3.2 mld pln przychód to nie zysk 3.2 mld zysku...Przychód jest to łączna wartość sprzedaży dóbr, towarów i usług netto (czyli bez VAT) w danym okresie rozliczeniowym. Po odjęciu od przychodu kosztów jego uzyskania otrzymujemy dochód. ... Dochód jest to czysty zysk, który uzyskuje się po odjęciu kosztów.
Absolutnie się zgadzam, i tak jak lubię ten kanał, to niestety"ktoś" tu myli pojęcia. Po jednej stronie są pokazane dane o PRZYCHODZIE, po drugiej ile pracownik otrzymuje NETTO DO RĘKI. Pośrodku jest cały aparat fiskalny. A teraz, niech każdy sobie odpowie ile musi się dołożyć, żeby pseudo "dostać" (czyli tak na prawdę otrzymać redystrybucję, pomniejszona o koszty redystrybucji) "ZŁOTÓWKĘ" niby od rządu
Do oglądania filmów na YT bardzo przydaje się też umiejętność czytania (dot. tych co po szkole jeszcze nie potrafią). W 4:32 min. autor wstawia do filmu napis jako korektę do swojej przypadkowo błędnej wypowiedzi, że chodzi o zysk firmy (dot .tych którzy tylko coś tam słyszą i ew. tylko same obrazki widzą bez napisów)
Jak czytam te komentarze to chciałbym widzieć wszystkich takich co są cwaniakami czy chcieliby pracować na produkcji za 3200 brutto... Te 4200 co jest pokazane w filmie to MAŁO kto ma z produkcji... Na produkcji pracują ludzie również dobrze wykształceni ale nie zawsze w życiu wszystko idzie kolorowo... Chcemy godnie zarabiać bo otrzymywanie co miesiąc ok 2600 zł na rękę to nie jest fajne... Dziękuję wszystkim którzy trzymają kciuki za pracowników!
Uczcie się tępe parobki historii, znaczy chciałem napisać pracownicy produkcji :) Mając odrobinę honoru i rzekome kalifikacje..Sam bym odszedł .Ten cyrk i tak zostanie zamknięty jak kiedyś JELCZ.
Tak to jest jak Firme prowadzi zalozyciel to jest ona jego duma ,sprzeda to prowadzenie przejmuja jacys tam menagrowie ktorzy nie inwestuja, nie interesuja sie pracownikami, bo jedynym ich zainteresowaniem jest jak wydusic w krotkim czasie jak najwiecej pieniedzy ze znanej Marki .Przez to spada innowacyjnosc i jakosc produktu . Pewnie ! klienci kupuja bo mysla ze ta marka ciagle jeszcze jest dobra , sprzedawane sa dalej stare produkty o coraz gorszej jakosci za ta sama cene, az firma straci renome . A nowi "wlasciciele"bo nie inwestuja zarabiaja podwujnie . Krotko mowiac kupuja Kaczke ktora znosi zlote jajka by ja zarznac. To co sie dzieje z solarisem to nic nowego .
Coraz więcej pojazdów kupujemy zza granicy... Warszawa największy kontrakt na zakup ponad 100 tramwajów zawarła z koreańskim Hyundaiem, którego tramwaje okazały się źle zaprojektowanym bublem. Pesa miała już bankrutować, ale chwilowo jeszcze żyje. Coraz więcej miast kupuje autobusy z Turcji (Otokar), czy Chin. Niestety nie wróży to dobrze polskim producentom...
Z własnego doświadczenia wiem, że Solidarność nie gwarantuje poprawy sytuacji pracowników, oni raczej walczą o własne stołki z polityką w tle. Dziwne, że wcześniej im tak niskie zarobki nie przeszkadzały, dopiero gdy ludzie sami zaczęli się organizować to coś się niby ruszyło... ale swoim w rządzie za bardzo podskakiwać przecież nie będą.
Pracuje w tej firmie juz pare lat pracownicy z Ukrainy stanowią juz 20% załogi bo są tańsi niz polacy niedługo będzie ich jeszcze więcej bo polak juz nie chce przyjść za te pieniądze pracować. Firma inwestuje grube miliony w firme a pracownikowi nawet polaru nie chce kupić jak jest zimno na hali.
Jeżeli nie chce przyjść pracować, to znaczy, że nie siedzi w domu na zasiłku, tylko jest inna praca gdzie indziej za lepszą pensję. W takim razie jest to dobra droga dla tych, którzy czują, że zarabiają za mało. Wśród leniów zawsze znajdzie się ten kto przyjdzie za mniej, żeby tylko szukać okazji co to z firmy wynieść. Uczciwi ludzie się szanują.
Wiadomo, jakoś muszą zaoszczędzić, aby dawać niskie oferty w przetargach, z mojej perspektywy kierowcy Solaris staję się bardzo awaryjny(patrząc po mojej firmie) niska płaca, niższe zaangażowanie w produkcje
Też jestem kierowcą i jeżdżę różnymi generacjami Solarisów. Im nowsza tym większy badziew. Najstarsze mają nakręcone koło miliona i chodzą w miarę bezawaryjnie, najnowsze mają po 200-250 tys. i są z nimi ciągłe problemy. Do tego moim zdaniem są to po prostu niewygodne autobusy. Czasem powożę Scanią i nie ma porównania na korzyść Scanii oczywiście. Nawet dwudziestoletnim Neoplanem 4411 jeździ się lepiej pod niektórymi względami. Przynajmniej fajnie grzeje i ma wygodniejsze zawieszenie.
kocham panio soloz i to dzieki niej polski kapital zostal oddany w dobre rence pana jawiera z hiszpanii sieste sobie zrobil a w mjendzyczasie robio autobusy solaris na caly swiat, moj wujek z nowego yorku widzial tam u siebie autobusy solaris
To była całkowicie prywatna firma i mogli zrobić z nią co chcieli. (Od razu wiem, że mogła otrzymywać dotacje, subwencje od państwa przed przejęciem, chociaż tego nie wiem).
@@grandziarzk no tak pani soloz byla bardzo zmeczona pozowaniem do zdjec i jezdzeniem na rozne targi transexpo iaa lub inne to musiala sprzedac firme zagranicznemu kapitalowi
@@legraciage863 Przede wszystkim nie Pani "Soloz* tylko Solange. Po drugie pan Olszewski był (i jest) schorowany. Po trzecie to była ich firma. Trzeci punkt wyczerpuje wszystko.
Co Cię to obchodzi? Ty jak sprzedajesz auto to nie rozglądasz się raczej po rodzinie, tylko od razu wystawiasz ogłoszenie. Ich firma, ich decyzja. Socjalizm minął dawno temu.
Właśnie dołączyłem do rodzinki. Ciekawe masz BARDZO filmy, przyjemnie się je ogląda jak i przyjemnie się ciebie słucha. Ciekawy kontent i powiem szczerze że nie wiele jest takich kanałów pozdrawiam 😊
Nie wiem jakiej miejscowości jest produkcja, ale na wschód od Wisły to takie stawki to norma i tylko w nielicznych firmach Jest lepiej ( ale tam ciągłe delegacje).
Film nie mówi o tym czy Solaris może upaść. Mówi, że pracownicy zarabiają za mało wg autora filmu. Równie adekwatny tytuł to: "Czy koleje wysokich prędkości połączą Poronin z Pcimiem?"
Przykre jest to że Solaris to kolejna firma która nie widzi potencjału we własnej załodze. Dobrze opłacana, doświadczona załoga, daje pracodawcy spokój w obszarze produkcji i duży spokój w jakości. Masz ludzi którzy przychodzą do pracy, siedzą co i jak mają robić. A jak do tego przychodzi dobra atmosfera, godne płace, benefity jak premie roczne, premie świąteczne pracownik czuje sie częścią firmy i ma zupełnie inne nastawienie do pracy niż pracownik co przychodzi pracuje rok dwa i zmienia prace. Przykre jest to że Olszewscy tego nie dostrzegali jak mniemam.
Typowe polskie krótkowzroczne zarządzanie, nic nowego. Ale jak napisałem powyżej, tylko pani Olszewska, pan Olszewski od 2012 roku nie brał w tym udziału... Największym błędem zarządzających polaczków z kompleksami było zrezygnowanie z Andreasa Streckera już wcześniej, przed sprzedażą firmy.
