За 9-10000 бонусы😂 ,ты посмотри что они обещают в своих обьявлениях 20-30000 тыс в месяц . Да после таких пробегов и денег не захочешь. Ну дело в том что полно водил которые хвастаются своими пробегами выдавая это за подвиг.именно из-за таких никогда не будет нормальных зарплат и графика. Да и ещё улыбает один момент во всех объявлениях подарки детям, блять какая прелесть вы платите норм зп, а с детьми своими каждый и без вас разобраться!
3 года работал на кормовозе на полуприцепе рядомом с домом. Первый год в дальнобое столько нервов сьели, 3 компании поменял, сейчас лечусь, из-за постоянного напряжения и стресса мало крови идет в головной мозг (ангиоэнцефалопатия), перестало слышать одно ухо делал МРТ. для меня работа физически не тяжелая но постоянное хамство и со стороны начальства, логистов, диспетчеров а оссобенно на загрузках и выгрузках. Также попадал и на завалы паллет и небольшое ДТП, за все платил. Так что думайте, особенно люди с городов, где есть возможности.
Все правильно говоришь, Илья! Водители , вообще, опасная профессия. И платить должны больше и отдыхать тоже! Профессия, связанная с рисками для жизни своей и окружающих..
Щас ищем водителе на категорию Е . Условия реально интересные . На 60 кубике 5 к за ходку плечо 200 км есть и маленькие плечи но за холку цена 5 к. А на 90 кубике за холку 7 к ? Это нормальные цены при том что быстрая загрузка и выгрузка тоже, то есть работать в день примерно 6 часов если одна ходка.
Привет коллеги))) Не любите вы себя. Плюс этому учите других. На этом играет шеф фирмы. Вот по этой причине гоняют вас в Европе. Про россию не знаю. Говорят там чистое мракобесия. Но зачем это мракобесия тащите за собой. Сколько раз говорил новым водителям на экспедиции. Ребята мы ночью спим. Зомби) первое не верят. Второе бегут к шефу доложить про это!))) Зачем не понимаю!))) Ночь для того чтобы спать!!! Помните за ночную поездку платят два раза больше!!! Ребята уважайте и берегите себя. Лично для меня злодей тот водитель который нарушает режим рабочего дня! Вот таких сдаю в полицию или БАГАМ Транспортной инспекции. Зачем убийцы на дороге. Широкой дороги коллеги.
Завязал, ушёл на автобус, полгода ломало правда, эта мышиная возня, от столба к столбу, но потом привык. Зарплата не от колеса, а за смену, график 5/2. Коллеги сначала смеялись, а уже трое подтянулись и работаем вместе. Да, может по зарплате меньше на 20₽, но ты дома , дела делаешь. Сломался, техничка приедет.
Менеджеров щас тоже тяжело найти. Молодые более менее грамотные хотят фриланс. Реально сидеть и работать на месте никто не хочет, так как всех перевели на сделку, оклада нет почти.
Вы цены на грузоперевозки видели? А цены на топливо? Откуда взять эти зарплаты которыми заманить молодежь на такую работу? А сколько стоит машина? Прицеп? Запчасти? Расходники? Видели проценты на кредит? Про кидалово при оплате рейсов знаете? Водители есть, и машины есть, работы нет. Нет у ууу . Этот миф о нехватке водителей раздувают монополисты, хотят нас заменить таджиками, узбеками, и т.д.и т.п... Одной рукой уменьшают ставки, другой прибавляют ажиотаж вокруг этой темы... Водитель категории..е.. с 2001 года
Мне звонит работодатель и говорит 100 за 15 дней сут.. нет и если грузимся на питер в 20: 00 загрузился в 7-8 утра уже должен разгрузится я ему сказал ну это же 800 км а если зима он ну всёравно а это пипец никаких денег не захочиш
Работал в фкк говорю ну давайте переходить на ставку они ну тогда вы ездить перестаните я посмотрел первый мес.. 10тыс второй 11 ну и нахер мне это уволился.
Щас ищем водителе на категорию Е . Условия реально интересные . На 60 кубике 5 к за ходку плечо 200 км есть и маленькие плечи но за холку цена 5 к. А на 90 кубике за холку 7 к ? Это нормальные цены при том что быстрая загрузка и выгрузка тоже, то есть работать в день примерно 6 часов если одна ходка.
Щас ищем водителе на категорию Е . Условия реально интересные . На 60 кубике 5 к за ходку плечо 200 км есть и маленькие плечи но за холку цена 5 к. А на 90 кубике за холку 7 к ? Это нормальные цены при том что быстрая загрузка и выгрузка тоже, то есть работать в день примерно 6 часов если одна ходка.
