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- Опубликовано: 3 окт 2024
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Zur Transparenz weil mir jemand gerade 2,50€ geschickt hat. (Danke Dominik)
NOCH ist das Video werbefreundlich. Weil die Wortwahl von Pflicht leider so gar nicht werbefreundlich ist, wird der Algorithmus das Video sicher früher oder später analysiert haben und die Werbung abschalten. Aber ich wäre ja blöd wenn ich es nicht erst versuchen würde :)
Manchmal werden Videos gelb (also WerbeUNfreundlich) selbst noch nach Monaten. Das ist schon alles sehr seltsam manchmal. Steckste nicht drin :)
Achja typisch RUclips... ich finde es aber sehr gut das du so Transparent bist, dass sind nicht viele leider... :)
Die 2,50€ hast du dir aber auf jeden Fall verdient, auch wenn du noch Werbeeinnahmen erhälst. Durch deine Arbeit und vorallem deine Sicht als (ehemaligem) LKW fahrer, hast du mich auf jeden Fall zu einem besseren, aufmerksameren und rücksichtsnehmenderen Autofahrer gemacht. :)
Ich entschuldige mich nochmals in aller Förmlichkeit für meinen verbalen Aussetzer 😉
Freut mich aber, dass du es trotzdem genommen hast und auch so viel Anklang findet.
@@hake2302 Absolut Genial. Hat mich kalt erwischt und erstmal loslachen lassen :D .
Tatsächlich sind Milde Schimpfwörter sogar erlaubt solange sie nicht in den ersten paar Minuten sind. Ob das "Fo." Wort dazu gehört kann ich jetzt spontan ned wirklich sagen, aber ich empfehle hier mal das eine Video von TeilzeitREKTor:
ruclips.net/video/XK81SyIjYO0/видео.html
Aber der Clip von Pflicht ist wirklich geil. Danke fürs Teilen/drin lassen xD
Mein lieber Sascha,
ich mag Deine Videos (das mal vorweg).
Was ich nicht so sehr mag, sind hin und wieder die eine oder andere Deiner Bemerkungen zum Verkehrsgeschehen in den Clips.
HIER ist es der Clip mit dem LKW, der in einiger Entfernung auf die Autobahn auffährt, was den LKW rechts vom Kamerafahrzeug
danndazu verleitet, einfach mal die Spur um Eins weiter nach links wechseln zu wollen.
DAS war noch NIE so gewollt vom Gesetzgeber ( siehe auch die immer mehr zunehmenden Trennlinien zwischen der rechten
und linken bzw. der mittleren Spur, die dies verhindern sollen ), und nach starker Zunahme heftiger Unfälle wurde hier schon von
einigen Jahren die STVO dahingehend geändert, das solche Manöver, um anderen die Zufahrt zur AB oder Kraftstraße zu ermög-
lichen, mittlerweile grundlegend verboten sind !!!
Genauer: Der Spurwechsel im Bereich einer AB bzw. "Schnellstrasse" und auch davor ist nunmehr also komplett untersagt.
Es gibt daher hier genau NULL Grund dafür, hier dem Fahrer des PKW für's Weiterfahren auf seiner Fahrbahn jetzt auch noch den
" schwarzen Peter " zuzuschieben.
Ich jedenfalls würde mich freuen, in Zukunft auch mal einen korrekten Hinweis bei solchen Aufnahmen auf die Lage gemäß STVO zu
hören, zusätzlich zu einem sicherlich nützlichen Hinweis darauf, das es hier besser ist, sich auf ein maximales Fehlverhalten des LKW-
Fahrers aus falsch verstandener Kollegialität einzustellen, und ggfls. nach dem Motto " der Klügere gibt halt nach " zu agieren.... . .
( Siehe auch: STVO § 18, Abs. 3 )
PS. Änliches ärgert mich schon seit über einem Jahr nunmehr auch beim Thema " Rettungsgasse " !
Ein PKW, der sogar eindeutig weit rechts fährt innerhalb der rechten Fahrbahn, auf der er unterwegs ist, während sich " AUF DEM
STANDSTREIFEN (!!) all diejenigen Fahrzeuge befinden, die eigentlich auf der rechten Fahrspur sein sollten, begeht nämlich genau
KEINEN " Rettungsgassenmißbrauch ". Hingegen gibt's für's verbotswidriege Befahren des Pannen-/Standstreifens nämlich auch
'n Pünktchen in der Stadt des läpprigsten Bieres Deutschlands auch 'ne Rechnung über deutlich mehr als E 100,--.
UND: Das, was der " einsame PKW-Fahrer " da macht ( NUR in exakt DIESEM Szenario natürlich ! ) ist tatsächlich Verstoss gegen
die STVO. Und unverschämt ist es auch nicht unbedingt, evtl. hat der Fahrer nach einigem Kopfschütteln über solch eine absurde
Schlange auf dem Standstreifen ja nur entschieden, diesen Blödsinn nicht mitmachen zu wollen.... . .
Woher ich DAS nun wieder weiß?
Unter anderem aus ur-eigenster Erfahrung !
LG.
( Und bis auf diese Kleinigkeiten sind Deine Videos und ja, auch Deine Kommentare dazu einfach top ! )
Frag doch mal Alina, ob sie eine Folge: "Schimpftiraden -das Beschte" macht. 😂
*Aline
Dafür müsste man eigentlich nur auf Saschas LKW Kanal gehen 😅
Wir schicken alle einfach ein paar Euro um die entgangenen Werbeeinahmen auszugleichen
Was heißt hier fragen? Meine Aline arbeitet für mich, der befehle ich das einfach :)
Aber sowas gibts schon. Ist in der Kategorie Road Rage.
@@EureVideosFahrnuenftig danke 😆 dann schau ich da mal nach
Bei dem Clip von "Pflicht" 8:41 schwingen schöne Klaus Kinski Vibes mit, so geil 😂
Hat nur das obligatorische " DU DUMME SAU DUUUU" gefehlt :D
Aber er hat vollkommen Recht!
"Wie Papa!", meint mein Junge. 😁🤣
@@robertjanko6709 womit hat er Recht? Mit Sch.. Haare oder mit dumme F....?
Geil das hab ich auch gedacht 😂 der Arme hat den Kaffee auf
was bei "Popelanhängern" allerdings auch hilft ist wenn der Nebenfahrer wenigstens rudimentär Sicherheitsabstände einhält^^
Guter Kommentar, war mir garnicht so aufgefallen. Der muss ja mit nicht mal 2m Abstand da rüber sein...
Nein, das passt schon so, wegen der höheren Sitzposition hat man im SUV ja eine viel bessere Übersicht. 😉
@@realulli Das verstehst Du nicht. Der BMW muss keinen Sicherheitsabstand einhalten. Ironie off.
Er wird sich sicher die Schürze verkratzt haben, während am Anhängerle gar nichts passiert ist. Karma?
@@leonelh2480 Netter Versuch, ist aber ein Mercedes. 😜
Nur ´ne Schrankwand leasen reicht halt nicht, man sollte auch damit umgehen können.
Wäre statt des "Popelanhängers" ein Kind auf seinem Fahrrädchen gefahren, wäre es jetzt tot und der SUV wahrscheinlich über alle Berge.
Meine persönliche Beobachtung: Die Fahrer dieser übergroßen Pkw fallen sehr oft durch ihr rücksichtsloses Verhalten auf.
Der Clip von Pflicht is einer der besten von den ganzen 270 Folgen😂 ein Zusammenschnitt von den besten Clips wäre doch mal was für "Das Beste" oder Sascha?😜
Mh, naja für mich war es eher ein lw clip. Sowas sieht man nun mal tagtäglich im Straßenverkehr. 😅
@@Fallschirmspringerpuravida an sich ja, aber die Reaktion von Pflicht, 1:1 ich😂
"Das Beschte vom Besten" wäre doch mal was
@KM01 Sorry, aber die fährt da mit 170 einhändig auf der linken Spur, mit nem verdammten Lockenstab in der anderen Hand. Du kannst mir nicht erklären das die Fahrerin da auch nur ansatzweise in der Lage dazu wäre auf eine Gefahrensituation angemessen zu reagieren.
@KM01 der Fahrer war ich, bzw bin ich.
Ich überhole grundsätzlich nicht rechts, auch wenn das innerhalb von ein paar Sekunden geklappt hätte. In dem Moment zieht die Person rüber und dann bin ich der, der Mist gebaut hat.
