0:37 Kalo dikomparasikan secara apple to apple di segmen microbus 4 ban, Hino 115 SDBL ini setara dg Mitsubishi Canter FE71L B dan Isuzu Elf NLR BL, namun untuk angka performa unggul Isuzu, sedangkan utk konsumsi solar unggul Isuzu, kenapa demikian? Ane jabarkan secara detail (btw ane bukan sales Isuzu, tapi biarkan data yg berbicara) sebagai berikut : 1. Mitsubishi Canter FE71LB menggunakan mesin 4V21-2AT1 (euro 4) berkapasitas 3907cc atau 3.9L menghasilkan power sebesar 108PS/106HP dan torsi sebesar 300Nm yg disalurkan melalui transmisi manual 5 percepatan 2. Hino 115 SDBL menggunakan mesin N04C-WV (euro 4) berkapasitas 4009cc atau 4.0L menghasilkan power sebesar 115PS/113HP dan torsi sebesar 353 Nm yg disalurkan melalui transmisi manual 5 percepatan 3. Isuzu Elf NLR BL menggunakan mesin 4JJ1-TCC (euro 4) berkapasitas 2999cc atau 3.0L menghasilkan power sebesar 120PS/118HP dan torsi sebesar 353Nm yg disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan Dari ketiga produk diatas sudah terlihat jelas bahwa Isuzu lebih unggul angka powernya dibandingkan 2 kompetitor tadi, kemudian utk pertanyaan mengapa Isuzu bisa lebih irit konsumsi solar ane jawab sekarang, alasannya simpel, kapasitas CC mesin dan jumlah gigi transmisi, jika diperhatikan secara detail terlihat Mitsubishi dan Hino gigi transmisinya 5 sedangkan Isuzu gigi transmisinya 6 kemudian perhatikan kapasitas cc nya Mitsubishi dan Hino itu mirip2 walaupun beda 100 cc(3907cc dan 4009cc), namun Isuzu kapasitas mesinnya paling kecil diantara teman2 nya(2999cc) Kesimpulannya silahkan nilai sendiri, tapi ini balik lagi ke preferensi dan isi dompet konsumen, ane pribadi hanya bisa menjabarkan secara rinci semoga bisa menambah wawasan maupun memberikan pertimbangan yg matang dalam membeli mobil sebagai armada travel antar kota/dalam kota maupun armada pariwisata🙏
sbeneranya pengusaha tidak selalu melihat data di atas kertas namun sesuai dengan selera nya .. dutro memang kalah pamor namun bagi yang udah sering bawa pasti mesem dengan performa nya 😀
Akhirnya unit euro 4 udah ada Tachometer-nya. 110 SDBL ngga ada Tachometer-nya jadi bingung bawa unitnya terutama buat yg suka gaya menyetir hemat bbm..
kirain cilacap smg sepi. ternyata malah nambah unit baru brarti masih rame😅.. pdhal saingan udah banyak, yg big bus udah ada dan jalur2 sepi ya pwt/cilacap smg tok. sisanga rame bngt
Ac karna modelnya pak, kemungkinan besar itu model ac denso m30 dimana model trsebut memang tertutup karna kondensornya sudah tidak diatas kabin lagi, terpisah dan biasanya di bagian bawah
Bawah pegangan belakang itu keren lagi ada tulisannya sumber alam, kalo di atas keliatan kayak ambulance. 🙏 Ijin kasih masukan ko Steven yg atas di hapus di pindah di bawah pegangan
❤❤🎉🎉🎉🎉🔥🔥🔥🔥
Nyimak
Akhirnya sumber alam bisa beli unit baru euro 4 semoga bisa tambah armada lagi pak Antony bisa beli chasis bus mercy 1626 euro 4 air suspension
Tp cuma elf yg d butuhkan kn bus
@@Syaifagungdarmanto-pr4xl harap bersabar Sumber Alam melakukan peremajaan secara perlahan di tunggu aja gebrakan Sumber Alam
Halo pak dewannnnn
Pasang air sus dong pak. Biar lebih nyaman
sudah ada di unit 01 FC
Prodak the best koh, sy jg pake prodak tersebut.