Щас ищем водителе на категорию Е . Условия реально интересные . На 60 кубике 5 к за ходку плечо 200 км есть и маленькие плечи но за холку цена 5 к. А на 90 кубике за холку 7 к ? Это нормальные цены при том что быстрая загрузка и выгрузка тоже, то есть работать в день примерно 6 часов если одна ходка.
я лучше днем больше поработаю чем в этому рто ездить, вставать в 3 ночи и ехатьь, вообще режима нет, лучше я встану в 7-8 и на стояночку в 21-22 и все отлично
Сам работаю, но понимаю, что молодежь не идёт. Ведь можно счас больше зарабатывать сидя дома. Вот и нахрена напрягаться в поле чинить? Я б мог как они, то давно б свалил с машины
Приветствую, не вижу смысла работать в Европе, если только вы задумали переехать на ПМЖ, а теперь посчитайте все свои расходники, то что вы питаетесь за свой счёт, перелеты между каденциями домой , в итоге зарплата у вас в Европе такая же как и в России может даже и меньше +-, лично я работаю по 11- 12 часов вождения между ними делаю две паузы делаю и сплю тоже по 9- 11 часов , а то что я перерабатываю пару часов вождения в России это допустимо и никто не штрафует и после каждого рейса я дома два три дня отдыхаю, так что не надо названивать Европу, я там работал а когда приехал домой посчитал все +-и сделал выводы, что нет смысла , переезжать в Европу не собирался , единственное что они меня научили как правильно работать тахографом и автобаны а и на контроль не разу не сводили , еще расскажи как в Германии паркинг искать после 5-6 часов вечера 😁, так что лично моё мнение буду работать дома а не жить в кабине месяцами 😁
Согласен как в ЕС так и в Рашке вопрос в какой фирме работаешь . У меня фирма норм гоняю 7й год по Европе и нахер ту рашку с её дорогами и дураками за рулем сравнить есть с чем 5 лет по СНГ катал до Китая и сопли про чумазых настоящих мужиков заканчиваются когда вылезут болячки . И доход норм получаем в евро , а росс рубль это фантик куда дугут туда и улетит
@@ardbast2240 добрый вечер, ну я рассказал личное своё мнение, а так каждый выбирает там где удобно и комфортно, мне тоже в Европе нравится работать, но я не готов месяцами жить в кабине 😁
Никакие 200000 руб. никому не платят ,максимум вместе с суточными получается 120000 руб. ,штрафы ,штрафы, штрафы за все и в итоге в лучшем случае 80000 руб. и люди уходят.
Колега ты что сравниваеш у тебя ставка сутки оплата выходные праздники запреты 100% тебе оплатят десято у тебя за рабочею неделю всего 2 по ночам в основном мы не работаем и так далее и тому подобное так что в РФ работать может только каторжанин
Не молодежь капризная, а работодатели охреневшие. Охуеешь по 1000 км в день проезжать. Пусть хозяева сядут за руль и едут
Мамкиным инвесторы, что с них взять. Понабрали техники в лизинг и решили, что теперь все должны батрачить на них
Поддерживаю!!!!
Водитель приравнен к крепостному
Молодёжь правильно и делает что не идёт. Водитель приравнен к сторожу
У многих сторожей прав уже стало намного больше
За 9-10000 бонусы😂 ,ты посмотри что они обещают в своих обьявлениях 20-30000 тыс в месяц . Да после таких пробегов и денег не захочешь. Ну дело в том что полно водил которые хвастаются своими пробегами выдавая это за подвиг.именно из-за таких никогда не будет нормальных зарплат и графика. Да и ещё улыбает один момент во всех объявлениях подарки детям, блять какая прелесть вы платите норм зп, а с детьми своими каждый и без вас разобраться!
Реально посмотрел вакансии в РФ и везде пишут про подарки детям😂 обещая зп 180 - 200
Работал на одиночках и тп мечтал о фуре, сел и наработался. Буду менять сферу
3 года работал на кормовозе на полуприцепе рядомом с домом. Первый год в дальнобое столько нервов сьели, 3 компании поменял, сейчас лечусь, из-за постоянного напряжения и стресса мало крови идет в головной мозг (ангиоэнцефалопатия), перестало слышать одно ухо делал МРТ. для меня работа физически не тяжелая но постоянное хамство и со стороны начальства, логистов, диспетчеров а оссобенно на загрузках и выгрузках. Также попадал и на завалы паллет и небольшое ДТП, за все платил. Так что думайте, особенно люди с городов, где есть возможности.
