Taka ciekawostka motoryzacyjna związana z numeracją samochodów marki Peugeot. W tym konkretnym przypadku mamy do czynienia z numerem 505. Jeżeli weźmiemy liczbę 505 i dodamy do niej 25 360, to otrzymamy liczbę 25 865. Do liczby dołóżmy jednostkę miary, niechaj będzie to tona. Zatem mamy 25 865 t, to liczba odpowiadająca ilości wyprodukowanych pierników w Polsce w roku 2022. Idąc dalej tym tropem, możemy odjąć od 505 i liczbę 482, otrzymamy 23. Dokładamy % i mamy 23%, czyli VAT na znaczną część artykułów w Polsce. Tak można w nieskończoność, ci Francuzi to mieli jednak łeb...
Zdecydowanie najlepiej ubrany polski dziennikarz motoryzacyjny 👍. Styl elokwencja , zawsze elegancki 👍. To prawdziwy mistrz w swoim fachu👍‼️ Kownackie i nikiciuki uczcie się dziennikarstwa ‼️
Ulica Grzegórzecka, którą jechałeś to jest prawdziwy tor przeszkód. Miałeś jednak szczęście, że jechałeś w dobrych warunkach. Wyobraź sobie, że te wszystkie znaki poziome i strzałki są pokryte śniegiem. Nie wiadomo wtedy gdzie wypada tor jazdy. Nie pozdrawiam cymbała, ktory to projektował. Podobnie na Czarnowiejskiej. Kij ci w oko wujowy projektancie dróg. Nie wspomnę o moście Grunwaldzkim i dedykowanym pasie dla rowerów.
E tam, prawdziwe tortury to są na Alejach, nieważne w jaki sposób się tam człowiek znajdzie, w dowolnym pojeździe jak i bez - to ma ochotę się jak najszybciej już nie znajdować - głośno, brudno i co mniej więcej 30cm są światła, a do tego jest to droga o profilu na 70km/h z ograniczeniem 50km/h co jest dodatkową torturą. A Dietla - kulturka, jedziesz zgodnie z ograniczeniem, ale to nie przeszkadza bo i tak szybciej nie ma sensu, światła są tylko jedne, no a slalomik sprawia, że zdąży się to przejechać i nie umrzeć z nudów po drodze.
@@waflokazmierczyk924 Pełna zgoda, chociaż Alejom to przydałoby się pełne zaoranie i zbudowanie od nowa. Zlikwidować ten zieleniec (wiem, nie wolno bo tamtędy Mieszko I chadzał) i postawić tam jezdnię a w miejsce obecnych jezdni zrobić 12m chodnik po każdej stronie gdzie i zielen i drzewa i sciezka rowerowa i w ogole wszysko sie zmiesci. Niestety, układ wpisali do rejestru mimo ze jest tragiczny i w niczym nie przypomina oryginalnego założenia :(
W 90tych jak byłem dzieciakiem, a sporo ich jeździło, nie podobały mi się strasznie. Teraz jak bym trafił na ładny egzemplarz, to bym brał od razu. Piękny wóz
Ja też kiedyś nie lubiłem peugeotów. Dawno temu miałem kilka i gardziłem nimi. Głównie dlatego że były to gruzy kupione za grosze, kiedy nie miałem jeszcze nawet prawka. Dziś gdybym miał okazję kupić raz jeszcze sprawną np 205'kę bądź 405'kę (za rozsądną cenę) to nie wahał bym się ani chwili.
Mieliśmy takie dwa, najpierw kombiaka potem w sedanie. Pierwszy rozbity, natomiast jaki los spotkał drugi nie pamiętam. Zostały po nim tylko zaciski hamulcowe w piwnicy...
To, że jeżdżenie po Krakowie to najgorsze doświadczenie, mogę tylko potwierdzić, jeżdżąc po nim codziennie jako kierowca autobusu komunikacji miejskiej. Nawet w Warszawie nie ma takich dziwnych i nieprzemyślanych rozwiązań drogowych. Natomiast mówię to jako rodowity Ślązak :P Peugeot zacny, nic, tylko wypatrywać na ulicach ;)
komentarz twoj pierwszy wiec skorrzystam. A zostalo zamienionw na lewarku na R które wciaz jest francuskim slowem. Recul, reculer to cofac. To jest slowo powszechnie uzywane, nawet wczoraj slyszalem krzyczaaca pania recul recul recul do dziadka w citroenie ktory o to nie prosil i mial 3 metry do drzewa na otwartym asfalcie.
co do rozmiarów - to współczesne auta urosły na zewnątrz, a zmalały w środku. A co do 505, wspaniały model, mój szwagier miał ten model na poczatku (w wersji boro-czerwień-wiśnia?) lat '90 - zapalił się gdy wracali z zakupów, już w zasadzie pod domem - panowie strażacy mieścili się na sąsiedniej ulicy - ale i tak nie zdążyli, sprzedał go na tzw, papiery :)
Miałem 505 w swoim czasie kiedy były jeszcze na ulicach. Owszem nie ma wygodniejszego i przyjemnego auta ale pod warunem ze jest sprawne. A z tym bywałych problemy. Pozbyłem się z wielką ulgą gdy problemy mnie przerosły.
No właśnie magia znaczka działa na całym świecie spytasz o auto to powiedzą mercedes a że jakość i trwałość spadła to legenda trwa pozdrowienia dla wszystkich fanów zlomnika
Jechałem obwodnicą Florencji - nie muszę sobie wyobrażać. W Krakowie jak się okazuje jest wiele udogodnień np. pasy płynnie przechodzące z jazdy na wprost do jazdy pod prąd są zaznaczone jakimś oznakowaniem, podobnie jak pasy przechodzące z 2 na 3 i z 3 na 2 oraz, że ilość pasów jest w jakiś sposób powiązana z szerokością drogi. Również rozdzielnie funkcji prawoskrętu i parkingu uważam za słuszne, choć ma swoje wady. O i różne wersje oznakowania poziomego na jednej drodze są ładnie zaznaczone kolorem a nie tylko stopniem zatarcia. Ogólnie dużo plusów ;) A i w sumie bariery betonowe też zaczynają się i kończą nie dość, że w przewidywalnych miejscach, to jeszcze takim fajnym ukośnym segmentem (we Florencji dominuje krenelaż). Za to tam jest o tyle fajnie, że nie trzeba korzystać z lusterek - i tak wiadomo, że obok jedzie skuter.
