Drukste spoorwegovergang van België: Lispersteenweg in Lier
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2014
- Deze overweg, gelegen in Lier, schijnt de drukste spoorwegovergang van België te zijn. De overweg zou iedere dag 216 keer sluiten en gemiddeld 10 uur en 48 minuten dicht zitten per dag. In deze 15 minuten lange video rijden 7 treinen voorbij en zit de overweg meer dan 12 minuten dicht. Video gemaakt op 13-10-14
De volgende treinen rijden in deze video voorbij:
- Crossrail goederentrein richting Lier (1:18)
- MS75 richting Lier (6:30)
- M6 richting Turnhout (7:26)
- MW41 richting Hamont/Hasselt (10:12)
- MW41 richting Antwerpen-Centraal (11:12)
- MS80 richting Brussel-Zuid (14:10)
- MS75 richting Herentals (14:29) 
Авто/Мото
Die overweg zit ook gelijk een half uur dicht voor iedere trein, in Nederland hebben ze dat wel iets slimmer aangepakt.
Koen van Asch dat komt omdat de spoorwegovergang heel dichtbij de station zelf is, dus als de trein in station stopt, gaat deze barelen ook naar beneden, daarom dat het lang duurt.
@@tunitje3832 klopt, dat is net zoals in Nederland
Volgensmij hebben ze in België spooktreinen
is omdat den bareel zo dicht bij het station is, dus soms gaat dien dicht terwijl dien trein nog stil sta
Ik heb vroeger in een huis bij deze overweg gewoond. Dat geluid als die bareel naar boven gaat geeft mij zoveel herinneringen! Mooie video.
Verschrikkelijk hoeveel die overweg dicht is. Men zou haast al een tunnel moeten aanleggen.
Ook voor de veiligheid lijkt mij dit een goede oplossing. Waarom Infrabel er nog niet aan begonnen is?
@@leandert7421 er is letterlijk nen tunnel in lier als ge ne minuut of twee verder rijdt
eindelijk is iemand die wat van weet
@@fufnulius1 Klopt. Maar als je verder Lisp moet bereiden ben je toch een 10 minuten kwijt.
Idd ik woon in lier
Is deze spoorwegovergang niet recent voorzien van de 'nieuwe' (Nederlandse) bel?
Volgens belsignaal.be had deze overweg al "Nederlandse" bellen voordat ik hier was. Blijkbaar klopt die site niet helemaal. In Asse is het omgedraaid. De site zegt dat er daar nog oude bellen zijn terwijl de overweg de oude bellen al heeft verloren..
Nee, dat is die in Asse.
Spoorwegovergangen Nederland Ik zie net de site, als je het geluid hoort moet je stoppen.
Oké, dus ik sta midden op het spoor en ik hoor het geluid moet ik dus op het spoor blijven staan!
GameWekelijks10 Da´s een goede, krijgen we juist meer doden. Terug met de oude bellen dan maar. :D
Ik ben er vorig jaar geweest (2015) en toen zaten de Nederlandse bellen er al op. Ook viel het die dag vrij tegen qua drukte het duurde soms wel 10 min voordat ie weer dicht ging
good old dutch level crossing
This is in Belgium, not in The Netherlands
Zhifeng Luo 1
Mooi Gefilmd
QwrhdgwtyswhxxderurwdwlfYereiffetifMartiNwlgrzerorsrigoter
Bizar dat als de overweg dicht is de trein pas 1 minuut later komt
9uezhsjfkznkzlsnzbnijoz
Iajihihdtc
0
+TreinStationNL Twee volle minuten zelfs ... dat is toch ook niet nodig!
Dubbel geel omdat een trein in de sectie voor hem zit..
Het is daar wel erg druk
Buen vídeo gettings from mexico ✌️🤞🇲🇽
Wel mooi divers materieel wat voorbij komt.
