Dito! Nicht nur die Gelenkscheibe hatte Risse, sondern mein F10 hatte nun alle 4 Federn gebrochen, was auch schon sehr bemerkenswert ist. Vielleicht aber auch normal bei 20 Zöllern und 240k Laufleistung.
@@BMWTechnik-Coding Hallo! Hammer Video! Bei meinem e53 3l Benzin gibts so ruckartige Stoße, beim Gasgeben im 2-3 Gang. Weißt du vielleicht ob es was mit dieser Scheibe zu tun haben kann oder doch Differenzial, Falsche Zündung, etc. Mfg
Hallo.tom.eine Frage die hintere Hardyscheibe mit Verbindung zum Differenzial am flunsch darf er Spiel haben wenn man dran rüttelt oder muss alles komplett fest sein ?
Hallo, was war der Grund für den Austausch dieses Teils? Warum wurde es geändert? Welche Art von Problemen verursacht es im Fahrzeug? Oder wurde es aufgrund des Lärms geändert? Kurz gesagt, ich meine, was ist der Grund dafür? ändern? Ich habe einen bmw 530 xdrive, es gibt ein Geräusch aus dem Boden, nicht klopfen, es klingt wie es gegen das Eisen reibt, fragte ich ein paar Mechaniker, sagten sie, es würde von diesem Teil sein, einige sagten, nein, nicht von diesem Teil.
hey tom :) hammer video 👍🏼 danke! hab mal ne frage? wie mache ich das mit 90grad drehung also nachem 55nm? also muss ich dann auf knarre oder schraube achten wenn ich 90grad drehe? lg
@@BMWTechnik-Coding haha jawoll danke 😂 nachem tieferlegung linke seite wenn ich lenkrad links rechts drehe hört man quietschen sowie knacken.. was könnte die ursache sein weißt du das vielleicht? vielleicht auch hydrolager?
hey tom.. bmw f10 gelenkscheibe (hinten) sind 3x sechskantschrauben und 3x zns schrauben (außentorx) was ich bestellt habe von febi ist gelenkscheibe set aber 6x die gleichen sechskantschrauben mit selbstsichernde muttern drin? was muss ich nun schrauben? danke schon mal.
Hallo Tom. Ich fahre einen f34 xdrive gibt es da unterschiede und sind die scheiben auch andere. Bei mir ist die Vordere komplett aisgeschlagen und hat spielraum.
Das ist schwer zu sagen, kann von einer defekten Handbremse bis hin zu einer defekten Antriebswelle oder einem defekten HA-Diff alles sein. Kannst du es genauer einordnen ? Oder ein Video machen ?
Wir hört sich eine kaputte Gelenkscheiben an wenn die Kaputt sind? Ich gla6be mein F30 hat es auch, bin mir aber nicht sicher was uns woher das Geräusch kommt.
Hey, ich habe einen F20 125d von 2013, dort sind es vorne und hinten die selben Hardyscheiben, kann es sein? Hab welche bestellt und kann keine Unterschiede feststellen außer das die vordere Scheibe ganz aus Metall ist und hinten aus Gummi. Gabs da Änderungen, weißt du das? Finde so eine derzeitig verbaute nämlich nicht.
Die aus Metall sind eigentlich nicht mehr zulässig laut Bmw. Schick mir gerne mal deine FIN und die Teilenummern der beiden Scheiben die du gekauft hast :)
musste die Abgasanlage runter, weil du die Schrauben sonst nicht aufgekriegt oder de Hardyscheibe sonst nicht rausgebracht hättest? Ich will mir 's eigentlich sparen...
Wegen der 90 Grad. Erst mit Drehmoment anziehen und dann einen Strich machen (zb Senkrecht) wenn du dann zb 90 Grad Drehwinkel anziehen sollst, hast du eine Orientierung durch den Strich ....
@@BMWTechnik-Coding ich hab einfach gemacht ohne markierung.hab gute augen 😉 9std hat das gedauert. echt scheiß arbeit!!! ich musste noch achskörper lagerung hinten wechseln.. katastrophal!
