Илья, я как фанат Кайена увидел у тебя несколько неточностей и недосказанного. Это не новый Кайен, это рестайлинговый Кайен. Это первый Кайен в истории Порше, как и в истории марки, что он заводится не традиционно ключем болванкой Porsche Entry & Drive, а полноценной кнопкой Старт Стоп. До Кайена это делал только Тайкан по понятным причинам. Рестайлинговый Кайен отошел от политики ВАГа в принципе, раньше в 958 поколении был как и бензин, бомж эдишн, ну и Турбачи. Так же была и топовая и экономичная солярка. Поколение Е3, он же третий Кайен, и потом уже Е3.2. отошли от дизелей, дофига бензинок, куча моделей, в которых сам черт разберется только. Рест отходит потихоньку даже от настоящего бензина, и идет в сторону гибрида, на сегодняшний день мы вряд-ли увидем Турбо, Турбо С на настоящем честном бензине, как это было с Панамерой.
@@nikitanikitow4959 ну судя по твоему оформлению канала ты очень оперативно и впустую штрудируешь буклетики по ОГЭ, попутно в панике выбирая предмет для сдачи
Это не новый Кайен, а просто рестайлинг, причём красивый. Фары задние бомба просто 🔥 и салон, да и спереди, наконец, больше агрессии, особенно бампер от турбо ГТ, прям хороший бампер. Поэтому ставишь передний бампер от ГТ и все будет четко)
от видео веет спокойствием, роскошью и безмятежностью. Именно такие эмоции вам дарит Порше Кайен. Философские размышления о ценообразовании и тому подобное, досуг людей которые могут позволить купить себе такой автомобиль.
интересная логика, а что в ЕС много кто может позволить себе такие тачки? (даже в Германии самая простая комплектация стоит 97 тыс. евро, а это несколько годовых зарплат среднего немца и то если не есть и не пить, а так лет 10 копить придется или кредит платить за него)))
@@anomanderrake2947 Алло, зомби... Цены в магазинах видел сегодня? Зарплаты простых граждан 40-60к в месяц нормас? В регионах так вообще можно сдохнуть с голоду. Потому и едут в Москву или Питер на заработки. Стабильная нищета! Браво ВВП, такой талантливый президент...
@@CH1K1-BR1K1 в моей стране 40-60к это была бы хорошая ЗП для простого работяги, так что вам русским грех жаловаться, хотя я зря с тобой спорю судя по твоей аватарке ты такой же русский как и я, ну максимум навальненок, в любом случае будешь критиковать РФ из-за войны (я тоже считаю, что зря РФ начала эту бессмысленную бойню) и тебе без разницы за что
Сша диктует цены на импорт, назначают самые дешевые для внутреннего рынка, плюс там нет таможенных платежей. Но там его никто за нал не покупает, а в кредит/лизинг.
@@АндреПолюшкин-и5е в штатах машины в 2 раза дешевле, но зато их не надо покупать за полную цену, можно покататься "по подписке" и поменять на новую :)
Отличный обзор, но это же рестайлинг!!;) 3 поколение рест, даже на авто ру так показывает. И компания так позиционировала: глубокий рест, чтобы новое поколение на дольше отложить.
Как всегда, спокойно и душевно! Илья, тебе огромное Спасибо! Ну и хотелось бы встать на защиту Ильи. Это не рестайлинг, а все же новый Cayenne - модель образца 2024 года, Представили эту модель в апреле 2023 года. Самое главное новшество - внедорожник снова получил бензиновый двигатель V8. Он устанавливаться в версии Cayenne S вместо нынешнего V6 твин-турбо объёмом 2,9 л. Новый мотор тоже с двумя турбинами, его объём - 4 л, а мощность - 468 л.с. Надо сказать, что это довольно необычный шаг с учётом того, что производители сейчас взяли курс на отказ от больших ДВС в пользу гибридов. Новый Cayenne S c V8, естественно, динамичный автомобиль: максимальная скорость - 272 км/ч, разгон до 100км/ч за 4,4 с (прямо как у Porsche 718 Cayman S, а ведь Cayenne - это всё-таки внедорожник). Под капотом у базового Cayenne 2024, 3-литровый 348-сильный турбированный мотор V6. Он же используется в составе гибридной силовой установки Cayenne E-Hybrid, у такого «Кайена» уже 463 л.с. На вершине гаммы - 650-сильный Cayenne Turbo GT, разгоняющийся до 100 км/ч за 3,1 с (максимальная скорость - 305 км/ч). По динамике он соответствует спорткару Porsche 911 Carrera GTS. Если главное новшество под капотом - это мотор V8, то в салоне - «цифровое трюмо». Перед водителем установлен экран с диагональю 12,6 дюйма, справа от него по центру передней панели размещён дисплей с диагональю 12,3 дюйма, а ещё правее, перед передним пассажиром, экран с диагональю 10,9 дюйма. Последний правда, опционален - в базе его нет. Цены уже объявлены для рынка США. Стоимость базового Cayenne - 79 200 долларов, базового Cayenne Coupe - 84 300 долларов. За Cayenne E-Hybrid придётся отдать 91 700 долларов, Cayenne E-Hybrid Coupe обойдётся в 95 700 долларов. Стоимость Cayenne S - 95 700 долларов, Cayenne S Coupe - 102 100 долларов. Цена Cayenne Turbo GT - 196 300 долларов! В продаже в США, Европе, ОАЭ, Cayenne 2024 уже с лета 2023 года..