Die Dame hat die linke Spur schon kilometerlang blockiert, obwohl rechts ständig genügend Platz gewesen wäre.
Und dann ist die dabei auch noch so entspannt, dass die sich in ihren Haaren rumwühlt. Von der Sicherheit mal ganz zu schweigen. Verreist die einmal das Lenkrad, weil ein Vogel auf die Bahn fliegt, o.ä. Kann sie sich die Haare im Krankenhaus weiter zurecht machen und die hinter ihr sind auch noch mit dabei.
Ja, ich hatte es an dem Tag eilig und ja, ich schimpfe gerne mal hinterm Steuer, das befreit. Aber auch mit oder gerade wegen 340 Pferden an der Hinterachse fahre ich extrem vorausschauend und den Situationen angemessen.
Und man muss sich halt mal Luft machen 😉
8:50 man sollte seine Gefühle immer rauslassen und niemals verstecken. Ich breche weg bei dem Clip, hahaha 😂
Aggressivität ist ein Indiz für Verkehrsuntauglichkeit.
@@Fr3d0h ...nein.
@@Fr3d0h du bist bestimmt auch echt der brüller auf jeder hausparty...
@@Fr3d0h fährt er aggressiv? Lieber mal rumgeschrien und jemand beleidigt als ruhig geblieben und brakecheck...
@@Niklas1611 Er ist derjenige, der um 22 Uhr die Cops holt wegen der Lautstärke bei der Party xD
Danke Sascha das du auf Werbefreundlichkeit verzichtet hast und es einfach mal in die Welt raus Posaunt hast👍 Wenn es hier den goldenen Buzzer geben würde, ich würd ihn jetzt drücken.
Keine Angst, unverschuldeter Unfall und yfood plörre zahlen trotzdem 😅
Ist aber noch werbefreundlich (siehe angepinnter Kommentar) ;-)
2:49 navi sagt bestimmt: fahren sie gerade aus über den kreisverkehr 2te ausfahrt😂
Wenn im Wald ein Baum umfällt und niemand hört es, macht er dann ein Geräusch? 😉
@IICore's Place Lieber sagt es das 100m vorher als mein Navi (ich meine, das war sogar Google) exakt auf höhe der Kreuzung sagt "Jetzt rechts abbiegen" 😂 bin nicht nur einmal einen Umweg gefahren bis ich irgendwann ein zuverlässigeres Navi installiert habe
Vielleicht hat der Fahrer aber auch einen Satz aus dem Lied von Jost ernst genommen: This is the story of Jägermeister (Da Tweekaz - Jägermeister) und ich sag dazu "Was ist das? Das ist Hammergeil"
@@lorettastan9101 Und viel wichtiger ist: Welche Farbe hat der Baum?
Und deshalb stellt mein Navi Immer klar, dass ich "um den Kreisverkehr herum" fahren und die 2. Ausfahrt nehmen soll :D klingt echt bescheuert
Der Linksschleicherclip, mit der Uschi, die sich in den Haaren rumfingert, kommt in meine Top 3 der besten Clips 😂
Platz eins geht an den Typen, der sich damals so köstlich über Leverkusen-Fettehenne amüsiert hat und Platz zwei an die Beifahrerin von dem Typen, der fast das Ausfahrtsschild umgemäht hätte und die dann sagt "Das kann ja wohl nicht wahr sein mit dir" 🤣
Kannste mir sagen, in welchen beiden Folgen die anderen beiden geilen Clips vorkommen?
.
@@Sparlex5000 Guckste hier *ruclips.net/video/2Pe-UVCmWm8/видео.html* und hier *ruclips.net/video/Zm6UsygTMVU/видео.html* 🙂
Ich finde im letzten Clip auch die Fahrzeuge "super", deren Fahrer den Sturz gesehen haben müssen - da hält keiner an und fragt mal nach. Mindestens mal der Weiße muss den Sturz gesehen haben.
Und ja: Der Radfahrer steht schnell wieder auf. Hatten wir auch schon - da war einer mit dem Gesicht aufgeschlagen und sofort wie ein Gummiball wieder hoch... Wange, Nase und Lippen blutig, zwei Zähne raus. Da hat keine zehn Sekunden gedauert, da hat es den wieder gelegt.
Und auch aus eigener Erfahrung: Mich hat mal ein Autofahrer im Kreisverkehr übersehen. Mich hat es böse abgeworfen und der Autofahrer stand derart unter Schock, dass er erstmal ewig gar nicht reagiert hat, um dann seinen Mercedes-Stern zu richten. Der war schlicht nicht in der Lage, mir zu helfen.
Den Unfall gesehen hatten ungefähr 10-15 Leute, aber geholfen hat nur eine Frau, die selbst aber nicht wusste, was sie machen sollte.
Es ist ein absolutes Scheißgefühl, wenn man da im Dreck liegt und jeder einfach nur vorbeistiefelt oder sich mit einem beliebigen Gefährt irgendwie an der Situation vorbeischlängelt. Es wurde nicht mal ein Notruf o.Ä. abgesetzt.
Und ehrlich: Selbst, wenn man sich erste Hilfe nicht zutraut: Man kann zumindest einen Notruf absetzen und bis zur Ankunft vom Rettungsdient einfach bei der verletzten Person bleiben und zumindest mit Ihr sprechen.
Erinnert mich an meinen Unfall den ich Mitte Januar vor 2 Jahren gehabt hatte. Ich hatte nicht damit gerechnet das es glatt gewesen war (war es leider, blödes Blitzeis), mein Hinterrad bricht nach links aus (während ich nach rechts abbiegen wollte) und ich inspektiere (ohne Helm) den Boden erst einmal ganz genau. 2 Personen kamen an und haben mir geholfen, Notarzt gerufen etc. Endeffekt war, Nase und Augenbraue rechts bis zum Knochen die Haut weg und diverse Schrammen und Schürfwunden auf der rechten Gesichtshälfte. Dazu noch eine zerstörte Brille. Dazu kamen 1 1/2 Monate krankgeschrieben da ich ohne Brille so gut wie nichts sehen kann. :(
Ich verstehe nicht wieso man sich erste Hilfe nicht zu traut. Leute ihr könnt da nix Falsch machen, dass schlimmste was man tun kann ist nix zutun. Und wenn ihr euch unsicher seid wählt einfach den Notruf, die werden euch sagen was zutun ist. Und ja ich weiß, wenn man unter schock steht, dann ist etwas zutun nicht ganz so einfach und manche können da dann einfach nicht reagierien. Dagegen sage ich auch nix, deshalb sollte ja auch nicht immer nur 1 Person anhalten und helfen, aber wer von Anfang an mit Angst daran geht, etwas Falsch zu machen, der sollte definitiv noch den ein oder anderen Erste Hilfe Kurs machen!
So wie du es beschreibst klingt das fast wie der Sachverhalt einer Strafrecht Anfängerklausur. Ist halt ein klassischer Fall von 10-15 direkt hintereinander durchgeführten Straftaten iSd § 323c StGB
@@baronzuangelsachsen tut mir leid, für deinen Unfall. Ich hoffe daß du nun regelmäßig einen Helm benutzt
Leider normal. Die meisten spielen dann "Augen zu und durch". Da kann ein kokelndes Auto auf'm Parkplatz nebenan stehen und man fährt noch dran vorbei statt zu schauen, ob da noch wer drin ist. War zum Glück nur ein seltsamer zusammengedrückter Karton und kein Kind. Bonusgummipunkte an die Frau, die sich dann noch über die Wolke vom Pulverlöscher beschwerte, als sie seelenruhig in der Rauchsäule nebenan begann ihre Einkäufe einzuräumen. Aber hey, Eigenverantwortung und so.
8:50 Klaus Kinski scheint jetzt auch irgendwie einen Führerschein bekommen zu haben😂
Recht hat er aber. Sowas hat im Auto und schon gar nicht auf der Autobahn zu suchen. Dann soll er oder Sie es doch zuhause machen oder auf den Parkplatz. Oder ganz einfach, mal was ganz verrücktes, früher aufstehen damit man noch seine scheinbar nötige Schönheitspflege machen kann.....
@@Dante1282 Hat auch kein Mensch was anderes behauptet, somit brauch auch niemand deine Belehrung. Das cholerische Rumgeschreie ist trotzdem viel lustiger
@@darthgandalf666 naja mit Kinski verbindet man in Der Regel jemanden der viel Krach um wenig heiße Luft Macht xd
"Du dumme Sau, du!" 🤣
Ich glaube der Clip von Pflicht wird mein neuer Lieblingsclip, musste echt gut lachen. 😂
Danke für‘s Reinnehmen Sascha!
