Una renovación más profunda de lo que parece - Volkswagen Virtus | Reseña
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- Опубликовано: 3 авг 2024
- Precios: $334,490-$431,990 MXN
Gracias por ver nuestros videos :) Te invito a que me acompañes a bordo de los autos que manejo en Instagram: @gabosalazar21
00:00 intro
01:30 Diseño Exterior
02:39 Interior
06:06 Asientos traseros
07:16 Cajuela
09:03 Mecánica
10:12 Manejo
13:15 Precio y versiones
14:35 Competencia
16:40 Seguridad
18:03 Despedida
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Авто/Мото
Y pensar que hace unos años con este precio te podias comprar un audi.
Cuando eramos felices y no lo sabíamos. :(😞
Cual
Y 3 casas, 4 terrenos y una gasolinera Pemex ☹️
@@Santiago__bh audi A3
@@james2494 me sale que cuesta lo mismo un modelo del 2016
Tenía rato que no veía sus videos, pero este estuvo excelente; esos toques de humor lo hacen muy ameno. Felicidades a todo el equipo.
Lo que me gusta de esa marca es que son altos en relación al piso. Entonces pueden ir 5 personas y no pega en los topes y baches que abundan en la CDMX
Pero los Audi son justo lo opuesto, más las versiones SLine que son aún más bajas.
@@fz3882 Pues s line entiende porque pues busca deportividad
@@midascayman84 tampoco realmente, solo es un paquete estético, no es un S que si busca ser deportivo
Cómprate una Jeep con esa vuelas los topes y no sientes nada
@@fz3882 Por temas de estabilidad
Hace tiempo que no veía los precios de los carros y están increíblemente caros 😮
😞
Del 2019 para acá son una locura, yo compré un sentra 2020 en 300, el march 2023 está en 312 😅
Pero no solo los nuevos, mi papá tiene una camioneta y la compro usada y estan más caras que cuando la compro (hace como 3 años) quien dice que los cohes son mala inversión jajaja.
@@davidperezresendiz2541 Lo son, salvo que haya una pandemia que pare completamente todo. Como lo fue
si, y de aquí para más caros iremos, hay coches que en el mismo año suben como el 10% si lo compras en enero o a fin de año
Tengo uno, me encanta la comodidad y la seguridad que para mis resulta ser lo más importante
Hola! una pregunta que tal la insonorizacion? es que me gustan los carros que parece que vas en una nube, o cuando estás en alto parece que está apagado el auto como el Jetta JAJA y me gustaría que el Virtus sea mi primero auto c:
Es alucinante como ha crecido Autodinamico! Me acuerdo de tu primer video con el Seat Leon Gabo, y es increíble ahora toda la calidad de audio, video, edición, efectos y de lo más importante que sigue el humor que siempre le has metido al programa jaja espero que sigan creciendo aún más. Felicidades a todo el equipo y gran reseña :D
Excelente trabajo. Desde la grabación, edición, redacción, producción y obviamente la reseña. Felicidades equipo de Auto dinámico, cada día mejor 👌
12:02 me sacaste un susto 🤣🤣, pensé que Gabó ya se había matado a alguien 🤯😆
🫣
En todos los videos de Virtus dicen: tiene una de las cajuelas más grandes de su segmento.
