애초에 메이저 글로벌회사 대부분이 중국이 대주주였음. 너무 결과가 뻔한데도 종일 중국보다 품질낫다며 품질타령만하고 공급방안 강구안한게 이모양임. 차라리 배터리3사가 그냥 화재가 우리책임이라고 하고 ess라도 좀 하게 해주세요라고 했으면 이지경까지는 안왔을거임.진짜 국내배터리 주식 안산 내자신 칭찬함.
2024년 1~10월 글로벌 파워배터리 시장에서는 중국 기업들의 독주가 두드러졌음. CATL과 BYD를 포함한 중국 6개 기업이 시장 점유율 65.5%를 차지한 반면, LG에너지솔루션, SK온, 삼성SD) 등 한국 3사는 20.2%에 그쳤고, 파나소닉은 4.1%로 감소함. 특히 CATL는 최근 스텔란티스와 합작으로 6조원 규모의 스페인 배터리 공장 설립을 추진하는 등 글로벌 시장 지배력을 더욱 강화하고 있음. ㅋㅋ
요새 잘 나간다는 중국 byd 부채가 총 73조원... 중국 정부에서 지급하는 천문학적인 지원금 없으면 한,두 달 안에 망함. 이렇게 어마어마한 정부 보조금으로, 손해보고 엄쳥 싸게 파는 게 중국의 배터리와 전기차다. 실질적으로 배터리 업체들과 전기 자동차 업체들은 중국 기업들과 경쟁하는 게 아니다. 중국 자체와 경쟁하는 거지. 공산 독재 국가이기에 가능한 이야기.
@@ImSin_MyeongLi 못 탈 정도는 아니지. 단지 원래라면 내 돈 내고 살 정도의 물건이 아닌 게 팩트고.... 그럼에도 팔린다는 건, 그 역치가 엄청난 중국 정부 보조금으로 인해서 낮아졌으니 소비자들이 사는 것일 테고. 쉽게 말해서 제품 품질보다 훨씬 가격이 싸니까 산다는 말임. 가격이 그렇게나 싼 이유도, 중국 업체들의 기술이나 실력이 아니라, 상상 이상의 중국 정부가 보조금을 쏟아 부어서이고.
![폭등하는 환율…15년 만에 1460원 넘었다/한국경제TV 뉴스플러스 12월 26일 [전체 다시보기]](http://i.ytimg.com/vi/MoOOTvQIEh0/mqdefault.jpg)
![폭등하는 환율…15년 만에 1460원 넘었다/한국경제TV 뉴스플러스 12월 26일 [전체 다시보기]](/img/tr.png)
기업들은 경쟁에서 힘겹게 싸우는데 정치 하는 놈들은 돕기는 커녕 본인 밥그릇만 관심있지
제조업은 전부 중국에게 밀리는건 시간문제
한국은 반도체 개발에 힘을 집중해야 한다.
@@amandagrant4331 반도체도 끝이다..중국이 양산시작햇음.
전기차 캐즘 구간에서 공포 분위기 조성해서 전기차 욕만 하는 한국이랑 정부 지원 빵빵하게 받는 중국이랑 격차가 안 벌어지면 이상하지 …이렇게 또 미래산업 하나가 날라 갑니다ㅠ
우리나라가 중국배터리 업체보다 성능적으로 우수한적이 없었음 이런 국뽕마인드가 진짜 문제임 전기차도 마찬가지임 수소한다고 주가조작꾼들이랑 붙어먹는게 우리나라 기업 현실임
개솔ㅋㅋㅋ 중국산애들한테 원가경쟁력 밀리고 각형배터리도 훨씬늦고 기술력에서도 밀려버린건데 핑계는무슨ㅋㅋㅋㅋㅋ
그나마 국산배터리는 안터진다 마케팅해버리료다가 터져버렷죠!?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한국의 언론이 한몫했지~ 객관성은 잃고 공포와 악의를 과대보도하는 K언론~~
한국에는 전동차가 필요 없고, 한국은 연료차 개발을 견지해야 한다
정치권은 오로지 정권탈취가 목적 밧데리가 뭐예요????
