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私も現在車交換の交渉中です。7月頭納車で、不具合19回。内未解決が11箇所。内原因不明が7箇所。内保安に関わる不具合2箇所。ハンドルカクカクとは別で、低速走行時でマンホールにハンドルを取られるので、ハンドルにしがみつかないと真っ直ぐ走行出来ません。これが原因不明で直せないのが１つ。もう一つは、リアサス周りからカタカタ異音。ダウンサスを装着しており、ダウンサスのせいにされましたが、ノーマルサスでも同じ現象が起きている動画を証拠として提出し、色々点検なりグリスアップなりしてもらいましたが、全く直らず、日に日に悪化していくような状態。ハンドルと足周りで原因不明で直せない以上車として成り立っていないので、車を交換して下さい。ディーラーから提示された条件は以下の通り。◎私の車（プレミアムスポーツ）を500万で買い取り。◎新しい改訂版を60万値引きで販売します。ただ、etc移設費と、ウェルカムランプレミアムは買い直しでお金払って下さい。◎結論として43万円追金。私の車に関しては他の方とは違い、原因不明の保安上の不具合が発生しているので、追金など到底納得出来ないので、もちろん条件を突き返し、「そちらがそうやって条件を小出しにするならこちらも小出しにしますので、コーティング、フィルム施工全て請求又は交換者を現車と同じ状態に復旧して下さい。」「もし早急に異常を直すか、車両交換が出来ない場合は、普通に運転出来ないのでcx-8の最上位モデルを代車用意して下さい。解決するまで代車で結構です。」という事を伝えました。明日、ディーラー本部の責任者と直接話すつもりです。もしこちらの要求が通らない場合は、国土交通部欠陥安全審議委員会に仲裁を依頼し、弁護士も入れて、契約不履行にて損害賠償請求をしようと考えています。お金の話ではなく、自分の命と家族の命の話をしてるんですよ。それが今のところお金お金お金の話しかなく、誠意が全く感じられないので、とことんやります。
コメントありがとうございます！結局こっちが損する話ばかりですよね😅訴訟に関しては僕も付き合い深い弁護士と話したんですが、時間と金でやめました😂なんとかうまく納得いく形になるといいですよね！日本の北側から応援しています🎉
@@hokkai-motor そうですよねぇ。個人では厳しそうなので、消費者団体立ち上げる所からスタートする感じになると思うので、道のりは長いですね…もう二度とマツダ買う事はないですね。返信ありがとうございました！！
なんとか契約破棄という形での全額返金の対応になりました。メーカーは関与せず、ディーラーの独断との事です。代わりに出禁ですが。笑
@@matsutake33 全額返金ですか！すごい対応ですね。僕も初期型に乗ってて不満がたくさんあり、羨ましいです。
@@峰洋介-g5y原因不明の不具合があるというのが大きいですね。他の方と同じであれば難しかったと思います。
自分より怒っている人がたくさんいて気休めになります。(笑) 私も人生初のマツダ車です。欧州車からの乗り換えでした。11月のリプロから突如ハンドルの感覚がおかしくなり、元に戻してほしいと駆け込みましたが、ギアボックスの交換が必要との事でした。あれから2ヶ月経ちましたがその間マツダ社内でいろいろあったようですね。本日リコールが出されました。今は、ひでぽんさんの助言で応急処置として毎度乗るたびにハンドルを左右末切り３回まわしています。アクセルべた踏みで５５０Nmの爆速を楽しみ、かつ１８Ｋｍ／Ｌ以上の燃費で軽油はサイコー、もう１台所有のＢＭＷＭ２より経済的です。問題はハンドリングだけです。足回りカスタマイズして５年は乗りたいですね。(笑)
コメントありがとうございます！燃費はいいですよね😊
CX-5、8と乗り継ぎ最近のMAZDA車は好印象でした。60試乗しシフトショックや振動等は気になりましたが3.3ℓディーゼルのトルクやFRベースのAWDは運転していて気持ち良かった印象です。ただ家族が後席メインなのと新開発なので不具合を気にして乗り換えは見送り80を待ってました。その後の一連の不具合報告、メーカーの対応をみて残念で仕方がありません。CX-60からMAZDA車に乗った人は多いと思います。その人達がMAZDAに見切りをつけるのは当然な対応の悪さだと思います。これでは80も期待出来ないと判断し、一旦MAZDAは離れ他社の車を注文しました。今後の車やMAZDAの体制が改善し、また魅力的な車を作ってくれる事を期待してます。