@@BMWTechnik-Coding vielen Dank für deine Antwort... meinte eigentlich runn3r89😅😅😅 aber meinst du die Vibrationen könnten von einer hardyscheibe kommen? Leichte Vibrationen zwischen 100 - 120kmh beim beschleunigen döller, konstante Geschwindigkeit leichtes vibrieren.....
TomsTechnikTugorials / BMW Technik & Coding Hallo Tom! Ich habe ein BMW F31 330d, 258PS. Zwischen 110 und 130 km/h höre ich ein grindisches Geräuch, aber ich fühle keine Vibration. Die Reifen sind neu, die Radlagers machen keinen Ton. Ich vermute die Kardanwelle...Hast du eine Ahnung was es sein könnte?
@@BMWTechnik-Coding Mein F10 530dA hat auch 240k drauf und bekommt nun die hintere Gelenkscheibe neu, da der Tüv dies bemängelt hatte. Danke für den Einblick des Austauschs.
Danke fürs Video
Hat mir gut geholfen
Coole Aktion von Febi!
Kann man auch die mitgelieferten Kit-Schrauben von FEBI nehmen oder empehlst du schon die Originalschrauben von BMW zu benutzen?
Danke war super hilfreich das Video mach weiter so
Bei meinem F10 hat die Scheibe richtige Risse. Dadurch hatte ich leichte Vibrationsgeräusche.
Dito! Nicht nur die Gelenkscheibe hatte Risse, sondern mein F10 hatte nun alle 4 Federn gebrochen, was auch schon sehr bemerkenswert ist. Vielleicht aber auch normal bei 20 Zöllern und 240k Laufleistung.
Tom,gute Arbeit ,machst Du hauptberuflich ? oder Hobby .
Beides :)
@@BMWTechnik-Coding
Hallo! Hammer Video!
Bei meinem e53 3l Benzin gibts so ruckartige Stoße, beim Gasgeben im 2-3 Gang. Weißt du vielleicht ob es was mit dieser Scheibe zu tun haben kann oder doch Differenzial, Falsche Zündung, etc.
Mfg
Hallo.tom.eine Frage die hintere Hardyscheibe mit Verbindung zum Differenzial am flunsch darf er Spiel haben wenn man dran rüttelt oder muss alles komplett fest sein ?
sind die gelenkscheiben für vorne und hinten identisch?
Nein sind 2 verschiedene
@@BMWTechnik-Coding fahre einen e60 Automatik finde aber im Internet für hinten nur die selben wie für vorne
@@artiqer2280 okay. Dachte die Frage war auf den F31 bezogen
Hi darf ich fragen wie lange du für ein und Ausbau gebraucht hast lg
Hallo, was war der Grund für den Austausch dieses Teils? Warum wurde es geändert? Welche Art von Problemen verursacht es im Fahrzeug? Oder wurde es aufgrund des Lärms geändert? Kurz gesagt, ich meine, was ist der Grund dafür? ändern? Ich habe einen bmw 530 xdrive, es gibt ein Geräusch aus dem Boden, nicht klopfen, es klingt wie es gegen das Eisen reibt, fragte ich ein paar Mechaniker, sagten sie, es würde von diesem Teil sein, einige sagten, nein, nicht von diesem Teil.
Wenn defekt -> Stöße, Ruck beim Lastwechsel, teilweise mit schlagendem Geräusch
Sind die Hardyscheiben Hinten und Vorne gleich? Welche würden dann zu meinem Auto passen : 0005 AFJ 324d e91 Automatik, Danke im voraus.
Hallo, weißt du was für ein Drehmoment beim BMW F31 330d, 258PS ist? Oder ist es der selbe Drehmoment (55Nm und 90grad)? danke im voraus
hey tom :) hammer video 👍🏼 danke!
hab mal ne frage?
wie mache ich das mit 90grad drehung also nachem 55nm? also muss ich dann auf knarre oder schraube achten wenn ich 90grad drehe?
lg
Du machst die 55nm und dann drehst du die Knarre 90 Grad weiter :)
@@BMWTechnik-Coding haha jawoll danke 😂 nachem tieferlegung linke seite wenn ich lenkrad links rechts drehe hört man quietschen sowie knacken.. was könnte die ursache sein weißt du das vielleicht? vielleicht auch hydrolager?