0:37 Kalo dikomparasikan secara apple to apple di segmen microbus 4 ban, Hino 115 SDBL ini setara dg Mitsubishi Canter FE71L B dan Isuzu Elf NLR BL, namun untuk angka performa unggul Isuzu, sedangkan utk konsumsi solar unggul Isuzu, kenapa demikian? Ane jabarkan secara detail (btw ane bukan sales Isuzu, tapi biarkan data yg berbicara) sebagai berikut :
1. Mitsubishi Canter FE71LB menggunakan mesin 4V21-2AT1 (euro 4) berkapasitas 3907cc atau 3.9L menghasilkan power sebesar 108PS/106HP dan torsi sebesar 300Nm yg disalurkan melalui transmisi manual 5 percepatan
2. Hino 115 SDBL menggunakan mesin N04C-WV (euro 4) berkapasitas 4009cc atau 4.0L menghasilkan power sebesar 115PS/113HP dan torsi sebesar 353 Nm yg disalurkan melalui transmisi manual 5 percepatan
3. Isuzu Elf NLR BL menggunakan mesin 4JJ1-TCC (euro 4) berkapasitas 2999cc atau 3.0L menghasilkan power sebesar 120PS/118HP dan torsi sebesar 353Nm yg disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan
Dari ketiga produk diatas sudah terlihat jelas bahwa Isuzu lebih unggul angka powernya dibandingkan 2 kompetitor tadi, kemudian utk pertanyaan mengapa Isuzu bisa lebih irit konsumsi solar ane jawab sekarang, alasannya simpel, kapasitas CC mesin dan jumlah gigi transmisi, jika diperhatikan secara detail terlihat Mitsubishi dan Hino gigi transmisinya 5 sedangkan Isuzu gigi transmisinya 6 kemudian perhatikan kapasitas cc nya Mitsubishi dan Hino itu mirip2 walaupun beda 100 cc(3907cc dan 4009cc), namun Isuzu kapasitas mesinnya paling kecil diantara teman2 nya(2999cc)
Kesimpulannya silahkan nilai sendiri, tapi ini balik lagi ke preferensi dan isi dompet konsumen, ane pribadi hanya bisa menjabarkan secara rinci semoga bisa menambah wawasan maupun memberikan pertimbangan yg matang dalam membeli mobil sebagai armada travel antar kota/dalam kota maupun armada pariwisata🙏
Actual di jalanan dan ditanjakan dutro sama Canter lebih unggul ditanjakan om, pengalaman bawa dutro tenaga melimpah om🙏
sbeneranya pengusaha tidak selalu melihat data di atas kertas namun sesuai dengan selera nya .. dutro memang kalah pamor namun bagi yang udah sering bawa pasti mesem dengan performa nya 😀
@@satriobayu7683betul om saya jg dh pernah bawa long yg Hino Dutro,Canter,Elf giga,paling enak tenaganya Hino Dutro sama Canter tp klo suspensi nyaman Elf giga...tp Elf giga minibus yg biasa saya bawa 5 gigi percepatan,klo yg giga truk 6 gigi percepatan.
Trijaya Union ini kekedapan. Kabin nya bagaimana pak... ? Lampu belakang mirip yang di pakai New Armada
Sudah mulai ramai lagi ya Cilacap - Semarang?
New Armadanya top ni gaes
Pak Anton bagi2dog mobil bekasnya
Semoga SA bida menambah armadanya lagi syukur bisa nam rute kota lainnya.
2:55 trauma SAN kemarin wkwkw, dibuka langsung copot.
jadi keinget 10 tahun lalu. langganan shuttle sumber alam banjarnegara-semarang yg di kaca depanya ada tulisan satria pinayungan
Ketawa nya om Anthony,candu ,,,renyih
Ring 16 kek ukuran nya pelek pickup
0:59 bocor tuh suara actionnya 😂
Om cara ngelamar driver ellef di sumber alam gmna ya
Semoga kalo ada rezeki bisa beli
Trayek Banjarnegara -wonosobo ke Bandara YIA kapan?
