Esse Escort pertenceu a uma senhora entre 1986 e 2018. Comprei em 2019. Manual, nota fiscal, quase todos os documentos. Estepe original. Nota fiscal da Cia Santo Amaro onde consta a cor "bege baunilha". Todo mundo sonhava com o XR3, mas eu particularmente tinha uma queda mesmo pelo requinte do Ghia. Mais ainda por um que fosse marrom por dentro. Demorou, mas realizei meu sonho 🙂
Meu pai teve um azul, me lembro bastante dos detalhes em madeira, chorei qdo ele vendeu... 😪 Mas comprou Passat Flash, outra lenda.... Tempos áureos do coroa...
ESSE ESCORT TÁ TÓP.. QUE RELIQUIA.. LEMBRO MTO DESSE ESCORT EM 1986 EU COM 12 ANOS.. NÁ ÉPOCA PRA TER UM DESSE ERA SÓ QUEM TINHA GRANA... QUE SAUDADE DESSA ÉPOCA.. PARABÊNS PELO VIDEO..
Em 1995 eu fiz 18 anos, juntei todas as minhas economias desde os 12 anos, pedia de presente apenas dinheiro para os familiares, pois sonhava em comprar um carro, eu tinha R$ 4 mil, então meu pai completou com mais R$ 1 mil e comprei feliz da vida um Escort L 1984, branco, impecável estado de conservação, tinha apenas 73 mil km e era único dono, o carro era branco com interior cinza, realmente o acabamento interno era top, sem latas aparecendo, com bastante forração acústica, inclusive na tampa do capô, tornando o carro super confortável e silencioso. Quando vi esse Escort da matéria me lembrei do meu Escort, companheiro de muitas alegrias. Parabéns pela matéria Bellote!
Os Escorts na década de 80 foram um avanço muito grande no mercado nacional. Junto com o Monza trouxeram carros de desenho mundiais para o Brasil. Sempre vejo esses carros quase com os mesmos olhos de quando os vi pela primeira vez. Mais um ótimo vídeo. Obrigado por compartilhar.
Show de publicação. Existiu o Escort Ghia 5pts. a versão rara que só saiu em 83/84, e de 1985 em diante nunca mais foi ofertada, na época o mercado dava preferência a modelos 2pts./3pts.
Maravilhoso.......! No meu ponto de vista, os anos 80, foi uma época em que a Ford do Brasil imperava por aqui, com todo o respeito às rivais GM e VW. Ford era sinônimo de luxo e conforto, itens que o comprador desta época procurava ao adquirir um 0 Km. Com modificações (mesmo que sutis) no Corcel II a partir de 1982 e com a chegada da Linha Del Rey no mesmo ano, a Ford viveu grandes momentos. O Escort trouxe a jovialidade a linha porém sem deixar seus proprietários mais conservadores na mão, como é caso da "Guia" . Sensacional matéria. Parabéns pelo vídeo. Forte abraço.
Tive um Escort Hobby 94/95 que foi o meu presente quando entrei na universidade federal. Me levava para as aulas e trazia de volta. Volante do XR3, para-choque dianteiro do XR3, os acabamentos das portas também da versão esportiva e o "belíssimo" relógio digital no teto, um charme no carro popular da Ford. Quando o Bellote mostrou o reservatório de água para o limpador traseiro, foi uma volta no tempo. Realmente era estranho termos dois reservatórios para colocar água para os esguichos. Tenho saudades desse meu escortizinho. Marcou época e minha adolescência. Motorzinho CHT 1.0
Belíssimo exemplar! Meu pai teve dois GL prata, um Mk3 (86, como esse do vídeo) e um Mk4 (88). Tenho ótimas recordações de infância com ambos, fizemos longas viagens de Porto Velho (Rondônia) a SP, RJ, MG e ES, em 6 pessoas (meu pai, minha mãe, eu e minhas 3 irmãs menores). Malas no bagageiro de teto cobertas por uma lona amarela, bancos traseiros rebatidos pra criançada ir atrás dormindo ou brincando (e brigando) e pé na estrada. Bons tempos... Hoje, por coincidência, tenho um Focus hatch, que é o herdeiro direto do Escort. Um carro infinitamente mais seguro e confortável que os Escort dos anos 80, mas o que falta é a coragem que o meu pai tinha pra fazer quatro filhos e por a turma toda na estrada em um hatch pra rodar quase 8 mil km em menos de um mês, uma vez por ano... rsrs. Abraço!
