тем кто снимает подобные видео: когда говоришь про расход на е38, и пытаешься всем продемонстрировать ччто у v8 расход как у современного соляриса, не забудтье показать какой у вас установлен актуальный коэффициент расхода топлива в 20-ом пункте сервисного меню. Я могу выставить там такой коэфициент что борт компьютер при лютых пробках будет показывать 10 литров. Кому вы что хотите доказать? Владельцы е38 и так знают какой у них расход, а те кто не владеют, им нужно заглянуть в паспортные данные производителя, для BMW 735 это 18,5 литров по городу. По-своему опыту скажу что это цифра при плотном траффике с пробками. Без пробок, при максимально спокойной езде расход e38 735i - 16-17 литров.
Поробуйте сделать диагностику, возможно расход из за коробки, которая не адаптировалась, тогда сбросить нужно, или к примеру расходомер не правильно считает, форсунки или подсос воздуха, короче стоит проверить все. А по трассе - да именно столько.
@@WOLF-mf6om Да можно 1 шаг Выключите зажигание. 2 шаг Включите зажигание, но не заводите двигатель. Должны включиться все датчики и приборы. Если у вас запуск ключом - поверните его до конца, не нажимая педаль тормоза. Если у вас включение кнопкой START / STOP - нажмите кнопку START один раз. 3 шаг Педаль газа на BMW с АКПП Нажмите педаль газа до упора в пол. Держите педаль нажатой не менее 30 секунд. 4 шаг Отпустите педаль. Заведите двигатель. 5 шаг Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП BMW к заводским установкам. Теперь коробка передача будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.
В этой бэхе 3.5 литра там не м60 там уже м62б35 не путайте там 238 лошадок а в м60б30 там 3 литра и 218 лошадок и в м62 насколько я знаю там уде есть система Vanos
Я оговорился, да реально там движок m62 но не ту и поэтому он без ваносный. А по лошадкам там 235 лошадок, после появления ваноса, там стало 245 лошадок.
Полная хрень! Зачем такая тачка, если ездишь и создаёшь пробки в городе, еще думая о износе колодок?????? Езди на велике, будет гораздо экономичнее чем на любом автомобиле!
Пробки не создаются от того что плавно разгоняешься и спокойной тормозишь, и bmw выпускает линейку 7 не для гонок, а для комфортной езды, а что касается колодок, то тут вопрос уже разности цен, для некоторых людей купить колодки, да еще и не китайские может быть очень даже накладно. Тут цена комплекта выходит в среднюю зарплату, так вот если их менять каждый год, то и такой машины вскоре не станет. Идея в том, чтоб экономично ездить, а гонять это не проблема, об этом расскажу как нибудь в новых видосах.
Я наверно сильно удивлю но nissan micra с самым маленьким движком по заявленным характеристикам , даже с мкпп ест в смешенном цикле 5,9. А в реале, при обычной езде обычного пользователя, который не экономит все 7, так вот, вопрос не в том какую тачку брать, а в том, что и на малом объеме можно сжигать просто так до 12 литров, и на большом можно ездить, чтоб по карману не сильно било.
@@remont_avto у меня микро ест 5,5 по пробкам по трассе 4 ток при этом я не экономлю а сердце у моей девочки 1,2 точно сумочка и покупки прекрасно помещаются в багажном отсеке
На холостых оборотах уже смазывается весь двигатель, а на оборотах выше 1000 уже достаточное давление для того, чтоб заполнить гидрокомпенсаторы за пару секунда
а ехать, обязательно тапкой в пол? а потом появляется мнение, что бмв говно, из за того, что все думают, куплю и буду тапить, а там потом ремонт двигла и глядишь последние подштанники за пол цены продал, чтоб с мастерами расплатиться
Нет, кольце не залягут, это миф, тогда кольца бы залегали на автомобилях промышленной техники и конечно же на дизелях, ведь они все работают на низах. К тому же, если масло нужно подбирать нормальное, не значит дорогое, пойдет и лукоил, просто оригинальное, к примеру лукоил можно купить на заправке, и это скорей всего оригинал. А к примеру кастрол на рынке, скорей всего левый будет. А в остальном проблем не бывает. Я на машинах проезжаю по 200000 и масло не ест.
@Oscar Lacetti R Ты сначала физику за 6 класс выучи, потом пиши. Там мы как раз двс проходим. А вся эта теория про малые обороты пиздешь. я 20 лет за рулем, так что не знаю, что ты там смотрел или читал. у меня опыт и практика, по мимо 2 высших технических.