Jest przetarg na autobusy w krakowie więc prosze zrób porównanie solaris urbino vs man lion intercite e pod względem spalania mocy pojemnosci ceny rentownosci prosze cie bardzo źebyś zrobił o tym film
Niestety ale wszystkie zachodnie korporacje są tu po to żeby zmaksymalizować swoje zyski kosztem pracowników a nie dać im godnie zarobić i wiem bo sam zmuszony jestem pewnymi złymi wyborami życiowymi pracować dla jednej z nich już szesnaście lat 😓
W polskich januszpolach za to często mają miejsce różne wałki - druga lista na nadgodziny, niska podstawa a reszta w premii, własne narzędzia i ubrania robocze, naginanie BHP i wałki po wypadkach
@@mosiondz7997 No i tu masz rację z tego co słyszałem od znajomych to też jest masakra ale tu już jest winne państwo które nie jest w stanie wyegzekwować przestrzegania prawa pracy
Częściowo państwo, ale też częściowo sami pracownicy nie starają się (bo się boją, bo boją się zmian, bo mają coś na sumieniu - w zakładach w których pracowałem od 1/5 do 1/2 załogi pokątnie piła w czasie pracy).
Pracownicy mają rację i zasługują na godziwą płacę, ale firma powinna też przyłożyć się do wyeliminowania wad fabrycznych które nie są usunięte od ponad 10 lat. Kiepska jakość, pożary autobusów, wadliwe hamulce i drzwi to najgorsze wady Solarisa - produkt należy ulepszać a nie spoczywać na laurach. 😕
Na dodatek głupio zaprojektowane wnętrze przez co jest mało miejsc siedzących, które na dodatek są niewygodne i twarde jak taboret. W niektórych segmentach mało miejsca na nogi jakby to było dla krasnali a tablica numeryczna po prawej stronie oddcinająca pasażera od świata zewnętrznego to już totalna porażka, jakby nie można było jej umieścić w ścianie albo wyżej. Jednak stare dobre jelcze czy ikarusy to były coś, te współczesne złomy z niskiej jakości materiałów się nie umywają do tych legendarnych autobusów
@@andrzejduda1774 Zgadza się, wystarczy zobaczyć jak potrafiły się pięknie zamykać drzwi w Ikarusach po kilkunastu latach - dwupłatowe często zachowywały fabryczne ustawienia, w nowych po prostu "jeb". W Solarisach 3 generacji mistrzostwem było siedzenie z lewej strony bezpośrednio za przegubem - kretyńska ściana wymuszała wygięcie głowy o 90 stopni aby w ogóle wyjrzeć przez okno. Nie wspominając o idiotycznym rozmieszczeniu drzwi gdzie 3 i 4 są prawie obok siebie, a pomiędzy 2 a 3 kilometr.
@@misiek2460 na dodatek dodam że te graty od solarisa, które u mnie jeżdżą i są raptem kilkuletnie to mają w każdym zakamarku wewnątrz wciśnięte zmywaki kuchenne XD
Chyba nie masz rozeznania w innych firmach autobusowych citaro u mnie ciagle sie pierdoli Wrightbus porazka a wlasciwie to strona Volvo sie ciagle pierdoli Kupili alexander Dennis z cummisem nie dolataly 150000 I juz 3 silniki poszly nie mowie Tu od drzwiach z ventury ciagle zawory padaja Pozniej node sie Pali I masz rozne jaja z autobusem Krancowki z gownolitu silniki z gownolitu Szczeki z meritora to porazka chcecie.liste Zf ecolife zjada sie sama po 400000
Ja jestem doktorantem nauk prawnych. MBA.AML.BDO. i mam 3300 na rękę czy to jest powód żeby protestować? Nie pracuje w Solarisie ale jeśli macie jakąś dla mnie ofertę chętnie wysłucham
Przepraszam, ale nauczyciel dyplomowany w Polsce za etat dostaje 3300 na rękę. Jak się nie podoba, to powiem tak jak wszyscy mówią nauczycielom: nie podoba się, proszę się zwolnić... I tyle.
W mojej ocenie autor powinien starać się być obiektywny, a nie opowiadać się za jedna że stron. Przez związki zawodowe upadł w Polsce już nie jeden duży zakład pracy. Postaw się np w roli spawacza. (Z tego co wiem dużo tam nierdzewki) raz, że musi mieć niezły fach w rękach, to jeszcze na wdycha się gazów. I ma dostać tyle samo kasy, co np sprzątaczka. Czysty komunizm. A ta Pani pracująca za 3000 zl, czym się zajmuje? Czy jest lakiernikiem? Co w sprawność produkcji wnosi ilość przepracowanych lat? Nic. Niestety zwykle na czele związków stają najwięksi krzykacze, a nie osoby z jakimikolwiek podstawami ekonomi i socjologii
Opylili , a ci kupili. Przypuszczam, że celem jest rozjebanie firmy, jako konkurencji, tak by znikła z rynku. I to nic, że ci co ją kupili ją niszczą. To jest drapieżny biznes, a nie teorie spiskowe.
3:28 a w mojej opini jest trochę tak, że na zasadzie : "to nie przez nas jest ta inflacja, my też musimy płacić za materiały i transport drożej,a zleceń mniej, więc albo taka podwyżka, albo zaraz będziemy zwalniać i zawijać interes, a wy będziecie mówić, że może praca nie była najlepsza ale chociaż była" - w tym roku wybory, zagłosujcie mądrze.
Raczej tylko pani Olszewska zapewniła... Ale skąd produkcyjni wiedzą, ile zarabiają menedżerowie, skoro pensje są niejawne, nawet grupy zaszeregowania są niejawne (w przeciwieństwie do np. VW)?
Fajnie by to brzmiało w idealnym świecie, no ale prawdę mówiąc stawka teoretycznie nie powinna rosnąć wraz z inflacją, tylko być przynajmniej równorzędna ze średnią stawką w danym zawodzie w danym regionie. Oczywiście mam na myśli typowy stopień trudności, bo np tokarz tokarzowi nierówny. Jeden nadaje się tylko do toczenia tulejek, a inny do ponadgabarytów. Prawda jest taka, że jeżeli Solaris ma produkcję ustandaryzowaną, to zamiast krnąbrnych polaczków kierownictwo zastąpi ich Ukraińcami. Bynajmniej tych od prostszych rzeczy. Od walki z inflacją są politycy, a nie konkretne firmy, no ale jak widać w tym kraju wystarczy rzucić ochłap motłochowi, a prywaciarzy (sic!) wyzywać od kułaków, magnatów, masonów, Rzymian i c.olera wie jak jeszcze. Jednym słowem: socjalizm. Osobiście, nie jestem za przywiązywaniem się do jakiejkolwiek firmy, jeżeli w ciągu kilku lat mimo widocznych efektów nauki z mojej strony nie polepszałyby się warunki umowy, to by mnie dłużej nie zobaczyli.
3,2 MLD zysku ? To przychód, czyli bez jakichkolwiek kosztów, jakby zakład miał wszystkie części i pracowników za darmo. Jakby ktoś to interesowało , to za 2020 zysk wyniósł dokładnie 108 559 517,16 PLN. Takie informacje można łatwo znaleźć w internetach.
mój zakład pracy celsa huta ostrowiec za 2020 r zarobiła netto 170mln ja pracownik fizyczny mechanik utrzymania ruchu z 10 letnim stażem pracy pracującym w systemie stalodzienna 8g 5 dni w tygodniu zarabiam 4600 netto więc jak na swietokrzyskie i małe miasto myślę że dobre pieniadze
Z debilami co wiążą funkcjonowanie Solarisa z rządem i obciążają PiS, nie biorę w dyskusji w ogóle pod uwagę... Myślę, żę podwyżka o wskaźnik inflacji w przypadku kiedy firma odnotowuje rekordowe zyski jest jak najbardziej uzasadniona. Ponad to, Solaris powinien się podzielić zyskiem w postaci jednorazowej premii od wypracowanego zysku aby podtrzymać motywację do wydajnej i wysokiej jakości produkcji. Jeśli zarządzający spółką myślą, że zawdzięczają wygrane przetargi tylko i wyłącznie sobie to są w dużym błędzie bo jeśli jakość upadnie to nikt nawet za darmo od nich nie weźmie dziadostwa.
