sou doido pra por um kit da beep ou da anhanguera, mas meu uninho é só a gasolina , eu precisava de ajuda, tipo como enganar o MAP, ja me disseram para usar clamper, mas nao sei como instala
Estou montando 1 igual Pretendo não precisar trocar os bicos Mas se precisar vou usar os 42lb Porém o meu eu vou fazer tudo que der no mapa de injeção original Ou seja ponto e combustível até quando der Acredito que rode com 0.4 bar Mas vamos ver
5 лет назад+4
Já assisti a parte 1 e a 2 agora vou pra 3, tenho um 2002 1.0 Fire turbo tbm, 2 anos já montado, ando na mesma configuração, só muda os bicos! Diversão garantida!
@@matheusbandeira314 mano montei tudo em casa, comprei maioria das peças usadas, única coisa nova foi coletor e pressurização, eu chuto ter gasto no máximo 1000 de peças e mão de obra não gastei nada
Tenho um uninho desse TB 10/11 e sou apaixonado nele... Estou ralando pra ver se compro outro carro sem ser 1.0 e sedan, para viagens e passeios a família, e quando isso acontecer também colocarei turbina... Só que eu vou procurar aquele da Biagio, famoso E Drive... Posso estar equivocado, claro, nunca vi pessoalmente, mas aparentemente de todos que vi, ele fica forte igual esse do vídeo pra melhor, e fica liso o funcionamento, pois no kit já vem o piggyback que engana a central original e muda completamente o mapa, tudo isso na casa dos 3500 em media... Só pegar e montar... Mas é isso aí, estão de parabéns, carrinho vai ficar legal ainda!!!
Tenho um uno também e pretendo transformar ele em turbo, além do turbo e acessórios para coloca-lo, quais outros componentes você precisou melhorar para que ele sustentasse tanta potencia? Ah, só mais uma pergunta, quanto a valores, quanto foi gasto com turbina, e equipamentos em geral e quais seriam eles? Desde já obrigado!
Queria turbina meu uno Vivace motor evo 1.0 , mas se eu fizer isso será que não vai cansar o motor muito rápido não tipo logo logo ter que fazer uma retifica?
Vai depender da pressão que a turbina trabalhar, quanto maior pressão, mais potência e maiores manutenções futuras, menos pressão, menos potência e menos manutenção.
Cara o kit creio q você gaste aí uns $2'100 um kit básico mas zero mais ou menos igual a este do vídeo o que só muda aí do seu e o coletor , se vc não souber instalar a mão de obra creio q que você gaste aí de $600 a $1'000,oo reais pra instalar mas aí ficaria um pouco limitado pq se não estiver c uma injeção programavel n da pra tirar muito do carro mas te garanto q esse GM 1.4 vc já vai ser feliz pra caramba pode ter certeza kkkk eu tenho um Fiat prêmio 1.3 turbo e man carburado já dei pau em muito carro por aí agora c a injeção ficou mais top ainda kk logo posto vídeos dele
Capaz, na RS FREE WAY, Fiat deste faz sucesso barbaridade, né !!.. Seria possível fazer isto em um Mobi também?. Fica a pergunta. Suerte a todos vocês.
Alberto Fernandez Fernández acredito que dá sim! Todo carro que não é turbo é possível sim de turbinar! O problema neste caso é encontrar as peças que poderiam se encaixar no motor do mobi, pois de resto é tudo igual. 👍
@@speedy008 Entendo, né. Quanto ao motor, digo a ti que é o mesmo. 04cil. Fire.A questão é o espaço do compartimento do motor, que é menor. Dito isto, seria possível?.
Se for o Mobi Evo (motor fire) dá sim, mas no Firefly é mais complicado. Esses motores mais novos tem os coletores integrados ao cabeçote, dar até deve dar, mas a mão de obra é grande e também é um motor muito taxado trabalhando com 13,5:1!!!
Cara tô querendo turbinar meu vivace, mas quero ter a segurança de poder viajar com o carro sem quebrar ou algo do tipo, o que mais poderia ser feito pra não ter esse tipo de problema ?