BOM DIA AMIGO BELLOTE, MEU CARRO DE USO É UM FORD ESCORT SAPÃO ARGENTINO, 1.6, 8V ZETEC ROCAN, ANO/MODELO 2000. CARA, MINHA CRÍTICA É PARA A FORD DO BRASIL: ELA PODERIA SIM, TER PRODUZIDO CARROS BEM LEGAIS COMO OS ESCORT MK1 E MK2, GRANADA, CORTINA, TAUNUS E FALCON, ACREDITO EU, TERIAM FEITO SUCESSO SIM!! SOBRE ESSE LINDO, MARAVILHOSO E CLÁSSICO FORD ESCORT GHIA 1986 MK3, SIMPLESMENTE MARAVILHOSO!! ME LEMBRO COMO SE FOSSE ONTEM, DO LANÇAMENTO DO FORD ESCORT MK3 NO BRASIL EM 1983, TINHA 11 ANOS NA ÉPOCA... ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!!
Espetacular esses carrinhos da década 80 e 90 os detalhes materiais coisas muito raras hoje em dia, o logotipo ghia e um bom gosto indecifrável, sou um jovem de 42 anos em breve vou comprar um, lembro dessas épocas, madeira sensacional.
Gosto muito dessa geração do Escort, um carro inovador para o padrão brasileiro dos anos 80. Esse é raro, raríssimo aliás, porque os Ghia eram muito mais vendidos nas cores metálicas, não lembro de ter visto (mesmo na época) um branco!
Aí sim seu canal está começando a falar de carros de verdade ...parabéns pelo vídeo , carros anos 80 e 90 não tem pra ninguém ...tmj amigo abraços grandes carros nessa época
Pois é, Renato! Até o início dos anos 90 a gente identificava o carro pelo som do escapamento. O Escort tinha o som próprio, mesmo com o motor AP. Fiat, a gente escutava de longe e até dava para diferenciar os roncos do Passat com os dos outros VW. E aquele assovio do Opala nas retas? O tempinho bom que a gente relembra aqui no seu canal!
A qualidade do acabamento da Ford era impressionante, onde se destacavam Escort e DelRey. A presença do vidro elétrico e claro, o inesquecível relojinho no teto. Marcas da infância.
Vendo esse carro me fez voltar no tempo lá em meados de 87 quando na escola em.que eu estudava, havia uma mulher de estatura baixa e muito brava chamada Alda, era professora de biologia do ginásio e ela tinha um Escort Guia desse modelo, sendo da cor champanhe, eu era do primário mas, tive o prazer de ser lecionado por ela no ginásio, recordações boas, obrigado Bellote, você com seus belos vídeos e esses carros tão recordáveis, mexe com nossas lembranças de forma tão agradável, só não entendo como tem pessoas que assistem e dão deslakes em um vídeo tão bom quanto esse, abraços!!!
Tive a oportunidade de ver um em excelentes condições aqui na cidade, ano passado. Acabamento fantástico. Embora seja mais fã dos carros maiores da família Corcel, o Escort é de absoluto respeito
Tive um Escort XR3 1986, e 1992... Carros muito bons!!! Tive outros Ford, também... Sempre fui fã da marca!!! Mas, depois que conheci o Honda Accord, não volto para a Ford tão cedo... Parabéns ao proprietário, desse 86!!!
Tenho um GL 2.0 4 portas 92 que estou começando a reformar (não tem muita coisa para fazer), carro muito top e fez parte da minha adolescência. Quando tirei a carta aos 18 anos em 94, meus pais tinham Versailles 1.8 92 sem DH, era uma pedra para dirigir, ainda mais eu novo de carta, kkk. Fui "batizado" logo de cara. Tempos bons.
Puxa vida, que vídeo legal! Minha mãe teve como primeiro carro um Ghia também, só que Branco Diamante, tinha ar-condicionado e era 1984. Foi adquirido em Setembro de 1988 e ficou com ela até mais ou menos Maio de 1991. Não convivi com ele, infelizmente, mas cresci ouvindo as histórias desse carro... Gosto muito dos Escort's e desses Ford's até os anos 90 graças á esse Escort da minha mãe. Esse do vídeo é bem raro, a cor me parece ser o Bege Baunilha, não lembro de ter visto outro Ghia nessa cor, lindo carro! Parabéns ao dono e ao Bellote por mais uma excelente matéria.
Renato, as matérias com esses exemplares da década de 80 e 90, além de nostálgicas, mostram o DNA de cada montadora em particular. Quando puder faça uma matéria com um Uno SX, aquele antecessor do 1.5 R, fabricado entre 84 e 86. Ótima matéria, forte abraço!!