Kibicuję każdej firmie na rynku polskim. Nie ma znaczenia, czy kapitał polski czy zagraniczny. Niestety film słaby, bo on nic nie wyjaśnia, a raczej zamydla obraz. Po pierwsze skoro firma skorzystała z opcji sprzedaży części akcji na rzecz PFR to znaczy że coś szło nie tak. film tego nie wyjaśnia. Komentarz ze PFR nie wziął calosci udziałow bo nie chcial sie zająć zarządzaniem firmą, tez jest slabe. PFR nie jest od tego. mogę przyjąć ze to wejscie mialo uzasadnienie plynnosciowe. Sprzedaży udziałow firmie z Hiszpanii, nie oceniam, brak mi wiedzy. Czy to realizowali sami Państwo Olszowscy, bo realizowali premie za swoją dotychczasowa pracę, czy PFR, bo trzeba było znaleźć nowego właściciela? 2. Przychód to nie dochod. Ktoś o tym wspomniał. Autor nie podał czy firma osiągnęła zysk czy stratę. w jakiej kwocie. Nie wiemy czy największy przychód w historii nie wiąże sie z największa stratą w historii. ogólnie robienie takiej prezentacji w stylu oni zarobili w mld a my chcemy kilkaset zł podwyżki jest jest nie w porządku i bardzo szkodliwe. i nie wazne kto ta technikę stosuje.
@@marcinkledzik6488 Troszkę poczytałem i: Solaris za 2020 rok osiągnął rekordowy obrót a także zysk netto w wysokości 108,5 mln pln. Samo to jest wystarczającym powodem aby dostać podwyżkę minimalną zgodną ze wskaźnikiem inflacji. Jeżeli firma ponadto chciałaby podkreślić wkład pracowników, w ubiegłoroczny sukces to podchodząc ostrożnie, mogłaby wypłacić jednorazowe premię od wypracowanego zysku. Metoda ta zapobiegłaby zobligowaniu się Solarisa do długoterminowego podwyższonego kosztu utrzymania pracownika. Wszystko zależy od tego czy właściciele chcą podchodzić do działalności oportunistycznie czy jednak planują daleko idącą działalność i rozwój.
@@mrpowerlifter1413 No nie wiem. Jeśli autobus ma generować dodatkowe koszty stojąc więcej w naprawie i do tego psuć wizerunek firmy to nie wiem który przedsiębiorca by poszedł na coś takiego. Był taki przypadek Jelczów Zasady. Gorszym badziewiem w życiu nie jeździłem. (A nie, przepraszam. Brytyjskie Dennisy były tak samo złe). MZA Warszawa przez chyba dwa/trzy lata je dostawała (M121)) i zgaduję że tylko dlatego że Neoplan a potem Solaris dopiero co się rozkręcał i nie był w stanie podołać (prawdopodobnie) z zamówieniami. Na szczęście warszawski przewoźnik przestał zamawiać ich więcej i wnioskuje właśnie, że ze względu na niską jakość. Ja na pewno odetchnąłem.
Opowiadanie banałów.W Stanach przemysł motoryzacyjny upadł między innymi przez przywileje pracownicze.O płacę pracownicy powinni się upominać,ale są granice.Firma to nie MOPS.Związki zlikwidowały FSO ,Ursusa, itd.Sprawy płacowe to trudny problem.
Nie wiem ile jest prawdy w plotkach byłych pracowników Ursus busa ale podobno Solaris przyczynił się do upadku firmy przejmując firmy dostarczające podzespoły do budowy autobusów oraz machlojki z umowami na sprzedaż pojazdów. Tak nawiasem, Solaris chciał przejąć Ursusa, ale do fuzji nie doszło z niewiadomych powodów.
@@Autobusy_Slawka no to teraz powiem o co mi chodzi. Sprawdziłem strukturę właścicielska Solarisa i nie ma tam nic o PFR. Zresztą o tym, że PFR nie objął tych 35% pisano już w 2019 roku.
Ten strajk jest bez sensu, bo sprzątaczka mniej zarabia i nie strajkuje, a mechanicy zarabiają do 3,900zł więc strajk jest bez sensu. Sądząc po stanie technicznym pojazdów i jako nowe się rozpadają, jakby solaris lepiej budował pojazdy to bym ich poparł a tak to no. #PoszukujeAtencjiWFilmach
@@aresiaq8436 Phi, tam nie składają silników, tylko składają podzespoły do kupy. Zwykły mechanik robi tylko to, co ustalił technolog w instrukcji. Nie zostaniesz tam mechanikiem tylko wtedy, jak mylą Ci się kierunki skręcania śrubek.
Ja zarabiam nieco ponad 2600 a też ciężko pracuję. W mojej pracy nie ma związków zawodowych. Życzę im powodzenia w walce o lepsze pensje ale sam zdaję sobie sprawę że liczenie w tym kraju na więcej niż 3000 to mało realne i niewielu zarabia powyżej tych zaporowych 3000...
4500 brutto przy produkcji autobusów to śmiech na sali,niewolnictwo w 21 wieku,człowiek z kwalifikacjami zarabia mnie niż zarabiają ludzie ma magazynach jeżdżący wózkami widlowymi
@@Autobusy_Slawka dobry program, ale po co zdjęcie niemające związku, tym bardziej że o ile wiem, nie było podczas negocjacji żadnego afroeuropejczyka.
Jak praktycznie wszędzie, gdzie jesteś długo, to jesteś na czarnym końcu. Pewnie zwolnienie się i po miesiącu zatrudnienie, to miała by więcej na start. Zarobek jak na nówkę po szkole lub sprzątaczkę.
Spokojnie, nie martwcie się. Pissowscy specjaliści raz-dwa Solarisa wykończą. Z Solarisem będzie tak, jak z polskim grafenem. Nie lękajcie się, pissowskie gady raz-dwa rozłożą Solarisa.
To zawsze był rebranding czyli NEOplan ze znaczkiem Solarys. Widocznie niemcy zdecydowali pozbyć się tego i "słupy" czyli polskie małżeństwo Solange-Olszoński nie mogło tego dla siebie zatrzymać.
Olszewscy sprzedali Hiszpanom świetną spółkę, którzy ją wyłożyli. Błędem było nie wejście na giełdę ale wydanie polskiej wielkiej i nowoczesnej firmy na żer wrogiego nam Zachodu
Pracownicy nie odejdą ponieważ wielu z nich nie znajdzie szybko zatrudnienia bo w okolicy jest niewiele firm które są wstanie ich przejąć.Chyba że Poznań.
Inflacja powoduje ciągły wzrost wymagań pracowniczych i tak jest nie tylko w Solarisie. Polska pogrąża się w kryzysie, a rząd nie robi niczego żeby temu zapobiec.
@@namzciiczman9912 Ta inflacja jest wywołana poprzez chory dodruk kasy, żeby móc rozdawać kiełbasę wyborczą i móc samemu się nachapać. Z resztą to celowe działanie na całym świecie, bo żądzą nami agenci Klausa Szwaba, którzy chcą zniewolić ludzkość.
Motywujące powinno być to, że pracuje się dla polskiego kapitału, dla Polski. Związku zawodowe wykończyły wszystkie polskie firmy. Wielkie roszczenia, że im się należy. A ile zarabiają prezesi, handlowcy itp? Dlaczego związki zawodowe nie zajmą się ta rozbietznoscia plac i nie mówią o tym głośno???
Wszystko wszystkim, ale zwiazki zawodowe? , tylko wszystko psują i w dupie maja interes pracownika. Uwazam, ze doświadczenie powinno byc brane pod uwage jesli chodzi o podwyzki. Ja mając doświadczenia np 18 lat w jednej firmie, czemu mam dostać tyle samo co mlody, ktory nawet 1/20 mojej pracy wykonuje. Wykaz sie i dostaniesz podwyzke, dla mnie tyle w temacie.