Jose Silva o carro usa bomba de combustível original flex acompanhado de um dosador de combustível hpi que vc regula a pressão de combustível para quando o carro entrar na pressão positiva! Lembrando que o carro está usando bicos um pouco maior que o original!
@@JoseSilva-vs9rs é o dosador! produto.mercadolivre.com.br/MLB-719349314-dosador-de-combustivel-hp-ou-hpi-grande-turbo-regulador-_JM?matt_tool=14302715&matt_word&gclid=CjwKCAjw5fzrBRASEiwAD2OSVzIa2KEwVIqpvat1m4rw4sG10wmYWCJ7Wi8WJeGzCSosTPzWhEYcaRoCptgQAvD_BwE&quantity=1
Leonardo Silva gomes a lubrificação é simples! No kit vem uma flange que vc vai colocar no lugar do filtro de óleo! E de lá é só ligar na turbina. E o retorno da turbina vc vai ter que fazer no cárter do óleo. Todas essas peças vem no kit turbo 👍
Top de mais cara tô querendo fazer no meu Palio fire 1.0 8v flex economy coloca o link do vendendo do kit turbo. se não me engano esse kit aí serve no meu Palio também .... Ah e parabéns pelo projeto 👍
Foi trocado a bomba de combustível? Esse dosador hpi e pra injeção original? Estou montando um turbo em casa e estou com algumas duvidas, os bicos vc trocou tbm ou são originais?
o cara teve a competencia de dizer que o uno original não anda! ele original disputa com a ferrari e ele com turbo disputa ate com os carros da formula 1
@@speedy008 Acho que a questão é o preço, pois o kit edrive se deixar pelo menos a princípio a pressão original da turbina, não tem mistério... é instalar com a parte eletrônica e já era. A questão é, vale a pena investir no kit turbo em carro 1.0? Ou esperar e comprar tipo um TJet... Essa é minha dúvida
@@pablopires8930 MINHA OPINIÃO - O ideal é tentar comprar um carro que já venha da forma que queremos, como turbinado, teto solar e com som bacana... mas se no momento não é possível garantir isso eu acho válido investir e turbinar o carro que você já tem para curtir um pouco. LEMBRANDO que carro não é investimento e tudo aquilo que você gastar nele é praticamente impossível ter os valores de volta e por isso eu acho sempre bom colocar na balança se é isso mesmo que você quer, pois é um caminho sem volta!
Marcos Moreira Mesquita em breve teremos um vídeo novo do carro medindo no dinamometro! E vamos mostrar as melhorias que foi feita tb na adaptação e instalação do kit! Abraços!
@@speedy008 tenho um Monza tubarão SL/E 2.0 EFI. Quanto você acha que dá pra colocar uma turbina dessa ? E quanto no mínimo da pra colocar de pressão sem correr risco de quebrar,já que o motor não é novo mais é muito bem cuidado.
@@vilao5223 se for pro uso do dia a dia, tem que levar em conta o consumo sim. Agora se é carro de final de semana não. Se fizer uns 6 no etanol ta de boa, mas se ficar muito abaixo não rola.
ola tudo bem, tenho um mille fire porem 2002 "só gas" da pra por esse kit? e usar os bicos originais rodando com 0,5 bar e a gasolina? se puder me dar a dica agradeço
@@speedy008 ja roda com o refil de bomba do flex, porem a pressao de trabalho sao os mesmos 3 bar... mas mesmo que eu coloque bicos de maior vazão, como eu faço com o MAP ? boto clamper? como vc resolveu o problema de passar o colotetor de pressao negativa para positiva e o MAP nao da pau na injeção? se puder me dar a dica eu te gradeço d+ e ja recomendo o canal pra todo mundo kkk aquela força!
@@MikAutomotive Se vc usar o Clamper , não vai ter problemas com a injeção. Sobre a pressão de combustível , a bomba original consegue suprir pra quem vai usar pouca pressão, o acerto é feito pelo dosador de combustível que VC vai ter que comprar.
