Какой стиль? Замени эмблему на любую китайскую - в жизни не догадаешься, что это Хундай. Все как у всех - однотипная оптика двухэтажная, полоса диодная - все как под копирку.
Camry и Grandeur - это разные классы. Для Camry одноклассницы - Sonata или Optima (K5). А если сравнивать Grandeur, то скорее с Windom, Aristo, Avalon, Aurion, Crown или что-то похожее
@@NurdauletMukhtarov не знал, спасибо. С 2012 по 2018 гг. у меня был Грандер 2,7, 2007 г. - комфорт, конечно, на высоте, да и по надёжности - никогда не подводил, но зато как я маялся, когда искал какую-нибудь запчасть - это тоже нечто((( Даже воздушный и салонный фильтры купить было проблемно: если я их где-то находил, то брал сразу штук по 5, про запас. Надеюсь, с новыми Грандерами будет легче
@@user-lc7lf4pm3n то поколение мб. Тогдашняя элантра казалась меньше современной гранты. У грандера с сонатой нф разница в габаритах тоже была почти незаметна. Хотя внутри грандер был гораздо просторнее и комфортабельнее
Согласен, их не видно в пробке и в поворотах, на примере санта Фе, часто не вижу впереди едущего санта Фе, и начинаешь ему фарить и сигналить, отъезжает и только потом видишь поворотник
Можно подметить что в этом автомобиле тоже 30-ти летний дизайн, веет фильмом назад в будущее, вспомнить все, старый американский футуризм, особенно морда и рулевое колесо
Мне дизайн понравился, но я люблю универсалы. Кстати, я в воображении дорисовал, какой спорт - универсал мог бы получиться и это была бы бомба! Корейцам на заметку😊
@@MaxMax-yg7lk я в курсе. Думаю над таким полноприводном варианте. Клиренс смущает. У нас в этом году была очень снежная зима, я на Оутлендер был, как рыба в воде.
@@ДенисБор-п9ч, на Аутлендере и геометрия лучше, и клиренс больше. А тут 5 метровая баржа, полный привод чисто чтобы уверенно трогаться с места. Ну максимум, во дворе, выехать из небольшого снежного плена🤥
@@ДенисБор-п9ч, согласен, кроссоверы жёстче, подвеска проще, база меньше. Я в 2013 тоже ездил на рабочем Грандер 5 и кайфовал. 😇 Он тогда ещё был лишь моноприводный на шестерке, ну кстати он не был таким низким как тогдащний бизнес класс от мерса или бмв, например. И посадку можно было настроить выше, чем в других седанах. Жрал много, а так неубиваемая машина. И очень комфортные кресла были, я ездил в Беларусь 11 часов и не уставал. 😎 Топ за свои деньги. Он стоил 1,4 млн, а нашей фирме Грандики по лизингу рассчитывали ещё дешевле
Радует, что камрюха для всех этих конкурентов является отправной точкой на которую они все ориентируются. Только одно это делает эту машину легендарной.
@@Boss-hl3sx Твой папа, а может и ты сам буквально недавно на тазике ездил и был доволен как удав, что есть хоть какая то машина. Быстро вы все стали князьями и царями, что вам тошнит от хорошей машины. Как говорится из грязи в князи.
@@---qs2cr я вообще на Приоре езжу , просто я ненавижу японские авто и китайские. Корейце уважаю у меня много знакомых они трудолюбивы поэтому у них получается хорошо .
В прошлом году когда был в Корее, заказали Kakao Taxi, приехала Hyundai Grandeur 2022 года, машина отличная, комфортная, и красивая. В самой Корее ясень пень дешевле эта машина
Красиво описал автомат с запоздалой реакцией 😁 Внешне похож на электрических китайцев ... Наполовину пустой стакан всегда можно назвать наполовину полным ... Хюндай не Тойота ...
@@BURTSEV_AUTO У тойоты краун 2023 похож на эту машину, седан оч похож по дизайну, он в этом поколении стал глобальным. Все версии гибридные и полноприводные. 3.5 убрали, ,теперь 2.4 турбо + гибрид 280-330лс
Задумка отличная. Что старекс что грандэр в плане дизайна прям свежо. Но она даже по видео вся в деталях дешманская и пластмассовая. Прям чувствуется это. Китай конечно на три головы выше будет за эти деньги
@@ВеликийУравнитель-й7ц ты из леса вышел после скитаний 20 лет чтоли?) Ты посмотри, что можно привезти за 7млн от китайцев. Это даже не смешно просить столько уже за такое качество еще и Хендэ ))
А на 3.5 моторе есть такая проблема? Знаю что у них на киа сид, хендэ i30 проблемы с катализаторами в основном. У меня про сид на 1.6 моторе, катализатор засорился и его вырезали на пробеге 192 тысячи км. А задиры вроде на моторах 2.0 (150 сил) в основном.
