Te felicito un buen trabajo,la vespa sigue dando kilometros,jente como tu motiva mucho heres un espartano de la mecánica,un abrazo desde sabadell barcelona.
Solo un consejo. Los tornillos de llenado y vacíodos de aceite en la vespa nunca mas pongas juntas de cobre pon las sullas originales de papel valen una miseria y van mejor sellan mejor apretando menos con estas de cobre a parte de tener posibles fugas puedes asta tarroscar las roscas del cartel..
Me he tragado los 10 videos del tirón, un final muy épico 😊muy buen trabajo. 👏👏
Muchas gracias por tu comentario! Saludos!
Te felicito un buen trabajo,la vespa sigue dando kilometros,jente como tu motiva mucho heres un espartano de la mecánica,un abrazo desde sabadell barcelona.
Muchas gracias por tus palabras compañero 👍
Muy buena restauración. Felicidades, por tu trabajo.
Gracias! Atento que se viene otra... 🤣
Solo un consejo. Los tornillos de llenado y vacíodos de aceite en la vespa nunca mas pongas juntas de cobre pon las sullas originales de papel valen una miseria y van mejor sellan mejor apretando menos con estas de cobre a parte de tener posibles fugas puedes asta tarroscar las roscas del cartel..
Buenas noches y muy interesante todos los vídeos. Como puedo ponerme en contacto contigo.?
Hola! Puedes escribirme a salvadrives@outlook.com
Si no hablas me aburro