Eure Videos
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Welche Dashcam kaufen und wie einstellen: • Welche Dashcam kaufen ...
EINSENDEPAUSE! Schickt mir bitte keine Videos!
Vielen Dank an @HorsepowerDashcam fürs verpixeln der Videos!
Die Einsenderegeln, welche die Einsender akzeptiert haben, findet ihr in der Warteliste.
Warteliste: www.saschas-fa...
Dort steht zB, wie was wo ihr mir Videos schickt, dass ich die Videos exklusiv haben will bis ich sie gezeigt habe, ihr die Nutzungsrechte an mich abtretet, ich mit euren Einsendungen Geld verdiene, und dass ich im Falle einer Anzeige keine Infos rausgeben kann weil zum Zeitpunkt der Veröffentlichung die Absender und unverpixelte Videos mir schon lange nicht mehr vorliegen. (So fordert es die DSGVO) Und dass eigentlich immer Einsendepause herrscht weil ich innerhalb 4 Tagen Material für Monate zugeschickt kriege.
-- Dieser Kanal dient zur Unterhaltung und vor allem zur Aufklärung! Darum wird hier niemand verpetzt oder angezeigt. Wenn Szenen gelöscht werden sollen, einfach mal ne freundliche email mit eurem Anliegen an mich. Das geht schneller als Anwälte einzuschalten. --
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Dashcams:
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Testvideo: • Dashcamtest Viofo A119...
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Testvideo: • Misslungener Dashcamte...
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Ebenfalls gut für Vorne/Hinten/Innen ist die Viofo A139 3Ch: amzn.to/2WtOhRK
Testvideo: • Dashcamtest VIOFO A139...
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Pro Wischdurchgang nutze ich 3 Blatt gefaltetes Klopapier.
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Falls sich einer für das Gesicht der Kanalstimme interessiert:
• Rick Astley - Never Go...
Wer tatsächlich bis hier gelesen hat: Ich schenke euch eine Dashcam: amzn.to/3l32HQ8
Nee, im Ernst. Meine Belohnung für euch: • Rick Astley - Never Go...
Das erwähnte Sekundenschlafvideo von DDG: ruclips.net/video/EoDNSxdL2TA/видео.html
Es wäre mega wenn Du wieder einen contenthinweis vor Deine Videos machen würdest wenn Tiere angefahren werden.
Ganz deiner Meinung
Ich verstehe nie wie es bei Horsi immer wieder zu solchen Situationen kommen kann. Wenn ich so ein altes Auto fahre, weiß ich doch, das ich mehr aufpassen muss. Warum provoziere ich dann trotzdem solche Momente und fahre nicht vorausschauend?
Edit: Das war sachliche Kritik meinerseits und ich stehe nicht hinter den beleidigenden Kommentaren die unter dem Video auch auftauchen. Danke Horsi für das Verpixeln, du machst uns die Videos erst möglich
Weil sonst gibt es kein Video
@@AnnGEkelt in dem Fall wäre es dann ja Wasser predigen und Wein trinken. Oder anders. Er ist ja dann selbst nicht anders drauf als die Menschen die es sonst wegen Fehlverhalten in Dashcam Videos schaffen.
Er will halt öfter selbst Videos haben ;) Das erklärt wohl so einiges. Mit vorausschauendem Fahren hat das nichts zu tun. Irgendwann hängt der halt mal an nem Baum oder in der Leitplanke.
Dachte ich mir auch immer Mal wieder
Am PC skipe ich sein langweiligen Part immer :) Auch wenn es ihm nicht wehtut, mir geht's dann besser 😄
Wie sich Alex K. über das Bremslicht freut... da geht einem das Herz auf 🤩
Das ist doch aber kein Deutscher LKW, oder? Glaube man darf das so stark leider gar nicht.
(Falsch ich das falsch im Kopf hab, belehrt mich^^)
@@jens_2612 Das ist sowieso alles verboten leider ne der lkw kommt aus Sweden☝🏻
Da ist der Coca-Cola-Truck nix gegen!
@@TheDasHatti was nein ich kenne den fahrer
@@TheDasHatti das ist ein schwede
6:42 hier sieht man richtig gut, was sich die Ingenieure selbst bei solch einer Leitplanke alles einfallen lassen. Autos sind für solche Belastungen (seitlich unten am Reifen, insbesondere unterhalb des Schwerpunktes) wirklich schlecht ausgelegt. Bei einer geraden Leitplanke, wie sie noch in vielen Ländern zum Einsatz kommt, wäre das Auto vermutlich umgekippt (kommt auch immer auf Winkel und Geschwindigkeit an). Aber durch Simulationen und Tests hat man einen Winkel, bzw. hier sogar eine gewölbte und dann konkave Fläche, entworfen sodass der Wagen beim Aufprall sich etwas anhebt, dabei aber gerade bleibt. Das nimmt schon mal viel Energie aus dem Stoß und der Wagen rollt nicht so leicht über ^^.