Creo que no se le da la importancia que tiene, en realidad es una cajuela gigantesca, es más grande que la del jetta y que la de cualquier auto del segmento del Camry, Mazda 6 y Malibu, solamente había dos sedanes que superaban este tamaño, el Passat y el Toledo, pero están descontinuados. Es muy llamativo porque es un auto pequeño, además, el espacio interior es comparable al jetta. Pienso que para las condiciones socioeconómicas imperantes en México y Latinoamérica en general, es una de las mejores opciones, sobre todo con el motor 1.6. Casi nunca se menciona, pero los motores turbo sufren mucho, las temperaturas de operación son altísimas y van muy forzados, sobre todo estos motores tan pequeños 1.0, eso de obtener más de 100 caballos por litro es algo que solamente lo hacía Ferrari hace unos años, ahora son como ollas de presión listas para descomponerse a la menor provocación, llevando a reparaciones muy caras. No le veo ninguna ventaja a un Jetta sobre un virtus 1.6, caben los mismos pasajeros, la cajuela del virtus es todavía más grande, las reparaciones y refacciones en general son más baratas, gasta menos gasolina, lo que nos interesa mucho a todos. Muy buena reseña
Me encanta como explicas el turbo lag 💖
Excelente Gabo, como siempre muy profesional, honesto, directo y práctico 😊
Muy interesante y divertido tu Video Gabo Salazar. Unas de las particularidades de la marca VW, y que muchas veces no se valora, es la plataforma MQB, factor que hace la diferencia en el manejo, sobre todo en carretera, y es en situaciones comprometedoras (rebases, frenadas, curvas, etc,), donde esa tecnología se destaca. Es justamente la plataforma lo que hace lucir al nuevo Virtus; su altura sobre el piso, la simetría de sus ejes, su aplomo y solidez que exhibe... En resumen Me gusta el nuevo VW Virtus..👉
Eres mi ídolo Gabo; te ví hoy enfrente del WTC de la CDMX y casi me desmayo
exelente ya aprendiste vw
ya hacia falta sedanes altos para las horribles calles y caminos de mexico
felicidades aprende Mazda
Ya tenía mucho que no veía tus vídeos, buen video para regresar
Ojalá se me de la oportunidad de hacerme de uno, se me hace la opción más equilibrada qué hay en el mercado
Gracias al equipo de Autodinamico por siempre mantenernos actualizados con la información y opiniones de diferentes vehículos, un abrazo!! ☀️
Tenía mucho que no veía este canal mejoro muchísimo, comparaciones precios seguridad y con toques de humor felicidades a todo el equipo
Yo lo tengo desde septiembre de echo fui uno de los afortunados en tenerlo antes del 15 de octubre y la verdad tengo 3 situaciones la primera, es un auto económico el que viene de una camioneta o auto de cilíndrada alta más sin embargo si vienes de un spark si sientes el cambio de gosto en segundo amo la cajuela y todo el espacio que contiene ha comparación de spark 2021 Hb que está todo reducido , y última la menos pensada plásticos demasiados plásticos tiene ya 10000 km y si paso por terracería se escucha toda la cabina. Pero de hay para allá Perfecto le doy un 9 de 10 virtus confortlie
Que tan molesto es el turbo lag?
Como dice Gabo, es hasta peligroso en una incorporación.
@@corporativoautomotriz5376yo he estado buscando la manera de que no suceda. Hasta ahora lo que más me ha funcionado es tenerlo en modo sport pero no se si gaste mªs gasolina.
Yo tengo un 2020 y tambien tiene ruidos!! Estoy indeciso si lo cambio por este 2023.
@@ebv8481 A ver publica un video de los supuestos ruidos,yo tengo un Virtus y no tiene ningún ruido, es un excelente carro
@@adl6907 pues corriste con suerte. Uno de tantos en algún momento tendrán algún detalle y esto no quiere decir que todos.
Mamut buenas tus reseñas y lo mejor la comparación en precios con los demás 👍🏼
Dudaba de comorar el virtus pero tu excelente reseña me ha seevido ...🎉
Muy buen video.
Ojalá puedan hacerle un video al nuevo versa 😁
Definitivamente el mejor canal de reseñas de vehículos automotores.
Saludos! 👋
Traje un vento y me encantaba, ahora espero tener el virtus o un polo
Volviendo a ver la sección en la que habla del turbo lag, donde pasa el bordo... El muerto!!! Chingos de risa, me encanta este canal de carros 😊❤👍🏼
Me gusta cuando indican donde se fabrica un vehículo👌; saludos!!!
Gabo, me agrada tu excelente manejo del verbo cantinflear!
Autodinamico, he seguido tus videos desde hace un par años, sinceramente de los mejores canales de reseñas de autos... Por favor, no es necesario ni necesitan recurrir al humor negro como hablar o referir a encajuelar a una persona, o bien simular que atropellas a una persona...
Excelente tu reseña, más que justa para el modelo y Totalmente Realista.
Saludos Gabo.
Como dato, el Jetta no trae salidas de A/C trasera, me parece que en ninguna de sus versiones.
Pues yo tengo mi virtus y estoy encantada con el se porta muy bien ❤
Que versión tienes? Si esta muy feo el turbolag que menciona?
Excelente reseña Gabo! Ojalá puedan hacer una de la OMODA 5 de Chirey.
Saludos.
Minuto 10:40, DHL siempre en los mejores eventos!!!
Que buen video Gabo, y no solo eso, tu forma de presentarlo, muy agradable a comparación de hace unos videos súper pesado y hasta altanero, bien ahí 🎉
Como siempre excelente reseña 10/10 punto extra por el Gabo encajuelado
Muchísimas gracias, Gabo, excelente exposición!
Gabo!