Może będę nieobiektywny, bo mieszkam w tym mieście od urodzenia, ale zdecydowanie gorzej jeździło mi się przez Warszawę. Nie chodzi nawet o rozwiązania drogowe, ale o styl jazdy kierowców. W Warszawie nie zauważyłem czegoś takiego jak "bezpieczny dystans". Ludzie jeżdżą jakby mieli owsiki albo jakby wszyscy spieszyli się na własny ślub. Ryjówki afrykańskie ryją się mniej niż gro kierowców w stolicy. Natomiast co do Krakowa - jak się zna miasto, to nie jest tak tragicznie, o ile tylko można sobie pozwolić na ominięcie np. Alei czy ul. Dietla. Niestety korki w godzinach szczytu są straszne, to fakt.
w warszawie ludzie po prostu szanuja innych kierowcow i swoj czas i nie marnuja go na ociagnanie sie. Bez zbednego zatrzymywania oszczedza tez sie paliwo. Dlatego osoby mieszkajace faktycznie w Warszawie, nie doswiadczaja korkow, i jest to najszybszy srodek transportu do dzisiaj. Warszawa ma bardzo logiczne drogi i ulice. I przy tym czesciowo sie rozsadnie rozwija, zamyka sie to co nie wplywa na ruch, i wciaz poszerza drogi. Jednak trzaskowski powinien odejsc, pomysl z zamkneiciem tunelu na zlotej to glupota.@@TomaszAwruk
Jestem z Krakowa i potwierdzam, organizacja ruchu jest realizowana żeby zniechęcić lub uniemożliwić poruszanie się samochodami po mieście. I to nie tylko po centrum. Wszędzie są zwężenia do 1 pasa, zakazy wjazdu, wielkie tablice których nie zdążysz przeczytać, buspasy znienacka i inne uprzykrzające atrakcje. Dzięki temu mamy super korki. Polecam. Można kilka Zlomnikow obejrzeć zanim do ronda Grzegórzeckiego dotoczysz się o godz 18.
W Gdańsku jest tak samo. Kiedyś poszerzano ulice żeby zwiększyć przepustowość,założono system Tristar żeby regulował światłami odpowiednio do ruchu itd. Dzisiaj zwężanie ulic,uspokajanie ruchu,płatne parkowanie w coraz większej strefie przez 7 dni, ogółem wszystko żeby dokuczyć jeżdżącym samochodami. Nie powiem,miasto kupuje nowe autobusy żeby zachęcić do jeżdżenia komunikacją miejską ale niestety mentalność polaka nie pozwala większości na to.
Who forced you to vote for corrupt leftists? Nobody! Desaster by your own choice. And as if the experience of failed cities in progress weren't enough you voted them in to ruin the whole country along the Leyen-Scholz line now. What a pity. Sorry for writing not in Polish but I do hope at least some picked up a bit of English in school.
Mam zdjęcia z centrum Algeru z lat dziewięćdziesiątych (z marca '92 gdy akurat było tam niespokojnie). 85% samochodów w tej metropolii to były żółte taksówki 505 kombi. Reszta to 405 (edit: 504 nie 405!), w większości pick-upy.
@@ChristophorosSokrates Może być. Polskim akcentem w tym niesamowitym mieście były ulotki wydane po polsku, a dotyczące świątyni Notre Dame d’Afrique:) Swoją drogą ciekawe, że Algieru, ale Algerii… a nie Algierii.
Napewno 405, jak ja pamiętam tamte ulice to pełno było 504 i 404. 405 jakoś szczególnie wiele tam nie widziałem a biorąc pod uwagę, że piszesz o 1992r to takie 405 to był aktualny model w Europie
@@-Monterek- walenie gruchy to ogromny błąd , kto wie jak działa dopamina ten nigdy nie zwali gruchy bo wie że to złe dla psychiki :) Jak masz problem z waleniem konia to sobie zobacz jak działa dopamina w twojej głowie i jak niszczy Cie zachowanie zwane waleniem konia.
Ej? Panie Złomnik! Ten diss na krakowskie ulice był świetny. Zrób Pan serie odcinków, gdzie byś filmował ruch uliczny z kamery czołówki zza kiery dissując różne miasta Polski. ;) Miałoby to potencjał!
Co tu disować? Zostały mu jeszcze trzy miasta Sosnowiec, Radom i Warszawa bo w innych to ludzie umią jeździć. Chodzi o miasta o których każdy Polak powinien wiedzieć. Nie wymieniamy tu takich jak Wygwizdów dolny kolonia w powiecie Szczebreżyńskim
@@Gonzo3553 ej… a byłeś w Słupsku? Włocławku? Kielcach? Wrocławiu? Poznaniu? Tam naprawdę jest co disować. I mysle, ze sporo się jeszcze takich miejsc znajdzie ;)
Koledzy z Gdańska 8 lat temu Dangel'el z napędem 4x4 byli na rajdzie Budapeszt-Bomako (w Afryce). Mieli problem ze zbyt dużą ilością chętnych na zakup auta. Udało im się wrócić nim do domu :)
@@maciejmalinowski4212 pewnie kupujący stosowali niekonwencjonalne srodki perswazji. Aczkolwiek co do Dangela, to mam nadzieję że tutaj i w C15 ten napęd był bardziej solidny niż w Partnerze/ Jumperze potem. Lubię Dangele, mam łącznie 5 na podwórku ale w każdym tylny napęd wytrzymuje jakies 50-60 tys.