Beton-Schutzblanken sollten normalerweise komplett verboten werden. An vielen Streckenabschnitten mit Beton herrscht immer öfter eine Geschwindigkeitsbegrenzung. ruclips.net/video/CW79VLEenZg/видео.html
@DogCrafter ist das wirklich so, oder nur eine Vermutung? kann keine konkave Fläche erkennen, sieht für mich eher so aus als seien die aus Stabilitätsgründen so geformt. Eine Stahl-Leitplanke gibt etwas nach und nimmt so viel mehr Energie aus dem Aufprall. Aber auf dem Motorrad wiederum sind mir die Pfosten unsympathisch.
Was man gut erkennen kann, ist das er wieder auf die Fahrbahn gelenkt wird und dass relativ heftig und unkontrolliert.
Man stelle sich das Szenario einfach mal anders vor:
Du fährst mit 130-150 kmh ganz rechts weil gerade frei und gerätst plötzlich in einen Gewitterschauer und verlierst aufgrund von Aquaplaning die Kontrolle (passiert ja so täglich).
Wenn du dann da mit einem Winkel jenseits der 45 Grad auf die Betonschutzwand triffst, dann geht die Sache meist heftig aus. Von Überschlag bis rückgeschleudert in den laufenden Verkehr kann da alles passieren, weil die Energie von der Wand null aufgenommen wird.
Ich lass mir Betonschutzwände an besonders gefährlichen Hindernissen im Mittelstreifen oder bei schmalen Mittelstreifen eingehen, wo der Wirkungsbereich sehr gering sein muss.
Aber ansonsten ist Stahl bei sowas die bessere Alternative. Noch dazu gibt es mittlerweile sehr viele zugelassene Stahlschutzsysteme die den Anforderungen im Mittelstreifen entsprechen.
Und zum Thema Motorradfahrer und Leitplanke:
Bei kurvenreichen Strecken, vor allem Motorradfahrer-Schwerpunkte, besteht immer die Möglichkeit einen Unterfahrschutz zu montieren wenn da ein genormtes System steht wie z.B. ESP 2.0 oder EcoSafe 2.0.
Mittlerweile wird sowas bei Neumontagen fast immer mit verbaut.
Bei bestehenden Systemen ist die Nachrüstung sehr schnell und einfach falls wie gesagt schon ein entsprechend genormtes System da steht.
@@elo7281 Es geht wohl um Stabilität - wenn der Mittelstreifen sehr schmal ist, dann ist eine Stahl-Schutzplanke keine Option, weil sie, wenn sie sich verformt, sofort in den Gegenverkehr hineinragt.
@@bananekrumm6043 Für Motorradfahrer besteht auch immer die Möglichkeit, langsamer zu fahren.
Weiß anscheinend kaum einer, ist aber so!
Dann braucht man keinen Unterfahrschutz.
10:48
Horsepower: Driftet in einfach jedem Video
Auch Horsepower: "Nein es war keine Absicht!"
Ich würde ja sagen, er solle mal ein Fahrsicherheitstraining mitmachen, aber das hat er schon. Nur halt anscheinend nichts draus gelernt.
@@deep470 Oder zuviel. Es gibt ja durchaus die Befürchtung, dass die Teilnehmer im Fahrsicherheitstraining noch genauer wissen, wo die Grenzen des Fahrzeugs sind und dann im Alltag das ausnutzen. Und das halte ich nicht für unrealistisch, das bei einigen genau das passiert.
Selection Bias: "Driftet in jedem Video" bedeutet aber nicht, dass er bei jeder Fahrt so ein Manöver hinlegt, sondern dass ja nur Videos veröffentlicht werden, in denen etwas vorfällt. Würde er das gesamte Videomaterial aller Fahrten hochladen, wäre der Anteil an solchen Manövern gegenüber ereignislosen Fahrminuten erheblich geringer. Man erhält also durch die Auswahl der Video den Eindruck, dass er regelmäßig so fährt. Das muss jedoch nicht sein, weil ja eine Auswahl (selection) nach bestimmten Kriterien (bias; hier: mit besonderen Vorfällen) getroffen worden ist.
*Klugschei..modus aus*
@@uwor Nehmen wir das bekannte Gefahrenpotential von Horsis Clips, teilen es durch seine gefahrene Strecke pro Zeiteinheit und vergleichen es mit dem Durchschnitt der Bevölkerung in einem räumlich begrenzten Bereich, beispielsweise Deutschland. Wäre sein Gefahrenpotential überdurchschnittlich? Wäre es das immer noch, wenn er Sicherheitssysteme aus diesem Jahrtausend nutzen würde?
