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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Ich habe viele Dashcams getestet. Mein Empfehlungsvideo "Welche Dashcam kaufen", bei dem ihr bitte unbedingt die Beschreibung beachtet: • Welche Dashcam kaufen ...
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Ich habe viele Dashcams getestet. Bei meinem Empfehlungsvideo "Welche Dashcam kaufen" beachtet ihr bitte unbedingt die Beschreibung! Denn das Video altert, aber die Beschreibung wird aktualisiert!
Empfehlungsvideo: • Welche Dashcam kaufen ...
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Falls sich einer für das Gesicht der Kanalstimme interessiert:
• Die Fratze des Sascha F
Wer tatsächlich bis hier gelesen hat: Ich schenke euch eine Dashcam: amzn.to/3l32HQ8
Nee, im Ernst. Meine Belohnung für euch: • Belohnung für die lese...
Das Schlusswort hat mich dann doch emotional deutlich intensiver abgeholt als erwartet!
@@JustGreat-dk4ec Allah ist leider gestorben. Nach langer schwerer Krankheit. Hat mir Jesus eben gesagt.
Emotional auf ner ganz anderen Ebene
@@Osiris11997744 Jesus kann es nicht gewesen sein, er geht gerade über den See Genezareth....Da hat sich hemand als Jesus ausgeben und Du hast es geglaubt. Naja, Grüne Lemminge sind nicht helle, das ist bekannt
@@JustGreat-dk4ec Deswegen mag ich keine Religionen.
@@JustGreat-dk4ec als zertifizieerter elektroniker kann ich sagen, deine aussage ist fast so wertlos wie du
"Der Fahrrad Fahrer will rechts abbiegen, aber das weiß der noch gar nicht 😳" top kommentiert Sascha 😄👍
hätte er mal bei rot gehalten ^^
Genau wie der Bulli der auch bei Rot gefahren ist @@DJJumpdancer
@@MrB-dp1lh richtig
ich musste auch so feiern ;-)
Der Bulli darf auch garnicht links abbiegen.
Zum Anhänger:
Es gab vor einiger Zeit einen Rückruf bei Skoda, da es möglich war, dass die abnehmbare Kupplung sich löst. Das sieht mir nach einem der Fälle aus.
Wollte grad das selbe schreiben weil bei uns in der Werkstatt genau so ein Fall vor ein paar Monaten war aber zum Glück nur auffem Land wo der Anhänger einfach nur in den Graben gerollt ist
War da nicht was mit einem schlüssel den man entfernen muss, der aber aussieht wie ein knopf?
@@MrPunker0007 die Geschichte mit dem Schlüssel hatte ich auch im Kopf, als ich das gerade gesehen habe.
Da gab's auch Mal was von Leon dazu. Der Schlüssel muss abgezogen werden.
@@NochEinKommentator das Bauforum24 hat ein längeres Video zu dem Thema gemacht. Immer schön den Schlüssel abmachen, wenn der Haken eingesteckt wird.
6:57 bei Christian, das war eine böse Falle. 2 Wildschweinchen stehen auf der Fahrbahn und bringen das Auto zum halten, die anderen lauern im Unterholz und wenn der Wagen steht, reißen sie die Türen auf und durchsuchen das Auto nach Fressbarem.😂🤣😂🤣😂😉
Nicht vergessen: ein Fahrer ist grundsätzlich "fressbar"...
Du weißt schon, dass du als Zeitstempel die Zeit _vor_ der Stelle angeben musst, die du zeigen möchtest?
@@LorenzJahn Du hast recht, das passiert mir normalerweise nicht, weil ich den Zeitstempel zu Beginn des Einzelclips setze und mir erst anschließend den Clip anschaue. Ich korrigiere es.
10:30 Das Schlimmste an solchen Situationen ist ja, dass der Fahrer des Mercedes sich anschließend keiner Schuld bewusst sein wird. Marke "Der muss ja nicht so rasen" und "Aber ich habe doch geblinkt!". 🙄
so wahr und genau das regt mich bei diesen engstrinigen leuten am meisten auf
@@TheKeule33 Und dann die ganzen Scherereien und bei unseren Juristen dann auch noch eine Teilschuld? Ich weiß nicht ...
@@TheKeule33Genau, lieber reinballern, Auto und Leben riskieren! Hauptsache, der andere kriegt auch was ab!
Immer noch besser als auszuweichen, dadurch einen Schaden am Auto zu bekommen und der eigentliche Verursacher haut ab.... Und man bleibt schön auf dem Schaden sitzen.
Ja und deshalb am besten einfach draufhalten? Ihm kann sein Leben nicht viel wert sein, hauptsache Klicks.
Was für ein Videoende 🥳
Was wolltest du uns noch mitteilen lieber Sascha?🤔
😂
Ganz schön unbefriedigend, wenn die Abmoderation so mitten im Sa...
Mein Monk sagt 🤯
hab ned zugehört am Ende, was wollte dieser Herr?
Ich habe noch die komplette Werbung geschaut, um zu wissen was da fe
@@tordolon Ich auch 🤣 Dachte da kommt noch was.
6:52 bei Frank, die Ampel zeigt ihr rotes Antlitz und 2 Pfeile weisen geradeaus, warum meint man, man müsse hier abbiegen und auch noch ohne auf den Radler zu achten, der sich gerade daneben befindet. Beide fahren über rot.
fährt über rot und biegt verboten ab, stabil
Hallo Sascha, vielen Dank für das sehr unterhaltsame Jahr mit dir. Danke für deine Arbeit. Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch.👍🥳🎇
6:23 Ich hab das jetzt schon 3 mal bei solchen Videos geschrieben, werds aber nicht leid, vielleicht nimmt es sich ja jemand zu Herzen und achtet drauf - sichert eure Anhänger bitte mit einer Kette.
Ich bin um ca 5 Sekunden dem Tod entkommen. Hätte ich meiner Frau noch nen Kuss gegeben anstatt direkt schnell zum Edeka zu hüpfen wäre ich genau auf Höhe der Bushaltestelle gewesen, die von einem Anhänger samt darauf befindlichem PKW komplett wegplaniert wurde. So war ich ein paar Meter dran vorbei.
Das ganze war übrigens gegen 13 Uhr, da endet bei uns im Ort die Schule und normalerweise stehen genau dann dort gut und gerne 30 Kinder. Waren aber grad Herbstferien…
Das mit dem umgucken wegen der Geräusche, was Sascha anspricht, kenne ich genau aus der Situation übrigens. Nur, dass niemand zermatscht wurde. Habe seit dem immer nen Puls von 150 wenn hinter mir ein Anhänger an ner Bodenschwelle klappert (was ja eigentlich normal ist) und seh schon den Sensenmann um die Ecke biegen.
Was lehrt dich das Leben?
Frauen bringen dich irgendwann um.
[Sarcasm off]
Ich habe mehrere Transportanhänger. Auflaufgebremste und ungebremste. An den auflaufgebremsten Transportanhänger ist immer ein Fangseil Pflicht aber nicht bei den anderen. Deshalb habe ich an meinen ungebremsten Transportanhängern auch ein Fangseil befestigt um solche Unfälle zu vermeiden. Das Drahtseil darf nicht mehr um die Anhängerkupplung gelegt werden weil sich auch schon Mal die Transportanhänger dennoch gelöst haben und verunfallt sind. Das Drahtseil muss immer direkt an das Zugfahrzeug befestigt werden sonst droht nach einem Unfall hohe Geldstrafe.
Es muss immer erst was passieren bis Menschen tatsächlich sich an VON UNS gesetzte Sicherheitsregeln halten, Leider.
