Мне очень понравилось, спасибо за обзор вашего прицепа,вот на Авито присмотрел тоже такие наборы и вот думаю тоже самому собирать,так как готовые у нас в городе тоже дорого
Малорик.Респект.Желание и прямые руки и по жизни легче.Колёса по 3 АТМ качай и норм будет.Я на своём ресоры ещё не на отбойниках 1-1.2 т спокойно на короткие расстояния вожу
Здравствуйте, ну ооочень бюджетно! Хочу всем дать совет, если вы решили взять прицеп, то берите хороший прицеп, если сравнить этот прицеп с прицепом мзса условно за 40 тыс нов, то это будет как сравнить грязь и небеса! У мзса во первых метал 3мм, плюс подвеска на подрамнике, оцинкован, дышло самосвал. Очень крепкий прицеп. Я за 30 тысяч взял б/у в идеале, дл борт 2,5метра, а эта породия не стоит даже этих денег! Крипыш курганский тоже очень хороший прицеп! Саранске неплохие, но лучше брать оцинкованный!
Я рад за Вас что у Вас такие цены мзса у нас без тента от 49900 1.2на2 метра, самосвал легко из этого сделать без вложений, б/у у нас 90-х годов аля турист 25000, современные без доков, либо ценик на 5000 дешевле нового, а то что метал а не цинк, то на мой век хватит, у знакомых в деревнях прицепы 90-х и ничего, ходят до сих пор, никого цинка нет на них. На тот момент это самый лучший вариант для меня!!!
Стоимость 25 000, за ССТ-7132-09 отдал 93 600 + 1400 поставить на учет есть разница? В 4 раза дороже, при небольшом бюджете это огромные деньги. У всех свои задачи и каждому нужен свой инструмент для выполнения поставленных задач. Из минусов вижу только размер платформы и то что указанно что бортовой, у сст написано "прицеп к легковому автомобилю"
Здравствуйте, когда брали прицеп?,хотелось бы увидеть толщину металла профиля в мм,а то как-то неубедительно получилось,я тоже думаю себе приобрести такой,но столько разных видео противоречивых ,все как говорится хают а показать реально что и как не могут,а вам спасибо за видео)))
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать
Этот прицеп перевёз более 130 тонн груза, и на удивление даже пол стандартный из двух тонких фанерок целый, уже трещит, буду менять пол, но за такие деньги лучше не найти
Очень бюджетный прицеп и только для бытовых нужд.самому отличный вариант для усиления.
Мне очень понравилось, спасибо за обзор вашего прицепа,вот на Авито присмотрел тоже такие наборы и вот думаю тоже самому собирать,так как готовые у нас в городе тоже дорого
@@DRUZHELYBNYYLifeподскажите мне пожалуйста
Малорик.Респект.Желание и прямые руки и по жизни легче.Колёса по 3 АТМ качай и норм будет.Я на своём ресоры ещё не на отбойниках 1-1.2 т спокойно на короткие расстояния вожу
Very nice trailer greetings from Türkiye
You big master men
Здравствуйте, ну ооочень бюджетно! Хочу всем дать совет, если вы решили взять прицеп, то берите хороший прицеп, если сравнить этот прицеп с прицепом мзса условно за 40 тыс нов, то это будет как сравнить грязь и небеса! У мзса во первых метал 3мм, плюс подвеска на подрамнике, оцинкован, дышло самосвал. Очень крепкий прицеп. Я за 30 тысяч взял б/у в идеале, дл борт 2,5метра, а эта породия не стоит даже этих денег! Крипыш курганский тоже очень хороший прицеп! Саранске неплохие, но лучше брать оцинкованный!
Я рад за Вас что у Вас такие цены мзса у нас без тента от 49900 1.2на2 метра, самосвал легко из этого сделать без вложений, б/у у нас 90-х годов аля турист 25000, современные без доков, либо ценик на 5000 дешевле нового, а то что метал а не цинк, то на мой век хватит, у знакомых в деревнях прицепы 90-х и ничего, ходят до сих пор, никого цинка нет на них. На тот момент это самый лучший вариант для меня!!!
Стоимость 25 000, за ССТ-7132-09 отдал 93 600 + 1400 поставить на учет есть разница? В 4 раза дороже, при небольшом бюджете это огромные деньги. У всех свои задачи и каждому нужен свой инструмент для выполнения поставленных задач. Из минусов вижу только размер платформы и то что указанно что бортовой, у сст написано "прицеп к легковому автомобилю"
Какая ширина оси ?
Здравствуйте, когда брали прицеп?,хотелось бы увидеть толщину металла профиля в мм,а то как-то неубедительно получилось,я тоже думаю себе приобрести такой,но столько разных видео противоречивых ,все как говорится хают а показать реально что и как не могут,а вам спасибо за видео)))
В мае 20 года, да действительно забыл на видео толщину замерить, уточните что подснять и я я для вас выложу
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать
Ресор какой??
Алко, сколько шт не помню, позже отпишу
Подвеска не важная. Хотя бы загугли прицеп Крепыш и посмотри какая у него подвеска
Этот прицеп перевёз более 130 тонн груза, и на удивление даже пол стандартный из двух тонких фанерок целый, уже трещит, буду менять пол, но за такие деньги лучше не найти
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал?_Х_Х_БКБ___ъ