@@uwor Kein selection bias, denn ins Fahrnünftig-Video schaffen es diejenigen Clips, die interessant oder unterhaltsam sind, und bei Horsepower sind das gefühlt nur Videos mit rutschenden Reifen.
Genau deshalb hab ich auch geschrieben "driftet in jedem Video" und nicht "bei jeder Fahrt"
10:55 @Horsi.....man man man ich fahr genauso schnell wie der da vorne...sieht mir verdammt nach einem Porsche mit allen möglichen Assistenzsystemen aus...
da kann ich natürlich mit einem Oldtimer mit Heckantrieb und ohne alle Assistenten mithalten.
Da dies leider nicht das erste Video dieser Sorte ist, zweifle ich leider langsam aber sicher an deiner vorausschauenden Fahrweise.
Hoffe mal für deinen Ford-Oldtimer das der wenigstens ordentlich bewegt wird.
Stimme dir absolut zu.
Is echt so. Ich skippe mittlerweile seine clips weils immer es selbe is.
Dito.
Schau einfach mal ein paar Videos auf seinem eigenen Kanal.
Ich sage nur "mit 1m Abstand hinter einem LKW auf der Autobahn rausziehen, damit ja kein Schwung verloren geht.".
Inzwischen frage ich mich wirklich, warum er hier noch so eine Bühne bekommt, wenn doch ständig über solche Fahrweisen bei anderen gemeckert wird. Häufige absichtliche Drifts (nicht dieser hier) usw.
Nicht falsch verstehen: Ich bin der Meinung, dass sich immer öfter viel zu schnell über angeblich ach so schlimme Situation echauffiert wird. Aber dann bitte auch konsequent sein und nicht noch unterstützen und "lobhudeln", weil er der "Privatverpixler" ist. Das ist unglaubwürdig.
@@blablub2471 Oh man, na Das ist ja mal en besonders gutes Fahrverhalten dann.
Anon hatte Mal richtig Glück. Er hätte auch in den Lkw rauschen können 😱
Oder es hätte jemand mit 200 oder so hinten rein fahren können
Ich war eine Zeit lang für einen Kurierdienst unterwegs, musste morgens 4 Uhr los, meist bis spät abends unterwegs. Ich hatte oft die Situation, dass ich extrem müde war. Und Sascha hat recht, da hilft gar nichts, außer anhalten. Da mir das ganze zu gefährlich wurde, habe ich mir einen anderen Job gesucht. Mein Führerschein und mein Leben waren mir wichtiger und ich wollte auch keine anderen in Gefahr bringen. Sowas geht echt schnell.
Anon schrottet seinAuto so oft, der hat langsam Routine. Der Junge zieht das quasi an.
@@florianopi8463 zum Glück hat er endlich bald die Option mit 9 Euro den Verkehr um sich herum sicherer zu gestalten.
@@florianopi8463 Ist das ironisch gemeint ? "Anon" steht ja für Anonym, also ist das immer ein anderer.
Bei 4:49 ist die ursache ganz einfach: Der hat noch ein altes TomTom-Navi drin, die haben immer gesagt "Fahren Sie geradeaus über den Kreisverkehr". Da habe ich damals schon immer gesagt, wenn ich Spuren auf einer Kreisverkehrsinsel gesehen habe, die gerade drüber gingen: "Da hat jemand die Anweisung vom Navi befolgt".
Genau, mein Mann und ich lachen uns bei nem speziellen Kreisel immer einen ab, wegen dieser Aussage und weil dort mal wirklich ein Wagen mitten in der Dekoration stand.
Das Navi von unserem Golf Plus sagt da, wenn es geradeaus geht: Den Kreisverkehr an der zweiten Ausfahrt verlassen😂😂. Klingt doch logischer🤪🤪.
Horsis Clips sind immer unterhaltsam, aber manchmal habe ich das Gefühl, dass er in seinen Oldtimern bisschen angepasster fahren sollte. Wenn der da so ausbricht, dann war er halt bisschen schnell und ohne die ganze Elektronik heutzutage kann sowas schnell ins Auge gehen. Erinnere mich da auch an einen anderen Clip von ihm vor kurzem als ihm die Vorfahrt (fast) genommen wurde: Vollbremsung und alle Reifen blockiert, da ist er voll auf das andere Auto zugerutscht..
Aber gut gerettet hatte er es heute :D
Vorallem wenn in diesem Clip jemand im Gegenverkehr wäre gäbs einen frontalen Zusammenstoß von zwei Autos mit ca. 70km/h.
