Класні відчуття від першого нового мота. Навіть 200 кубів здаються достатніми для міста і що він ніби тягне) Звісно що це коли немає з чим порівнювати. Рівних доріг, удачі і скорішого переходу на щось більш потужне))
Сьогодні я придбав цей мотоцикл! Передивився всі відео про нього,але саме твоє відео найбільше замотивувало мене до його покупки) Дуже цікавить,як уникнути проблем з клапанами? Мій стиль водіння - спокійний та безпечний
Молодець,класний формат ВІДЕО,ПРОДОВЖУЙ В ТАКОМУ ДУСІ. Я мріяв про Боксер.Пульсар 200 НС,Про КПТ 200,але зрозумів що 200 4х тактних кубів це не те як в дитинствІ були 125,300 2х тактні...Мінськ,Їжі,Яви і тд... Так що і сам збираю на Домінар,хай краще запас буде трішки чим через сезон шукати де,як і кому його продати... Удачі тобі,дякую за класне відео.
В плане надёжности и обслуживания жидкостная система охлаждения на лифане не имеет никаких проблем, но конкретно у этого двигателя есть проблема с ГБЦ, очень часто у них рвёт клапана, у меня самого КПТ с таким же двигателем только на инжекторе. Из 3 СР 220 которых я лично знаю у двоих уже обрывало клапана, у одного пока всё нормально ну и у меня тоже, так что примерно 50 на 50 как повезёт, да и это скорее всего вопрос времени. Если хотите надёжный мот то это КП 200, да дизайн неочень, зато надёжность проверенная временем и издевательским отношением, если же дизайн имеет немалое значение а бюджет около 2000 то рассматривайте что-то из Лонсинов или Текен 250 23 года, но это будут уже воздушного либо воздушно-маслянного охлаждения.
@@EvgenlyPlachkov ну вот а они послабее,в каком плане рвет?я слышал что бьет клапана,так это можно подлечить ,выставить поболее зазор,и кинуть еще прокладку под голову,хочу водянку конкретно,и 4клапана так как это мощность,возможно решусь на кп 250 инжектор абс,водянка(надежность тоже не знаю (
@@user-io1ej8eh9l это никак пока не вылечить, это сырой метал и криворукая сборка этого двигателя, ощущение что не на том же заводе собирали на котором другие лифаны собирают, у меня к примеру при регулеровке клапанов оказалось что абсолютно не затянута одна из гаек ГБЦ, из известных мне случаев лопнувшая тарелка сухариков клапана исход клапан падает вниз и встреча с поршнем, просто рассухарившийся клапан исход тот-же, и просто обрыв клапана по неизвестной причине хотя возможно либо тоже был плохо засухарен либо просто сырой метал который не выдерживает нагрузку. Проблема может быть конечно из за подвисания клапанов на больших оборотах что может объяснить почему пока живы мой и моего друга, мой потому что отсечка инжектором на 10000 оборотов, у друга потому что манера езды бережная без раскручивания двигателя, но подвисание тоже никак не исправить, ну разве что подбором более мощных пружин под клапана но это скорее всего приведёт к быстрому расклёпыаанию седла клапана. Короче остаётся маловероятный способ это подобрать по размеру клапана и пружины от какой-то другой проверенной и надёжной техники, либо ездить аккуратно не раскручивая его больше 9 - 10тис оборотов что тоже маловероятно, хочется иногда навалить. Про КП 250 ничего критического мне не известно, но в живую я его видел только в магазине, по отзывам и видео в интернете таких болячек у него нет, но и динамика и максималка не на много выше чем у СР220 несмотря на дополнительные 50 кубиков, но думаю что больший момент и тяга на низах будет ощутима, вроде неплохой вариант, но цена уже ближе к баджадж пульсар 180 или нс200. Выбор всё равно за вами, изучайте рынок, любой мот так или иначе приносит удовольствие, даже Альфа, и ср 220 мне тоже нравится несмотря на всё, возможно у вас никогда не возникнет этой поломки, крайний самый жёсткий вариант это установить на нём поршень и ГБЦ от NBF2 получится надёжность КП200 в дизайне СР220, да мощность пониже но вряд-ли вам удастся часто использовать полный потенциал четырех клапанной ГБЦ, она вам этого не простит.