Die Anhängerkupplung ist abgerissen, ne kätte hätte da absolut nichts gebracht
Das mag sein, ich meine das ja auch ganz allgemein, nicht nur auf das Video bezogen ;)
5:09 hier hat auch die Technik geholfen: ABS ist gerade beim Motorrad eine super Sache!
Ich gebe dir zwar Recht, aber wenn Fahrer ABS gewöhnt sind und einfach nur in die Bremse greifen, kann sich der Bremsweg deutlich verlängern. Auch bei ABS sollte man demnach erst die Reifen vorladen und dann stärker Bremsen
@@yourDecisi0n Ich gebe dir vollkommen recht, dass das ABS den Bremsweg verlängern kann, ohne ABS würde man sich aber als Motorradfahrer bei so ziemlich jeder anständigen Vollbremsung (zumindest wenn der Hinterradreifen blockiert) auf die Fresse packen. 😂🏍
Hej @@yourDecisi0n ! Was meinst Du mit " ... erst die Reifen *vorladen* ... " ?
Gruß
Petter
.
@@yourDecisi0nbei der Schreckbremsung wie hier im Clip ist nix mit "vorladen". Ihr redet so einen blödsinn und denkt, dass man als mopedfahrer immer jede situation antizipieren kann. Nein, kann man nicht und dann retter dir das ABS das leben. Ohne wäre
A. Er komplett eingekoffert in den PKW weil er nicht ausreichend geschwindigkeit abgebaut bekommt.
B. Viel schlimmer durch das schlagartige überbremsen des vorderrades unter das auto gerutscht.
Wenn man so wenig verständnis von der physik hat hoffe ich, dass diejenigen zum wohle aller kein motorrad fahren. Als Hint: Meine straßenmaschine hat kein abs und ich hatte in meinen 14 jahren bisher wahnsinnig glück, das ich noch nicht so eine krasse schreckbremsung hatte.
@@Petter_SwanssonFrage ich mich auch
8:15 das beste ist, dass es noch eine zweite Abfahrt etwas später gibt die auch nach Altmannsdorf, Inzersdorf und ins Zentrum führt, weil eben so viele schlafen und vorbeizischen. Die A2 verläuft bis zu diesen zweiten Abfahrt einfach parallel zur A23...
Jupp, wie Sascha auch schon vermutet hat, wird er sicher wegen dem Stau rübergezogen sein, was die Aktion aber keinesfalls rechtfertigt.
Nachdem ich die Stelle sehr gut kenne bin ich spätestens ab der SCS schon auf der ganz rechten Spur um dann auf der Triesterstraße zu landen 😉
Grüße aus Favoriten 😁
@@Jack-1408 Grüße aus Hietzing :) Dem Stau entkomm ich immer nur bis spätestens Altmannsdorf^^
@@KrokLP ja bei der Abfahrt bin ich mal gelandet weil ich mich noch nicht so gut auskannte und ohne Navi noch keinen Plan hatte wie was wohin xD
Und wie es der Zufall so wollte auch gleich in einen Stau hinein verursacht durch die gut durchdachte ampelgeregelte Kreuzung 😆
Ich hab damals zuerst noch gar nicht so richtig verstanden warum da jetzt alle (und auch nur) ganz rechts gestanden sind, bin somit erst neben dem Letzten in der Schlange zum stehen gekommen, welcher mich mit einem "was-zur-Hölle"-Blick angeschaut hat 😅
Hab mich dann nachdem es weiterging hinter ihm eingeordnet weil ich den Rückwärtsgang keinesfalls nutzen wollte solange es sich vermeiden lässt ^^
@@Jack-1408 ich muss immer bis Prater durch.
Grüße aus Brigittenau :D
Der Notbremsassistent ist super! Beim Rückwärts ausparken kommt einer auf der Gegenspur und man selbst kann nicht ausparken, da ständig das Auto bremst 😂😂😂 aber er hat uns auch schon geholfen! Fluch und Segen zu gleich die Dinger 🎉
besser 10 mal zu früh gebremst als einmal zu spät :) das ding hat mir auch schon einmal den arsch gerettet
Die intelligentere Lösung wäre, Autos übersichtlicher zu bauen. Oder sich kleinere Autos zu kaufen, die übersichtlicher sind.
@@xxx3xx6 Oder (ich gehe mal davon aus, daß wir hier von Parkplätzen 90° zur Straße reden) rückwärts rein und vorwärts raus zu fahren, dann sieht man auch mehr. Können aber viele anscheinend nicht.
Mache ich abends auch immer, wenn ich dann morgens in den Berufsverkehr raus muss. Da wo ich nämlich immer die Parkmöglichkeit habe, steht man nicht hintereinander, sondern nebeneinander. Getönte Scheiben, Sprinter...............mehr ist dem nicht hinzuzufügen@@Colaholiker
Man kann den Parkpiepser ausschalten, dann sollte auch der Bremsassistent aus sein. Geht sogar im Golf 8 mit einer Taste, wo doch alles andere nurnoch touch ist.
Min. 3:07: Das Motto "erst fahren, dann blinken, dann gucken" scheint immer omnipräsenter zu werden.
Wenn ueberhaupt noch geblinkt wird. Hier bei mir in der Gegend braucht man fast schon einen sechsten Sinn.
Bei 6:56 genau das gleiche, wie soll der Radfahrer da noch auf das Blinklicht reagieren.
Da fragt man sich ernsthaft wo die eigentlich hinschauen, Rück und Seitenspiegel schonmal nicht. Kopf nach hinten ist auch überbewertet.
@@blockbertus Sehe ich leider auch immer häufiger, dass die Leute nicht einmal mehr Blinken. Wollte letztens auf eine 2 spurige Straße auffahren, rechte Spur frei und als ich losfahren wollte, wechselt einer ohne Blinker GENAU auf Höhe der Zufahrt die Spur. Da hatte nicht viel gefehlt.
Hatte ich heute auch erst auf Linksabbieger Spur, dann blinken.
5:39 bei Timo, im ersten Moment dachte ich : Da geht es einem mit Anhänger nicht schnell genug. Der will rechts abbiegen und der Vordermann ist ihm zu langsam. Erst auf den zweiten Blick kapiere ich, dass sich der Anhänger losgerissen hat, weil der Anhänger rechts abbiegen will. Die "Zugmaschine" will aber geradeaus.😂🤣😂😉
Ich hab wegen Saschas Story mit den Rehen auch erst gedacht, dass da das Zugfahrzeug zu dem Anhänger auch mit abgebogen ist...
Und ich dachte zuerst, dass das Zugfahrzeug vom Anhänger ein Rad verloren hat (das wegfliegende schwarze Teil sah für mich nach einem Rad aus), und erst, als es Sascha erwähnt hat, gecheckt, dass das weiße Fahrzeug den Anhänger verloren hat😂
0:43 der war so schockiert von dem Abstand den El-Presidente zum Radfahrer eingehalten hat.
Glaubste dran? Ich hab eher nicht den Eindruck. Der kleine Schlenker ist doch kaum zu merken. Davon ab wäre der Radfahrer wohl 5m später wohl eh auf den Gehweg geführt worden. Im letzten Video ist einer gestürzt wegen der Bordsteinanordnung wie dort.
@@meiner79Ja es war ein wenig Ironisch, aber man sieht ja auch, was passiert wenn man die Abstände nicht einhält. Und es wäre kein kleiner schlenker, sondern die Fahrspur wäre korrekt zur hälfte zu verlassen oder eben zu warten, bis der Radfahrer die Fahrbahn verlässt, aber dazu sind halt solche Bleckdosenfahrer nicht in der Lage.
1:46 schorsche ist nicht angehalten beim stopschild 😂. Ist wie eine rote Ampel 🎉
Alles nur fürs Video, alles nur für uns. Damit wir den weiteren Verlauf besser verfolgen können.😉
Er hätte da für 3 Sek. stehen müssen und dann losfahren.