Muito legal! Em 1990 minha mãe trocou o Gol BX 83 por um Escort Guia bordô 85. Foi uma evolução incrível em conforto para a família. Bancos em veludo é algo que não se encontra nos carros atuais. Bons tempos da Ford.
Boa noite Belotte A matéria a respeito do Escort guia branco ,aliás belo carro mito íntegro foi muito boa gosto desse modelo o ghia e o modelo da pessoa quer luxo e não quer um esportivo chamativo só você para conseguir essa raridade.
Me lembro de todos estes escorts,Que atendiam a todos os gostos...Para a juventude,O lendário XR3 com suas novidades que aguçavam o gosto com os acessorios.Para os mais velhos tinham as versões GL,etc.
Grande modelo da Ford. Me lembra da minha infância quando andei no Escort L MK3 da minha tia. Tive um MK5 motor ap 1.6, sinceramente o melhor carro que andei, tenho saudades do meu Escort.
Que bela matéria! Me fez lembrar do Escort L 87/88 1.6 CHT álcool que meu pai tinha e que eu aprendi a dirigir. Era um carrinho bacana e bem econômico também!!!
Muito legal!! Eu tive um Escort GL mk3, ano 83, com o interior desta mesma cor. A grande diferença era que não tinha conta giros e no lugar havia um relógio analógico. Tbm não tinha o relógio digital do teto. Depois tive um Ghia mk4 88 e um Guarujá 93, com o motor 1.8. Se possível traga o Guarujá, de preferência cinza grafite, era o meu carro. Um dos melhores carros que já tive.
morava no Rio de Janeiro, na época do lançamento do Escort. No Shopping Rio Sul, a Ford colocou um desses em exposição. Foi muito legal, e chamava muito a atenção.
Fiquei feliz em ver um Escort Ghia na Garagem. Sou fã dessa configuração, tenho um Escort Ghia 1995 fabricado em setembro de 1995, já no final da produção do Escort Europeu no Brasil. Por isso o meu veio com o motor AP 2.0 de 120 CV, o mesmo que equipava o XR3, que também estava em vias de deixar o portfólio da Ford. O meu é completo e está bem original e conservado. Um carro muito gostoso de guiar, pegar a estrada e curtir um passeio. Inclusive, o coloco a disposição do Bellote. Ótima matéria!
A versão que eu acho mais legal, requinte e liso sem aerofólio e afins. A linha Ghia da Ford me encantava muito, em especial o Escort e a Delrey/Belina, mas a Pampa e o Delrey também muito legal.
Que raridade esse carro. Dificilmente vamos encontrar outro no mesmo estado e configuração. Parabéns pela matéria, Bellote. Fazendo a gente viajar no tempo...
Nunca vi o Escort com bons olhos até comprar um e ter ele até hoje. Vc se acostumando com ele e vai tranquilo. Hoje gosto muito do carro. O estilo realmente é inconfundível.
O carro está muito bem conservado, e com detalhes dos anos 80 que mostravam um cuidado que a marca tinha, como os frisos externos, acabamento de porta, forração de porta malas, painel, check control, combinação de cores, o tecido do banco....Um detalhe interessante que vc comentou, e que eu tbm percebo, é o som do escape, com o motor 1.6 e 1.8 serem o mesmo, interessante isso, e se percebe que é um Escort pelo com do escape, interessante isso...
Valeu Bellote, gostei do vídeo inicial mostrando o painel em funcionamento. Dá sempre foco nesses detalhes de painel funcionando, iluminação, lanternas, faróis, etc... A propósito, o check control parecia q não estava funcionando!
Sempre bom assistir suas avaliações de carros.. Sou fã de hatch médio queria ver vc fazendo avaliações do fiat bravo t jet , C4 vtr e astra gsi carros que ainda são sonhos de consumo de muita gente (inclusive o meu)
Renato...viagem no tempo...quando criança meu pai tinha uma Belina II, depois quando saiu o Del Reÿ ele comprou um série prata e por fim (nessa época eu já tinha CNH) um XR3 preto com teto solar, que carro legal de dirigir...bons tempos.....
Meu pai teve um Escort Ghia 5 portas acho que em 1984. Fiquei fascinado pois achava bem mais moderno que outros carros 4 portas que meu pai tinha, como um Del Rey que tinha um sistema de abertura da porta traseira um pouco diferente apesar de ser do mesmo fabricante e como era um garoto só andava no banco de trás. Também era difícil encontrar o modelo 5 portas numa época que os 2 portas imperavam. Será que ainda consegue um exemplar do modelo 5 portas pra fazer um vídeo?