@@Arkadiusz1990 napisalem co ja mysle, a przede wszystkim co doswiadczam jak przychodzą młodzi, hasla typu, ze "ja mam na to wszystko wy..bane", sa na porzadku dziennym, odwalic swoje 8 godzin i do domu, weekend koniecznie impra, poniedziałek, to jeszcze kacor i niczego nie wymagaj, no sorry, chcesz zaczac dobrze zarabiac, to wez za cos odpowiedzialnosc i lecisz po drabince do gory. Nie mowie, ze wszyscy tacy sa, ale niestety wiekszosc, ucyckani przez rodzicow i mysla, ze wszystko zostanie im podane na tacy. Kazdy powinien godnie zarabiac, zeby nie bylo watpliwosci. Ja w jednej firmie pracuje 18 lat, z szefostwem nie zawsze mi po drodze, znaja moja ocene różnych sytuacji, pomysłów, itp. Oni czesto wg wyliczen zza biurka, ja tak jak to idzie w praktyce i nie przytakuje grzecznie jesli pomysl jest z kosmosu wziety. Corka od szefa jak nie chciala sie sluchac, to 2 razy usunalem z miejsca pracy, powiedzialem, ze jak przyjdzie 3 raz, to ja odchodze, sytuacja sprzed 7/8 lat...tyle w temacie. P. S. pajaca ujrzysz, jak spojrzysz w lustro.
W sprawie PFR narrator kłamie. PFR chciał kupić wszystko i ugiełdowić spółke. To Olszewscy nie chcieli 100% sprzedać Polsce ale większościowy pakiet za granicę.
Wszędzie gdzie była Solidarność potężne firmy zdychały... Alima Gerber, zakłady papiernicze np. Kwidzyn... Nagle Solidarność wchodziła w spór...spór trwał, firma działała w strajku włoskim....zarząd ulegał...koszty wzrosły niewspółmiernie i cudem w kolejnym roku rozliczeniowym pojawiał się inwestor zagraniczny. Płace spadały...Ale motłoch kupował bajeczki od zarządów związków zawodowych o "problemach przejściowych", albo "to nie czas na spory"..."ratujmy miejsca pracy"...A w zamian wasate janusze że związków dostali swoje biura, służbowe auta od firmy, dodatkowe uposażenie i Panią Anetke do klepania w pośladki... I tak to się toczy w tym mafijnym kraju. Z resztą to samo było w Rosji, w Czechach, na Węgrzech czy na Bałkanach. Wielki transfer i kradzież majątku. Dlatego p. Olszewscy w czas wyrwali się z bagna i mafijnych macek związków zawodowych. To nie XIX wiek, że grupa ludzi musi iść w czyimś interesie do kogoś...
5 tyś brutto na produkcji...nie mało. Jeszcze specjaliści czy inżynierowie to jasne, ale...no bądźmy szczerzy. Mało Polaków zarabia więcej niż 4tys brutto wykonujac odpowiedzialną pracę
Najlepszy postulat pracowników przedstawiony w filmie, nie zgadzają się 5% podwyżki bo uważają ze bedzie za duża dysproporcja miedzy pracownikami produkcji a menadżerami, hit :D 800 zł brutto podwyżki na produkcji śmiać się chce, dobrze solaris powiedzial nie przedstawili zadnych argumentów czemu aż tyle, poprostu chce bo mi się należy. Myślenie niektórych klas robotniczych.
Powiem Ci tak oczywiście że się zgadzam i powinni zarabiać więcej a na deser powiem, że w pewnym przedsiębiorstwie komunikacyjnym w Polsce była podwyżka dla kierowców autobusów 40 zł brutto... i teraz uwaga druga w tym samym roku 200 zł brutto... i kierowcy jeżdżą... bo co mają zrobić?... to ile razem?.. ktoś pomoże? #rodzina
CAF niech odda firmę SOLARIS i wyp..,...a do siebie produkować pojazdy szynowe. To moje zdanie, a skoro już są to podwyżki na produkcji powinny być po 1500 zł po równo STAĆ ICH NA TO!!!!!!!!!!
Świetny materiał jak zwykle. Dziękuję. Irytuje mnie ciągłe powtarzanie o rzekomo nadal polskiej TOŻSAMOŚCI solarisa. Że niby co to miałoby znaczyć ? Pusty frazes by osłodzić sprzedaż.
3.2 mld pln przychód to nie zysk 3.2 mld zysku...Przychód jest to łączna wartość sprzedaży dóbr, towarów i usług netto (czyli bez VAT) w danym okresie rozliczeniowym. Po odjęciu od przychodu kosztów jego uzyskania otrzymujemy dochód. ... Dochód jest to czysty zysk, który uzyskuje się po odjęciu kosztów.
Absolutnie się zgadzam, i tak jak lubię ten kanał, to niestety"ktoś" tu myli pojęcia.
Po jednej stronie są pokazane dane o PRZYCHODZIE, po drugiej ile pracownik otrzymuje NETTO DO RĘKI.
Pośrodku jest cały aparat fiskalny. A teraz, niech każdy sobie odpowie ile musi się dołożyć, żeby pseudo "dostać" (czyli tak na prawdę otrzymać redystrybucję, pomniejszona o koszty redystrybucji) "ZŁOTÓWKĘ" niby od rządu
A jako koszty liczy się też wynagrodzenie pracowników ?
Przypiąć bo edukacyjne
Do oglądania filmów na YT bardzo przydaje się też umiejętność czytania (dot. tych co po szkole jeszcze nie potrafią). W 4:32 min. autor wstawia do filmu napis jako korektę do swojej przypadkowo błędnej wypowiedzi, że chodzi o zysk firmy (dot .tych którzy tylko coś tam słyszą i ew. tylko same obrazki widzą bez napisów)
Dokładnie. Autor ma dużą wiedzę o autobusach niestety zerową o finasach.
Jak czytam te komentarze to chciałbym widzieć wszystkich takich co są cwaniakami czy chcieliby pracować na produkcji za 3200 brutto... Te 4200 co jest pokazane w filmie to MAŁO kto ma z produkcji... Na produkcji pracują ludzie również dobrze wykształceni ale nie zawsze w życiu wszystko idzie kolorowo... Chcemy godnie zarabiać bo otrzymywanie co miesiąc ok 2600 zł na rękę to nie jest fajne... Dziękuję wszystkim którzy trzymają kciuki za pracowników!
Uczcie się tępe parobki historii, znaczy chciałem napisać pracownicy produkcji :) Mając odrobinę honoru i rzekome kalifikacje..Sam bym odszedł .Ten cyrk i tak zostanie zamknięty jak kiedyś JELCZ.
@@tomasztomaszj6536 pierdolnij się w ten durny sagan
Pozdrawiam z Lublina w dzisiejszych czasach w wielu firmach pracownicy zarabiają poniżej oczekiwań i nieadekwatnie do wykonywanych obowiązków
Ciekawe ile z tego zysku Solaris zostało w zakładzie, a ile wytransferowano do spółki macierzystej i do PFR.
@@YTtomek ZROBILI TAK SAMO JAK MAM KUPIŁ STARA A BY POZBYĆ SIE KONKURENCJI A PÓŹNIEJ PRZESTALI PRODUKOWAĆ STARĄ TAK SAMO JEST Z SOLARISEM
@@janusz8754 wiesz czy Caf się zajmuje co produkują
Ciekawe historie, dziękuję👍
Tak to jest jak Firme prowadzi zalozyciel to jest ona jego duma ,sprzeda to prowadzenie przejmuja jacys tam menagrowie ktorzy nie inwestuja, nie interesuja sie pracownikami, bo jedynym ich zainteresowaniem jest jak wydusic w krotkim czasie jak najwiecej pieniedzy ze znanej Marki .Przez to spada innowacyjnosc i jakosc produktu . Pewnie ! klienci kupuja bo mysla ze ta marka ciagle jeszcze jest dobra , sprzedawane sa dalej stare produkty o coraz gorszej jakosci za ta sama cene, az firma straci renome . A nowi "wlasciciele"bo nie inwestuja zarabiaja podwujnie . Krotko mowiac kupuja Kaczke ktora znosi zlote jajka by ja zarznac. To co sie dzieje z solarisem to nic nowego .
u mnie w firmie każdy poszedł na tydzień chorobowego i problem sie rozwiązał skąd zorganizować tylu wyszkolonych ludzi
Fajny pomysł z tym autobusem z patronami :)
#rodzina
Jak zwykle kolejny świetny materiał 😃. Pozdrawiam.