Что вообще с деньгами? Я думал в 2017 году что заработать 200-300 тыщ за месец прям нормально, типа человеком себя чувствуешь. Сейчас «я че пидор штоле». Когда километр пути на 2 литровой бмв обходится в 40 ₽ по всем затратам на содержание. И смотришь на кайен и думаешь КАК. Раньше думал «ну может буду чуть более конченым, возьму в кредит», а сейчас… помню момент, когда всерьез думал над 718 кайманом за 4 млн ровно новым. И потом такой да не фигня какая-то, зачем деньги такие выкидывать на машину еще одну.
@@anomanderrake2947 знаешь, даже те, кто зарабатывают, порой выглядят, как приматы, а уж если человек не додумывается до способов обеспечить себя - это 100% примат. А глядя на происходящее вокруг, достаточно на дорогу посмотреть… пизда начальник. Там конченые от слова совсем. Вот встань на съезде на ТТК, где новый ряд начинается для съезжающих и посмотри, как 19 из 30 машин будут стоять пропускать едущих по трешке. И понимаешь, что сжечь как будто бы неплохая идея этот тупорылый биомусор. И о чудо, чем выше уровень дохода, тем чаще в этом сегменте встречаются люди с повышенными мыслительными способностями))) прикинь? Я тебе проще скажу, если бы у нас были хот бы 50% людей с головой, то мы жили бы в стране с самой разогнанной экономикой и не было бы придурков, которые идут воевать, убивать и прочее дерьмо делать. Ориентируйся на кремниевую долину. Это как будто райский уголок с идеальной селекцией. Там не встретишь приматов чаще 20% исключений.
Ну положа руку на сердце можно сказать что не стоит она 40 млн с тем же мотором и коробкой что и раньше. а за третий экран платить 20млн это как минимум странно😂
А сколько он должен стоить ? Конечно от 20 ляпом до 40 лямов - если какой то крузак колхозный стоит уже 10 -12 лямов . А тут Порше гениальность немецкой инженерии . Немцы машины делают для людей …
Отличный лайтовый выпуск получился! 👍👍👍. Илья, всегда классные ролики. Чёткая подача, чёткая съёмка. Посмотрел выпуск на работе, спокойно попивая чаек. Получил удовольствие от просмотра, хотя никогда не смогу купить Кайен. Ждём новых выпусков. Удачи вам в вашем деле 👍🤝👏
Илья благодарю за то что ты такой какой ты есть красавчик бро не бери от других блогеров ничего в этом твоя изюминка кто внимательно смотрит всех топовых блогеров тот поймет я уважаю тебя именно за твою простату и благородство!👌🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
По MTV был сериал «Клуб», где главный герой Данила ездил на нем и я был удивлен дизайном. Смотрел в 2006-07 годах. И до сих пор я хочу себе 957 рестайлинг это ведь моя мечта
Извините по моему Илья, да? Спасибо Вам за ваше адекватное мировоззрение!!! За то что вы являясь не самым бледным человеком не парите где-то за облаками, плюс Вас очень приятно слушать и рассуждать вместе с вами! Спасибо!
Олд не Олд, а увидел впервые в сериале Клуб на MTV в 2006 у главного героя Данилы. А мечтой стало с тех пор как увидел новый рестайлинг в какой то глянцевом журнале 2007 года. Даже сейчас когда вижу Кайен первого поколения в отличном состоянии, ухоженный, то пробивает на ностальгию. Илья, зачем напомнил про мечту?
Про цены хрень полная, раньше кайен стоил у дилеров в пересчете на евро даже дешевле чем в германии, да цена нового в германии выросла, но в целом если импортировать авто самому то она выйдет далеко не 18-20, даже учитывая курс, она выйдет миллионов в 12 максимум, все остальное маржа перекупов и посредников
смотрю на барахолке цены за БУ 2022 года 6-8 лямов просят, хз какие там отличия чтобы переплачивать за этот металлолом еще 12-14 лямов пусть и за новье
с 2000х мечтал о каене, в том году весной купил 7 летний , были БМВ 5 штук, лексус, и вот наконец то мечта. Да! он супер. Но конечно до такого не дорасти.
все круто интересно но про машину ничего не рассказал кузов платформа подвеска, не покатал ее в акттвном режиме разго туда сюда хотелось бы увидеть : спасибо
Илья добрый вечер Достойно показал и достаточно обьективно провел монолог Как появяться версии S , TURBO и GT о каждой сними и расскажи Крепко жму руку Молодец
Ну начнём с того что первый Каен ни когда не славился надёжностью . Это самый ненадежный автомобиль 2000х годов . Даже Нисан гтр ломался реже) Салон третьего поколения выглядел вау . Новый салон не до Тайкан , мягко выражаясь . По поводу цветов как внешних так и салона в Порше всегда работали дальтоники или цвета подбирали маркетологи и хорошие цвета если и были то в топах , эксклюзивах и юбилейных выпусках за две цены в лучшем случае) Это всегда был автомобиль даже не для фанатов а скорее для фанатиков . Потому что как правильно заметил Джереми Кларксон более безобразный дизайн чем у Порше особенно внешний трудно вообразить вообще. Ауди на их фоне просто Феррари да ещё и дешевле ) А учитывая что и за какую цену предлагают китайцы Порше скоро станет очередным Бугати с ценником в миллион и тиражом 100 машин в год в лучшем случае 😂
Раньше смотрел ролики с этого канала, сейчас в ленте появилось, ведущий как-то пошире стал😂, мне одному это бросилось в глаза? Без обид автору видео) Обзор класс🔥
У вас вопросы к экономике? Элементарные логические цепочки вам составить не под силу? Наверно главный вопрос должен быть к тому, кто развязал войну, не?
