Also optisch gefällt mir meine TC Max deutlich besser. Den Scheinwerfer der Ukko geht irgendwie gar nicht und der Lenker ist auch nicht toll. Sonst i.O. Und dass man mit Klick alles öffnen kann finde ich sehr gut
Für den städtischen Bereich/Ballungsraum ganz ok. Ich frage mich bei diesen Herstellern immer, ob man in 5/6/7 oder mehr Jahren, noch sinnvoll an Ersatzteile kommt. Manche Hersteller sind dann wieder verschwunden... Das wäre für mich ein absolut wichtiger Sachverhalt, wenn es um den Kauf geht.
Also zunächst mal muss ich sagen wie gut die Einblick Sequenzen gemacht sind! Fast schon ASMR mäßig 😉 Man möchte fast selber drüber fassen. Gefällt mir das Teil. Langsam gibt es gute Konkurrenz und man darf auf ein Wettrüsten in Sachen Topspeed hoffen. Wirkt hier alles sehr hochwertig.
Herzlichen Dank - lange und hart erarbeitet 😁 ich freue mich sehr, dass unsere Community wächst und die User meine Art noch immer zu mögen scheinen. 😄🔥⚡
Die Maschine gefällt mir sehr gut, ich stehe total auf diesen futuristischen look. Super, dass es ein Riemen ist und keine Kette, aber warum verdammt denn nicht sofort ABS für den Preis.
Warum würdest Du die Kette vorziehen? Ich bin froh, das mein Mopped einen Riemen hat. (Ist sauberer, muss nicht geschmiert werden, hält länger und beim Wechsel müssen die Zahnräder nicht mitgewechselt werden...)
@@Romiman1 aber ich hab doch geschrieben, dass es super ist, dass es ein Riemen ist und keine Kette 🤔. Vielleicht hast du das ja nur falsch verstanden.😉
Schade das die 125er eher klein gebaut werden. Etwas größer würde besser aussehen. Habe mich neulich auf eine Zero DS gesetzt, war vom Gefühl um Welten besser 🤩
Sieht geil aus. 93kmh ist aber schon Grenzwertig wenn man nicht in der Stadt unterwegs ist wenigstens 115kmh das einen nicht jeder drängeln auf der Landstraße wäre angebracht
Optik schön und gut, aber wie lang hält ein Chinahobel im Alltag? Wieviel Erfahrung ist in einem absoluten Newcomer enthalten? Gibt es vielleicht eine erweiterte Garantie, so dass ich die Kinderkrankheiten nicht noch selber bezahlen muss? Eine Vespa hält oft mehr als 20 Jahre. Ein Produzent aus China existiert oft nicht mal 2 Jahre...
Liebling, ich habe das Moped geschrumpft! Wann lernen die Designer in Asien, dass die Kunden in allen anderen Teilen der Welt im Durchschnitt größer sind? Das Teilchen gefällt mir optisch und technisch sehr gut, aber leider ist die Kinderspielzeuggröße nicht praxistauglich. Sehr schade.
Die 8 kW sind Nennleistung ,das geht beim Beschleunigen sicher noch viel höher ! BMW macht das auch so und wirbt sogar mit der Mehrleistung ,die weit über dem Limit für 125ger liegt !
Ist beim E-Antrieb sehr einfach umzusetzen und deshalb auch bei kleinen leichten Fahrzeugen recht verbreitet. Bei meinem (knapp) 240kg-Brummer bin ich sehr froh über den Rückwärtsgang...
Kleines teures Spielzeug, ohne nennenswertem Nutzen. Leider, wann kommt endlich was brauchbares und bezahlbares. Das ist alles nur was für ums Eck.....
Was definierst du als bezahlbar? Wenn man sich die Benzinbetriebenen 125er ansieht, sei es eine Honda Cb125r, KTM Duke 125, Yamaha MT125 usw bewegen sich da die Preise bei neuen Machinen auch zwischen 5500-6500€. Die Frage bei den ganzen Chinaflitzern ist eher wie sieht es mit der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit nach 5,6,Jahren aus.
Auf eine elektrische "Langstrecken-125er" wirt Du noch länger warten müssen. Vielleicht sogar komplett vergeblich. E-125er ziehen ihre Daseinsberechtigung eher aus den Beschleunigungswerten, die mit 125ccm-Verbrennern unerreichbar sind...