2:00 der einsender ist aber auch einfach durch gefahren…STOP HEISST STOP
Stell dich mal an stärker befahrene Stop tafeln und du wirst sehen wie wenige Leute da tatsächlich ganz zum Stillstand kommen
@@fabige Stell dich da mal mit ner Faschingsuniform hin, dann wirst du sehen, wie plötzlich ALLE tatsächlich ganz zum Stillstand kommen.
@@fabige ja das kenne ich. Ich werde jedesmal angehupt und beschimpft wenn ich anhalte.
@@fabigeok deshalb fahren wir dann alle durch , tolle Logik!!
@@kt4515 Sag ich doch nicht, ich mein nur, dass Stop Tafeln generell vielen egal sind im Straßenverkehr
Überholen ist mittlerweile auch zu einer hohen Kunst geworden. 80% der Überholer tuns nämlich um Welten zu knapp oder nur eine halbe Sekunde eher auf die Ausfahrt zu kommen^^
Ist halt immer dass selbe, der andere Bremst schon und 2 Sekunden länger hinter einem zu Fahren kommt für solche Holzköpfe ja nicht in Frage. Hauptsache immer rausziehen und wenn der andere einen Unfall hat sind die ja nie daran Schuld.
8:25 fun fact: 500m weiter geht noch ein abzweig nach altmannsdorf ab.. das hätte er sich komplett sparen können... aber diese stelle an der südautobahn ist auch horror.. da krachts einmal pro woche schwer..
bei den Monstertrucks kamen wieder Kindheitserinnerungen wie ich damals mit meinem Kumpel gestritten habe wer cooler ist, Bigfoot oder Gravedigger :D
wo ist denn das "Tschü-üss" am ende so kann man doch nicht ins wochenende 😅
definitiv Grave Digger! 😀
Gravedigger!
Gibt es da ernsthaft eine andere Antwort als Grave Digger? Wenn ja sollte man sch von solchen Negativen Menschen unbedingt fern halten
Hach das waren Zeiten wo es sowas im TV zu sehen gab....
Team Grave Digger, ganz klar!
1:44 Zu dem Video von Schorsche möchte ich noch anmerken, dass in der Baustelle dort bis zu der Auffahrt nur 60 erlaubt sind!
Kann vielleicht durch die Weitwinkel-Perluktive täuschen, aber meiner Meinung nach sah das so aus, als wäre der LKW einer der unzähligen gewesen, die das dort täglich ignorieren.
Jedes Mal, wenn ich dort lang fahre und mich an die 60 halte, wollen die LKW hinter mir das Nummernschild meines Aufliegers putzen 🙃
Schorsche überfährt ja auch mal dezent das Stoppschild…
@@UwePieper Stoppschilder an solchen Stellen sind aber auch dezent scheiße. Wenn ich da bei dichtem Verkehr anhalte kann ich ewig warten bis eine Lücke groß genug ist. Generell finde ich dass es solche Auffahrten auf der Autobahn nicht geben sollte - hier sind ja scheinbar sogar 3 Spuren in der Baustelle, da muss dann halt auf 2 Spuren verengt werden, sodass Platz für einen Beschleunigungsstreifen ist.
@@SilentdragonDe Da widerspreche ich nicht. Es komplett unkommentiert in ein Video aufzunehmen ist aber etwas komisch.
Mein richtiger Name ist Sheldon Cooper und ich kann keinesfalls ein solch qualvolles Videoende ertragen. Bitte unbedingt in der nächsten Folge vervollständigen.
Das Gerede von Sascha finde ich am Besten. Und das Ende😂😂😂😂
Ooo das schöne entgelabere ist nicht mehr da Wiso ich hören dich. Immer bis zum Schluss und Dan 5min gedenkpause für deine Abschluss Worte. Wünsche euch allen schon mal ein frohes Fest ist ja schon bald wieder so weit
2:43 hatten Sina&Alex aber Glück, dass da kein schlecht gelaunter Waldmeister herumstand. Ans STOP-Schild fährt man nicht einfach nur langsam heran und rollt dann weiter, sondern man hat das Auto zum kompletten Stillstand zu bringen. Wenns hier kracht, gibts also auf jeden Fall mindestens ne Teilschuld.
Im weitern Verlauf wärs dann aber ohne Teilschuld, denke ich, weil sie schon überholen und der andere Penner dann erst rauszieht.
Ansonsten ein super Video für Fahrradfahrer-Freunde xD
Eigentlich ist es ja sogar das einfachste Schild. Steht drauf was du machen sollst.
Vor allem, der Mercedes Fahrer hat doch hier nix falsch gemacht? Sina & Alex haben einfach das Stoppschild überfahren.
Gibts in DE da eine Regelung? Im Land der Stoppschilder, den USA, fährt einfach immer der, der als erstes gestoppt ist. Und das klappt dort wirklich absolut reibungslos.
@@EmotionalWeather Da gibts hier in den Kommentarspalten gerne rege Diskussionen. Ich habs im ersten Kommentar extra "milde" formuliert, damit das hier nicht wieder ausartet.
Ich bin da ganz bei Dir: Wenn S&A so wie vorgeschrieben komplett zum Stillstand kommen, ist der Mercedes längst durch, bis sie wieder losfahren können. Also kein Fehler seitens des Benz, außer dass er nicht mit dem Versagen anderer Verkehrsteilnehmer gerechnet hat.
@@EmotionalWeather naja Reibungslos würd ich das was die Amis verzapfen jetzt nicht nennen. Und bitte keine Beispiele für gute Verkehrsinfrastruktur aus dem Kontinent (Naja genauer Nordamerika als ganzes weil Kanada das selbe Modell fährt) mit dem Unmenschlichsten Verkehrsnetz ever geben. Ich möchte nicht das Deutschland auch zur Autobahn und Parkplatzwüste wird wo alles was kein Auto ist als FEINDBILD zu betrachten ist wie in den USA ^^'
@@donnikthejedi2222 Doch, so kann man es nennen. Ich bin dort schon viele Monate Auto gefahren, hab sogar meinen Führerschein dort gemacht. An die Reihenfolge am Stoppschild wurde sich bisher immer gehalten.
Und doch, ein paar wenige Dinge machen sie besser. Ampeln wären so ein großer Punkt.
Timo-Anhänger-Unfall: Da die ganze Kupplung wegfliegt kann man davon ausgehen, dass diese bei Fahrtantritt nicht sauber installiert war. "Nicht richtig eingerastet" dürfte es wohl treffen.
Am Ende ist die Kupplung wohl eher ausgerastet, dass sowas passieren konnte. 😁
Ich kann mir schon vorstellen, was hier passiert ist. Kupplung unter das Auto gebaut und den Schlüssel stecken gelassen. Das ist kein Diebstahlschutz sondern sichert den Mechanismus vor unbeabsichtigten öffnen.
Moin. Bei 5:50 min wie der Anhänger sich löst. Das ist ein 750 Kg Anhänger und die sind ungebremst. Brauchen dann kein Abrissseil. Das Seil würde in diesen Fall, beim größeren Anhänger mit bremse, nichts nützen da der Haken sich komplett löst.
9:00 min Freund und Helfer. Das geschobene Auto ist ein Ford Mondeo mk2 ST200.
Deswegen schlingt man das Seil auch nicht um den Haken, sondern befestigt es bei einem abnehmbaren Haken zwingend an der separaten Öse.
Das Seil betätigt bei richtiger Montage die Bremse des gebremsten Anhängers, wenn die Kupplung auseinandergeht, aber es hilft auch bei ungebremsten Hängern zu verhindern, dass sich der Hänger auf eigene Wege macht wie hier im Video zu sehen. Selbst ein längeres Seil etwa zur Abschleppöse hätte das hier gezeigte verhindert.