コメントありがとうございます！僕はマツダのこの60しかわからないですが、別のメーカーで車を選択するのが間違いないと思います！どうあれ僕は2度とこのメーカーには近づかないです😅
マツダ歴10年で5台乗り継いでいますが今回のCX-60には散々な目に遭っています1年ですが売却考えています。マツダは他人に勧めません。ディーラーは乗り換えにも通常通りの商談・・・さすがに離れようか考えています
コメントありがとうございます！10年付き合いなさっていても…そんな感じなんですね😅人には勧められないですよね、僕はこの一台乗って2度と近寄らないようにします。いいな〜と思って買った分それなりに切ないですが😂笑
マツダはファンで成り立っているのに、ファンを大事にしないメーカーとなってしまってますよね。ディーラーは頑張ってくれているとは思いますが、メーカーの対応は決して褒められるようなものではないです。やはりトップが営業出身になるとどこも同じような体質になってしまうのでしょうね。
私も50歳になるまで何台も車を乗り継いできましたが25年ほど前に初期モデルのMPVにマツダ車に初めて乗りましたが、故障続きで悩まされました。この車がマツダ車で最初で最後だなと思いました。その後トヨタ車を2台、乗り継ぎましたが、現在まで故障が1度もありません。
コメントありがとうございます！マツダは度々この様な車出しちゃうんですね😅せめてその後のフォローしっかりしてくれるといいんですけどね😅僕も残念ですが、2度とこのメーカーは触りません。結局トヨタかな？ってなってしまいました😂笑
マツダはディーラーが最悪で車は最高と思ってたけど車もこんなんなってしまったんですね
コメントありがとうございます！僕はディーラーは必死に対応してくれています、車は駄目駄目ですね😂
カーセンサー見てみましたが、2023年式のXDHVが認定中古で480万とかで出てるのを考えると自分の初期型アテンザディーゼルが6年落ちで200万落ちだったので、値落ち激しいと感じました。輸入車並みですね。不具合が多いと酷評が出たので値落ちしてるのかなと感じています。私ももうマツダは乗りません。ユーザーを実験台にしながら改良するなんてありえないと思います。私も同意見で、輸入車っぽいという理由でマツダに乗ってる方が多いと聞きますが、勇気を出して輸入車に乗ることをお勧めします。乗ってみると思いますが、輸入車に比べたら乗り味なんて足元にも及びません。
コメントありがとうございます！無理して欧州車を意識しなくてもいいんですけどね😅壊れにくい日本車であって欲しいです！
CX-60の開発とその後の対応では、ひでぽんチャンネルで詳細が語られています。不具合の原因はTVキャンセラーやレーダーのODB接続が考えられますが、何が思い当たる事はありますか？
コメントありがとうございます！僕の場合は納車時にテレビキャンセラーは取付されましたね、すぐに取り外しましたが、それが原因の不具合等は全てディーラーにて責任をとってくれるみたいです😅
残念でしたね、私も同じ様な立ち場です。メーカー直のディーラーではなく地域の〇〇自動車が他所の地域直ディーラーから引っ張ってくるお店です。普通の車なら人付き合いもあるので、これで全く問題なかったのです。しかし、この車は直のディーラーでしか買ってはいけない鉄屑車でした。ダイハツの様な道を辿っているとしか思えませんね！この車を掴ませたれた方は決して声を出すことを辞めないことです。
コメントありがとうございます！何かしらなんとかなるかな？なんて思ってたので無念です😂こんなメーカー潰れちまえまで思ってしまいます😅
マツダCX-8,CX-60と2台乗りましたが正直マツダは2度と買いません。CX-60プレスポブラックをレクサスディーラーで400万で下取ってもらいました。
コメントありがとうございます！懸命な判断だと思います！是非レクサス車を楽しんで下さい！
心中お察しします。お高い車なので納得されない点も多々あるでしょうしユーザとしては販売会社に言うしかないんでしょうが、販売会社も板挟みで辛いところでしょうね(販売会社の整備不良での原因では無さそうですし。)営利企業は損になる解決策は提案しないのが普通なので、国土交通省になるのか、消費生活センターになるのか分かりませんが埒が明かないようなら公的機関などに相談するのはいかがでしょうか？