@@Romiman1 was betrachtet man den bei einer 125er generell als Langstrecke? Kleinkrafträder werden doch sowie nur für "ums Eck" konzipiert wenn man auch das Tankvolumen ansieht. Und immer wenn einer von bezahlbar erzählt geht es eher daeum wann tauchen die Machinen zu einem Preis auf dem Gebrauchtmarkt auf den man sich erlauben kann/will. Wenn ich sehe das eine Zero S mit ihren Akku um die 200-250km kommt finde ich dad schon ordentlich. Aber selbst gebraucht liegt die Machinen noch jenseits der 10k€. Und wenn ich dann noch so in anderen Videos mitbekomme die über ihre Zeros Berichten wie haltbar und langlebig die Maschinen sind wird die auch kein einer her geben. Extremes Beispiel war bzw ist eine SR/F mit 120000km und außer Wartung und Reifenwechsel musste noch nix dran gemacht werden. Was ich damit sagen möchte ist es wird lange dauern bis sich eine entsprechender Gebrauchtmarkt entwickeln wird.
Sehe dich im Gebrauchtsektor um. Gebrauchte Zero S für schlappe 8000 € sind zu bekommen. Aber darauf achten, dass die 5 Jahre für den Akku noch nicht erreicht sind....
Chick ist die Mühle schon ,auch die Ausstattung ist ansehnlich ,aber was soll die Begrenzung auf 93 kmh !? 100 kmh für Überholmanöver auf der Autobahn sind Pflicht ! Man muss ja nicht dauerhaft so schnell fahren ,wenn man der Akku schonen will !
Du kriegst in dieser Klasse (125ccm, max. 15 PS beim Verbrenner) auch nur knapp 100 Km/h zustande. Habe ich auf dem Fahrschulmotorrad (125er Honda) beim B196 selbst erlebt und der Fahrschullehrer hat die Fahrt auf der BAB nicht zugelassen, da zu gefährlich.
@@Adidasfighter2006 Ich halte nichts von der Abregelung ,auch nicht bei Autos .Man kann die Abregelung in ein Eco Programm packen ,aber ein offener Modus ist Pflicht . Beim Überholen auf der Landstraße will man nicht die Batterie schonen ,sondern möglichst schnell vorbei kommen um einen Unfall mit Gegenverkehr zu vermeiden !
Was ist eure Meinung? ⚡
Erste Sahne einfach tolles Fahrzeug freue mich schon drauf Donnerstag Bilder zu machen. Euch tollen Abend Happy Halloween :)
Im ganzen sehr schick. Wirkt nur etwas klein. Müsste man mal als Vergleich eine Horwin CR6 oder Supersoco TC Max mal daneben stellen.
Meine Meinung? Du bist ein mega sympathischer Typ! 😊
Ich finde das Ding Mega... Möchte es auch Probefahren, habe nur irgendwie bedenken weil ich ca: 190 cm groß bin und 120 kg wiegen.
Also optisch gefällt mir meine TC Max deutlich besser. Den Scheinwerfer der Ukko geht irgendwie gar nicht und der Lenker ist auch nicht toll. Sonst i.O. Und dass man mit Klick alles öffnen kann finde ich sehr gut
Wann dreht ihr damit den mal eine Runde ? Möchte sie gerne in Aktion sehen und Vorallen auf wie viele Kilometer ihr kommt im mix betrieb.
Für den städtischen Bereich/Ballungsraum ganz ok.
Ich frage mich bei diesen Herstellern immer, ob man in 5/6/7 oder mehr Jahren, noch sinnvoll an Ersatzteile kommt. Manche Hersteller sind dann wieder verschwunden...
Das wäre für mich ein absolut wichtiger Sachverhalt, wenn es um den Kauf geht.
Also zunächst mal muss ich sagen wie gut die Einblick Sequenzen gemacht sind! Fast schon ASMR mäßig 😉 Man möchte fast selber drüber fassen. Gefällt mir das Teil. Langsam gibt es gute Konkurrenz und man darf auf ein Wettrüsten in Sachen Topspeed hoffen. Wirkt hier alles sehr hochwertig.
Klasse Produkt und super professionelle Vorstellung 👍👍
Freue mich schon auf das Fahrreview!!