Zu der Sache mit dem Anhänger finde ich aber auch die Einhaltung von Abstand zum Vordermann beim Spurwechsel und nicht nur die halbe Länge vom Anhänger.
Das Stimmt, aber ich glaube Saschas Meinung zu diesen Anhängern hat jetzt nicht wirklich was mit diesem Unfall zutun. Ohne Anhänger wäre der Unfall nicht passiert, aber wenn an dem Tag beide zuhause geblieben wären dann auch nicht, also ist das nicht wirklich ein Argument. Ich denke Sascha meinte damit eher, dass diese Anhänger aus den anderen genannten Gründen einfach nicht geeignet sind für den Straßenverkehr.
Finde diese Anhänger für Autos viel schlimmer. Die sind mega lang und total flach, da wäre ich bei einer Auffahrt mal fast rein gefahren.
Diese kleinen Anhänger haben aber auch Vorteile. Nur sehr geringer Mehrverbrauch, geringer Platzbedarf beim Abstellen (zb hochkant hinstellen) und vielen reicht so ein kleines Ding mit geringer Zuladung.
Und wer sich einen so unübersichtlichen SUV anschafft muss über die Konsequenzen nachdenken. Es hilft halt nicht wenn man selbst höher sitzt und dadurch den Überblick verliert
@@racecruiser Mehrverbrauch im Vergleich zur ähnlichen Fahrweise. Also 100 kmh mit und 100 kmh ohne Anhänger.
Und ich weiß wie wenig ein Auto verbrauchen kann. Komme bei Fahrten hinter LKWs leicht unter 3 Liter Benzinverbrauch
Also dieser "Pflicht" ist mir sehr sympathisch. Das wird definitiv mein neuer Lieblingsclip. :D
Bei *Pflicht* kam so viel Hass und schlechte Laune raus. Einfach herrlich. Manchmal muss man auch einfach mal alles rausschreien.
Hass hat AUCH im Straßenverkehr nichts zu suchen!
@@Nitramrec Trottel, die auf der linken Spur pennen, auch nicht 🤪
00:19 der eine hat die Ruhe weg, der andere ist an Theatralik nicht zu überbieten ;)
Fehler ganz klar beim Einsender, der hier mit 120 km/h erheblich zu schnell fährt für die Verkehrssituation (uneinsehbare Kurve, Rastplatzausfahrt).
Also bei dem „geilsten Clip ever“ hab ich Tränen gelacht
Ja, geht mir auch so. Taschentuch?
definitiv geil xD
Bei 8:35min kann auch der LKW bremsen. Wir sehen nicht, was Julez hinter sich und links neben sich hat, geschweige denn, ob er den LKW und PKW auffahren gesehen hat. Vielleicht ortsfremd und vielleicht hat der fahrende LKW auf der rechten Spur Julez die Sicht genommen. Also Julez hat für mich nicht zwingend falsch reagiert.
Ist auch nicht seine Pflicht da zu bremsen. Reinlassen mit spurwechsel kann man halt nur machen wenn es auch möglich ist. Man kann das nicht erzwingen.
Sehe ich genauso.
Am (links) vorbeifahrenden Verkehr kann man klar erkennen, dass Julez nicht nach links ausweichen kann.
Die gute Absicht des LKW-Fahrers in allen Ehren, aber wenn kein Platz ist, kann man auch keinen Platz machen und das Julez hier jetzt abbremsen soll sehe ich auch nicht und geachtet dessen ob es nachfolgende Fahrzeuge auf der Mittelspur gab oder nicht.
Ich finde es echt ziemlich dreist, dass der LKW-Fahrer hier schon leicht auf die Mittelspur zieht und Julez in Bedrängnis bringt.
Ich kann Sascha's Sichtweise aber auch nachvollziehen. Er hat die Situation sicher schon tausendfach erlebt und sieht die Situation deshalb nicht komplett objektiv.
Er hat so oder so nicht falsch reagiert. Gegenseitig Rücksichtnahme bedeutet auch immer, dass man andere nicht gefährdet. Heißt: Netter Gedanke vom LKW, aber er muss halt eben abklären, ob da jemand ist. Und wenn da jemand neben ihm ist, kann er nicht rüberziehen, sondern muss bremsen, wie überall sonst auch im Straßenverkehr. Ist für einen lkw scheiße, voll, aber man muss auch auf der Autobahn mal runter bremsen. Ob‘s einem passt oder nicht.
@@lenny478 Man soll ja nicht für Auffahrende bremsen. So wie Du es geschrieben hast, reinlassen mit Spurwechsel wenn es passt.
In der Situation haben die Auffahrenden halt Pech gehabt.
@@bojn8747 ja dann hab ich es doch richtig geschrieben. Was möchtest du mir jetzt sagen?
Für so Aktionen wie den Clip von Pflicht so rein zu packen bin ich hier, bester Dashcam-Kanal Deutschlands!!!!!
Bei 4:06 sieht man schön, wenn man über Idioten lästern kann (auch wenn man die Person mit der man lästert nicht kennt), dann ist man garnicht mehr so wütend.
Endlich Mal ein Sonntag frei und denn gleich Morgens ein neues Video von Sascha. Sehr schön. Mach weiter so.
Und danke an alle die ne Dashcam haben. Fahrt alle schön Vernünftig weiter.
Bei 0:23 mag zwar die Höchstgeschwindigkeit 100 kmh betragen, aber bedeutet nicht automatisch in einer nicht einsehbaren Kurve auch 100 fahren zu dürfen.
Dazu gibt es immer noch Paragraph 3 STVO. "Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann"
Und der andere ist losgefahren als er noch gar nicht im Sichtbereich war, was soll er auch sonst machen , durch die Bäume durchsehen ist unmöglich
Es war auch mehr als genug Zeit für die Kamera Tempo weg zu nehmen, nachdem das auffahrende Auto zu sehen war.
Mein Fahrlehrer hat damals schon gesagt, wenn du jemanden die Vorfahrt nimmst, dann gib gefälligst auch Gas! Hier scheint die Person allerdings alle Zeit der Welt zu haben
Der einbiegende nimmt der Kamera ja nicht wirklich die Vorfahrt, da er ja die Kamera nicht sehen konnte als er einbog und da ja auch ein anderes Hindernis auftauchen hätte können (Traktor,Fahrradfahrer,liegen gebliebenes Auto,Wild), muss er halt abbremsen bzw. seine Geschwindigkeit anpassen.
Hupen ist hier fehl am Platz, obwohl ich verstehen kann wie ärgerlich sowas sein kann.
@@bennyb2425 Der Einsender macht hier ganz einfach den größten Fehler. Nicht angepasste Geschwindigkeit. Was macht er wenn an dieser Stelle ein voll ausgeladener Sattelzug rausgefahren wäre der noch viel langsamer auf Tempo kommt? Ins Heck der LKW rauschen oder in den Gegenverkehr wie er es hier schon fast getan hat?
Ja. Und hier sollte auch auf 80 oder sogar 70 begrenzt werden. Ich habe schon 70er Bereiche gesehen, die viel weniger gefährlich sind. Und das hier ist ein offizieller Parkplatz (und nicht eine Pseudo-Einfahrt wo höchstens einmal pro Woche ein Traktor kommt).
Lieb die Videos so sehr, bin seitdem ich den Channel kenne, ein besserer Autofahrer geworden, weil ich mit viel mehr Situationen rechne als vorher. Vielen Dank dafür und mach so weiter!
Sonnige Grüße aus Südkorea :)
PS: Der Clip von Pflicht war auch mein Highlight. Ich konnte nicht mehr vor Lachen 😂😂😂 konnte mich gut mit ihm identifizieren 😂😂
Zur Sache von Julez bei 8:00: Sie ist im Überholmanöver, welches der LKW-Fahrer nicht behindern darf. Weiterhin haben jene, die auf die Autobahn fahren, ein "Vorfahrt gewähren" und müssen sich dem fließenden Verkehr anpassen... nicht der fließende Verkehr den Auffahrenden. Dass es nett ist, die rechte Spur frei zu machen wenn das möglich ist, macht dies nicht zur Pflicht und nicht zu einem Grund, sich aufzuregen wenn das mal nicht passt.
