Замена ступичного подшипника Kia Sorento BL

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 май 2022
  • Сегодня сложно найти Kia Sorento первого поколения в идеальном состояние. В наш сервис заехал с виду очень бодрый BL, автовладелец обратился с простой просьбой, заменить ступичный подшипник. Во что это выльется смотрим в новом видео.
    🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
    Находимся по адресам:
    👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
    Север
    г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
    📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
    Юг
    г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
    📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
    🖥 Сайт: clck.ru/Z3Xjx
    👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
    ✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
    👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
    Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
    🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
    😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
    👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
    👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
    👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
    ❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
    🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
    #Хендай
    #ремонтхендай
    #oemzap
    #автосервис
    #автосервисмосква
    #автосервисвмоскве
    #авто
    #автомобили
    #автодиагностика
    #автозапчастивналичии
    #автозапчастиназаказ
    #автомобиль
    #автозапчасти
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 34

  • @user-bg5qy5rq4m
    @user-bg5qy5rq4m 4 месяца назад

    Приятно когда человек правильно пользуется трехлапым съемником, удар-затяжка, а то есть супер механики, которые пытаются тянуть трубой между лап без ударов.

  • @user-zy8yg8um5g
    @user-zy8yg8um5g 2 года назад +4

    отдельное спасибо за удары по рейке и по наконечнику! дальше смотреть не могу .

  • @user-kv8ft6uq2o
    @user-kv8ft6uq2o 2 года назад +3

    Анатолий, как всегда интересно смотреть, всё на высоте!

  • @user-lx4ct7de5t
    @user-lx4ct7de5t 2 года назад +2

    Анатолий как всегда на Высоте.

  • @user-vm2po9yb3b
    @user-vm2po9yb3b Год назад +1

    Дорогой мастер, используя специальные ПАССАТИЖИ для съёма и постановки стопорных колец(сухарей),зачищая и прокрашивая ржавые участки деталей, вы сэкономите нервы понимающих в ремонте клиентов, их станет больше, а ваша карма значительно облегчится.
    При вытаскивании рулевого наконечника при отсутствии специального инструмента удар молотком нужно наносить в сторону ступицы,а не рейки.С уважением.

  • @alimag86
    @alimag86 Год назад

    Как всегда, увлекательно, познавательно! Спасибо!

  • @user-kt4mb1wk7n
    @user-kt4mb1wk7n Год назад +1

    Чтобы самому в гараже менять ступичный подшипник, нужен пресс!!!!У меня такой имеется (сам его собирал швелер 110

  • @user-pg7fo5fi6c
    @user-pg7fo5fi6c 2 года назад +2

    После таких ударов шаровые под замену. Может не сразу, но очень быстро.

  • @Stupin134D
    @Stupin134D Год назад

    Класс! Предстоит самому менять ступичный. После того, как в прошлом году с левой стороной помутыскался, сварил себе тоже пресс!)))

  • @user-fm6yc3un8h
    @user-fm6yc3un8h Год назад

    Хорошо когда руки из правильного места растут 👍

  • @MixaiL_89
    @MixaiL_89 2 года назад

    Анатолий ,хорошо делаете ,спасибо вам что снимаете такие видеоролики,я бы своего соренто тоже бы пригнал ,но увы ...живу долеко от вас )Алтайский край город Бийск,в нашем городе нормальных сто нету от слово совсем.Почему я так говорю на них потому что они даже не могут компьютерную диагностику сделать ,это печально .

  • @gregoryostapencko5685
    @gregoryostapencko5685 2 года назад

    Спасибо, интересно. Подписался

  • @user-ph6fz1ej9v
    @user-ph6fz1ej9v 2 года назад

    Скоро приеду на шприцовку, надеюсь не пропустил момент..

  • @altman5996
    @altman5996 Год назад

    профи

  • @user-zp4dv9ii6m
    @user-zp4dv9ii6m 2 года назад

    Анатолий добрый день!.Подскажи стоит ли делать ревизию форсунок если все гуд!!Пробег 90000туссан2018.Спасибо.