Hi war heute bei euch im Laden und hab mich Beraten lassen. … viel dank noch mal !
Glückwunsch zu 50.000 Abonnenten 🥳
Herzlichen Dank - lange und hart erarbeitet 😁 ich freue mich sehr, dass unsere Community wächst und die User meine Art noch immer zu mögen scheinen. 😄🔥⚡
@@scooterhelden du machst das sehr gut 👍😁
Respekt mein Freund
Die Maschine gefällt mir sehr gut, ich stehe total auf diesen futuristischen look. Super, dass es ein Riemen ist und keine Kette, aber warum verdammt denn nicht sofort ABS für den Preis.
Warum würdest Du die Kette vorziehen? Ich bin froh, das mein Mopped einen Riemen hat. (Ist sauberer, muss nicht geschmiert werden, hält länger und beim Wechsel müssen die Zahnräder nicht mitgewechselt werden...)
@@Romiman1 aber ich hab doch geschrieben, dass es super ist, dass es ein Riemen ist und keine Kette 🤔. Vielleicht hast du das ja nur falsch verstanden.😉
Cool wie immer da kriegt man richtig Lust drauf einzukaufen
Interessantes Konzept, aber dieses Sounddesign für Blinken/An/Ausschalten finde ich störend. Kann man das leiser stellen oder deaktivieren?
Asiaten stehen auf dieses piepen und bingen.. Ich hoffe auch das man das leiser machen oder gar abstellen kann.
Sieht cool aus, mal gucken wie weit se kommt.
Der Marcel die Maschine sieht ja richtig mega geil aus wo bekommst du denn so eine geile Maschine her
Schade das die 125er eher klein gebaut werden.
Etwas größer würde besser aussehen.
Habe mich neulich auf eine Zero DS gesetzt, war vom Gefühl um Welten besser 🤩
Sieht geil aus.
93kmh ist aber schon Grenzwertig wenn man nicht in der Stadt unterwegs ist wenigstens 115kmh das einen nicht jeder drängeln auf der Landstraße wäre angebracht
Ich finde Die maschine mega Geil !!!!
Bitte endlich ein Fahrvideo machen :)
Kann man das Ding mit Software öffnen ?
Cool, aber warum keim Typ2 Anschluss? 😅
Optik schön und gut, aber wie lang hält ein Chinahobel im Alltag? Wieviel Erfahrung ist in einem absoluten Newcomer enthalten? Gibt es vielleicht eine erweiterte Garantie, so dass ich die Kinderkrankheiten nicht noch selber bezahlen muss? Eine Vespa hält oft mehr als 20 Jahre. Ein Produzent aus China existiert oft nicht mal 2 Jahre...
Kann man in der App die gruseligen Sounds abschalten?
Bestimmt nicht ! Die super soco hat einen viel peinlicheren start sound. Anscheinend stehen die asiaten drauf
Liebling, ich habe das Moped geschrumpft! Wann lernen die Designer in Asien, dass die Kunden in allen anderen Teilen der Welt im Durchschnitt größer sind? Das Teilchen gefällt mir optisch und technisch sehr gut, aber leider ist die Kinderspielzeuggröße nicht praxistauglich. Sehr schade.
die Schlüssel sehen futuristisch aus... ja, nach 80er-Jahre Spielzeug-Standards :D
no offense, aber da musste ich lachen :)
Größe wäre okay für meine kurzgeratenen Stelzen.
In 4,2s auf 93km/h mit nur 8kW? Das glaube ich erst, wenn ich es sehe.
Dito
Mit 8kW Spitzenleistung ist das, wenn der Fahrer jetzt nicht zu schwer ist, durchaus möglich.
Die 8 kW sind Nennleistung ,das geht beim Beschleunigen sicher noch viel höher ! BMW macht das auch so und wirbt sogar mit der Mehrleistung ,die weit über dem Limit für 125ger liegt !
@@heikowalter8239 Nein die 8kW sind nicht die Nennleistung die liegt bei 4kW.
@@MichiWelt
Na dann wird das wohl nix mit den 4,2 Sekunden !?😬
Würde lieber Honda Forza 350 mit 29 PS ,etwa preislich wählen,in allem überlegen.