@@MikAutomotive Também tenho um o meu é 2003 e tô começando a comprar as peças aos poucos e estou pensando em.usar esses bicos Bosh Green ou os do tucson 2.0 flex e o intercooler do hiundai k2500
dudestile aquela sonda foi usada apenas para acertar o hpi... mas o carro está andando sem sonda, pois está usando pressão positiva e bicos maiores. Se a sonda estiver ligada vai bagunçar tudo pois a central não irá conseguir interpretar a pressão positiva... o correto seria instalar o clamper para enganar a central. Mas isso eu vou explicar melhor no próximo vídeo. 😉👍
@@speedy008 mas a pressao positiva nao e medida pelo sensor MAP? seria melhor mudar a injeçao toda... sem a sonda a mistura nao ficara muito rica em baixa rotaçao e lavar os pistoes em alta? como e um 1.0 nao haveria problemas somente em um remap pra regulagem do ponto... pelo menos eu acho, ja que instalei um kit e-drive num palio...
Espero que todos gostem da trilha sonora! como eu sou um péssimo editor acabei gostando ahahahahah é nois galera!
sou doido pra por um kit da beep ou da anhanguera, mas meu uninho é só a gasolina , eu precisava de ajuda, tipo como enganar o MAP, ja me disseram para usar clamper, mas nao sei como instala
Péssimo mesmo, pqp!
Busco fazer no meu um kit turbo, gostei de seu vídeo, ajudou muito parabéns.
Hi which car does the exhaust manifold come from?
@@christianluisi5465 This exhaust comes with the turbine of the turbo spa br!
Estou montando 1 igual
Pretendo não precisar trocar os bicos
Mas se precisar vou usar os 42lb
Porém o meu eu vou fazer tudo que der no mapa de injeção original
Ou seja ponto e combustível até quando der
Acredito que rode com 0.4 bar
Mas vamos ver
Já assisti a parte 1 e a 2 agora vou pra 3, tenho um 2002 1.0 Fire turbo tbm, 2 anos já montado, ando na mesma configuração, só muda os bicos! Diversão garantida!
Ribeiro Preparações é isso Ai! Em breve teremos o 4 episódio! Fique ligado! Abraços! 👍
Igual o meu irmao, gastou quanto pra montar?
@@matheusbandeira314 mano montei tudo em casa, comprei maioria das peças usadas, única coisa nova foi coletor e pressurização, eu chuto ter gasto no máximo 1000 de peças e mão de obra não gastei nada
@ quais bicos vc colocou ? Precisou mudar o quê de eletrônica ?
@@neto163 uso bicos do GM Cobalt 1.8, foi tirar os originais, fiz um suporte pra flauta dar a altura e já era, eletrônica 100% original
Tenho um uno ano 2002 se tivesse condições fazia isso também só pra colocar os Corolla no bolso kkk muito da hora
Dahora uno turbinado !! É um brinquedinho para quem gosta de adrenalina , e diversão !!
Já dei o like antes mesmo de assistir !!! Depois venho comentar !!!
Boaaaa zili! é nois!
Mano !!!!
Que brinquedinho divertido !!!!
Depois faz um vídeo dele pronto !!!
Opaaaaa vai ser o terceiro e o último vídeo da saga! ehehehehh!
Tenho um uninho desse TB 10/11 e sou apaixonado nele... Estou ralando pra ver se compro outro carro sem ser 1.0 e sedan, para viagens e passeios a família, e quando isso acontecer também colocarei turbina... Só que eu vou procurar aquele da Biagio, famoso E Drive... Posso estar equivocado, claro, nunca vi pessoalmente, mas aparentemente de todos que vi, ele fica forte igual esse do vídeo pra melhor, e fica liso o funcionamento, pois no kit já vem o piggyback que engana a central original e muda completamente o mapa, tudo isso na casa dos 3500 em media... Só pegar e montar... Mas é isso aí, estão de parabéns, carrinho vai ficar legal ainda!!!
Boaa! as 2 opções para turbinar são ótimas, mas ai vai do gosto de cada um... boa sorte no teu projeto abraços!
Uma duvida, no kit E drive,ele vem completo ?,ja com o pigback ?
