WILLIAMS: FLAVIO GOMES LEMBRA LIÇÃO DE ESPORTIVIDADE NA F1 EM 1991 | GP às 10
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Flavio Gomes recorda bastidores de algumas etapas da temporada 1991 da Fórmula 1, como sua passagem pelo GP da Bélgica que marcou a estreia de Michael #Schumacher, o drama para enviar o texto por telefone do México para o Brasil e, no mesmo México, onde a #Williams deu um show de esportividade com Riccardo Patrese e Nigel Mansell.
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#FrankWilliams #Williams #Formula1 #F1 #F12021
Essas historias sao fantasticas. Curto muito ouvi-las. 20 minutos e' pouco, podiam ter ate' uma hora pro Flavio contar mais suas historias.
Concordo!
Excelentes histórias de bastidores, é algo que ninguém sabe das dificuldades!!!
As histórias da temporada 91 são as melhores..Eu com uns 6 anos de idade tinha 2 fitas VHS com o resumo da temporada narradas pelo Reginaldo Leme e assistia até decorar tudo, curtindo as pelejas das equipes menores kkkkkkk Mas me ajudou muito a gostar de F1 até hoje
Caro Flávio Gomes, esse foi acho que o melhor vídeo seu. Sou fã desse esporte automotivo desde que lembro por gente, acho que 84 o Piquet ainda na Brahman. Eu tinha 8 anos a época. E você contando neste e em outros vídeos, histórias épicas me fazem lembrar de muita coisa da minha infância dos domingos da globo. Me lembro de corridas com o Luciano do vale. Enfim. Continue assim. Se ler e me responder, verei mais ainda que é atencioso com seu público, e com esse modesto colega jornalista e criador de conteúdo digital que sou, que lhe deseja mais sucesso ainda. Continue!!
Cara curto muito essas suas Historias antigas da F1,Mto Parabens pelo trabalho!!!
Flavinho é o oráculo da F1, fiquei sabendo de fatos que eu não tinha nem ideia acompanhando o canal.
Sou muito fã desses vídeos nos quais o Flávio traz as histórias do tempo em que ele cobria in loco a F1. É uma aula de história e outra de jornalismo. Já quero mais hehehehe
Ótimo vídeo como sempre, Flávio! Deveriam fazer podcasts só com essas lembranças! Definitivamente seria uma ótima "série" de vídeos.
Que história! Sensacional! Vinte minutos é pouco pra tanto conteúdo "bão demais!"
Essa gravação é um documento histórico. Nosso saudoso Flávio Gomes de pochete, e a estréia de schumacher na mesma lente.
Flávio como gosto dessas histórias. Faziam mais de 10 anos que não assistia e nem se interessava em formula 1 . Voltei com tudo. Como é engraçado ver vc na Fox falando de futebol. Parece outra pessoa hehehhe. Parabéns pelo trabalho.
Flavio é muito top, histórias mais que sensacionais. Não pare, hehe!
Hoje o Flávio imitou os Simpsons. Quando termina o episódio vc nem lembra como começou! Gostei!
Muito legal mesmo ver essas histórias de como as coisas funcionavam antigamente por trás da mobilização que a f1 fazia
Um dos melhores vídeos do Flávio! Que história!
Flavinho, sempre acompanhei seus comentários ! aprovado !!!
O Flavio Gomes é um patrimonio vivo da F1 brasileira.
Histórias espetaculares dessa época nostalgia completa.
Só lembrando, em Monza houve uma jogada de equipe da Williams para favorecer o Mansell. Na época a equipe pode interferir no motor dos carros, o que fizeram no carro do Mansell, na reta dos boxes, algumas vezes.
O vídeo ficou ótimo! Se te derem um esporro, eu vou atazanar todo mundo até 2020! E eu também usei telefone de disco e pochete! (Só não tive um laptop como aquele - o meu era um Apple IIc).
Uma sugestão, se vc , Flávio Gomes, conseguir 50 mil inscritos no canal, vc divulga a fita do Senna reclamando do carro Willians. O famoso " logo na minha vez, cagaram o carro?
Boas histórias...
Mas o conteúdo do vídeo que condiz com o título dele começa apenas ao 20 MINUTOS.
Verdade, divagou demais, todavia ficou legal.
Tente ver o quadro "histórias das antigas" do Kiko Loureiro, que vc verá um show de divagações estratoféricas, tem aqui no youtube.
Em 1991 a Williams como um todo de um SHOW de esportividade. Lembremos da atitude gigantesca do Mansell em Suzuka, fato que foi exaltado pelo próprio Ayrton na coletiva.