Muito interessante o que você falou sobre o som do motor/escape. Realmente, um Escort, mesmo com motor AP 1,8, tem um som bem característico e diferenciado em relação a um gol ou Santana. Outra coisa interessante é o próprio som quando se fecha a porta de um carro dessa época. Cada um tem um som diferente. Quem conviveu com esses carros sabe o que eu estou falando. Muito legal a matéria!
O CHEIRO DE FORD É DIFERENTE DE VW, E DE FATO, ESSES CLÁSSICOS TEM SIM, VIDA E PERSONALIDADE, MINHA SINCERA E HUMILDE OPINIÃO... CARROS ATUAIS, SOMENTE PRA USO, SEM MAIS.
É engraçado como a gente reconhecia os carros até pelo barulho da porta, cheiro do interior e até mesmo a fumaça do escape! Nos carros a álcool que tivemos em casa eu sempre notei que dava para identificar qual era já pelo cheiro rs
Impressionante como o acabamento da Ford era bom antigamente e dá um banhos nos modelos atuais. Essa lanterna tipo 'escadinha' do Escort é muito nostálgica.
Esse Escort pertenceu a uma senhora entre 1986 e 2018. Comprei em 2019. Manual, nota fiscal, quase todos os documentos. Estepe original. Nota fiscal da Cia Santo Amaro onde consta a cor "bege baunilha". Todo mundo sonhava com o XR3, mas eu particularmente tinha uma queda mesmo pelo requinte do Ghia. Mais ainda por um que fosse marrom por dentro. Demorou, mas realizei meu sonho 🙂
@@Overnight9 exato
Essa Cia Santo Amaro ficava na Avenida Adolfo Pinheiro, em frente a Santa casa de Santo Amaro.
mas nos anos 80 o XR3 era o sonho de consumo.
Meu pai teve um azul, me lembro bastante dos detalhes em madeira, chorei qdo ele vendeu... 😪
Mas comprou Passat Flash, outra lenda.... Tempos áureos do coroa...
ESSE ESCORT TÁ TÓP.. QUE RELIQUIA.. LEMBRO MTO DESSE ESCORT EM 1986 EU COM 12 ANOS.. NÁ ÉPOCA PRA TER UM DESSE ERA SÓ QUEM TINHA GRANA... QUE SAUDADE DESSA ÉPOCA.. PARABÊNS PELO VIDEO..
Que rico carrinho!!São muito guerreiros além de charmosos os Escort.Meus preferidos são os mk3 como este.
Em 1995 eu fiz 18 anos, juntei todas as minhas economias desde os 12 anos, pedia de presente apenas dinheiro para os familiares, pois sonhava em comprar um carro, eu tinha R$ 4 mil, então meu pai completou com mais R$ 1 mil e comprei feliz da vida um Escort L 1984, branco, impecável estado de conservação, tinha apenas 73 mil km e era único dono, o carro era branco com interior cinza, realmente o acabamento interno era top, sem latas aparecendo, com bastante forração acústica, inclusive na tampa do capô, tornando o carro super confortável e silencioso. Quando vi esse Escort da matéria me lembrei do meu Escort, companheiro de muitas alegrias. Parabéns pela matéria Bellote!
NICE TO SEE A CLASSIC FORD CAR FROM BRAZIL..👏🏻👏🏻😀🤗😀
Os Escorts na década de 80 foram um avanço muito grande no mercado nacional. Junto com o Monza trouxeram carros de desenho mundiais para o Brasil. Sempre vejo esses carros quase com os mesmos olhos de quando os vi pela primeira vez. Mais um ótimo vídeo. Obrigado por compartilhar.
Show de publicação.
Existiu o Escort Ghia 5pts. a versão rara que só saiu em 83/84, e de 1985 em diante nunca mais foi ofertada, na época o mercado dava preferência a modelos 2pts./3pts.
Maravilhoso.......!
No meu ponto de vista, os anos 80, foi uma época em que a Ford do Brasil imperava por aqui, com todo o respeito às rivais GM e VW. Ford era sinônimo de luxo e conforto, itens que o comprador desta época procurava ao adquirir um 0 Km. Com modificações (mesmo que sutis) no Corcel II a partir de 1982 e com a chegada da Linha Del Rey no mesmo ano, a Ford viveu grandes momentos. O Escort trouxe a jovialidade a linha porém sem deixar seus proprietários mais conservadores na mão, como é caso da "Guia" .
Sensacional matéria.
Parabéns pelo vídeo.
Forte abraço.
Uma pena ver a Ford como está hoje...
Tive um Escort Hobby 94/95 que foi o meu presente quando entrei na universidade federal. Me levava para as aulas e trazia de volta. Volante do XR3, para-choque dianteiro do XR3, os acabamentos das portas também da versão esportiva e o "belíssimo" relógio digital no teto, um charme no carro popular da Ford.