Hadirr 🎉
Ikut krja om modal sim b1 umum
yang dulu di jual satuan gak boss 🙏🏻
Jual donk. Bisa kontak HP / WA :
087837712252 (Jajang)
bagasinya sempit bos apalagi muatan 20 orang.
saya sendiri kalau bepergian suka bawa tas besar 2atau 3
Mobil utk bw keluarga besar bisa ini..
bismillah pak AKAP nambah Hino RM x laksana sr3
Kenapa kaga pake canter koh
Semoga next bigbus anyar nyusul pak
Pak ada yunit elef yg di jual kah pak
Yg murah murah pak
Ada. Bisa kontak HP / WA :
087837712252 (Jajang)
Akhirnya unit euro 4 udah ada Tachometer-nya. 110 SDBL ngga ada Tachometer-nya jadi bingung bawa unitnya terutama buat yg suka gaya menyetir hemat bbm..
Stok lama masih bos ,yg dulu buat jalur Purwakarta Semarang
Masih. Bisa kontak HP / WA :
087837712252 (Jajang)
Kapan pak sumber alam nyampai kab kudus.tak tng lho
Kuduh dah po po nya si wayang
Mantap ..semoga lancar berjaya
Mudah mudahan beli jetbus3 ya walaupun seken tetep semangat
Maaf bang..klo yg terbàru jet bùs 5 atau SR 3
Mantap Koh. Anthony
Yg Semarang Cilacap kyknya mmg perlu peremajaan. Liburan imlek kemarin naik, kondisi eksterior dan interior sdh krg baik. Padahal penumpang penuh, jd krg nyaman.
Kota sejuta bunga hadir
Om yg lewat Wonosobo dibuka lagi dulu aku langgan dr Wonosobo ke Semarang sekarang susah kalau mau ke Semarang atau sebaliknya...
Alhamdulillah temen" Semarangan dpt unit baru
boso jowo medok mu bossss marai ora ono kesenjangan wong pribumi & keturunan..... junjung nilai² budaya jawa boss biar di sayang warga sekitar mu ✌✌✌
Keren livery nya, semoga semua bus sumber alam pake livery ndolalak
Morodadi Prima tetep yang terbaik.
Unit baru langsung di review Mantap Om Semoga pelayanan nya lebih baik lagi Om
Kerenlah, belia ah satu aja, paling mahal juga 650 juta
Next hino rm 🎉
Guyu ne Bose jian marai mumet ilang,,, 😂
Ok)
kirain cilacap smg sepi. ternyata malah nambah unit baru brarti masih rame😅..
pdhal saingan udah banyak, yg big bus udah ada dan jalur2 sepi ya pwt/cilacap smg tok. sisanga rame bngt
Ada shuttle Sumber Alam jurusan Jogja-Wonosobo-Banjarnegara PP?
maju terus sumber alam
Mantap beda dari yg lain wlw elf sedang populer tapi tetap setia di Dutro
Untuk ngeline elf kurang tenaganya om
Pintu pertama yg belakang aja bisa sampe 2 baris ya?Keren…..panjang banget pasti
Apakah toyota dyna euro4 sudah tidak produksi ya. . . Serius tanya
Masih jadi misteri. kenapa kebanyakan mikrobus menggunakan Isuzu
Bbm paling irit dibanding yg lain
Terimakasih banyak informasinya pak anthony ..Coba lebarnya suatu saat bisa di jejerkan dan diukur biar tambah pengetahuan....
Untuk harga baru sampai berapa nggih ...?
Semoga bisa nambah bus bar
Ada Dutro yang mau di jual ko
Ada. Bisa kontak HP / WA :
087837712252 (Jajang)
Aku siap jadi driver untuk rute Jawa - Sumatera om🙏
Akhirnya ada yang review Hino 115 sdbl😅,makasih pa
Saya tinggal di Rajeg mau pulang ke kutoarjo,apakah bisa
Naik sumber alam
Penyakit overheat masihkah tersemat di unit type ini?
Bus baru kapan om
Kursinya mbok ya pake rimba kencana
Berawal dari yg kecil, semoga besok yg besarnya, Hino RM. 😄
Unit Big Bus baru kpn kie Om....?