Za czasów mojego dzieciństwa takiego Peugeot'a tylko po lifcie mieli rodzice mojej koleżanki, zresztą mieli bardzo duzo różnych nietypowych samochodów w tamtych czasach 😁
W 2013 kupiłem takiego - 2.0 benzyna 1980 rok, wersja SR (ten wzmocniony). Na liczniku 5xx.xxx km, sprzedająca pocieszyła mnie, że licznik od daaawna stoi i będzie tego bliżej 7xx.xxx :D auto od 1991 w Polsce, niestety przez brak części padło ofiarą naprawy tym co było pod ręką: chłodnica 125p, uszczelki gaźnika z ceraty, dokładka przedniego zderzaka z górnej połowy zderzaka od Caro itp itd. Gigantyczny luz na sworzniach naprawiono ustawiając koła rozbieżnie, ciął opony ale dobrze się prowadził 😂 Kupiłem książkę Hayness, oddałem do mechanika na naprawę sworzni ale okazało się że model roku 79 i 80 ma zawieszenie z 504, nie ma o tym mowy w Haynessie. Producent nie przewiduje wymiany sworzni wahacza, dostępny jest zestaw naprawczy sworznia. Dostępny oczywiście jedynie na francuskim ebay 😂 Po pół roku miałem już sieć kontaktów do ZDOBYWANIA części (nie mylić z kupowaniem). Auto sprzedałem po roku, pewnie do dziś wrasta pod warsztatem bo nowy nabywca postanowił wsadzić silnik Turbo czy tam V6. Po zmianie na auto z demoludów odetchnąłem z ulgą przy pierwszym poszukiwaniu części.
Dzien dobry. Super video. Bardzo fajny samochód. Deska rozdzielcza jest genialna. 👍👍🙂 Přelom 70. a 80. let je podle mě vrchol automobilismu. Ty auta jsou super. Mají jedinou vadu. Nejsou moc bezpečné. Současný automobilismus je totální úpadek. Plýtvání surovinami a energií. Humus.
Kurczę, każdy się śmieje, że kiedyś to było, a teraz to nie ma, ale zobaczcie co dziś robi Peugeot, jeden silnik 1.2, który jest złomem, a o zielonych wnętrzach w autach tej klasy to można już całkiem zapomnieć. Nie ma się co dziwić, że Afryka już tylko toyotami jeździ. Tylko to nam wszystkim zostanie.
wersja liftowa zrobiona była przez Bruno Sacco😍 ,bardzo ładne sa te linie na tapicerki w drzwiach które pokazują przedni grill👍👍tylko trzeba sie dokładnie przyjrzeć bo po lifcie wycięcie grilla jest juz płaskie , taki sam znalazłem właśnie w berlinie na sprzedaż Nowka sztuka 😍😍
Tam to chociaż fajna nawierzchnia jest. Podobnie jak w Warszawie. Zapraszamy do Wrocławia na Rondo Powstańców Śląskich czy ulice Powstańców Śląskich. To byłby dopiero wspaniały test dla zawieszenia każdego jeżdżącego zabytku.
Miałem, jeździłem, uwielbiałem, wolnossącą 2,5l 76hp z mostem ograniczonym poślizgu na sprzęgiełkach lepkościowych - taka chemiczna szpera. Niestety w 2007 roku nie byłem w stanie dostać tylnego wahacza, który zaczął się dezintegrować. Połatany poszedł do żyda, by ten się martwił dalej 😢
kiedyś peugeoty to były całkiem ciekawymi i solidnymi autami, sam ponad 20 lat temu miałem 305 obecnie nowe modele z idiotyczną kierownicą między nogami to badziew.
Zapraszamy do Poznania 😂 opis centrum Krakowa plug and pley jak w Poznaniu. Przyjemność z jazdy taka sama a nawet gorsza a parkowanie.....to dopiero sztuka słupki drzewka w donicach i inne nie potrzebne elementy. Lubię przyrodę ale nie zwiędnięte ogigle w donicach.Autko zacne zawsze podobały mi się peugeoty i beczki lubiłem też klekotanie bocianów spod maski.Sam miałem kilku następców spod znaku lwa z symbolem 400 chyba byłem zawsze młodym-starym mężczyzną 😂😂 a co można na tylnej kanapie wyczyniać to .... się nie domyslicie posiadacze nowoczesnych elektryków 😊. Teraz mam starego mesia i również uwielbiam nim jeździć martwi mnie że już za chwilę będzie na cenzurowanym chodź to benzyna ale kanapowce to był dobry kierunek w motoryzacji taki np Rekord,Omega, Citroen DS, Lancia cappa,Fiat Croma,Alfa 164,Volvo serii 200 i 800, BMW 5 i 7,szkoda że umarł.
Miałem beczkę w 2,5 benzyna i Peugeota 2 benzyna i pomimo, że Peugeot był fajnym autem, bardzo przyjemnym takim mieciutkim to mercedes bil go na głowę w zasadzie pod każdym względem, był poprostu bardziej solidny. W Peugeocie normą było częste odkręcanie śrub a w zasadzie nakrętek przy kołach. Raz jadąc dość z dużą prędkością, tylne koło mi się odkręciło i odpadło ścinając szpilki na którym było mocowane ot taka przygoda.
Zgadzam się. I tyle. Przeszlo 30 lat temu mialem audi80 z '83 rowniez w takim wieloodcienowym zielonkawym wnetrzu. Ale to bylo ladne. A pozniej wymienilem na nowszy w pogrzebowej czerni.
Srebrnego mieli rodzice Doroty z Rabki-Zdroju w "Tulipanie" (1986). Jak go zobaczyłem z profilu, to myślałem, że to jakaś Toyota, a tym bardziej nie spodziewałem się tylnego napędu. 😉
Ten Peugeot jest o niebo ładniejszy od Mercedesa W123. Moim zdaniem szkoda że obecnie auta z Francji nie maja tego polotu, chociaż nowy Peugeot 508 jest jakiś.
Chciałbym XM-em jezdzić na co dzień ale brak części. Chciałbym jezdzić Xantią...to samo, brak części. Dorwałem Vento i jakieś części są.. Wolałbym Xantię!!!
Podobał mi się gti turbo ...samochód który mówił. Francuzi w 70-80 tych latach biły na łeb i szyję Niemców...niestety pań Miterrand z Helmutem S podpisał układ w którym Francuzi przeszli na perfumy a Niemcy na przemysł.
Pamiętam widziałem ten samochód na taxi na początku lat 90-tych, zrobił na mnie wrażenie i potem bardzo długo nie wiedziałem co to było, a tkwił mi w pamięci. Nawet tłumaczyłem sąsiadowi, redaktorowi z Auto Świata, jak wyglądał i co to mogło być ale nie udało się. Dopiero w wieku około 30 łat znalazłem.
