tahun lalu saya beli fu,kendala pertama mesin panas mati,,dri prtm ambil 6 x mati di jalan waktu menuju kerumah,cmn saaya ganti kiprok 2 thun smpai krang gx pernh bermslh lgi
Wahh saya sekarang kaya gitu juga bang saya bingung mau benerin nya sy bawa ke bengkel katanya rumah kopling nya trus ganti itu abis 600 an lumayan mahal, kira kira bener ga tuh bang mohon bantuan saran nya saya pengen benerin tpi takut kena tipu harga
@@inisanz4528 cb cek batree dlu bang,,klo batre masih bagus kmngkinan bkan kiprok a,,tpi klo batre motor udah drop cb ganti btre dulu y bagus lalu di tes,,mati2 gx,,krn fu klo gx ada batre pngpian a g normal,mknya di bawa jalan sbntr mati
itu kaya Fu ku kedala mas .. mksih .. infonya mas ku lgi nunngu pulser .. tpi mislkn dh .. sampai pulser nya klo di pasang di blok .. klo TDK .. make lem perpak pH oli TDK naik mas .
@@chandramora1402 klo perpak sih udah tak belilin yg baru ku cmn tinggal nunngu pulser nya blm sampe karena ku belli pulser nya onlain mas... Mksih info nya
Punyaku jg gtu bang, pernah sekali nyendak2 brebet sampai mati, sampai rumah tak diemin normal lagi, besok nya tak buat jalan 30km nornal mal tpi aku curiga spul udh mulai lemah karna klo pagi di hidupin agak susah klo mati seminggu
Ane juga ngalamin bang....waktu jalan mesin panas brebet digas gk mau lalu mati... Di kick starter idup langsam... Cuman klo di gas mati... Nunggu agak lamaan dikit baru normal lagi... Kira" apanya ya bang... Oh ya minal aidzin wal Faidzin bang...
Mesin dingin bisa hidup ada percikan api di koilnya dan cdi sedangkan bila mesin panas berkebalikan dari yang saya sebutkan diatas apakah termaksud ciri pulser lemah
Punya saya brebet pas mesin panas om. Rpm rendah mbrebet prah trus klo rpm tinggi normal. Udah coba servis karburator ganti busi ganti kiprok tetap SMA aja. Solusinya om
Bang mau nanya Fu ku klo PNS juga suka mati kadang " .. di tanjakan gtu .. padahal . Sblm mati brebet lgi.. itu p nya bang .. kemaren karbu. itu dh. .. ku bersihin suliganya di karbu itu. Da kotoranya tpi dh ku bersihin.. gtu.. klo buat nanjak y . Dh lumayan lh..
@@chandramora1402 iya soalnya motor saya kalau panas dia kalau gasnya dilepas gak bisa langsam mati malah..harus dintahan dikit.. ..padahal mesin dingin normal..pulser nya ya kak?..
@@chandramora1402 sudah di setting main jet dan pj nya udah bosen kak bongkar puluhan kali..tetep sama...dingin mesin bisa langsam normal..pas panas ddi bawa jalan atau tidak pas di gas tinggi trus di lepas ga snya mati tidak bisa langsam...
Mau nanya bosku ....motor sayah lau perjalanan jauh suka mati ...trus diiamin euh hidup lagih pngapuian ada.....?kalau yang k2 listrik ada nyala...tapi susah hidup
Klw pas mati tapi indikator N menyala atau dikontak arus aki masih ada tapi mesin mati pulser...tpi pada saat mati lampu N di spido ikut mati,dan nyala kembali setelah dingi N nya berarti kiprok
Infonya om masih mati motor saya padahal udah ganti kiprok trus udah ganti spull/pulsernya..trus sama nyedot aki jg tiba tiba mati lampu spido jg.apanya hu
Mau nanya bang Fu saya itu kalau buat jalan sekitar 12km kalau di buat PP itu pas pulang nya langsung brebet di tengah jalan tapi nanti kalau udah digin juga normal lagi itu masalah di kelistrikannya ap di mana nya ya bang mohon penjelasannya bang terimakasih🙏
Bang masalah motor saya satria fu seperti itu bang, tapi beda,, jalan 2-3km tiba" blebet trus mati bang, karbu normal padahal bang,di selah lagi juga bisa tp kadang susah kadang bisa tpi blebet juga, padahal motor saya kalo di hidupin di diemin sampe 30 menit sampe mesin panas itu tdak ada kendala apa" bang, tapi kok kalo di pake jalan 2-3km motornya blebet trus mati bang, itu apanya ya bang🙏 mohon solusinya bang
Sebelom ke pulser cek dulu bag kiprok warna kabel merah.... Klw gak coba kasih aki apakah bertahan agak lama.. Jika iya berarti kiprok.. Jika tetap berarti pulser
Mas bro saya punya masalah pada motor suzuki satria fu 150 yang berebet ketika di bawa jalan sedangkan diam waktu mesin hidup digas pun normal seperti biasa.. Tolong dong mas bro solusinya..
