En el código de circulación, por lo menos hace décadas, ahora no lo sé, se explicaba como indicar los giros para las motos que no llevaban intermitentes, como la mano derecha es la encargada de accionar el acelerador toda la indicación se hacía con la izquierda, si querías indicar giro a la izquierda extendias el brazo izquierdo, cuando querías girar a la derecha el brazo izquierdo lo extendias y lo doblabas con la mano hacia arriba formando un ángulo de 90 grados. Gracias por el vídeo, hacéis un trabajo genial. Felicidades.
@@martinb.8620 ¡Gracias por tu comentario y por compartir ese dato sobre los giros en una moto! Es interesante cómo han evolucionado las prácticas de seguridad vial a lo largo del tiempo. Nos alegra mucho que disfrutes de nuestros vídeos, ¡seguiremos esforzándonos para hacer los mejores videos posibles! 😊¡Saludos!
Hola amigos de GCN en Español Gracias por sus vídeos que mantiene nuestra pasión y dedicación . Quería permitirme hacerles una pregunta . Podrían hablar de la forma correcta de tomar las curvas cuando vas rápido .? Quiero decir que sucede con el cuerpo … cómo podemos mejorar … metes el hombro así la curva ? Que haces con la cabeza ? El peso del cuerpo etc ?! Es lo que siempre me pregunto cuando voy en bici y encaro una curva … como puedo mejorar y ser más rápido al encarar …
Hola @bikextremestore, ¡gracias por tu comentario! Nos alegra saber que disfrutaste del video. Y eso es. ¡Mantener una comunidad respetuosa y amigable entre ciclistas es fundamental para disfrutar al máximo nuestra pasión compartida por el ciclismo! Saludos 👋
Hola Osvaldo, ¡gracias por tu comentario! Es cierto, aprender de la experiencia de los ciclistas más experimentados en el pelotón es invaluable. 😉 ¿Cuál es la mejor lección que has aprendido de los demás en tu pelotón? ¡Un saludo!
@@gcnenespanol buen día. No dejar a nadie con inconvenientes se personal o en su bicicleta nadie se quede a pie. Después escalera cerrada y palo y palo abrazo.
Y que pasa con los que no pueden despegar las manos del manillar porque no saben equilibrarse con una sola mano ? En mi pais hay unas luces que se ponen en la espalda y que señalizan direcciones y el boton se pone en el manillar porque no todos pueden despegar sus manos de ahi. Por inseguridad, miedo o desequilibrio
Pues yo pensaba que se señalaba con el brazo izquierdo. Giro a la derecha (izq extendido) giro a la dch (izq en 90° hacia arriba) parada izq en 90° hacia abajo.
¿Qué opinas del uso de señales manuales en tus salidas? 🚴♂💨 ¿Añadirías alguna más a nuestra lista? ¡Cuéntanos en los comentarios! 🔥
En el código de circulación, por lo menos hace décadas, ahora no lo sé, se explicaba como indicar los giros para las motos que no llevaban intermitentes, como la mano derecha es la encargada de accionar el acelerador toda la indicación se hacía con la izquierda, si querías indicar giro a la izquierda extendias el brazo izquierdo, cuando querías girar a la derecha el brazo izquierdo lo extendias y lo doblabas con la mano hacia arriba formando un ángulo de 90 grados.
Gracias por el vídeo, hacéis un trabajo genial.
Felicidades.
@@martinb.8620 ¡Gracias por tu comentario y por compartir ese dato sobre los giros en una moto! Es interesante cómo han evolucionado las prácticas de seguridad vial a lo largo del tiempo. Nos alegra mucho que disfrutes de nuestros vídeos, ¡seguiremos esforzándonos para hacer los mejores videos posibles! 😊¡Saludos!
Hola amigos de GCN en Español Gracias por sus vídeos que mantiene nuestra pasión y dedicación . Quería permitirme hacerles una pregunta . Podrían hablar de la forma correcta de tomar las curvas cuando vas rápido .?
Quiero decir que sucede con el cuerpo … cómo podemos mejorar … metes el hombro así la curva ? Que haces con la cabeza ? El peso del cuerpo etc ?! Es lo que siempre me pregunto cuando voy en bici y encaro una curva … como puedo mejorar y ser más rápido al encarar …
Muy buen video amigos, sobre todo la señal de agradecer y saludar, nunca está demás mantener el respeto y la amistad entre tod@s l@s ciclistas.
Hola @bikextremestore, ¡gracias por tu comentario! Nos alegra saber que disfrutaste del video. Y eso es. ¡Mantener una comunidad respetuosa y amigable entre ciclistas es fundamental para disfrutar al máximo nuestra pasión compartida por el ciclismo! Saludos 👋
Cada día aprendiendo más ❤❤❤
¡Cuánto nos alegra oír esto! 🚴❤ Gracias a ti por ver nuestros videos y por todo tu apoyo. ¡Sigue disfrutando de la bici! ¡Un saludo!
Muy bueno la mayoría lo aprendemos de los mayores del pelotón 😊
Hola Osvaldo, ¡gracias por tu comentario! Es cierto, aprender de la experiencia de los ciclistas más experimentados en el pelotón es invaluable. 😉 ¿Cuál es la mejor lección que has aprendido de los demás en tu pelotón? ¡Un saludo!
@@gcnenespanol buen día. No dejar a nadie con inconvenientes se personal o en su bicicleta nadie se quede a pie. Después escalera cerrada y palo y palo abrazo.
Buen vídeo. Gracias. Entre nosotros también hay mucho cazurro😢
A tomar en cuenta. Muchas gracias por difundir la información, Bernat.
¡Gracias a ti, Neri! Nos alegra saber que esta información te resulta útil 😊¡Un saludo!
Vaya gripaso tienes... 😂😂😂 buen vídeo 🙌
La señal de alto con la mano detrás se parece a la señal de tope que hacemos en México, con el puño cerrado atrás de la espalda
Gracias por el vídeo,hoy he tenido un percance en una rotonda por no saber señalizar
Deseamos que estés bien
Ruedo con el miedo de que detrás de mí venga un auto, le señale que voy a desacelerar o parar, no sepa lo que signifique y pase lo peor por su culpa.
Buen video, un consejo las gafas en el casco van al contrario
poderosisimo el pulgar
👍🔥😎
Y que pasa con los que no pueden despegar las manos del manillar porque no saben equilibrarse con una sola mano ?
En mi pais hay unas luces que se ponen en la espalda y que señalizan direcciones y el boton se pone en el manillar porque no todos pueden despegar sus manos de ahi. Por inseguridad, miedo o desequilibrio
Pues yo pensaba que se señalaba con el brazo izquierdo. Giro a la derecha (izq extendido) giro a la dch (izq en 90° hacia arriba) parada izq en 90° hacia abajo.
Yo utilizo las mismas y además las uso siempre,y por añadir una,el corte de manga al vehículo que no ha respetado la distancia de seguridad 😂😂😂
Que no se diga que somos maleducados.
Cuéntame a mi explicar que es trabajo diferente
Algunos conductores de coches no respetan a los ciclistas 😔
Por desgracia hay cosas que no cambian
tambien pegarte en la nalga para que un ciclista que viene detras se ponga a tu rueda 🍑
Yo ya no saludo a noser que me saluden primero XD, algun que otro viejales me a dejao en visto cuando le e levantado la mano
Ufff que rabia da cuando pasa eso. Una lástima que no haya un mínimo de respeto.