Kann man mit dem A1 eine Forza 350 Fahren? - Nein. Also warum wird mit einer Maschine aus einer ganz anderen Leistungsklasse verglichen.
Warum hat diese Maschiene ein Rückwärtsgang 🤔
Ist beim E-Antrieb sehr einfach umzusetzen und deshalb auch bei kleinen leichten Fahrzeugen recht verbreitet. Bei meinem (knapp) 240kg-Brummer bin ich sehr froh über den Rückwärtsgang...
Kleines teures Spielzeug,
ohne nennenswertem Nutzen.
Leider,
wann kommt endlich was brauchbares und bezahlbares.
Das ist alles nur was für ums Eck.....
Was definierst du als bezahlbar? Wenn man sich die Benzinbetriebenen 125er ansieht, sei es eine Honda Cb125r, KTM Duke 125, Yamaha MT125 usw bewegen sich da die Preise bei neuen Machinen auch zwischen 5500-6500€. Die Frage bei den ganzen Chinaflitzern ist eher wie sieht es mit der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit nach 5,6,Jahren aus.
@@chriscross3924 Gebrauchte mit Neufahrzeugen vergleichen immer sehr sinnig.
Auf eine elektrische "Langstrecken-125er" wirt Du noch länger warten müssen. Vielleicht sogar komplett vergeblich. E-125er ziehen ihre Daseinsberechtigung eher aus den Beschleunigungswerten, die mit 125ccm-Verbrennern unerreichbar sind...
@@Romiman1 was betrachtet man den bei einer 125er generell als Langstrecke? Kleinkrafträder werden doch sowie nur für "ums Eck" konzipiert wenn man auch das Tankvolumen ansieht. Und immer wenn einer von bezahlbar erzählt geht es eher daeum wann tauchen die Machinen zu einem Preis auf dem Gebrauchtmarkt auf den man sich erlauben kann/will. Wenn ich sehe das eine Zero S mit ihren Akku um die 200-250km kommt finde ich dad schon ordentlich. Aber selbst gebraucht liegt die Machinen noch jenseits der 10k€. Und wenn ich dann noch so in anderen Videos mitbekomme die über ihre Zeros Berichten wie haltbar und langlebig die Maschinen sind wird die auch kein einer her geben. Extremes Beispiel war bzw ist eine SR/F mit 120000km und außer Wartung und Reifenwechsel musste noch nix dran gemacht werden. Was ich damit sagen möchte ist es wird lange dauern bis sich eine entsprechender Gebrauchtmarkt entwickeln wird.
Sehe dich im Gebrauchtsektor um. Gebrauchte Zero S für schlappe 8000 € sind zu bekommen. Aber darauf achten, dass die 5 Jahre für den Akku noch nicht erreicht sind....
Chick ist die Mühle schon ,auch die Ausstattung ist ansehnlich ,aber was soll die Begrenzung auf 93 kmh !? 100 kmh für Überholmanöver auf der Autobahn sind Pflicht ! Man muss ja nicht dauerhaft so schnell fahren ,wenn man der Akku schonen will !
Kannst Du damit auch gar nicht. Hinter LKW bleiben ist hier angesagt. Da bleibt die Autobahnfahrt klar die Ausnahme.
Ich bin stolzer Besitzer eine ukko. Sie fährt laut Tacho 110km/h.
Du kriegst in dieser Klasse (125ccm, max. 15 PS beim Verbrenner) auch nur knapp 100 Km/h zustande. Habe ich auf dem Fahrschulmotorrad (125er Honda) beim B196 selbst erlebt und der Fahrschullehrer hat die Fahrt auf der BAB nicht zugelassen, da zu gefährlich.
@@Adidasfighter2006
Ich halte nichts von der Abregelung ,auch nicht bei Autos .Man kann die Abregelung in ein Eco Programm packen ,aber ein offener Modus ist Pflicht . Beim Überholen auf der Landstraße will man nicht die Batterie schonen ,sondern möglichst schnell vorbei kommen um einen Unfall mit Gegenverkehr zu vermeiden !
Alles für Chinesen von der Größe angepasst, für normalo Europäier eher ein Witz
Viel zu teuer.
bin ma raus, hat ja mit Scooter wenig zu tun letzte zeit.
Ist sein Geld wert definitiv