Bang mau tanya kalau mesin dingin suka mati di gas mati dan brebet apa nya ya bang udah ganti karbu sama tutup busi SMA kiprok nya dan aki nya baru tpi masih mota mati apanya ya bang
Bang motor Fu saya sering nyendat nyendat seperti kehabisan bahan bakar tiap di bawa beberapa meter/km itu kenapa ya? Padahal saya sudah ganti koil,cop busi,busi dan kiprok
Satria Fu saya gampang nyala di gas juga bagus tapi kalau sudah jalan sering mati kayak mau kehabisan bensin tapi gampang di nyalain lagi kenapa y bro??
Cek dulu api keluar dri cdi bg yg kekoilnya wrna kabelnya orange... Lepas aja dulu songket nya dikoil kemudian tempelin kebodi dan pastiin apinya normal sela beberapa kali utuk lebih aman
Saya juga mau nyoba trik ini, klo part suzuki ori cukup mahal, nah saya mau cobain part ori merek lain hrganya ckup murah krn msih bnyak motor yg beredar😂
Bang, motor fu sya klo tdk pake aki sering mati klo jalan pelan 300 meteran trus d stater kaki menyala ulang, tpi klo pke aki normal, kira" apanya ya bang? Mohon pencerahanx bang
Punya saya hilang pengapiannya itu apanya yaa udah ganti kiprok tetep aja bari jadi 3 hari udah masuk bngkel lagi sampe yang punya bngkel bingung di oglek mulu sama yang punya bengkel bikin ane gedeg
Klo naik rpm tinggi trus kuturunin gasnya langsung loyo dan mati. Trus agak susah hidup. Di matiin kunci kontak.lalu di nyalakan . bisa lgi.. Itu apanya yah bang? Sering meledak* jga bagian busi .
Dari sekian video yg saya tonton hanya Abang yg saya mengerti bahasanya , penjelasan nya di pahami , sukses selalu 🙏🙏🙏
Bermanfaat sekali sama seperti motor saya saat ini😢😢😢 sering terganggu waktu buat kerjha
Mantul bos.besok saya buka bengkel sendiri deh .kusus keluhan emak2 kesepian .
Mantap abgda terimakasih infonya, motor saya pun seperti itu bg, semoga sehat selalu abgda 👍
Penjelasan yang sangat detail tetimakasih infonya. Mas
terima kasih bang semoga bermanfaat🙏🙏🙏
Makasih penjelasanya bang 🙏
tahun lalu saya beli fu,kendala pertama mesin panas mati,,dri prtm ambil 6 x mati di jalan waktu menuju kerumah,cmn saaya ganti kiprok 2 thun smpai krang gx pernh bermslh lgi
Wahh saya sekarang kaya gitu juga bang saya bingung mau benerin nya sy bawa ke bengkel katanya rumah kopling nya trus ganti itu abis 600 an lumayan mahal, kira kira bener ga tuh bang mohon bantuan saran nya saya pengen benerin tpi takut kena tipu harga
@@inisanz4528 cb cek batree dlu bang,,klo batre masih bagus kmngkinan bkan kiprok a,,tpi klo batre motor udah drop cb ganti btre dulu y bagus lalu di tes,,mati2 gx,,krn fu klo gx ada batre pngpian a g normal,mknya di bawa jalan sbntr mati
@@shemifani7448punya sy aki normal, tp buat jalan bentar panas dan mati brebet bang, apanya ya
Udh ketemu blm penyakit nya bang@@federalbureauofinvestigati7748
Mantap bang..klo boleh tau asli.mana bang daerahny
Mantap Abang videonya membantu sekali
Nyimak bang ilmu yg sangat bermanfaat
itu kaya Fu ku kedala mas .. mksih .. infonya mas ku lgi nunngu pulser .. tpi mislkn dh .. sampai pulser nya klo di pasang di blok .. klo TDK .. make lem perpak pH oli TDK naik mas .