  • @user-hb8tr3dz6b
    @user-hb8tr3dz6b 2 года назад +1

    Здравствуйте чётко,красиво 👍 Не могли бы рассказать как снять коллектор на авто Киа спортейдж 2007 года V6. Заранее рахмет. Спасибо

    • @Toonguzzz
      @Toonguzzz 2 года назад

      Могли бы, при первой возможности покажем

    • @user-hb8tr3dz6b
      @user-hb8tr3dz6b 2 года назад

      Спасибо но ждать придется долго,кажется

  • @alexanderalexander5058
    @alexanderalexander5058 6 месяцев назад

    Здравствуйте скажите пожалуйста если нет лишних звуков и скрипов от полуосей и пыльники целые, то через какое время нужно делать ревизию и обновку смазки?

  • @ruslanov26
    @ruslanov26 2 года назад

    Уровень

  • @user-nb5gy9yg5w
    @user-nb5gy9yg5w 8 месяцев назад

    шарики в смысле ролики

  • @kaziktebetov6045
    @kaziktebetov6045 8 месяцев назад

    Добрый день! У меня проблема.Киа Соренто 2008 года 2,5 дизель при повороте появляется стук,такое ощущение как будто блокирует мост.в чем может быть причина,и на что нужно обратить внимание?

    • @user-pj5hv3mz5m
      @user-pj5hv3mz5m 5 месяцев назад

      Если блокируется задний мост, то попробуйте поменять масло, только используйте масло для раздаток и самоблокируишихся мостов

  • @anaebank8552
    @anaebank8552 2 года назад +1

    Машка-смерть помбура

  • @user-sw9li8dh4k
    @user-sw9li8dh4k Год назад

    Странно у меня шариковый подшипник

  • @user-df4zy1nn4w
    @user-df4zy1nn4w 10 месяцев назад

    Какой фирмы подшипники посоветуйте ставить?

    • @user-ui8sh1yz8o
      @user-ui8sh1yz8o 2 дня назад

      Из личного опыта советую роликовые Iljin, KBC, SKF. Ходимость 100-110 тысяч км в моих сельских условиях.

  • @TheNazexus
    @TheNazexus 2 года назад +1

    Чтото соренто не выглядит таким привлекательным если брать с европы за ~4-5k после ваших видео

    • @user-ll3rd6lm1e
      @user-ll3rd6lm1e 2 года назад +1

      возьмите немца или шведа, а лучше форда с такими пробегами и будет вам счастье 🤣🤣🤣

    • @StereoVario
      @StereoVario 2 года назад +1

      @@user-ll3rd6lm1e только это счастье будет кратно дороже в ремонте. Санта Фе дизель 4 года, сейчас Прайм дизель седьмой год - не ломалось вообще ничего. У Соренто Oem-zap на ТО приговорил какие-то резинки сзади. До этого менял одну стойку стаба и боковинки пер.сидений. Все.

    • @user-ll3rd6lm1e
      @user-ll3rd6lm1e 2 года назад

      @@StereoVario Счастье в кавычках ""Нет машин которые не ломаются , есть только ресурсность разная. У дизелей моторов да выше значительно, но дизель как говорится не экономит а дает в долг. А вот расходники и запчасти при текущих реалиях сильно разнятся. Корейцы пока что наше все.

    • @StereoVario
      @StereoVario 2 года назад

      @@user-ll3rd6lm1e ну, когда у меня на Октавии (до корейцев) на 40тык отрыгнула ДСГ, я забил как на поговорки, так и на ваг в целом. И, походу, правильно сделал. А по дизелю можете тут же у ребят поискать - на каких пробегах какие затраты. Я ничего криминального не обнаружил.

  • @vladkyshnir5494
    @vladkyshnir5494 Год назад

    Машку тебе в голову 😢😢😢