Que medida es la manguera que te salió corta que tuviste que comprar una más larga? Yo compré el carro con eso instalado y no logro encontrar la manguera sola por ningún lado.
Hola qué tal, tengo una duda amigo Le acaba de poner uno al mío pero se me apaga y ahoga al momento de acelerar, crees que me puedas ayudar en por qué pasa eso?:(
Si antes de eso estaba bien, pueden ser 2 cosas la primera es que el filtro se encuentre mal puesto y esté dejando entrar más aire, o que alguna de las conexiones no se encuentre bien socada y se encuentre entrando más aire, la otra es que al momento de ponerlo se te dañó el sensor MAF
Si estimado tienes que tener cuidado a mi me llego un civic si con el motor dañado x un intake k&N similar lo pasaron x algo y la admisión estaba full de agua motor pila
Fijate que todo se encuentre bien sujeto porque puede que dejaras el filtro com aire del exterior o encendiste el auto sin el filtro puesto, porque todas las personas que conozco andan filtros asi y ninguno tiene problema, a mi me dio ese error un dia que se me solto el filtro cuando estaba encendido porque no lo sujeté bien
Felicidades, muy bueno explicando el tutorial...
Amigo ese sistema que instalasge será compatible para el 1.3 hibryd? Veo que el motor en esa parte que mamipulas es exactamente igual
Le queda al 1.8 del civic 2015 2 puertas?
Sientes alguna diferencia en velocidad o aceleracion ? o casi nada ?
Sientes diferencia en aceleración y consumo de gasolina?
@@joserodrigonunogarcia8145 si amigo mejora y el consumo aumenta pero no exagerado
Amigo una pregunta, el filtro es necesario bajarlo hasta lo pusiste o se puede recortar y ponerlo más arriba
Si se puede cortar
Que medida es la manguera que te salió corta que tuviste que comprar una más larga? Yo compré el carro con eso instalado y no logro encontrar la manguera sola por ningún lado.
Lleva la parte para que lo midan
Calidad 😍
Hola qué tal, tengo una duda amigo
Le acaba de poner uno al mío pero se me apaga y ahoga al momento de acelerar, crees que me puedas ayudar en por qué pasa eso?:(
Si antes de eso estaba bien, pueden ser 2 cosas la primera es que el filtro se encuentre mal puesto y esté dejando entrar más aire, o que alguna de las conexiones no se encuentre bien socada y se encuentre entrando más aire, la otra es que al momento de ponerlo se te dañó el sensor MAF
Hola una pregunta vi que el filtro dise 1.8l se le puede poner a uno 1.4
Si le entra si man no hay problema
Solo tienes que ver el diámetro de la entrada de aire
Donde compraste el intake ?
En eBay bro
Oye donde compraste el flujo de alto aire?
U could find it on eBay
me preocupa que en un dia lluvioso se moje el filtro y entre agua, que tal con eso?
Hasta ahorita no tengo problemas de eso, pero tienes que tener bien la lodera y cuidado con los charcos muy profundos
@@Confety gracias hermano
Si estimado tienes que tener cuidado a mi me llego un civic si con el motor dañado x un intake k&N similar lo pasaron x algo y la admisión estaba full de agua motor pila
amigo yo le puse el filtro de alto flujo al mio , pero me prende el check , y me marca exceso de oxigeno en la mescla . que habr hecho mal?
Fijate que todo se encuentre bien sujeto porque puede que dejaras el filtro com aire del exterior o encendiste el auto sin el filtro puesto, porque todas las personas que conozco andan filtros asi y ninguno tiene problema, a mi me dio ese error un dia que se me solto el filtro cuando estaba encendido porque no lo sujeté bien
Omg
Es genérico o de buena marca ?
Generico
De donde eres bro
De El Salvador Bro
@@Confety y donde lo conseguiste me ayudas a conseguir uno Bro de ese mismo????
@@boriseduardoo6376 escríbeme en Instagram @el_confety
@@Confety necesito uno bro
le coloqué el intake y el header y me quedo con error en maf y banco 1
El maf me parece raro amenos que cuando lo pusieron se arruino o lo encendieron sin el filtro puesto, el banco 1 es normal porque no andas catalizador
@@Confety yo hice la instalación, tambien tengo escaner thinkpad, voy a probar con un engañador de sensor a ver que tal, aquí los mantengo al tanto
@@masquebirria Chevere bro, gracias porque en el maf no deberia de dar
listo, el de maf lo repare, no tenía nada que ver con la modificación. solo me queda el p0420. sigo investigando como reaolverlo
@@masquebirria puedes poner un minicatalizador en el banco inferior para que lo lea correctamente
Porque no lo dejaste arriba
Si lo dejas arriba agarra mas aire caliente bro, la idea es agarrar aire frio
Eyy y ese no le trae problema el carro 🚗
no, solamente tienes que tener cuidado con los charcos porque el filtro queda abajo
Colo quitaste el tornillo ese que no tiene cabeza
Hola para poner eso no tienes que forjarle nada al motor
O si lo puedo poner normal
Se coloca normal, sin forjar