Po wylewie bluzgów na rondo grzegórzeckie (props) materiał ucięty na sekundę przed mogilskim. Ciekawe dlaczego. Zgaduję że to rondo już zabiło Złomnika na śmierć ostatecznie heh
Powiem tak peugeot 406 2.0 hdi sedes koni 118 , pan w sklepie z częściami sprzedał mi ostatnią podstawę filtra paliwa jaka istniała w Polsce w roku 2018
Klamki też przeszły lift... Później otwierały się do tyłu🙂 ... Ostatnio po Krakowie jeździłem bez hamulców (pękł przewód), to dopiero było wyzwanie (szczególnie, że nie znam miasta)😉
Авто/Мото
Złomnik, pojedź do Wałbrzycha. Motobieda jest na końcu świata to ty też powinieneś.
Jeszcze się koło urwie jak wpadnie do biedaszybu. Za duże ryzyko.
Taka ciekawostka motoryzacyjna związana z numeracją samochodów marki Peugeot. W tym konkretnym przypadku mamy do czynienia z numerem 505. Jeżeli weźmiemy liczbę 505 i dodamy do niej 25 360, to otrzymamy liczbę 25 865. Do liczby dołóżmy jednostkę miary, niechaj będzie to tona. Zatem mamy 25 865 t, to liczba odpowiadająca ilości wyprodukowanych pierników w Polsce w roku 2022. Idąc dalej tym tropem, możemy odjąć od 505 i liczbę 482, otrzymamy 23. Dokładamy % i mamy 23%, czyli VAT na znaczną część artykułów w Polsce. Tak można w nieskończoność, ci Francuzi to mieli jednak łeb...
Ich łeb to pikuś przy Twoim 🤣
Ta liczba wyprodukowanych pierników mogła być ściemą mającą na celu handel lewymi fakturami
Taka ciekawostka. 2137-505=1632. W 1632 roku wybuchła wojna polsko-rosyjska tzw. smoleńska. Przypadek? Nie sądzę.
Inna ciekawostka - na wsi we Francji, podczas dożynek brało się 5 takich peżotów 505, jeździły w kółko po polu i nazywano tą zabawę "karuzelą zbożową"
Po przeczytaniu stwierdzam że..,.....eeee idę się napic%
Najlepszy opis Krakowa
z jakim się zetknąłem!😁
Dziwię się, że tak łagodnie potraktował to miasto.
Drogi w krakowie wydaje im sie ze to wielkie miasto😂
Mam takie same odczucia jak jadę przez Kraków i też mówię że nigdy więcej tam nie pojadę
No cóż brak umiejętności w prowadzeniu procentuje
Zdecydowanie najlepiej ubrany polski dziennikarz motoryzacyjny 👍. Styl elokwencja , zawsze elegancki 👍. To prawdziwy mistrz w swoim fachu👍‼️
Kownackie i nikiciuki uczcie się dziennikarstwa ‼️
Tak. W sumie to powinien dostać za to jakąś nagrodę. Może od ekologów: "Skaj is the limit"
Arbiter elegantiarum!👍
Kolego, czy Ty widziałeś ten film czy dałeś komentarz w ciemno? :)
być może orginalne ciuchy z lat 70 z bagażnika auta
Początek lat 2000 , bazarowy biznesmen.
Ulica Grzegórzecka, którą jechałeś to jest prawdziwy tor przeszkód. Miałeś jednak szczęście, że jechałeś w dobrych warunkach. Wyobraź sobie, że te wszystkie znaki poziome i strzałki są pokryte śniegiem. Nie wiadomo wtedy gdzie wypada tor jazdy. Nie pozdrawiam cymbała, ktory to projektował. Podobnie na Czarnowiejskiej. Kij ci w oko wujowy projektancie dróg. Nie wspomnę o moście Grunwaldzkim i dedykowanym pasie dla rowerów.
Inżynier ruchu oczywiście
A dodam, że Rondo Grzegórzeckie wcale nie jest takie przeskalowane jak twierdzi Złomnik, bo korki tam są piękne.
E tam, prawdziwe tortury to są na Alejach, nieważne w jaki sposób się tam człowiek znajdzie, w dowolnym pojeździe jak i bez - to ma ochotę się jak najszybciej już nie znajdować - głośno, brudno i co mniej więcej 30cm są światła, a do tego jest to droga o profilu na 70km/h z ograniczeniem 50km/h co jest dodatkową torturą. A Dietla - kulturka, jedziesz zgodnie z ograniczeniem, ale to nie przeszkadza bo i tak szybciej nie ma sensu, światła są tylko jedne, no a slalomik sprawia, że zdąży się to przejechać i nie umrzeć z nudów po drodze.
@@waflokazmierczyk924 Pełna zgoda, chociaż Alejom to przydałoby się pełne zaoranie i zbudowanie od nowa. Zlikwidować ten zieleniec (wiem, nie wolno bo tamtędy Mieszko I chadzał) i postawić tam jezdnię a w miejsce obecnych jezdni zrobić 12m chodnik po każdej stronie gdzie i zielen i drzewa i sciezka rowerowa i w ogole wszysko sie zmiesci. Niestety, układ wpisali do rejestru mimo ze jest tragiczny i w niczym nie przypomina oryginalnego założenia :(
Tak se czytam i nigdy nie miałem problemu z poruszaniem się po tych ulicach (oprócz dziur). Jak jedziesz normalnie, to wszystko widać.
W 90tych jak byłem dzieciakiem, a sporo ich jeździło, nie podobały mi się strasznie. Teraz jak bym trafił na ładny egzemplarz, to bym brał od razu. Piękny wóz
Gust z czasem się zmienia.
@@piotrpilinko639 Na złość swojemu dzieciakowi by wziął.
Na otomoto ostatnio widzialem
Ja też kiedyś nie lubiłem peugeotów. Dawno temu miałem kilka i gardziłem nimi. Głównie dlatego że były to gruzy kupione za grosze, kiedy nie miałem jeszcze nawet prawka. Dziś gdybym miał okazję kupić raz jeszcze sprawną np 205'kę bądź 405'kę (za rozsądną cenę) to nie wahał bym się ani chwili.
Mieliśmy takie dwa, najpierw kombiaka potem w sedanie. Pierwszy rozbity, natomiast jaki los spotkał drugi nie pamiętam. Zostały po nim tylko zaciski hamulcowe w piwnicy...