Ты же в курсе что это не новое поколение, а глобальный рестайлинг, читай внимательно что пишут сами Porsche , фары у него уже не украдут потому что они нормально закреплены ! А Porsche Cayenne это очень хорошая машина , и цена я не знаю откуда ты взял ее но у нас он стоит 16-17 миллионов рублей!
Очень много информации не соответствующей действительности. Во-первых, это не новое поколение, а рестайлинг. Также в перечислениях модели и годов пропустил авто 14 года. Красный салон не нововведение для этой машины, красный салон был и в предыдущей версии, и две версии назад. В целом неплохой выпуск, но все таки стоит чуть лучше готовиться в плане инфы к выпускам👌🏼
5:34 этот дисплей без козырька выглядит недоделанным. Интересно, как он будет себя вести при ярком солнце или при ночной езде проезжая фонари. Бликовать же будет, ну. Пожалуй, не буду покупать))
Мне немцы за это и нравятся что там обновления идут без стрессовых изменений,все лаконично,строго и спокойно.Кузов без больших изменений,но он же все равно красавец был и остался таким!
Я конечно не когда не имел поршока ну он мне заходил, я думаю многие люди пересмотрели своё мнение зачем переплачивать когда можно такое ато и лучше купить Китайский авто 🚘 и там есть из чего выбрать. Да и кстати с такими темпами Китай уже на голову выше по авто прому и Я думаю что будущее за ним и он будет диктовать какие будут машины 🚗 в будущем а остальные только что и будут поднего подстраиваца чтобы не выпасть с этого рынка вот вам и ответ.
Спасибо за обзор. Но ничерта не понятно, у меня сейчас старенький E3 турбо прошлого поколения с пробегом под 100тыс. и до этого был 958 турбо на котором 140к откатал. Теперь х.з. что и брать, подумываю просто обновить на turbo gt старого поколения но без пробега. Он дешевле процентов на 40.
Ранние кайены были уродливыми, выглядели как ошарашенные чебурашки. А этот кайен рестайлинг привлекательнее выглядит. А цена на кайен конская, космос. Да ну на хрен такую дорогую машинку, и тем более у кайена нет электрорегулировки положения руля
Друже, ты слишком примитивно мыслишь, всё намного интереснее и многограннее. Если у тебя мозг хоть подаёт надежды на работоспособность, то ты задумаешься и изучишь, а не будешь на меня в ответ агриться))
@@ДжорджРусинов я вижу как не "примитивно" ты формулируешь свои мысли. Ты считаешь себя на столько значимым человеком, что после твоего комментика я сяду и задумаюсь "может я, живя в Киеве, придумываю что на нас летят калибры с федерации говна" и пойду изучать?))) Ты думаешь, что прочитав "независимые" телеграмм-каналы ты имеешь индивидуальную не навязанную позицию? Смайлики клоуна тебе скинуть, или ты сам всё понял, не примитивный ты наш, постоянный клиент общественного транспорта и магазина дешевых товаров.
@@ДжорджРусинов ты приезжай к нам, мы тебе пакетик с твоим соотечественником выдадим, а ты нам заодно расскажешь в чем заключается наше примитивное мышление, и поедешь обратно в свою педерацию и отдашь родственничкам их сыночка. И заодно ты сам узнаешь на сколько многогранным может быть мир и человеческое тело. Вот тогда поговорим и узнаем подает ли твой мозг какие-то надежды а работоспособность.
Что понравилось, что наконец-то воткнули обыкновенную кнопку старт - стоп, а то что была, регулятор от газовой плиты. Что не понравилось, что с курсом и всей этой котовасией в цене выросли и б/у машины, их сейчас продают даже дороже чем покупали. Далеко не все люди стали зарабатывать больше, но люди стали зарабатывать очень дольше..
Будка и фактура у Ильи все шире и шире 🙂
И жить хорошо и жизнь хороша 😀
Женился)
Он сам про это в видео сказал )
@@mr_sumbaev женятся только далёкие дураки
Скоро приседать начнет
Цена в 40 миллионов складывается из цены автомобиля и растаможки.
За 20 млн, покупаешь себе машину и сыну начальника таможни.
ГОЙДА!
Друзья, объясните мне почему 19.7 млн получается. Если (120 + 190)*104 = 32млн
Откуда 19.7?