Senhores, uma pergunta fe um leigo. Dá p usar o carro com o rurbo no dia a dia ou somente p competição?
@@Glauberdasorg Da pra usar tranquilamente no dia a dia
@@CarlosAugusto-bk2ig muito obrigado companheiro
Muito bom, parabéns Guh! A cara que você faz na partida, é a melhor kkkk
We Love Cars valeu Guerras! Eu lá sabia que ia ficar esse barulho todo ahahahahahahhaha!
Que top, da até vontade de fazer um uno, show
Tem que fazer irmão fica muito divertido! abraços.
Tenho um uno também e pretendo transformar ele em turbo, além do turbo e acessórios para coloca-lo, quais outros componentes você precisou melhorar para que ele sustentasse tanta potencia? Ah, só mais uma pergunta, quanto a valores, quanto foi gasto com turbina, e equipamentos em geral e quais seriam eles? Desde já obrigado!
Logo logo vou achar meu uno 1.3 furgão e instalar kit padaria nele...para uso diário
Amigo tenho um igual turbo tem q por o clamper pra tapear o map se nao eles corta combustivel com a pressao positiva
Vc teve que usar clamper?
so esperando o 3 episodio!
Em breve meu amigo, assim que o carro ficar pronto iremos trazer o terceiro episódio desta saga! eheheh!
Muito louco tenho um desse 2010 gostei da ideia coloca mas vídeo do uno vou montar em casa
Em breve iremos gravar o terceiro e último episódio com o carro pronto!
@@speedy008 Blz estou aguardando ansioso para ver o guerreiro berra depois faz um vídeo esplicando como instalou tudo e dosadora hpi 🚀
Top men mais um inscrito
Tmj irmão! Em breve teremos video novo do unao no dinamometro! 🙌
@@speedy008 top men tô esperando porque tô querendo tirar uma base pra fazer no meu
Queria turbina meu uno Vivace motor evo 1.0 , mas se eu fizer isso será que não vai cansar o motor muito rápido não tipo logo logo ter que fazer uma retifica?
Vai depender da pressão que a turbina trabalhar, quanto maior pressão, mais potência e maiores manutenções futuras, menos pressão, menos potência e menos manutenção.
Tenho vontade de colocar o kit turbo na uno way 1.0 2011
Também tenho essa vontade porém o q me preocupa é a admissão desse motor fire ser de plástico!
Vai segurando vai ficar top
Vai sim! turbo é vida! abraços!
Essa adaptação é feita sem mexer no motor? Nunca imaginei uno 1.0 turbo.😂
O retorno da lubrificação da turbina você teve q furar o Carter pra adaptar?
Lucas Silva exato! Tem que remover o carter e fazer o retorno do óleo para lá! 👍
Essa ruas aí parece em santo André SP....kkkkk. vila campestre..kkkk
Boa noite Gustavo estou colocando uma turbina Max Power 42 no meu fire o que vc acha da turbina 42 no fire
Se o carro é 1.0 eu colocaria algo menor para acender a turbinar um pouco mais cedo... a turbina quanto maior ela é mais demorado de encher!
Os cara esqueceu de colocar o parafuso do vacuo
Depois é preciso acertar o freio. Se anda muito, uma hora vai ser necessário parar, freio original não vai dar resposta a altura
É um uno, uma "ferradura" resolve
Põe uma escada em cima q aí sim ele fica furioso,vai andar muito kk
se colocar a escada esse bixo fica incontrolável!
@@speedy008 tinha que pintar de branco,botar um adesivo da Sky e por uma escada laranja ai nem bugati pega
Para por um Kit básico num Corsa frente Montana ano 2010 1.4 qual seria o valor ? Por gentileza
Cara o kit creio q você gaste aí uns $2'100 um kit básico mas zero mais ou menos igual a este do vídeo o que só muda aí do seu e o coletor , se vc não souber instalar a mão de obra creio q que você gaste aí de $600 a $1'000,oo reais pra instalar mas aí ficaria um pouco limitado pq se não estiver c uma injeção programavel n da pra tirar muito do carro mas te garanto q esse GM 1.4 vc já vai ser feliz pra caramba pode ter certeza kkkk eu tenho um Fiat prêmio 1.3 turbo e man carburado já dei pau em muito carro por aí agora c a injeção ficou mais top ainda kk logo posto vídeos dele
Depois de acertado, deu quantos cv total?