To, że jeżdżenie po Krakowie to najgorsze doświadczenie, mogę tylko potwierdzić, jeżdżąc po nim codziennie jako kierowca autobusu komunikacji miejskiej. Nawet w Warszawie nie ma takich dziwnych i nieprzemyślanych rozwiązań drogowych. Natomiast mówię to jako rodowity Ślązak :P Peugeot zacny, nic, tylko wypatrywać na ulicach ;)
Przyjedź do Torunia. Tu nie ma korków, tu są sygnalizacje świetlne
komentarz twoj pierwszy wiec skorrzystam. A zostalo zamienionw na lewarku na R które wciaz jest francuskim slowem. Recul, reculer to cofac. To jest slowo powszechnie uzywane, nawet wczoraj slyszalem krzyczaaca pania recul recul recul do dziadka w citroenie ktory o to nie prosil i mial 3 metry do drzewa na otwartym asfalcie.
Uciekłeś z Sosnowca złapałeś boga za nogi w krk ...było zostać na szychcie ..każdy hanys to ignorant
co do rozmiarów - to współczesne auta urosły na zewnątrz, a zmalały w środku. A co do 505, wspaniały model, mój szwagier miał ten model na poczatku (w wersji boro-czerwień-wiśnia?) lat '90 - zapalił się gdy wracali z zakupów, już w zasadzie pod domem - panowie strażacy mieścili się na sąsiedniej ulicy - ale i tak nie zdążyli, sprzedał go na tzw, papiery :)
Dokładnie tak, te samochody nie urosły tylko "spuchły".
Miałem 505 w swoim czasie kiedy były jeszcze na ulicach. Owszem nie ma wygodniejszego i przyjemnego auta ale pod warunem ze jest sprawne. A z tym bywałych problemy. Pozbyłem się z wielką ulgą gdy problemy mnie przerosły.
No właśnie magia znaczka działa na całym świecie spytasz o auto to powiedzą mercedes a że jakość i trwałość spadła to legenda trwa pozdrowienia dla wszystkich fanów zlomnika
Mieszkalem 7lat w Krakowie. Myślałem , ze tam się źle jeździ. Ale Wrocław kładzie Kraków na łopatki.
Zapraszam do Gdańska żeby powdychać jod stojąc w korkach :D
Łódź to dopiero tragedia
Jesli czujesz sie niepotrzebny, a Twoje istnienie nie ma sensu, to pomysl, ze w Inowroclawiu jest Osrodek Ruchu Drogowego
Wrocław od zawsze poddaje się ostatni
Z której, najgorszej komunikacyjnie części Wrocławia pozdrawiasz? 🙂
Zgadzam sie, jeżdżenie po Krakowie to najgorsze przeżycie jakie może sobie kierowca wyobrazić
Jechałem obwodnicą Florencji - nie muszę sobie wyobrażać. W Krakowie jak się okazuje jest wiele udogodnień np. pasy płynnie przechodzące z jazdy na wprost do jazdy pod prąd są zaznaczone jakimś oznakowaniem, podobnie jak pasy przechodzące z 2 na 3 i z 3 na 2 oraz, że ilość pasów jest w jakiś sposób powiązana z szerokością drogi. Również rozdzielnie funkcji prawoskrętu i parkingu uważam za słuszne, choć ma swoje wady. O i różne wersje oznakowania poziomego na jednej drodze są ładnie zaznaczone kolorem a nie tylko stopniem zatarcia. Ogólnie dużo plusów ;) A i w sumie bariery betonowe też zaczynają się i kończą nie dość, że w przewidywalnych miejscach, to jeszcze takim fajnym ukośnym segmentem (we Florencji dominuje krenelaż). Za to tam jest o tyle fajnie, że nie trzeba korzystać z lusterek - i tak wiadomo, że obok jedzie skuter.
A jak prezydent Krakowa???hahah
Może będę nieobiektywny, bo mieszkam w tym mieście od urodzenia, ale zdecydowanie gorzej jeździło mi się przez Warszawę. Nie chodzi nawet o rozwiązania drogowe, ale o styl jazdy kierowców. W Warszawie nie zauważyłem czegoś takiego jak "bezpieczny dystans". Ludzie jeżdżą jakby mieli owsiki albo jakby wszyscy spieszyli się na własny ślub. Ryjówki afrykańskie ryją się mniej niż gro kierowców w stolicy.
Natomiast co do Krakowa - jak się zna miasto, to nie jest tak tragicznie, o ile tylko można sobie pozwolić na ominięcie np. Alei czy ul. Dietla. Niestety korki w godzinach szczytu są straszne, to fakt.
w warszawie ludzie po prostu szanuja innych kierowcow i swoj czas i nie marnuja go na ociagnanie sie. Bez zbednego zatrzymywania oszczedza tez sie paliwo. Dlatego osoby mieszkajace faktycznie w Warszawie, nie doswiadczaja korkow, i jest to najszybszy srodek transportu do dzisiaj. Warszawa ma bardzo logiczne drogi i ulice. I przy tym czesciowo sie rozsadnie rozwija, zamyka sie to co nie wplywa na ruch, i wciaz poszerza drogi. Jednak trzaskowski powinien odejsc, pomysl z zamkneiciem tunelu na zlotej to glupota.@@TomaszAwruk
To w Neapolu nie byłeś... 😅
Jestem z Krakowa i potwierdzam, organizacja ruchu jest realizowana żeby zniechęcić lub uniemożliwić poruszanie się samochodami po mieście. I to nie tylko po centrum. Wszędzie są zwężenia do 1 pasa, zakazy wjazdu, wielkie tablice których nie zdążysz przeczytać, buspasy znienacka i inne uprzykrzające atrakcje. Dzięki temu mamy super korki. Polecam. Można kilka Zlomnikow obejrzeć zanim do ronda Grzegórzeckiego dotoczysz się o godz 18.
W Gdańsku jest tak samo. Kiedyś poszerzano ulice żeby zwiększyć przepustowość,założono system Tristar żeby regulował światłami odpowiednio do ruchu itd. Dzisiaj zwężanie ulic,uspokajanie ruchu,płatne parkowanie w coraz większej strefie przez 7 dni, ogółem wszystko żeby dokuczyć jeżdżącym samochodami. Nie powiem,miasto kupuje nowe autobusy żeby zachęcić do jeżdżenia komunikacją miejską ale niestety mentalność polaka nie pozwala większości na to.
