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マットが好きそうな見た目になったねやっぱ四角を基調としたオフロードは本当にかっこいい最近のトヨタはいい意味でも悪い意味でもデザイン振り切ってていいね
最近のトヨタは本当に面白い。昔から変態な車ちょくちょく出してたけど最近は特にやりたい放題している印象。もっとお願いします。
今回のランクルや日産zみたいな昔のデザインを現代風にするの良い
サイバーパンクビルドいいよね
ちゃんと愛を感じるからこそこういった回帰的なデザインでも違和感がないんでしょうね
250も70もデザインが最高過ぎるこれまでのトヨタって安牌というか凡って感じのデザインが多かったけど最近は振り切っててしっかりかっこいい
「SUV」じゃなくて「オフロードカー」なコンセプトなのが本当に良い
クロカンですね
決してナンチャッテオフロードではないもんね
これをコンクリートジャングルでのみ乗るのが日本人や
まじで最近のトヨタほんと好き
やっぱり丸っこいよりゴツゴツが至高
やっぱり四角い方が好きだな
わかってるじゃないか。トヨタさん。やっぱゴツゴツのカツカツボディがいいですよね！
プリウス・クラウン「…」
@@HankyuNizat8008 担当部署によって違うってことにしよう。うん。
@@HankyuNizat8008そこは棲み分けやろ
今回の250は本当にランクルらしさを追求した感じ。フロントは角目だとゴツさもあり丸目だとクラシカルな感じ。リヤは結構懐かしい感じ。
同時発表された丸目の70もいいんだけど、250の丸目はランクル史上一番カッコいいと思った。プラドを買ってまだ3年だからあと10年ぐらいしたら乗り換えたいな。
250の丸目、レトロでワイルドな感じが漂っていてめちゃカックいいですよね！ところでランクル乗りの方ってどんな盗難対策をしてるのでしょうか？🤔自分もランクル検討してるので疑問に思いました。
ここまでトヨタがマニアや車好きにウケるメーカーになるなんて以前は全く思わなかった。車好きがつくった車って感じが最高。
TOYOTA信者でなければ、BEVに手を出し始めてる者だけど、今回のランクルは大絶賛もの。素直にかっこいいし欲しい。
最近のTOYOTAはホントにいいデザインのクルマばかりだな…丸目を模したフェイスは70・80時代のノスタルジーさとゴツいモダンなデザインを上手く調和させて今の若者にも、当時70・80に乗っていた古来のユーザーからも評価が得られるデザインに仕上げられたと思う。まさに温故知新。復刻した70もレストモッド並のフェイスで新鮮味を感じる。
近未来映画に出てきそうなオフロード車って感じでかっくいいな
ジムニーみたいに先祖返りにアップデートを加えて成功させて、しかも先進装備まで付いて日本には無いけど、ハイブリット設定まであるランクルって夢が大きくなるわねえ
日本にもハイブリッド設定ありますよ！😊
@@小倉夕輝ないよいつか導入されるってだけ
デザインめっちゃいい！下品さが無いしお洒落且つカッコいい..!!
無骨なランクルが1番いいなやっぱり今回のは最高だ
本当にかっこいい、、、これだよこれ、余計なギラギラ感はいらないんだよな
ああそっか日本車だからそりゃ早いよな…だとしても翻訳早くね！？程よくレトロで程よくモダンな250ランクル良いなぁ…"世界中で"予想以上に売れるだろうね
最近は音声からの自動翻訳があるから、それ使って、ちょっと人手で修正してささっと作ってそう。
@@ichibandude それはありそうですね
700万円スタートはプラドにしては高すぎだからそこまで売れるでしょうか。少なくとも日本ではそこまで売れなさそう。あるいはお金もないのに残価設定ローンで買いそう。
@@須賀英雄 日本とイギリスで販売価格は違うでしょうから、700万円で日本で売るというわけでは思いますけどそれだとランクル300超えてしまいますからね
@@須賀英雄え、700スタートなの？
もともとはレヴォーグ欲しかったんだけど、この見た目に正直惚れた笑丸目も細目もどっちもかっこいいなー
発売されたら生で見てみたいな
めちゃめちゃええやんこれこのデザインがこのデザインを欲していたんだよ！
300のデザインも割とよかったけど、これは遥かに凌ぐ良さだな
終戦後わずか6年後に最初のランドクルーザーが出来たって凄すぎない？
まぁもともと軍用で作られる予定だったから
そうそうこういうのを待ってたんだよって感じのランクル
このランクル本当にかっこいいし欲しい😊プリウスもそうだし最近のトヨタは突然デザイン力が上がっている感じがするし何が起こったんだろ🤔
何年か前までは酷い車ばっかりだったのに。クラウンも新型はいいと思う。
トヨタほど優秀な頭脳を大勢抱えた会社が、なぜ今までデザインこそが最重要だと気付かなかったのか本当に謎韓国なんて人間も車も外見至上主義なので、そのあたりはよく分かっていらっしゃる性能はほどほどで安くてデザインが良ければ売れて当然そして今、圧倒的信頼性に素晴らしいデザインを手に入れたトヨタはまさに無敵の存在
マツダの伸びに分かられられた？
仕事はやっ！？さすがっす
The best off-roader.