8:00 Ich bin mit dem LKW unterwegs und genau das hatte ich diese Woche auch. Das ist einfach nur gruselig. Da kenn ich aber nix, da wird gehupt. Vielleicht merken solche beschränkten Individuen ja dann, dass sie da grade irgendwas verdammt falsch gemacht haben... aber ich bezweifle es leider.
Im Bezug auf die abnehmbare Anhängerkupplung kann ich sagen, dass viele Leute den kleinen Schlüssel stecken lassen. Nun ist es aber so, dass der Schlüssel nur abgezogen werden kann, wenn die Anhängerkupplung richtig verriegelt ist. Zieht man den Schlüssel nicht ab, hat man auch keine Rückmeldung über die richtige Verriegelung.
Das System ist einfach Mist. Bei mir ist die Verriegelung ein drehbarer Bolzen mit Feder und zum anderen muss man die anheben und nach oben rausgehen. Selbst entriegelt müsste man die Kupplung schon nach oben ziehen und dann nach hinten raus. Bei ausreichend Stützlast also unmöglich.
5:14 aber endlich mal ein Biker der weiß wie man richtig bremst. Sehr gut reagiert und richtig geankert.
Genau deshalb sind Fahrtrainings so wichtig.👍
Ohne ABS hätte er da aber viel versuchen können.
@@theproducertm was willst du damit sagen?
Ohne ABS hätte er sich in dieser Schrecksituation vmtl. auf den letzten Metern gelegt ja.
@@chris-z Genau das meine ich. Ohne ABS wäre es selbst mit Training wohl fast unmöglich so gut aus der Situation herauszugehen.
Ich glaube der Vordermann hat den Unfall durch frühzeitiges beschleunigen deutlich entschärft. Wäre der 1s länger auf der Bremse gewesen, hätten alle Helferlein nicht helfen können. Das Bremslicht vom PKW geht aus, als der Motorradfahrer anfängt zu bremsen.
Äh ... woraus genau entnehmt Ihr in der Situation, dass Minusios Mopped ABS hat? Ich höre da keines. ABS am Roller machte sich bei mir sehr deutlich hörbar bemerkbar.
3:29 Und so schnell kann man einen Schwerstunfall auf ner Landstraße verursachen und eine Familie auslöschen. Vor nen Baum drücken, nur weil man nicht geguckt hat.
Und dann heisst es wieder, die Bäume sind schuld...
...und vermutlich dann auch noch weiterfahren, weil man gar nicht gemerkt hat, was man gerade für nen Bockmist gebaut hat.
Solche Schlafmützen sollten umgehend den Führerschein verlieren
Echter vollidiot, der muss ja ewigkeiten nicht nach in die Spiegel geguckt haben sonst hätte man das antizipieren können
Die kurze Szene sah für mich aber jetzt auch nicht so aus, dass man zwingend mit einem vollen Auto überholen muss. Da gibt's bessere Optionen
Der Cut am Ende war super. Einfach mitten im Satz das Video beenden.
8:35 Es kann sogar wirklich sein dass er einfach nur den Stau umfahren wollte, denn rechts neben dieser Fahrbahn gibt es eine zweite paralell dazu (beide Autobahn mit 2 Spuren, beide 80), wo man entweder nach Inzersdorf, Zentrum oder Altmannsdorf abfahren kann, oder aber auch (ca. 500 m - 1 km weiter) wieder zurück auf die linke Fahrbahn kann die ins restliche Wien geht bzw. durch Wien durch ins nördliche Niederösterreich und meistens ist auf der linken mehr Stau.
Zurück kommt man nicht. 2te Chance bekommt man nach rechts
@@Valsiphez Ah ok, hab dacht es geht in beide Richtungen, danke für die Kortektur 👍🏻
Und bitte, bei aller verständlichen Aufregung verdient auch der Pannemann im Hintergrund Beachtung und Mitgefühl. Es sieht fast so aus, als ob die arme Sau es nicht mehr halten konnte 🙃
Mit einfachen Blinken wäre er in Frankreich rübergekommen. Da funktioniert das ... hier aber nicht. Vielleicht wusste er das ja nicht.
Das Wölfchen
8:20 aus Österreich, direkt erkannt, meine Hausstrecke! Aber so ein Manöver hab ich dort auch noch nie erlebt 😂
0:33 Hier ist mir erst mal aufgefallen, dass El-Presidente dem Radfahrer die Vorfahrt genommen hat.
Mein erster Gedanke war auch: zu eng überholt. Es sieht aber so aus, als ob der Radweg hoch auf den Fußweg (dann Radweg?) geführt wird. Dann sollte es gerade so passen.
@@xcenturiooxnaja, er Presidente fährt trotzdem in den Gegenverkehr und zu dicht am Radfahrer vorbei. Immer wieder spannend was die Leute einschicken und anscheinend in Ordnung finden.😢
2:30 Und wieder einmal kommt sich eine Baustellenampel total nutzlos vor. Bei sowas wünsche ich den Leuten, dass von vorn ein 30 tonner ankommt und ALLE den Weg zurück fahren müssen.
@@offensiveimp7410 Einfach davor stellen und NICHTS tun. In der Hoffnung, die Deppen lernen es mal
Der Autofahrer war halt einfacher schlauer als die Kamera. Die Gegenseite kann erst losfahren wenn die Kolonne durch ist. Da kann man sich problemlos noch hinten dran hängen.
Für viele sind Baustellenampeln keine richtigen Ampeln.
Auf richtige Ampeln muß man achten, Baustellenampeln geben nur Empfehlungen. 😎
Und ich liebe die Leute, die so früh nach links ziehen und somit durch Umfahrung des Sensorbereiches die Grünphase verkürzen.
@@peterro333 Das sind die gleichen, die an der regulären Ampel nicht bis zur Haltelinie vorfahren und somit nicht auf der Sensorschleife stehen.
8:16 Ich kenne diese Ausfahrt sehr gut,in meinen ersten Führerschein Jahren hab ich auch immer unnötig Angst gehabt meine Abfahrt zu verpassen,denn auch wenn man es nicht schafft rechtzeitig nach rechts rüber zu wechseln gibt es in 2-3 Kilometer weiter nochmal eine Möglichkeit sich richtig einzuordnen,und auch wenn es diese nicht gäbe,die Autobahn endet in wenigen Kilometern in der Stadt,das heißt der Range Rover hätte ganz leicht eine andere Route fahren können,anstatt sich wie ein Affe da reinzudrücken.
Mein Fahrlehrer hat immer gesagt "wenn du nicht einen Kilometer vor der Abfahrt auf der rechten Spur bist, haste dich falsch eingeordnet."
9:26 immer noch bei Nico, wie kann man im Straßenverkehr von solch einem Manöver so mitgenommen sein, dass man apathisch an Ort und Stelle mehrere Sekunden verharrt. Ich erschrecke in einen solchen Situation auch, parallel läuft der Gedanke Achtung nachfolgender Verkehr. Wenn ich jedes mal Gedenkminuten bräuchte, würde ich mit der Bahn fahren.
Der Gedanke mag Nico doch auch gekommen sein. Aber da wo er am Ende steht, behindert er keinen nachkommenden Verkehr, die fahren ja munter rechts (und ungebremst) vorbei. Nänä, die gepflegte Schrecksekunde geht schon in Ordnung. Nur dass er in dieser Situation hätte zu Tode kommen können, ist denn doch etwas übertrieben.