@@Danilayourichпотому что 190 это итоговая цена, к ней не нужно прибавлять 120
Это спецобосрация Плешивого довёл страну к краху ,и это только начало 😂😂😂😂😂😂
Ой мЛя. А ты раньше Порше себе покупал походу. А сейчас только на приору хватает. Или доширак подорожал и это крах для тебя.
Илья, я как фанат Кайена увидел у тебя несколько неточностей и недосказанного. Это не новый Кайен, это рестайлинговый Кайен. Это первый Кайен в истории Порше, как и в истории марки, что он заводится не традиционно ключем болванкой Porsche Entry & Drive, а полноценной кнопкой Старт Стоп. До Кайена это делал только Тайкан по понятным причинам. Рестайлинговый Кайен отошел от политики ВАГа в принципе, раньше в 958 поколении был как и бензин, бомж эдишн, ну и Турбачи. Так же была и топовая и экономичная солярка. Поколение Е3, он же третий Кайен, и потом уже Е3.2. отошли от дизелей, дофига бензинок, куча моделей, в которых сам черт разберется только. Рест отходит потихоньку даже от настоящего бензина, и идет в сторону гибрида, на сегодняшний день мы вряд-ли увидем Турбо, Турбо С на настоящем честном бензине, как это было с Панамерой.
@@nikitanikitow4959а ты то знал про все то, что человек написал, умник? Или губы от молока вытри
@@nikitanikitow4959 ну если я скажу, что закончил школу в 2017, в 21 учебное заведение, был на СВО, и живу спокойной жизнью тебе легче жить станет?
@@nikitanikitow4959 ну судя по твоему оформлению канала ты очень оперативно и впустую штрудируешь буклетики по ОГЭ, попутно в панике выбирая предмет для сдачи
Это реально рестайл, только глубокий
@@nikitanikitow4959 клоун, зачем ты что-то пишешь?
Это не новый Кайен, а просто рестайлинг, причём красивый. Фары задние бомба просто 🔥 и салон, да и спереди, наконец, больше агрессии, особенно бампер от турбо ГТ, прям хороший бампер. Поэтому ставишь передний бампер от ГТ и все будет четко)
Неужели никто не душнит за фонари
@@artemanderr а за что? норм достаточно получилось, это все же рестайлинг, а не новое поколение, как говорит автор, че т он попутал
@@snru7087 я про то, что автор написал не фонари, а фары задние) Странно, что никто не начал душнить. А то обычно находятся умники
@@artemanderr аа, пон) ну кста рил, это фонари, а не фары
@@snru7087 да и похуй как-то
«Новый Кайен внешне не изменился, а Илья внешне изменился»😄✌🏼
Респект Илье, хорошие, информативные ролики. Оператору отдельный респект!
от видео веет спокойствием, роскошью и безмятежностью. Именно такие эмоции вам дарит Порше Кайен. Философские размышления о ценообразовании и тому подобное, досуг людей которые могут позволить купить себе такой автомобиль.
Мне повезло целый год отъездить на Кае Turbo S в 955-м кузове.
Эмоций тогда, в далёком 2009-м было очень много. Думаю приобрести такого для души.
В 20 году новый каен за 6кк из салона брал, в хорошей комплектации. Спасибо за курс как говорится 😕
Это пиздец,что они устроили,даже вспоминать больно на самом деле
@@Dogoilwillsonтоли ещё будет… 😊
Вы там забыли слово "путину" . Это важно.
Курс путлеру😂😂
Сказки
Это нам Илья на свой день рождение подарок сделал! С прошедшим Илья!
Возраст. В чём проблема?
@@Agassferr ?!
Это не цена высокая, это мы нищие.
Работаем от зарплаты до зарплаты за еду.
Выражаю огромную благодарность действующей власти за курс $1 по 100₽ 👍
интересная логика, а что в ЕС много кто может позволить себе такие тачки? (даже в Германии самая простая комплектация стоит 97 тыс. евро, а это несколько годовых зарплат среднего немца и то если не есть и не пить, а так лет 10 копить придется или кредит платить за него)))
@@anomanderrake2947 Алло, зомби... Цены в магазинах видел сегодня? Зарплаты простых граждан 40-60к в месяц нормас? В регионах так вообще можно сдохнуть с голоду. Потому и едут в Москву или Питер на заработки. Стабильная нищета! Браво ВВП, такой талантливый президент...
@@CH1K1-BR1K1 в моей стране 40-60к это была бы хорошая ЗП для простого работяги, так что вам русским грех жаловаться, хотя я зря с тобой спорю судя по твоей аватарке ты такой же русский как и я, ну максимум навальненок, в любом случае будешь критиковать РФ из-за войны (я тоже считаю, что зря РФ начала эту бессмысленную бойню) и тебе без разницы за что
@@CH1K1-BR1K1 ну если ты стабильно нищий, то только президента и остается винить)
@@Stikgodx $1 за 92₽ тоже я виноват? Войну кто начал? Дебилы набежали кукарекать.
Что вы все прицепились к Лотусу, это старая марка известная во всём мире, а то что китайцы его выкупили, это дало возможность нам про него не забыть
Всё по делу👌Отдельное спасибо за показ нынешнего ценообразования и аналогию с айфонами, ведь это реально так!)
