ОБЗОР 13-ЛЕТНЕГО КИТАЙЦА GREAT WALL HOVER H3 от владельца! Сгнил?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 фев 2025
  • Записал видео за час до продажи машины новому владельцу. Рассказываю о том, какие проблемы были с Ховером за время владения, что ломалось и в каком состоянии кузов к тринадцати годам машины. Подпишись, друг! И лайкни - тебе воздастся!

Комментарии • 7

  • @Evolution_1905
    @Evolution_1905 Месяц назад +1

    Владелец - Умён, ничего не делает с машиной - ни подкрашивая кузов, ни мазать разными способами (машину, что-бы она не так гнила), вообщем: "Владельцу" - Только показывать *гнилой кузов* и радоваться жизни:)😅

    • @Rodion_Angela
      @Rodion_Angela  Месяц назад

      Машина вся в антикоре, за машиной ухаживали.

    • @Evolution_1905
      @Evolution_1905 Месяц назад +1

      @Rodion_Angela "Обрабатывать" Нужно хотя-бы каждые: - 1 год, тогда такого результата не будет, что весь в "гнили"...😕

  • @leonelmessi4693
    @leonelmessi4693 10 дней назад

    Если следить ,то столько ржи не будет

  • @АлександрПриписнов-з8ц

    Самый прикол в том, что все что вы показали по кузову устраняется за 300 тысяч. И вперед снова на десять лет. Что касается перегрева, решается десятью тысячами рублями, установкой доп. помпой. А теперь найдите хоть что-то подобное в бюджете полутора миллионов😂.

    • @Rodion_Angela
      @Rodion_Angela  Месяц назад

      Согласитесь, то доделывать машину пользователю за производителя - не дело. Факт конструктивной ошибки с завода ваше предложение никак не нивелирует.

    • @АлександрПриписнов-з8ц
      @АлександрПриписнов-з8ц Месяц назад +1

      @Rodion_Angela вы смеётесь или на полном серьёзе 🤨??? Отъездили на машине больше 10 лет, исколесили пол континента, еще рассказываете про то, что я должен согласиться на какие-то конструктивные недоработки в данной машине, которая и в 2012-2013 годах новая стоила по низу рынка???? А знаете, что мне есть вам сказать, если ваш муж, по совместительству водитель и владелец данного авто, за все эти годы владения не удосужился просто изучить конструкцию двигателя, и почему на Ховере происходит перегрев 4 цилиндра, а на том же Митсубиси, с которого он взят нет, то данный автомобиль чистое доказательство того, что дефект не в ней, а в прокладке между рулем и сиденьем.