Вот именно, заработанное годами можешь потерять в миг, и речь не только о деньгах но и о людских жизнях.
7500 в день делим на 15 часов работы= 500р/час = 5 евро в час оплата твоей работы по ЕС 😊.,вот что надо понимать - батрацкая работа..
Все правильно говоришь, Илья! Водители , вообще, опасная профессия. И платить должны больше и отдыхать тоже! Профессия, связанная с рисками для жизни своей и окружающих..
Одна из тех работ где ты пашешь как лошадь а потом ещё и должен, тем более если без опыта, новичок в этой работе
Из 30 дней работы 8 дней простой, надо работать по фиксированной зарплатой минимум 7500 руб в сутки.....
Щас ищем водителе на категорию Е . Условия реально интересные . На 60 кубике 5 к за ходку плечо 200 км есть и маленькие плечи но за холку цена 5 к. А на 90 кубике за холку 7 к ? Это нормальные цены при том что быстрая загрузка и выгрузка тоже, то есть работать в день примерно 6 часов если одна ходка.
Привет коллеги)))
Не любите вы себя. Плюс этому учите других.
На этом играет шеф фирмы.
Вот по этой причине гоняют вас в Европе. Про россию не знаю. Говорят там чистое мракобесия. Но зачем это мракобесия тащите за собой.
Сколько раз говорил новым водителям на экспедиции.
Ребята мы ночью спим.
Зомби) первое не верят.
Второе бегут к шефу доложить про это!)))
Зачем не понимаю!)))
Ночь для того чтобы спать!!!
Помните за ночную поездку платят два раза больше!!!
Ребята уважайте и берегите себя.
Лично для меня злодей тот водитель который нарушает режим рабочего дня!
Вот таких сдаю в полицию или БАГАМ Транспортной инспекции.
Зачем убийцы на дороге.
Широкой дороги коллеги.
смысл сразу идти в дальнобой? это работа для обреченных
Согласен со все сказанным
Лучше работать охраником в Москве 5 тысяч рублей в сутки, каиф
Завязал, ушёл на автобус, полгода ломало правда, эта мышиная возня, от столба к столбу, но потом привык. Зарплата не от колеса, а за смену, график 5/2. Коллеги сначала смеялись, а уже трое подтянулись и работаем вместе. Да, может по зарплате меньше на 20₽, но ты дома , дела делаешь. Сломался, техничка приедет.
Ребята сам дальнобой 14 лет стажа. Парни не связывайте жизнь с этой профессией!!! Не оплыты достойной, ни отдыха ни семьи ни здоровья!!!
Как связаться с тобой?
Наткар или первый перевозчик такаеже херня колесо 9.8 чистыми без налога за полтора месяца 11 дней простоя и накат 106тыс р уволился
Менеджеров щас тоже тяжело найти. Молодые более менее грамотные хотят фриланс. Реально сидеть и работать на месте никто не хочет, так как всех перевели на сделку, оклада нет почти.
Вы цены на грузоперевозки видели? А цены на топливо? Откуда взять эти зарплаты которыми заманить молодежь на такую работу? А сколько стоит машина? Прицеп? Запчасти? Расходники? Видели проценты на кредит? Про кидалово при оплате рейсов знаете?
Водители есть, и машины есть, работы нет. Нет у ууу . Этот миф о нехватке водителей раздувают монополисты, хотят нас заменить таджиками, узбеками, и т.д.и т.п...
Одной рукой уменьшают ставки, другой прибавляют ажиотаж вокруг этой темы... Водитель категории..е.. с 2001 года
Мне звонит работодатель и говорит 100 за 15 дней сут.. нет и если грузимся на питер в 20: 00 загрузился в 7-8 утра уже должен разгрузится я ему сказал ну это же 800 км а если зима он ну всёравно а это пипец никаких денег не захочиш
Работал в фкк говорю ну давайте переходить на ставку они ну тогда вы ездить перестаните я посмотрел первый мес.. 10тыс второй 11 ну и нахер мне это уволился.
Скинь название Транспортной компании где платят 7500 рублей в сутки.
Щас ищем водителе на категорию Е . Условия реально интересные . На 60 кубике 5 к за ходку плечо 200 км есть и маленькие плечи но за холку цена 5 к. А на 90 кубике за холку 7 к ? Это нормальные цены при том что быстрая загрузка и выгрузка тоже, то есть работать в день примерно 6 часов если одна ходка.