Quando o Bellote mostrou o reservatório de água para o limpador traseiro, foi uma volta no tempo. Realmente era estranho termos dois reservatórios para colocar água para os esguichos.
Tenho saudades desse meu escortizinho. Marcou época e minha adolescência. Motorzinho CHT 1.0
Belíssimo exemplar! Meu pai teve dois GL prata, um Mk3 (86, como esse do vídeo) e um Mk4 (88). Tenho ótimas recordações de infância com ambos, fizemos longas viagens de Porto Velho (Rondônia) a SP, RJ, MG e ES, em 6 pessoas (meu pai, minha mãe, eu e minhas 3 irmãs menores). Malas no bagageiro de teto cobertas por uma lona amarela, bancos traseiros rebatidos pra criançada ir atrás dormindo ou brincando (e brigando) e pé na estrada. Bons tempos... Hoje, por coincidência, tenho um Focus hatch, que é o herdeiro direto do Escort. Um carro infinitamente mais seguro e confortável que os Escort dos anos 80, mas o que falta é a coragem que o meu pai tinha pra fazer quatro filhos e por a turma toda na estrada em um hatch pra rodar quase 8 mil km em menos de um mês, uma vez por ano... rsrs. Abraço!
BOM DIA AMIGO BELLOTE, MEU CARRO DE USO É UM FORD ESCORT SAPÃO ARGENTINO, 1.6, 8V ZETEC ROCAN, ANO/MODELO 2000. CARA, MINHA CRÍTICA É PARA A FORD DO BRASIL: ELA PODERIA SIM, TER PRODUZIDO CARROS BEM LEGAIS COMO OS ESCORT MK1 E MK2, GRANADA, CORTINA, TAUNUS E FALCON, ACREDITO EU, TERIAM FEITO SUCESSO SIM!! SOBRE ESSE LINDO, MARAVILHOSO E CLÁSSICO FORD ESCORT GHIA 1986 MK3, SIMPLESMENTE MARAVILHOSO!! ME LEMBRO COMO SE FOSSE ONTEM, DO LANÇAMENTO DO FORD ESCORT MK3 NO BRASIL EM 1983, TINHA 11 ANOS NA ÉPOCA... ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!!
Espetacular esses carrinhos da década 80 e 90 os detalhes materiais coisas muito raras hoje em dia, o logotipo ghia e um bom gosto indecifrável, sou um jovem de 42 anos em breve vou comprar um, lembro dessas épocas, madeira sensacional.
Gosto muito dessa geração do Escort, um carro inovador para o padrão brasileiro dos anos 80. Esse é raro, raríssimo aliás, porque os Ghia eram muito mais vendidos nas cores metálicas, não lembro de ter visto (mesmo na época) um branco!
O nome da cor na nota fiscal é bege baunilha.
Essa unidade tá super conservada, é quase impossível achar um Escort dessa fase tão bonito. Ótimo video Bellote!
nunca me cansarei de vir aqui e ver de novo e de novo o "meu carro", que nenhum outro canal tem!
Aí sim seu canal está começando a falar de carros de verdade ...parabéns pelo vídeo , carros anos 80 e 90 não tem pra ninguém ...tmj amigo abraços grandes carros nessa época
É verdade, sou fã demais de carros da década de 80 e 90.
Pois é, Renato! Até o início dos anos 90 a gente identificava o carro pelo som do escapamento. O Escort tinha o som próprio, mesmo com o motor AP. Fiat, a gente escutava de longe e até dava para diferenciar os roncos do Passat com os dos outros VW. E aquele assovio do Opala nas retas? O tempinho bom que a gente relembra aqui no seu canal!
A qualidade do acabamento da Ford era impressionante, onde se destacavam Escort e DelRey. A presença do vidro elétrico e claro, o inesquecível relojinho no teto. Marcas da infância.
Fantástico, Bellote! 👏🏼🤩
Carro muito legal, eu gosto de escort, meu tio teve um quando eu era criança, tem uma foto minha com esse carro que minha tia guarda até hoje 😂
o pai do meu amigo meu tinha um 87 pratiado, com aerofólio borrachudo.
Queremos carros raiz na garagem anos 80 e 90
Tive dois Escort Ghia, um 1984 e um 1985, além de um GL 1984 e um XR3 1985, eram cartos sensacionais, outra era
Bellote voltando aos velhos tempos!! Belíssima matéria! Me traz boas lembranças de infância.
