Comprei esse ônibus no leilão com minha socia, e a propósito no posto toca da onça onde você filma no inicio ( que fica em araguaina) aparece um o400 amarelo no posto parado desmontado que também é nosso.
Ele E O-371 Mais Não E Qualquer Um,São Modificados,Aspirados E Interculados,Ficam Quase Igual O O-400RSD...Se Não Fosse Assim Não Puxava Essa Carroceria Com Ar Condicionado Sungando.
o som dessa primeira marcha é de arrepiar ! motorzaço ! Engraçado que um volks 17-210EOD as duas primeiras marchas tem praticamente o mesmo ronco e timbre! E alguns volvos (B7R por exemplo) o som é bastante igual ( para não dizer igual) ao RSD. Show de bola! Os modernos de hj são roncos meio xoxos kkkk
Lembro o primeiro ônibus ITAPEMIRIM que andei para VITÓRIA ES FOI A PRIMEIRA VEZ QUE VI O OCEANO mais nada foi mais bacana que o barulho do motor do Ônibus da ITAPEMIRIM de madrugada. Marcante !!!
@@lucassouza-sm2vz pode ser mas esse barulho é comum nos O-371 já observei isso à anos desde de moleque e esse motor era novo final da década de 80 inicio dos 90,é o charme desse motor esse barulho...
@@willsilva1022 pode ser sim, aliás ctz, mas só é nítido assim nesse chassi O-371
5 лет назад+7
Esse barulho que o amigo cita nada mais é que a descarga de ar do sistema, quando completa o ar dos sistemas ele dá uma descarga pra não carregar ar em excesso, daí dá esse barulho, até o o400 de bomba fazia o barulho assim, mas depois que veio os eletrônicos a descarga de ar ficou mais discreta, faz apenas um barulho de ar soltando de três a cinco segundos.
Assim como tem G6 Volvo B10M, G6 sbvm (reencarroçado), tem o O-371 que é muito top. esse chiado do lado esquerdo dele é idêntico ao de uma cobra. não lembro o nome.
Apesar da Itapemirim está passando por um momento turbulento devido ao esfacelamento da empresa,mas ela quando conquistou e dominou o topo do transporte rodoviário do país, deve-se a isso ao material humano que ela sempre lapidou. A empresa outrora investia pesado na qualificação de motoristas e funcionários de rodoviárias,p.apoios através do trato de respeito destes para com os clientes. Como sabemos a maioria das linhas era de longa duração com mais de 30 h de viagem e exigia o máximo dos carros e Mesmo com os carros já perdendo em relação ao conforto para as outras, o próprio trabalho de manutenção era modelo.Ressalto que o principal era o trato dos motoristas para com os passageiros que começava com a apresentação, detalhe importante para gerar confiança aos mesmos e até hoje parece que esta qualidade ainda persiste e isso se faz importante.
Muito bom Lucas . Creio q essas viagens muito longas são uma faca de dois gumes. Carro cheio, bom p Mirim, mas carro pela metade, prejuízo. Passagem aérea barata,chau ônibus, e fica ruim p empresas rodoviárias.
*1:53** Esse som da primeira marcha na caixa ZF S6-90 é simplesmente maravilhoso! 😮Quem fez esse som jogou a fôrma fora! 😎*
A 1ª desse motor é de fazer chorar... Que sinfonia!
Paasei ai de trans Brasil quando fui pra Codó kkk
Ainda bem que você registrou esse vídeo. Já que eu nunca terei chance de viajar nesses carros
Show esse vídeo! E show esse ônibus!
Mortozão Do O370 Da Itapemirim 5801 né
😍😍😍😍
Esse é dos loção top e sênior na calçada mermo
gosto do chiado quando esta parado..como disse um amigo ai..chiado de panela de pressao..espetacular
É característico do Monobloco esse barulho
Eu já vi esse vídeo umas 10 vezes. Não me canso de ouvir a sinfonia desse bus
Peguei ele na Itapemirim em julho 2020, depois levei a São Paulo de lá levei ao Maranhão para iniciar as atividades
Boa tarde ótima quarta!