シティ派SUVの低いハリアーとかよりバリバリのオフロード感あるSUVのが好きだし、カクカクしててカッコええ
これカッコイイな〜。 久しぶりに欲しいと思えた。
かっこよ
ほんとそうだよね
正直かなり欲しいけど、価格がどうなるかだなー最初は購入者も限定されそうだし
北米では55,000USD前後って言われてますね。中身が300と同等なのに人気のi-ForceMAXが載ってこの価格は激安という感じの話で盛り上がってます。ただ日本では300発売時に大量の転売ヤーが押し寄せた結果、中古車価格が新車より高い上に納車2-3年待ちなんて状態になりました。今回も同様の可能性を見込むとトヨタがなんらかの審査を設けるかもしれません、少なくとも予約は早めにしといた方が良いですね。
カッコ良すぎてやばい欲しくなるfjクルーザーみたいなカラーもいいね
めっちゃかっこいい😎まさにゴツゴツした岩の上が似合うオフローダーですね😚プリウスもそうだけど、最近のトヨタは、デザインが一新していてとても良い！
仕事がはやい！ありがとう！
バカデカグリルになるかと思ったけど、いい意味で裏切られた…久々惚れた…
発表の次の日に動画上げるとは。さすが
カッコイイ!!
なんか最初かっこいいって思ったけどホンダのクロスロードにしかみえなくなってきた
これだよこれ、ここ最近の日本車で最も良いデザイン。
海外仕様の2.4ターボHVを積んだ250を逆輸入したいぐらいに国内仕様のエンジンが非力すぎる。この図体でたったの163～204馬力だと、0-100は一部の軽ターボより遅い可能性が高いから
カラカラしてるディーゼルエンジン音がしてないコレが通ったら「あっ…」って思われるくらいよね…とはいえファッションで乗る人には十分なんだろうね
馬力欲しければ街乗りSUV乗れば良いし、日本ならランクル300もあるから十分だと思う。トルクさえあればランクル300と同等以上の足回りと駆動系でオフロードは余裕でしょう。エンジンラインナップは300の販売あるなしの影響も大きいと思いますね。(特に北米
日本のユーザーが通るオフロードなんてせいぜい砂利程度だからねぇ走行環境の99%を占める舗装路での走行性能に振るのはしゃーないのかも
オフロードでの走りだけ追い求めたような無骨デザインで素晴らしい
これは本当に評価できるフルモデルチェンジSUVの良きところは残して進化した感じ
外観がどデカいアメリカンな感じでも大人しすぎるデザインでもなくて最高に好きこれでインテリアも良かったら最高
このゴツさが良い👍
トランスフォームしそう
ランクルプラド改めランクル250、イカつくタクましくイサましくなったなぁ💪ランクルらしいタフさやワイルドさが出ててこれは好印象!!!!💫結構人気出そうだなぁ🌠
オフロード走行時の乗り心地がめちゃくちゃ良さそうだな。
レトロな感じかなり好きです！！特にリアが好き。
マジでかっこいいよな買えるわけないけど欲しい
かっこよすぎるのだ
めちゃんこかっこいいなぁ本格オフロードはこうでなくっちゃね！！
250は道具感、300は上質感で方向性を明確に分けてきた。
いいね！タイムリーだね！
先代プラドがダサいとは言わないし思わないけど、どうしてもより高いランクルと似たような見た目してるから、「ライトデューティ」ってジャンルと併せてどうしても下位互換感があったけど、今回の250は「ライト」は格下って意味じゃないんだぞ、って気概を感じて好き
気軽且つおしゃれなクロカン良い個性を持ってる自動車だと思う
これはバカ売れするわさすがトヨタ
ゲレンデとかジムニーとかディスカバリーみたいなタフなイメージのSUVの魅力も一緒に増す一台ですね。
デザイン良い絶対売れる
これは大切に乗りたいからビッグモーターに車検出し甲斐ある。
目を選べるのって良いよね…って個人的には一番思った。まぁ…今の車を乗り潰さんと買えないね。
ライトドューティーって言われてもデカすぎるわ😇エンジンは化石ガソリンと廉価ディーゼルか…2,4ターボ欲しいな😢
今のトヨタは無敵だ！
もう動画できてて早いなあ
Nice Jeep
やっぱ西欧向けはいいお値段になりそうですね。
そのうち自衛隊仕様のハイラックスとか出てきそう
