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對剛考到牌嘅駕駛者而言,內容不錯。對揸重型車等負重經常出現大差異變化嘅駕駛人嚟講,依D內容只係皮毛!
可唔可以分享下 上大斜路塞車 走走停停 or 慢流 既渣法同技巧?thx
說好的PART 2 呢?
I'd love to see another new video of you operating the foot pedals!!!
Sure!
@@manwithtoys9209 I love how you're wearing your different sneakers!Please do a pedal scene with all your different sneakers on!!!😁😁
正呀😍👍🏻 期待part 2🙏
Thanks 🙏🏼
揸棍既方式其實而家近20年既車已經已經做得個回饋力幾好基本上2波踩到一定既轉速 1波已經鎖死左冇咁易入到除非你強行用力推另計
我2400cc自動波,準備換1500cc棍波。一直看你的教學片呢!!
Thanks 🙏🏼 😬
5:30 有d唔係好明。以我理解係上斜轉數跌得快所以要轉得快d,落斜踩低clutch之後會加速所以要hold耐d摩擦點或者印brake,所以係慢過上斜,唔知片主或者各位點睇?
佢無講錯 。你要明白波箱齒輪同output shaft 既關係先 。 落斜。個轆快過齒輪 所以要快d轉去match 轉速 相反上斜齒輪快過車轆 你要等到甘上下車速先好轉 . 每當兩者轉速不一致極力子合上既時候就會chok
好耐無見你呀師兄 我初初揸棍波車都係睇你啲片學架
學到好多野! 加油💪 出多d片
Thanks
我轉渣棍波冇耐,都係睇你D片黎改善,見到你又出片好開心! 想問下有時入迴旋處同埋停線前起步有咩方法起步快少少?因為怕極力子縮太快會CHOK所以成日太慢錯過出車機會
呢種情況可以考慮俾多啲油然後吊clutch 吊耐啲先鬆起腳。另外留意可以keep 住行1波行耐少少直至架車已經有啲速度or 已經入哂迴旋處先轉2波。我見好多新手係呢啲情況過早轉波搞到架車起圍唔夠快,入迴旋處入到一半慢咗落黎,差啲比右邊車撞😂
@@manwithtoys9209 如果2波起步得唔得
@@Mascy9594 唔係話唔得但架車會更加冇力,所以我唔建議
我只會講mini仔識野,泊車易泊行山偷位又可以偷得多過人
支持!
帥哥師傅多謝你拍片,
Thanks!
初初揸棍仔 都係睇你d片學斜路起步
Thanks 🙏🏼 😀
有冇興趣試吓小巴棍波?網上好少有小巴棍波嘅片😢
獲益良多
如果揸得快,拖波補油係咪點都chok?
睇吓係邊種拖波,如果係普通補一腳空油(即係普通rev match) 就只要補油同埋鬆clutch timing夠準就唔會Chok 。但你講得啱係好難做到Perfect。如果係heel & toe , 通常好多人就會係用腳踭補油時影響到佢踩brake 嘅力度搞到架車好Chok。呢個問題你可以試吓平時右腳凌空腳踭唔掂地去踩brake去練下。
@@manwithtoys9209 高轉拖落去,感覺上好難match到轉數令到架車唔chok
@@manwithtoys9209 通常我自己會補2腳油,唔知岩唔岩
@@siukanfan4912 未必需要兩腳油,你可以試下踩深啲油門。
你好靚仔,我已成為你粉絲❤
靚仔is coming back🤭
part 2?
請問平路低波轉高波之時是否不應該收油?要維持油門之位置當鬆開離合器之時。謝謝
正常低轉高波時,踩低極力子同時要鬆一鬆油門,讓轉數回落一點,然後再入波,鬆開左腳。
我起步成日都好慢,試過1波踩快啲先轉2波,但咁樣轉數又會高左,等到轉數跌返個車速又已經慢返,心急轉波又會chok有冇貼士可以指教下🙇🏻♂️
HI 軒仔!
想问下叻,好似英国长期落雪有毛后驱车出门口?坐标北美想买部86.如果落雪天气有咩需要注意?
後驅車落雪要好小心,另外可能上唔到斜路。
@@manwithtoys9209 我会发觉我起步之后低波转换踩低极力子架车会向前chock,虽然唔系好明显,但系乘客会有点头的现象。哩个系咩问题?应该点避免?
@@actuallyfeng334 Hi, 係咪你低波轉上高波時,轉完波嗰下鬆極力子時冇鬆油門?
@@manwithtoys9209 有啊。可能节奏唔岩?我都有试过松咗油再踩极力子都唔work.最主要系低波。仲有我部车engine braking好明显,所以低速好难smooth.哩个系最头痛个。
想買部平棍玩下
你隻咩錶
👍
不過唔知買咩好,睇下有冇推介。日本車就唔好啦.我見你都成日渣開mini
歐洲棍波車的話可以考慮一下Peugeot 208 GTI, Abarth 500 呢類型車仔,有一點性能但是日常用還是ok
如果在急停車時,沒有時間轉低波,就停了車。波箱有什麼影響? 如何再次起動開車?