Vendo esse carro me fez voltar no tempo lá em meados de 87 quando na escola em.que eu estudava, havia uma mulher de estatura baixa e muito brava chamada Alda, era professora de biologia do ginásio e ela tinha um Escort Guia desse modelo, sendo da cor champanhe, eu era do primário mas, tive o prazer de ser lecionado por ela no ginásio, recordações boas, obrigado Bellote, você com seus belos vídeos e esses carros tão recordáveis, mexe com nossas lembranças de forma tão agradável, só não entendo como tem pessoas que assistem e dão deslakes em um vídeo tão bom quanto esse, abraços!!!
Eu também acho o ronco do carro SENSACIONAL.
Carro lindo, sempre fui apaixonado por um desse.
Tive a oportunidade de ver um em excelentes condições aqui na cidade, ano passado. Acabamento fantástico. Embora seja mais fã dos carros maiores da família Corcel, o Escort é de absoluto respeito
Muito bom de dirigir este carro, foi uns dos carros que mais gostei
Excelente vídeo, melhor canal do ramo automotivo
👍🏻👍🏻
ASSINO EMBAIXO, O BELLOTE FAZ UM TRABALHO SÉRIO!!
Tive um Escort XR3 1986, e 1992... Carros muito bons!!! Tive outros Ford, também... Sempre fui fã da marca!!! Mas, depois que conheci o Honda Accord, não volto para a Ford tão cedo...
Parabéns ao proprietário, desse 86!!!
VC podia compare um Fusion entao!
Nunca esqueço o Escort do meu tio, cheio de luz no painel, meu sonho de consumo era o xr3 na infância, o de ter um Del Rey eu realizei
Vem fazer uma matéria com meu Versalles 1996 com 26 mil km original.
Tenho um GL 2.0 4 portas 92 que estou começando a reformar (não tem muita coisa para fazer), carro muito top e fez parte da minha adolescência. Quando tirei a carta aos 18 anos em 94, meus pais tinham Versailles 1.8 92 sem DH, era uma pedra para dirigir, ainda mais eu novo de carta, kkk. Fui "batizado" logo de cara. Tempos bons.
Adoro o Versalhes 👏🏽👏🏽👏🏽
Até eu quero ver .
Puxa vida, que vídeo legal! Minha mãe teve como primeiro carro um Ghia também, só que Branco Diamante, tinha ar-condicionado e era 1984. Foi adquirido em Setembro de 1988 e ficou com ela até mais ou menos Maio de 1991. Não convivi com ele, infelizmente, mas cresci ouvindo as histórias desse carro... Gosto muito dos Escort's e desses Ford's até os anos 90 graças á esse Escort da minha mãe.
Esse do vídeo é bem raro, a cor me parece ser o Bege Baunilha, não lembro de ter visto outro Ghia nessa cor, lindo carro! Parabéns ao dono e ao Bellote por mais uma excelente matéria.
Opa! Vídeo de domingo tem like garantido.
Escort carro que deixou muita saudade muito bom gostei parabens
Toda vez que saio com meu Escort conversível é um orgulho so kkkk adoro esse carro!
Meu pai teve um GL azul com “kit Xr3” e um Ghia dourado! Hoje eu tenho um XR3 Conversivel 1986.
Lembro da sensação de luxo mesmo q o Ghia passava!
Melhor notificação do meu domingo!
Renato, as matérias com esses exemplares da década de 80 e 90, além de nostálgicas, mostram o DNA de cada montadora em particular. Quando puder faça uma matéria com um Uno SX, aquele antecessor do 1.5 R, fabricado entre 84 e 86. Ótima matéria, forte abraço!!
Tesão de carro. Absurdamente desejavel. Sem palavras. Belo resgate. Obrigado por compartilhar.
Meu tio teve idêntico ao do vídeo e era completo, inclusive com ar condicionado, que saudades deste carro! Parabéns pelo vídeo!
Show belote, Saudades da juventude , abs
Muito legal! Em 1990 minha mãe trocou o Gol BX 83 por um Escort Guia bordô 85. Foi uma evolução incrível em conforto para a família. Bancos em veludo é algo que não se encontra nos carros atuais. Bons tempos da Ford.
Boa noite Belotte
A matéria a respeito do Escort guia branco ,aliás belo carro mito íntegro foi muito boa gosto desse modelo o ghia e o modelo da pessoa quer luxo e não quer um esportivo chamativo só você para conseguir essa raridade.
Verdade! Eu nem me lembrava mais que a versão ghia foi oferecida na linha escort
Obrigado Belotte
Me lembro de todos estes escorts,Que atendiam a todos os gostos...Para a juventude,O lendário XR3 com suas novidades que aguçavam o gosto com os acessorios.Para os mais velhos tinham as versões GL,etc.