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Очень напоминает голос RDeni 🔥 Видос получился бомбовым 💣👍
Молодець, початок дуже вдалий, доступно, інформативно, без зайвих понтів. Молодець.
Класні відчуття від першого нового мота. Навіть 200 кубів здаються достатніми для міста і що він ніби тягне) Звісно що це коли немає з чим порівнювати. Рівних доріг, удачі і скорішого переходу на щось більш потужне))
Хороше відео, тимпаче як для першого) Також дуже люблю мотоцикли, тому з нетерпінням чекатиму нового відео)
Лайк та підписка само собою 😉
Поки що саме цікаве відео яке я бачила ! Дякую
Сьогодні я придбав цей мотоцикл! Передивився всі відео про нього,але саме твоє відео найбільше замотивувало мене до його покупки) Дуже цікавить,як уникнути проблем з клапанами? Мій стиль водіння - спокійний та безпечний
Ну що як там клапаны
А то мені цікаво теж взяти хотілось би
@@envitroll вже нема в мене його) обміняв на електро-байк
@@user-hl7de9ur6tякий?)
Шикарне відео, побільше таких в мене теж ср220 ❤
Шедевр,доречі я катаю на своїх двох
Давай другу частину! Відео дуже якісне, потрібне і інформативне
Знімай побільше, всякі покатушки😊
Шедевр 😍
Гарний монтаж, не очікувала, що молодий канал)
Хороший старт, успіхів у розвитку, чекаю нові відео)
Молодець,класний формат ВІДЕО,ПРОДОВЖУЙ В ТАКОМУ ДУСІ. Я мріяв про Боксер.Пульсар 200 НС,Про КПТ 200,але зрозумів що 200 4х тактних кубів це не те як в дитинствІ були 125,300 2х тактні...Мінськ,Їжі,Яви і тд... Так що і сам збираю на Домінар,хай краще запас буде трішки чим через сезон шукати де,як і кому його продати... Удачі тобі,дякую за класне відео.
В мене такий самий
Тільки ср200 не 220
Але в мене 2022 року 😉
Чекаю відео про подорожі в наступному сезоні
🔥🔥
дивно що є вібрація, це новий мот, а там встановлений баланс вал двигуна, щось не так)
Китаєць просто)
У мене перший дирчик це Honda Shadow VT 750😎
фіга, я тобі заздрю))))
@@makarlelimoto ваше якщо брати в зимку то набагато дешевше, на той пару років збирав і за 4 тисячі купив. І одразу взимку сам і перебрав
Чудове відео 🎉
Яка по заводу стояла зірка на 16 я так зрозумів?
І на яку змінив зірку?
клапана негне бо тож думаю його взять ну кажуть шо глапана гнуть на ньом правда чи не
?
хороше відео вийшло, молодець)
Що скажете про мотоцикл SR 200-10S? Дуже подобается що вигляд під спорт.
В мене звук теж змінився десь після 6 тис.
Зібрав гроші і дивлюся на ямаха р6 2014. Це буде мій перший мот, не сильний, для новачка думаю саме те 😂
Привіт! Підкажи будь ласка, чи регулював ти клапана за 10тис кілометрів пробігу? Якщо так, то скільки разів, і на якому інтервалі? Заздалегідь дякую!)
Звук міг змінитися після обкатки
Чи можливо на нього встановити хочаб 1 кофр? На ньому немае навіть багажинка
Друже так ти його порвав якщо пішли вібрації 😂
Поділися ссилочкою на вітровічок, дякую
як по надійності?чи потребує водянка якогось догладу?чи краще взяти геон на маслянному охолодженні?що порекомендуєш?
В плане надёжности и обслуживания жидкостная система охлаждения на лифане не имеет никаких проблем, но конкретно у этого двигателя есть проблема с ГБЦ, очень часто у них рвёт клапана, у меня самого КПТ с таким же двигателем только на инжекторе. Из 3 СР 220 которых я лично знаю у двоих уже обрывало клапана, у одного пока всё нормально ну и у меня тоже, так что примерно 50 на 50 как повезёт, да и это скорее всего вопрос времени. Если хотите надёжный мот то это КП 200, да дизайн неочень, зато надёжность проверенная временем и издевательским отношением, если же дизайн имеет немалое значение а бюджет около 2000 то рассматривайте что-то из Лонсинов или Текен 250 23 года, но это будут уже воздушного либо воздушно-маслянного охлаждения.
