Honda Accord 8 после рукожопного вмешательства в ГРМ с неоригинальными запчастями
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Косяк нашли и ИСПРАВИЛИ ребята из RTM Garage:
/ rtm_garage
Контакты:
TikTok: / teoria_dvs
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official
Из этого видео следует: сервис который берётся чинить всё-нихрена не починит,всех тонкостей не возможно знать(не забыть),поэтому обращаться только в профильный сервак имхо
Того же мнения, всегда так говорил
Имхо тебе, профильные не косячат скажешь? Или ты хочешь сказать что не нужно вулканизаторщику отдавать в капремонт двигло, ну это может быть.
@@mygp6987 если автомотористу принесли мотор от гидроцикла,то потом пусть не удивляются приколам и наоборот.если я занимался лодками с подвесными моторами я старался не лезть в катера со стационарами и просто отправлял в дружественный(проверенный) сервис по большим катерам и все были довольны.а хватать и ртом и жопой много ума не надо
Я сам стошник . просто пошутил
лучше чем сам никто не починит если конечно руки ровные это главный фактор
приятный звук после ремонта, просто кайф
Класс, спасибо за видос, давно на этом канале, такой формат отличный, прям на одном дыхании посмотрел.
Респект! Сам моторіст. Чотко стелиш. Багато толкових речей говориш. А не те що ці ютюб майстри чи шобло йобло диванне, яке долото від зубила не відрізняє.
А чё поддон не снимали?!!.. :)
Фу фу фу!
Взаимозаменяемы, ставил на 8 с 7 и ничего не брякало, там есть углубление и масло попадает в него. И как было сказано натяжитель заменили а стук появился снова. Гремела палёная муфта фазовращалка. Ребят ну сами себя подставляете ей богу🤦🏻♂️
Ябы приколхозил успокоитель от классики
и цепь, коленвал, поршни, клапана до кучи
Ищю колено хонда сивик д14 а2 .75 поршень
А что, вполне сработает, ну это же думать надо, мерять детали упаси господи штанегциркулем)))))
@@hellpatrol7130 Хонда прворульная кстати была у меня на ремонте, давно правда. Пробег за 300 т. км, на ней уже стояли вазовские поршни и вкладыши. И она с ними ходила. Я шлифанул вал в ремонт опять же на вазовские и поменял кольца. Уехала в даль)))
@@СережаПрямухин ничего нового собственно
Что-то как газонокосилка заработал .
Гур воздуха хапонул,после прокачки все четко
Инфа полезная. Я еще фазик не разбирал( лежит ждет) поставил нов. По началу все гуд. После пропиздона, На холодную один хрен гремит.
Во!такая же хрень! при пуске буквально секунду да?
Евгений, как всегда полезный видос!!!!
Ещё немного и побегу покупать аккорд 7 )))))))
Спасибо за выпуск
👍 Ишь ты......Век живи и век учись!
у тебя с этим акордом больше проблем чем с запорцем
Здравствуйте мотор к20а цокает муфту все менял все равно цокает чем проблема?
фу фу фу, не снимали поддон.
VTEC power!!)))
Я штампованый на к20 не снимал , все отлично ,ничего не потеет))
Выставили распредвалы по меткам, Открутили муфту vtc, сняли натяжитель цепи,снимаем шестерню vtc и закручиваем держа за распредвал ключём на 24 и закручиваем натяжитель цепи. главное не сбить метки и не уронить цепь. Для замены муфты vtc достаточно открутить клапанную крышку и лючёк натяжителя цепи.
Лишняя работа за которую берут деньги, делов там на 2 часа.
Серьёзно?
Евгений. Очень приятно и интересно смотреть ваши видео👍🏻
Берем и перезаряжаем натяжитель, и не надо его менять. Он ходит нормально.
Я то же не понимаю, нахер его менять у него износа нет.
@@СережаПрямухин он еще и взаимозаменяем
Не, как раз таки алюминевый изнашивается и травит давление. На 9м аккорде такое было
@@АлександрК-т3х5э АГА)))
А менять его надо потому, что если останется какой нибудь посторонний звук, и клиент будет знать что натяжитель не поменян, то будет притензия, независимо что этот звук даже не с грм. А если кто из "коллег" узнает то какашками закидают
Можно было легко востановить старую крутилку теперь все любят только менять детали
А потом выслушивать матюки в свой адрес от владельца-нищеброда?