@Oscar Lacetti R Ели ты не знаешь что механика это раздел физики, то о чем говорить. ты тупо и умеешь на педаль давить. А гонять на машинах просто глупо, все равно тот выйграет у кого соотношение кабыл к весу бутел лучше и резина подходящая для разгона с места. А на драгах я когда то участвовал. Скажу что как раз кто гоняет тот движки переберает чаще и причем с плохими последствиями. Спорить с человеком который не знает что физика изучает принципы двс и подробно их рассматривает не вижу смысла и общаться с такими же то-же .
Ну про жлоб, ты не прав, в россии детали на 80% дешевле чем тут вот и приходится об этом то-же задумываться, к примеру колодки на эту машину в районе 5000 будут стоить, при том, что зарплата тут средняя 8000. Вот и подумай, стоит ли их экономить. А солярис тут вообще не продают, тут это акцент и на него вообще запчастей не найдешь. Смотри мои дальнейшие видося, я там все объясню.
@@remont_avto У вас это где ? Если ты экономишь бенз на е38 ,то эта машина точно не для тебя ... поменяйся на е39 , она легче и не жрет так много, тогда и газ будет выгоден !
тем кто снимает подобные видео: когда говоришь про расход на е38, и пытаешься всем продемонстрировать ччто у v8 расход как у современного соляриса, не забудтье показать какой у вас установлен актуальный коэффициент расхода топлива в 20-ом пункте сервисного меню. Я могу выставить там такой коэфициент что борт компьютер при лютых пробках будет показывать 10 литров.
Кому вы что хотите доказать? Владельцы е38 и так знают какой у них расход, а те кто не владеют, им нужно заглянуть в паспортные данные производителя, для BMW 735 это 18,5 литров по городу. По-своему опыту скажу что это цифра при плотном траффике с пробками. Без пробок, при максимально спокойной езде расход e38 735i - 16-17 литров.
Привет автору!!! Я как не сторался все равно расход 14-16 литр по городу! Точно такая же езда! Но по дальным расход 7-8литров. Движок у меня 4.4
Поробуйте сделать диагностику, возможно расход из за коробки, которая не адаптировалась, тогда сбросить нужно, или к примеру расходомер не правильно считает, форсунки или подсос воздуха, короче стоит проверить все. А по трассе - да именно столько.
@@remont_avto за совет спасибо! А можно самостоятельно сбросить каробку?
Для начала нужно посмотреть диагностику, может лямбда какая врет
@@WOLF-mf6om Да можно
1 шаг
Выключите зажигание.
2 шаг
Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом - поверните его до конца, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP - нажмите кнопку START один раз.
3 шаг
Педаль газа на BMW с АКПП
Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4 шаг
Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5 шаг
Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП BMW к заводским установкам.
Теперь коробка передача будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.
Придется обучать заново. Это с сайта, но сам я делал именно так.
В этой бэхе 3.5 литра там не м60 там уже м62б35 не путайте там 238 лошадок а в м60б30 там 3 литра и 218 лошадок и в м62 насколько я знаю там уде есть система Vanos
Я оговорился, да реально там движок m62 но не ту и поэтому он без ваносный. А по лошадкам там 235 лошадок, после появления ваноса, там стало 245 лошадок.
Полезный ролик!
Полная хрень! Зачем такая тачка, если ездишь и создаёшь пробки в городе, еще думая о износе колодок??????
Езди на велике, будет гораздо экономичнее чем на любом автомобиле!
Пробки не создаются от того что плавно разгоняешься и спокойной тормозишь, и bmw выпускает линейку 7 не для гонок, а для комфортной езды, а что касается колодок, то тут вопрос уже разности цен, для некоторых людей купить колодки, да еще и не китайские может быть очень даже накладно. Тут цена комплекта выходит в среднюю зарплату, так вот если их менять каждый год, то и такой машины вскоре не станет. Идея в том, чтоб экономично ездить, а гонять это не проблема, об этом расскажу как нибудь в новых видосах.
Мыльный Опера
Друг а двигатель разве не М62?
Да двигатель m62
И чё норм они 3.5?
режим овощ
Моя манера езды показает 39.5🤣
Значит любитель топить тапку в пол
Потом после таких как ты,движки отъеб...ны
Schuhmacher 1=1
Hahaha i thought the same xd
зачем тогда покупать такую ТАЧКУ купи микро там экономия
Я наверно сильно удивлю но nissan micra с самым маленьким движком по заявленным характеристикам , даже с мкпп ест в смешенном цикле 5,9. А в реале, при обычной езде обычного пользователя, который не экономит все 7, так вот, вопрос не в том какую тачку брать, а в том, что и на малом объеме можно сжигать просто так до 12 литров, и на большом можно ездить, чтоб по карману не сильно било.