Autobusowa rodzina jest najlepsza ❤
Coraz więcej pojazdów kupujemy zza granicy... Warszawa największy kontrakt na zakup ponad 100 tramwajów zawarła z koreańskim Hyundaiem, którego tramwaje okazały się źle zaprojektowanym bublem. Pesa miała już bankrutować, ale chwilowo jeszcze żyje. Coraz więcej miast kupuje autobusy z Turcji (Otokar), czy Chin. Niestety nie wróży to dobrze polskim producentom...
Z własnego doświadczenia wiem, że Solidarność nie gwarantuje poprawy sytuacji pracowników, oni raczej walczą o własne stołki z polityką w tle. Dziwne, że wcześniej im tak niskie zarobki nie przeszkadzały, dopiero gdy ludzie sami zaczęli się organizować to coś się niby ruszyło... ale swoim w rządzie za bardzo podskakiwać przecież nie będą.
i prosze nie! Kocham solarisy i jeszcze nawet nigdy nie jechałem VI generacją.:(
Pracuje w tej firmie juz pare lat pracownicy z Ukrainy stanowią juz 20% załogi bo są tańsi niz polacy niedługo będzie ich jeszcze więcej bo polak juz nie chce przyjść za te pieniądze pracować. Firma inwestuje grube miliony w firme a pracownikowi nawet polaru nie chce kupić jak jest zimno na hali.
Jeżeli nie chce przyjść pracować, to znaczy, że nie siedzi w domu na zasiłku, tylko jest inna praca gdzie indziej za lepszą pensję. W takim razie jest to dobra droga dla tych, którzy czują, że zarabiają za mało. Wśród leniów zawsze znajdzie się ten kto przyjdzie za mniej, żeby tylko szukać okazji co to z firmy wynieść. Uczciwi ludzie się szanują.
Gratuluję 20k subów
Wiadomo, jakoś muszą zaoszczędzić, aby dawać niskie oferty w przetargach, z mojej perspektywy kierowcy Solaris staję się bardzo awaryjny(patrząc po mojej firmie) niska płaca, niższe zaangażowanie w produkcje
Też jestem kierowcą i jeżdżę różnymi generacjami Solarisów. Im nowsza tym większy badziew. Najstarsze mają nakręcone koło miliona i chodzą w miarę bezawaryjnie, najnowsze mają po 200-250 tys. i są z nimi ciągłe problemy. Do tego moim zdaniem są to po prostu niewygodne autobusy. Czasem powożę Scanią i nie ma porównania na korzyść Scanii oczywiście. Nawet dwudziestoletnim Neoplanem 4411 jeździ się lepiej pod niektórymi względami. Przynajmniej fajnie grzeje i ma wygodniejsze zawieszenie.
bardzo awaryjny? chciales napisac najmniej, w porownaniu do marnego auta niemieckiego
kocham panio soloz i to dzieki niej polski kapital zostal oddany w dobre rence pana jawiera z hiszpanii sieste sobie zrobil a w mjendzyczasie robio autobusy solaris na caly swiat, moj wujek z nowego yorku widzial tam u siebie autobusy solaris
To była całkowicie prywatna firma i mogli zrobić z nią co chcieli. (Od razu wiem, że mogła otrzymywać dotacje, subwencje od państwa przed przejęciem, chociaż tego nie wiem).
@@grandziarzk no tak pani soloz byla bardzo zmeczona pozowaniem do zdjec i jezdzeniem na rozne targi transexpo iaa lub inne to musiala sprzedac firme zagranicznemu kapitalowi
@@legraciage863 Przede wszystkim nie Pani "Soloz* tylko Solange. Po drugie pan Olszewski był (i jest) schorowany. Po trzecie to była ich firma.
Trzeci punkt wyczerpuje wszystko.
Co Cię to obchodzi? Ty jak sprzedajesz auto to nie rozglądasz się raczej po rodzinie, tylko od razu wystawiasz ogłoszenie. Ich firma, ich decyzja. Socjalizm minął dawno temu.
Właśnie dołączyłem do rodzinki. Ciekawe masz BARDZO filmy, przyjemnie się je ogląda jak i przyjemnie się ciebie słucha. Ciekawy kontent i powiem szczerze że nie wiele jest takich kanałów pozdrawiam 😊
Witam imiennika w rodzince!
#rodzina oglądam cie od dawna i bardzi lubie oglądać twoje filmy
#rodzina
Uwielbiam oglądać filmy na temat autobusów, ale też o innych transportach masowych- pociągi i samoloty
Kapitalizm . Taki jest . Człowiek to też zasób jak każdy inny . Tak myślą korporacje .
Uwielbiam Solarisy i to najlepsza firma produkująca elektryczne autobusy.
Kiedyś dobrze produkowała teraz źle produkuje
Mercedesy eCitaro lepsze
Ludzie co piszą że pracownicy na produkcji za dużo chcą podwyżki to zapraszam na produkcję oczy wam się otworzą
Nie wiem jakiej miejscowości jest produkcja, ale na wschód od Wisły to takie stawki to norma i tylko w nielicznych firmach Jest lepiej ( ale tam ciągłe delegacje).
CAF też zajmuje się tramwajami , CAF Urbos . Np. W Budapeszcie .
Rodzina ❤❤❤
Film nie mówi o tym czy Solaris może upaść. Mówi, że pracownicy zarabiają za mało wg autora filmu. Równie adekwatny tytuł to: "Czy koleje wysokich prędkości połączą Poronin z Pcimiem?"
#rodzina
Bardzo fajny masz kontent
Przykre jest to że Solaris to kolejna firma która nie widzi potencjału we własnej załodze. Dobrze opłacana, doświadczona załoga, daje pracodawcy spokój w obszarze produkcji i duży spokój w jakości. Masz ludzi którzy przychodzą do pracy, siedzą co i jak mają robić. A jak do tego przychodzi dobra atmosfera, godne płace, benefity jak premie roczne, premie świąteczne pracownik czuje sie częścią firmy i ma zupełnie inne nastawienie do pracy niż pracownik co przychodzi pracuje rok dwa i zmienia prace. Przykre jest to że Olszewscy tego nie dostrzegali jak mniemam.
Typowe polskie krótkowzroczne zarządzanie, nic nowego. Ale jak napisałem powyżej, tylko pani Olszewska, pan Olszewski od 2012 roku nie brał w tym udziału... Największym błędem zarządzających polaczków z kompleksami było zrezygnowanie z Andreasa Streckera już wcześniej, przed sprzedażą firmy.
Jest przetarg na autobusy w krakowie więc prosze zrób porównanie solaris urbino vs man lion intercite e pod względem spalania mocy pojemnosci ceny rentownosci prosze cie bardzo źebyś zrobił o tym film
Niestety ale wszystkie zachodnie korporacje są tu po to żeby zmaksymalizować swoje zyski kosztem pracowników a nie dać im godnie zarobić i wiem bo sam zmuszony jestem pewnymi złymi wyborami życiowymi pracować dla jednej z nich już szesnaście lat 😓
W polskich januszpolach za to często mają miejsce różne wałki - druga lista na nadgodziny, niska podstawa a reszta w premii, własne narzędzia i ubrania robocze, naginanie BHP i wałki po wypadkach
@@mosiondz7997 No i tu masz rację z tego co słyszałem od znajomych to też jest masakra ale tu już jest winne państwo które nie jest w stanie wyegzekwować przestrzegania prawa pracy
Częściowo państwo, ale też częściowo sami pracownicy nie starają się (bo się boją, bo boją się zmian, bo mają coś na sumieniu - w zakładach w których pracowałem od 1/5 do 1/2 załogi pokątnie piła w czasie pracy).