Asalkan perpaknya gak ada yg sobek akan aman
@@chandramora1402 klo perpak sih udah tak belilin yg baru ku cmn tinggal nunngu pulser nya blm sampe karena ku belli pulser nya onlain mas... Mksih info nya
Penyakitku fu ku kaya gitu,dh brp thn tak cari blm ketemu solusinya,semoga liat video ini jadi normal fu ku,soale blm prnh ngotak atik fulsernya
Punyaku jg gtu bang, pernah sekali nyendak2 brebet sampai mati, sampai rumah tak diemin normal lagi, besok nya tak buat jalan 30km nornal mal tpi aku curiga spul udh mulai lemah karna klo pagi di hidupin agak susah klo mati seminggu
Tks ats saranya bang 🤝👍
sudah lama, baru upload video lagi om. sukses sllu🙏🙏
iyh bg. biasalah..mksih yh
terimakasih pak, sangat membantu
Mantap penjelasan nx brow👍👍
Untuk penggantian spul apakah haru ditopkan dulu
Thanks bro , nah ni sebelum mati dia nyendat-nyendat dulu apa mmg pulser ya yg hrus dganti
Kang mohon dijawab , strum spull bagus strum kiprok bagus ,pulser pun bagus tapi tetep tiap jalan 3 4kiloan mesin mati dan brebeed
Sdh prnah service karbu bg? Trus selang dari tangki menuju pipa sdh prnah dibersihkan?
Ane juga ngalamin bang....waktu jalan mesin panas brebet digas gk mau lalu mati... Di kick starter idup langsam... Cuman klo di gas mati... Nunggu agak lamaan dikit baru normal lagi... Kira" apanya ya bang...
Oh ya minal aidzin wal Faidzin bang...
Udah ketemu blom mas penyakitnya
nyimak penyakit sama
Bang punya sya sdh di cek dari spool nyala di Kiprok juga nyala itu hrs ganti fullser ya bang apa kiprok yg di ganti
Merah yg menuju kunci kontak harus nyala..kemudian coklat yg di cdi juga harus nyala..jika sudah menyala berarti bisa jadi pulsernya
@@chandramora1402 iya bang sya sdh cek ikut yg kayak di video Tutorialnya semuahnya nyala bang
Pulser bg..klw dah semua nyala
Kalo aki gak ada pengaruh ya bang soalnya Aki saya juga kadang ngedrop
Makasih infohnya bang
Boleh lah, saya coba,
Bang kenapa cdi gak dimasukan di kriteria mesin mati.. apakah cdi jarang rusak, dan apa ciri² cdi satria fu rusak/eror, semoga di jawab terima kasih..
Mantap brooo semangat terus semoga sehat dan sukses selalu👍🙏
mkasih..
Om kalo lampu redup apa ya om, padahal kiprok baru. Aki soak apa spul nya om ?
Punya saya sama bang,jarang 2kg megok hidupnya susah lagi udah dingin bisa lagi tar mogok lagi,apa munhkin mulsernya
Mantap👍
Mesin dingin bisa hidup ada percikan api di koilnya dan cdi sedangkan bila mesin panas berkebalikan dari yang saya sebutkan diatas apakah termaksud ciri pulser lemah
Anehnya sering mati kalau lg berboncengan bang kalo sy. Cuma kalo sendiri kga prnh mati
lokasih dmna bang, aku mau dong service itu
Punya saya brebet pas mesin panas om.
Rpm rendah mbrebet prah trus klo rpm tinggi normal.
Udah coba servis karburator ganti busi ganti kiprok tetap SMA aja.
Solusinya om
Sama nih bro motor saya begini jugaa itu kenapaa yaaa
Sama euyyy, udah ketauan blom penyakitnya
Wah sama bikin pusing brebet kaga hilang2 udah ganti ini itu ni juga mo coba ganti karbu baru ...
Itu solusinya apa om?
bang motr fu saya kalo habis di mandiin suka brebet. cangkong busi udh di cek bgus sama kiprok nya. itu apanya yh
Bang tuh motor saya ga da pengapian nyah. Ssama sya sdh d cek. Kiprok cdy ttp g ada pengapian nyh . Tuh apa nyaah Pulse r apa spul nyh
Klw fulser dah dicek belom.. Klw mau cek sepul coba kasih aki.. Jika masih tdak menyala berarti fulser
Motor saya juga gitu kendalanya mas berati sepul sama pulsernya harus di ganti ya mas,
Satria ku, kiprok, koil, kop busi baru orisinal semua bang, tapi jalan 50 meter mati, mesin dingin hidup lagi itu knp bang?