@@ThePfriemler das kommt drauf an wie schnell er gefahren ist, wenn du mit vollen 100 jemand hinten reinknallst hast du schon ne Chance dabei drauf zu gehen...
und @Lennon1952 du schreibst schon "jedes Mal" kann aber gut sein dass es für Nico die erste solche Situation war.
Ich hatte kurz nachdem ich meinen Führerschein bekommen habe auch eine knappe Situation bei der ich lange gebraucht habe um wieder anzufahren, es war Nacht und im Wald und ich dachte mir "hä sind die 4 Scheinwerfer jetzt nebeneinander oder versetzt in der Kurve." Nach Vollbremsung (bei der ich auch noch den Motor abgewürgt habe) stand ich auch ein paar Sekunden nur so da wie so ein Reh und hab den LKW auf der Gegenfahrbahn angeschaut. Zum Glück ist aber nichts passiert und der Überholer war längst weg.
@@contra1124 hier waren aber keine 100 km/h im Spiel. Wäre er nach dieser Bremsung in den Einbieger gesemmelt, wäre er vermutlich hinterher ausgestiegen ohne irgendwelche körperlichen Schäden.
03:07 ich verstehe immer nicht, wie die Leute bei einem Hupen trotzdem durchziehen. Die richtige Reaktion wäre die aktuelle Aktion abbrechen, sich nochmal umschauen, und dann neu entscheiden.
Jau 100% der gleichen Ansicht. Ich werde das auch niemals verstehen.
Was mir auch gefällt an dem Clip: der Fahrer sagt: "und ich habe extra gewartet ob er rauszieht". Das habe ich auch schon sehr oft erlebt.. Da wartet man, die überholen nicht, ich überhole dann beide, und dann sieht man im Rückspiegel, dass hinter mir knapp herausgezogen wurde, weil dann mitmal doch überholt werden sollte.. Aufm Mopped kein schönes Gefühl, vorallem nicht wenn man den Leuten vor einem extra "Zeit" gegeben hat als erster zu überholen, und ich dann als zweiter frühstens dran bin
Hier lag es wohl an der Reaktionszeit.
Der Depp hat ewig gebraucht, um sich zu entscheiden und dann den rückwärtigen Verkehr nicht bemerkt.
In den Meisten Dashcamvideos fällt mir aber auf, dass bei der die Hupe die Quote Belehrung zu Warnung ca bei 3 zu 1 liegt. Da verstehe ich, wenn viele nicht mehr auf Hupen reagieren.
Korrekt. Gibt trotzdem ne Teilschuld für die Cammerin. Leider bei einer bekannten genau so außerorts verunfallt und glaube 50 % bekommen, weil „Kolonne überholt“…,
@@Markusgebvor Hm da ists jetzt interessant wegen dem Begriff Kolonne. War es eine richtige Kolonne, die auch über rot fahren dürfen, oder einfach nur mehrere Fahrzeuge hintereinander? Weil hier sind lediglich 2 Stück vor der Cam, und das würde ich nicht als Kolonne bezeichnen, zumal es ja eh keine richtige Kolonne ist, sondern meist nur so bezeichnet wird
Ich frage mich gerade, wie viele Fahrzeuge deine Bekannte überholt hat, das spielt sicherlich eine große Rolle
@@Markusgebvor Es ist zulässig, keine Kolonne zu überholen.
Generell ist der Verstoß des Silbernen deutlich schwerwiegender, falls überhaupt ein Verstoß seitens Einsender vorliegt.
Die Schuldfrage ist bei sowas von recht vielen Faktoren abhängig, deshalb schwer zu Übertragen.
Ging es bei deiner Bekannten vor Gericht oder haben die Versicherungen sich nur auf 50% geeinigt?
Danke für die Arbeit die ihr Euch macht und schöne Feiertage
Ob es bald wieder ein Schneezial geben wird? Der kurze Wintereinbruch hatte ja Potenzial. 👀
Dieser Bremsassistent ist ja echt nicht schlecht und trägt auch zur Sicherheit bei. Ich denke auch jedes mal wenn der Assistent eingreift, dass ich irgendwo drauf gefahren bin. Die Feinjustierung müssen die Autobauer noch mal vornehmen.
Sina& Alex haben trotzdem dat Stoppschild überfahren,ohne explizit anzuhalten!
Oh nein, das arme Stoppschild. Ist es verletzt?
@@michaelfranz476 nö, aber wenns kracht, haben S&A mindestens Teilschuld, bzw. eher mehr, wegen Rotlichtverstoß. Sorry, Stop-Schild-Verstoß. Gibt obendrein 85€ und einen Punkt.
@@michaelfranz476 Nein, die StVO allerdings schon. Weiß nicht, wie man auf einem Dashcam Channel im absoluten "Was sind schon Gesetze?" Retard Mode kommentieren kann. Die Versicherung des Mercedes hätte sich jedenfalls gefreut ¯\_(ツ)_/¯
@@Sutherus man kann auf einem Dashcam-Kanal durchaus mit Humor kommentieren. Insbesondere bei Sascha.
@@michaelfranz476 Also war das kein sarkastischer Kommentar, der im Grunde nur "Wen juckt's?" bedeuten sollte?
9:00 Beamte bei der Arbeit...😂
Vielen Dank den Polizisten für die gute Arbeit 2023, frohe Weihnachten, und ein erfolgreiches 2024.
An alle die das hier lesen:
Guten Morgen und ich hoffe euch gehts gut
Gucke zwar schon seit längerer Zeit Dashcam Videos, hab aber vor 2 Tagen mal endlich mit dem Führerschein angefangen. Da wird alles sehr viel interessanter.
0:34 Die 1,5 Meter Mindestabstand zum Radfahrer hat der Einsender ignoriert.
Nicht nur dass, er hat sich blind drauf verlassen, dass der Radfahrer auf den Bürgersteig wechseln wird.
Das sah aber so aus als das der Radweg über den Bordstein weiter als getrenntes Fuß- und Radweg übergeht.
Hej @@Namenloser5 ! War auch mein erster Gedanke, aber ich kann dort nirgends ein entsprechendes Verkehrszeichen entdecken.
Gruß
Petter
.
Überholabstand ist vielen Autofahrern leider ein Fremdwort, zu viel Zeit die verloren geht nur für ein bisschen Sicherheit für die Radfahrer
😂😂😂 Das Ende war sehr Unerwartet, aber sehr gut. Danke für Deine tollen Videos und die arbeit 🙂
@Sascha: Jetzt muss ich die mal nach langem Schauen, ein Kompliment aussprechen, die Videos und Speziell deine Kommentare sind so toll.
Aufschlussreich, Lustig, Menschlich von Herzen.
Aber ich will auch mal was erschreckendes erwähnen:
Vor ein Paar Wochen nach einem Termin, wie hab ich mich verabschiedet ? Genau, mit deinem lang gezogenem „Tschüüüüüüss“ 😳
Und ich bin Fußgänger, nie ein Führerschein gemacht. Und dein Archiv Kanal, LKW Kanal und Horsepower alle Abonniert.
Na dann Prost und frohe Weihnachten 😂
Prost :)
2:15 bei Uran, die Letzten fahren doch alle bei rot, rot ist das neue grün. Der Gegenverkehr muss halt warten, bis alle durch sind.
6:08 Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Anhängerkupplung flöten gegangen ist, zumindest sieht man keine mehr, falls das nicht durchs Rendern "verloren" gegangen ist.