Deberías hacer un vídeo sobre los autos y/o modelos que han envejecido mejor con el paso del tiempo.
Muy buen video, saludos!
Buen apartado de competencias con precios y tipos de motor
Muy buen video, informativo y divertido, me gusto el trabalenguas
Me impresiono el tamaño del baúl...
Me gusta el Virtus, pero por el precio prefiero el Jetta. Gracias Gabo, siempre ofreciendo hasta el más mínimo detalle de tus pruebas con profesionalismo y dedicación. Un saludo desde Villahermosa, Tabasco.
Para mí está muy bien para una familia es excelente cómodo seguro y confortable
Y seguro 6 bolsas de aire su estructura es fuerte y ahorro de gasolina depende los habitos de manejo 😊😊😊
Me pasa lo mismo con el Jetta y su motor, en casa tengo un 1.4TSI y un 2.5 y prefiero la suavidad y respuesta del 5 cilindros, el turbo tiene muy buen empuje pero es muy brusco en funcionamiento.
Uno de los mas virtuosos de su segmento 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eres unico gabo !!
Gavo, tus review son de los mejores en youtube en latinoamerica, pero siempre te ha faltado un detalle que es algo importante en latinoamerica, y es el consumo de los vehiclos este debe ser un secmento bien delineado y facil de encontrar en los videos y no mas como una curiosidad o algun dato extra.
Muy buena reseña 😊
*Saludos Gabo por lo que veo te gusta mucho Cuajimalpa, ya te vi paseando por la venta y Santa Fe…* 😎✌🏻
Te amo AUTODINAMICO ❤
Te amo Gabo.
el mini jetta se ve mejor ahora, buen video gabo
Jajaja! Tu amigo te juega una broma, tu amigo se queda a dormir ahí! Bien rifado mi Gabo, saludotes 🫡
Esperaba con ansias este vídeo, muchas gracias 👌☺️
Se ve bien este nuevo Virtus
De hecho el Jetta que conocemos en México,desde hace más de una década se llama VENTO en Argentina por citar otro caso en el continente
Buen video y buen análisis, con el precio de la versión Intermedia ya te puedes comprar un mazda 3 , o un Sentra, y la highline pues un Jetta, la versión básica no se ve tan mala, también se ve que pudiera ser como un Vento de batalla,la versión básica?. saludos
Pues si pero te ofrece más este que un Mazda todo antiguo con años atrás mismos interiores todos feos sin ofrecerte aire en los asientos de atrás una pantalla de entretenimiento toda fea y su head up display todo viejo también , sin embargo ya virtud te da pantallas con Apple car de manera inalámbrica, y su closter de instrumentos digital no que mazada todavía viene muy antiguo! Y aun así mazda 3 de entrada está mas caro que la versión tope del virtus, pero si lo quieres para correr pues está bien pero lo que ofrece no lo vale el Mazda
Este si parece el sucesor del jetta a4 o bora, hasta tiene el mismo tamaño.
Yo también tuve esa sensación, parece mas sucesor del Bora.
Excelente forma de comparar precios y autos similares, edición 5 *
Se quejan de los nombres de los autos cuando en México hay nombres "gringos" que se escriben como se pronuncian. 😅 Por cierto, el video y contenido muy pro! 💯
Mejores amenidades que su hermano mayor el jetta pero por ese precio sinceramente es mucho mejor opción un jetta versión de entrada e incluso el intermedio
Dices que tiene mejores amenidades que el jetta y luego dices que mejor un jetta, ya no entendí... 🤔
Veo que muchos decir que por el precio mejor un tal (sentra, mazda, jetta) pero quienes y tenemos un auto de esos o segmento superior nos puede interesar un virtus highline, aunque para otros les parezca costoso, en mi caso lo estoy considerando por que tiene casi el mismo equipo que un auto más costoso, un motor justo y rendidor para uso citadino y es muy seguro.
Ademas los vw roban miradas u son deportivos y lujosos. Yo tengo un 2020 y estoy pensando si cambiarlo por este 2023.
Totalmente cierto! Yo tengo un vento y estoy por cambiarlo por un virtus. Sin duda compraré en la VW
Gabo no te fijaste si no tiene la opción "Inercia"? El Jetta la tiene y es el lag de aprox 2 segundos de respuesta al acelerar. Yo se lo desactivé (Jetta 2017, Vento en Argentina) y listo, fin del problema. Saludos desde Argentina!!
Cómo se puede desactivar?