@@СергейКотов-п7ъ матюки за что ? За то что сэкономил денег клиенту ? Ах ну да отремонтировать деталь это на уметь надо о чем это я
@@ToT_Camblu,за 25 лет в автосервисе я очень хорошо усвоил главное правило: экономить деньги клиентов---потом тратить свои. Это его машина и его проблема, на хрен ты себе головняк сочиняешь, не могу понять. Поставил новый оригинал и забыл, и всё будет правильно.
Смысл в том, чтобы сразу покупать правильную!
@@PavlentijIvani4 , вот именно, купил оригинал, поставил и забыл. Дорого- езди на автобусе. А ремонт фазика, тем более неоригинального- затея, обреченная на фиаско, это мы уже проходили. Не экономить деньги клиентов- это правило успеха автосервиса.
Добрый вечер, брат хондовод и по совместительтву сосед по гаражам , не хватает дискуссий и критики по k24 ;)
На любых японских авто Хонда , Ниссан, Тойота не идёт оригинальные запчасти комплектом ГРМ, всё детали по отдельности. Только не оригинал может предложить комплект.
Подскажи друг отличие цепи грм шестерней как понять что точно оригинал аккорд 8 как метки должны быть на деталях
А вообще ребята есть у вас группа в телеге где можно проконсультироваться, а то владею cr-v 3 2.4 и кроссом 2.4, сам иногда ремонтирую в гараже.
Шепчет
Да все отлично,но есть одно но замены цепи маслонасоса как и что снимать.
А, поддон не снимали)))
Досмотри видос до конца
Странно. По виду кажется что масло будет попадать в натяжитель. Через эту лужу.
Там ещё места посадочные в локе отличаются, как раз по расположению канала(
@@Teoria_DVS почему не показали в видео?????
Божественний і-стук)
Ребя может кто сталкивался, 9й аккорд 2013 год k24w2 после прогрева начинает стучать, со стороны толи впуска толи цепи, чё может быть.
Чик чик тяга пушка просто чик чик то пропадает звук то чик чик всё поменяли кроме поршены
Здрасти!!! как Вас можно найти? срочно нужна консультация профессионального автохирурга. с уважением Ваш подписчик.
зачем менять натяжитель? Всегда это интересовало, если его можно взвести и обратно поставить. Я так понимаю, его нужно менять, когда там плунжер уже изношен? и он не работает нормально от подачи масла? а как его можно проверить? чтоб зря не менять ?
Он имеет свойство изнашиваться,зубья на механической части перестают фиксировать,и цепь при запуске болтается,может даже перескочить
По поводу фазоКпутилки, года два назад ремонтировал тойоту авенсис года 2005 выпуска с пробегом в 25 000 км. Говорю сразу что пробег не скручивался, это 100% машина в одних руках, покупалась новой, выезжала она по праздникам на дачу и обратно. Дак вот у человека появилась ошибка по распредВалу была, спецы приговорили ДПРВ, зампна не помогла)))))) хоть бы осцилограф подключили посмотрели синхру и т.д., собственно что я и сделал, дак вот, фазакрутилка была так же убита как и у вас на видосе, подчеркну пробег машины на тот момент был 25000 км. И пробег не скручен
У меня Тойота аурис 1.6 124 ЛС 2008 года. Меня комплект ГРМ. В итоге зря меня цепь и ТД. В итоге сказали тарахтит муфта vvti. Выпускная или выпускная тарахтит?
На холостых там оборотов до 4 там и временное тарахтение прекращается на 2-3 минуты
Nice
Самые лучшие свечи змз402?
Все снимается без снятия крышки
ЖЕКА И ВСЕ АККОРДОВОДЫ!!! Подскажите, можно ли забить на секундный треск на холодную! Говорят это шестерня vtec и типа ничего страшного в этом нет кроме не приятного звука, но так ли это на самом деле? Заранее спасибо!😉
Я забил, сейчас лью 5w40, и треск бывает редко , только если машина долго стояла.