Er hat sie doch fliegen gezeigt... „Schweinehaken“ 😉
@@AllroadDD Das habe ich leider erst nach meinem Kommentar gesehen^^
Die Anhängerkupplung ist komplett mit ausgerissen
@@PsychEngelIch nehm Deinen Kommentar mal stellvertretend für so viele in letzter Zeit, bei denen mir das auffällt, nicht persönlich nehmen. Aber warum kommentiert man denn, bevor man den Clip zu Ende gesehen hat?? Die einzelnen Clips gehen doch nur 30 Sekunden. Warum hält man es für eine gute Idee, nach 25 Sekunden den Clip anzuhalten und zu kommentieren? Wartet doch bis der Clip rum ist. Oder das ganze Video, dauert doch auch nur 10 Minuten.
@@frankreichert3144 Ich stimme dir bedingt zu, war sogar am überlegen den Kommentar zu löschen, habe ihn aber einfach stehen gelassen, aber mit Absicht auf den Kommentar geantwortet, um das klarzustellen.
Ich habe ein ganzes Stückchen weiter geschaut, hatte sogar das Video angehalten, zurückgespult, reingezoomt, etc., weil ich stark davon ausgegangen bin, das nichts mehr kommt und ich in den ersten paar Kommentaren nichts dazu gefunden habe und ich Sascha nur darauf aufmerksam machen wollte.
@8:19 Autobahnknoten Vösendorf südlich von Wien. Der Vogel wollte nicht im Stau stehen. Der Stau geht nämlich üblicherweise 2 km weit
0:20 - und auch noch ohne Licht bei dem Wetter!
PS: Ich höre immer bis zum Schluss! 🤞
Ich habe mich mal dank Notbremsassisstent auf einem freien Parkplatz aufgrund eines Grashalms beim Rangieren festgefahren 😂 Ich kam nicht mehr vor und nicht zurück, egal in welche Richtung, die Karre hat gebremst. Die Blicke der anderen die auf den Parkplatz oder davon runterfahren wollten und die ich mit meiner völlig überforderten Rangiererei blockiert habe, waren herrlich! Letztendlich musste ich einmal das Fahrzeug verlassen, danach durfte ich dann ungehindert einparken 😂
Wegen dem Anhängervideo: So wie es aussah, war das die Anhängerkupplung am Auto, die vom Gelenk abgerissen ist.
das is ne abnehmbare, wohl eher net richtig eingerastet
0:37 Einfach Neustadt am Rübenberge. 😂
Danke für deine Videos 👍🏻
2:43 Sina und Alex haben hier das Stoppschild missachtet! Sie standen nicht mal 1sec! Der Mercedesfahrer stand und durfte abbiegen!
Eigentlich muss er Sina&Alex trotzdem Vorfahrt gewähren. Völlig egal, ob die nun am Stopschild halten oder nur ganz langsam drüber fahren.
@@Katzenhaarallergie Nein! Wenn du über rot fährst, hast du dann dennoch Vorfahrt? NEIN, hast du nicht! Du hast die Verkehrszeichen missachtet.
@@Scarab324 da der Mercedes Linksabbieger ist, muss er unserer cam Vorfahrt gewähren. Netter Vergleich mit dem Stopschild und der roten Ampel in der Praxis ist dem aber nicht so. Da gilt, Linksabbieger haben gleichberechtigten Verkehrsteilnehmern Vorfahrt zu gewähren
@@Katzenhaarallergie Nein muss er nicht! Denn Sina und Alex hätten hier stehenbleiben müssen und das für mehr als 1sek. Sie fuhren die ganze Zeit und blieben nicht stehen! Damit haben sie klar das Stop Schild missachtet! Wenn ich über ein Stopschild fahre, nehme ich dem Linksabbieger die Vorfahrt, denn ICH hätte warten müssen.
Ja, "gleichberechtigt"! Da Sina und Alex hätten hier warten müssen, sind sie nicht "gleichberechtigt"!
@@Katzenhaarallergie So wie du es hier hinstellst, macht das Stoppschild 0 Sinn, denn man hätte, laut deiner Behauptung, gegenüber jedem Fahrzeug von links Vorfahrt, obwohl man da stehenbleiben muss!
Das macht einfach 0 Sinn.
6:00 Sehe ich das richtig, dem ist doch die komplette Kupplung vom Wagen abgerissen / abgefallen! Die liegt bei 6:28 mitten auf der Strasse..., mein größter Horror, die abnehmbaren Kupplungen!
05:10 also ich habe auch automatisch nur aufs Telefon geschaut und wäre dem vorne wahrscheinlich reingebrettert. Ohje.
Das zieht sofort den Blick auf sich ob du willst oder nicht.
Und wenn dann auch nur eine Hand am Lenker ist, kann es trotz Sicherheitsabstand unangenehm eng werden.
Wäre bei einem PKW übrigens nicht anders gewesen.
Nico ist 'ne Drama-Queen, das war eine Nahbeulenerfahrung!
5:50
Ich bin dann mal weg😂
Ernstgemeinte Frage dazu: sowas passiert in der Stadt, der Anhänger trifft jemanden, der anschließend bleibende Schäden davon trägt. Wer haftet dann? Ist der Fahrer nicht verantwortlich, dass alles ordnungsgemäß ist?
Du haftest als Fahrer immer
@@Schnoat999 Nicht wenns ein Herstellerfehler war würde ich mal behaupten. Aber das ist schwer nachzuweisen. Hier gab es aber auch Kommentare von wegen es hätte eine Rückrufaktion dafür gegeben.
Hej blackbee_v8! Der Fahrzeugführer haftet, die Versicherung zahlt. Wenn ihm Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit nachgewiesen werden kann, hat die Versicherung das Recht ihn in Regress zu nehmen.
Gruß
Petter
.
Liebe deine Videos, mega. ❤ Dashcam sind schon sehr praktisch im Auto. 👍👍👍
Edit: mein Kommentar bezieht sich allgemein auf solche Situationen und nicht direkt aufs Video
1:39 ich werden den Gedankengang vieler an solchen Stellen nie verstehen
Viele fahren ja am Stoppschild vorbei und halten dann an der gestrichelten Linie und wenn man selber am Stoppschild hält, wird man von hinten auch mal angehupt. Wahrscheinlich denken die, dass es dann einfacher ist, aber das ist ein totaler Käse aus zwei Gründen:
1. Je größer der Winkel, in dem man auf die Fahrbahn schaut, desto besser lassen sich Abstände und Geschwindigkeiten schätzen
2. Wenn man etwas Anlauf hat reichen kleinere Lücken (man kann in die Lücke reinbeschleunigen)
Haltet bitte an den Stoppschildern an, es ist für alle einfacher. Gerade wenn die Autobahn voll ist und jemand will euch reinlassen, dann ist es einfach besser, wenn ihr vorher schonmal wenigstens auf 30 oder 40 beschleunigen könnt, anstatt aus dem Stand aufzufahren
Hä? Leute sollen anhalten, damit sie nicht aus dem Stand beschleunigen müssen?
@@somebod8703 sie sollen bereits am Stoppschild halten und nicht erst vorne an der Fahrbahn. Dann haben sie mehrere Meter, in denen sie schon beschleunigen können, bevor sie an der Fahrbahn ankommen (vergleichbar mit einem verkürzten Auffädelungsstreifen)
@@roasti4908 StVO sagt Haltelinie und wenn nötig nochmal Sichtlinie.
@@somebod8703 und das Stoppschild steht an solchen Stellen eigentlich immer an der Haltelinie und die Sichtlinie ist in der Regel dort auch schon lang überschritten
@@roasti4908 Naja, entweder du hältst dich an Gesetze, dann "solltest" du nicht an der Haltelinie halten, sondern MUSST, oder du hältst dich nicht dran, dann kannst du einfach jegliche Linien ignorieren und halten wo du es für sinnvoll hältst.
Leute, die an der Haltelinie halten, und dann ein zweites Mal, obwohl sie von der Haltelinie aus alles sehen können - die sind so unsicher im Fahren, das kriegst du aus denen eh nicht mehr raus.