緊急剎車時建議不用色heel & toe 拖波,因為右腳要專注/用力踩brake。只要不是空波滑行/停到死火就ok。
@@manwithtoys9209 thank you 😊
💪
大師,請問5波時停紅燈,需要5-4-3-2,慢慢落波停嗎?🙏🏻🙏🏻
我自己一般會5拖落4然後落3, 跟住就會踩低極力子溜住直到停。因為一般落到3波速度已經很慢了。
@@manwithtoys9209 5落4,再4落3,呢2個動作係咪都要踩空油,做rev matching?🙏🏻🙏🏻
@@ypyypyypy 係呀,你要踩住brake 做heel &toe 補油。補油拖波時踩brake嘅力度唔可以變 ,咁先會收慢收得順。
@@manwithtoys9209 如果手腳慢,由5波直接落3波得唔得?會否危險?🙏🏻🙏🏻同埋3波停會否危險?有事時無法馬上吊返起架車
@@ypyypyypy 可以直接拖落3 波,但你要補多啲油去match 返個轉數。致於使唔使落2波就睇下前面情況,如果見到前面已經行緊就落埋2波準備再加速,如果見到停定晒就冇必要😬
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笑片🤣🤣🤣
鳩UP當秘笈
對剛考到牌嘅駕駛者而言,內容不錯。對揸重型車等負重經常出現大差異變化嘅駕駛人嚟講,依D內容只係皮毛!
可唔可以分享下 上大斜路塞車 走走停停 or 慢流 既渣法同技巧?thx
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@@manwithtoys9209 I love how you're wearing your different sneakers!
Please do a pedal scene with all your different sneakers on!!!😁😁
正呀😍👍🏻 期待part 2🙏
Thanks 🙏🏼
揸棍既方式其實而家近20年既車已經已經做得個回饋力幾好
基本上2波踩到一定既轉速 1波已經鎖死左冇咁易入到
除非你強行用力推另計
我2400cc自動波,準備換1500cc棍波。一直看你的教學片呢!!
Thanks 🙏🏼 😬
5:30 有d唔係好明。以我理解係上斜轉數跌得快所以要轉得快d,落斜踩低clutch之後會加速所以要hold耐d摩擦點或者印brake,所以係慢過上斜,唔知片主或者各位點睇?
佢無講錯 。你要明白波箱齒輪同output shaft 既關係先 。 落斜。個轆快過齒輪 所以要快d轉去match 轉速 相反上斜齒輪快過車轆 你要等到甘上下車速先好轉 . 每當兩者轉速不一致極力子合上既時候就會chok
好耐無見你呀師兄 我初初揸棍波車都係睇你啲片學架
學到好多野! 加油💪 出多d片
Thanks
我轉渣棍波冇耐,都係睇你D片黎改善,見到你又出片好開心! 想問下有時入迴旋處同埋停線前起步有咩方法起步快少少?因為怕極力子縮太快會CHOK所以成日太慢錯過出車機會
呢種情況可以考慮俾多啲油然後吊clutch 吊耐啲先鬆起腳。另外留意可以keep 住行1波行耐少少直至架車已經有啲速度or 已經入哂迴旋處先轉2波。我見好多新手係呢啲情況過早轉波搞到架車起圍唔夠快,入迴旋處入到一半慢咗落黎,差啲比右邊車撞😂
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@@Mascy9594 唔係話唔得但架車會更加冇力,所以我唔建議
我只會講mini仔識野,泊車易泊
行山偷位又可以偷得多過人
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帥哥師傅多謝你拍片,
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有冇興趣試吓小巴棍波?網上好少有小巴棍波嘅片😢
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如果揸得快,拖波補油係咪點都chok?
睇吓係邊種拖波,如果係普通補一腳空油(即係普通rev match) 就只要補油同埋鬆clutch timing夠準就唔會Chok 。但你講得啱係好難做到Perfect。如果係heel & toe , 通常好多人就會係用腳踭補油時影響到佢踩brake 嘅力度搞到架車好Chok。呢個問題你可以試吓平時右腳凌空腳踭唔掂地去踩brake去練下。
@@manwithtoys9209 高轉拖落去,感覺上好難match到轉數令到架車唔chok
@@manwithtoys9209 通常我自己會補2腳油,唔知岩唔岩
@@siukanfan4912 未必需要兩腳油,你可以試下踩深啲油門。
你好靚仔,我已成為你粉絲❤
靚仔is coming back🤭
part 2?
請問平路低波轉高波之時是否不應該收油?要維持油門之位置當鬆開離合器之時。謝謝
正常低轉高波時,踩低極力子同時要鬆一鬆油門,讓轉數回落一點,然後再入波,鬆開左腳。
我起步成日都好慢,試過1波踩快啲先轉2波,但咁樣轉數又會高左,等到轉數跌返個車速又已經慢返,心急轉波又會chok
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想買部平棍玩下
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👍
不過唔知買咩好,睇下有冇推介。日本車就唔好啦.我見你都成日渣開mini
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如果在急停車時,沒有時間轉低波,就停了車。波箱有什麼影響? 如何再次起動開車?
緊急剎車時建議不用色heel & toe 拖波,因為右腳要專注/用力踩brake。只要不是空波滑行/停到死火就ok。
@@manwithtoys9209 thank you 😊
💪
大師,請問5波時停紅燈,需要5-4-3-2,慢慢落波停嗎?🙏🏻🙏🏻
我自己一般會5拖落4然後落3, 跟住就會踩低極力子溜住直到停。因為一般落到3波速度已經很慢了。
@@manwithtoys9209 5落4,再4落3,呢2個動作係咪都要踩空油,做rev matching?🙏🏻🙏🏻
@@ypyypyypy 係呀,你要踩住brake 做heel &toe 補油。補油拖波時踩brake嘅力度唔可以變 ,咁先會收慢收得順。
@@manwithtoys9209 如果手腳慢,由5波直接落3波得唔得?會否危險?🙏🏻🙏🏻
同埋3波停會否危險?有事時無法馬上吊返起架車
@@ypyypyypy 可以直接拖落3 波,但你要補多啲油去match 返個轉數。致於使唔使落2波就睇下前面情況,如果見到前面已經行緊就落埋2波準備再加速,如果見到停定晒就冇必要😬
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笑片🤣🤣🤣
鳩UP當秘笈