Айфон в долларах как стоил, так и стоит сейчас. А то что в России он стоит дороже - это не проблема эппл
Друзья, объясните мне почему 19.7 млн получается. Если (120 + 190)*104 = 32млн
Откуда 19.7?
@@about404что значит «как стоил, так и стоит сейчас»?
@@AndreiZimin85 это значит, что когда выходил iPhone 11/12/13 Pro, то цена на них была такая же, как и сейчас
@@about404 11 на выходе стоил столько же как и сейчас, вроде подешевел сейчас, не ?
Почему новый кайен стоит 40 лямов? Потому что в США его цена 8 лямов рублей в базе, а почему в РФ другая угадайте почему :)
Из-за плохой политики путина
Сша диктует цены на импорт, назначают самые дешевые для внутреннего рынка, плюс там нет таможенных платежей. Но там его никто за нал не покупает, а в кредит/лизинг.
@@TAHK1 что денег не хватает?)) политику приплел
в штатах нищеброды живут)
@@АндреПолюшкин-и5е в штатах машины в 2 раза дешевле, но зато их не надо покупать за полную цену, можно покататься "по подписке" и поменять на новую :)
Отличный обзор, но это же рестайлинг!!;) 3 поколение рест, даже на авто ру так показывает. И компания так позиционировала: глубокий рест, чтобы новое поколение на дольше отложить.
Все именно так! Странно, что Илья представил это иначе..
Приборка без козырька - очень не привычно и да же не приятно))) как буд-то что то разобрано...
Это не новый кузов, а глубокий рестайлинг . В самом Порше так заявили
Как всегда, спокойно и душевно! Илья, тебе огромное Спасибо!
Ну и хотелось бы встать на защиту Ильи. Это не рестайлинг, а все же новый Cayenne - модель образца 2024 года, Представили эту модель в апреле 2023 года. Самое главное новшество - внедорожник снова получил бензиновый двигатель V8. Он устанавливаться в версии Cayenne S вместо нынешнего V6 твин-турбо объёмом 2,9 л. Новый мотор тоже с двумя турбинами, его объём - 4 л, а мощность - 468 л.с. Надо сказать, что это довольно необычный шаг с учётом того, что производители сейчас взяли курс на отказ от больших ДВС в пользу гибридов. Новый Cayenne S c V8, естественно, динамичный автомобиль: максимальная скорость - 272 км/ч, разгон до 100км/ч за 4,4 с (прямо как у Porsche 718 Cayman S, а ведь Cayenne - это всё-таки внедорожник). Под капотом у базового Cayenne 2024, 3-литровый 348-сильный турбированный мотор V6. Он же используется в составе гибридной силовой установки Cayenne E-Hybrid, у такого «Кайена» уже 463 л.с. На вершине гаммы - 650-сильный Cayenne Turbo GT, разгоняющийся до 100 км/ч за 3,1 с (максимальная скорость - 305 км/ч). По динамике он соответствует спорткару Porsche 911 Carrera GTS.
Если главное новшество под капотом - это мотор V8, то в салоне - «цифровое трюмо». Перед водителем установлен экран с диагональю 12,6 дюйма, справа от него по центру передней панели размещён дисплей с диагональю 12,3 дюйма, а ещё правее, перед передним пассажиром, экран с диагональю 10,9 дюйма. Последний правда, опционален - в базе его нет.
Цены уже объявлены для рынка США. Стоимость базового Cayenne - 79 200 долларов, базового Cayenne Coupe - 84 300 долларов. За Cayenne E-Hybrid придётся отдать 91 700 долларов, Cayenne E-Hybrid Coupe обойдётся в 95 700 долларов. Стоимость Cayenne S - 95 700 долларов, Cayenne S Coupe - 102 100 долларов. Цена Cayenne Turbo GT - 196 300 долларов!
В продаже в США, Европе, ОАЭ, Cayenne 2024 уже с лета 2023 года..
Это как раз рестайлинг!))
да, это глубокий рестайлинг
Оператору отдельное спасибо, за качественную картинку👍
17:35 Войя)))
А так же Хончи (Hongqi), Чанань (Changan), а вообще на это есть Гугл переводчик с озвучкой😂
Сортах говна не разбираемся, извините
Что вообще с деньгами? Я думал в 2017 году что заработать 200-300 тыщ за месец прям нормально, типа человеком себя чувствуешь. Сейчас «я че пидор штоле».
Когда километр пути на 2 литровой бмв обходится в 40 ₽ по всем затратам на содержание. И смотришь на кайен и думаешь КАК. Раньше думал «ну может буду чуть более конченым, возьму в кредит», а сейчас… помню момент, когда всерьез думал над 718 кайманом за 4 млн ровно новым. И потом такой да не фигня какая-то, зачем деньги такие выкидывать на машину еще одну.
Действительно, не понятно, что же случилось с рублем? Как так получилось, что всё подорожало?
@@Trebyan онамана нет насяльнике
а 90% населения даже 100к не зарабатывает, они что не люди по вашему?)))
@@anomanderrake2947 знаешь, даже те, кто зарабатывают, порой выглядят, как приматы, а уж если человек не додумывается до способов обеспечить себя - это 100% примат.
А глядя на происходящее вокруг, достаточно на дорогу посмотреть… пизда начальник. Там конченые от слова совсем.
