Hola, quería hacerte una pregunta, tengo un Astra J 1.7 cdti, levante el asiento trasero pero no encuentro el aforador, hay un poco de tapicería y debajo tampoco hay nada, tú por casualidad sabes donde se encuentra, ya que me marca reserva, estado el depósito casi lleno, un saludo.
¿Dentro de ese conjunto bomba aforador va el prefiltro del diesel? Tengo un Golf 7 1.6 TDI 110cv del año 2017 y la bomba tiene un zumbido constante desde que arrancas hasta que detienes el vehículo (aunque solo se escucha al ralentí). Cambié el conjunto pensando que era la bomba jodida (440€ + mano de obra) pero sigue sonando exactamente igual. Me han dicho que puede ser el prefiltro, pero por mas que busco en internet me dicen que el prefiltro va dentro del conjunto bomba aforador, y como lo cambié supongo que no podrá ser eso al ser nuevo. El zumbido es constante, y una vez lo escuchas es imposible quitartelo de la cabeza, viene de debajo del sillón derecho del asiento trasero, justo en el tanque de combustible. Me revisaron el cableado y me dicen que tampoco es eléctrico. La cosa es, ¿que puede ser?, ¿filtro que va en otra parte y no dentro del conjunto? El coche va bien, pero el ruido al ralentí una vez lo tienes pillado es insoportable.
homa muy buena , tengo una nissan primastar del año 2006 desde que la compre tengo muchos quebradero de cabeza hasta ahora no han dado nadie con el problema hasta llegar a estos termino de pensa que biene de hay , he cambido muchas pieza, tales como sensor cigueñal bomba de gasoil he probado con inyectores , bujia de incadescencia nueva he probado dos juegos diferentes, distribucion dos veces hecha pero bueno esto fue por un ruido que no sabemos si es por otra cosa en fin ebrage no sabe nadie y quisiera a ver si me puede hecha una mano porfavor, tambien sensor de arbo de leva en fin un sin fin la furgo funciona bien pero emos notado que si le queda una raya o en reserva y casi el 99 por ciento se me ha parado despues de unso 40 a 80 kilometro recorridos casi siempre subiendo una pendiente o pendiente deun 3 por ciento se para la furgoneta ,tengo que darle al contacto le custa un pelin arraca le doy al acelerado bombeandole hasta que arraca , esto o en reserva o con una raya , no es que ande justo siempre de gasoil pero si es cierto que me lo ha hecho y algun vez hasta con dos raya . se para osea que se te biene abajo y ya no acelera tengo una duda antes de desmota por que creo que esta tiene que desmontar el deposito mi modelo que biene con bomba tambien o es solo afordor , antes de desmotar queria sabe si trae bomba o no , se que mi modelo tiene perilla desta de cebar pero no significa que no traiga aforador bomba , me podria ayudar porfavor nissan primastar año 2006 la cv 100 motor f9q760
Gracias por compartir tus conocimientos. Me gusta aprender mecanica.
Muchas gracias, eres un fenómeno!!! Podías estar cerca coño,...con los mecánicos mediocres q hay x aki!!!
Si abrieras una escuela de mecanico calcificado serias el.numero uno a nivel mundial .ERES UNICO.
Por favor responde lo del lápiz comprobador de líquido de frenos
Hola, quería hacerte una pregunta, tengo un Astra J 1.7 cdti, levante el asiento trasero pero no encuentro el aforador, hay un poco de tapicería y debajo tampoco hay nada, tú por casualidad sabes donde se encuentra, ya que me marca reserva, estado el depósito casi lleno, un saludo.
¿Dentro de ese conjunto bomba aforador va el prefiltro del diesel?
Tengo un Golf 7 1.6 TDI 110cv del año 2017 y la bomba tiene un zumbido constante desde que arrancas hasta que detienes el vehículo (aunque solo se escucha al ralentí). Cambié el conjunto pensando que era la bomba jodida (440€ + mano de obra) pero sigue sonando exactamente igual. Me han dicho que puede ser el prefiltro, pero por mas que busco en internet me dicen que el prefiltro va dentro del conjunto bomba aforador, y como lo cambié supongo que no podrá ser eso al ser nuevo.
El zumbido es constante, y una vez lo escuchas es imposible quitartelo de la cabeza, viene de debajo del sillón derecho del asiento trasero, justo en el tanque de combustible. Me revisaron el cableado y me dicen que tampoco es eléctrico. La cosa es, ¿que puede ser?, ¿filtro que va en otra parte y no dentro del conjunto?
El coche va bien, pero el ruido al ralentí una vez lo tienes pillado es insoportable.
Una pregunta.si desconecto los dos manguitos k lleva y le doi al al arrancar debería salir gasoil por algúno de los dos tuvos no???
homa muy buena , tengo una nissan primastar del año 2006 desde que la compre tengo muchos quebradero de cabeza hasta ahora no han dado nadie con el problema hasta llegar a estos termino de pensa que biene de hay , he cambido muchas pieza, tales como sensor cigueñal bomba de gasoil he probado con inyectores , bujia de incadescencia nueva he probado dos juegos diferentes, distribucion dos veces hecha pero bueno esto fue por un ruido que no sabemos si es por otra cosa en fin ebrage no sabe nadie y quisiera a ver si me puede hecha una mano porfavor, tambien sensor de arbo de leva en fin un sin fin
la furgo funciona bien pero emos notado que si le queda una raya o en reserva y casi el 99 por ciento se me ha parado despues de unso 40 a 80 kilometro recorridos casi siempre subiendo una pendiente o pendiente deun 3 por ciento se para la furgoneta ,tengo que darle al contacto le custa un pelin arraca le doy al acelerado bombeandole hasta que arraca , esto o en reserva o con una raya , no es que ande justo siempre de gasoil pero si es cierto que me lo ha hecho y algun vez hasta con dos raya . se para osea que se te biene abajo y ya no acelera
tengo una duda antes de desmota por que creo que esta tiene que desmontar el deposito mi modelo que biene con bomba tambien o es solo afordor , antes de desmotar queria sabe si trae bomba o no , se que mi modelo tiene perilla desta de cebar pero no significa que no traiga aforador bomba , me podria ayudar porfavor
nissan primastar año 2006 la cv 100 motor f9q760