한국의 민주화는 정치권에서는 실패다. 권력을 위해 서로 흉을 보다 권력의 정점에 오르고 나서는 지 배를 채우기가 바뿜..
국가에서 밀어주는 기업 VS 잦은 기술 유출과 규제만 하는 국가
제조업은 답없고 소프트웨어쪽도 중국에 한참 밀림.. 하루빨리 이민가는것만이 살길임.. 환율 매일 떨어지고 영구히 복구 불가임
오히려 중국이 밀리고 있는 상황에서 미국에서 한국 배터리 점유율 1위인데, 이런 가짜 뉴스를 내는 이유가 뭘까? 멸치와 콩나물과 관계있는건가?
첫째 배터리 가격에서 밀린다.....
둘째 자동화 설비가 늦다
셋째 기술유출이 많이 된다(한국)
넷째 원래 중국 기술이 더 좋았다
그거 훔치면 되겠다
문정부 때 많이 털려서 이리 된듯
다섯째 밸류체인에서 밀린다
@@푸들-x6u 정치도 중국이 훨씬 안정적이다. ㅎㅎㅎ
베터리도 쫏됫네...디스플레이..조선업 반도체 강철 다 망하고 이젠 베터리도 끝이네..
섬유, 봉제, 신발, 냉장고, 세탁기, tv, 스마트폰, 정유화학, 면세점(보세무역) 싹다 망함 ㅋㅋ
망한거 하나도 없는거 같은데? 자다오셨어?
@@Hipass-ks8ro 롯데위기인거 모름??롯데타워 담보로 내놧어요..뉴스보고 사셈..
석유화학 유통쪽도 힘들어요
한국이 계속 큰 kpop 을 만들어야 한다는 것은 제조업보다 더 중요하다
그렇다고 나라를 든든히 세워갈 경제분야를 소홀히 해서는 결코 않된다. 관련 부처는 정신 차리고 업계와 머리를 맞대고 지혜를 모아 위기를 뚫어내 주시길 소망하고 기도합니다.
중국한테 밀린지 몇년됐는데.정경유착으로 재벌들한테만 지극정성 사랑 듬뿍 듬뿍 주다보니
중국업체가 무시할수 없는 수준으로 발전한게 아니라 애초에 3사 합쳐도 다 안될정도의 압도적 1등이었음ㅋㅋㅋㅋ 시장은 이미 LFP가 대세로 기울었고. 우리나라 배터리거품은 몇년전 대머리 포함 몇몇이 뽐뿌질 해놓은게 아직 안꺼졌을 뿐 얼마 안남았음
😂😂😂
원래 기술적으로 LFP배터리가 넘사죠 기술력부족으로 NCM만 고집했으니 어쩔수없었던 결과임
CATL 주가랑 LG엔솔 주가 흐름 비교해보면 답 나와요.
다들 중국 돈 받고 있는 것 같음
..
중국 전기차 배터리 보조금 325조 투입
올해만 63조
윤통이 아무것도 안하니까 베터리 업체가 주저앉은다..
@@임꺽정-d7d그예산안을 국회에서 결정하는데 지금 국회를 민주당이 장악했고 예산안에 태클을 거는상황인거다 좌빨들은 선동날조만 할줄알지 대가리에 든게없네
@@임꺽정-d7d여당이 관심이 있어도 야당이 막거나 두 당이 관심이 없거나 아무튼 노답인듯
간첩법 반대 민주당
기술유출이야기 많이 하지만 정작 22년부터 LG에너지 연구원들도 CATL기술이 더 좋다라는 말이 많았음.
국내 태양광ESS나 전기차 국내보급조차 부진해서 배터리 연구투자비부터 차이가 엄청났음
2차전지 끝났습니다
밧대머리와 썬데이한테 속았다
테슬라 가즈아~
우리 배터리 기술이 아주 좋으니 걱정할 필요 없어요
2024년 10월까지 글로벌 배터리 시장 점유율에서 중국이 차지하는 비중이 65%. 1~10위까지 기업중에 6개가 중국 기업.
