Очень большое сенкс за "анкерные болты", шлямбур - некорректное название анкера из СССРовских времен, вообще шлям-бур немецкое название инструмента для сверловки породы под анкера... З.ы. насчет точки низко - а страховка вверх по усилию,ну в смысле лидер срывается и на контр-форс тянет страхующего
Очень много недочётов , такое ощущение что некоторые люди это клубные теоретики , которые мало практиковались и ходили уже по готовым маршрутам с готовыми станциями
Охренеть! Что поделать, это горный туризм. Своя школа, более простые проблемы решают в горах. Трагедия начинается, когда горные туристы начинают решать альпинистские задачи.Собственно, и жена горный турист высокой квалификации. И постоянно инструктора альплагерей работали на спасаловках с горными туристами.У туристов местная спасслужба из местных. Потому вся нагрузка по спасам ложилась на инструкторов альплагерей. Бывали смены, когда, из-за спасаловок еле заканчивали своим участникам программы подготовки. Я бы не был строг, как в комментариях. Горный туризм не имел государственной педагогической школы, развивался, во многом, сам, да и задачи попроще. Отсюда и ниже уровень, ничего страшного. У нас в городе сейчас альпинистов нет и все увлечение горами теплится вокруг горных туристов, которые, в отличие от альпинистов, выжили! Удачи этим увлеченным ребятам!
какое поколение горовосходителей ужу учат неправильно использовать слово "шлямбур"... ну совок помер же уже сколько лет назад... друзья, "шлям-бур" - это бур, которым делали (изначально, щас уже и дрельки аккумуляторные носят) отверстия в породе - а вот та "фиговина", которую вставляют в это отверстие называется анкером (или якорем в дословном переводе)... нет никакого "уха шлямбура" есть "ухо анкера"... по станциям - девочка-еврейка говорит "в случае петель - перетираться будет" - а ничего, что в случае веревки - еще круче перетираться будет, особенно профилироваными карабинами? причем так повреждаются и оплетка, и сердечник и карабин (особенно аллюминий)...
Мы же не виноваты, что Вы с Запада? А мы в России живем! И не Ваше дело, что мы и как называем! Не забывайте - мы - носители русского языка и любой филолог Вам пояснит, что это наше право - говорить на нашем языке не с английским акцентом, а с нашим, русским.
Очень большое сенкс за "анкерные болты", шлямбур - некорректное название анкера из СССРовских времен, вообще шлям-бур немецкое название инструмента для сверловки породы под анкера... З.ы. насчет точки низко - а страховка вверх по усилию,ну в смысле лидер срывается и на контр-форс тянет страхующего
@@VovkinaFaso БЛДЬ , Табе толкуют правило... вникай- не щерся мзглой ....
Чепуширить позже будешь ....
Очень много недочётов , такое ощущение что некоторые люди это клубные теоретики , которые мало практиковались и ходили уже по готовым маршрутам с готовыми станциями
Сделай, пожалуйста, для этой серии отдельный плейлист.
Много некомпетентной информации
Охренеть! Что поделать, это горный туризм. Своя школа, более простые проблемы решают в горах. Трагедия начинается, когда горные туристы начинают решать альпинистские задачи.Собственно, и жена горный турист высокой квалификации. И постоянно инструктора альплагерей работали на спасаловках с горными туристами.У туристов местная спасслужба из местных. Потому вся нагрузка по спасам ложилась на инструкторов альплагерей. Бывали смены, когда, из-за спасаловок еле заканчивали своим участникам программы подготовки.
Я бы не был строг, как в комментариях. Горный туризм не имел государственной педагогической школы, развивался, во многом, сам, да и задачи попроще. Отсюда и ниже уровень, ничего страшного. У нас в городе сейчас альпинистов нет и все увлечение горами теплится вокруг горных туристов, которые, в отличие от альпинистов, выжили! Удачи этим увлеченным ребятам!
можно привести пример альпинистских задач?
15:35 - правый якорь, нагруженный перпендикулярно от своей рабочей оси... Жесть...
есть мнение, что якоря из пружинной стали можно нагружать под 90 градусов. но сам я так, конечно, не делаю ))
18:29 - на Гарда организовывать нижнюю страховку для первого? Ну-ну.
Вверх залезли, а как потом это все добро со скалы забрать?
Последний кто идет, он и собирает
14:52 - ну есть же запас веревки огромный, зачем станцию делать так низко? Это ведь просто неудобно.
КАРАБИНЫ ХОТЯ БЫ ВЩЕЛКИВАЛИ ПО ФЕНШУЮ......НЕ УДОБНО ВЩЕЛКИВАТЬ ВЕРЁВКИ...!
Если щас альпинизм то я Маргарет теччер
А 4 семитысясника с поясом аббалакова 5 карабинов , Памирка, и шмель 1 слабо?
Жалко учеников этих рахитов)))
какое поколение горовосходителей ужу учат неправильно использовать слово "шлямбур"... ну совок помер же уже сколько лет назад... друзья, "шлям-бур" - это бур, которым делали (изначально, щас уже и дрельки аккумуляторные носят) отверстия в породе - а вот та "фиговина", которую вставляют в это отверстие называется анкером (или якорем в дословном переводе)... нет никакого "уха шлямбура" есть "ухо анкера"... по станциям - девочка-еврейка говорит "в случае петель - перетираться будет" - а ничего, что в случае веревки - еще круче перетираться будет, особенно профилироваными карабинами? причем так повреждаются и оплетка, и сердечник и карабин (особенно аллюминий)...
Мы же не виноваты, что Вы с Запада? А мы в России живем! И не Ваше дело, что мы и как называем! Не забывайте - мы - носители русского языка и любой филолог Вам пояснит, что это наше право - говорить на нашем языке не с английским акцентом, а с нашим, русским.
Мда... Удивительно некомпетентное видео...