コメントありがとうございます！いろいろと考えて乗る判断しました😂ディーラーの方は良くしてくれます、メーカーが残念ですね😂
マツダってディーラーの雰囲気も澱んでいると言うか良くないですね。以前マツダに乗っていました。マツダ車は買って半年一年はいい車に感じますが2万キロ越えたあたりから急に古くさくなると言うかヤれて来ますね。ライトなんかも透明感なくなりウレタンパーツなども白く劣化してきます。今はホンダに乗っていますがハイブリッドで燃費はいいしディーラーも明るいし全然いいです。トヨタにも乗ってましたがマツダは店全体が活気がなく営業マンも事務の女性も死んだ顔していたなと感じます。良くない売り方をしているようなので徹底的に暴露した方がいいですよ。高い買い物したんだから。ハリアーの最上級グレード買えますよ。
廃盤にするという英断をくだすべきでは
コメントありがとうございます！それがユーザーにとってもメーカーにとってもいい判断でしょうね😂
色んな意見あるでしょうし、これが車業界の現実なのかも知れませんが、私は擁護します。大幅変更の初期モデルなので多少なりとも不具合は出るでしょうが、この車はそのレベルを逸脱してますね。試作段階で世に出してしまった、それをユーザーにバグ出しさせてる、これが真実だと思います。私も損して乗り換えるほどお金ありませんので我慢して乗りますが先行予約で買ってしまったことを後悔してします。ここまで酷いとは普通、思いませんもんね。今、買うな、は同意見です。出ると言う噂の80も心配です。ハンドルは本対策出て、近日修理しますが直ったとしてもまだまだ改善すべき箇所沢山あります。買うな、と言うか、MAZDAとしても対策、改善が半端なまま、売らない方が良いのでは？とこっちが心配してしまうレベルです。まあ、どこまで直るんだか分かりませんが今後のMAZDAの本気に期待します。
コメントありがとうございます！残念ながら現実でした…新車だから安心って思っていましたがマツダで色々勉強しました😅今後どんな評判がいい車が出てもこのメーカーからは2度と買わないです😂新車で買って嬉しいはずの車、後悔するのは切ないですよね…
トラブルが出尽くしてから、買おうかな？ 何か社外のドラレコとか、バックモニターとか、走行中にテレビを映る機械とか、ソフトとか入れた場合は、結構修理にコンピューター関係の部品交換に金がかかるから、２００万円も値下がりするのも仕方がないのかも。と考えてしまいます。なんもECUとかが、セーフモードになる様な社外品のパーツを付けてなくて、そんなに値下がりするなら、大変な値下がりですね。
コメントありがとうございます！こちらから望んで付けたものはいっさいないですか😅勝手にTVキャンセラー付いていましたが笑トラブルも出尽くして改善されるならありだと思います！ズルズルするような感じなら、触らない方がいいと思います😂
マツダは初期不良が多い印象ですね、あと月単位年単位でどんどんシステム変更やマイナーチェンジをしますよね、ユーザーからすると買うタイミングを掴み辛いと思います。とりあえず初期は様子見した方が良いですね。
サスペンションの入力がぎこちなく乗り心地が悪いと酷評でしたが、サービスキャンペーンかリコールなど何か改善の案内はありましたか？原因はピロボールのセッティングが悪いとかいう噂がありましたが実際どうだったのでしょう。
コメントありがとうございます！ん〜、一応足回りは交換したんですが、ベースが悪いのかな？あまり変化は感じれなかったです…近々動画出そうと思っています、よろしくお願いします！
CX60は、完成車では無いので、早く見切りをつけた方が良いと思います。
コメントありがとうございます！そうですよね😂
ご愁傷様でした。そのうちステアリング異常の対策品出るでしょうから、それから乗って車検時に下取りに出されたら如何でしょう？主様のように最近マツダ良さそうだなと思って60で初マツダの人はヘイトが多くなりそうですね。値引きも引き締めて強気ですし。「マツダを好きで理解して乗ってくれるお客様に買っていただければいいんです。だから昔のような安売りしません。」って姿勢でしたよ、東北のマツダでは。私は最近8を購入しましたけど、5年後、10年後のマツダが不安です。