7:30 So welche hab ich heute zwei geschossen, unweit einer stark befahrenen Schnellstraße! Gern geschehen :D
Ganz ehrlich dein Gelaber ist kein Gelaber ... Warum sollten die bei deinem Gelaber abschalten , ich finde deine Art und Weise mega unterhaltsam , ich sehe das genauso wie du außer das du die richtigen Worte dafür hast emotion, ärger Wut und wtf bin ich 100% auf deiner Seite mein guter
Weil man das bei RUclips-Studio in den Statistiken sehen kann. Deswegen weiß Sascha, dass sehr viele vor dem Ende abschalten.
Das Wölfchen
Bei 3:00
In meiner Fahrschule habe ich es so gelernt das in einer Kolonne nur der vorderste, also 1. überholen darf.
Wenn er nicht überholt, bleibt man halt dahinter, dann hat man auch keine Probleme mit Bäumen.
Das stimmt nicht
3:47-5:00 Nur etwas für Leute, die nicht fahren können. Fahrtrichtung ist Blickrichtung! Nicht nur gucken was ist hinter mir? auch sehen was ist rechts und links daneben und könnte mir hinters Auto laufen oder fahren. Wenn dort ein Pfahl steht, von einem Verkehrsschild, Laterne oder so, und der wird von den Sensoren nicht erfasst, dann knallt es auch. Und wie man bei Sasha aus dem LKW gesehen hat, schlagen die Dinger viel zu oft falsch an.
7:18 Der darf da gar nicht rechts abbiegen nach der Beschilderung.!! Anstelle des Fahrradfahrers hätte ich auch nicht damit gerechnet, daß der da plötzlich rechts rum zieht.
7:55 Sah aus wie ein Graureiher. Dachte erst ein Kranich aber dafür ist er zu klein.
7:18 darf garnicht mal beide fahren weil es rot war
Hier in Nürnberg gibt's auch einige Stellen (meistens Kreuzungen), wo das Rechts - bzw. Linksabbiegen verboten ist.
Gemacht wird's aber trotzdem.
Stören tut's anscheinend niemanden.
Wenn jetzt jemand bei der Polizei auf die Idee käme, an den betreffenden Stellen Überwachungskameras aufzuhängen (wegen Unfallgefahr) - das Stadtsäckel wäre wohl dauerhaft saniert...😮
Super video für die Pause. Am Kaffee trinken und Fahrnünftig. 😊❤🎉
5:29 Wenn ich damals schon ABS gehabt hätte, wäre ich noch viele Jahre weiter Motorrad gefahren. Aber das Wissen, dass ich mich in solchen Situation mit absoluter Sicherheit hingelegt hätte, hat mir zu viel Angst gemacht. Kann man noch so viel üben und sich einreden, man sei ja so ein toller Fahrer. Inwzischen halte ich das Risko auch mit ABS für zu hoch. Man braucht ja bloß Statistiken lesen.
Also Unfallstatistiken besagen eigentlich das Gegenteil. Motorradfahren wird immer sicherer. Tatsächlich gibt es immer mehr Gegenden, in denen Radfahren und E-Roller gefährlicher sind, als mit dem Motorrad unterwegs zu sein.
Man sollte halt immer abwägen, ob der Nutzen dem Risiko überwiegen.
Wenn du das Risiko nicht in Kauf nehmen willst, ist das ja völlig fein, dann ziehst du aber vermutlich aus dem Motorradfahren was ganz anderes, als eben andere Menschen.
Mein Notbremsassistent im Auto hat mir letztens auch zum ersten mal das Leben gerettet. Ich stand an der Ampel als zweites Auto zum Linksabbiegen. An der Kreuzung gibt es keinen Fußgängerweg oder eine entgegen kommende Straße. Als grün war hab ich nach links in die Kurve geschaut und bin gefahren als der vordere losgefahren ist. Plötzlich hat mein Auto gebremst. Von rechts kam ein Rettungswagen ohne Horn aber mit Blaulicht. Der Vordermann hat den gesehen und gebremst, ich nicht, aber mein Auto hat mitgedacht^^
Haha das mit dem gelaber am Ende war ja geil xd
Haben die meisten wahrscheinlich nicht mal mehr mitbekommen
I see what you did there 😅👍
Ich HABE diese Anspielung mitbekommen!
ich musste extra noch zurückspulen weil ich dachte ich hab was verpasst xD
Minusio ist müde und hört Musik. Toll!
Noch mehr ablenkung geht fast nicht
5:44 jetzt stell dir mal vor du kommst da von rechts und auf einmal kommt dir so ein Anhänger entgegen. 😅🙈
8:07 bei Dieter, wie wir anschließend sehen, fällt seine linke Spur weg, da biegt er lieber ab. Er braucht die linke, die sichert ihm seine Daseinsberechtigung, ohne die Spur ist er ein nichts, wie alle, die nicht mindestens auf der Mittelspur schleichen.🤣😂😅🤣😉
Erst am Donnerstag (16.12.23) drei Menschen auf der B82 im LK Goslar gestorben weil jemand im Überholverbot überholen musste.... Fahrt vorsichtig und kommt gesund an, die zwei Minuten schneller sind es nicht wert...
2:35 bei Sina & Alex, der Mercedes - Fahrer dachte mit dem zeigen der flachen Hand, wenn er ihr die Innenseite der Hand zeigte: Sina, STOP, jetzt komme ich, weil ich einen Moment länger an der Kreuzung gewartet habe.
Des naiv von Anhänger hat jetzt rechts abbiegen gesagt und des Auto wollte gerade aus
Ahhaha
Die fieseste Art eines Cliffhangers.
Wäre aber der perfekte Ort für Y Food Werbung gewesen. 😂
1:35 Stoppschilder sind genauso wie rote Ampeln für viele nur eine Empfehlung 😮😮
Bei uns in der Gegend hat es auch mehrere Ampeln mit Grünpfeil. Normalerweise ist ja die Devise: Stoppen, Gucken, Fahren (wenn nichts kommt). Naja, die ersten beiden Regeln... die brauchen viele hier nicht
Sieht man auch später bei Sina&Alex, die brettern auch übers STOP-Schild.
@@Anthyrion Grünpfeil ist für viele eine Empfehlung zu schauen. Mehr auch nich. Anhalten tun weniger als 50%.
8:30. Da hupt niemand, weil die Österreicher generell viel entspannter sind. Ich war letzte Woche in Wien. So ein entspanntes Autofahrern! Freitag Abend in Köln dann wieder auf der Autobahn Stress pur
Wiedermal die Fehler der anderen alle aufgezeigt! Wiedermal ist alles gut gegangen! Noch ein schönes Weihnachtsfest Euch allen und macht keine Fehler!!!
Bei Daniel bei 3:45 sollte man auch erwähnen dass dort eine Grundschule ist. Da ja vor ihm Kinder mit Tornister sind, gehe ich davon aus, dass es Schulzeit ist. Wenn man aus der Gegend ist, dann sollte man damit rechnen.
Quelle: das war mein Schulweg. Zu meiner Zeit war dort aber ein Matratzengeschäft und der Bäcker war 30 Meter weiter, deutlich kleiner und hatte keine direkten Parkplätze.
7:17 Vorab, weil sonst von Sascha Kritik kommt: Ist natürlich komplett dumm über rot zu fahren (und bei sowas hätte ich auch kein Mitleid, wenn es zum Unfall kommt). Zur Sache: Was heißt auf Vorfahrt bestehen? Ich denke mal der Radfahrer rechnet nicht damit, dass das Auto verbotenerweise rechts abbiegt. Und zusätzlich kann er es auch gar nicht (mehr) sehen, da erst geblinkt wird, als der Radfahrer neben dem Auto ist und es scheint an der Seite kein Blinklicht zu geben (zumindest nicht in der DC erkennbar). Andererseits fährt man auch bereits bei Rot, da muss man mit weiteren Verkehrsverstößen eigentlich rechnen.