Tá parecendo um ronco do Mercedes O-500RSDD
lindo demais, a primeira vez que viajei em um itapemirim eu tinha 6 anos, nos antigos Tecnobus, chassi mercedez, lembro do som do motor até hoje
Cheguei de arrepiar com esse ronco desse 355/6!
Chassis O-370RSD, mas com motor O-400 que o deixou bem acordado. Abraços.
Top...
👏👏👏👏
Comprei esse ônibus no leilão com minha socia, e a propósito no posto toca da onça onde você filma no inicio ( que fica em araguaina) aparece um o400 amarelo no posto parado desmontado que também é nosso.
Quanto será que custa para recarroçar um veículo desses?
Viajei junto!
Voltei aqui pra ver esse vídeo depois do anúncio que ele vai ser vendido
Nunca foi o371 nem mesmo motor 355/6 a série 58 da Itapemirim e motor om 447/6 lá ou o400 rsd. Todos que equipam os 355/6 são da série 55. E 80
Esses carros reencarroçados tem força? Ou por a carroceria ser mais pesada não andam bem?
Esse chassi senão me engano tem 330cv, então é exigido m pouco mais dele
Ele E O-371 Mais Não E Qualquer Um,São Modificados,Aspirados E Interculados,Ficam Quase Igual O O-400RSD...Se Não Fosse Assim Não Puxava Essa Carroceria Com Ar Condicionado Sungando.
Viajei junto, gostei da entrada de Araguaína.
Já com o motor OM-447 do O-400!
o som dessa primeira marcha é de arrepiar ! motorzaço !
Engraçado que um volks 17-210EOD as duas primeiras marchas tem praticamente o mesmo ronco e timbre! E alguns volvos (B7R por exemplo) o som é bastante igual ( para não dizer igual) ao RSD. Show de bola! Os modernos de hj são roncos meio xoxos kkkk
Na verdade é no 17.210 OD. Independente da marcha, o barulho do ar é evidente
Verdade, as três primeiras parecem VW antigo
Seria interessante um G7 com chassi 0500rsd ou um apache vip 4 com of1620 top
Aaaoo música rsrsrs barulho antigo assim que é bom hehehe. Viagem top em
Mirim sempre Mirim
escutei muito esse ronco , viajando na penha, de lages pra curitiba, de curitiba pra lages-sc. que saudades.
Awesome
Até hj não ouvi um ronco de motor mais lindo que esse om 355/6 que equipavam os 0371
É verdade! Difícil existir melhor! Ronco inigualável!
Salve e like 👍✌
Uns dos sons mais lindo que já vi ... ainda não tive a oportunidade de andar em um ... show demais amigo
Lembro o primeiro ônibus ITAPEMIRIM que andei para VITÓRIA ES FOI A PRIMEIRA VEZ QUE VI O OCEANO mais nada foi mais bacana que o barulho do motor do Ônibus da ITAPEMIRIM de madrugada. Marcante !!!
Tô ansioso que vc faça a viagem na Guanabara
vou pra faculdade em um viaggio g4 1100 com chassi mb o371rs, mano e uma maravilha viajar em o371 amo
O interessante desse motor O371 é esse barulho de panela de pressão quando está em marcha lenta...
Eduardo G.S deve tá batendo alguma coisa
@@lucassouza-sm2vz pode ser mas esse barulho é comum nos O-371 já observei isso à anos desde de moleque e esse motor era novo final da década de 80 inicio dos 90,é o charme desse motor esse barulho...
Esse barulho que vc fala não seria da válvula do freio não amigo.. quase certeza que é isso que vc tá falando.