걱정을 좀 하셔야 할 것 같은데요 ㅎㅎ
불과 3년전, 국뽕왈 한국 배터리 세계 정복 이라고 하던데요.
웃기는게 ... K배터리가 언제 중국을 초과한적이 있었냐... 꼭 중국 초과한것처럼 ...에휴... 거짓말로 뉴스를 하지마라...
너무 이런 타령 마시길 중국은 판매되는 차의 절반이 전기차이니까
한국은 선전 중이고 일본은 폭망이고 한국은 정치부터 정신 차리고
중국에 수출이 아니라, 중국 것을 사야할 판!~,
이미 그러고 있잔아, 코로나 이후부터 미국제재이후부터,,,그리고 나서 지금까지 계속 힘들고 어떻게 최악이다 싶으면 더 끝을 보여주고, 게엄이라니...와..정말 끝을 모르겠다,,
지나친 국뽕은 나라 발전에 악영향만 끼칩니다
중국 헐뜯기 언플 하시는 분들... 고생 많으셨습니다. 영화 '돈 룩 업' 의 실사판 잘 봤습니다.
이제 떨어지는 순간만 남았네요. 언플하느라 대비 안 한 벌을 받을 때가 왔네요.
우리 배터리 기술이 아주 좋다
보조금만 믿고 중국을 이길꺼라는 환상을 심어준 유투버들. 기술력 차이 따지기전에 가격에서 워낙 차이나서 게임이 안됨. 한국 배터리 품질이 좀 좋다고해도 중국 배터리 가격이 절반 이하면 게임이 안되는 거임.
이게 다 기술유출이 일정부분 지분이 있다고 본다
이제 어떻하냐
ㄹㅇㅋㅋ 앞으로 베네수엘라 절친 되는거임
축하 축하 오랜만에 좋은 소식 감사합니다.
전세계 제조업이 망할떄까지 중국은 치킨 게임 계속할거다
애초에 메이저 글로벌회사 대부분이 중국이 대주주였음. 너무 결과가 뻔한데도 종일 중국보다 품질낫다며 품질타령만하고 공급방안 강구안한게 이모양임. 차라리 배터리3사가 그냥 화재가 우리책임이라고 하고 ess라도 좀 하게 해주세요라고 했으면 이지경까지는 안왔을거임.진짜 국내배터리 주식 안산 내자신 칭찬함.
안전성이 가장 중요한데. 삼원계 역폭 바로 터지는 이러한 베터리가 무슨 경쟁력이 있나.. lfp로 얼른 갈아타라. 어차피 삼원계는 답없다.
Lfp?
뭘좀알고 댓글좀 달아라
이런 무개념 댓글다는 사람 백퍼 밧데머리 교인
이제 한국경제 신뢰도까지 바닦으로 떨어져서 3개 배터리 업체중 하나로 합쳐도 살아날까 말까죠
이제 본격적인 구조조정과 인원감축까지 생각하셔야 합니다 이제 진짜 경기하강 시작초입입니다
대통령 바뀌어도 국제신뢰도 다시 올리는데 10년이상 걸립니다 그때까지 건강하세요
역시 기술만 빼가면 모든 것을 중국이 제일 잘하네
자국만 좋으면 그만이지 타국이 어떻게 돼도 상관없다는 태도가 철저하니 막강하지
抱歉，技术也是最好的。
@@刚王-d3s 기술ㅋㅋㅋ
@@Hipass-ks8ro 只论科技中美之间互有领先。韩国也有能力和资格评价中国的科技水平了吗？ 中国连最差的半导体也比韩国强啊。。。
이런데도 간첩법 반대하는 정치집단을 옹호하는 깨시민들 ㅋ
뭔 개소리야
간첩같는 소리하네 ㅋㅋㅋ 중국이 기술 수준이 더 높아 ㅋㅋㅋ
쎄쎄는 정권찬탈에만 눈이 돌아 가고 있음 ㅋㅋ
당장 경제 조지고 있는데 시민이나 공직자나 답도 없음 ㅋㅋㅋ
@@jsplpjsplp6627 개소리는 뭐가 개소리야 팩트지. 사드배치지연, 서해 공무원 납북 조사한다고 감사원장 탄핵시키는 1찍들 클라스 어디 가겠냐?