Naja schon mal nen 40 Tonner gesehen der mit 0 kmh auf dem Standstreifen los fährt? Nein? Besser so! Gegenseitige Rücksichtnahme. Geht mir dieses Egoisten gelaber aufen Sack.
Schönen Abend noch!
Die wenigsten Beschleunigungsstreifen enden an einer Betonwand. Sondern danach kommt meistens ein Seitenstreifen, der befahren werden darf, wenn das mit dem Einfädeln auf dem Beschleunigungsstreifen nicht geklappt hat. Dementsprechend gibt es unter normalen Umständen keinen Grund, weshalb man auf dem Standstreifen anhalten sollte. (Außer natürlich für die Deppen, die den Unterschied zwischen einer weißen Linie und einer Betonwand nicht kapieren)
Empfindest du es wirklich als "Egoistengelaber", wenn man erwartet, unfallfrei durchzukommen wenn man sich einfach an die Verkehrsregeln hält?
@@Reddi_Man Hier lässt sich die Situation recht einfach entschärfen. Gas geben, am Golf dran bleiben oder Gas geben und auf die linke Spur.
Unsicher neben dem LKW rumzuschwimmen fördert hier brenzlige Situationen.
@@tsd560ti6 Ja, da stimme ich dir zu. Recht haben oder nicht, der LKW ist der Stärkere. Wenn man merkt, dass der LKW-Fahrer die StVO nach seinem eigenen Gutdünken auslegt und rüberzieht, sollte man zusehen dass man dort weg kommt. Allgemein gibt es klügeres, als sich längers neben einem LKW aufzuhalten, denn dessen tote Winkel sind einfach gigantisch.
@Reddi Man Exakt im Notfall muss der LKW auf der rechten Spur abbremsen aber nicht mit der Brechstange auf die mittlere Spur
0:18 Dennis & Ferris hat mindestens 5 Sekunden Zeit darauf zu reagieren das sich da jemand verschätz hat, trotzdem fährt er dem anderen noch fast hinten rein und sendet dann noch das Video ein. Also, ich hätte da bei 0:20, wenn ich sehe der fährt raus, den Fuß schon mal vom Gas genommen und evtl. schon leicht gebremst dann hätte die Situation sich völlig entspannt. Ja der andere hätte da nicht rausfahren sollen oder wenn schon dann zumindest Gas geben sollen, schon richtig.
Er hat sich zudem gar nicht wirklich verschätzt. Der Einsender fährt hier errechenbar (und zwar anhand zahlreicher Wegpunkte) mit 120 km/h. Laut einiger Einheimischer Kommentatoren ist hier in der gefahrenen Richtung gerade wegen der unübersichtlichen Verkehrssituation eben doch 70. selbst wenn nicht, wäre der Einsender hier bei schwer einsehbarer Kurve und Rastplatzausfahrt erheblich zu schnell.
@@michaelleifels2004 Der andere kann sich nicht verschätzt haben, da er den Cammer beim losfahren noch gar nicht sehen konnte.
@@jan_777 meine Rede.
@@michaelleifels2004 Weiß ich, wollte es nur nochmal konkretisieren.
@@jan_777 doch als er an der haltelienne war war der cammer zu sehen
Ich wünsche mir mehr Clips von Pflicht. Der Typ is geil.
Zum Clip mit dem Toten Winkel: Dies ist am Autobahndreieck Bad Schwartau, wo sich die A1 und A226 in Fahrtrichtrung Süden vereinigen. Die rechte Spur kommt von der A226, die mittlere und die linke ist die A1. Es geht dreispurig weiter. Gerade bei zähfließenderem Verkehr kann man es nicht immer verhindern, dass man rechts neben einem LKW ist, wenn man von der 226 kommt. Solche Totwinkelunfälle gibt es daher dort etwas öfter.
Es ist den LKW-Fahrern anscheinend nicht zuzumuten, bei der Anfahrt zu der Auffahrt schon mal zu schauen, ob von rechts jemand kommt, der dann ggf. neben ihnen fährt.
Die Spiegel über der Beifahrertür beim LKW sind halt nur Deko….
Daher versuche ich dort, sehr schnell den LKW rechts zur überholen, wo der LKW noch nicht rechts kann oder bremse ab, und überhole so den LKW. Aber hier sind viele auswärtige, die das nicht kennen.
Und warum lernt die Straßenmeisterei nichts? Die Markierung müsste für 150 Meter oder mehr eine durchzezogene Linie für den Verkehr auf der Mittelspur sein (rechte Spur darf wechseln). Siehe A 6 Richtung Mannheim, Auffahrt Landstuhl/Ramstein-NMiesenbach. Da hat man es von Anfang an richtig gemacht.
@@uwewelz4908 die durchgezogene Linie ist bei den letzten Asphsltierjngsarbeiten sogar verkürzt worden. :D
8:51 wirklich der beste Clip! Danke für's Ton drinnen lassen 😂
Pflicht bester Mann, ich fühlte das so sehr.
Die Schimpfeinlage von den einen clip war echt genial. Ich bin fast abgebrochen vor lachen. Obwohl das echt nicht in Ordnung ist, und sehr gefährlich. Egal mit was man im Straßen unterwegs ist, Man sollte sich nur auf eine Sache konzentrieren, und das ist der Verkehr .
8:41 ich bin ja für einen möglichst respektvollen Umgang mit den Mitmenschen, aber in dem Clip fühle ich Pflicht mit jeder Faser aus ganzer Seele. 🤣🤣🤣👌
5:45 naja, in dem Fall ist aber nicht der Fahrer des Anhängers Schuld, sondern der SUV hinter ihm, dessen Fahrer offensichtlich komplett blind ist.
Wird nicht gerne mal als Grund für den kauf von SUVs angegeben, dass man darin eine bessere Übersicht hat?
Wenn ich das sehe oder wie teilweise eingeparkt wird, kann ich nur eins sagen: in den Dingern mag man vielleicht mehr Übersicht haben, aber haben und nutzen sind zwei verschiedene Dinge.
An dem Unfall ist nicht der kleine Anhänger schuld, sondern der blinde Fahrer. Ein Fahrrad ist auch klein, irgendwie geht's den Radfahrern ja auch gerne mal ähnlich...
Sascha du musst bitte ein „das Beste“ #Sprüche/Ausraster machen 😂der Clip mit den Haaren machen, hat mich aus dem Stuhl gehauen 😂😂😂😂
5:40 Den SUV feier ich ab. ENDLICH mal einer der mal praktisch zeigt, wie bescheuert es ist, sich überall reinzuquetschen. DANKE!
1:44 Ach da kamen die Reifenspuren her! Echt genial, auf YT die Aufklärung über Unfallspuren zu finden, die man so auf dem täglichen Arbeitsweg findet 😂
5:35 Das ist eine gute Idee! Im Vergleich zu den Anhängern, die Du meinst, ist unser 1x2-Meter-Anhänger quasi ein Öltanker. Aber den sieht man ebenfalls nicht durch die Spiegel und auch nicht, wenn man sich rumdreht. Ich habe mich schon oft gefragt, ob das Ding noch dran ist. Zwei Fahrradwimpel dran, und gut ist! Unseren 7,5 Meter langen Wohnwagen kann man deutlich angenehmer rückwärtsfahren.
Wobei das Problem hier wohl eher der Sternenkreuzer war. Viel zu dicht hinter dem Vordermann einscheren und danach dann fragen warum er da war.
@@frankt515 Zur Verteidigung des Sternenkreuzers. Es ging hier auf eine rote Ampel zu, die sind ja kaum noch gefahren, die haben ja schon fast gestanden. Da muss jetzt an der Ampel nicht so wahnsinnig viel Abstand sein. Beim Anfahren wartest du ja auch nicht bis dein Vordermann 20m weg ist bis du anfänhrst.
@@frankt515 Völlig richtig Frank, diese SUV Kreuzer (egal welcher Marke) sind so hoch, dass man schon gar nicht mehr bemerkt wenn man ein kleines Kind oder wie hier nen Anhänger zusammen fährt. Gerade beim Rückwärtsfahren sieht man nix, und allein der Elektronik kann man kein Menschenleben anvertrauen!
@@perzyvalsimmons5946 Manche tun das aber... hab ich hier im raum Stuttgart immer wieder. Und sich dann ärgern über die recht kurze Grünphase, und daß nur 2 Autos drüber können. Tja, man kann auch im Ampelstau aufmerksam sein.