@@mosiondz7997 Racja
Za PRL było lepiej i były strajki.A teraz czemu nie ma ma tego?
pozdrawiam wszystkich z tego kanału #rodzina
Nie ma znaczenia czy związana z firmą i jak długo Ważne ile jest warta
Pracownicy mają rację i zasługują na godziwą płacę, ale firma powinna też przyłożyć się do wyeliminowania wad fabrycznych które nie są usunięte od ponad 10 lat. Kiepska jakość, pożary autobusów, wadliwe hamulce i drzwi to najgorsze wady Solarisa - produkt należy ulepszać a nie spoczywać na laurach. 😕
Na dodatek głupio zaprojektowane wnętrze przez co jest mało miejsc siedzących, które na dodatek są niewygodne i twarde jak taboret. W niektórych segmentach mało miejsca na nogi jakby to było dla krasnali a tablica numeryczna po prawej stronie oddcinająca pasażera od świata zewnętrznego to już totalna porażka, jakby nie można było jej umieścić w ścianie albo wyżej. Jednak stare dobre jelcze czy ikarusy to były coś, te współczesne złomy z niskiej jakości materiałów się nie umywają do tych legendarnych autobusów
@@andrzejduda1774 Zgadza się, wystarczy zobaczyć jak potrafiły się pięknie zamykać drzwi w Ikarusach po kilkunastu latach - dwupłatowe często zachowywały fabryczne ustawienia, w nowych po prostu "jeb". W Solarisach 3 generacji mistrzostwem było siedzenie z lewej strony bezpośrednio za przegubem - kretyńska ściana wymuszała wygięcie głowy o 90 stopni aby w ogóle wyjrzeć przez okno. Nie wspominając o idiotycznym rozmieszczeniu drzwi gdzie 3 i 4 są prawie obok siebie, a pomiędzy 2 a 3 kilometr.
@@misiek2460 na dodatek dodam że te graty od solarisa, które u mnie jeżdżą i są raptem kilkuletnie to mają w każdym zakamarku wewnątrz wciśnięte zmywaki kuchenne XD
@@mediazet7479 o znafca dał głos
Chyba nie masz rozeznania w innych firmach autobusowych citaro u mnie ciagle sie pierdoli
Wrightbus porazka a wlasciwie to strona Volvo sie ciagle pierdoli
Kupili alexander Dennis z cummisem nie dolataly 150000 I juz 3 silniki poszly nie mowie Tu od drzwiach z ventury ciagle zawory padaja
Pozniej node sie Pali I masz rozne jaja z autobusem
Krancowki z gownolitu silniki z gownolitu
Szczeki z meritora to porazka chcecie.liste
Zf ecolife zjada sie sama po 400000
Rodzina 🙂
Serio oni tam tyle zarabiają ? To jest niewolnictwo 21 wieku, wyzysk totalny. Walczcie o swoje prawa do godnego życia, powodzenia i wesołych świąt !
Solaris jest polski tak jak polskie są ruskie pierogi.
Ja jestem doktorantem nauk prawnych. MBA.AML.BDO. i mam 3300 na rękę czy to jest powód żeby protestować? Nie pracuje w Solarisie ale jeśli macie jakąś dla mnie ofertę chętnie wysłucham
Przepraszam, ale nauczyciel dyplomowany w Polsce za etat dostaje 3300 na rękę. Jak się nie podoba, to powiem tak jak wszyscy mówią nauczycielom: nie podoba się, proszę się zwolnić... I tyle.
W mojej ocenie autor powinien starać się być obiektywny, a nie opowiadać się za jedna że stron. Przez związki zawodowe upadł w Polsce już nie jeden duży zakład pracy. Postaw się np w roli spawacza. (Z tego co wiem dużo tam nierdzewki) raz, że musi mieć niezły fach w rękach, to jeszcze na wdycha się gazów. I ma dostać tyle samo kasy, co np sprzątaczka. Czysty komunizm. A ta Pani pracująca za 3000 zl, czym się zajmuje? Czy jest lakiernikiem? Co w sprawność produkcji wnosi ilość przepracowanych lat? Nic. Niestety zwykle na czele związków stają najwięksi krzykacze, a nie osoby z jakimikolwiek podstawami ekonomi i socjologii
Opylili , a ci kupili. Przypuszczam, że celem jest rozjebanie firmy, jako konkurencji, tak by znikła z rynku. I to nic, że ci co ją kupili ją niszczą. To jest drapieżny biznes, a nie teorie spiskowe.
3:28 a w mojej opini jest trochę tak, że na zasadzie : "to nie przez nas jest ta inflacja, my też musimy płacić za materiały i transport drożej,a zleceń mniej, więc albo taka podwyżka, albo zaraz będziemy zwalniać i zawijać interes, a wy będziecie mówić, że może praca nie była najlepsza ale chociaż była" - w tym roku wybory, zagłosujcie mądrze.
Dlaczego zestawia Pan żądania brutto z ofertą firmy netto? Jestem po stronie pracowników ale niech Pan będzie rzetelny.
Czy to powtórka z Wrocławia i Wrozametu Mastercook ?i po firmie , wynagrodzenie na poziomie 650 euro netto miesięcznie, żenada.
Raczej tylko pani Olszewska zapewniła... Ale skąd produkcyjni wiedzą, ile zarabiają menedżerowie, skoro pensje są niejawne, nawet grupy zaszeregowania są niejawne (w przeciwieństwie do np. VW)?
Fajnie by to brzmiało w idealnym świecie, no ale prawdę mówiąc stawka teoretycznie nie powinna rosnąć wraz z inflacją, tylko być przynajmniej równorzędna ze średnią stawką w danym zawodzie w danym regionie. Oczywiście mam na myśli typowy stopień trudności, bo np tokarz tokarzowi nierówny. Jeden nadaje się tylko do toczenia tulejek, a inny do ponadgabarytów. Prawda jest taka, że jeżeli Solaris ma produkcję ustandaryzowaną, to zamiast krnąbrnych polaczków kierownictwo zastąpi ich Ukraińcami. Bynajmniej tych od prostszych rzeczy. Od walki z inflacją są politycy, a nie konkretne firmy, no ale jak widać w tym kraju wystarczy rzucić ochłap motłochowi, a prywaciarzy (sic!) wyzywać od kułaków, magnatów, masonów, Rzymian i c.olera wie jak jeszcze.
Jednym słowem: socjalizm. Osobiście, nie jestem za przywiązywaniem się do jakiejkolwiek firmy, jeżeli w ciągu kilku lat mimo widocznych efektów nauki z mojej strony nie polepszałyby się warunki umowy, to by mnie dłużej nie zobaczyli.
Dobrze prawisz. Ale bynajmniej to nie to samo, co przynajmniej. Pozdrawiam
3,2 MLD zysku ? To przychód, czyli bez jakichkolwiek kosztów, jakby zakład miał wszystkie części i pracowników za darmo. Jakby ktoś to interesowało , to za 2020 zysk wyniósł dokładnie 108 559 517,16 PLN. Takie informacje można łatwo znaleźć w internetach.
Podpinam komentarz gdyż faktycznie doszło do pomyłki.
mój zakład pracy celsa huta ostrowiec za 2020 r zarobiła netto 170mln ja pracownik fizyczny mechanik utrzymania ruchu z 10 letnim stażem pracy pracującym w systemie stalodzienna 8g 5 dni w tygodniu zarabiam 4600 netto więc jak na swietokrzyskie i małe miasto myślę że dobre pieniadze
#rodzina To ja TRANSPORTFANPL ale po drobnych zmianach! :>
Autobusowo-tramwajowa rodzina!!!
P. S.
No i było sprzedawać Solarisa CAF'owi?
Zawsze gwoździem do trumny są związki zawodowe. Nie jedna firma upadła przez związki zawodowe.
Mamy to. 20 k subów u Sławka
Jupi!!!!!!!!!!!!!
#rodzina pozdrawiam
Pozdrawiam również!
Z debilami co wiążą funkcjonowanie Solarisa z rządem i obciążają PiS, nie biorę w dyskusji w ogóle pod uwagę... Myślę, żę podwyżka o wskaźnik inflacji w przypadku kiedy firma odnotowuje rekordowe zyski jest jak najbardziej uzasadniona. Ponad to, Solaris powinien się podzielić zyskiem w postaci jednorazowej premii od wypracowanego zysku aby podtrzymać motywację do wydajnej i wysokiej jakości produkcji. Jeśli zarządzający spółką myślą, że zawdzięczają wygrane przetargi tylko i wyłącznie sobie to są w dużym błędzie bo jeśli jakość upadnie to nikt nawet za darmo od nich nie weźmie dziadostwa.