@@ТоликТвердохлебов-ю2ъ Да тоже не всегда, но всё же трешит падлюка. 5 40 густовато для хонды ещё и зима впереди
Треск ето значит что между поршнем и гильзой в фазовращателе утерян зазор. Тоисть начался процес износа. Пока не значителен. Вскоре он себя проявит. Переход на иную марку масла может только времонно убрать семптом не болие.
@@ЮрійУретій Я так понимаю нужно менять фазик?
@@__Volvo-FH__ Да. Но только песле того, когда на холодную или когда двигатель розогрет и даеш в пол он трешит. Значет он не может уже вовремя зафексировать распредвал или наоборот дать уйти по ходу.
Подскажи пожалуйста, после 5 тысяч оборотов какое-то треск не понятный идет, на какой-то шелест металлический похож, что это может быть?
Друг, как с тобой можно связаться? Хотел бы на ремонт к тебе попасть. У меня DW10BTED застучал, издает звуки ада не знаю в чем проблема и почему так случилось. День назад поменял масло, толи после того как наехал на яму, так же застрял на нем и пытался сам выехать и все это в течении дня😅
Полезная инфа... А если отверстие на "натяжителе" пересверлить.
Религия сервиса не даст это сделать, это основной минус модных сервисов с конским ценником
Благодарю за видео. ГУР скорее всего умирает.
Возможно заменить натяжитиль не снимая крышку? Я ошибочно на 7ой от 8го поставил😢
У меня этот шкив втс стал по утрам шуметь пару секунд пока масло не качнется…. Все тоже на сервис ?😂🤪
👍 👍 👍
Подскажите пож. адрес где в Киеве обслуживают (специализируются) Хонды, у меня 7 Аккорд, в Киеве недавно.
Жека что лучше к24 или м54б25?
Ребята подскажите кто-нибудь пожалуйста номер телефона Евгения хочу записаться к нему на сто?
Як з вами можна звязатись?
Фу ФУ ФУ поддон не сняли )))
Мотор не в ту сторону завелся после ремонта...
Фу потдон не сняли
Хоча з ними теж є конструктивні недоліки, Жека , Ти молодчинка.
Масло не жрет
Всех мелочей и подводных камней простой обыватель не знает... и тем боле как и в какой комплектации запчасти продаются...
По большей части это на совести ремонтников...впихнуть могут все что угодно под видом ОРИДЖИНАЛ!!
A если подколхозить натяжитель от седьмого?
Будет лучше
@@Teoria_DVS, у меня сгорел поршень в первом цилиндре и когда разбирал ГБЦ обратил внимание что горячие пружины клапанов в два раза мягче холодных! Мне не нравится что резиновая перемычка в блоке и отсутствие дырок в прокладке ГБЦ делает так что стенки 1 и 2 - го цилиндров в районе горячих клапанов охлаждаются жидкостью лишь после того как она заберёт всё тепло обежав все цилиндры по кругу, а потом поднявшись в ГБЦ только начнёт охлаждать стенки камер сгорания в районе горячих клапанов и видно как покраснели и посинели стержни горячих клапанов, вероятно от чего и сдали их пружины! В общем хотелось бы организовать охлаждение по своему но встаёт вопрос в прокладке ГБЦ: А можно найти прокладку у которой меньше отверстий в районе первого цилиндра, а больше отверстий в районе 4 - го цилиндра и в стороне горячих клапанов?!
ЗДРАВСТВУЙТЕ ВСЕМ.
РЕБЯТА ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, ИЛИ ЕСТЬ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКИМИ ПРОБЛЕМАМИ????
У МЕНЯ ХОНДА АККОРД 8 2.0
С ДАТЧИКОМ КОЛЕНВАЛОМ ПЕРЕСТАЛА ЗАВОДИТСЯ, ПОСЛЕ СНЯТИЕ ДАТЧИКА КОЛЕНВАЛА ЗАВОДИТСЯ, И МАШИНА БОЛЬШЕ 3000 ОБОРОТОВ НЕ НАБИРАЕТ.