@@M-1453 Würde eher auf Domlager tippen
@@BMWTechnik-Coding komisch domlager ist eigentlich sehr stabil. was kann da genau kaputt sein weißt du das?
hey tom.. bmw f10 gelenkscheibe (hinten) sind 3x sechskantschrauben und 3x zns schrauben (außentorx) was ich bestellt habe von febi ist gelenkscheibe set aber 6x die gleichen sechskantschrauben mit selbstsichernde muttern drin? was muss ich nun schrauben?
danke schon mal.
Gutes Video geworden. Danke für die Informationen. Würdest du vielleicht bei meinem G31 xDrive 530d die Hardyscheibe wechseln
Danke, für Dritte kann ich leider keine Arbeiten anbieten. VG
bei jedem Bmw Modell die Hardyscheibe mit 55nm und 90grad? (Hab den 3er e46 325 smg 2003)
Hallo Tom.
Ich fahre einen f34 xdrive gibt es da unterschiede und sind die scheiben auch andere. Bei mir ist die Vordere komplett aisgeschlagen und hat spielraum.
Servus sind die hardyscheiben beim f10 vorne und hinten die gleichen ?
Gib mit gerne deine Vin (ggf per mail) dann schaue ich im etk nach
Ich habe ein klacken beim Vorwärts und rückwärts rollen , aber das Geräusch kommt von hinten rechts . Ne Vermutung was das sein könnte ?
Das ist schwer zu sagen, kann von einer defekten Handbremse bis hin zu einer defekten Antriebswelle oder einem defekten HA-Diff alles sein. Kannst du es genauer einordnen ? Oder ein Video machen ?
Wir hört sich eine kaputte Gelenkscheiben an wenn die Kaputt sind?
Ich gla6be mein F30 hat es auch, bin mir aber nicht sicher was uns woher das Geräusch kommt.
Macht sich meist bemerkbar beim anfahren und Rückwärtsfahren durch ein Klackern.
Gutes Video. Bitte nochmal die Teilenummern der beiden Scheiben und der schrauben danke!
Scheibe vorne 26117511454, Schrauben vorne beidseitig 26117635643, Muttern vorne 26127536563, Scheibe hinten 26117610372, Schrauben hinten am Diff 26117621344, Muttern hinten 37106789678, Schrauben hinten am Flansch 26117635643
@@BMWTechnik-Coding Vielen Dank
Hey, ich habe einen F20 125d von 2013, dort sind es vorne und hinten die selben Hardyscheiben, kann es sein? Hab welche bestellt und kann keine Unterschiede feststellen außer das die vordere Scheibe ganz aus Metall ist und hinten aus Gummi. Gabs da Änderungen, weißt du das? Finde so eine derzeitig verbaute nämlich nicht.
Die aus Metall sind eigentlich nicht mehr zulässig laut Bmw. Schick mir gerne mal deine FIN und die Teilenummern der beiden Scheiben die du gekauft hast :)
Geht das nur hier in der Chatfunktion oder kontaktiere ich dich privat noch woanders?
@@Alpakaa01 per Mail am besten
bmw-technik-coding@outlook.com
Danke, hab dir eine Mail zukommen lassen 👍🏼
@@Alpakaa01 schaue sofort
musste die Abgasanlage runter, weil du die Schrauben sonst nicht aufgekriegt oder de Hardyscheibe sonst nicht rausgebracht hättest? Ich will mir 's eigentlich sparen...
A S du bekommst die Hitzeschutzbleche sonst kaum weg
@@BMWTechnik-Coding besten Dank, Tom!
Was kostet das ganze bei dir ?
kannst du mir bitte sagen warum du hintere schrauben gelb markiert hast? falls wegen 90grad dann erklär mir mal bitte damit ich das auch mache.
lg
Wegen der 90 Grad. Erst mit Drehmoment anziehen und dann einen Strich machen (zb Senkrecht) wenn du dann zb 90 Grad Drehwinkel anziehen sollst, hast du eine Orientierung durch den Strich ....