Flavinho, vc de pochete? 😱😱😱 Nao esperava isso do senhor. Hahaha. 😂😂😂 Seus vídeos no RUclips, o Fox sports rádio e o Fox Nitro são demais! Abs
🤜🏽🤛🏽
Flavio, poderia fazer um vídeo sobre os melhores e os piores motores/carros.
Os mais rápidos, os que tinham maior durabilidade etc etc :D
Flávio Gomes, amo suas histórias. Gostaria muito de um dia sentar contigo te pagar uma cerveja e ouvir suas histórias. Um grande abraço!
Flavinho sou um grande admirador de seu trabalho e acho estranho quando você reclama do tempo porque suas histórias são ótimas poderia escrever um livro sobre eles . se caso já tenha poderia mostra em algum vídeo para poder comprar
Legal saber que em 91 ja tinha esse modo de conexão via modem e até laptop.
Cara não era nem modem...você literalmente espetava o fio do telefone no lap top, e madava os textos era uma espécie de Telex eletrônico, e isso era moderníssimo na época, e em SP a Telesp tinha um serviço de uma LPD Linha de Processamento de Dados que era uma espécie de linha esclusiva pra ligar um dois pontos especificos para transmitir dados, era carissimo e tinha dias que perdia o sinal, ficava horas sem conexão e as vezes tinha que vir o técnico pra arrumar, e era tudo estatal...um atraso danado.
Claramente o Flávio gosta demais de fazer esses vídeos! Hoje os jovens aprenderam como discar uma ligação! Vitor, não briga com o Gomes! Está prestando serviço público, afinal, não dá pra aceitar um ser humano que pelo menos não viu um telefone analógico!
Mais ou menos. Em 1992 Patrese liderando em Many Cours teve que ceder a posição para Mansell. Enfim em 1991 Patrese guiou muitoooo acima da média inclusive
Segundo o próprio Patrese, além do carro de 1992 ter sido feito pra Mansell, o mesmo fez 'pequenas trapacas' (passar informações erradas) pra levar vantagem.
Prevendo vida pior com Prost, ele foi pra Benetton.
Patrese foi um ótimo piloto, não entendo o porquê de considerar 1991 como a sua temporada excecional. Esteve bem também nos anos de Brabham, mas era um monolugar que quebrava imenso (com os motores BMW sobretudo). Infelizmente, ficou um tanto marcado como um dos responsáveis pela morte de R Peterson, pelo menos segundo J Hunt (WC em 1976).
@@paulomorais6319 Quando estava num time vencedor, as atenções eram do outro piloto. Em 88-90 foi bem, mas o carro era fraco.
@@ederbruno7236 O carro de 90 não era fraco! Os companheiros de equipa do Patrese - e assim rapidamente, Piquet, Mansell, Schumacher, Boutsen - foram alguns dos mais competentes (e incluindo o melhor da história). Há que dar crédito a Patrese, pois ele ajudou na transição Toleman -> Benneton e foi parte importante no desenvolvimento da Williams e Benneton anos 90. O seu papel foi reconhecido, tanto é que chegou a ser considerado para o lugar do Senna em 1994 (após Imola).
As melhores histórias de F1 estão nesse canal.
Pode usar de novo, tá na moda. Tem as sidebags também, que estão ainda mais na moda.
Ótimo video
ola Flávio Gomes eu não conhecia seu canal mas acompanho na Fox e devo fizer que seu canal e muito bom espero que leia isso vlw
O Flávio não gosta do Senna. Há algo que não sabemos
Flavinho ão gosta de nada que é popular, aparentemente. Exceto Lula.
@@werlleyoliveira3 ele gosta do Senna esportivamente. O Airton pouco importa
Pochete é tenso hein hahaha
Muito legais as histórias!
Boas histórias.
Queria muito que você contasse a história do Jochen Rindt. O campeão póstumo da fórmula 1.
Flávio, você cobriu in loco o gp dos EUA em 2005 em Indianápolis, que foi o famoso GP dos 6 carros? Tem alguma história de bastidores interessante dessa corrida?
Acho muito otimo ouvir essas historias. Por mim pode ter ate 2 horas de video.
A Williams sempre foi muito correta. Sempre preservou os princípios do esporte. Além desse exemplo dado pelo Flávio, tivemos a vez em que o Damon Hill foi campeão em cima do Villeneuve, seu companheiro de equipe na Williams. Mas onde entra a esportividade? Hill sairia da Williams em 1997. Era mais conveniente que o título ficasse com o piloto da casa (Villeneuve), mas a Williams preservou o esporte e Hill foi campeão e com méritos. Se fosse na Ferrari, duvido que o Hill fosse campeão. Uma pena a Williams estar nessa agonia, pois é uma equipe que sempre foi íntegra e respeitou o eaporte.