Вот встань на съезде на ТТК, где новый ряд начинается для съезжающих и посмотри, как 19 из 30 машин будут стоять пропускать едущих по трешке. И понимаешь, что сжечь как будто бы неплохая идея этот тупорылый биомусор.
И о чудо, чем выше уровень дохода, тем чаще в этом сегменте встречаются люди с повышенными мыслительными способностями))) прикинь?
Я тебе проще скажу, если бы у нас были хот бы 50% людей с головой, то мы жили бы в стране с самой разогнанной экономикой и не было бы придурков, которые идут воевать, убивать и прочее дерьмо делать.
Ориентируйся на кремниевую долину. Это как будто райский уголок с идеальной селекцией. Там не встретишь приматов чаще 20% исключений.
Ну положа руку на сердце можно сказать что не стоит она 40 млн с тем же мотором и коробкой что и раньше. а за третий экран платить 20млн это как минимум странно😂
А сколько он должен стоить ? Конечно от 20 ляпом до 40 лямов - если какой то крузак колхозный стоит уже 10 -12 лямов . А тут Порше гениальность немецкой инженерии . Немцы машины делают для людей …
Сейчас эта тенденция идет на спад...увы. Качество сборки новых мерседес передает привет
"Почему так ДОРОГО?!" - и не корректный, и риторический вопрос одновременно. В евро и в долларах, эта машина, как стоила, так и стоит.
Отличный выпуск 😎в точку про сравнение с айфоном и эпохой потребления 🙂
Друзья, объясните мне почему 19.7 млн получается. Если (120 + 190)*104 = 32млн
Откуда 19.7?
@@Danilayourich просто 190*104
Откуда такая цена ? Мы привозим их по 17-20 млн . Машина кайф 😎
Люксывые машины дорожают, но почему то по статистике количество покупаемых люксовых машин в России растет от года к году 🤷🏻♂️
А с чего Илья решил что это НОВЫЙ Каен а не рестайл?
Ну как минимум , он больше нас всех в этой каше варится …
И как бы он дает факты , к этому …
Фактический это рестайлинг! Может они индекс кузова поменяли по этому, или считал ее новым. ВАГ часто так грешить
Отличный лайтовый выпуск получился! 👍👍👍. Илья, всегда классные ролики. Чёткая подача, чёткая съёмка. Посмотрел выпуск на работе, спокойно попивая чаек. Получил удовольствие от просмотра, хотя никогда не смогу купить Кайен. Ждём новых выпусков. Удачи вам в вашем деле 👍🤝👏
Никогда не говори никогда, через несколько лет у тебя все изменится и купишь себе такой.
Илья благодарю за то что ты такой какой ты есть красавчик бро не бери от других блогеров ничего в этом твоя изюминка кто внимательно смотрит всех топовых блогеров тот поймет я уважаю тебя именно за твою простату и благородство!👌🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Они взорвут рынок, если выпустят версию настоящего ГТС на механике! Олды требуют олдскул)
до 14 айфона , не замечал, что меня эбуть:))когда поменял 13 на 14 пожалел!так же и с машинами лучше на старом , добром, проверенном:)
Жаль что туарег спортивным не делают как раньше с моторами w12 и v10(
По MTV был сериал «Клуб», где главный герой Данила ездил на нем и я был удивлен дизайном.
Смотрел в 2006-07 годах.
И до сих пор я хочу себе 957 рестайлинг это ведь моя мечта
Обзор понравился. Спокойный такой, уравновешенный.
Картинка в конце просто космос 😍
Извините по моему Илья, да? Спасибо Вам за ваше адекватное мировоззрение!!! За то что вы являясь не самым бледным человеком не парите где-то за облаками, плюс Вас очень приятно слушать и рассуждать вместе с вами! Спасибо!
Вот честно говоря самый правильный и лучший обзор!!!!!!!!👌🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Так его цена, как и у всех иностранных производителей не менялась особо. 1-2 процента добавляют раз в 10 лет. Это вопрос курса рубля
Не только кайен набрал в цене, но и Илюха порядком поднабрал
Олд не Олд, а увидел впервые в сериале Клуб на MTV в 2006 у главного героя Данилы.
А мечтой стало с тех пор как увидел новый рестайлинг в какой то глянцевом журнале 2007 года. Даже сейчас когда вижу Кайен первого поколения в отличном состоянии, ухоженный, то пробивает на ностальгию.
Илья, зачем напомнил про мечту?
Немного вводите в заблуждение, это рестайлинг III поколения, просто настолько глубокий, что кажется, что это новое поколение
У меня по городу редно, но передвигается первый каен S и я до сих пор смотрю на него и любуюсь, так же как и на каены 2014-2018 модельного года
Про цены хрень полная, раньше кайен стоил у дилеров в пересчете на евро даже дешевле чем в германии, да цена нового в германии выросла, но в целом если импортировать авто самому то она выйдет далеко не 18-20, даже учитывая курс, она выйдет миллионов в 12 максимум, все остальное маржа перекупов и посредников
Растаможка, утиль сбор... Забыл ты)
смотрю на барахолке цены за БУ 2022 года 6-8 лямов просят, хз какие там отличия чтобы переплачивать за этот металлолом еще 12-14 лямов пусть и за новье
Это не новый Кайен а глубокий рестайлинг перед полностью новой платформой!