コメントありがとうございます！僕は5年の保証が切れたら手放します、今後はこのメーカーには近寄らないです😂
此れ、ＣＸ６０なのかな？コンソールのライティングを見る限り、僕のプレスポと違いますが。自分で弄られているのなら別ですが。此の様なライティングはしないですけれど。
私の2WD XDはまだマシと言える車だったようです。特にAWDに強く症状が出ているような？私の個体は年明け春のフロントロアアーム交換で一連の改善は終わる感じです。ギアのゴロゴロは改善され無さそうですが。
コメントありがとうございます！この車、色々な所から音出ますよね😂なんとか改善されて欲しいんですが、期待はしないでおきます…😅
これから買うならだいぶよくなっていると思いますが出た当時に買った人は本当残念ですよねw
コメントありがとうございます！残念です😂笑
パワーユニットフル交換しかない！
コメントありがとうございます！何かしら面白い感じに出来たら動画アップします！笑
やだなぁと思ったら、もう乗る気にならないのでは？
コメントありがとうございます！とりあえず治るまでは乗らなかったです😂
売るしかない！
コメントありがとうございます！売る判断ができなかったです😂
もうリコール対象になってるのですけど、ご存知でしょうか？それとももうリコール受けたのでしょうか？あなたのためにもマツダのためにも不具合は徹底的に言って直してもらった方がいいと思いますね
コメントありがとうございます！リコールの件は知りました、ありがとうございます！不具合は徹底して治してもらいます！
200損するって...自分に高く売る能力が無いからですよね？個人間取引利用したら450以上で売れますよ。それにしても-150ですが。ランクルハイエースが異常なだけで、そもそも車ってそんなもんです。
コメントありがとうございます！まぁそんなもんだと思いますよ😅
いるんだよなこういう空気読めない奴・・・
そりゃ個人間で売れば高くなるでしょ、労力は増すし、CX60なんて売ったらトラブルになるかもしれん。
やべぇ奴いて草
典型的なマツダ信者ｗ
私も現在車交換の交渉中です。
7月頭納車で、不具合19回。
内未解決が11箇所。
内原因不明が7箇所。
内保安に関わる不具合2箇所。
ハンドルカクカクとは別で、低速走行時でマンホールにハンドルを取られるので、ハンドルにしがみつかないと真っ直ぐ走行出来ません。
これが原因不明で直せないのが１つ。
もう一つは、リアサス周りからカタカタ異音。
ダウンサスを装着しており、ダウンサスのせいにされましたが、ノーマルサスでも同じ現象が起きている動画を証拠として提出し、色々点検なりグリスアップなりしてもらいましたが、全く直らず、日に日に悪化していくような状態。
ハンドルと足周りで原因不明で直せない以上車として成り立っていないので、車を交換して下さい。
ディーラーから提示された条件は以下の通り。
◎私の車（プレミアムスポーツ）を500万で買い取り。
◎新しい改訂版を60万値引きで販売します。ただ、etc移設費と、ウェルカムランプレミアムは買い直しでお金払って下さい。
◎結論として43万円追金。
私の車に関しては他の方とは違い、原因不明の保安上の不具合が発生しているので、追金など到底納得出来ないので、もちろん条件を突き返し、
「そちらがそうやって条件を小出しにするならこちらも小出しにしますので、コーティング、フィルム施工全て請求又は交換者を現車と同じ状態に復旧して下さい。」
「もし早急に異常を直すか、車両交換が出来ない場合は、普通に運転出来ないのでcx-8の最上位モデルを代車用意して下さい。解決するまで代車で結構です。」
という事を伝えました。
明日、ディーラー本部の責任者と直接話すつもりです。
もしこちらの要求が通らない場合は、国土交通部欠陥安全審議委員会に仲裁を依頼し、弁護士も入れて、契約不履行にて損害賠償請求をしようと考えています。
お金の話ではなく、自分の命と家族の命の話をしてるんですよ。
それが今のところお金お金お金の話しかなく、誠意が全く感じられないので、とことんやります。
コメントありがとうございます！
結局こっちが損する話ばかりですよね😅
訴訟に関しては僕も付き合い深い弁護士と話したんですが、時間と金でやめました😂
なんとかうまく納得いく形になるといいですよね！日本の北側から応援しています🎉