@@willsilva1022 pode ser sim, aliás ctz, mas só é nítido assim nesse chassi O-371
Esse barulho que o amigo cita nada mais é que a descarga de ar do sistema, quando completa o ar dos sistemas ele dá uma descarga pra não carregar ar em excesso, daí dá esse barulho, até o o400 de bomba fazia o barulho assim, mas depois que veio os eletrônicos a descarga de ar ficou mais discreta, faz apenas um barulho de ar soltando de três a cinco segundos.
Laiqui Lucas Vieira
Ronco bonito desse onibus ... otimo video 👍
Showww de Bola tem Novo Horizonte ai também no MA deu ate.pra registrar o trem da VL! ai na chegada de Estreito MA
A entrada de Araguaína, é bonita! Interessante! Gostei da viagem! Parabéns!
Mais me produci nostalgia o Itapemirin
Amigo. Vem aqui para o Sul. Santa Catarina e Porto Alegre.
Vai gostar aqui do sul.
Pena que a MIRIM vive um calvário sem fim, com tantas linhas pelo Brasil se a empresa fosse bem administrada séria uma potência nós dias atuais.
Assim como tem G6 Volvo B10M, G6 sbvm (reencarroçado), tem o O-371 que é muito top. esse chiado do lado esquerdo dele é idêntico ao de uma cobra. não lembro o nome.
Lucas, se for possível faça um vídeo sobre o 5813. Adrian Spat | Formigueiro - RS
Apesar da Itapemirim está passando por um momento turbulento devido ao esfacelamento da empresa,mas ela quando conquistou e dominou o topo do transporte rodoviário do país, deve-se a isso ao material humano que ela sempre lapidou. A empresa outrora investia pesado na qualificação de motoristas e funcionários de rodoviárias,p.apoios através do trato de respeito destes para com os clientes. Como sabemos a maioria das linhas era de longa duração com mais de 30 h de viagem e exigia o máximo dos carros e Mesmo com os carros já perdendo em relação ao conforto para as outras, o próprio trabalho de manutenção era modelo.Ressalto que o principal era o trato dos motoristas para com os passageiros que começava com a apresentação, detalhe importante para gerar confiança aos mesmos e até hoje parece que esta qualidade ainda persiste e isso se faz importante.
Qual O Número Do Prefixo Da Penha Do Monobloco O 370
Lucas faz uma viagem com a empresa guanabara OK. Ficarei no aguardo.
Eternas saudades desses roncos
Muito bom Lucas . Creio q essas viagens muito longas são uma faca de dois gumes. Carro cheio, bom p Mirim, mas carro pela metade, prejuízo. Passagem aérea barata,chau ônibus, e fica ruim p empresas rodoviárias.
Que dizer passagens aéreas caras que só,e ainda com corte de bagagens,não pode levar mais que aquilo mais que isso.
Isso não é barulho de motor, e sim música para os ouvidos!!! Show ficou top, parabéns Lucas
Aviación cometa g6
O o 500 e maneiro
Pelo visto o carro veio cheio.
Quando fazemos viagem e conhecemos algumas pessoas dentro do ônibus a viagem fica mais gostosa e não queremos que não acabe a viagem.
Por favor faz uma viagem na Guanabara
Música prós ouvidos, eu não consigo ver graça nos O500 :(
Vdd amigo
Mais dá para tapear né?
Eu Ja gosto de ouvir o ronco dos o.500, porém um ronco mais suave em relação ao seu antecessor chassi o.400
Um O500RS tem graça, é o melhor som da serie...
Quando sai o da Jamjoy
Sou de PARAUAPEBAS PA perto de MARABÁ
O inconfundível ronco d motor Mercedes
E parabéns pelo vídeo, ficou show. Gosto das suas viagens. Pelo menos eu conheço um pouco kkkk
Viajar de ônibus é tudo de bom é muito prazeroso curtir essas lindas paisagens.
E a melhor o melhor aventura parabéns Lucas