@@Stanislav_moscow на всех корейцах эта проблема,как выезжают из салона,сразу каталик удаляют,начинается масложор и перегрев двигателя,повышенный расход бенза.
Я не могу понять, делать обзоры кучи автомобилей и "ссать" тут в глаза, что это крутой дизайн снаружи и красиво внутри. Оно крайне неоднозначно снаружи, уж точно не красиво. И очень дёшево и аляпово внутри.
Щас 80ка 2.5 турбо камри выйдет 25году ! Посмотрим кто кого 😊 Потом сравнивать Граундэр с Камри не правильно! Граундэр больше и выше классом ближе к пред.Представительскому классу полно-размерный седан! Камри это средне-размерный седан по Европе.меркам Бизнес седан По японским меркам МИД.класс!!!
Корейцы в последнее время выпускают какую то дичь ,а не автомобили. Они уже зае ....со своими узкими фарами. Такое может понравится только любителям анимэ и комиксов. Лучше бы вернули европейский стиль который был при Шрайере.
@@ЖнібекҚабылханЭто ведро рассыпется на фрагменты тогда когда Камри только обкатку пройдёт. Слаще редьки ничего не пробовал и в машинах разбираешься как свинья в яблоках. Ишак у тебя тоже пришелец с соседней галактики )
Молодцы корейцы нашли свой стиль , выглядит самобытно , мне нравится их ретро стиль Аля 80 е , стария в этом же стиле , очень свежо выглядит
Петер Шрайер глава дизайна киа хендэ он дал направление.
У них стиль меняется каждые 3-7 лет😂
Какой стиль? Замени эмблему на любую китайскую - в жизни не догадаешься, что это Хундай. Все как у всех - однотипная оптика двухэтажная, полоса диодная - все как под копирку.
Это автомобиль, воплощающий старый облик традиционного корейского Grandeur, возвращающий историю.
LiAuto Li 7 вылитый
"Они пытались сделать...". Это выражение больше подходит к конструкторам Автоваза. Корейцы, что пытались, то сделали.
Как хотели так и сделали!
Camry и Grandeur - это разные классы.
Для Camry одноклассницы - Sonata или Optima (K5). А если сравнивать Grandeur, то скорее с Windom, Aristo, Avalon, Aurion, Crown или что-то похожее
Дело в том, что Грандер 2.5 заказать из Кореи стоит столько же, как купить новую камри в салоне у нас в Казахстане
@@NurdauletMukhtarov не знал, спасибо. С 2012 по 2018 гг. у меня был Грандер 2,7, 2007 г. - комфорт, конечно, на высоте, да и по надёжности - никогда не подводил, но зато как я маялся, когда искал какую-нибудь запчасть - это тоже нечто((( Даже воздушный и салонный фильтры купить было проблемно: если я их где-то находил, то брал сразу штук по 5, про запас. Надеюсь, с новыми Грандерами будет легче
@@dmytrospartakuly5989 у вашего grandeur tg были одноклассники Теана и Камри.
Новая Краун сосет
@@user-lc7lf4pm3n то поколение мб. Тогдашняя элантра казалась меньше современной гранты.
У грандера с сонатой нф разница в габаритах тоже была почти незаметна. Хотя внутри грандер был гораздо просторнее и комфортабельнее
Выглядит как автомобиль будущего из кино 70х 😊
Задние поворотники нужно было на брызговики установить,чтоб их лучше видно было!!!😊
Да не, ты фишку не рубишь.
Согласен, их не видно в пробке и в поворотах, на примере санта Фе, часто не вижу впереди едущего санта Фе, и начинаешь ему фарить и сигналить, отъезжает и только потом видишь поворотник
@@БАЙБОЛАРАХИС Они вообще как сертификацию проходят, интересно?
И в Санта Фу и в Спортейдже низко поворотники, еще и засраны грязью обычно.