이건 단가 문제임?아니면ㅊ기술 차이?
규모의 경제에 장사 없다 ㅎㅎㅎㅎ 아무리 성능이 좋아도 가격이 비싸면 안산다 ㅎㅎㅎㅎ 특히 우리나라는 애국구매 안한다 ㅎㅎㅎ 중국이나 애국구매가능할라나 ㅎㅎㅎ
엔솔이 중국에서 난리 칠 때부터 알아봤음!
밧떼리 아재인지 선동꾼 요새 조용하네 😂😂
제일 나쁜 놈이죠.
가격에 답없다~?!;;;;;
미국의 보조금 삭감 전망에 서방 자동차 메이커들 전기차 생산 대부분 조정 들어갈것이고, 공급 과잉 제기 된게 크지.
아니 중공에 안밀리는건 뭐있냐... 중공과 기술력은 5년이상이라더니
중국빼고 다른국가에서는 중국산 배터리수출어렵다 누구를 위한 방송이냐..ㅋ
어디? 한국과 미국 빼고 중국을 이만큼 거부하는 나라가 또 어딨나?
2024년 1~10월 글로벌 파워배터리 시장에서는 중국 기업들의 독주가 두드러졌음. CATL과 BYD를 포함한 중국 6개 기업이 시장 점유율 65.5%를 차지한 반면, LG에너지솔루션, SK온, 삼성SD) 등 한국 3사는 20.2%에 그쳤고, 파나소닉은 4.1%로 감소함. 특히 CATL는 최근 스텔란티스와 합작으로 6조원 규모의 스페인 배터리 공장 설립을 추진하는 등 글로벌 시장 지배력을 더욱 강화하고 있음. ㅋㅋ
이게 참…
누가 셰셰만 하면된다던데
그 셰셰는 배터리 시장점유율과는 상관없는데.
정부 보조금이나 없애라그래 븅시나 외국인의보는 없앤다더니 여태 머했노 중둥이만 반중이지 의원들 중국 로비에 다 넘어간거 니들만 모르지
대중무역적자 영구고착 되겠다는 말이군요.
중국에게 해상봉쇄 당하면 30일도 못 버틸듯 ㅋㅋ
다른나라는 자국산 베터리에 보조금 주는데
우리나라는 흉기가 중국베터리 쓴다고
배터리 종류로 보조금을 차등두니
솔직히 중국 전기차가 가성비가 엄청 좋습니다. 한국 베터리 너무 비싸고 그렇다고 베터리 성능이 좋은것도 아닌데 소모성 부품인 베터리는 가성비가 좋은 중국산이
선택이 답입니다. 소비자는 무조건 가성비로 따져 보고 구매 해야하구요
그래 중국밧데리 중국전기차 마니 타고 다녀라
사실 기술전쟁에서 미국이 유럽을 제치고 또 일본이 미국을 제치고 했을때 한국이 이만큼 성장한것이 바로 가성비었지, 허나 지금은 중국이 더~~한 가성비로 후려치니까 어정쩡한 한국이 어쩔수가 없는거~
애국하라
중국은 더 잘하네요 이쯤에 중국에서 한국에서 바라는 모든 품목을 수출 중단하세요
화재사고 나도 남몰라 하다 꼬라지 좋네
6시에 퇴근하는 나라가
이기겠냐
예전총수들이 개같이 일해서 해놓은걸로
지금까지 버틴거지
우린 케이팝으로 중국이기자..
애초에 밧데리는 중국한테 안됨
호떡집에 불난듯~
중국이 원래부터 1등이였는데..
요새 잘 나간다는 중국 byd 부채가 총 73조원... 중국 정부에서 지급하는 천문학적인 지원금 없으면 한,두 달 안에 망함.
이렇게 어마어마한 정부 보조금으로, 손해보고 엄쳥 싸게 파는 게 중국의 배터리와 전기차다.
