Volkswagen Virtus - El mini Jetta (0-100km/h)
HTML-код
- Опубликовано: 3 авг 2024
- Precios: $292,498-$389,498 (Versión probada - Trendline: $347,998)
Instagram: / andressalazarat
Facebook: / andres-salazar-autos-2...
tiktok.com/@andressalazarautos
Música: www.epidemicsound.com/
#vw #volkswagen #vwvirtus #virtus #volkswagenvirtus
índice de capítulos:
00:00 Intro
00:32 Exterior
01:23 Cabina
04:28 Sistema de sonido y Walkaround
06:42 Asiento trasero
08:23 Cajuela
09:20 Motor
10:17 0 a 100kmh
10:46 Manejo
15:28 Conclusión 
Авто/Мото
Gracias ya lo estaba esperando
Saludos!!!
Virtuoso el Virtus 😃👍
😂😂
Hola nunca me pierdo tus reseñas
Saludos
Esta versión se me hace la mejor costo beneficio sobre todo para alguien que busca espacio a este precio. Por cierto lo sientes más amplio en habitaculo y maletero respecto a la Taigun?
Gran opción, según yo más espacio para piernas, menos para cabeza, el área de carga si es más amplia en Taigun
Me late k traiga sexta en la T/A por qué así vas a 95 kmxh y las RPM van a solo 2000, creo así en carretera pueda dar los 18 kms x litro, no es posible k ese virtus k vale 380 y trae salidas de a/c y puertos USB y descansa brazos en la parte trasera y un GLI de 635 mil NO lo traiga, hay no esos de VW equipan el GLI sin haber dormido bien ni desayunado bien 🤦🙅
Es por el tipo de mercado de origen
Hola!! Porque en la presentacion del Virtus se oferto una version comfortline transmision manual y ahora ya no.
Ni idea
se ve buen vehiculo aun tengo duda de que tan caros son los mantenimientos del jetta 1.4T transmision manual trendline a esta version de virtus con transmision automatica y sus consumos de gasolina de ambos cual sera mejor a largo plazo ya "cuando el motor se asiente" porque estoy por el costo de virtus pensando en juntar mas para un jetta de entrada.
El costo de mantenimiento será mas accesible en el Virtus, si estas considerando el Jetta, considera el Virtus Highline, que ya es turbocargado y viene mejor equipado que el Jetta Comfortline.
@@AndresSalazarAutos lo malo es el mantenimiento de la transmision automatica y el turbo pero es ahorrador es lo bueno gracias considerare esa opcion que mencionas porque tambien andaba viendo por un GLI 2018 o 2017 pero creo que el highline sera mejor opcion por equipamiento y ahorro de gasolina
Me pregunto como sera su comportamiento con 4 pasajeros.
Ne encanto tu video del Taigun, espero tengas oportunidad de llevar el Virtus a la rumorosa.
Lo más probalb e es que si le cueste más, al ser atmosférico, pero tiene aún mejor manejo en curva.
Mira! Yo tengo la generación anterior y con 4 pasajeros y maletas se mueve bien! Sin llegar hacer un volido. En estándar se mueve mejor. Yo tengo el automático y pues juego con la transmisión ( iba a poner palanca pero solito me iba a ensartar!😂😂😂) Para rebasar en carretera o hacer incorporaciones lo pongo en modo Sport! Ya que rebase o me incorpore y ya que voy encargado lo regreso a modo Directo (D). También está la posibilidad de ponerlo en modo manual. Estoy pensarlo en cambiarlo por este VIRTUS y en esta versión que para mí es la mejor opción costo beneficio.
@@ebv8481El modo sport se puede cambiar mientras vas conduciendo?
@@julianavendanogarcia7694 si claro! Yo lo ocupo normal mente en un rebase, ya que rebase lo regreso a Drive claro que ya encarrerado o con vuelo el coche. También lo ocupo cuando voy a hacer una incorporación.