W stolicy to samo😢
@@chruszczow3 u nas wWuwua to samo
Who forced you to vote for corrupt leftists? Nobody! Desaster by your own choice. And as if the experience of failed cities in progress weren't enough you voted them in to ruin the whole country along the Leyen-Scholz line now. What a pity. Sorry for writing not in Polish but I do hope at least some picked up a bit of English in school.
Celowe działanie i wy dalej wybierajcie, tych samych ludzi lub ich kontynuatorów xDDD
Jako rodowity krakus zdecydowanie potwierdzam opinię autora na temat tego miasta, jego włodarzy i mieszkańców
Mam zdjęcia z centrum Algeru z lat dziewięćdziesiątych (z marca '92 gdy akurat było tam niespokojnie). 85% samochodów w tej metropolii to były żółte taksówki 505 kombi. Reszta to 405 (edit: 504 nie 405!), w większości pick-upy.
nie wiem jak się to pisze ale wydaje mi się że po polsku Algieru .Taki mały szczegół .😊
@@ChristophorosSokrates Może być. Polskim akcentem w tym niesamowitym mieście były ulotki wydane po polsku, a dotyczące świątyni Notre Dame d’Afrique:) Swoją drogą ciekawe, że Algieru, ale Algerii… a nie Algierii.
@@misiukisiualgierii właśnie a nie algerii.
Napewno 405, jak ja pamiętam tamte ulice to pełno było 504 i 404. 405 jakoś szczególnie wiele tam nie widziałem a biorąc pod uwagę, że piszesz o 1992r to takie 405 to był aktualny model w Europie
@@user-dp5me5gs2j Popierniczyłerm numerki, chodzi o 405. To się nazywa cyferówka:)
Mój kolega Tomek miał takiego w w latach 90.Kłodzko i okolice.Fajna kanapa.
Wąsate Janusze za obrażanie w123 będą profilaktycznie wszystkie kei-vany niszczyć;-)
Nie mają czasu, wiosna idzie i szykują się na grupowe walenie gruchy do swoich beczek na zlotach pod narodowym 🤣
@@-Monterek- walenie gruchy to ogromny błąd , kto wie jak działa dopamina ten nigdy nie zwali gruchy bo wie że to złe dla psychiki :) Jak masz problem z waleniem konia to sobie zobacz jak działa dopamina w twojej głowie i jak niszczy Cie zachowanie zwane waleniem konia.
@@-Monterek- raczej do grupowego malowania hamerjatem oczywiście wałkiem
Początek z BMW od razu wygrał cały odcinek xD
Dokładnie;)
Piękny samochód. Ma w sobie coś.
Liczyłem na przeczytanie niemieckiego napisu "6 lat gwarancji na przerdzewienie"...
Ej? Panie Złomnik! Ten diss na krakowskie ulice był świetny. Zrób Pan serie odcinków, gdzie byś filmował ruch uliczny z kamery czołówki zza kiery dissując różne miasta Polski. ;) Miałoby to potencjał!
Co tu disować? Zostały mu jeszcze trzy miasta Sosnowiec, Radom i Warszawa bo w innych to ludzie umią jeździć. Chodzi o miasta o których każdy Polak powinien wiedzieć. Nie wymieniamy tu takich jak Wygwizdów dolny kolonia w powiecie Szczebreżyńskim
@@Gonzo3553 ej… a byłeś w Słupsku? Włocławku? Kielcach? Wrocławiu? Poznaniu? Tam naprawdę jest co disować. I mysle, ze sporo się jeszcze takich miejsc znajdzie ;)
No wreszcie … czekam na tym kibelku i czekam :D
Ja dziś oglądam przy stole.....wiem wiem to barbażyństwo
hemoroidów nabawisz się przez Złomnika
@@krzysiekgnat a ja sądziłem, że Hemoroid to nazwa angielskiego zamku z filmu o św.Graalu
Ciekawą społeczność skupia Pan Złomnik. Mi też już nogi ścierpły.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂@@sebastiansobieraj3257
Potwierdzam, w zeszłym roku byłem na wakacjach w Egipcie i tam dalej 505 jak i 504 jeżdżą i mają się świetnie. Oczywiście w towarzystwie beczek (w123)
Jak dla mnie, to najpiękniejsze 505 to wersja Dangel. Raz w życiu miałem okazję zobaczyć na żywo. Coś pięknego
Koledzy z Gdańska 8 lat temu Dangel'el z napędem 4x4 byli na rajdzie Budapeszt-Bomako (w Afryce). Mieli problem ze zbyt dużą ilością chętnych na zakup auta. Udało im się wrócić nim do domu :)
@@maciejmalinowski4212 pewnie kupujący stosowali niekonwencjonalne srodki perswazji. Aczkolwiek co do Dangela, to mam nadzieję że tutaj i w C15 ten napęd był bardziej solidny niż w Partnerze/ Jumperze potem. Lubię Dangele, mam łącznie 5 na podwórku ale w każdym tylny napęd wytrzymuje jakies 50-60 tys.
Świetny odcinek, brawo.
Super 'niszczyciel' 👍
Linia, przodek - super projekt w tamtym okresie.
Dokładnie BIOTAD PLUS team🦾🦾
Fajny filmik! Peugeot 505 zawsze mi się bardzo podobał.
Nareszcie jakieś fajne auto.
Za samą wzmiankę o 4.4 TDV8 z LR daję like.👍🏻
Swietny odcinek!
Mam taki silniki w ciągniku, tyle że bez turbo. Dokładnie SD3P. Występowały one też w Fordach Sierra i Scorpio.
Za czasów mojego dzieciństwa takiego Peugeot'a tylko po lifcie mieli rodzice mojej koleżanki, zresztą mieli bardzo duzo różnych nietypowych samochodów w tamtych czasach 😁
Widac ze Warszawiak przyjechal do Krakowa ! 😁
Nie ma się co dziwić. W końcu Typowy warszawiak. Taki to nieważne gdzie by pojechał i tak z automatu widać będzie że krawaciarz. Pzdr z Pomorza.