@@raptunoc787 En el menú del volante, con el auto en marcha apretás hasta que muestre "Configuración", luego bajas con la flecha hasta "Inercia", apretás OK para que se desmarque y listo. Jetta 1.4 TSI DSG 2017 (Vento en Argentina). Si Virtus lo trae, debe aparecer en el menú. Es cuestión de buscarlo
@@leandromartinblanchet9925 gracias
Ojalá hubiera mas opciones en tope de gama que incluyeran caja manual :(
De hechooooooo los desaparecieron 100% el swift que era de los ultimos, ya no lo ofrece y por esa misma razon me fui mejor por la de 6 vel del virtus en lugar de la cvt del swift
Comparé físicamente en agencia un Aveo LT AUT 24 (338 mil), KIA K3 EX STD 24 (364 mil) y me quedo con el virtus Comfortline Aut 24 que aunque su valor es mas alto (389 mil) me gusta mas por diseño, interiores, sistemas de seguridad, tecnologia y por valor de marca.
Estoy igual entre el K3 /Forte básico o Virtus, sigues recomendando el virus comfortline?
Excelente auto ❤
Mi pueblita!!! 🤩
Por casi medio millon y que aun traiga frenos de tambor, siempre las marcas viendo a nuestro pais como un mercado de segunda m
Pues si parece tener un precio alto a comparación con los otros autos presentados, lo único bueno es qué es muy alto, se ve que pasa bien por caminos maltratados.
Gran video! Aprendí un dato , tiene una cajuela de secuestrador jajaja
El ventó que hoy tengo vino de la India y algo muy grave o no tan común (creo yo)es que venía sin gas (para aire acondicionado) es decir, no enfriaba y tuve que ira que me arreglaran eso... SIENDO UN COCHE NUEVO y dicho sea de paso lo "arreglaron" porque me duro 1 semana el dicho arreglo y ya fui a un lugar de aire acondicionado para carga de gas y desde entonces sin problema.
Muy bien video, podrías ampliar la información de la caja automática (Drive y Sport) y la standard (M) que vienen en la misma palanca?
Ando en el proceso y evaluo opciones...Me había gustado éste ,pero por comentarios de defectos de fábrica,creo que me sigo quedando con el mazda 2 sedan 2024🙃
Está bonito el modelo, cómo soy pobre seguiré con mi Vento que nunca me ha dejado tirado
me convenciste con el Virtus 1.6 soy de durango y aquí los taxis se meten mucho y si esta peligroso eso del lag del turbo
Buen video saludos
felicidades por tus videos Gabo un pequeño error...
En el tema de la seguridad en la lista que ponen en el lado derecho hay un error ya que ponen en tres ocasiones cámara de reversa (min 16:51)
Buenos videos
Creo que sí buscara algo del segmento me iría por un Yaris y si mi decisión dependiera del presupuesto escogería un Jetta creo que el gran problema que tiene el virtus es su precio
Es que realmente el virtus es un buen auto pero efectivamente el precio es muy alto, hasta un kia Río que en teoría es del mismo segmento es mucho más barato
@@DragonelementalxD el río no tiene el mismo equipo, no tiene faros full led, calaveras en led, cluster digital, asistente de colisión frontal etc.
@@DragonelementalxD 3 estrellas de seguridad en el kia rio,espacio interior incómodo,gasta mucha gasolina,parece carro de hace 20 años,chula tu recomendación
ME ENCANTO ESE COCHE LA VERDAD ME DIO ANIMO PARA COMPRARLO CUANDO YA TRABAJE
COMPAAAA DAME CHAMMBAAAA LO NECESITOOOOOO
Me encanta, quisiera tenerlo para mi, del mismo color y ponerle un alerón.
Gabo porfa, yo quiero ver tu reseña de la nueva ford expedition
Creo que todos los coches de 3cil turbos deben tener ese lag no? En un Yaris R 4 cil de 101 caballos pasa exactamente eso y es muy frustrante , y el turbo no se siente hasta las 3.5mil RPM
Hermano muy buen vídeo. Podrías decir como a vender el Virtus
Duda amigos cuál es el sedan que tiene mayor altura respecto al piso? Me gustan los autos bajos pero las calles de mi ciudad los averían con facilidad, además que suelo usarlos en terrenos sin asfalto y caminos de terracería maltratados
Se ve muy bien! Pero me gusta más jetta gli, saludos!