現行73式小型（今は1/2tトラックかな）がランクル70になるんじゃないかと予想。だとすれば幌とショートボデーは必須・・・。もしかして3ドアミドルFRPトップもあったりして。
かっこええ・・・最廉価グレードでもいいから欲しい・・・
マジで『漢！』って感じの車だなｗ
最近のTOYOTA本気度がやばいなぁー😊、この調子だったら、TOYOTA2000GTの後継機やLEXUS LFAの後継機が出て来そうだなぁ〜。何にしても世界のTOYOTA万歳ー🙌。
マットが好きそうにしても，カッコいいじゃん!オフロードパーツ付けてみたい…
クソかっこええ
プラドの後継の方がオフローダーってどゆことすごい混乱してる
やっぱり世界で一番求められるのは、このプラドが居た立ち位置なんだよなぁ
丸目がいいな
こりゃデカいぞー150系でもかなり行くところ狭まったけど250はランクル300と同じサイズ、スーパーの駐車場探すのも一苦労しそう、やっぱり70に乗り換えだな
欲しいなぁこれ、、、
イギリスで700万予想なら日本では450万位からかな。FJクルーザー頭金にして買おうかな。
ぐうの音も出ないかっこよさランクルはもうブランド化してるから不動だよね
ゴテゴテ成金趣味のランクル３００より全然かっこいい。最近のトヨタは、新形プリウスにしろ、デザインが格段によくなった。
ランクル興味なかったけど、今回はエクステリアが好き
ディフェンダー意識してるかなー？
かっこいいい
TNGA世代のトヨタデザインは、カーデザインのセオリーを無視した第一弾の50プリウスを除いた第二弾のC-HR以降からアグレッシブでカッコいいデザインになってきた印象。現行クラウン以降は全体的な面構成がすっきりした造形になってきてより洗練されてきてる。
無茶苦茶琴線に触れるデザインだけど高くてかえましぇ～ん😭
ジェイソン・ステイサムが乗ってそうな外観造形！
めっちゃ盗難されやすいから自分で買う気にはなれんけど良いデザインだ
Mazda CX-60のレビューを希望します
良いねこれが車だよ
欲しい
マットのコメントにはジムニーが度々入りますね。ジムニーがオフローダーの基本なのでしょう。
これはまた受注がカオスになると同時に150が中古になだれ込みそう
これ買います
価格が上がるのは避けられないとして、400万代のスタートですかね
アルファードなど考えても400万代はないかと思います。500中盤から後半が最安値ではないでしょうか。乗り出し価格は600はいくと思います。
@@MH-ht2nvアルファードはまだお値打ちグレードを封じている段階ですよ。今はZ〜になってるので納期が落ち着いてきたらX,G当たりも出すと思いますよ。
300売れなくなりそう
イギリスに対しての挑戦ですね脱内燃機関を掲げる国に直球勝負ですハイブリッドですらないところが最高です
0:59アメリカでもランクル300は購入できないはず。200のときに販売不振でランクルシリーズは撤退してる。
やばい、カッコイイ、やばい。語彙
英語版では👍が1万超えているね。
車が一家に一台から趣向品になりつつあるしデザインは大事。
US仕様はテールランプ下にリフレクターがなくてシンプルでいいな黒バンパー欲しい300はアメリカでも売ってないよね？
250はプラドでありランクルだ。プラドの名は消えるが、それもランクルという原点回帰に必要な事
えめっちゃかっけぇじゃん
マットが好きそうな見た目になったね
やっぱ四角を基調としたオフロードは本当にかっこいい
最近のトヨタはいい意味でも悪い意味でもデザイン振り切ってていいね
最近のトヨタは本当に面白い。
昔から変態な車ちょくちょく出してたけど最近は特にやりたい放題している印象。
もっとお願いします。
今回のランクルや日産zみたいな昔のデザインを現代風にするの良い
サイバーパンクビルドいいよね
ちゃんと愛を感じるからこそ
こういった回帰的なデザインでも
違和感がないんでしょうね
250も70もデザインが最高過ぎる
これまでのトヨタって安牌というか凡って感じのデザインが多かったけど最近は振り切っててしっかりかっこいい
「SUV」じゃなくて「オフロードカー」なコンセプトなのが本当に良い
クロカンですね
決してナンチャッテオフロードではないもんね
これをコンクリートジャングルでのみ乗るのが日本人や