실질적으로 배터리 업체들과 전기 자동차 업체들은 중국 기업들과 경쟁하는 게 아니다. 중국 자체와 경쟁하는 거지. 공산 독재 국가이기에 가능한 이야기.
지원해주잖아
아무리 가격이 싸도 품질 안 좋으면 못 씀
품질까지 좋은거임
결과로 본다...미국도 마찬가지로 IRA법으로 천문학적인 보조금을 쏘아 붇고 잇다.
@@ImSin_MyeongLi 못 탈 정도는 아니지. 단지 원래라면 내 돈 내고 살 정도의 물건이 아닌 게 팩트고....
그럼에도 팔린다는 건, 그 역치가 엄청난 중국 정부 보조금으로 인해서 낮아졌으니 소비자들이 사는 것일 테고.
쉽게 말해서 제품 품질보다 훨씬 가격이 싸니까 산다는 말임. 가격이 그렇게나 싼 이유도, 중국 업체들의 기술이나 실력이 아니라, 상상 이상의 중국 정부가 보조금을 쏟아 부어서이고.
쟤네 순이익이 얼마나높은데...
자본대비 부채로만보면 우리나라2차전지가 더함
ai음성이에요? 자연스럽네
한국이 1위하던거 전부 중국이 다 건드리네 조선 티비패널 배터리 스마트폰 반도체까지 ㅡㅡ
미국 캐즘에 중국 내부 밀어내기로 중국 제외하면 택도 없는데....이런 기사는 다분히 의도가 있어 보인다!
중국제외 할필요없는데 중국제외해도 점점 밀리고있죠
제가 잘 몰라서 그런데 전기차용 배터리는 크게 기술력이 필요치 않은 기술인가요?
Catl byd 둘다 오래된 기업이고 서울에 돌아다니는 전기 버스차는 상당수가 byd 중국산이라네요
쉬운거면 테슬라, 벤츠, 폭스바겐 같은 자동차 회사들이 스스로 만들었겠죠?
망한다~~~곧 ㅠㅠ
걍 중국 전기차 생산 대수가 많아져서 모수가 커진 거 아녀?ㅋㅋ
워라밸 찾는 국민이 996 하는 인민에게 밀리는 건 당연한 시간문제.
한경보면 한국 망했지 뭐. 곧 현대차도 망하겠네. 한경 직원들도 짤렸으면 좋겠다
호재네
Ai인가?
언제냐의 문제지 정해진 미래
뭐라카노 ㅋㅋㅋ
애초에 앞선적도 없는데 무슨 역전ㅋㅋ
이건 중국방송이냐 한국방송이냐
노조들 공
이와중에 국개의원 내년 연봉인상안 통과 ㅋㅋ
한국경제TV뉴스가 아니라 중국경제TV뉴스임
윤석열 리스크로 환율이 상승해서 대외수출 가격경쟁력이 오르는거 아님? 나라는 박살나겠지만 수출기업은 좋겠네.
정신차리고 애국해라
정치인 반이상이 중국사대 하는데..
이름 바꿔라
중국빠는 경제뉴스로~
중공에 덤핑 관세 때릴 용기도 없는 쫄보 정부 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
됐어 대한민국 이제 진짜 끝났어.
싼거찾다가 불난중국
BYD가 한국에 들어온다니깐 BYD 견제 한답시구 LFP 배터리엔
보조금 안주는데 BYD랑 협업한 KGM만 피보는거네 전기차 보조금이
아닌 현토부 보조금 그냥 업애라 내세금 특정 기업에 들어가는거 원치안는다
중국전기차는 제외하고 미국과 유럽을 기준으로 점유율을 계산해야지~
중국전기차가 해외수출 수량으로도 23년부터 일본을 제치고 1위다...구글에 검색해봐라...
그래도 중국이 1위다. 중국을 포함하면 전체 판매량의 65%~70%가 중국 기업이 생산하는 배터리임. 상황이 이 지경인데도 아직도 감이 안오냐?
증국광고 방송
중국에 기술에 밀리고 가격에 밀리고 미국은 아작이 나는 중이고 그런데도 주식은 고가이다
여기도 친중밧데린가?