Тоже бы по 104 за евро посчитал,но реальный курс 108…Да,и курс не упадет)
Друзья, объясните мне почему 19.7 млн получается. Если (120 + 190)*104 = 32млн
Откуда 19.7?
с 2000х мечтал о каене, в том году весной купил 7 летний , были БМВ 5 штук, лексус, и вот наконец то мечта. Да! он супер. Но конечно до такого не дорасти.
Почему никто не пишет, что это рестайлинг III поколения? А не новое поколение, как говорит Илья
Возникает один вопрос. Чем базовая модель кайена в 4 раза лучше нового RX. Ведь стоит он в несколько раз дороже
Все уже посмотрели документалки Стаса , а Kickdown в 2023 рассказывает про историю Porsche😂😂
Да за 10 млн китайца вместо Х5 50d как раньше это сильно 👍
все круто интересно но про машину ничего не рассказал кузов платформа подвеска, не покатал ее в акттвном режиме разго туда сюда хотелось бы увидеть : спасибо
Илья добрый вечер
Достойно показал и достаточно обьективно провел монолог
Как появяться версии S , TURBO и GT о каждой сними и расскажи
Крепко жму руку
Молодец
Илья четко обозначил ях ваях ,хотя бы geely volvo,я поэтому взял lancia kappa,alfa Romeo 155,Porsche 924 и 612 skal Ferrari
Ну начнём с того что первый Каен ни когда не славился надёжностью . Это самый ненадежный автомобиль 2000х годов . Даже Нисан гтр ломался реже) Салон третьего поколения выглядел вау . Новый салон не до Тайкан , мягко выражаясь . По поводу цветов как внешних так и салона в Порше всегда работали дальтоники или цвета подбирали маркетологи и хорошие цвета если и были то в топах , эксклюзивах и юбилейных выпусках за две цены в лучшем случае) Это всегда был автомобиль даже не для фанатов а скорее для фанатиков . Потому что как правильно заметил Джереми Кларксон более безобразный дизайн чем у Порше особенно внешний трудно вообразить вообще. Ауди на их фоне просто Феррари да ещё и дешевле ) А учитывая что и за какую цену предлагают китайцы Порше скоро станет очередным Бугати с ценником в миллион и тиражом 100 машин в год в лучшем случае 😂
Братик, внешний вид внутри = интерьер 🙋♂️
Потому что продаваны потеряли ориентиры😂 это не новая модель с чего ты вщял, это рест 100%
Олды здесь. В начале 2000х купил свое первое авто - ВАЗ 2115.Читал Авторевю, о Каене можно было только мечтать. Собственно, как и сейчас. 😄
Раньше смотрел ролики с этого канала, сейчас в ленте появилось, ведущий как-то пошире стал😂, мне одному это бросилось в глаза? Без обид автору видео) Обзор класс🔥
Почему так дорого ? Все вопросы к экономике страны и тем кто за нее отвечает, в валюте эти авто дорожают +- с учетом инфляции
У вас вопросы к экономике? Элементарные логические цепочки вам составить не под силу? Наверно главный вопрос должен быть к тому, кто развязал войну, не?
Хороший душевный выпуск без нытья про строчку и зазоры🤝🤝🔥🔥
Покажите эти расчеты Стасу Асафьеву
Наx этот клоун сдался
Лучшая как по мне марка авто в мире! Кайен и 911 иконы просто!
Очень хотим обзор нового кайена турбо гибрид, 739 сил. В классическом кузове. Очень просим
Снято красиво осталось текст через джипити написать ;) call
Финальный кадр потрясающий, густой туман и серый каен 🫶
Ты же в курсе что это не новое поколение, а глобальный рестайлинг, читай внимательно что пишут сами Porsche , фары у него уже не украдут потому что они нормально закреплены ! А Porsche Cayenne это очень хорошая машина , и цена я не знаю откуда ты взял ее но у нас он стоит 16-17 миллионов рублей!
Новое видео от Ильи, уважаю этого парня, приятно слушать👍
Зикр за 7млн на фоне подсчётов по Порше кажется весьма не дурным предложением)
Абсолютно
Илья не отстает от Брукландс - постоянно расширяется 😮
🤣🤣🤣🤣
Приятнее смотреть,чем обзоры Давидыча
На щиток забыли казырек поставить 😂
Где бы не был скрыт этот дьявол Ну в моем понимании это очень много за эту машину Просто цена Космос😅😅😅
Почему вы говорите новая а не рестайлинг? Это же facelift кузова 9Y0?
Машина класс!! Но бензин думаю это уже прошлое! И еще ... судя по ценам понимаешь что случился неофициальный дефолт !!! деньги превратились в бумажки!
Зато с нами стали считаться на мировой арене! Вам величие душу не греет?
Бензин это будущее
Вопрос "почему так дорого" - это прикол какой-то?
Олды всегда мечтали о 911 turbo,а Кайен был тогда на любителя, в моем городе их было в 2004г от силы 6шт на город(Новокузнецк)
Очень много информации не соответствующей действительности. Во-первых, это не новое поколение, а рестайлинг. Также в перечислениях модели и годов пропустил авто 14 года. Красный салон не нововведение для этой машины, красный салон был и в предыдущей версии, и две версии назад.