まじで最近のトヨタほんと好き
やっぱり丸っこいよりゴツゴツが至高
やっぱり四角い方が好きだな
わかってるじゃないか。トヨタさん。
やっぱゴツゴツのカツカツボディがいいですよね！
プリウス・クラウン「…」
@@HankyuNizat8008
担当部署によって違うってことにしよう。うん。
@@HankyuNizat8008そこは棲み分けやろ
今回の250は本当にランクルらしさを追求した感じ。フロントは角目だとゴツさもあり丸目だとクラシカルな感じ。リヤは結構懐かしい感じ。
同時発表された丸目の70もいいんだけど、250の丸目はランクル史上一番カッコいいと思った。プラドを買ってまだ3年だからあと10年ぐらいしたら乗り換えたいな。
250の丸目、レトロでワイルドな感じが漂っていてめちゃカックいいですよね！
ところでランクル乗りの方ってどんな盗難対策をしてるのでしょうか？🤔
自分もランクル検討してるので疑問に思いました。
ここまでトヨタがマニアや車好きにウケるメーカーになるなんて以前は全く思わなかった。
車好きがつくった車って感じが最高。
TOYOTA信者でなければ、BEVに手を出し始めてる者だけど、今回のランクルは大絶賛もの。
素直にかっこいいし欲しい。
最近のTOYOTAはホントにいいデザインのクルマばかりだな…
丸目を模したフェイスは70・80時代のノスタルジーさとゴツいモダンなデザインを上手く調和させて今の若者にも、当時70・80に乗っていた古来のユーザーからも評価が得られるデザインに仕上げられたと思う。まさに温故知新。
復刻した70もレストモッド並のフェイスで新鮮味を感じる。
近未来映画に出てきそうなオフロード車って感じでかっくいいな
ジムニーみたいに先祖返りにアップデートを加えて成功させて、しかも先進装備まで付いて日本には無いけど、ハイブリット設定まであるランクルって夢が大きくなるわねえ
日本にもハイブリッド設定ありますよ！😊
@@小倉夕輝ないよ
いつか導入されるってだけ
デザインめっちゃいい！
下品さが無いしお洒落且つカッコいい..!!
無骨なランクルが1番いいなやっぱり
今回のは最高だ
本当にかっこいい、、、これだよこれ、余計なギラギラ感はいらないんだよな
ああそっか日本車だからそりゃ早いよな…
だとしても翻訳早くね！？
程よくレトロで程よくモダンな250ランクル良いなぁ…"世界中で"予想以上に売れるだろうね
最近は音声からの自動翻訳があるから、それ使って、ちょっと人手で修正してささっと作ってそう。
@@ichibandude それはありそうですね
700万円スタートはプラドにしては高すぎだからそこまで売れるでしょうか。
少なくとも日本ではそこまで売れなさそう。
あるいはお金もないのに残価設定ローンで買いそう。
@@須賀英雄 日本とイギリスで販売価格は違うでしょうから、700万円で日本で売るというわけでは思いますけど
それだとランクル300超えてしまいますからね
@@須賀英雄え、700スタートなの？
もともとはレヴォーグ欲しかったんだけど、この見た目に正直惚れた笑
丸目も細目もどっちもかっこいいなー
発売されたら生で見てみたいな
めちゃめちゃええやんこれ
このデザインがこのデザインを欲していたんだよ！
300のデザインも割とよかったけど、
これは遥かに凌ぐ良さだな
終戦後わずか6年後に最初のランドクルーザーが出来たって凄すぎない？
まぁもともと軍用で作られる予定だったから
そうそうこういうのを待ってたんだよって感じのランクル
このランクル本当にかっこいいし欲しい😊
プリウスもそうだし最近のトヨタは突然デザイン力が上がっている感じがするし何が起こったんだろ🤔
何年か前までは酷い車ばっかりだったのに。
クラウンも新型はいいと思う。
トヨタほど優秀な頭脳を大勢抱えた会社が、
なぜ今までデザインこそが最重要だと気付かなかったのか本当に謎
韓国なんて人間も車も外見至上主義なので、そのあたりはよく分かっていらっしゃる
性能はほどほどで安くてデザインが良ければ売れて当然
そして今、圧倒的信頼性に素晴らしいデザインを手に入れたトヨタはまさに無敵の存在
マツダの伸びに分かられられた？
仕事はやっ！？
さすがっす
The best off-roader.