@@hokkai-motor
そうですよねぇ。
個人では厳しそうなので、消費者団体立ち上げる所からスタートする感じになると思うので、道のりは長いですね…
もう二度とマツダ買う事はないですね。
返信ありがとうございました！！
なんとか契約破棄という形での全額返金の対応になりました。
メーカーは関与せず、ディーラーの独断との事です。
代わりに出禁ですが。笑
@@matsutake33 全額返金ですか！すごい対応ですね。僕も初期型に乗ってて不満がたくさんあり、羨ましいです。
@@峰洋介-g5y
原因不明の不具合があるというのが大きいですね。
他の方と同じであれば難しかったと思います。
自分より怒っている人がたくさんいて気休めになります。(笑) 私も人生初のマツダ車です。欧州車からの乗り換えでした。11月のリプロから突如ハンドルの感覚がおかしくなり、元に戻してほしいと駆け込みましたが、ギアボックスの交換が必要との事でした。あれから2ヶ月経ちましたがその間マツダ社内でいろいろあったようですね。本日リコールが出されました。今は、ひでぽんさんの助言で応急処置として毎度乗るたびにハンドルを左右末切り３回まわしています。アクセルべた踏みで５５０Nmの爆速を楽しみ、かつ１８Ｋｍ／Ｌ以上の燃費で軽油はサイコー、もう１台所有のＢＭＷＭ２より経済的です。問題はハンドリングだけです。足回りカスタマイズして５年は乗りたいですね。(笑)
コメントありがとうございます！
燃費はいいですよね😊
CX-5、8と乗り継ぎ最近のMAZDA車は好印象でした。60試乗しシフトショックや振動等は気になりましたが3.3ℓディーゼルのトルクやFRベースのAWDは運転していて気持ち良かった印象です。ただ家族が後席メインなのと新開発なので不具合を気にして乗り換えは見送り80を待ってました。その後の一連の不具合報告、メーカーの対応をみて残念で仕方がありません。CX-60からMAZDA車に乗った人は多いと思います。その人達がMAZDAに見切りをつけるのは当然な対応の悪さだと思います。これでは80も期待出来ないと判断し、一旦MAZDAは離れ他社の車を注文しました。今後の車やMAZDAの体制が改善し、また魅力的な車を作ってくれる事を期待してます。
コメントありがとうございます！
僕はマツダのこの60しかわからないですが、別のメーカーで車を選択するのが間違いないと思います！
どうあれ僕は2度とこのメーカーには近づかないです😅
マツダ歴10年で5台乗り継いでいますが今回のCX-60には散々な目に遭っています
1年ですが売却考えています。マツダは他人に勧めません。
ディーラーは乗り換えにも通常通りの商談・・・さすがに離れようか考えています
コメントありがとうございます！
10年付き合いなさっていても…そんな感じなんですね😅
人には勧められないですよね、僕はこの一台乗って2度と近寄らないようにします。
いいな〜と思って買った分それなりに切ないですが😂笑
マツダはファンで成り立っているのに、ファンを大事にしないメーカーとなってしまってますよね。
ディーラーは頑張ってくれているとは思いますが、メーカーの対応は決して褒められるようなものではないです。
やはりトップが営業出身になるとどこも同じような体質になってしまうのでしょうね。
私も50歳になるまで何台も車を乗り継いできましたが25年ほど前に初期モデルのMPVにマツダ車に初めて乗りましたが、故障続きで悩まされました。この車がマツダ車で最初で最後だなと思いました。その後トヨタ車を2台、乗り継ぎましたが、現在まで故障が1度もありません。
コメントありがとうございます！
マツダは度々この様な車出しちゃうんですね😅せめてその後のフォローしっかりしてくれるといいんですけどね😅
僕も残念ですが、2度とこのメーカーは触りません。
結局トヨタかな？ってなってしまいました😂笑
マツダはディーラーが最悪で車は最高と思ってたけど車もこんなんなってしまったんですね
コメントありがとうございます！
僕はディーラーは必死に対応してくれています、車は駄目駄目ですね😂
カーセンサー見てみましたが、2023年式のXDHVが認定中古で480万とかで出てるのを考えると自分の初期型アテンザディーゼルが6年落ちで200万落ちだったので、値落ち激しいと感じました。輸入車並みですね。