Теперь там где колесо не пойду .пусть сами рулят.
Щас ищем водителе на категорию Е . Условия реально интересные . На 60 кубике 5 к за ходку плечо 200 км есть и маленькие плечи но за холку цена 5 к. А на 90 кубике за холку 7 к ? Это нормальные цены при том что быстрая загрузка и выгрузка тоже, то есть работать в день примерно 6 часов если одна ходка.
В каком городе?
Где?
где это иду завтра
@@Slava35rus-1 Московская область город Истра
@@yrfinjuice1 Истра
она знает себе цену.но в рф везде так
Дурацкая работа.
Молодежь нынче капризная стало.Ха ха хи хик рассмешнил.Машину в полях ремонтировать не хотят...тоже смешно слушать.РТО...
РТО для вас смешно?
Щас ищем водителе на категорию Е . Условия реально интересные . На 60 кубике 5 к за ходку плечо 200 км есть и маленькие плечи но за холку цена 5 к. А на 90 кубике за холку 7 к ? Это нормальные цены при том что быстрая загрузка и выгрузка тоже, то есть работать в день примерно 6 часов если одна ходка.
@@АндрейНосов-г9я РТО это не причина чтобы не работать (при желании работать).Стоянок вполне тоже хватает если есть желание РТО соблюдать.
я лучше днем больше поработаю чем в этому рто ездить, вставать в 3 ночи и ехатьь, вообще режима нет, лучше я встану в 7-8 и на стояночку в 21-22 и все отлично
Сам работаю, но понимаю, что молодежь не идёт. Ведь можно счас больше зарабатывать сидя дома. Вот и нахрена напрягаться в поле чинить? Я б мог как они, то давно б свалил с машины
Мне зима в России не зашла. Никакими деньгами не заманишь.
О себе надо думать, а не о молодёжи
Приветствую, не вижу смысла работать в Европе, если только вы задумали переехать на ПМЖ, а теперь посчитайте все свои расходники, то что вы питаетесь за свой счёт, перелеты между каденциями домой , в итоге зарплата у вас в Европе такая же как и в России может даже и меньше +-, лично я работаю по 11- 12 часов вождения между ними делаю две паузы делаю и сплю тоже по 9- 11 часов , а то что я перерабатываю пару часов вождения в России это допустимо и никто не штрафует и после каждого рейса я дома два три дня отдыхаю, так что не надо названивать Европу, я там работал а когда приехал домой посчитал все +-и сделал выводы, что нет смысла , переезжать в Европу не собирался , единственное что они меня научили как правильно работать тахографом и автобаны а и на контроль не разу не сводили , еще расскажи как в Германии паркинг искать после 5-6 часов вечера 😁, так что лично моё мнение буду работать дома а не жить в кабине месяцами 😁
Согласен как в ЕС так и в Рашке вопрос в какой фирме работаешь . У меня фирма норм гоняю 7й год по Европе и нахер ту рашку с её дорогами и дураками за рулем сравнить есть с чем 5 лет по СНГ катал до Китая и сопли про чумазых настоящих мужиков заканчиваются когда вылезут болячки . И доход норм получаем в евро , а росс рубль это фантик куда дугут туда и улетит
@@ardbast2240 добрый вечер, ну я рассказал личное своё мнение, а так каждый выбирает там где удобно и комфортно, мне тоже в Европе нравится работать, но я не готов месяцами жить в кабине 😁
Никакие 200000 руб. никому не платят ,максимум вместе с суточными получается 120000 руб. ,штрафы ,штрафы, штрафы за все и в итоге в лучшем случае 80000 руб. и люди уходят.
Если тебе не платят, то это не значит, что никто не получает 200. У меня оклад 8. С кем плотно общаюсь меньше 200 не получают. Москва, мос. Обл
Итеко 210 в месяц на КАМАЗе тент но правда на газу
Уже много контор за 200
Просто кому зад поднять лень
Че ты мелешь ? Я за 2 недели 160 зарабатываю
Нужно платить тогда и будут кадры
Колега ты что сравниваеш у тебя ставка сутки оплата выходные праздники запреты 100% тебе оплатят десято у тебя за рабочею неделю всего 2 по ночам в основном мы не работаем и так далее и тому подобное так что в РФ работать может только каторжанин
Еще раз тычто щитаеш в России за 24 и 45 денег не платят а тебе платят ты за месяц в среднем проходиш от 9 до 11 тысяч км
У вас с РФ берут ?
Да берут
В бутылку сколько за день нассал ?