Vocês chegaram a medir no dino?
Acredito que no quarto episódio teremos o carro acertado e a potência aferida no dinamômetro!
Como fizeram no caso da admissão sendo que a mesma é de plástico?
é só usar pouca pressão até no maximo 0.8 bar!
Pra turbina o carro meche só no coletor ou no motor completo
Neste caso a única alteração feita foi apenas no coletor de escape mesmo!
Só isso dá mais força Al carro
Opa amigo, acha que em um 1.5 ou 1.6R seria necessário forjar ou só instalar e configurar?
Dá pra instalar sim! É só usar pouca pressão e ser feliz!
Ideia legal, pretendem fazer ajuste na injeção original?
A idéia do dono é instalar ele mesmo uma injeção programável.
Capaz, na RS FREE WAY, Fiat deste faz sucesso barbaridade, né !!.. Seria possível fazer isto em um Mobi também?. Fica a pergunta. Suerte a todos vocês.
Alberto Fernandez Fernández acredito que dá sim! Todo carro que não é turbo é possível sim de turbinar! O problema neste caso é encontrar as peças que poderiam se encaixar no motor do mobi, pois de resto é tudo igual. 👍
@@speedy008 Entendo, né. Quanto ao motor, digo a ti que é o mesmo. 04cil. Fire.A questão é o espaço do compartimento do motor, que é menor. Dito isto, seria possível?.
Se for o Mobi Evo (motor fire) dá sim, mas no Firefly é mais complicado. Esses motores mais novos tem os coletores integrados ao cabeçote, dar até deve dar, mas a mão de obra é grande e também é um motor muito taxado trabalhando com 13,5:1!!!
Cara,eu quero turbinar meu motor fiasa 1.0 mas não sei quais kits usar
Cara tô querendo turbinar meu vivace, mas quero ter a segurança de poder viajar com o carro sem quebrar ou algo do tipo, o que mais poderia ser feito pra não ter esse tipo de problema ?
É só usar pouca pressão… 👍
Acho meio dificil monta em casa eu queroa turbina a minha fiorino 😢 mas um kit basico n mt coisa
Tem como instalar cabo de fibra ou de acrilico?
Boas ... como fizeram oara ter gasolina quando o turbo faz pressao
Jose Silva o carro usa bomba de combustível original flex acompanhado de um dosador de combustível hpi que vc regula a pressão de combustível para quando o carro entrar na pressão positiva! Lembrando que o carro está usando bicos um pouco maior que o original!
@@speedy008 onde arranjo essa peça
@@JoseSilva-vs9rs o dosador hpi? qual peça?
@@speedy008 sim... é essa peca que faz com que tenha gasolina certo?
@@JoseSilva-vs9rs é o dosador! produto.mercadolivre.com.br/MLB-719349314-dosador-de-combustivel-hp-ou-hpi-grande-turbo-regulador-_JM?matt_tool=14302715&matt_word&gclid=CjwKCAjw5fzrBRASEiwAD2OSVzIa2KEwVIqpvat1m4rw4sG10wmYWCJ7Wi8WJeGzCSosTPzWhEYcaRoCptgQAvD_BwE&quantity=1
Mano como vc estalou a lubrificação da turbina nesse motor fire ....top o projeto
Leonardo Silva gomes a lubrificação é simples! No kit vem uma flange que vc vai colocar no lugar do filtro de óleo! E de lá é só ligar na turbina. E o retorno da turbina vc vai ter que fazer no cárter do óleo. Todas essas peças vem no kit turbo 👍
Top de mais cara tô querendo fazer no meu Palio fire 1.0 8v flex economy coloca o link do vendendo do kit turbo. se não me engano esse kit aí serve no meu Palio também .... Ah e parabéns pelo projeto 👍
só comprar pelo site www.turboanhanguera.com.br/
Fala amigo blz. Cara tenho um uno 1.0 i.e 96 , qual kit vcs aconselhariam de um por no meu pra dar um upzinho?