不具合が多いと酷評が出たので値落ちしてるのかなと感じています。
私ももうマツダは乗りません。ユーザーを実験台にしながら改良するなんてありえないと思います。
私も同意見で、輸入車っぽいという理由でマツダに乗ってる方が多いと聞きますが、勇気を出して輸入車に乗ることをお勧めします。乗ってみると思いますが、輸入車に比べたら乗り味なんて足元にも及びません。
コメントありがとうございます！
無理して欧州車を意識しなくてもいいんですけどね😅壊れにくい日本車であって欲しいです！
CX-60の開発とその後の対応では、ひでぽんチャンネルで詳細が語られています。
不具合の原因はTVキャンセラーやレーダーのODB接続が考えられますが、何が思い当たる事はありますか？
コメントありがとうございます！
僕の場合は納車時にテレビキャンセラーは取付されましたね、すぐに取り外しましたが、それが原因の不具合等は全てディーラーにて責任をとってくれるみたいです😅
残念でしたね、私も同じ様な立ち場です。
メーカー直のディーラーではなく地域の〇〇自動車が他所の地域直ディーラーから引っ張ってくるお店です。普通の車なら人付き合いもあるので、これで全く問題なかったのです。しかし、この車は直のディーラーでしか買ってはいけない鉄屑車でした。
ダイハツの様な道を辿っているとしか思えませんね！
この車を掴ませたれた方は決して声を出すことを辞めないことです。
コメントありがとうございます！
何かしらなんとかなるかな？なんて思ってたので無念です😂
こんなメーカー潰れちまえまで思ってしまいます😅
マツダCX-8,CX-60と2台乗りましたが正直マツダは2度と買いません。
CX-60プレスポブラックをレクサスディーラーで400万で下取ってもらいました。
コメントありがとうございます！
懸命な判断だと思います！是非レクサス車を楽しんで下さい！
心中お察しします。
お高い車なので納得されない点も多々あるでしょうしユーザとしては販売会社に言うしかないんでしょうが、販売会社も板挟みで辛いところでしょうね(販売会社の整備不良での原因では無さそうですし。)
営利企業は損になる解決策は提案しないのが普通なので、国土交通省になるのか、消費生活センターになるのか分かりませんが埒が明かないようなら公的機関などに相談するのはいかがでしょうか？
コメントありがとうございます！
いろいろと考えて乗る判断しました😂ディーラーの方は良くしてくれます、メーカーが残念ですね😂
マツダってディーラーの雰囲気も澱んでいると言うか良くないですね。以前マツダに乗っていました。マツダ車は買って半年一年はいい車に感じますが2万キロ越えたあたりから急に古くさくなると言うかヤれて来ますね。ライトなんかも透明感なくなりウレタンパーツなども白く劣化してきます。今はホンダに乗っていますがハイブリッドで燃費はいいしディーラーも明るいし全然いいです。トヨタにも乗ってましたがマツダは店全体が活気がなく営業マンも事務の女性も死んだ顔していたなと感じます。良くない売り方をしているようなので徹底的に暴露した方がいいですよ。高い買い物したんだから。ハリアーの最上級グレード買えますよ。
廃盤にするという英断をくだすべきでは
コメントありがとうございます！
それがユーザーにとってもメーカーにとってもいい判断でしょうね😂
色んな意見あるでしょうし、これが車業界の現実なのかも知れませんが、私は擁護します。大幅変更の初期モデルなので多少なりとも不具合は出るでしょうが、この車はそのレベルを逸脱してますね。試作段階で世に出してしまった、それをユーザーにバグ出しさせてる、これが真実だと思います。
私も損して乗り換えるほどお金ありませんので我慢して乗りますが先行予約で買ってしまったことを後悔してします。ここまで酷いとは普通、思いませんもんね。
今、買うな、は同意見です。出ると言う噂の80も心配です。
ハンドルは本対策出て、近日修理しますが直ったとしてもまだまだ改善すべき箇所沢山あります。
買うな、と言うか、MAZDAとしても対策、改善が半端なまま、売らない方が良いのでは？とこっちが心配してしまうレベルです。
まあ、どこまで直るんだか分かりませんが今後のMAZDAの本気に期待します。
コメントありがとうございます！
残念ながら現実でした…新車だから安心って思っていましたがマツダで色々勉強しました😅