Grande modelo da Ford. Me lembra da minha infância quando andei no Escort L MK3 da minha tia. Tive um MK5 motor ap 1.6, sinceramente o melhor carro que andei, tenho saudades do meu Escort.
Tenho um desse branco 84 , estou com ele a 15 anos muito inteiro,, realmente carro muito bom
Que bela matéria! Me fez lembrar do Escort L 87/88 1.6 CHT álcool que meu pai tinha e que eu aprendi a dirigir. Era um carrinho bacana e bem econômico também!!!
Sempre bons comentários e ótimas matérias!
Muito legal!!
Eu tive um Escort GL mk3, ano 83, com o interior desta mesma cor. A grande diferença era que não tinha conta giros e no lugar havia um relógio analógico. Tbm não tinha o relógio digital do teto.
Depois tive um Ghia mk4 88 e um Guarujá 93, com o motor 1.8.
Se possível traga o Guarujá, de preferência cinza grafite, era o meu carro. Um dos melhores carros que já tive.
Faz tempo que não vejo um ghia dessa geração nesse estado. Muito bom mesmo.
morava no Rio de Janeiro, na época do lançamento do Escort. No Shopping Rio Sul, a Ford colocou um desses em exposição. Foi muito legal, e chamava muito a atenção.
Boas lembranças e história na família com Ford Escort meu pai era fã da Ford ...
Fiquei feliz em ver um Escort Ghia na Garagem. Sou fã dessa configuração, tenho um Escort Ghia 1995 fabricado em setembro de 1995, já no final da produção do Escort Europeu no Brasil. Por isso o meu veio com o motor AP 2.0 de 120 CV, o mesmo que equipava o XR3, que também estava em vias de deixar o portfólio da Ford. O meu é completo e está bem original e conservado. Um carro muito gostoso de guiar, pegar a estrada e curtir um passeio. Inclusive, o coloco a disposição do Bellote. Ótima matéria!
Ótimo carro !!! Eu tive um modelo Ghia mais novo, 1994, mas sou fã desse carro desde a época desse da apresentação do vídeo.
Tive um Escort L 86. Amava o carro, era muito bom.
Parabéns Bellote! Sempre mostrando as raridades.
Muito legal esses mk3, estou reformando um Guia 86 como esse, só é azul mineral e interior cinza. Seu vídeo vai servir de referência, obrigado!
Meu pai teve um desse, vinho, carro muito confortável e bem disposto.
A versão que eu acho mais legal, requinte e liso sem aerofólio e afins. A linha Ghia da Ford me encantava muito, em especial o Escort e a Delrey/Belina, mas a Pampa e o Delrey também muito legal.
Esses carros são amor a 1ª vista . Vídeo top !
Muito anos 80, meu sonho ainda vou ter um !!
uma volta no tempo bellote , belo exemplar.
Um tanque de guerra tive um excelente carro pra época, sensacional bellote.
Boa noite. Vc esta de parabéns, seus vídeos com.conteúdo e reúne os carrinhos e carrões mais legais do mundo.
Excelente, muito bom ver outras versões em seus vídeos, diferenciais de seu canal!
Guia era luxo demais👏🏾👏🏾👏🏾🔝
Que raridade esse carro. Dificilmente vamos encontrar outro no mesmo estado e configuração. Parabéns pela matéria, Bellote. Fazendo a gente viajar no tempo...
Nunca vi o Escort com bons olhos até comprar um e ter ele até hoje. Vc se acostumando com ele e vai tranquilo. Hoje gosto muito do carro. O estilo realmente é inconfundível.
Bom demais, parabéns pela apresentação !
Matéria sensacional Belote, parabéns 👍👍
Excelente matéria Bellote
Boa noite galera
Carrinho bom querido
10:42, comentário sobre o som do XR3 1.8: perfeito.
Achei que só eu notava isso - também no Apollo...
O carro está muito bem conservado, e com detalhes dos anos 80 que mostravam um cuidado que a marca tinha, como os frisos externos, acabamento de porta, forração de porta malas, painel, check control, combinação de cores, o tecido do banco....Um detalhe interessante que vc comentou, e que eu tbm percebo, é o som do escape, com o motor 1.6 e 1.8 serem o mesmo, interessante isso, e se percebe que é um Escort pelo com do escape, interessante isso...
Maravilhoso,gosto muito,quase comprei um "L" tb 86 ,com 85000km,a 3 anos atras,mas o dono deu para tras,mas esta na lista ainda!