Kibicuję każdej firmie na rynku polskim. Nie ma znaczenia, czy kapitał polski czy zagraniczny. Niestety film słaby, bo on nic nie wyjaśnia, a raczej zamydla obraz. Po pierwsze skoro firma skorzystała z opcji sprzedaży części akcji na rzecz PFR to znaczy że coś szło nie tak. film tego nie wyjaśnia. Komentarz ze PFR nie wziął calosci udziałow bo nie chcial sie zająć zarządzaniem firmą, tez jest slabe. PFR nie jest od tego. mogę przyjąć ze to wejscie mialo uzasadnienie plynnosciowe. Sprzedaży udziałow firmie z Hiszpanii, nie oceniam, brak mi wiedzy. Czy to realizowali sami Państwo Olszowscy, bo realizowali premie za swoją dotychczasowa pracę, czy PFR, bo trzeba było znaleźć nowego właściciela? 2. Przychód to nie dochod. Ktoś o tym wspomniał. Autor nie podał czy firma osiągnęła zysk czy stratę. w jakiej kwocie. Nie wiemy czy największy przychód w historii nie wiąże sie z największa stratą w historii. ogólnie robienie takiej prezentacji w stylu oni zarobili w mld a my chcemy kilkaset zł podwyżki jest jest nie w porządku i bardzo szkodliwe. i nie wazne kto ta technikę stosuje.
@@marcinkledzik6488 Troszkę poczytałem i:
Solaris za 2020 rok osiągnął rekordowy obrót a także zysk netto w wysokości 108,5 mln pln. Samo to jest wystarczającym powodem aby dostać podwyżkę minimalną zgodną ze wskaźnikiem inflacji. Jeżeli firma ponadto chciałaby podkreślić wkład pracowników, w ubiegłoroczny sukces to podchodząc ostrożnie, mogłaby wypłacić jednorazowe premię od wypracowanego zysku. Metoda ta zapobiegłaby zobligowaniu się Solarisa do długoterminowego podwyższonego kosztu utrzymania pracownika. Wszystko zależy od tego czy właściciele chcą podchodzić do działalności oportunistycznie czy jednak planują daleko idącą działalność i rozwój.
W Polsce zawsze ktoś kupi to tańsze i najgorsze badziewie (jeśli by do tego doszło), Szwajcar by nie kupił...
@@mrpowerlifter1413 No nie wiem. Jeśli autobus ma generować dodatkowe koszty stojąc więcej w naprawie i do tego psuć wizerunek firmy to nie wiem który przedsiębiorca by poszedł na coś takiego. Był taki przypadek Jelczów Zasady. Gorszym badziewiem w życiu nie jeździłem. (A nie, przepraszam. Brytyjskie Dennisy były tak samo złe). MZA Warszawa przez chyba dwa/trzy lata je dostawała (M121)) i zgaduję że tylko dlatego że Neoplan a potem Solaris dopiero co się rozkręcał i nie był w stanie podołać (prawdopodobnie) z zamówieniami. Na szczęście warszawski przewoźnik przestał zamawiać ich więcej i wnioskuje właśnie, że ze względu na niską jakość. Ja na pewno odetchnąłem.
@@marcinkowalski7765 Duży procent sprzedaży to przetargi, a tam nierzadko punkty za cenę są wyżej liczone niż za inne kategorie...
Nie bardzo znasz fakty!!! Pracuje od 8 lat więc wiem co piszę poprzednie moje zakłady to MAN i to dopiero była pomyłka
Podziel się odczuciami to bardzo ważne.
Opowiadanie banałów.W Stanach przemysł motoryzacyjny upadł między innymi przez przywileje pracownicze.O płacę pracownicy powinni się upominać,ale są granice.Firma to nie MOPS.Związki
zlikwidowały FSO ,Ursusa, itd.Sprawy płacowe to trudny problem.
Do listy "sukcesów" związków zawodowych należy dopisać całą brytyjską motoryzację....
Nie wiem ile jest prawdy w plotkach byłych pracowników Ursus busa ale podobno Solaris przyczynił się do upadku firmy przejmując firmy dostarczające podzespoły do budowy autobusów oraz machlojki z umowami na sprzedaż pojazdów. Tak nawiasem, Solaris chciał przejąć Ursusa, ale do fuzji nie doszło z niewiadomych powodów.
Skąd info, że PFR zakupił 35% Solarisa????
Wszystkie źródła zawsze zamieszczam w opisie.
@@Autobusy_Slawka nic nie znalazłem w tych źródłach o PFR.
@@tommigawron7344 Przepraszam już jest, moja pomyłka.
@@Autobusy_Slawka no to teraz powiem o co mi chodzi. Sprawdziłem strukturę właścicielska Solarisa i nie ma tam nic o PFR. Zresztą o tym, że PFR nie objął tych 35% pisano już w 2019 roku.
Ten strajk jest bez sensu, bo sprzątaczka mniej zarabia i nie strajkuje, a mechanicy zarabiają do 3,900zł więc strajk jest bez sensu. Sądząc po stanie technicznym pojazdów i jako nowe się rozpadają, jakby solaris lepiej budował pojazdy to bym ich poparł a tak to no. #PoszukujeAtencjiWFilmach
Nie wiem czy wiesz ale bycie mechanikiem wymaga wykształcenia
@@aresiaq8436 sory ale pochodzę z rodziny mechaników więc wiem jak to wygląda od kuchni poza tym nie argumentujesz mojego zdania xD
@@aresiaq8436 Phi, tam nie składają silników, tylko składają podzespoły do kupy. Zwykły mechanik robi tylko to, co ustalił technolog w instrukcji. Nie zostaniesz tam mechanikiem tylko wtedy, jak mylą Ci się kierunki skręcania śrubek.
Do 3900 czyli w tym mieści się 1500.
Solaris sprzedany Hiszpanom z tego co wiem, jeśli tak to może upaść wisi mi to
Nagrywał o tym że sprzedany został
Ja zarabiam nieco ponad 2600 a też ciężko pracuję. W mojej pracy nie ma związków zawodowych. Życzę im powodzenia w walce o lepsze pensje ale sam zdaję sobie sprawę że liczenie w tym kraju na więcej niż 3000 to mało realne i niewielu zarabia powyżej tych zaporowych 3000...
A wiesz ile kosztujesz pracodawcę tak w pełni? Przy zarobkach 2600 to prawie 4300. To jest 1700 złotych w samych podatkach, składkach i tym podobnych.
Kiedy można otwierać szampana
Nigdy smrodzie ty gadzie SOLARIS I MAN TO NAJLEPSZE FIRMY ŻADNA TWOJA ODPOWIEDŹ MNIE NIE INTERESUJE WIĘC SZAAAA
@@oleklubuskilowcaburz2785 o widzę że rodzinka wychowała zamiast bachora do bydle a po drugie Solaris jedynie może dywany myć Manowi
@@PuciaGames ignorancja i szaaaaa
Spoko odcinek polecam :)
4500 brutto przy produkcji autobusów to śmiech na sali,niewolnictwo w 21 wieku,człowiek z kwalifikacjami zarabia mnie niż zarabiają ludzie ma magazynach jeżdżący wózkami widlowymi
Rodzina pozdrawiam Wszytkich subskrybujących
Rodzina :)
NIech wpadają z produkcją na Podlasie. Tu się pracuje za minimalną i człowiek się cieszy, że ma pracę.
Na Podlasiu naprawdę jest tak kiepsko?
@@blazejblazejski2824 Tak. W miastach tylko widać tylko młodzież szkolną i starsze osoby... reszta wyjechała z Podlasia, a mimo to pracy wciąż brak
skąd ty wziąłeś zdjęcia z negocjacji ? Chyba z jakiegoś amerykańskiego filmu
Jest podpisane iż jest to zdjęcie poglądowe
@@Autobusy_Slawka dobry program, ale po co zdjęcie niemające związku, tym bardziej że o ile wiem, nie było podczas negocjacji żadnego afroeuropejczyka.
Przecież tak dobrze im szło.
Jak praktycznie wszędzie, gdzie jesteś długo, to jesteś na czarnym końcu. Pewnie zwolnienie się i po miesiącu zatrudnienie, to miała by więcej na start. Zarobek jak na nówkę po szkole lub sprzątaczkę.
Tak jest, ci zatrudnieni później zawsze wychodzą na tym lepiej.
Spokojnie, nie martwcie się. Pissowscy specjaliści raz-dwa Solarisa wykończą. Z Solarisem będzie tak, jak z polskim grafenem. Nie lękajcie się, pissowskie gady raz-dwa rozłożą Solarisa.