Wir haben so ne Weitwinkel-Softlinse in her Heckscheibe kleben, da sieht man unseren ca. 1x2m großen Anhänger
8:51 hahaha der Typ ist mir sooo sympathisch, geil. Fühle ich zu 1000%
Solche Helden wie bei 3:45 im Auto sind mir die liebsten - rumpöbeln und stressen, aber sobald es dann zur Sache geht heulend weglaufen, so lange sie nicht Minimum in 5 facher Überzahl sind.
Der Typ auf dem Moped bei Anon in der Szene mit dem Radfahrer und dem Audi ist auch der Knaller. Ausstattung wie für eine enduro, aber dann so eine Zwiebacksäge fahren. :D
Wie die kleinen Kinder auf ihren Fahrrädern mit den Motocross Helmen...
10:34 Min.: "Markus hält hier an. Darf er das?" Auf der Straße: Ja. Auf dem Fuß-/Radweg: NEIN!
Man muss aber hinzu sagen, dass dort eine Einfahrt ist mit abgesengtem Bordstein. Was gillt dann?
@@kali____7582 Normal: Der Gehweg ist für PKW tabu.
Bei Einfahrten gilt davon abweichend, dass er gequert werden darf, um das Grundstück zu erreichen. Verkehrsbedingtes Warten auf dem Gehweg ist dann wahrscheinlich zulässig.
Aber kein freiwilliges Halten, um irgendetwas zu erledigen.
Beides nein. Auf der Fahrbahn gilt absolutes Halteverbot (siehe Zeichen am Anfang).
@@kali____7582 Es ist immernoch ein Gehweg der zum erreichen des Grundstücks gequert werden darf. Höchstens verlehrsbedingtes warten ist erlaubt bei der querung, aber kein freiwilliges Halten oder Parken.
@@ParkerSelfridge Bei 10:25 steht Zeichen 286: eingeschränktes Halteverbot.
Mittlerweile freue ich mich immer wieder wie ein Kind sobald eine neue Folge erscheint. :D
So gehts mir seit 250 Folgen ;D Das vergeht so schnell nicht, keine Sorge ^^
5:37 Das ist ja nun kaum dem Anhänger anzulasten wenn der SUV-Fahrer Tomaten auf den Augen hat. Man hat doch in den SUV angeblich so einen tollen Überblick.
Der Clip von Pflicht hat mich umgehauen beömmel mich immer noch 😂😂😂😂
Bin am heulen vor lachen 🤣 bester Clip der Welt von Pflicht!
8:20 „Hättste n bisschen gebremst“! NEEE, einfach mal konstant weitergefahren mit 100-105, so wie die Situation das hergab, das Abbremsen auf 80 hat ja nur dazu geführt dass der LKW nicht rüber kam (alles vorausgesetzt dahinter ist keiner). Erinnert mich immer an den Spruch von Doc Brown: Marty Du musst in 4D denken!
Wenn Julez also einfach weiterüberholt hätte dann hätte der LKW aber sowas von gemütlich dahinter einscheeren können!
exakt und über das langsamer werden und blockieren von Julez hat sich der LKW Fahrer wohl auch aufgeregt und deshalb gehupt. Find ich auch völlig verständlich
Wir wissen aber nicht wie es hinter Julez aussieht ;)
@@bojn8747 und?
@@flippyklatschmohn2781 du bist wohl von der Sorte "draufhalten, wird schon wieder Platz machen", was?
der LKW hat angefangen auf seine Spur zu ziehen, erst da hat Julez gebremst.
Ist also durchaus ein selbstgemachtes Problem, über das sich der LKW-Fahrer aufregt.
@@bojn8747 es geht ja ums nach vorne ausweichen, nicht ums Zurückfallen.
Guten Morgen, danke Sascha für folge 270! 😮😮😮
08:53 ...danke, Pflicht...danke. Genau das brodelt in jedem von uns 🤗
Ja, ab und an muss es mal raus. An dem Tag war ich etwas spät dran und die Dame hat schon kilometerlang davor die linke Spur dicht gemacht. Rechts überholen ist ein no-go, also muss ja das Ventil kurzzeitig mal geöffnet werden 😉
@@hake2302 Ich versteh dich...🤗
Ich liebe es kann jeden Tag eure Videos schauen und freue mich riesig auf diese neue folge
Dieser Clip wie wir ihn bei Minute 9:00 sehen ist so geil ey, wir brauchen eigentlich mal eine extra Folge von so welchen Clips😂😂
Das Beste an deinem (und einigen anderen) Kanälen ist einfach, dass ich wirklich aufmerksamer fahre seit ich deine Videos gucke. Danke dafür.
Ahja. Und davor weniger aufmerksam gefahren?
@@Wolle_75 ja schon. Nach zwanzig Jahre unfallfreiem Fahren werden wir alle routinierter und damit sorgloser und unaufmerksamer, oder nicht?
11:09. Klarer Fall: Parken auf dem Gehweg mit Unfallfolge 100 Euro + Ein Punkt. Zurecht..
Benutzung des Gehwegs mit einem Fahrrad/E-Scooter mit Unfall: ebenfalls 100€
sieht wohl so aus, als müssten beide zahlen...
@@bernds6587 Laut Schild dürfen da Radfahrer fahren.
@@eliasdelmer1163 nach 10 Mal hin und her spulen und zoomen kann man es erahnen. Das Bildmaterial gibt echt nicht viel her...
@@bernds6587 Ja, hab auch ein paar mal gespult. Aber das drunter ist ein "Fahrräder frei"-Schild. Ist echt schwer zu sehen.
@@bernds6587 Wenn überhaupt, dann 50€ für den Radfahrer (§3 Abs. 6 Satz 1 BkatV).
In diesem Fall war der Gehweg aber freigegben. Er war lediglich zu schnell. Das ist ein anderer Tatbestand.
5:30 Wer mit den „Popel-Anhängern“ ned rückwärts fahren kann, der soll’s lassen. Aber schwer ist das auch ned. Und wer da reinfährt, weil er ihn ned sieht fährt auch Fahrradfahrer um.
Schönen Sonntag euch allen :)
Gleichfalls, Kuss :)
Dir auch.
Pflicht war ja mal geil. Ich lache auch gerade unverhältnismäßig darüber.
Ich finde das eines der besten Videos die du je gezeigt hast. Da freut sich meine Schadenfreude.🤣🤣
0:12 tja, wäre der Einsender auch mal 100 gefahren und nicht so viel schneller (in der Kurve mit erwartbarer Ausfahrt von Fahrzeugen aus dem Parkplatz auch langsamer als 100, eingeschränkte Sicht und so), dann wäre rein gar nichts passiert, da wäre der Skoda nämlich lang auf der Strecke gewesen. Aber dann hätten Dennis & Ferris ja nichts zum einsenden gehabt. 🤷♂️
Nochmal in Ruhe hingesetzt und anhand markanter Wegmarken die tatsächliche Geschwindigkeit des Einsenders ermittelt:
120 km/h
Wenn man denjenigen hier glauben schenkt, die aus der Ecke kommen, dann gilt dort gerade wegen der unübersichtlichen Verkehrssituation (Kreuzung, Parkplatz) in der gefahrenen Richtung 70 km/h, nicht 100. somit wäre die Geschwindigkeit des Einsenders lebensmüde. Bei 100 km/h immer noch deutlich zu hoch. Er muss sich nicht wundern, dass es dort „plötzlich“ eng wurde. Würde gerne wissen, wie er mit der Geschwindigkeit reagieren will, wenn dort ein Unfall oder ein Stauende gewesen wären.
Markus hätte nicht so stehen dürfen.
Wenn man das Halteverbot Mal vergisst was da mittendrin ist... Eine Rad/fußweg zu blockieren ist gefährlich wie eindrucksvoll gezeigt.
Wenn man da jetzt unbedingt stehen bleiben muss, dann auf der Fahrbahn, nicht auf den Gehweg oder Radweg. Dann Regen sich zwar die Autofahrer auf, aber wenigstens ist die Gefahr geringer.
Wie man am ganz am Ende des Clips sieht, ist der Gehweg nicht blockiert. Was blockiert ist, das ist die Einfahrt der Tiefgarage.
@@MH-sw8cg blockiert für eine sichere Nutzung.
Wenn man jetzt noch den Türöffnungsbereich des beifahrers betrachtet ist der Weg blockiert.
@@MH-sw8cg Das war ein Gehweg wo er stand, dort gilt absolutes Halte- und Parkverbot, das dort eine einfahrt rüber führt ändert daran nichts. Er hätte sich dann schon in die Einfahrt stellen müssen, direkt vors Tor.