Bang mau nanya Fu ku klo PNS juga suka mati kadang " .. di tanjakan gtu .. padahal . Sblm mati brebet lgi.. itu p nya bang .. kemaren karbu. itu dh. .. ku bersihin suliganya di karbu itu. Da kotoranya tpi dh ku bersihin.. gtu.. klo buat nanjak y . Dh lumayan lh..
sya baru ganti juga spul.nya bang tapi masih mati2 jalan 300m 500m mati lagi bang.😌 mohon jawaban bang🙏
nemu jga permasalahan yg sama . iya bang misal kalo pulser nya yg kena tp spulnya kagak diganti bisa kan ?
Ganti sepull harus ganti oli gk ?
Mantap bang
Fu fi sya juga gitu bang kenapa ya
kalo mtor saya. lagi jalan tiba2 mati. pdhl jarak blm jauh. stater nyala. trus bisa idup lagi. apanya yah bang.. bogor nya tepat nya dmna bang
Sama bang pas jalan blom jauh tiba tiba mati di start hidup lagi???
@@arifin1080 Pulser ngab
Kalau udah di Fullwave spull.gulung ulang..misal rusak pulser nya..apakah bisa di ganti pulser nya aja kak?
@@masdwiky656 bisa bg
@@chandramora1402 iya soalnya motor saya kalau panas dia kalau gasnya dilepas gak bisa langsam mati malah..harus dintahan dikit.. ..padahal mesin dingin normal..pulser nya ya kak?..
@@masdwiky656 klw panas brebet mungkin pulser bg...coba dikarbulatornya diseting mainjet sama pilotnya
@@chandramora1402 sudah di setting main jet dan pj nya udah bosen kak bongkar puluhan kali..tetep sama...dingin mesin bisa langsam normal..pas panas ddi bawa jalan atau tidak pas di gas tinggi trus di lepas ga snya mati tidak bisa langsam...
Dan kalau di gas di rpm 6000 kadang rpm nya error' dan kadang normal..
Mau nanya bosku ....motor sayah lau perjalanan jauh suka mati ...trus diiamin euh hidup lagih pngapuian ada.....?kalau yang k2 listrik ada nyala...tapi susah hidup
Klw pas mati tapi indikator N menyala atau dikontak arus aki masih ada tapi mesin mati pulser...tpi pada saat mati lampu N di spido ikut mati,dan nyala kembali setelah dingi N nya berarti kiprok
Bang punya saya brebet kalo sudah mesin panas di rpm bawah mbrebet tapi kalo di rpm tinggi ga itu apanya yah
Iyah bang punya saya juga gitu,kayanya harus spullnya ganti dah
Sama bang gmn udah bner blom bang infonya dong
Sama bang,, punya saya juga ketika mesin panas,, gas pelan mati,,apakah udah ada yang nemu masalahnya
Itu biasanya pulsernya sudah mulai stengah mati om.krna fulser itu sinyal nya ke CdI
Sukses selalu
Mass. Py saya motor 2 sampe 3 km. Brebet terus mati. Tp pengapian masih ada. Apanya ya mas???.. koil baru. .
Fu ku Masalah sama dng video .
Spul+pulser udh ganti ..
Masih aja tetap mati sekian kilo
Trs apa nya tuh?skrg aman belum
Cdi sudah lemah
mantab
Mas bengkelnya lokasinya di mana ya mas
Infonya om masih mati motor saya padahal udah ganti kiprok trus udah ganti spull/pulsernya..trus sama nyedot aki jg tiba tiba mati lampu spido jg.apanya hu
Cek sekring nya coba
Kabel masa yg masuk kiprok
Posisi bengkel di mana bos
Lokamu di mn bang
GK kelihatan kamera nya lae
Mau nanya bang Fu saya itu kalau buat jalan sekitar 12km kalau di buat PP itu pas pulang nya langsung brebet di tengah jalan tapi nanti kalau udah digin juga normal lagi itu masalah di kelistrikannya ap di mana nya ya bang mohon penjelasannya bang terimakasih🙏
Akinya normal gak bg. Klw aki Norman aja.. Biasanya busi sama cangklong nya cek
@@chandramora1402 aki normal,, setelah saya cek tadi ternyata kop busi nya udah nggak ORI
Ganti yg ori sama busi ganti baru skalian mas
@@chandramora1402 ok mas makasih sarannya
Mas kalau yang saya mesin panas hilang pengapian mogok,tapi kalau udah dingin hidup lagi,itu apanya yah mas
Cek dulu kiproknya...Pulser..klw gak sepulnya..antara itu
Motor sayah juga kaya gitu bng
Bang, posisi bengekelnya dimana?