Mete um kit turbo básico ai e seja feliz meu amigo!
@@speedy008 teria algum modelo pra vc me indicar?
Show!!
Aonde fica o local que vc instalou o kit?
Foi trocado a bomba de combustível? Esse dosador hpi e pra injeção original? Estou montando um turbo em casa e estou com algumas duvidas, os bicos vc trocou tbm ou são originais?
A bomba de combustível é original sim! esse hpi usamos na injeção original mesmo! e os bicos são os bosch 65lbs.
Amigo vc está usando os picos original ser que libras vc recomenda ?
O do vídeo está usando 65lbs! Mas com os bicos amarelos do astra flex ja fica bom! 👍
Tenho um uno 96 1.0 i.e, dá pra botar turbo nele? E quanto sairia mais ou menos?
Dá sim! eu chuto um gasto ai de 4 a 6 mil reais...
Qual o modelo de turbina?
Caixa quente 35 e fria 48 ?
É uma master power t2! 👍
Cara uma dúvida esse trampo é possível em um Fiat uno-s ano 1990 1.5 tô falando de uno filé 2 dono não bagaceira pela idade ????
É possível sim! e se for carburado é mais fácil ainda!
faltou colocar a escada em cima pra dar mais uns 40 hp
o cara teve a competencia de dizer que o uno original não anda! ele original disputa com a ferrari e ele com turbo disputa ate com os carros da formula 1
E o kit edrive? Fica melhor não?
Acho que depende muito, pois ambos vai dar o mesmo trabalho e o ki edrive custa quase o dobro do kit convencional!
@@speedy008 Acho que a questão é o preço, pois o kit edrive se deixar pelo menos a princípio a pressão original da turbina, não tem mistério... é instalar com a parte eletrônica e já era.
A questão é, vale a pena investir no kit turbo em carro 1.0? Ou esperar e comprar tipo um TJet...
Essa é minha dúvida
@@pablopires8930 MINHA OPINIÃO - O ideal é tentar comprar um carro que já venha da forma que queremos, como turbinado, teto solar e com som bacana... mas se no momento não é possível garantir isso eu acho válido investir e turbinar o carro que você já tem para curtir um pouco. LEMBRANDO que carro não é investimento e tudo aquilo que você gastar nele é praticamente impossível ter os valores de volta e por isso eu acho sempre bom colocar na balança se é isso mesmo que você quer, pois é um caminho sem volta!
Boa noite. É necessário bico suplementar ? Mesmo se aumentar 10 ou 20cv ? Pra equivaler a um palio 1.5 + - !!!
é só trocar os bico por um maior! não precisa de suplementar!
Utilizou qual turbina ? É o motor original
Turbina t2 da masterpower! Motor totalmente original! 👍
Teve que por algum clamper no Map?
Chery Face Turbo nesse vídeo estava sem! Mas o recomendado é colocar o clamper.
Vou fazer no meu Siena fire
Q projeto top tneho um 2p branquinho caranga top
Teria link compra de um kit turbo para o uno viva e 2013 1.0
www.spaturbo.com.br/kits-turbo-e-componentes/kit-turbo?gclid=Cj0KCQjwk96lBhDHARIsAEKO4xYABw2qBP1Rf6fqhKamQ1p6ZQB8sZk9rolljcP-vusa7DalWqgw-04aApECEALw_wcB
Pode ficar sem intercooler? Da diferença em consumo ficar sem ele?
Muito legal 💥💥💥👏👏👏
Top vou fazer no meu 2013.
Excelente
este kit serve em Uno vivace 1.0 2014? to querendo por no meu, nao anda nada esta praga kk
Tem que ver se o motor do vivace é o mesmo motor fire! se for é só instalar e fazer barulho!
Qual o valor pra colocar um turbo desse ai
Você vai gastar uma média de 4 a 6 mil reais!
Muito top!!! quanto fica em média pra fazer ?
Até agora o gasto está em torno dos 4 mil reais...