Valeu Bellote, gostei do vídeo inicial mostrando o painel em funcionamento. Dá sempre foco nesses detalhes de painel funcionando, iluminação, lanternas, faróis, etc... A propósito, o check control parecia q não estava funcionando!
Super vídeo! Top demais! Tive um XR3 1.8 ALCOOL 1989. DELICIA DE
AUTOMÓVEL. Obrigado pelo ótimo estímulo à memória afetiva grande Bellote!
Mais uma materia que nos engrandece de história e nostalgia um modelo de 35 anos bem cuidados parabéns Bellote e aos proprietários.
Uns dos meus preferidos da década de 80😃
Tive um desses, modelo 1984, sou capaz de lembrar do cheiro até hoje!!
Sempre bom assistir suas avaliações de carros.. Sou fã de hatch médio queria ver vc fazendo avaliações do fiat bravo t jet , C4 vtr e astra gsi carros que ainda são sonhos de consumo de muita gente (inclusive o meu)
Renato...viagem no tempo...quando criança meu pai tinha uma Belina II, depois quando saiu o Del Reÿ ele comprou um série prata e por fim (nessa época eu já tinha CNH) um XR3 preto com teto solar, que carro legal de dirigir...bons tempos.....
Carro raíz! Saudade dos anos 90...
Parabéns pelo vídeo
Muito bom 🙌👏👏👏👏👏👏👏
Não sou fã d Ford mas teria um Escort... Parabéns pela matéria Bellote, abraço
Um ítem muito legal desse carro era o botão redondo que regula o tempo do temporizador do limpador de para brisa. É uma resistência que faz isso!
Meu pai teve um Escort Ghia 5 portas acho que em 1984.
Fiquei fascinado pois achava bem mais moderno que outros carros 4 portas que meu pai tinha, como um Del Rey que tinha um sistema de abertura da porta traseira um pouco diferente apesar de ser do mesmo fabricante e como era um garoto só andava no banco de trás.
Também era difícil encontrar o modelo 5 portas numa época que os 2 portas imperavam.
Será que ainda consegue um exemplar do modelo 5 portas pra fazer um vídeo?
Muito interessante o que você falou sobre o som do motor/escape.
Realmente, um Escort, mesmo com motor AP 1,8, tem um som bem característico e diferenciado em relação a um gol ou Santana.
Outra coisa interessante é o próprio som quando se fecha a porta de um carro dessa época. Cada um tem um som diferente. Quem conviveu com esses carros sabe o que eu estou falando.
Muito legal a matéria!
O CHEIRO DE FORD É DIFERENTE DE VW, E DE FATO, ESSES CLÁSSICOS TEM SIM, VIDA E PERSONALIDADE, MINHA SINCERA E HUMILDE OPINIÃO... CARROS ATUAIS, SOMENTE PRA USO, SEM MAIS.
É engraçado como a gente reconhecia os carros até pelo barulho da porta, cheiro do interior e até mesmo a fumaça do escape! Nos carros a álcool que tivemos em casa eu sempre notei que dava para identificar qual era já pelo cheiro rs
@@fernandomarson CADA CARRO TINHA A SUA PERSONALIDADE, ESSA É A VERDADE, E DESSA ÉPOCA, TENHO SIM, SAUDADES!!
@@fernandomarson OS CARROS ATUAIS PODEM TER SIM, A SUA TECNOLOGIA, MAIS NUNCA JAMAIS, TERÃO CARISMA.
O ponteiro do conta-giros é muito legal, complementarmente maluco...Grande retorno ao passado!
Eu tenho um que herdei do meu pai é igual esse é 86 todo em dia amooo
Esse é um dos carros do meu sonho cresci dentro de um meu pai teve 3 Escort sempre gostei
Muito bonito esse carrinho e bom demais...for o acabamento monocromático. .chic
CANAL MUITO INTERESANTE SOBRE CARROS..PARABENS ÃO TRABALHO REALIZADO
Lembro quando li o teste na Qr de fevereiro de 83 apaixonei
Essa câmera pov é sensacional
Meu pai teve um GL e um XR3 Laser em 85!!!
Faz o Versailles Renato!! Temos alguns bons exemplos no Club !
Carro que marcou minha infância, nunca esqueci quando vi um Royale Guia , nave demais aquela SW.
André Versiani Boa!! Um Carro show mesmo... uma pena que tão injustiçado ..
Impressionante como o acabamento da Ford era bom antigamente e dá um banhos nos modelos atuais. Essa lanterna tipo 'escadinha' do Escort é muito nostálgica.
Estou restaurando meu Escort L86 e pretendo vender.
Já estou com saudades!