Info apkh pk toni nyaleg jadi?
Sdh ada yg mewakili pertanyaan ku.
👍
Info jadwal dari Cilacap pak. Sama tarifnya berapa.
Apa di buntu ada agenya
Kl g slh ad yg isuzu elfny deh om soalny kyk prnh liat 😒
Armada baru pak 👍👍
Dulu dari karang kobar bnjr negara ada tpi skrng kok gk ada sy jadi susah kalau mau kejogja
Taun Pinten Om Hino Ne
Hino sama isuzu elf iritan mn om
Bantu jawab ; irit isuzu nlr 55 (elf) karna 100ps -+ ( 2771 cc ) . Kalo hino 115 sdbl -+ (4009cc) . 🙏
@@ridwanajisubowo2975 thanks informasi nya🙏
Perlahan tapi pasti mantap pak
Sukses selalu bos moga moga 2024 2025 makin tmbh unit 👌👌👌👌👌
Nah ini yang di tunggu tunggu semoga sumber alam semakin di gemari masyarakat purworejo ❤
Euro 4 yg identik dengan non solar bio
Untuk pitu penumpang belakang sopir untuk shet nya atau kursi nya mending lipatan kedepan pak Antony lebih enak penumpang naik turun
menrt saya hino lebih mantab, solar lebih boros dikit daripada kompetitor tapi tenaga sangat handal .. suspensi pun nyaman
Euro 4 beda ma tetep loyo di tanjakan klo bawaan pabrik
@aaz4684pake tanya jare sopo haduh SDM, gk baca itu “menurut saya”? Berarti kan opini pribadi dia, pake tanya
@aaz4684 jare ku bos, aku wes pernah pegang ...
@@avinrahmadi5 sak loyo loyone hino dutro masih turah tenaga .. buktikan sendiri mas e ☺️
Biasanya maniak sblh yg suka komen sentimen ,suka usil sm komen org lain
Ini gak bakal kejeduk, karena sudah nempel 😂
Ketawanya enak si Boss ini...
proyek satu tahun lalau sama pak mardigu, itu ga jadi? alasannya apa ya 🤔🤔
Up... Suruh balikin busnya utuh
Hukumnya Wajib dibalikin
Jujur keren pak.antony.
Sehat selalu.
Trimksi ats pemberian info edukasi di dunia transportasi.🙏😇
Diremap sekalian biar plong pas nanjak
Lancar jaya maju SAC❤
Ac karna modelnya pak, kemungkinan besar itu model ac denso m30 dimana model trsebut memang tertutup karna kondensornya sudah tidak diatas kabin lagi, terpisah dan biasanya di bagian bawah
Bawah pegangan belakang itu keren lagi ada tulisannya sumber alam, kalo di atas keliatan kayak ambulance. 🙏 Ijin kasih masukan ko Steven yg atas di hapus di pindah di bawah pegangan
Inpo loker ny om amtonyy 😁
Sewa perday brp om ke bromo all in ?
Di tunggu unit canter euro 4 nya juragan .😁😁😁
Wahhhhh meneng 2 ngreyen buka bungkus......selamat buat Sumber Alam....semoga semakin maju👍👍👍👍
Selamat ko'Anthony utk PenCALEG, semoga dpt Kursi Dewan, klu blm dpt msh ada Kursi HaiRimba / Aldila😅
Pak Tony...Dutro euro 4 test ditanjakan loyo ndak pak?
Punya saya mika lampu pecah harus beli segelondong utuh om 😅 gk bisa beli mikanya aja karena blm tersedia ,
Elft baru ni yee....
Hino mas dudu elf
@@herybasuki6744 nggeh mas Manut
Bukan elf
Micro bus
Gada yg bilang ELF (dia tulis ELFT)
Bos anton kok gemuk lagi?
XZU349/342L Chaisis?
1 pertanyaan pak..
Knpa g beli yg body jumbo??
Kan karoseri new armada ada ..
Dia lebih milih laksana
Mantap
Yang ini buat trayek mana pak
Up