@@remont_avto у меня микро ест 5,5 по пробкам по трассе 4 ток при этом я не экономлю а сердце у моей девочки 1,2
точно сумочка и покупки прекрасно помещаются в багажном отсеке
@@fetisova.tatyana А какого года у вас машина? И как вы замеряете ее расход?
eto kakoy qorod?
Baku
Нельзя обороты было 1200 обороты , это гибель мотора...
Это не экономия...
Ну вы почитайте матчасть, а потом пишите
На холостых оборотах уже смазывается весь двигатель, а на оборотах выше 1000 уже достаточное давление для того, чтоб заполнить гидрокомпенсаторы за пару секунда
Куплю себе запор и буду кайфовать - а купил бмв будь любезен едь...
а ехать, обязательно тапкой в пол? а потом появляется мнение, что бмв говно, из за того, что все думают, куплю и буду тапить, а там потом ремонт двигла и глядишь последние подштанники за пол цены продал, чтоб с мастерами расплатиться
Кольца не залягут в таком режиме?!
Нет, кольце не залягут, это миф, тогда кольца бы залегали на автомобилях промышленной техники и конечно же на дизелях, ведь они все работают на низах. К тому же, если масло нужно подбирать нормальное, не значит дорогое, пойдет и лукоил, просто оригинальное, к примеру лукоил можно купить на заправке, и это скорей всего оригинал. А к примеру кастрол на рынке, скорей всего левый будет. А в остальном проблем не бывает. Я на машинах проезжаю по 200000 и масло не ест.
@Oscar Lacetti R Ты сначала физику за 6 класс выучи, потом пиши. Там мы как раз двс проходим. А вся эта теория про малые обороты пиздешь. я 20 лет за рулем, так что не знаю, что ты там смотрел или читал. у меня опыт и практика, по мимо 2 высших технических.
@Oscar Lacetti R Ели ты не знаешь что механика это раздел физики, то о чем говорить. ты тупо и умеешь на педаль давить. А гонять на машинах просто глупо, все равно тот выйграет у кого соотношение кабыл к весу бутел лучше и резина подходящая для разгона с места. А на драгах я когда то участвовал. Скажу что как раз кто гоняет тот движки переберает чаще и причем с плохими последствиями. Спорить с человеком который не знает что физика изучает принципы двс и подробно их рассматривает не вижу смысла и общаться с такими же то-же .
@Oscar Lacetti R Я в этой жизни достаточно успешный, у меня свой бизнес, а вот ты книжки умные почитай. и для одаренных, этот движок ну никак не v16
Нет, кольца нормально. Проехал в таком режиме 200 000 масло не ест ни грамма
У меня есть е39 об 3 л. если я так езжу у меня расход 7 литр на 100 будет
Это чудо!
Кому пиздишь. На м54 в таком режиме расход минимум 13
не гони у меня м 52 .2.5 и расход 12, 14 по городу
@@RivieraByBuick не тупи я гр будет я не гр что у меня такой расходы
@@BADBOY-ft1eb сам то понял что написал?
Ты такой нудный бмвист
не знаю чем я нудный)
Переодически нужно поддавать оборотов, мотор большой и вантсы такой езды не любят
Он безваносный
от что за жлоб,??? хош экономии купи солярис....Аха ха про колодки поржал, тогда луче и мотор не запускать, что бы не снашивался
Ну про жлоб, ты не прав, в россии детали на 80% дешевле чем тут вот и приходится об этом то-же задумываться, к примеру колодки на эту машину в районе 5000 будут стоить, при том, что зарплата тут средняя 8000. Вот и подумай, стоит ли их экономить. А солярис тут вообще не продают, тут это акцент и на него вообще запчастей не найдешь. Смотри мои дальнейшие видося, я там все объясню.
@@remont_avto в какой стране Вы живете если не секрет?
@@mamedov1956 Я в Азербайджане
@@remont_avto спасибо большое) у меня племянник купил такой же и живет в Баку
@@mamedov1956 Ну что-же, машина хорошая, если будут вопросы по ней пишите, с удовольствием отвечу, если что нужно будет могу даже помочь.
Купи матиз брат
зачем, я на бехе буду с расходом как у матиза ездить
Газ поставь и ездий нормально
Газ не актуально у нас, по цене не особо выгодно
@@remont_avto У вас это где ? Если ты экономишь бенз на е38 ,то эта машина точно не для тебя ... поменяйся на е39 , она легче и не жрет так много, тогда и газ будет выгоден !
Тебе не говорили что ты на шумахера похож
Говорили)