シティ派SUVの低いハリアーとかよりバリバリのオフロード感あるSUVのが好きだし、カクカクしててカッコええ
これカッコイイな〜。 久しぶりに欲しいと思えた。
かっこよ
ほんとそうだよね
正直かなり欲しいけど、価格がどうなるかだなー
最初は購入者も限定されそうだし
北米では55,000USD前後って言われてますね。
中身が300と同等なのに人気のi-ForceMAXが載ってこの価格は激安という感じの話で盛り上がってます。
ただ日本では300発売時に大量の転売ヤーが押し寄せた結果、中古車価格が新車より高い上に納車2-3年待ちなんて状態になりました。
今回も同様の可能性を見込むとトヨタがなんらかの審査を設けるかもしれません、少なくとも予約は早めにしといた方が良いですね。
カッコ良すぎてやばい
欲しくなる
fjクルーザーみたいなカラーもいいね
めっちゃかっこいい😎
まさにゴツゴツした岩の上が似合うオフローダーですね😚
プリウスもそうだけど、最近のトヨタは、デザインが一新していてとても良い！
仕事がはやい！ありがとう！
バカデカグリルになるかと思ったけど、いい意味で裏切られた…久々惚れた…
発表の次の日に動画上げるとは。さすが
カッコイイ!!
なんか最初かっこいいって思ったけどホンダのクロスロードにしかみえなくなってきた
これだよこれ、ここ最近の日本車で最も良いデザイン。
海外仕様の2.4ターボHVを積んだ250を逆輸入したいぐらいに国内仕様のエンジンが非力すぎる。この図体でたったの163～204馬力だと、0-100は一部の軽ターボより遅い可能性が高いから
カラカラしてるディーゼルエンジン音がしてないコレが通ったら「あっ…」って思われるくらいよね…とはいえファッションで乗る人には十分なんだろうね
馬力欲しければ街乗りSUV乗れば良いし、日本ならランクル300もあるから十分だと思う。
トルクさえあればランクル300と同等以上の足回りと駆動系でオフロードは余裕でしょう。
エンジンラインナップは300の販売あるなしの影響も大きいと思いますね。(特に北米
日本のユーザーが通るオフロードなんてせいぜい砂利程度だからねぇ
走行環境の99%を占める舗装路での走行性能に振るのはしゃーないのかも
オフロードでの走りだけ追い求めたような無骨デザインで素晴らしい
これは本当に評価できるフルモデルチェンジ
SUVの良きところは残して進化した感じ
外観がどデカいアメリカンな感じでも大人しすぎるデザインでもなくて最高に好き
これでインテリアも良かったら最高
このゴツさが良い👍
トランスフォームしそう
ランクルプラド改めランクル250、イカつくタクましくイサましくなったなぁ💪
ランクルらしいタフさやワイルドさが出ててこれは好印象!!!!💫結構人気出そうだなぁ🌠
オフロード走行時の乗り心地がめちゃくちゃ良さそうだな。
レトロな感じかなり好きです！！特にリアが好き。
マジでかっこいいよな買えるわけないけど欲しい
かっこよすぎるのだ
めちゃんこかっこいいなぁ
本格オフロードはこうでなくっちゃね！！
250は道具感、300は上質感で方向性を明確に分けてきた。
いいね！タイムリーだね！
先代プラドがダサいとは言わないし思わないけど、どうしてもより高いランクルと似たような見た目してるから、「ライトデューティ」ってジャンルと併せてどうしても下位互換感があったけど、今回の250は「ライト」は格下って意味じゃないんだぞ、って気概を感じて好き
気軽且つおしゃれなクロカン
良い個性を持ってる自動車だと思う
これはバカ売れするわ
さすがトヨタ
ゲレンデとかジムニーとかディスカバリーみたいなタフなイメージのSUVの魅力も一緒に増す一台ですね。
デザイン良い
絶対売れる
これは大切に乗りたいからビッグモーターに車検出し甲斐ある。