@@ebv8481 Explica con detalle bro :( soy nuevo en esto
Cuanto km sera bueno meterle para asentarlo y usarlo en carretera siendo nuevo?
Puedes usarlo en carretera desde nuevo, solamente con pie tranquilo. Después de 1500km ya puedes darle con confianza
Es el equivalente el seat ibiza 1.6L????
Tienen un peso similar??
Es el 1.6 MSI, no estoy seguro si es el mismo
Para modo sport se pisa un poco el freno? O entra solo? :(
Se tiene que jalar la palanca de transmisión hacia atrás, asi se activa modo S o D.
Hola Andrés ¿cuantos kilómetros se deben recorrer para poder conseguir el mejor desempeño?
Es gradrual, pero debe mejorar a partir de 2 o 3 mil km, después del primer servicio debe notarse una mejora.
@@AndresSalazarAutos muchas gracias
@@brandonestuardo337 , yo tengo el conforline y apartir de los 5 mil km me mejoro el km amigo.
Trae espejo retrovisor electrocrómico? Creo ese dato no lo mencionaste, pero excelente tu análisis.
No lo tiene
Andres como estas? una pregunta espero tener una respuesta muy sincera si te dieran a elegir entre este Virtus Comfortline y el Nissan Versa Sr cual elegirias?
Pues me falta manejar el Versa, pero en esas versiones tiene mayor equipo de seguridad activa, lo que me gusta del Virtus, es que es más amigable con los pasajeros traseros con las salidas de aire, descansabrazos y cabeceras ajustables por ejemplo. Creo que si es muy importante la seguridad activa para ti, el Versa, si prefieres mayor amplitud Virtus.
@@AndresSalazarAutos perfecto,por que yo en lo personal me baso en todo en cuanto al sonido del infroentretenimiento, la iluminucidad exterioro e interior, tecnologia y siento no se que el virtus tiene todo eso o tu que opinas Andres?
Te queda bien el Virtus entonces
@@AndresSalazarAutos Seguridad el Versa? El Nissan tiene 3 de 5 estrellas en seguridad, el Virtus 5 de 5. Creo que no sabes nada de autos, dedícate a otra cosa.
@nakedsnakeee3 Si, este comentario hará que deje de hacer videos, además dije "más seguridad activa". Tiene 5 estrellas por NHTSA, una calificación buena por la IIHS. Sería bueno que antes de criticar investigues bien, el resultado que tu dices pertenece a la generación pasada con solo 2 bolsas de aire. Desde que se vende la actual generación, tiene 6 bolsas de aire, y fué el primero en ofrecer asistentes ADAS.
Que costo tiene esta versión....?
Precio en la descripción
Muy bonito y todo, lo único malo es que vas al concesionario y te dicen que el tiempo de entrega es de 3 a 4 meses
Con casi todas las marcas
En mi agencia más cercana lo tienen en versiones comfortline y highline para entrega inmediata
Excelente reseña, cuql recomiendas mas a compra el Comfortline o el highline? Como compra razonada.
Gracias, si puedes pagar por el Highline, ve por ese
@@AndresSalazarAutos muchas gracias así lo haré
Increíble que el virtus tenga salidas de aire acondicionado traseras y el jetta no
Y cabeceras ajustabes y luces LED al interior
Y USB traseros y 8 bocinas.
Buena cuenta jajajaja
Sí le ganará a un Versa en unos arrancones?
Un compa tiene uno 2023 y ahora que saque el Virtus Confortline 2023 le quiero jugar unos ya que el motor se asiente jajaja, sí le ganará? XD
Compruébelo usted mismo ruclips.net/video/xVWag97MCGY/видео.html
Punta este?
Es correcto
Después de ver el video, no muestra lentitud al rebasar
Pues rápido no es precisamente, y estos tiempos son a nivel del mar
Preferible el virtud primer versión estándar al nuevo polo track, ese polo track debería estar en 300 mil, el virtus más espacioso y con más equipo y al mismo precio, de veras se pasan de msos
Creo que el Polo viene de serie con motor turbo