@@przec13r28aż chce się zacytować "nie bądź za cwany, w skórkę odziany". Redaktor Złomnik i jego rumuneska.
Wieś do miasta przybyła
W 2013 kupiłem takiego - 2.0 benzyna 1980 rok, wersja SR (ten wzmocniony). Na liczniku 5xx.xxx km, sprzedająca pocieszyła mnie, że licznik od daaawna stoi i będzie tego bliżej 7xx.xxx :D auto od 1991 w Polsce, niestety przez brak części padło ofiarą naprawy tym co było pod ręką: chłodnica 125p, uszczelki gaźnika z ceraty, dokładka przedniego zderzaka z górnej połowy zderzaka od Caro itp itd. Gigantyczny luz na sworzniach naprawiono ustawiając koła rozbieżnie, ciął opony ale dobrze się prowadził 😂
Kupiłem książkę Hayness, oddałem do mechanika na naprawę sworzni ale okazało się że model roku 79 i 80 ma zawieszenie z 504, nie ma o tym mowy w Haynessie. Producent nie przewiduje wymiany sworzni wahacza, dostępny jest zestaw naprawczy sworznia. Dostępny oczywiście jedynie na francuskim ebay 😂
Po pół roku miałem już sieć kontaktów do ZDOBYWANIA części (nie mylić z kupowaniem). Auto sprzedałem po roku, pewnie do dziś wrasta pod warsztatem bo nowy nabywca postanowił wsadzić silnik Turbo czy tam V6. Po zmianie na auto z demoludów odetchnąłem z ulgą przy pierwszym poszukiwaniu części.
Mój ojciec kupił ten wóz w roku chyba ok. 1992 w kombi. Mega furka w PL w tamtym czasie. Klima i automat robiły wrażenie.
Cześć, u nas organista mial identycznego. Diesel, fajnie pykał. Niestety skasował go kiedyś w zimę. Pozdr!
dobrze w niedziele przed praca polezec w lozku obejrzec nowy odcinek szkoda ze to nie te 604... podobal mi sie....
Z tym krakowem popieram w 100%
Dzien dobry. Super video. Bardzo fajny samochód. Deska rozdzielcza jest genialna. 👍👍🙂 Přelom 70. a 80. let je podle mě vrchol automobilismu. Ty auta jsou super. Mají jedinou vadu. Nejsou moc bezpečné.
Současný automobilismus je totální úpadek. Plýtvání surovinami a energií. Humus.
Kurczę, każdy się śmieje, że kiedyś to było, a teraz to nie ma, ale zobaczcie co dziś robi Peugeot, jeden silnik 1.2, który jest złomem, a o zielonych wnętrzach w autach tej klasy to można już całkiem zapomnieć. Nie ma się co dziwić, że Afryka już tylko toyotami jeździ. Tylko to nam wszystkim zostanie.
Lancia Prisma miała jeszcze takie klameczki 6:50 ! Mój Ojciec miał, one były wiecznie pourywane. Kocham auta z takimi klamkami. Pozdrawiam.
Złomniczku bardzo się wszyscy cieszymy że jesteś. A co do auta to super.
Dobry opis Krakowa 🙂
wersja liftowa zrobiona była przez Bruno Sacco😍 ,bardzo ładne sa te linie na tapicerki w drzwiach które pokazują przedni grill👍👍tylko trzeba sie dokładnie przyjrzeć bo po lifcie wycięcie grilla jest juz płaskie , taki sam znalazłem właśnie w berlinie na sprzedaż Nowka sztuka 😍😍
Tuzin lat mieszkam w Krakowie i jako graciara przyznaję Ci Zbigniewie rację totalną, jak zwykle dobry przekaz z rigczem leci.
505 to sztos nad sztosy ❤
Sąsiad ma takiego, nawet w tym samym kolorze, ale w kombi. Bardzo fajny wozik.
No i to jest piękny wóz, dzięki!❤
Tam to chociaż fajna nawierzchnia jest. Podobnie jak w Warszawie. Zapraszamy do Wrocławia na Rondo Powstańców Śląskich czy ulice Powstańców Śląskich. To byłby dopiero wspaniały test dla zawieszenia każdego jeżdżącego zabytku.
Miałem, jeździłem, uwielbiałem, wolnossącą 2,5l 76hp z mostem ograniczonym poślizgu na sprzęgiełkach lepkościowych - taka chemiczna szpera. Niestety w 2007 roku nie byłem w stanie dostać tylnego wahacza, który zaczął się dezintegrować. Połatany poszedł do żyda, by ten się martwił dalej 😢
Bardzo dobry wóz 😀
Potwierdzam. Kraków jest straszny. Jakby tam przenieść stolicę to nikt by nie chciał protestować bo by nie chcieli tam przyjeżdżać :)
Kurła, robiłeś system 🎉🎉😂😂😂
Popieram przeniesienie stolicy. Popieram.
Dobre
Prawda, jest piękny.
Najlepsze porównanie bmw do peugeota. Rozwiałeś już moje wątpliwości. Wybieram Peugeota!
Piękny ten 505
Ojciec Kolegi mial takiego Peugeota w dieslu. To byl początek lat 2000. Bralismy to auto na dyskoteki i pachnialo za nim frytkami.
Bo tankował w sklepie spożywczym.
Doceniam mocno za test opuszczania szyby. Zawsze ciekawi mnie, jak nisko schodzi ona w każdym modelu
kiedyś peugeoty to były całkiem ciekawymi i solidnymi autami, sam ponad 20 lat temu miałem 305 obecnie nowe modele z idiotyczną kierownicą między nogami to badziew.
Po prostu przepiękne auto.
Czyli jedyny minus tego wozu to ten na akumulatorze
AR na gałce zmiany biegów pochodzi od włoskiego arrivederci - wrzucasz i odjeżdżasz.
7:59 Podarowałem mu tego pluszaka w prezencie. Ja też takiego mam, I drugi brat też. Każdy zasługuje na pluszowego Relianta. Pozdrawiam brata
Nawet motobieda się sprzedał do TVN a zlomnik nie. Tak trzymać 😂
Bardzo piękny. Przód super . Ten kształt lamp. Ojciec kolegi miał. 2.0 benzyna. Przełączanie nawiewów na podciśnienie 😎
Ten egzemplarz już był u Bassdrivera, który inaczej go opisał bo nie znał go za dobrze. A w Krakowie (i Warsiawie tyż) jeździ się nędznie.