#rodzina ze Szczecina :)
To zawsze był rebranding czyli NEOplan ze znaczkiem Solarys. Widocznie niemcy zdecydowali pozbyć się tego i "słupy" czyli polskie małżeństwo Solange-Olszoński nie mogło tego dla siebie zatrzymać.
#rodzina❤
Olszewscy sprzedali Hiszpanom świetną spółkę, którzy ją wyłożyli.
Błędem było nie wejście na giełdę ale wydanie polskiej wielkiej i nowoczesnej firmy na żer wrogiego nam Zachodu
2:55 - 4200 brutto ? Tyle zarabiać i utrzymywać się w Poznianiu ? JAK ?
Jak dla mnie SOLARIS BUS & COACH jest najlepsza. i nie wyobrażam sobie bez najlepszych autobusów tej marki.
#RODZINA
oraz tramwaji
@@Car-Vision Oj tak.
ja tez
@@_to.lubuskie. popieram.
Subscribe już dalem
A ja i tak dam serduszko! :D
Pracownicy nie odejdą ponieważ wielu z nich nie znajdzie szybko zatrudnienia bo w okolicy jest niewiele firm które są wstanie ich przejąć.Chyba że Poznań.
Inflacja powoduje ciągły wzrost wymagań pracowniczych i tak jest nie tylko w Solarisie. Polska pogrąża się w kryzysie, a rząd nie robi niczego żeby temu zapobiec.
Rząd tę inflację spowodował i obawiam się, że będzie pogłębiał problem
Kraj który rośnie w siłę chce być bogatszy wzrost inflacji jest całkowicie normalny.
@@namzciiczman9912 bzdura
@@namzciiczman9912 Ale nie taka. Taka inflacja spowoduje kryzys.
@@namzciiczman9912 Ta inflacja jest wywołana poprzez chory dodruk kasy, żeby móc rozdawać kiełbasę wyborczą i móc samemu się nachapać. Z resztą to celowe działanie na całym świecie, bo żądzą nami agenci Klausa Szwaba, którzy chcą zniewolić ludzkość.
Motywujące powinno być to, że pracuje się dla polskiego kapitału, dla Polski. Związku zawodowe wykończyły wszystkie polskie firmy. Wielkie roszczenia, że im się należy. A ile zarabiają prezesi, handlowcy itp? Dlaczego związki zawodowe nie zajmą się ta rozbietznoscia plac i nie mówią o tym głośno???
rodzina :).
#rodzina :)
ja już jestem w tej rodzinie z 1,5 roku
Wszystko wszystkim, ale zwiazki zawodowe? , tylko wszystko psują i w dupie maja interes pracownika. Uwazam, ze doświadczenie powinno byc brane pod uwage jesli chodzi o podwyzki. Ja mając doświadczenia np 18 lat w jednej firmie, czemu mam dostać tyle samo co mlody, ktory nawet 1/20 mojej pracy wykonuje. Wykaz sie i dostaniesz podwyzke, dla mnie tyle w temacie.
Masz dodatek stażowy już nie pajacuj
@@Arkadiusz1990 napisalem co ja mysle, a przede wszystkim co doswiadczam jak przychodzą młodzi, hasla typu, ze "ja mam na to wszystko wy..bane", sa na porzadku dziennym, odwalic swoje 8 godzin i do domu, weekend koniecznie impra, poniedziałek, to jeszcze kacor i niczego nie wymagaj, no sorry, chcesz zaczac dobrze zarabiac, to wez za cos odpowiedzialnosc i lecisz po drabince do gory. Nie mowie, ze wszyscy tacy sa, ale niestety wiekszosc, ucyckani przez rodzicow i mysla, ze wszystko zostanie im podane na tacy. Kazdy powinien godnie zarabiac, zeby nie bylo watpliwosci. Ja w jednej firmie pracuje 18 lat, z szefostwem nie zawsze mi po drodze, znaja moja ocene różnych sytuacji, pomysłów, itp. Oni czesto wg wyliczen zza biurka, ja tak jak to idzie w praktyce i nie przytakuje grzecznie jesli pomysl jest z kosmosu wziety. Corka od szefa jak nie chciala sie sluchac, to 2 razy usunalem z miejsca pracy, powiedzialem, ze jak przyjdzie 3 raz, to ja odchodze, sytuacja sprzed 7/8 lat...tyle w temacie. P. S. pajaca ujrzysz, jak spojrzysz w lustro.
Szczecin❤️
Czyli ci co najmniej się narobią mieli dostać największe podwyżki!
Komunikacyjna rodzinka forever🚌🚎!
rodzina:-)
W sprawie PFR narrator kłamie. PFR chciał kupić wszystko i ugiełdowić spółke. To Olszewscy nie chcieli 100% sprzedać Polsce ale większościowy pakiet za granicę.
Zasługują na podwyżkę, dlaczego politycy zarabiaj po 10 tysięcy złotych miesięcznie, a taki kierowca który robi coś dla ludzi, tak mało pieniędzy
ale tu mowa o pracownikach którzy składają te autobusy a nie nimi liniowo jeżdżą xD
@@legraciage863 ale to na jedno wychodzi
@@legraciage863 pensja kierowcy i robotnika jest praktycznie taka sama
Hiszczanie położą Solarisa
Wszędzie gdzie była Solidarność potężne firmy zdychały...
Alima Gerber, zakłady papiernicze np. Kwidzyn... Nagle Solidarność wchodziła w spór...spór trwał, firma działała w strajku włoskim....zarząd ulegał...koszty wzrosły niewspółmiernie i cudem w kolejnym roku rozliczeniowym pojawiał się inwestor zagraniczny.
Płace spadały...Ale motłoch kupował bajeczki od zarządów związków zawodowych o "problemach przejściowych", albo "to nie czas na spory"..."ratujmy miejsca pracy"...A w zamian wasate janusze że związków dostali swoje biura, służbowe auta od firmy, dodatkowe uposażenie i Panią Anetke do klepania w pośladki...
I tak to się toczy w tym mafijnym kraju. Z resztą to samo było w Rosji, w Czechach, na Węgrzech czy na Bałkanach.
Wielki transfer i kradzież majątku.
Dlatego p. Olszewscy w czas wyrwali się z bagna i mafijnych macek związków zawodowych.
To nie XIX wiek, że grupa ludzi musi iść w czyimś interesie do kogoś...
Solange sprzedala trupa Hiszpanie lykneli . Firma bez wlasnego silnika I czesci , tani monter szmelcu .
ile marek na świecie ma swoje silniki?
Głupio zaprojektowane wewnątrz, niewygodne i tak lipnej jakości że MPK musi w szczeliny wytykać zmywaki.
5 tyś brutto na produkcji...nie mało. Jeszcze specjaliści czy inżynierowie to jasne, ale...no bądźmy szczerzy. Mało Polaków zarabia więcej niż 4tys brutto wykonujac odpowiedzialną pracę
Najlepszy postulat pracowników przedstawiony w filmie, nie zgadzają się 5% podwyżki bo uważają ze bedzie za duża dysproporcja miedzy pracownikami produkcji a menadżerami, hit :D 800 zł brutto podwyżki na produkcji śmiać się chce, dobrze solaris powiedzial nie przedstawili zadnych argumentów czemu aż tyle, poprostu chce bo mi się należy. Myślenie niektórych klas robotniczych.
zrób moze jakis kanał z tramwajamy #RODZINA
Autobusy rodzina 1:07
Powiem Ci tak oczywiście że się zgadzam i powinni zarabiać więcej a na deser powiem, że w pewnym przedsiębiorstwie komunikacyjnym w Polsce była podwyżka dla kierowców autobusów 40 zł brutto... i teraz uwaga druga w tym samym roku 200 zł brutto... i kierowcy jeżdżą... bo co mają zrobić?... to ile razem?.. ktoś pomoże?
#rodzina
CAF niech odda firmę SOLARIS i wyp..,...a do siebie produkować pojazdy szynowe. To moje zdanie, a skoro już są to podwyżki na produkcji powinny być po 1500 zł po równo STAĆ ICH NA TO!!!!!!!!!!
Państwo wykoncz wszytkich
Świetny materiał jak zwykle. Dziękuję.
Irytuje mnie ciągłe powtarzanie o rzekomo nadal polskiej TOŻSAMOŚCI solarisa. Że niby co to miałoby znaczyć ? Pusty frazes by osłodzić sprzedaż.