Melhor comprar um gol 1.8 AP
where did you get the exhaust manifold
Qual é a potência do motor agora máxima ?
Marcos Moreira Mesquita em breve teremos um vídeo novo do carro medindo no dinamometro! E vamos mostrar as melhorias que foi feita tb na adaptação e instalação do kit! Abraços!
E motor é todo original ou tá forjado?
O Motor está todo original e tem 200 mil km rodados...
@@speedy008 tenho um Monza tubarão SL/E 2.0 EFI.
Quanto você acha que dá pra colocar uma turbina dessa ? E quanto no mínimo da pra colocar de pressão sem correr risco de quebrar,já que o motor não é novo mais é muito bem cuidado.
q turbo vcs recomendaria pro uno 90 ?
are the still meake fiat uno ?? in you cuntry ?
yes fiat uno from Brazil!
@@speedy008 in europe the went out of production in 1998 and no more even sinc then men make
O ganho é significativo?
Reginaldo Prado dependendo do acerto e da pressão utilizada vc pode dobrar a potência!
quantos kms a uneira ja tem?
rogerio luiggi correia da silva uno tem 200mik kms rodados ja! Firme e forte ehhehehehe
Oi blz vcs usaram os bicos original?
Mateus Amorim não, estamos usando os bicos bosch green! São bicos bem maiores! 👍
Vlw Gustavo ... Tô no aguardo da parte 3
@@mateusamorim6565 em breve! eheheheh
Qual o valor deste kit turbo?
E onde poço comprar ?
No site da turbo anhanguera vende o kit!
Quanto ficou a média de consumo andando na moral?
Irmão, se você quer turbinar um carro, não tem que se importar com consumo de combustível, se quer economia, compra um kwid ou um up tsi
@@vilao5223 se for pro uso do dia a dia, tem que levar em conta o consumo sim. Agora se é carro de final de semana não. Se fizer uns 6 no etanol ta de boa, mas se ficar muito abaixo não rola.
@@vilao5223 eu tenho esse interesse mas pra saber a eficiência energética mesmo, creio que dar pra extrai muito com base no combustível e consumo.
Deve da dms ,uno é um carro leve e se der um tapinha no motor ele ka cresce um tanto,q deve da pra dividir entre consumo/potência@@rviana8422
Isso eu faço com o meu 1.6r original
Qual valor gasto neste projeto?
Onde vcs estão localizados
Ou você coloca uma trilha sonora ou você fala.
Qual o nome dessa turbinas ?
Masterpower t2
Vlw mano!
ola tudo bem, tenho um mille fire porem 2002 "só gas" da pra por esse kit? e usar os bicos originais rodando com 0,5 bar e a gasolina?
se puder me dar a dica agradeço
Tem que colocar uma bomba de combustível flex e vai ter que colocar uns bicos maiores também! mas dá pra turbinar sim!
@@speedy008 ja roda com o refil de bomba do flex, porem a pressao de trabalho sao os mesmos 3 bar...
mas mesmo que eu coloque bicos de maior vazão, como eu faço com o MAP ? boto clamper? como vc resolveu o problema de passar o colotetor de pressao negativa para positiva e o MAP nao da pau na injeção?
se puder me dar a dica eu te gradeço d+ e ja recomendo o canal pra todo mundo kkk aquela força!
@@MikAutomotive
Se vc usar o Clamper , não vai ter problemas com a injeção.
Sobre a pressão de combustível , a bomba original consegue suprir pra quem vai usar pouca pressão, o acerto é feito pelo dosador de combustível que VC vai ter que comprar.
@@MikAutomotive
Também tenho um o meu é 2003 e tô começando a comprar as peças aos poucos e estou pensando em.usar esses bicos Bosh Green ou os do tucson 2.0 flex e o intercooler do hiundai k2500
@@fernandinh20 vlw mano, vc sabe como instalar clamper?
whear you get turbo kit ??? How many ?
montado na gasolina?
Carro montado no álcool!
Qto custa fazer esse serviço
vc vai gastar em média uns 3 a 4 mil reais!