😂
На моём Tucson то же самое, пришлось дополнительно повторители поворотов устанавливать в крышку багажника под задним стеклом.
Напоминает машины из фильма Время, там они олдскульные на новый лад, длинные, черные, везде минимализм, простые линии
Нравится)))
У меня был grandeur 2015 года, великолепная машина за свои деньги, очень магкая и плавная и место много сзади. Намного лучше камри, оптимы.
так она классом выше ведь
Прикольная тачка👍👍👍А у нас автоваз 50 лет ниву выпускают, а по сути ничего не изменилось... Стыдно за наше автомобилистроение!!!
@@РоманДорохин-ю2ф точно!
Как же вел русские самые умные....
Зато проверено временем от и до!
@@operok6853 и ломается в нем все от и до
Можно подметить что в этом автомобиле тоже 30-ти летний дизайн, веет фильмом назад в будущее, вспомнить все, старый американский футуризм, особенно морда и рулевое колесо
В Кореи в максималке стоит 2,7 млн. А у нас просят 8? Это ну как то сильно завышено!
Может 3.7?
Его цена в Корее 58500000₩ или ~45000$
Привыкай
Растаомжка плюс цены самой машины
На обзоре еще топовая комлектация
А в нашей параше все как у не людей
Мне дизайн понравился, но я люблю универсалы. Кстати, я в воображении дорисовал, какой спорт - универсал мог бы получиться и это была бы бомба! Корейцам на заметку😊
Грандер всегда был седаном бизнес класса. У Генезис есть универсалы в кузове шутинг брейк
@@MaxMax-yg7lk я в курсе. Думаю над таким полноприводном варианте. Клиренс смущает. У нас в этом году была очень снежная зима, я на Оутлендер был, как рыба в воде.
@@ДенисБор-п9ч, на Аутлендере и геометрия лучше, и клиренс больше. А тут 5 метровая баржа, полный привод чисто чтобы уверенно трогаться с места. Ну максимум, во дворе, выехать из небольшого снежного плена🤥
@@MaxMax-yg7lk и это понимаю, но уж больно комфорта хочется.
@@ДенисБор-п9ч, согласен, кроссоверы жёстче, подвеска проще, база меньше.
Я в 2013 тоже ездил на рабочем Грандер 5 и кайфовал. 😇
Он тогда ещё был лишь моноприводный на шестерке, ну кстати он не был таким низким как тогдащний бизнес класс от мерса или бмв, например. И посадку можно было настроить выше, чем в других седанах.
Жрал много, а так неубиваемая машина. И очень комфортные кресла были, я ездил в Беларусь 11 часов и не уставал. 😎 Топ за свои деньги. Он стоил 1,4 млн, а нашей фирме Грандики по лизингу рассчитывали ещё дешевле
Любая модель грандеур всегда была комфортнее и приятнее е езде,не зависимо от года выпуска
Это точно , мягкая комфортная …. Плывет по дороге . Сам владею Хендай Грандер HG 2017 год , 3 литра (250 л.с)
Грандёр просто бомба авто, особенно в этом плкалении, спасибо Игорь за обзор!!!
_поколении_
(в школу!)
Плакал 😂😂😂
Радует, что камрюха для всех этих конкурентов является отправной точкой на которую они все ориентируются. Только одно это делает эту машину легендарной.
Такое же легендарный будет памятник вашей Тойоте , а на легендах будут ездить. И будут вспоминать Тойоту тошноту какой она является переоцененной.
@@Boss-hl3sx Твой папа, а может и ты сам буквально недавно на тазике ездил и был доволен как удав, что есть хоть какая то машина. Быстро вы все стали князьями и царями, что вам тошнит от хорошей машины. Как говорится из грязи в князи.
@@---qs2cr я вообще на Приоре езжу , просто я ненавижу японские авто и китайские. Корейце уважаю у меня много знакомых они трудолюбивы поэтому у них получается хорошо .
@@Boss-hl3sx а японцы ленивые значит.
@@БатырБогатырь-э4х уже да, ленивые. Корейцы как муравьи трудяги.
В прошлом году когда был в Корее, заказали Kakao Taxi, приехала Hyundai Grandeur 2022 года, машина отличная, комфортная, и красивая. В самой Корее ясень пень дешевле эта машина
Эх машинка....хоть помечтать... Спасибо , было интересно!