@@arnemalte Falsch: Bei 10:25 ist das halten auf dem Bürgersteig erlaubt. Man beachte die Schilder und Zusatzschilder.
@@MH-sw8cg Ein absolutes oder eingeschränktes Halteverbot gilt immer nur für die Fahrbahn!
Das Zusatzschild ist die 1060-31 "halteverbot auch auf dem Seitenstreifen"
Ein Gehweg ist weder eine Fahrbahn, noch ein Seitenstreifen, das gilt auch für eine den Gehweg kreuzende Ein-/Ausfahrt.
0:22 da mag 100 sein, aber wenn man es nicht schafft für ein Hindernis in der Kurve zu bremsen, dann war man zu schnell.
Und wie kann man auf die Idee kommen zu Hupen, statt eine Vollbremsung zu machen und dann noch gar in den Gegenverkehr zu lenken?
Der 100 Aufkleber ist größer als der ganze Anhänger 😀😂👍
9:00 ich feier diesen typen dafür, dass er sich einfach mal traut laut auszusprechen was viele in dieser situation nur gedacht hätten xDD
voll mein humor^^
0:15 Bremsen! Und nichts anderes. Da darf auch n Traktor mit 5 km/h rausrangieren! Der andere rollte schon ohne Sicht raus, normal. Am besten Dennis Schein entziehen. Fertig.
Wobei 2:30 die Situation EINDEUTIG war und Dennis hätte seine FE behalten DÜRFEN.
@@cenexxis Dort ja. So reagiert man richtig.
ich würde gerne ein Video mit "Saschas Beschte Weisheiten" Sowas wie deine Erklärung zu dem Hänger würde da super reinpassen.
5:27 zum Popelanhänger: Desswegen verkaufen sich diese SUVs so gut: Wegen der Übersicht! 👌
Wollte ich auch schon sagen, in nem normalen Auto hätte man den sehr wahrscheinlich noch gesehen. Solche Radpanzer sind einfach nicht für den Verkehr gedacht.
@@xXYannuschXx Panzer trifft es gut bein den dicken A-Säulen und kleinen Scheiben die diese goßen Karren haben.
8:57min Pflicht, bitte mehr davon! Ich traue mich gar nichts einzureichen, da ich immer am Ausrasten bin
Pflicht, der einzige sympathische Mensch mit Dashcam in diesem Video 👍🏻
Sympathisch? Na ja. Bevorzuge Bekannte mit weniger seltsamen Blick auf das andere Geschlecht - und den sie dann auch nicht so auf der Zunge tragen ...
Sascha, Fahrrad fahren IST Straßenverkehr (5:20min)
Wird noch ein paar Jahre bis Jahrzehnte dauern, bis auch die deutschen Kartoffeln das gerafft haben.
6:48 Wenn man den Ton heraus schneidet und das Bild eines Truthans verwendet, hätte es dieselbe Wirkung :D
Ey nicht so gemein sein 😅
🤣🤣🤣🤣 ich finde dieses übertriebene Gejammer auch fürchterlich.
@@christianhoffmann5827 es war 5 Uhr morgens ich war tot müde und hab mich tierisch erschreckt 😅😅😅😅
@@LucasMOL226 na dann warst Du wenigstens wach.🤣🤣🤣🤣. Ihr müsst einfach mal ruhiger werden. Du fährst doch sicherlich öfters dort. Rechne vorher damit dann erschreckst Du Dich nicht so.
@@christianhoffmann5827 tatsächlich kannte ich die Strecke noch nicht so gut weil ich da meinen Arbeitgeber gewechselt hatte. Und es war innerorts, da rechne ich mit sowas eher weniger 😅
4:30 mal etwas zum gesamten Thema, der Rentner der nur etwas Grünschnitt aus dem Garten wegschaffen will oder mal eine Kleinigkeit im Baumarkt holen will, dem reicht der kleine Anhänger völlig aus, wer allerdings etwas mehr zu tun/transportieren hat der benötigt halt einen größeren Anhänger, ich selbst habe so einen kleinen Anhänger, der ist hinterm Quad einfach perfekt und einen größeren wo auch das Quad drauf Platz hat.
Das Hauptproblem in diesem Fall 5:35 ist aber der fehlende Abstand nach vorn, beim Spurwechsel, wäre der da gewesen, dann hätte der Mercedesfahrer den Anhänger auch gesehen!
Sie haben bedingt auch recht . Nur sind diese Anhängsel leider ein Problem auch für den Fahrer des zugfahrzeug , weil auch er in nicht sieht .
@@horstkollmeyer6654 das stimmt natürlich auch, aber man muss halt ganz klar sagen, warum muss es ein XXL Anhänger sein, wenn man eigentlich nur einen XS Anhänger benötigt, es ist halt auch immer eine Frage des Bedarfs.
@@pierre_the_driver Richtig . Nur halt sollte man dann auch die Regeln beachten . Denn dort ist festgelegt , das der Fahrer des Zugfahrzeug sein Anhängsel auch im Blick hat und den Kontrollieren sollte . Deshalb macht der Hinweis auf das Fähnchen auch Sinn . Was aus meiner Sicht bei vielen der Kleinstanhängseln negativ ist viele haben nicht einmal eine Auflaufbremse . Und ob man es glaubt oder nicht , einige haben beim einsteigen schon vergessen das sie einen Anhänger mit sich führen . Wenn dann die allgemeine Fahrweise dann Praktiziert wird gibt es auch Probleme . Zum Glück ist ja mittlerweile auch ein Zusatz in der Fahrausbildung notwendig um solche Fahrzeuggespanne zu bewegen .
@@horstkollmeyer6654 es gibt auch mehr als genug die das mit großen Anhängern beim Einsteigen wieder vergessen haben, erst gestern wieder so einen König erlebt, ich bin mit konstanten gemütlichen 140km/h (Tempomat) auf der mittleren Spur am Überholen und an mir fliegt auf der 3. Fahrspur ein PKW mit einem großen, beladenen, Anhänger vorbei, da fällt einem alles aus dem Gesicht.
Man kann die Fahrweise nicht von der Größe des Anhängers oder des Fahrzeugs abhängig machen.
Das mit dem Zusatz in der Fahrausbildung ist so auch nicht richtig, da gibt es inzwischen genug Möglichkeiten solche Gespanne mit der Klasse B ganz legal zu bewegen, nur ein Beispiel: Zugfahrzeug zGG 1.800kg und der Anhänger hat ein zGG von 1.400kg, das darf vom Führerscheininhaber mit Klasse B ganz legal fahren, denn diese Kombination mit insgesamt 3.200kg zGG und bis 3.500kg zGG darf dieser solche Gespanne fahren
😏
Ich liebe deinen Minianhänger-Hysterieanfall mit der hohen Stimmlage. 😅
8:32 die gesture im spiegel. geil
Also sowas wie bei 9:30 würde ich mir in Deutschland auch öfter wünschen. Die Polizei muss ja nicht immer mit Bußgeld oder Verwarnungsgeld kommen. Auch mal Belehren wie in diesem Clip würde manchmal schon reichen bei wirklich Kleinigkeiten wohlgemerkt. Hier in Deutschland hat man manchmal echt das Gefühl, das selbst die Basis von Paragraph 1 STVO nicht mehr üblich scheint.
Ja nur wird eine Belehrung nichts bringen, wenn einem grundlegend für das Autofahren notwendige Kompetenzen fehlen. Einer Kurve richtig zu folgen ist einer dieser. Wer das nicht kann, hat im Auto nichts verloren. Und es ist nichtmal schwierig.
10:25 Versteht jemand, warum die Stadt dieses Zusatzzeichen zum eingeschränkten Halteverbot angeordnet hat?
Das gibt doch an dieser Stelle überhaupt keinen Sinn!
Sehe ich auch so.