@@speedy008 valeu mano obrigado
Cade o assobio da turbina
Boa!! Quais bicos usou?
Elder Ribeiro estamos usando os bicos bosch green! 👍
Ele continuou flex?
Raphael Diego agora ele é apenas a álcool!
@@speedy008 e como ficou o consumo irmao?
Uno original n anda foi isso msm q ele disse?
britos companha meu uno 99 anda mais que o fox 2014 que eu tinha. Achava o uno podrão, quadrado, zuado. Comprei, e é muito foda.
Tem uno original dando 180 como saporra não anda kkkkkk sem escada aimda
Faltava um acerto bem feito ainda! Em breve terá video desse carro pronto e no dinamometro pra mostrar que agora ta sinistro! Anda muito!
Como ficou a questão do ponto e injeção?
Filipi Pereira ponto original e injeção original por enquanto... estamos realizando o acerto apenas no dosador HPi.
Quantos gastou no kit? Eu tenho um fiat uno, e penso colocar turbo nele tbm.
kit turbo vc vai gastar na média de 2 a 3mil reais com tudo!
Se andar normal sem querer força aguenta como original?
aguenta sim!
Ficou quanto de valor final do projeto?
Quero saber também
posso ate estar enganado... mas a sonda naquela posiçao nao vai funcionar direito....
dudestile o carro está sem sonda!
@@speedy008 aquela coisa na ponta do escape.. nao e a sonda? sem ela com a injeçao original fica quadrado pra acelerar
dudestile aquela sonda foi usada apenas para acertar o hpi... mas o carro está andando sem sonda, pois está usando pressão positiva e bicos maiores. Se a sonda estiver ligada vai bagunçar tudo pois a central não irá conseguir interpretar a pressão positiva... o correto seria instalar o clamper para enganar a central. Mas isso eu vou explicar melhor no próximo vídeo. 😉👍
@@speedy008 mas a pressao positiva nao e medida pelo sensor MAP? seria melhor mudar a injeçao toda... sem a sonda a mistura nao ficara muito rica em baixa rotaçao e lavar os pistoes em alta? como e um 1.0 nao haveria problemas somente em um remap pra regulagem do ponto... pelo menos eu acho, ja que instalei um kit e-drive num palio...
dudestile Sim! Sim! Mais pra frente será instalado uma injeção eletrônica programável no carro! E toda essa problemática será resolvida!👍
Qual seria o modelo deste coletor?
PRA QUEM GOSTA DE SAIR DE FININHO SEM Q A MULERRRRR PERCEBA Ñ É BOMMMMMM😂😂😂😂😂🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉😵
0:11 Aquilo é uma mercedes classe G?
Uprock sim! G63👍
@@speedy008 Nossa isto custa 1 milhão!!!
@@speedy008 Isto é uma loucura!!!
Tem um bicho desses no condomínio que eu trabalho, toda vez que ele passa perto tu imagina que é um caminhão kkkkkkk é um carro incrível bicho
Que turbo você usa??
turbina master power t2
Pra colocar turbo tem q ter motor mais fudido ou pode ser o original? Só colocar o turbo e boa
quero turbinar o meu ! mas tenho medo de dar pau no motor
Essas coisas não se pode ter medo... é fazer e curtir o momento e caso aconteça algo de ruim você tenta arrumar e segue o jogo! abraços!
Como foi feito para enganar o módulo, pois quando entra pressão positiva a injeção entra em modo de emergência!
Alcimar De Souza Oliveira não foi feito nada... o carro está andando do jeito original e sem clamper... o ideal era instalar um clamper!
@@speedy008 bom dia!! Quanto gasto de mão de obra para instalar em um fiat uno fire 2003? #obrigado
Roger Santos assiste o terceiro vídeo aonde mostramos as coisas e o quanto foi gasto até aquele momento! Abraços!
@@speedy008 não achei o terceiro video, pode colocar o link.. abcs!
Roger Santos opa segue o link!
ruclips.net/video/L9Auz57VJBo/видео.html
INSCRITO TMJ, OBRIGADO.
é nois!
Como ficou o consumo ?
Como ligou o dosador?