Motor saya tolong cekin dong bang
Motor saya langsam beberapa saat ketika panas endut2an tiba mati sendiri
Kira2 kenapa yah
Motor saya juga begitu bang.. bisa ka di benahi.?
Klw dibuat jalan suara x brebet apa ea mslh nya
Busj sama karbulator
@@chandramora1402 makasi mas
Bang masalah motor saya satria fu seperti itu bang, tapi beda,, jalan 2-3km tiba" blebet trus mati bang, karbu normal padahal bang,di selah lagi juga bisa tp kadang susah kadang bisa tpi blebet juga, padahal motor saya kalo di hidupin di diemin sampe 30 menit sampe mesin panas itu tdak ada kendala apa" bang, tapi kok kalo di pake jalan 2-3km motornya blebet trus mati bang, itu apanya ya bang🙏 mohon solusinya bang
Antara pulser dan kiprok... Apakah motor akinya masih bagus
Motor saya kayak gitu bang tapi udh gk pake aki
Sebelom ke pulser cek dulu bag kiprok warna kabel merah.... Klw gak coba kasih aki apakah bertahan agak lama.. Jika iya berarti kiprok.. Jika tetap berarti pulser
Udh ketemu penyakitnya mas? Apa nya yg rusak?
Kalau satu set berapa mas harganya??
Mas bro saya punya masalah pada motor suzuki satria fu 150 yang berebet ketika di bawa jalan sedangkan diam waktu mesin hidup digas pun normal seperti biasa..
Tolong dong mas bro solusinya..
Itu biasanya ada kabel korslet kang cek aja sambil santai...sama cek juga selang isap karbulator
Bang stria fu aq mti tiba2 pas lg jln trus dstater nyala lg tp pas digas mati tolong sulusinya Bang🙏🙏🙏
Apa maslh nya bang ?
Klo ganti pulser brapa om?
bang kalok gati pulser doang tanpa ganti spul bisa ndak
Bisa bg
kalok gati pulser doang banyak an kw ya bos ori banyakan pasti satu set sama sepul nya
Bang mau tanya kalau mesin dingin suka mati di gas mati dan brebet apa nya ya bang udah ganti karbu sama tutup busi SMA kiprok nya dan aki nya baru tpi masih mota mati apanya ya bang
Minta solusi kak, motor sya klau sdh panas berebet...
Klau mesin sdh dingin bisa hidup lagi...
Mohon solusinya kak...
Ganti cangklong busi sama busi dijamin aman
Bang klo spul kiprok sma pulser masih nyala tp penyakitnya kyak begitu kira" Apnya?
Nyimak mna tau di balas punyaku jga iya kya itu spul baru kiprok baru coil baru tpi masih suka mati matian
Bang kalo spul nya pake kw ada gejala brebet sampe mati di tanjakan apa pengaruh spul yng kw?
Bisa bg. Tpi klw biasanya bgt bisa drii kompresi motornya..
Kalo sebelum di ganti yng kw aman aman aja bang enak pas udh spul rusak di ganti yng kw malah jadi brebet+ ngga kuat kalo di bawa nanjak kadang mati
Brebet kya bensin tekor
Bisa jadi kang klw brebet
Bang motor Fu saya sering nyendat nyendat seperti kehabisan bahan bakar tiap di bawa beberapa meter/km itu kenapa ya? Padahal saya sudah ganti koil,cop busi,busi dan kiprok
Perhatikan cooke karbulator..itu karbunya itu
Bang kalo ganti sepuluh perlu ganti pulser juga ga? Dan pulser itu kegunaan nya apa?
Sepul itu utk pengisian aki dannjuga lampu depan..klw pulser itu utk pengapian
@@chandramora1402 berarti ga perlu beli pulser ya. Soalnya aki tekor terus padahal kiprok baru ori
Klw biasanya mah itu dah satu set...gak tau klw ada yg sepulnya doang..iyh beli yg sepulnya aja..klw masalahnpengisian doang
@@chandramora1402 kalo beli yang ori dapet 1 set?