В целом неплохой выпуск, но все таки стоит чуть лучше готовиться в плане инфы к выпускам👌🏼
16:23 Милионы скорее всего тоже подешевеют. Стабильность😂
19:45 капиталисты наживаются, невероятно😅 никогда такого не было и вот опять!
Видимо мне стало скучно смотреть всякие Порше. Даешь больше китайцев 😂😂😂
5:34 этот дисплей без козырька выглядит недоделанным. Интересно, как он будет себя вести при ярком солнце или при ночной езде проезжая фонари. Бликовать же будет, ну. Пожалуй, не буду покупать))
на какую камер снимаете ?
Мне немцы за это и нравятся что там обновления идут без стрессовых изменений,все лаконично,строго и спокойно.Кузов без больших изменений,но он же все равно красавец был и остался таким!
Да-да особенно "семерка" БМВ, без стрессовых изменений.
Илья, углеводы , сладкое, алкоголь 🛑 как всегда ролик качественный и очень интересный 🔥
Это всё-таки Facelift, на всех источниках именно идёт как рестайлинг
С официального сайта Porsche не совсем понятно, но презентуют его именно как новый Cayenne и очень делают на это упор.
Мне кажется, претензии по цене, в нынешних условиях, не совсем корректны, учитывая стоимость Весты и москвича
Я конечно не когда не имел поршока ну он мне заходил, я думаю многие люди пересмотрели своё мнение зачем переплачивать когда можно такое ато и лучше купить Китайский авто 🚘 и там есть из чего выбрать. Да и кстати с такими темпами Китай уже на голову выше по авто прому и Я думаю что будущее за ним и он будет диктовать какие будут машины 🚗 в будущем а остальные только что и будут поднего подстраиваца чтобы не выпасть с этого рынка вот вам и ответ.
Каким бы не был Cayenne хорошим или плохим, покупать его за 40 миллионов это маразм.
Спасибо за обзор. Но ничерта не понятно, у меня сейчас старенький E3 турбо прошлого поколения с пробегом под 100тыс. и до этого был 958 турбо на котором 140к откатал. Теперь х.з. что и брать, подумываю просто обновить на turbo gt старого поколения но без пробега. Он дешевле процентов на 40.
Ранние кайены были уродливыми, выглядели как ошарашенные чебурашки. А этот кайен рестайлинг привлекательнее выглядит. А цена на кайен конская, космос. Да ну на хрен такую дорогую машинку, и тем более у кайена нет электрорегулировки положения руля
пожалуй подожду когда машины начнут стоить 200 лямов, а то 40 миллионов как то девшего
"спасти" вас может только одно - если вы перестанете развязывать войны в соседних мирных странах.
тогда цены у вас будут как у всех нормальных людей.
Друже, ты слишком примитивно мыслишь, всё намного интереснее и многограннее.
Если у тебя мозг хоть подаёт надежды на работоспособность, то ты задумаешься и изучишь, а не будешь на меня в ответ агриться))
@@ДжорджРусинов я вижу как не "примитивно" ты формулируешь свои мысли.
Ты считаешь себя на столько значимым человеком, что после твоего комментика я сяду и задумаюсь "может я, живя в Киеве, придумываю что на нас летят калибры с федерации говна" и пойду изучать?)))
Ты думаешь, что прочитав "независимые" телеграмм-каналы ты имеешь индивидуальную не навязанную позицию?
Смайлики клоуна тебе скинуть, или ты сам всё понял, не примитивный ты наш, постоянный клиент общественного транспорта и магазина дешевых товаров.
@@ДжорджРусинов ты приезжай к нам, мы тебе пакетик с твоим соотечественником выдадим, а ты нам заодно расскажешь в чем заключается наше примитивное мышление, и поедешь обратно в свою педерацию и отдашь родственничкам их сыночка.
И заодно ты сам узнаешь на сколько многогранным может быть мир и человеческое тело.
Вот тогда поговорим и узнаем подает ли твой мозг какие-то надежды а работоспособность.
Илюха, как раз таки наоборот это не новое поколение, это рест третьего.у него тот же индекс поколения
Молодец 👍 честный лучший обзор 🔥🔥🔥
Что понравилось, что наконец-то воткнули обыкновенную кнопку старт - стоп, а то что была, регулятор от газовой плиты. Что не понравилось, что с курсом и всей этой котовасией в цене выросли и б/у машины, их сейчас продают даже дороже чем покупали. Далеко не все люди стали зарабатывать больше, но люди стали зарабатывать очень дольше..
А как так получилось?
Так это же вроде рестайл, а не новый кузов
Это как новая Лада 😂
Именно так!
Всё что сказано из достоинств этого авто, можно сказать и по другим авто этого класса.
Оооо, у нового Cayenne'а тахометр теперь не аналоговый. Не тру) Расходимся, пацаны 😂😂😂
Опа,братанчик поправился,давай бери в себя в руки. Не забывай твоё лицо это бренд
Кто-то набрал лишний вес 😉😀
Братан, пора вернуться в тренажёрный зал и следить за тем что ты ешь))