Если охота посидеть,покататься в Бишкеке такие в патрульках ездят)
Очень необычно и круто по-моему, 9 из 10
Про роллс ройс угадал автор и со звездными войнами в точку попал. Прям просто мои мысли прочитал.
Руль не Граф Дуку, А Генерал Гривус!))) Точно!)))
Я не люблю корейский авто а это прям чётко сделано👍 очень крутой дизайн в салоне и снаружи 👍
Мало быть такой как камри , мало быть лучше Камри .
Нужно быть Камри , чтобы быть камири.
У меня Грандеур 3.0 2017,это кайф ребята 🖐🏻
🤢🤢🤢🤮🤮🤮
Крутейшая тачка!🔥🔥🔥🔥
Читается Грейнджер❤
Дизайн 🔥 огонь ,молодцы корейцы
Дизайн говно, безвкусица
Дизайн очень простой. Такую машину школьник нарисует.
Я еще на гренджере HG не успел накататься как уже на 3 модели вперед вышло, Корейцы остановитесь😂
Дизайн на любителя, по классу она выше камри, но даже если их сравнивать, то нужно ждать нового поколения тойоты
а по ценам одинаковые
Красиво описал автомат с запоздалой реакцией 😁 Внешне похож на электрических китайцев ... Наполовину пустой стакан всегда можно назвать наполовину полным ... Хюндай не Тойота ...
Слава богу нормальный обзор.
У знакомого есть Стария, покупал ее новой. Так вот через полгода эксплуатации и 10 тыс.км пробега у него на руле уже кнопки стираются
корейцы никогда не славились прочностью, да и качеством тоже. Их автомобили из классификации будет ездить определенное время.
@@Ularskiyкорейцы делают машины на года , очень даже надежные и комфортные тачки
Учитывая стоимость китайских машин, 5.4 млн руб. в наше время не такая уж страшная сумма. Хотя для 90% населения не досягаемая.
Корейцы меня все больше удивляют 🔥🔥🔥🔥
Классная тачка ! Молодцы корейцы
В сравнении с китайскими, динозавр какой-то 😂 Спасибо за обзор Игорь!
Вживую смотрится очень увесисто. И звучит классно. И едет прилично. Китайцы так не умеют
@@BURTSEV_AUTO вид вообще космос как и задумано. Единственное черный цвет съедает объем машины, зато фары шикарно выделяются
@@BURTSEV_AUTO У тойоты краун 2023 похож на эту машину, седан оч похож по дизайну, он в этом поколении стал глобальным. Все версии гибридные и полноприводные. 3.5 убрали, ,теперь 2.4 турбо + гибрид 280-330лс
@@BURTSEV_AUTO касаемо и электрокаров?
Самарец к грантам, вестам привык, что ли?
Да, кстати, если Toyota Crown взять седан - он стоит 2млн с копейками прукий, это мне кажется намного лучший вариант.
Классно рассказываете! Спасибо!
Кто только будет платить налог за 300 лошадок! И на сколько хватит мотора этого.😡😡😡😡😡😡
Теперь ждём новинку от КИА,будет как всегда по красивее
Сварованую версию 👍
Да, молодцы корейцы. А Японцы похоже уходят на задние ряды со своим новым дизайном и интерьером салона…
@@КотВаська-д1кдизайн японцев ущерб полный
Вот эта петарда!!!
Задумка отличная. Что старекс что грандэр в плане дизайна прям свежо.
Но она даже по видео вся в деталях дешманская и пластмассовая. Прям чувствуется это.
Китай конечно на три головы выше будет за эти деньги
😂😂😂 ну и приколист
Китай😂😂
@@ВеликийУравнитель-й7ц ты из леса вышел после скитаний 20 лет чтоли?) Ты посмотри, что можно привезти за 7млн от китайцев. Это даже не смешно просить столько уже за такое качество еще и Хендэ ))
@@emkill6445 ты ещё сравни Китай с Японией😂😂😂 Репутация зарабатывается годами, а Китай это Китай
@@emkill6445 да похуй на Китайские машины ты лучше в пробке то оглянись, четверть автомобилей в России корейские)
Дизайн типа современная классика. Видел вживую, понравилась машина, зашёл посмотреть обзор.
На зикр похож
Дизайн, как по мне, ужяс! Обзор, как всегда, хорош.