ЭЛЕКТРИК ВСЕ ПРОВЕРИЛ ВРОДЕ ВСЕ ХОРОШО ГОВОРИТ, НО ПОДОЗРЕВАЕТ ЧТО ЦЕПЬ ГРМ. НО МЕНЯ ОДНО СМУЩАЕТ, ТО ЧТО НЕ МОГУТ НАЙТИ ПРИЧИНУ. ПОМОГИТЕ
схожа ситуація. астра н, 1.4. купив і одразу замінив цепку грм після дибілів, які пихнули туди якись ноунейм страшно галімий.
что у вас с ценами на газ?
Евгений, а есть что нибудь про двигатель в20в ?
Мерседес купи...-124(если бы не кузов сгнил,у тебя,ездил бы ты на нём ПО СЕЙ ДЕНЬ! и... проблем бы НЕ БЫЛО!!!
проточку или сверление в блоке сделайте
Ща палку кину отправлю женщину готовить и видос твой гляну
городошшники...
Нищебродство- это образ мыслей!
Странно, почему у меня проблем нет, оригинал ставлю и проблем нет. Была жига, там наоборот импорт ставил и ходило ого-го!!!
Сцуки японские
там нужно манжету или колечко на пальце натяжителя монтировать, через проточку
«Витенька Reinz», говорят, уже «шлак». Мой ремонтник перешёл на Grey (не реклама)
Привет скажити можно опель аиваро другой двигатель поставит на пример японские какой чтоб каробку подошел. Рахим с уз.
Не знаю конкретно про ваш опель, но хороший свап не дешёвое удовольствие зачастую проще восстановить имеющийся авто или сменить авто.....
@@ДмитрийШендрик-и4э просто у нас нет запчасти только надо заказат сечаст турбо дизиль стоит 2.0 хотел бинзиновый вставит.f4r 764 хотел поставит ешо надо заказат по этому вас беспокоил.
Это на баян ребята из ртм установили набор?
Нет денег- езди на жигулях или тикай из страны.
Евген давай днище вложики пили хоррошые темы поднимаешь и рассуждаешь, сам честно благадоря им задумался и переосмыслил некоторые вещи.
" Хорошая машина " Сломаешься на трасе и умрёшь от голода .
Если есть деньги на такую машину, то и на эвакуатор найдутся. А если только на жигу, то крути на трассе сам.
Кроилово и попадалово...
Эээх какие у вас машины хорошие есть. Нам о таких только мечтать.
@@ЯрославДомбровский-л2к аккорды купе например и ещё куча других авто которые можно растаможить в Украине по нормальным ценам, а не как у нас
@@ZloyLobok тогда автотазу полный Карачун
@@ZloyLobok у вас есть возможность купить новую Ладу и ездить, а не как в Украине, в каждом селе автосервисы забиты европейцами и битками из США ).
Мусор со всей планеты стащили, вместо утилизации)
@@sergeypawlyshyn5353 я бы с удовольствием на мусоре поездил, а не на Рено Логан или Солярис.
@@sergeypawlyshyn5353 Да лучше на европейском мусоре чем на новой Ладе.
У меня кросстур 2013 2,4 K24Y2 запчасти по какому аккорду смотреть? Х.й пойми😊
Гур гудит. Фу фу фу.
Классные видосы спасибо.! А можно что-нибудь про Ауди А4 Б5 2.4 пожалуйста
Доступно! Понятно!
Агинь!!!
Двигатель то гибридный, низ к24а. Верх к24z. Американец
Оригинальных запчастей нет, таких как ставят на заводе, есть зделаные кем-то хорошо
Завод сам покупает запчасти у тех же производителей что продаются пользователям. Авто производители не делают все запчасти на своих заводах, они просто заказывают их у других контор и собирают тачки. Так же и продают чужие запчасти под своим брендом дороже, но дают гарантию соответствия и сертифицируют.
@@rasenzxc9254 на вряд ли детали мотора хонда отдает на сторону, кроме свечей, датчиков денсо
фу фу фу, лень было поддон сдёрнуть
Кто любит крутить гайки - покупает старую иномарку.
Кто любит просто ездить - покупает новую Ладу.
фу фу фу, не снимали поддон.