Show de vídeo! Parece que o tempo não passa quando ouço os seus "causos". rsrs
Parabéns!
Valeu 👍 Subscrito ✅
Bom dia...
Boas histórias...
Bons tempos....
O Senna apareceu com um dói-dói na nuca, consequência desse acidente (em lazer).
Os carros mais bonitos da história da f1 são os Williams FW14, 15 e 16 (1991-1994), incluindo as versões B e C. Destes, talvez uma ligeira vantagem para o tristemente célebre FW16. Quando levantaram o bico (FW17 em diante), perderam alguma beleza (embora o FW25 de 2003 também seja um dos mais bonitos).
Concordo! As Benettons de 94 e 95 são lindas tb...bico tubarão!
São lindos mesmos as williams desses anos,tão bonitas que comprei uma miniatura fw14b do ano de 1992,carro de Nigel Mansell n.5
quando ele mostro o telefone, lembrei de ficar tentano ligar pros outro batendo o "gancho" pra acetar os numeros por "pulso"
Chupa Flavinho!
Excelentes vídeos e comentários!
Flávio gosto muito das histórias que você conta da F1, mas você dá muitas voltas até chegar ao assunto do vídeo. Abraço.
Todo careca já foi cabeludo e sente orgulho de suas fotos de vasta cabeleira, apesar dos vergonhosos figurinos😂😂😂😂😂😂
Eu tenho um monte de fotos assim 😂😂😂😂😂😂
Aquilo era literalmente um switchboard. Hoje em dia é automatizado...
Que bacana F. Gomes!! Excelentes histórias. Não sou fã da Ferrari por causa dessas besteiras que só prejudica ela mesma. O GP da China foi mais um que ela tomou prejuízo por causa desse jogo!!!
Aa cara, tem que ter videos todo dia, as histórias sao muito boas. Almoçar terça e quinta aqui no trabalho sem ver os vídeos ta muito chato. Kkk
Flávio muito bom suas histórias
Belo vídeo Flávio Gomes! Uma barato suas histórias e aventuras no mundo da F1! Ferrari fazendo suas cagadas, acho que o Vettel vaza da SF esse ano...
Mas a leitura que o Flávio Gomes faz desse episódio é demolida pelo fato de Senna, antes do GP do México, tinha já uma larga vantagem sobre o 2º classificado no mundial de pilotos (Senna tinha 40 pontos e Piquet, o 2º classificado, 16 pontos) e o piloto da Williams com maior número de pontos era o Riccardo Patrese (10 pontos, o Mansell só tinha 7 pontos).
Show
Bem lembrado Flávio. Aquela indecorosa ordem para Barricello deixar o Schumacher passar foi uma falta de desportividade absurda, pois se não me engano, Schumacher tinha mais de sessenta pontos de vantagem sobre o segundo colocado. Dali pra frente o Dick Vigarista e a equipe da vergonha se completaram.
Eu também usei pochete!
Kkkkkkkkkkkkkk
Pochete de Bali!
Abraços
Outra coisa Flávio, você tava no GP do Japão dessa temporada?? Tenho vontade de saber mais dakela história do Senna ter deixado o Berger passar na última curva. É verdade que ele contrariado deixou o cara passar ? Se tiver uma história desse GP do Japão de 1991 daria um vídeo bacana hein??
Abraço!
14:51 Reação estáneamente fantastica! 😁😁😁😁😁😁😁😁
Vídeo TOP!
Nos anos 90 era "tendência" as roupas serem bem maiores.
Cadê a entrevista com Ayrton Senna que você prometeu quando batesse a meta de 30 mil inscrito no canal da GP às dez
Ele falou sobre isso no último vídeo dele, as fitas estão em São Paulo e quando ele for pra lá ele vai pegar.
Mais o grande prêmio do México não foi as iniciais e sim a já a sexta temporada.
Momento esse crucial da temporada q marcou a virada da Willians q venceu 4 seguidas. Naquele momento era o da Willians com o melhor carro
As duas passagens de Michael sobre o Rubens não mudaram nada, nem passaram perto disso. A passagem de Alonso pelo Massa ajudaria mas, no último caso, entendo que talvez o Felipe entrasse de vez na disputa pelo título. Foi o único dos seis pilotos das ponteiras que não venceu corridas, mesmo tendo liderado o campeonato.
Corrida anos 90 que era top kkkk
3 carros em uma volta
Essa abertura é top demais, pochete voltou à moda e deu saudade do cabelo?
Que vídeo foda!!!
Flávio, excelente vídeo.... esses correspondentes q vc citou... só cobriam F1?
Como disse o Felipao: "era tempo de amarravam cachorro com lingüiça."