@@EvgenlyPlachkov ну вот а они послабее,в каком плане рвет?я слышал что бьет клапана,так это можно подлечить ,выставить поболее зазор,и кинуть еще прокладку под голову,хочу водянку конкретно,и 4клапана так как это мощность,возможно решусь на кп 250 инжектор абс,водянка(надежность тоже не знаю (
@@user-io1ej8eh9l это никак пока не вылечить, это сырой метал и криворукая сборка этого двигателя, ощущение что не на том же заводе собирали на котором другие лифаны собирают, у меня к примеру при регулеровке клапанов оказалось что абсолютно не затянута одна из гаек ГБЦ, из известных мне случаев лопнувшая тарелка сухариков клапана исход клапан падает вниз и встреча с поршнем, просто рассухарившийся клапан исход тот-же, и просто обрыв клапана по неизвестной причине хотя возможно либо тоже был плохо засухарен либо просто сырой метал который не выдерживает нагрузку. Проблема может быть конечно из за подвисания клапанов на больших оборотах что может объяснить почему пока живы мой и моего друга, мой потому что отсечка инжектором на 10000 оборотов, у друга потому что манера езды бережная без раскручивания двигателя, но подвисание тоже никак не исправить, ну разве что подбором более мощных пружин под клапана но это скорее всего приведёт к быстрому расклёпыаанию седла клапана. Короче остаётся маловероятный способ это подобрать по размеру клапана и пружины от какой-то другой проверенной и надёжной техники, либо ездить аккуратно не раскручивая его больше 9 - 10тис оборотов что тоже маловероятно, хочется иногда навалить. Про КП 250 ничего критического мне не известно, но в живую я его видел только в магазине, по отзывам и видео в интернете таких болячек у него нет, но и динамика и максималка не на много выше чем у СР220 несмотря на дополнительные 50 кубиков, но думаю что больший момент и тяга на низах будет ощутима, вроде неплохой вариант, но цена уже ближе к баджадж пульсар 180 или нс200. Выбор всё равно за вами, изучайте рынок, любой мот так или иначе приносит удовольствие, даже Альфа, и ср 220 мне тоже нравится несмотря на всё, возможно у вас никогда не возникнет этой поломки, крайний самый жёсткий вариант это установить на нём поршень и ГБЦ от NBF2 получится надёжность КП200 в дизайне СР220, да мощность пониже но вряд-ли вам удастся часто использовать полный потенциал четырех клапанной ГБЦ, она вам этого не простит.
Який в тебе ріст?
У меня едет так-же, но расход по 5л и сильно не кручу
друг купив ліфана ср220 і я через сутки тоже купив ср220
Мб у когось є інфа як воно мати lifan v16s?))
Привіт. У мене такий самий. А де ти придбав вітрове?
Привіт яка максималка з двома ? Чи є місце для другого пасажира
Для якого зрісту підходить ліфан ср220?
170 см
Що за камера та крiплення для телефона?
+
Як перший мот для дівчини зі зростом 169 підійде?
підійде, але буде тяжкий на вагу, якшо сила є то бери
И можете сказать какие зазоры клапанов, один говорит 0,05впуск - выпуск 0,07 Другие говорят впуск 0.08 выпуск 0.10
А в мене не получается на мотоциклі вже були 2 всі розбив (один навіть не мій 🤣)
;( колись вийде))))
Де брав зірку на 17? Ніяк не можу найти на нього нормальну. Одну знайшов, але вона була у формі овалу😢
В мотосвіті
2:31 ти з Лебігою катаєш?😂
так ось хто в мене під вікнами жужить
Ти мене замотивував здати на права.
Чи є місце для пасажира ?
Ниче себе Обновление в расте н
Де придбали? Що з клапанами?
Ты 17 звезду ставил? Туда 18 влезет?
другану донати збирає, продати дирчика для друга не рентабельно 😂😂😂
Шось не звично, відос не на годину
Макарлело ти?
макарело це ти ???😂
А клапана
Звук міг змінитися після обкатки