Wreszcie o 505 :)
Wnętrze bajka❤
A ja mam takie miłe odczucie, że ostatnio po Łodzi daje się nawet jeździć pomimo remontów :)
No to... ręka w spodnie i oglądamy :)
Zapraszamy do Poznania 😂 opis centrum Krakowa plug and pley jak w Poznaniu. Przyjemność z jazdy taka sama a nawet gorsza a parkowanie.....to dopiero sztuka słupki drzewka w donicach i inne nie potrzebne elementy. Lubię przyrodę ale nie zwiędnięte ogigle w donicach.Autko zacne zawsze podobały mi się peugeoty i beczki lubiłem też klekotanie bocianów spod maski.Sam miałem kilku następców spod znaku lwa z symbolem 400 chyba byłem zawsze młodym-starym mężczyzną 😂😂 a co można na tylnej kanapie wyczyniać to .... się nie domyslicie posiadacze nowoczesnych elektryków 😊. Teraz mam starego mesia i również uwielbiam nim jeździć martwi mnie że już za chwilę będzie na cenzurowanym chodź to benzyna ale kanapowce to był dobry kierunek w motoryzacji taki np Rekord,Omega, Citroen DS, Lancia cappa,Fiat Croma,Alfa 164,Volvo serii 200 i 800, BMW 5 i 7,szkoda że umarł.
Miałem beczkę w 2,5 benzyna i Peugeota 2 benzyna i pomimo, że Peugeot był fajnym autem, bardzo przyjemnym takim mieciutkim to mercedes bil go na głowę w zasadzie pod każdym względem, był poprostu bardziej solidny. W Peugeocie normą było częste odkręcanie śrub a w zasadzie nakrętek przy kołach. Raz jadąc dość z dużą prędkością, tylne koło mi się odkręciło i odpadło ścinając szpilki na którym było mocowane ot taka przygoda.
Taki peugeot to marzenie
i ogladamy :) tak na 30%
Zgadzam się. I tyle. Przeszlo 30 lat temu mialem audi80 z '83 rowniez w takim wieloodcienowym zielonkawym wnetrzu. Ale to bylo ladne. A pozniej wymienilem na nowszy w pogrzebowej czerni.
fantastyczna maszyna miałem taki 2litry z automatem 10 lat jeździłem bez problemów, super wspomnienia
505 i 604 to dwa niesamowicie wyglądające Peugeoty, które do dziś nie zaznały swoich następców.
605 było piękne
Piszę ten komentarz, bo widziałem dziś w Malborku mercedesa z twoją naklejką "pośpiech poniża". Szanuję bardzo i pozdrawiam właściciela "gwiazdy" 😂
Auto mojego dzieciństwa ❤
Srebrnego mieli rodzice Doroty z Rabki-Zdroju w "Tulipanie" (1986). Jak go zobaczyłem z profilu, to myślałem, że to jakaś Toyota, a tym bardziej nie spodziewałem się tylnego napędu. 😉
pamiętam niebieskie kombi parkowało pod sąsiednim blokiem. a jeszcze była wersja Dangel, takie to już dziesiatki tys EUR teraz kosztują.
Ten Peugeot jest o niebo ładniejszy od Mercedesa W123. Moim zdaniem szkoda że obecnie auta z Francji nie maja tego polotu, chociaż nowy Peugeot 508 jest jakiś.
Kto sprzeda kilka ławek krakowskiemu ratuszowi ten jest ustawiony na resztę życia.
Chciałbym XM-em jezdzić na co dzień ale brak części. Chciałbym jezdzić Xantią...to samo, brak części. Dorwałem Vento i jakieś części są.. Wolałbym Xantię!!!
Podobał mi się gti turbo ...samochód który mówił.
Francuzi w 70-80 tych latach biły na łeb i szyję Niemców...niestety pań Miterrand z Helmutem S podpisał układ w którym Francuzi przeszli na perfumy a Niemcy na przemysł.
Moja 505 w wersji amerykanieckiej miała z tyłu wahacze wleczone, dyfer przymocowany do budy, most polączony ze skrzynią rurą, w której siedział wał.
Pamiętam widziałem ten samochód na taxi na początku lat 90-tych, zrobił na mnie wrażenie i potem bardzo długo nie wiedziałem co to było, a tkwił mi w pamięci. Nawet tłumaczyłem sąsiadowi, redaktorowi z Auto Świata, jak wyglądał i co to mogło być ale nie udało się. Dopiero w wieku około 30 łat znalazłem.
Popieram Twoje poglądy na temat Peugota i Krakowa. 🎉
Po wylewie bluzgów na rondo grzegórzeckie (props) materiał ucięty na sekundę przed mogilskim. Ciekawe dlaczego. Zgaduję że to rondo już zabiło Złomnika na śmierć ostatecznie heh
Piękny samochód.
Powiem tak peugeot 406 2.0 hdi sedes koni 118 , pan w sklepie z częściami sprzedał mi ostatnią podstawę filtra paliwa jaka istniała w Polsce w roku 2018
Złominik ma na sobie ubiór zwany w Warszawce "pańska skórka"
Fajny👍👏
szkoda, ze sa tak malo popularne w Polsce, mega mi sie podoba stylistyka
Mam o jeździe po centrum Krakowa dokładnie takie same odczucia 😃
Też nie znoszę jeździć po Krakowie, a rondo Grunwaldzkie to jakaś pomyłka. Tak jak mówisz - tortury. A Peugeot fajny :)
Jak ja kocham ten samochód
Klamki też przeszły lift... Później otwierały się do tyłu🙂 ... Ostatnio po Krakowie jeździłem bez hamulców (pękł przewód), to dopiero było wyzwanie (szczególnie, że nie znam miasta)😉
Miałem swego czasu Peugeota 605 3.0 V6 sv24. Jak do tej pory jedyny mój kociak, ale wspominam z sentymentem.
Takie zawiasy w bagazniku miałem w corolli.. z 2015roku
A 405 nie zawojował świata? Przeciez do dziś jeździ tym polowa Marokańczykow i Algierczykow, nadal to klepia w Iranie...