Zu 7:50 möchte ich, nach mittlerweile 24 Jahren LKW-Fahren, auch mal meinen Senf zugeben. - Es ist zwar nett, wenn man einem auffahrenden Kollegen Platz machen kann - sollte man auch, aber:
Ich finde es falsch, einem auffahrenden LKW "UM JEDEN PREIS" Platz zu machen. Wenn es die Verkehrsdichte zulässt, ist es völlig OK auf die linke Spur auszuweichen (wobei man aber nie vergessen sollte, dass dort weit schnellere Menschen unterwegs sind!). Was die Plane hier aber macht, ist die mittlere Spur massivst zu bedrängen, Platz zu machen, indem er einen Spurwechsel andeutet bzw. nicht mal ansatzweise Anstalten macht, vom Gas zu gehen. DAS GEHT GAR NICHT. Niemandem ist damit geholfen, dass bedrängte Verkehrsteilnehmer von der mittleren Spur auf die linken Spur ausweichen MÜSSEN und dort Chaos stiften, weil irgendein überfreundlicher Kollege einem anderen das Auffahren auf die Autobahn erleichtern möchte. Wir sitzten hoch genug und haben ausreichend Übersicht was um uns herum passiert. Kurz vom Gas zu gehen, wenn es der restliche Verkehr nicht zulässt die Spur zu wechseln, ist da eine brauchbare Alternative. Das bringt keinen Kollegen (oder meist PKW-Fahrer/in um und reißt auch keine übermäßigen Löcher in den Verbrauch bzw die Tankrechnung.
Sehe ich auch so, die Verkehrsdichte ist hier eindeutig zu hoch für solche Platz-Mach-Aktionen. Schon garnicht solche erzwungenen wie hier. Was wäre gewesen wenn statt Julez da Tante Frieda gefahren wäre (rein fiktive Person) die sich vor dem LKW erschreckt und abrupt komplett nach links gezogen hätte um nicht „platt gemacht zu werden“, dann knallt es erst links und Ruckzuck kegelt es über alle drei Spuren. Und rate mal wer dann über alle Berge ist …
Nettigkeit unter LKW-Kollegen in allen Ehren aber das kann man nur machen wenn entsprechend wenig los ist und dann lohnt es sich eigentlich schon nicht mehr. Nett ist es dann trotzdem. Auch als PKW Fahrer mache ich Platz (entweder durch Spurwechsel oder durch vorheriges vom Gas gehen, man sieht ja meist rechtzeitig ob da jemand die Abfahrt hoch kommt) wenn es gefahrlos möglich ist (sprich ich selbst dabei keinen nerve,behindere oder gefährde der hinter oder neben mir fährt). Wenn es nicht geht dann halt nicht.
Den "Pflicht" den fühl ich ;)
1:40 Wunderschönes, nach Lehrbuch ausgeführtes Pit-Maneuver! 🤌
2:30 Einfach mal den Spiegel beim rausfahren benutzen (den am Straßenrand links im Video). Kann ja nicht soo schwer sein, beim rasieren oder schminken klappt es ja auch 😉
Bei dem vielleicht nicht, können wir ja dank Verpixelung nicht sehen xD
@@milchseite3785 ich kenn die Stelle und da fahren viele ohne zu schauen raus.
0:23 auch wenn er/sie die Vorfahrt nimmt kann man trotzdem früher Bremsen!!
Und 100 km/h in dieser uneinsichtigen Linkskurve ist auch zu schnell. 100 gilt ja bei freier Sicht, sonst gilt: "So schnell, dass man im halben Sichtabstand anhalten kann."
@@SimulatorTobi Die 100 km/h dort dürften eigt. nicht so ein großes Problem sein. Er hätte locker vor der Einmündung wenn nicht sogar auf der Hälfte zum Stehen kommen können. Die Einmündung ist halt nur etwas unübersichtlich und blöd platziert
Ich bin die Stelle viele hunderte Mal in meinem Leben gefahren und habe dort noch nie jemanden rausfahren sehen. Das ist ein kleiner Popelparkplatz im Nirgendwo. Was man hier nicht sieht ist dass es in Fahrtrichtung bergauf geht. Ja, er hätte eigentlich genug Sicht gehabt um nicht rausziehen zu müssen, aber man könnte auch etwas vom Gas gehen weil bergauf das Beschleunigen sicherlich länger dauern wird. Die 100 sind dort bergauf an und für sicher aber schon in Ordnung.
Richtig, wobei man sich drüber streiten kann, was HINTER einem ist und man daher die "Schärfe" der Bremsmanöver GENAU überlegen sollte bzw. man sollte, wenn man aus einer "Straße niederen Ranges" und zusätzlich noch mit einem Vorfahrt-Achten- oder einem Stoppschild "gesichert" den Verkehr auf der Durchgangsstraße SEHR GENAU im Blick haben. Also auch die ganzen Fehler.
@@cenexxis Der ist schon über der Linie wo die Sichtachse entsteht. Zu wenig zu bremsen vom Einsender und dann npch mit hupen eskalieren ist sicher weniger StVO-Konform als vom Einbiegenden, der dann halt nicht aus der Suppe kommt. Traktor darf dort auch mit Hänger einbiegen, dann heißt es 100-0. Punkt.
8:51 Bin fast gestorben vor lachen, genau mein Humor. Schrei raus was dich ankotzt 😂🤣😂🤣😂🤣
8:55 Danke.
Sowas macht meine Woche gleich schön :)
Wie geil "Pflicht" durchdreht xD, Klasse typ!
Nachtrag zu 8:35 Ich habe wirklich grundsätzlich Verständnis für LKW-Fahrer, erlebe aber täglich auf dem Wechsel von A59 auf auf A4 Richtung Aachen so viel Sch***. Da wird bei zwei Auffahrten hintereinander oft bis auf den letzten Meter rangedonnert, egal welcher Kollege da auffahren muss und die Abstände werden dabei zusammengeschmolzen - also Weitsicht ist da Fehlanzeige, obwohl die meisten den Bereich kennen sollten. aber meiner Meinung gehört da auch Tempo 100 Limit hin (tatsächlich 120) bei den ziemlich kurzen Auffahrten und der dauernden Affahrt von LKWs - trotz drei Spuren. Ein Wunder, dass da noch nicht mehr passiert ist. Problem waren hier auch die beiden PKW, die bei der Auffahrt auch sschön blöd nahtlos sich an den LKW in der Auffahrt dranhängen - die sind mehr da Problem, als der auffahrende LKW - dat janze is halt' doch etwas komplexer...
Ja der tägliche Wahnsinn zwischen Heumar und Köln-Süd
7:34 ich vermute ja der Fahrer war durch das Umleitungsschlid etwas verunsichert... Kann passieren, gegenseitige Rücksichtnahme und so...
Jep Apollo macht die Situation mit seiner Ungeduld überhaupt erst gefährlich
Trotzdem, erst links abbiegen und dann ohne Absicherung einfach wieder zurück geht einfach nicht.
@@Syndur geht schon, sieht man ja in dem Video. 😅 Meine Fahrschule ist schon etwas her, ich habe noch gelernt das wir im Straßenverkehr gegenseitig auf uns aufpassen und jederzeit mit den Fehlern anderer rechnen müssen und es passieren nun mal Fehler und Missgeschicke das lässt sich einfach nicht 100% verhindern, dafür gibt es den §1 ja auch und deswegen ist es der Paragraph 1 und nicht der Paragraph 384. Problematisch wird es wenn man darauf besteht und sich so verhält das allen anderen Verkehrsteilnehmern keine Fehler passieren dürfen.
0:21 bisschen übertrieben von "Dennis und Ferris". Ist halt auch eine schleicht einsehbare Kurve. Da muss man nicht gleich wie ein Blödian auf die Hupe drücken, einfach mal mitdenken im Verkehr!
Der Clip von „Pflicht“ hat mich echt gekillt 😂
Video gespeichert. Immer wenn ich schlechte Laune habe, werde ich mir das Video von "Pflicht" anschauen und es wird mir besser gehen!!! 👍👍👍😅😅
Nur weil es keine Streckenverbote gibt, heißt das nicht, daß man mit 100 in die Kurve brettern darf bzw. sollte. Man muß immer auf plötzliche Hindernisse vorbereitet sein.
Mal zu Deiner Tirade gegen die kleinen Anhänger: Ich habe auch so einen "Klaufix", etwas größer als der im Video. Um Gartenabfälle oder Brikett oder so Zeug zu transportieren, mit dem man sich nicht den Kofferraum verranzen will, sind die optimal. Ich hätte auch gerne einen größeren, den ich sehen kann und mit dem man auch mit heutigen Autos (Stichwort hohe Gürtellinie, hier Polo 6R) zurücksetzen kann. Aber: Der Kleine passt aufrecht(!) in die Garage und nimmt so kaum was vom knappen Platz weg.