Hola Gabo, que bonito carro y diseño, por lo menos VW por fin salió de su zona de confort y mejoró su producto, excelente, una consulta, en que ciudad grabaste este video? me gusta, se ve muy moderna, limpia y llena de vegetación, saludos
Es CDMX, en la zona de Santa Fe
Hola que tal excelentes videos, tengo un comentario las luces traseras se ven muy bien por ser Led, a lo contrario de versa y sentra que no le hayan puesto luces Led atrás como en el civic o otros modelos que ya lo han hecho en sus vehículos nissan le ha errado un poco en eso
Sobre el extintor recuerdo que los caribes y golfs lo traían también debajo del asiento del pasajero
Para cuando videos de motodinamico?
A algunos nos encantan esas reseñas
Hola 👋 Autodinamico
Y eso que solo vas tú gabo pruébalo con 4 pasajeros el turbo lag es súper incomodo pero todos dicen que es magnifico en fin cada quien
VW debería de considerar armar el Virtus en México y bajar costos.... naaa es broma, aun que lo haga no bajaría los precios (como Jetta) :v
Yo a las 3 de la mañana mirando videos de autos sin intension de comprar nada, tiendo que despertarme temprano.
En el vídeo de la t Cross cuando te sientas atrás se ve que tienes más espacio. Entonces si quiero más espacio interior es mejor la nueva Taigun? Y por lo que veo en ambos modelos el turbo lag es igual.
Saludos Desde Tijuana Baja California. Gabo muy cierto lo que dices pero a veces se les olvida lo que ofrece la Marca o en si el carro como los mantenimientos más extendidos como marca Alemana que eso ya es menor costo de mantenimiento a considerar , único auto con Quemacocos de el segmento, único con el sistema de pantalla más grande e interfaz que nadie le llega , y ahora que tanto le criticaron la mecánica creo que ahorita ya no tiene pero y si les gana a todos . No es el más vendido por que la financiera es muy estricta con los créditos a diferencia de Nissan y Chevrolet
Si es muy estricta es cierto lo que comentas nunca eh entendído por k yo cuando fui me mandaron al chorizo me dijeron k tengo k tener lana en el banco 😅 y cuentas y movimientos de efectivo y que garantizara mi compra chingo de peros mejor me fui a Nissan y de chingazo kedo bien mamones los de la financiera Volkswagen
@@albertomedina666ed así es y te puedo comentar más ya que trabaje para Volkswagen 9 años como asesor y servícios financieros comentó que preferirían tener una cartera de clientes lo más sana ya que no les gustaría decomisar autos a nadie y de hecho también lo que tiene esa financiera es que no maneja plazos de crédito a 6 años ni enganches pequeños . De hecho con encaches pequeños es más probable que te rechazan el crédito a lo menos que ya hayas manejado otro crédito con ellos y si te llegan otros beneficios como cliente ya después
El virtus de entrada es el que mas vale la pena, compren el equipo opcional por fuera de ahi en adelante mejor vayan por jetta trendline, aunque lamentablemente jetta solo te van a querer vender el Sportline que es el peor jetta que puedes comprar de ahi mejor vas por el GLI que actualmente tiene 1 año de lista de espera, yo ya cumpli 1 y 2 meses con el apartado por un trendline
Lo malo es el precio del GLLI, aunque para como está el mercado pues no está nada mal Saludos
Me acordé de mi ex... Mi ex auto, un Toledo 1.0 turbo, similar a este (aquel tenía 110HP). Pero más bien aquí el detalle es la transmisión automática. El Toledo tenía una manual de 6 velocidades y, bien revolucionado, funcionaba muy bien. Coincido con el turbolag, pero yo lo combatía subiendo revoluciones. Creo que sí VW ajustaran la transmisión o le agregaran algún modo sport, sería excelente opción.
el toledo era 1.2
@@DivinE37 Toledo Style 2018 1.0 L 3 cilindros turbo 😁
@@aCEalmostready ha es que un 2016 era 1.2 era muy bueno el 1.2 sincero
Similar pero no el mismo, el Toledo era inyección directa, este virtus debe traer el mismo motor pero en versión inyección multipunto con menos torque que se vendió en Brasil y sigue en india.
5:23 justo me imaginé lo gracioso que se vería alguien intentado accionar el liberador del cofre 😂😂😂
Que buenos chistines!!!
Me lo llevo!!!
Se me hace buen auto relación precio-calidad. Que le faltó para la estrella de autodinámico?
Que hay rivales más equilibrados o potentes por menos precio.
Esta muy bonito el vw vento, aunque preferiria el jetta
Que tal que la palanca para abrir el cofre viene del lado del copiloto, como en t cross o taigun?