目を選べるのって良いよね…って個人的には一番思った。まぁ…今の車を乗り潰さんと買えないね。
ライトドューティーって言われてもデカすぎるわ😇
エンジンは化石ガソリンと廉価ディーゼルか…
2,4ターボ欲しいな😢
今のトヨタは無敵だ！
もう動画できてて早いなあ
Nice Jeep
やっぱ西欧向けはいいお値段になりそうですね。
そのうち自衛隊仕様のハイラックスとか出てきそう
現行73式小型（今は1/2tトラックかな）がランクル70になるんじゃないかと予想。だとすれば幌とショートボデーは必須・・・。もしかして3ドアミドルFRPトップもあったりして。
かっこええ・・・
最廉価グレードでもいいから欲しい・・・
マジで『漢！』って感じの車だなｗ
最近のTOYOTA本気度がやばいなぁー😊、この調子だったら、TOYOTA2000GTの後継機やLEXUS LFAの後継機が出て来そうだなぁ〜。何にしても世界のTOYOTA万歳ー🙌。
マットが好きそう
にしても，カッコいいじゃん!
オフロードパーツ付けてみたい…
クソかっこええ
プラドの後継の方がオフローダーってどゆことすごい混乱してる
やっぱり世界で一番求められるのは、このプラドが居た立ち位置なんだよなぁ
丸目がいいな
こりゃデカいぞー
150系でもかなり行くところ狭まったけど250はランクル300と同じサイズ、スーパーの駐車場探すのも一苦労しそう、やっぱり70に乗り換えだな
欲しいなぁこれ、、、
イギリスで700万予想なら日本では450万位からかな。
FJクルーザー頭金にして買おうかな。
ぐうの音も出ないかっこよさ
ランクルはもうブランド化してるから不動だよね
ゴテゴテ成金趣味のランクル３００より全然かっこいい。
最近のトヨタは、新形プリウスにしろ、デザインが格段によくなった。
ランクル興味なかったけど、今回はエクステリアが好き
ディフェンダー意識してるかなー？
かっこいいい
TNGA世代のトヨタデザインは、カーデザインのセオリーを無視した第一弾の50プリウスを除いた第二弾のC-HR以降からアグレッシブでカッコいいデザインになってきた印象。現行クラウン以降は全体的な面構成がすっきりした造形になってきてより洗練されてきてる。
無茶苦茶琴線に触れるデザインだけど高くてかえましぇ～ん😭
ジェイソン・ステイサムが乗ってそうな外観造形！
めっちゃ盗難されやすいから自分で買う気にはなれんけど良いデザインだ
Mazda CX-60のレビューを希望します
良いねこれが車だよ
欲しい
マットのコメントにはジムニーが度々入りますね。
ジムニーがオフローダーの基本なのでしょう。
これはまた受注がカオスになると同時に150が中古になだれ込みそう
これ買います
価格が上がるのは避けられないとして、400万代のスタートですかね
アルファードなど考えても400万代はないかと思います。500中盤から後半が最安値ではないでしょうか。乗り出し価格は600はいくと思います。
@@MH-ht2nvアルファードはまだお値打ちグレードを封じている段階ですよ。
今はZ〜になってるので納期が落ち着いてきたらX,G当たりも出すと思いますよ。
300売れなくなりそう
イギリスに対しての挑戦ですね
脱内燃機関を掲げる国に直球勝負です
ハイブリッドですらないところが最高です
0:59
アメリカでもランクル300は購入できないはず。200のときに販売不振でランクルシリーズは撤退してる。
やばい、カッコイイ、やばい。語彙
英語版では👍が1万超えているね。
車が一家に一台から趣向品になりつつあるしデザインは大事。
US仕様はテールランプ下にリフレクターがなくてシンプルでいいな
黒バンパー欲しい
300はアメリカでも売ってないよね？
250はプラドでありランクルだ。
プラドの名は消えるが、それもランクルという原点回帰に必要な事
えめっちゃかっけぇじゃん