"Was heißt auf Vorfahrt bestehen?"
Auf Vorfahrt bestehen heißt für Sascha - wenn ich das richtig verstanden habe - dass er nach dem (Beinahe?)Zusammenstoß noch vor dem Bulli weiterfährt.
5:20 Als Motorradfahrer behaupte ich, dass es das dümmste überhaupt ist, beim Mopped fahren Musik oder einen Podcast oder was auch immer auf den Ohren zu haben. Du musst auf zwei Reifen deutlich aufmerksamer sein und haust dir dann so eine Ablenkung in den Kopp. Dazu packt Minusio das Handy auch noch an den Lenker und fährt sich dadurch fast selber zu klump. Also das ist in meinen Augen schon lebensmüde, was Minusio da macht.
1:35 Das hatten wir noch härter als das hier. Auf der A14 südlich von Magdeburg war auch Baustelle auf dem Zubringer. Allerdings war das so gesetzt, dass man 90° versetzt an die Autobahn geführt wurde. Man musste also am Stopschild halten, und wenn die Lücke groß genug war, anfahren und 90°nach rechts abbiegen, um auf die rechte Spur zu kommen. Jetzt versuch das mal, wenn die anderen alle 80 fahren.... Wir hatten damals einen Subaru Forester, also permanent AWD. Ich bin mit 4500 Touren angefahren und ohne Reifenschlupf um die 90° rum, 2. Gang, 3. Gang, alle super schnell durch und immer bei 5500 geschaltet, weil da die Drehmomentkurve aufhörte. Maximal konnte er 7500 oder so... Egal. Dann kam der 4. Gang und ich hab kurz Gas gegeben und musste dann hart Bremsen, weil wir dem LKW fast hinten reingeknallt wären. Der Wagen hatte keinen Reifenschlupf, auch bei solchen extremen Fahrmanövern nicht. War ein tolles Fahrzeug. Hat leider nur 300tkm geschafft, dann hat der TÜV-Idiot uns geschieden. Von den 300tkm waren 180tkm Offroad. Waren tolle 17 Jahre....
Bei der Eiblendung deines LKW-Videos (Notbremsassistent) musste ich mich an mein PKW erinnern:
Der hat eine Fußgängererkennung bis 50 km/h drin und auch ich bin an so einer Insel vorbei gefahren. Darauf ist von der anderen Straßenseite eine Person gelaufen, er hat mich gesehen und ich habe ihn gesehen und erkennen können, dass er langsamer wird - folglich zum Stehen kommt und ich weiterfahren kann.
Was mein Auto allerdings (mMn verdammt gut) gesehen hatte war, dass diese Person bis zum Randstein vor ist und an diesem in Fahrtrichtung entlanglaufen wollte, bis ich durch bin und das war dem Assistenten eindeutig zu knapp und haut voll den Anker rein.
Ich Herzinfarkt, der Typ verwirrt, Meckerei über die ganze Technik hin oder her - aber am Ende muss man sich immer vor Augen halten, das hätte auch ein "Smombie" oder ein Kind sein können, dem dadurch gerade das Leben gerettet wurde...
1:44 Aber habt ihr auch gesehen das der Einsender selbst übers stop schuld gefahren ist.
Glückwunsch zur 380
3.00min, mit der Familie und den Kids an Bord fährst du dem vorderen Stumpf mit 90 hinter her! Auch wenn 100 erlaubt sind...
10:58 - "Hey, das wollte ich noch höhren!"
5:15 Hätte ich sowas hässliches wie einen Eclipse Cross vor mir, hätte ich auch das Bedürfnis rein zu fahren.. 😅
5:09 bei Manusio, fahre ich nach vorne, schaue ich nach vorne, besonders wenn noch mehrere vor mir auf der Bahn sind.
6:00 Der Anhänger.
Fliegt da links nicht die Anhängerkupplung?
Meine der Fehler liegt da am Auto/Kupplung...
Wohl nicht richtig eingerastet.
Deshalb MUSS man den Schlüssel auch abziehen. Der geht nur raus wenn die richtig eingerastet ist.
Trotzdem komisch wie sich die dann auch noch zusätzlich aus dem Anhängermaul lösen kann.
Aaaah, Auflösung. Ist wirklich die Kupplung 😅👌
Ich liebe Deinen Stil! 😆 Das Ende ... 🤣
Danke - mach bitte weiter so!
4:33 Die Art das Lenkrad zu greifen lässt mich doch etwas an Saschas Professionalität zweifeln
Stimmt, sieht unprofessionell aus.
Schlimmer noch als das Durchgleiten lassen davor.
Wie würdest du bis zu 10h ein Lenkrad halten❓
@@b.r.666 Wenns wegen der Kraft mit dem Lenkrad nicht mehr klappt, wird es dringend Zeit für eine Pause oder das Ende der täglichen Fahrzeit.
@@heretic2032 Typische Kommentare von Leuten, die keine Ahnung vom LKW fahren haben.🙈🙈🙈
@@b.r.666 Mit nem LKW-Führerschein (CE) sollte ich genug Ahnung haben.
Ich hab aber kein Verständnis für das Gesocks, was sich gern seine eigenen Regeln macht, weil der Job ja angeblich so schwer ist.
8:31 und wieder hat NIEMAND n Warnblinker an!!!
Bei Stauende macht man gefälligst den Warnblinker an!
10:01 Natürlich ein Vorfahrtsverstoß des Radfahrers. Und gleichzeitig ein schönes Beispiel für Zumutungen für Radfahrer.
Wer bitte soll dieses "Durchfahrt verboten" schon aus dem Kreisverkehr vor dem Abbiegen erspähen?
10:36 bei Dennis, der, der überholt hat, ist ein Trottel (ich glaube ich habe mich milde ausgedrückt), glaubt es mir.
3:03 Wenn man mit Kindern an Board so fährt (Überholen, obwohl man 90 bei 100 fährt) spürt man auch nichts mehr, oder?
Was spricht dagegen? Die Situation war völlig harmlos, bis der Audi mal wieder nicht hintre geschaut hat.
@@MrPummi88 Die Nutzen-Risiko-Abwägung spricht dagegen.
Was gewinnt man durch ein Abholmanöver, wo der Vorrausfahrende 90 km/h statt 100 km/h fährt?
Auf die gesamte Fahrt gesehen vielleicht 1 Minute.
Ist diese Minute das Risiko wert in der Kolone zu überholen und dann das, was wir im Video sehen, zu erleben?
Im schlechtesten Falle, geht das ganze, in einem tödlichen Unfall aus.
Wenn es zum Unfall kommt, kann man sich zumindest wochenlang mit Versicherungen, einem Gerichtsprozess, evtl. Reha usw. rumschlagen.
Da muss man dann schon ganz schön viele Überholmanöver fahren, um die Verlorene Zeit wieder reinzuholen.
@@MrPummi88Überholen ist immer riskant.
Ob man das Risiko wirklich wegen 10 km/h Differenz eingehen muss?
@@MrPummi88 Weil man beim überholen sich auch an der Geschwindigkeitsbegrenzung halten muss. Wie will das bei einer Differenz von 10 Km/h machen? Wenn jemand in der 100er Zone 70 Km/h fährt ok. aber bei 90 Km/h in der 100er einfach nicht angemessen zu überholen
5:26 Sein Motorrad hat eindeutig ABS. Ohne, wäre er dem Auto höchstwahrscheinlich hinten rein gekracht... wo wir gerade beim Thema Technik sind.