Nenhuma equipe hoje faria isso, nesta situação. Nem a Williams.
Infelizmente...😒
Flávio vc ficou melhor careca e de óculos. Do outro jeito parecia um adolescente.
pochete... eu tenho duas para fazer trilha... carrego tudo nelas para fazer isso.
Olha o trampo que era para passar um texto da origem para a redação do jornal, e pensar que hoje em dia para mandar um texto do word basta poucos segundos (se for via Whatsupp entao...)
em 1991 ,mais especificamente nessa corrida nao houve jogo de equipe, mas em 92 (ou em 91 mesmo, se nao me engano)a Williams usou esse artificio de jogo de equipe nao?
Porra Flávio Gomes, primeiramente não tem vídeo ruim e todos são bons demais. Segundo20 minutos com alguém falando sobre o que sabe, viveu e conhece, passam como 20 segundos, já qndo é aqueles cabeças de bagre e muita academia do Fox sports, 20 segundos demoram como 20 anos...
Muito bom!
oq a ferrari faz e sempre fez é um absurdo, porém Mercedes fez igual ano passado que é um absurdo igual, Logo oq vale mesmo é o quão influente e forte é o piloto considerado Nº1 para a equipe...
demais essas historias, e uma viagem no tempo...mas eu tenho que dar uma enfase naquele onibus mercedes no fundo do cenario
Comenta sobre as vezes que a Ferrari mandou o Rubinho deixar o Schumacher passar.
Alguém tem algum artigo ou video sobre a historia da porsche nos anos 90?
Flavinho você é o melhor kkkkk
Top Flavinho histórias incriveis ...outra coisa Flavinho ouvi o grande Edgar dizer um dia no fox nitro uma história sensacional que aconteceu em Le Mans, não me lembro quem era o chefe de equipe e nem se era porsche, mais era mais ou menos assim tinha uns piloto que pegava o carro e chegava para esse chefe e dizia que o carro não andava, saia de novo e voltava e dizia a mesma coisa kkkk só que os pilotos oficiais saia e o carro voava na pista, ai esse chefe colocou um interruptor no pedal do acelerador e mandou um cara fica no alto de uma caixa d agua ou coisa assim na reta de le mans, quer dizer se o cara afundasse o pé direito essa luz acenderia o que de fato não aconteceu kkkkk....desculpe só estou falando meio por cima , se vc tiver conhecimento do fato verdadeiro gostaria muito de saber quem era o chefe e a equipe que fez isso...valeu
Sem contar que na "FASE" que a WILLIAMS estava sem confiabilidade ,PATRESE era com certa frequência mais rápido que o LEÃO NIGEL MANSELL ,no GP do CANADA ,famoso por ter sido a ultima vitória do TRICAMPEÃO NELSON PIQUET ,PATRESE FEZ A POLE POSITION TBÉM!!
Eu vi esse vídeo inteiro no RUclips e não reparei que você aparecia nele... hahahahah
Cara, não sei. Se esse GP tivesse sido mais pro final da temporada, o Frank mandava o Patrese tirar o pé viu.....
Hoje foi um dia de stranger things do Flávio Gomes.
mas essa moda é bem viva aqui na europa hoje
Flavinho meu amigo quero lhe fazer uma pergunta! A violência no Brasil era menor e mais branda a 10 anos atrás?!
Legal essas histórias da épocas dos anos 90.
Melhor que essa burrice da Ferrari .
Flávio esqueceu de esconder o isqueiro! Rsrs
Eu peguei esse telefone kkkk.
Eu também já usei pochete e mesmo na época que estava na moda eu já achava horroroso
Como dizem "pelaí", quem nunca...?Mas o pior é a cor!kkkkkkkk
Mas eu não posso sacanear, porque já usei calça boca de sino, vinho, é claro que eu era criança, atenua mas não me absolve!Rs
Este telefone já é de plástico, eu tenho um daquele material preto, se não me engano baquelite!
Esse modelo de linha telefônica era uma loucura
Alguém reparou na tela à esquerda? auahuhauhauhua
Putz! 18 minutos e 30 segundos até começar finalmente falar da lição de esportividade da Williams! Pega leve nas viagens aí, Flávio. Abraço! rsrsrs
Entendeu errado meu amigo, nosso lance é pochete e cabelo
E depois a galera fica criticando que a Ferrari fazia isso com o Barrichello... E esse ano se ela não tratar de reagir, vai perde o campeonato de lavada da Mercedes. Rs
Essa camisa do "Gachot Why?" 😂😂😂
O Patrese colocou 57 segundos no Senna...
Flávio Gomes nunca deixe de ser um ser político!! Abraços !
flavio prado está parecendo o bruce willis sem cabelo.