Руль и подголовники не айс
Как буд то вы русские делаете , радуйся что у вас в России есть такие машины , ничего не делаете, лишь бы заговорить , уезжай на своем запоре
1:50 "Граф Дуку" - Поржал в голос! Спасибо!
Вообще не вкурил как можно руль сравнивать с лицом
Нужно ещё тоньше лампы стоп сигналов и поворотников чтобы ничего небыли видно
Который раз обращаю внимание на то, что Игорю совсем не идут снэпбэки)) выглядит нелепо, как будто молодиться пытаешься))
Зачем туннель? Да по-моему она полно приводная. А так тачка конечно класс , как из фильмов про будущее.
В корее полноприводная версия есть.
Красивая
Напомнило Татру 613. Только та из 70х годов прошлого века...
А передние фары тоже можно было еще ниже поставить чтобы нихрена не видеть
Силуэт как у "Tatra" 613
Вау. Так классно смотреть на плёнку…
Друг спрашивает.А что там с катализатором и с задирами в цилиндрах?
А на 3.5 моторе есть такая проблема? Знаю что у них на киа сид, хендэ i30 проблемы с катализаторами в основном. У меня про сид на 1.6 моторе, катализатор засорился и его вырезали на пробеге 192 тысячи км. А задиры вроде на моторах 2.0 (150 сил) в основном.
Какие задиры на V6 ??!!! Никогда не было! Очнитесь
@@Stanislav_moscow на всех корейцах эта проблема,как выезжают из салона,сразу каталик удаляют,начинается масложор и перегрев двигателя,повышенный расход бенза.
@@sergeysergeyarsk5405 ну я отъездил на своей 192 тысячи вообще без проблем. Удалил каталик и дальше езжу, пока полет нормальный.
Тут нельзя такое писать, только хвалим хундай.
Граанджё - ВЕЛИКОЛЕПИЕ
Поребрики добрались до денег, но ума не прибавилось )
Очень красивый авто ❤
соната тоже супер
Наконец то,хоть у кого то интересная машина
Тойота Авалон смог.
Камри однокласник Сонаты вообще-то 😉
Авалон ток внешне тянет , по салону и другим характеристикам , не тянет он
Вот внатуре хороший дизайн и кстати футуристичное не значит что лучшее и классика бессмертна
У нас в Кыргызстане такой новый у Гаишников , катаются на новой Хендай Грандер
Богатые гаишники, у нас на ладах катаются
@@СергейСуворов-н3р да нет брат это нашим просто подарили только одна по моему по всему бишкеку
Я не могу понять, делать обзоры кучи автомобилей и "ссать" тут в глаза, что это крутой дизайн снаружи и красиво внутри.
Оно крайне неоднозначно снаружи, уж точно не красиво. И очень дёшево и аляпово внутри.
Камри стало незаменимая Легена в своём класе и будет долгие годы держат свй рейтинг
Камри это легенда
Грандер гораздо крупнее Камри и комфортнее. А с мощным мотором и быстрее😂
@@MaxMax-yg7lk Авалон есть если что
@@erasullkaisenov6114, вот кстати авалон и является конкурентом Грандер
Самый продаваемый автомобиль в мире, могу конечно ошибаться.
До делореана им ещё лет 100 все таки делореан и вправду обошёл время
Ресурс мотора 150, акпп 70т. Внешность- китай
Найт райдер - рыцарь дорог 2023 :D
Страх то какой, я уверен это дело рук человека изуродовшим крету
😂
Когда тебе не нравится машина «тупит после нажатия на педаль», когда нравится «накапливает силу в кулак»
Заголовок фигня! Конкурент камри это соната. И вообще камри не актуально больше.
Не граф Дуку, а генерал Гривус✊))
У этой машины хоть мотор настоящий есть.Уже хорошо.Будушее чет быстро наступает.
она в Корее есть гибридная)
Та, будушее ушэ чык-чырык и тут!
Не в России
Очень шикарный авто , всё классно 👍
Камри здорового человека😂
Авалон
А лиса говорила ,что багажник открыть можно с ключа , может я и ошибаюсь
Дизайн у нового Peugeot 508 украли корейцы.
Сейчас уже непонятно чей дизайн изначально. Дизайнеры бегают как тараканы.
Пожалуй самый красивый автомобиль 23 года
Безликий, как все смартфоны ..