Iyh broo
Motor ku jg gt matii klo panas trs ngk mau hdp lagii apa ada pengaruh facum ny ya bg
Ini termassuk satria 2 tak gk bang
Satria Fu saya gampang nyala di gas juga bagus tapi kalau sudah jalan sering mati kayak mau kehabisan bensin tapi gampang di nyalain lagi kenapa y bro??
Sama bng.. fu saya juga kyak gitu..
@@mahmuzar1713 kasih tau y kalau sudah Nemu penyebabnya
Kalau susah hidup akibat nya knpa bng
Kalo sy bgtu jg bng, indikator ttp nyala nah pas kontak di off dulu trs di on lg motor nyala lg bang. Itu apanya ya
In sama Fu ku
Bang minta info nya dong, motor saya pake cdi shogun kebo pulser nya pake shogun juga ko berebet ya
Potong pik nagnetnya bro...
Mas motor fu saya tiba tiba mati ketika ngebut pengapian ada di engkol bisa tapi nggk mau hidup kenap ya
pux sya juga sering ilang setrumx ke koil mas kadang ada setrumx kdang ilng itu apax iya
Cek dulu api keluar dri cdi bg yg kekoilnya wrna kabelnya orange... Lepas aja dulu songket nya dikoil kemudian tempelin kebodi dan pastiin apinya normal sela beberapa kali utuk lebih aman
@@chandramora1402 tpi kalo skoet cdi d utek2 hidup gt apa dari soketx yg kotor
Bang, kalau sudah ganti pulser tpi apinya ngak keluar apa penyebab nya y
Bang bedanya pulser yg lemah atau cdi nya yg lemah gimana bang
Berarti bisa dilihat dr lampu spedomter ya bang
Saya baru kena bg pengapian ada di sidiai tapi mati mendadak apa masalah nya bg
Fu sya gitu juga bang penyakitnaya
Bang Ini yang menyebab kan ketika mesin panas mati ya?
Motor saya juga kayak gitu
Berapaan kalo ganti sepul bang
Om kalo mati mya kaya kehabisan bensin gmna. Musti gas dalam2 biar gak mati. Udah ganti2 karbu ttep aja
sama saya juga bang
@@pkejo9735 dah selesei bang. Masaah di klep ex nya aus …
Saya juga mas solusinya gimana yah
@@nurjihanfaozi7003 ternyata klep sy mas kemaren
@@Jirolu_patmo solusinya gimana mas
kan klo ganti spul set fulser kan mahal bang...klo ganti full ser ori aja y punya motor lain kn bisa juga kan🤣
Saya juga mau nyoba trik ini, klo part suzuki ori cukup mahal, nah saya mau cobain part ori merek lain hrganya ckup murah krn msih bnyak motor yg beredar😂
@@hayoosiapaini7474 bisa lah bng kan fulll ser dia pisah ama spull,,cmn y mekanik ini kayak nya ngda ngada buat motor
1:43 1:44
Bang, motor fu sya klo tdk pake aki sering mati klo jalan pelan 300 meteran trus d stater kaki menyala ulang, tpi klo pke aki normal, kira" apanya ya bang? Mohon pencerahanx bang
Pencerahanya memang begitu konsepnya😂😂😂
Mas kalo listrik nya Mera itu GImana cara merubah menjadi biru
Punya saya hilang pengapiannya itu apanya yaa udah ganti kiprok tetep aja bari jadi 3 hari udah masuk bngkel lagi sampe yang punya bngkel bingung di oglek mulu sama yang punya bengkel bikin ane gedeg
Halo bang adem bener kamu
Motor sy sekarang dlm keadaan mati mati .bang bengkel dimana Abang tuhh
daerah mas...bogor
Sama nih kaya punya saya nih kalo mesin panas suka mati
terus sekarang udah d bnrin GK bng
Klo naik rpm tinggi trus kuturunin gasnya langsung loyo dan mati. Trus agak susah hidup. Di matiin kunci kontak.lalu di nyalakan . bisa lgi.. Itu apanya yah bang?
Sering meledak* jga bagian busi .
Bagian karbulator bg...sama cek percikan api dulu normal apa gak
@@chandramora1402 bukan cdi,aki nya kah bang?
Solusinya gmana ?
Ane make pe 28 kw sih. Cuma harus di gas baru bisa nyala . klo nggk di gas langsung mati