@@BMWTechnik-Coding ich hab einfach gemacht ohne markierung.hab gute augen 😉 9std hat das gedauert. echt scheiß arbeit!!! ich musste noch achskörper lagerung hinten wechseln.. katastrophal!
@@BMWTechnik-Coding nachem 55nm die 90grad drehung ist echt schwer! man braucht richtig kraft die schraube fest zu drehen..
Wo findest das richtige Drehmoment für die Schtauben?
Kirill R im TIS oder in Air oder in Ista
Hi, 55 nm das ist klar. Und unter 90 Grad versteht sich denke ich mal dass man ein Punkt an der schraube markiert und einfach 90 grad drehen?
It's my Life Vlog richtig. Nachdem die 55Nm erreicht sind, wird die Schraube um 90 Grad weiter fest gezogen
@@BMWTechnik-Coding vielen dank👍
Bei mein Bmw f20 wenn fahre ich über 140km/h dann unter fusse vibriert. Ich habe motorlager getauscht. Vibriert immer noch. Was kann das sein?
Könnten auch die Reifen sein :)
Hallo ist dein bmw xd Allrad
Hallo, nein kein Allrad
Und was mache mann wenn es nicht Markierter wurde ?kann mann das irgendiwie Wieder richten?
Die selbe frage wollte ich auch stellen ? Schon eine lösung gefunden ?
Schließe mich der Frage an
Hattest du Vibrationen beim beschleunigen? Überlege meine auch zu tauschen aufgrund von Vibrationen...
Ich hatte ein Ruckeln beim Lastwechsel, nach dem Tausch ist dieses Ruckeln komplett weg :)
Kam das vibrieren bei dir von der kaputten hardyscheibe? Hab das nämlich auch... Scheibe sieht aber noch relativ gut aus....
@@TheJackplaya hatte ein Rucken beim einlegen der Fahrstufen :)
@@BMWTechnik-Coding vielen Dank für deine Antwort... meinte eigentlich runn3r89😅😅😅 aber meinst du die Vibrationen könnten von einer hardyscheibe kommen? Leichte Vibrationen zwischen 100 - 120kmh beim beschleunigen döller, konstante Geschwindigkeit leichtes vibrieren.....
TomsTechnikTugorials / BMW Technik & Coding Hallo Tom! Ich habe ein BMW F31 330d, 258PS.
Zwischen 110 und 130 km/h höre ich ein grindisches Geräuch, aber ich fühle keine Vibration.
Die Reifen sind neu, die Radlagers machen keinen Ton.
Ich vermute die Kardanwelle...Hast du eine Ahnung was es sein könnte?
Wenn du magst, schick mir ein Video mit dem Geräusch an toms-technik-tutorials@outlook.com ;)
wie viel km waren auf der Scheibe drauf?
Victor Seitz 220.000km
@@BMWTechnik-Coding Mein F10 530dA hat auch 240k drauf und bekommt nun die hintere Gelenkscheibe neu, da der Tüv dies bemängelt hatte. Danke für den Einblick des Austauschs.
Mein tüv hat sie jetzt bemängelt als leicht rissig, ich denk ich werd es selbst machen sieht jetzt nicht schwer aus
Hat wer nen tip mir sind in den letzten 2 wochen 2 mal die vordere hardyscheibe gerissen und jetzt ist die nächste kaputt
so wie ich sehen kann schraube hast du falsch geschraubt ,schau deine video genau an
Hab es nochmal geprüft, wo soll da was falsch sein ??
Moin
Wie viele Hardyscheibe hat jedes Auto? Zum Beispiel BMW E46. Danke
2 Stück. Gibt aber Ausnahmen, zb e39 da haben manche nur 1
@@BMWTechnik-Coding danke sehr ❤️❤️❤️
Bau nix von febi ein die teile sind geld zeit und nervenverschwendung