Мы стремимся к машинам из Северной Кореи)
Дежавю)) текст в копирку как у лисы)))
Да ладно! Серьезно?!?
@@BURTSEV_AUTO ну посмотри)))
Корейцы лучше всех, как всегда, уже.
300 лошадей которые не едут...корейцам для начала надо научиться у японцев делать двигателя, что бы хотя бы не стучали на 40 тысячах для начала....
Этот двигатель проедет больше Камри вашего паршивого
Едут. С Автобуса виднее
Щас 80ка 2.5 турбо камри выйдет 25году ! Посмотрим кто кого 😊
Потом сравнивать Граундэр с Камри не правильно! Граундэр больше и выше классом ближе к пред.Представительскому классу полно-размерный седан! Камри это средне-размерный седан по Европе.меркам Бизнес седан
По японским меркам МИД.класс!!!
Срамри старый проверенный временем боец☝️ пусть где то она и балалайка, но никогда не подведет☝️
Ну на любителя !!! 3кк это потолок !!! Ну ни как не 6-7кк😮😮😮
В Корее он так и стоит.
По параллельному импорту можно за 3,5 в максималке взять
@@КотВаська-д1к как в Корее? Не смеши меня
@@Markus_glorious 38к в максималке он стоит в Корее , через Грузию таможить , то +15к примерно растаможка. Вот и считай
@@Markus_glorious а блин, курс доллара к рублю то уже 83. Тогда дорого получается
Прикольно что ее с Камри сравнивают….Хотя класс другой)
Согласен, больше напрашивается сравнение с crown
Корейцы в последнее время выпускают какую то дичь ,а не автомобили. Они уже зае ....со своими узкими фарами. Такое может понравится только любителям анимэ и комиксов. Лучше бы вернули европейский стиль который был при Шрайере.
Каждая машина хочет быть лучше камри но народ любит камрюху со всеми его минусами
Раньше такой красивый грандэур был... Корейцы пошли обратно к своему узкоглазому непонятному дизайну
😂
Ну да,не то что русские тазики со своим шикарным дизайном
Предыдущий с треугольными фарами, вписанными в фальшрадиатор, уродский
Есть слушок (бабки на лавочке ), что корейдзы любят часто на капидалго приезжать
Мне одному авто кажется уродским? 😀
Не одному. Похож на Чужого. И робокопа
Не, ну ещё найдутся такие же бакланы😂
Да
Да уё-ще полное..🎉
Надо занизить ее
Единственное что в нём не нравится это то что заднюю форточку сделали отдельной.
Вышел новый Солярис с подобным дизайном
Презентация очередного такси комфорт +
Кстати, норм будет. Я бы заказал
ей до Камри как до луны пешком.
Это тохоте говнокамри до неё как до Китая раком.
Камри даже с элантрой не сравнишь не то что этот космическии корабль
@@ЖнібекҚабылханЭто ведро рассыпется на фрагменты тогда когда Камри только обкатку пройдёт. Слаще редьки ничего не пробовал и в машинах разбираешься как свинья в яблоках. Ишак у тебя тоже пришелец с соседней галактики )
@@ЖнібекҚабылхан койшы 😂
@@Fatalix3d нюхай кутак
С небольшим спойлером было бы круче, мне кажется, как будто чего то не хватает сзади
Игорь вы как всегда ,Супер расказываете,!
С уважением Александр.
Шёл февраль 2024, на дорогах Москвы небыло замечено ни одного такого авто! Обзор вникуда
Камри даже рядом не стоит с этой бомбой ….! Вид просто космос
Не мели чепуху друг. Своих любителей найдет, но ей далеко до Камри.
@@UlarskiyКамри далеко до неё, согласен)
Хюндай - Hyundai - My Soul Dictionary#shorts
Иииииииииигарь! Красавчиг!
Рост автор у тебя Максимум 180, с чего вдруг 190 стал, на вид рост меньше
Красивый автомобиль
Он шикарен, имею ввиду машину
А чего не показали что она дистанционно может с пульта ехать вперёд и назад?
Он даже боковые кнопки открытия багажника не заметил
@@ironmen7172 ага, это они и есть что управляют движением)
@@АМИРФатыхов-ж5п да, я так и понял
ЛисаРурит у них стоит на комиссии продажа,
из всего что в авто привлекает это рисунок дисков, все
в такси норм будет?