Und wenn einer so ein Riesenscheisshaus wie diese Benz-Baracke durch die Gegend schiebt, dessen Motorhaube auf dem Niveau eines Kleinwagendachs ist, dann ist das mit der Sicht sein Problem und nicht das des Anhängerbesitzers. Just my 2 Cents...
Völlig richtig, so ein Schlachtschiff in der Stadt zu bewegen und dann der Meinung sein, auf den Mindestabstand pfeifen zu können, ist völlig dämlich. 100% Schuld vom SUV und btw so kleine Anhänger sind für son bisschen Müll gut den man sich halt einfach nicht ins Auto legen will
@@PapstKotfreund das Ding ist halt ich schätze die Zuschauer nicht als sonderlich selbstständig ein. Damit meine ich das sie einfach die Meinung von Sasha übernehmen ohne sie zu hinterfragen. Und halten sich dann für die coolsten alleswisser da sie ihre aufgedruckte Meinung mit einem "großen RUclipsr" bzw. Mit einer Person des Öffentlichen Lebens übereinstimmt, sich verbunden fühlen und ihr Ego so gepusht wird. Tendenzielle Wahrnehmung
Warum ziehst Du jetzt so über das Fahrzeug her? Ist der Benz rüber gezogen oder war es vielmehr sein Fahrer. Nicht das Auto ist schuld. Der Fahrer hat entweder alle Sicherheitssysteme ausgeschaltet oder ignoriert.
@@christianhoffmann5827 Macht er doch gar nicht, er zieht über den Fahrer her.
@@jan_777 er schreibt wenn einer so ein Riesenscheisshaus fährt. Also bitte damit meint er nicht den Fahrer
3:12 Ich bin ja ein Befürworter von diesen Abstandskellen die man hinten am Fahrrad montiernen kann. Die sollten temporär auf eine Länge von 1,50m zulässig sein, damit die Leute mal visoell sehen und im Notfall mit Kontakt an der Kelle merken, was sie falsch machen.
Zum Glück haben sie da kein Mitsprache recht 🥹
Am verregneten Sonntag die schöne Folge angeschaut, einfach super 👍👏
DANKE für diesen Clip! :DDDDDD "Ja genau.. mach dir deine Haare.. auf der Überholspur... duuu duumme Fo.." XDDD
Das Fahrrad ist ein Inflite CF SL8 und kostet 3500€.
Zumindest das hintere Laufrad aus Carbon ist danach ein Totalschaden und sollte nicht mehr gefahren werden. Der Carbon Rahmen müsste nach diesem Sturz auch geröntgt und auf Faserrisse überprüft werden. Zuzüglich noch Schaltwerk und Schalthebel verkratzt.
Schaden ca 1000-2500€ je nachdem ob der Rahmen heil geblieben ist.
So viel zu dem Motto was ich bei vielen Autofahrern sehe „ist ja nur ein Fahrrad, da gibt es keine Signifikanten Schäden“
Da Lob ich mir mein alzes Rennrad. Das hatte nach einem Sturz keinen Totalschaden
08:30 warum soll Julez Bremsen? Der Trucker hätte genau so gut etwas vom Gas gehen können. Dann wäre die Situation garnicht erst entstanden.
Nur blöd, dass der LKW im Gegensatz zum Auto viel länger braucht um wieder zu beschleunigen......(müsste man, falls man den §1 berücksichtigen würde, wahrscheinlich nichtmal drüber nachdenken🙄)
@@Marc.B111
Nur blöd dass der Lkw die Spur wechseln möchte. Das darf er gar nicht wenn er jemanden behindert oder gefährdet. Total simpel. Muss man garnicht drüber nachdenken.
@@thomaskonig57 Mag zwar rechtlich stimmen...beweist aber, dass derjenige, der (wenn bewusst) nicht rüberfährt oder dem LKW das Platz machen ermöglicht, schlichtweg ein asoziales Ar*** ist....ganz einfach
Letzter Clip: Radfahrer frei auf dem Gehweg (Schrittgeschwindigkeit!) und 30 km/h auf der Fahrbahn. Ich wüsste, wo ich als Radfahrer fahren würde. Definitiv nicht dort, wo Markus hält. Übrigens ist das eine Stelle, die ist nicht bloß für Radfahrer nicht ideal, wenn da ein Fahrzeug steht, sondern vor allem auch für Familien mit Kinderwagen, Rollstuhlfahrer, Senioren mit Rollatoren…. Die müssten hier im Zweifel nämlich auch in den fließenden Verkehr wechseln.
Genau deshalb ist das Parken und Halten auf Gehwegen verboten (Das Parkverbot im Video bei 10:25 gilt für den Fahrbahnrand).
oder man geht/fährt einfach rechts dran vorbei...
@@Thraciel Nein, Markus hat einfach absolut gar nichts auf dem Gehweg verloren. Nicht umsonst kostet Falschparken auf dem Gehweg 55 €, mit Behinderung 70 € sowie einen Punkt und in Markus' Fall sogar 100 € und einen Punkt (Unfallfolge).
Markus dürfte und sollte auf der Fahrbahn halten - oder er fährt einfach in die Einfahrt. So ist es auf jeden Fall Scheiße.
@@Fabian-px9dh was!? Den echten Kfz-Verkehr behindern? Das geht ja mal gar nicht! Lieber nehme ich doch in Kauf, dass sich jemand verletzt. Aber vielleicht hat der Einsender ja seinen Fehler eingesehen.
@@Thraciel wenn man dazu Platz hätte, dann ja. Für Rollstuhlfahrer sicher nicht mehr einfach. Ist dann regelwidrig halten mit Behinderung
Der Clip von Pflicht is für mich der Beste, liegt aber auch daran das ich auch so schimpfe🤣🤣🤣
ja, ging mir auch so 😅👍
4:30 - das sah für mich so aus, als ob der Renault hinter anderen fuhr und somit nicht schneller konnte.
7:14 und das mit Gefahrengut.. super!
Dachte ich mir auch... Völlig unverantwortlich. Im Zweifel müsste man so jemanden zumindest die ADR Erlaubnis entziehen.
8:20 oder es passen sich so wie es das Gesetz vorsieht die Auffahrenden an und man verursacht kein Chaos auf den durchgehenden Fahrspuren. Das hat ja offensichtlich auch ohne Spurwechsel problemlos funktioniert. Der auffahrende weiße hinterm LKW hätte halt einfach weniger Gas geben brauchen und sich hinter dem LKW auf der rechten Spur einsortieren...
Und Standsteifen nutzen wenn nötig
01:39 blöde Situation in die ich auch mal fast in einer Baustelle hineingeraten wäre, lief bei DDG.
Allerdings kann doch der LKW bei der Verkehrsführung nicht davon ausgehen, dass da keiner ist. Aufnahme hätte dafür evtl. noch etwas früher beginnen müssen.
Wie seht ihr das?
Da musste man mit PKWs rechnen. Dürfte auch im spiegel sichtbar gewesen sein.
Mit etwas frühzeitiger beobachtung hätte er gewusst, dass da n PKW ist.
Vor dem PKW war noch einer, der konnte da gar nicht weg.
Der LKW ist derjenige, welcher die Spur wechselt. Der PKW macht nichts falsch und war sogar vor dem LKW.
Hier wird ja gerne mal darauf rumgeritten, dass bei einem Abbiegevorgang/Spurwechsel immer der Abbiegende Schuld ist, egal was für einen Mist der andere fabriziert (z.B. einen Linksabbieger zu überholen). Dann frage ich mich, warum hier einfach lapidar kommentiert wird, dass man da halt besser nicht im toten Winkel fährt. Zumal kurz davor ja auch noch kein Spurwechsel möglich gewesen wäre. Auch LKW-Fahrer können Mist bauen...
@@heretic2032 Dann bremst man halt runter und schert HINTER dem LKW ein. Sascha hat es oft genug gesagt: Was sich neben einem Trucker aufhält ist weder seine Aufgabe noch sein Problem.
@@Doenerlover69 Der PKW Fahrer hat den LKW vermutlich nicht einmal gesehen, schau mal wo er den PKW trifft, wenn der PKW Fahrer nach vorne schaut sieht er den LKW nicht. Wie soll er dann hinter den LKW einscheren?
Natürlich ist das sein Problem wenn er mit seinem Spurwechsel Menschenleben gefährdet, was ist denn das bitte für eine Aussage?
Hahaha ich musste genau so dreckig lachen wie du! XD
" Mach dir die Haare auf der Überholspur" hahahha
Der Clip von "Pflicht" gibt mir Elotrix Vibes