今後どんな評判がいい車が出てもこのメーカーからは2度と買わないです😂
新車で買って嬉しいはずの車、後悔するのは切ないですよね…
トラブルが出尽くしてから、買おうかな？ 何か社外のドラレコとか、バックモニターとか、走行中にテレビを映る機械とか、ソフトとか入れた場合は、結構修理にコンピューター関係の部品交換に金がかかるから、２００万円も値下がりするのも仕方がないのかも。と考えてしまいます。なんもECUとかが、セーフモードになる様な社外品のパーツを付けてなくて、そんなに値下がりするなら、大変な値下がりですね。
コメントありがとうございます！
こちらから望んで付けたものはいっさいないですか😅勝手にTVキャンセラー付いていましたが笑
トラブルも出尽くして改善されるならありだと思います！
ズルズルするような感じなら、触らない方がいいと思います😂
マツダは初期不良が多い印象ですね、あと月単位年単位でどんどんシステム変更やマイナーチェンジをしますよね、ユーザーからすると買うタイミングを掴み辛いと思います。
とりあえず初期は様子見した方が良いですね。
サスペンションの入力がぎこちなく乗り心地が悪いと酷評でしたが、サービスキャンペーンかリコールなど何か改善の案内はありましたか？
原因はピロボールのセッティングが悪いとかいう噂がありましたが実際どうだったのでしょう。
コメントありがとうございます！
ん〜、一応足回りは交換したんですが、ベースが悪いのかな？あまり変化は感じれなかったです…
近々動画出そうと思っています、よろしくお願いします！
CX60は、完成車では無いので、早く見切りをつけた方が良いと思います。
コメントありがとうございます！
そうですよね😂
ご愁傷様でした。そのうちステアリング異常の対策品出るでしょうから、それから乗って車検時に下取りに出されたら如何でしょう？
主様のように最近マツダ良さそうだなと思って60で初マツダの人はヘイトが多くなりそうですね。値引きも引き締めて強気ですし。「マツダを好きで理解して乗ってくれるお客様に買っていただければいいんです。だから昔のような安売りしません。」って姿勢でしたよ、東北のマツダでは。私は最近8を購入しましたけど、5年後、10年後のマツダが不安です。
コメントありがとうございます！
僕は5年の保証が切れたら手放します、今後はこのメーカーには近寄らないです😂
此れ、ＣＸ６０なのかな？コンソールのライティングを見る限り、僕のプレスポと違いますが。自分で弄られているのなら別ですが。此の様なライティングはしないですけれど。
私の2WD XDはまだマシと言える車だったようです。特にAWDに強く症状が出ているような？私の個体は年明け春のフロントロアアーム交換で一連の改善は終わる感じです。ギアのゴロゴロは改善され無さそうですが。
コメントありがとうございます！
この車、色々な所から音出ますよね😂
なんとか改善されて欲しいんですが、期待はしないでおきます…😅
これから買うならだいぶよくなっていると思いますが出た当時に買った人は本当残念ですよねw
コメントありがとうございます！
残念です😂笑
パワーユニットフル交換しかない！
コメントありがとうございます！
何かしら面白い感じに出来たら動画アップします！笑
やだなぁと思ったら、もう乗る気にならないのでは？
コメントありがとうございます！
とりあえず治るまでは乗らなかったです😂
売るしかない！
コメントありがとうございます！
売る判断ができなかったです😂
もうリコール対象になってるのですけど、ご存知でしょうか？
それとももうリコール受けたのでしょうか？
あなたのためにもマツダのためにも不具合は徹底的に言って直してもらった方がいいと思いますね
コメントありがとうございます！
リコールの件は知りました、ありがとうございます！
不具合は徹底して治してもらいます！
200損するって...自分に高く売る能力が無いからですよね？
個人間取引利用したら450以上で売れますよ。
それにしても-150ですが。ランクルハイエースが異常なだけで、そもそも車ってそんなもんです。
コメントありがとうございます！
まぁそんなもんだと思いますよ😅
いるんだよなこういう空気読めない奴・・・
そりゃ個人間で売れば高くなるでしょ、労力は増すし、CX60なんて売ったらトラブルになるかもしれん。
やべぇ奴いて草
典型的なマツダ信者ｗ