Wat doet dat witte busje gevaarlijk zeg
Als ik hier aldoor moest wachten zou ik er stapel gek van worden kunnen ze er geen tunnel onder de rails door leggen of zo ?
Laat antwoord. Maar deze overweg ligt echt midden tussen de huizen en appartementen. Heel moeilijk om die te ondertunnelen. Ook net voor de overweg is een zijstraat die onmiddelijk op de overweg zit en aan de overkant is dit ook zo.
Erik Piussi OK ! Soms zal het wel niet anders kunnen
@@erikpiussi2960 Klopt.
Als een tunnel niet mogelijk is dan kan misschien wel een brug over de weg heen en dat ze van het station dr naast een verhoogd station maken met een lift/trap ernaartoe
Da moet een hel zijn voor omwonenden
Why there dark clouds
je zou er maar wonen
Ik woon daar....
Waarom duurt t zo fucking lang voor er een trein aankomt?
+Tom140810 Wat laat voor een reactie, maar mogelijk toch interessant om te weten: bij de aankondiging van een trein bij een overweg rekent men de tijd uit die nodig is om de overweg af te sluiten zodat er een 15-tal seconden tijd zit tussen het afsluiten van de weg en het passeren van de trein. Dit berekent men echter aan de maximumsnelheid die een trein daar mag rijden, wat bij sommige goederentreinen en passagierstreinen niet de effectieve snelheid is (met dus een langere wachttijd tot gevolg). Ook heb je hier de invloed van het station van Lier: eenmaal een trein aangeeft te willen vertrekken van het station, dan staat deze al in de "aankondigingszone" voor de overweg. Dus wanneer de treinbegeleider aangeeft dat de trein gaat vertrekken door op het perron aan dat kastje te draaien gaat de overweg al gesloten worden, ook al duurt het dan nog even vooraleer de deuren gesloten worden en daarna de trein effectief aan de overweg staat. Voor die situatie zou men nog een 15-tal seconden langer kunnen wachten in principe, maar daar is het systeem niet op voorzien (geeft conflicten met melding van treinen uit de andere richting).
In Geel sluit de overweg al voor de trein zelfs maar stil staat. Ik dacht dat het in Lier ook zo was aangezien het station daar vrij dichtbij ligt.
Dat kan inderdaad, als men geen sein heeft voor de overweg of als dat sein zeer dicht bij de overweg staat gaat men voor de zekerheid ook de overweg al sluiten.
Ah het oude ovetwegbelleke
lekker druk daar
Inderdaad
Waarom stopt die auto op 13:01??!!?? 😂
Ik denk omdat er aan de andere kant van de overweg een file is. En het is niet handig als je dan met je auto op de overweg gaat staan, want als er een trein komt ben je fucked up
Meer dan niet handig is het ook verboden x)
ook omdat het witte licht al knipperde
Nee, de fietsers moeten oversteken
Ik vermoed ook dat er rechts buiten beeld filevorming was, dat lijkt me de meest logische verklaring. Ik moest wel lachen toen de lichten rood werden nét op het moment dat hij wil vertrekken. En dan glipt hij er nog snel door (zelf had ik waarschijnlijk vloekend op mijn rem getrapt). Filevorming bij een overweg kan inderdaad gevaarlijke toestanden opleveren. Ik woon in de buurt van Leuven en bij de overweg op de Naamsesteenweg aan Heverlee Station zie je toch vaak problemen ontstaan als het druk is. De combinatie overweg/kruispunt met verkeerslichten/toegangswegje stationsparking leidt er regelmatig toe dat er auto's stilstaan op de sporen. Juist daardoor ben ik extra voorzichtig geworden als ik met de auto een overweg moet voorbijrijden, ik wil daar écht niet staan. Voor zo ver ik weet is er in Heverlee gelukkig nog nooit een ongeval gebeurd, hopelijk blijft dat ook zo.
PS: haha, de oude bellen uit mijn jeugd ;-)
Так это же не знаю к к к К лет