Naja was willste machen wenn man da lang fährt und dann durch ne Bodenwelle das passiert kann man ja nicht ahnen das da auf einmal ne Bodenwelle ist
Die Clibs gehen mir so langsam echt auf den Sack. Der Mann hat einfach seine alten Autos nicht im Griff und handelt unverantwortlich!
@@RAIZEX7 ein auto fahren das dadurch nicht ausbricht, oder einfach langsamer fahren, vor allem in kurven?
@@robinsimon4176 Wieso sollte er sich dafür extra n anderes Auto kaufen? Und davon mal abgesehen wäre er ohne die Bodenwelle Problemlos dadurch gekommen.
Und abgefangen hat er es doch auch easy also wo ist das Problem?
8:53 Ich hätte mir die Frage nicht nehmen lassen.
"Ist das ihr Auto?"
"JA, warum?"
"Machen sie das beruflich?"
"Was?"
'DUMM IM WEG RUMSTEHEN!"
So ist das halt wenn die Clan Kids in ihrer City unterwegs sind.
@@bartfratze9529 Don't make the clan kids angry! ;-)
@@bartfratze9529 "Clan Kids" in dem Kontext heißt "hässliche Galionsfigur"
Jokes on you - die verstehen kein deutsch 🤣
Manche sind halt selbst zum parken oder anhalten zu blöd. In die selbe Kategorie passen auch die Gehwegsparker.
2:04 Wie Raydirty einfach weit nach rechts fährt um den Radfahrer nicht vorbei zulassen. Ganz starke Leistungen
Zu mal er ihn vorher gesehen hat
Der Radfahrer fährt sich bereits vorher großen scheiss zurecht den will man einfach nicht mehr vor sich haben. Trotzdem sehr bescheidene Aktion rechts alles so zu blockieren
Bei dem Radfahrer bei 10:42 vermute ich, dass er wegen der dünnen Reifen im 90° zu den schienen über den Bahnübergang fahren muss. Sonst riskiert er dass der Reifen hängen bleibt. Das Manöver zeigt er mit dem Handzeichen an.
Nur beginnt der Benutzungspflichtige Radweg vor ca 300 metern
@@matthiasschulz979 wenn er den selben schlenker dort gemacht hätte läg er jetzt da, der ist dafür nich breit genug.
@@joshinils zum einen hatte er vorher auf den Radweg fahren können und nur auf dem letzten Stück auf der Straße fahren können zudem beweifel ich das der schlenker notwendig gewesen wäre da wer winkel schon so recht groß war.... Und notfalls dort absteigen 2 meter schieben und dann wieder Aufsteigen.
Klar ist das sau nerfig ( fahre selbst nur Fahrad ausser an schlechten Tagen). Aber wenn jemand auf dem radweg parkt sei es auch nur zur Hälfte das man noch so vorbei kommt dann wird rum gemerkt. Auf der einen seite sagen wir wollen nicht absteigen weil das zu umständlich ist und auf der anderen seite Leute kritisieren weil sie zu faul sind 2 meter zu laufen.
Und somit macht er ALLES richtig!
Hatte mich erst gewundert was uns das Video sagen möchte. Dann habe ich die Stelle nochmal angeschaut und muss dir vollkommen recht geben. Als ich noch häufiger Rennrad gefahren bin, fuhr ich einmal genau in eine Schiene rein. Da hat es mich dann böse hingelegt. Der Cam Fahrer erkennt das Problem jedoch nicht und hupt dort wild rum. Dabei fährt er doch die ganze Zeit hinter dem Rad her. Am Ende schaukelt sich das Ganze auf wegen nichts.
5:38 Alex Reaktion ist das Geilste in dem ganzen Video xD Da hört man 20 sekunden zu und weiß, mit dem Jungen könnteste nen 1000km Roadtrip machen und hättest immer Spaß :D
Leider fahre ich kein LKW mehr. Nach 18 Jahren habe ich 2019 aus Spaß die letzte Lücke im FS geschlossen und seit dem fahre ich NEBENBEI Bus auf Linie und Schule.
@@alexaufbustour Wo denn, ich komm vorbei und fahr ne Runde mit deiner Linie :P
@@FerrowTheFox Dito
5:05 Diese "kleinen" Kreisverkehr haben desswegen einen flachen Innenkreis, damit GROSSE und SCHWERE Fahrzeuge auch den Kreisel passsieren können - das du den 3-Achsigen Anhänger mit 12m nicht sehen kannst ... 😆
Mein Fahrlerer hat damals bei solchen Kreisverkehren gesagt: Der Kreis wird korrekt befahren, du fährst keinen 12 Tonner."
Das war bestimmt ein 40-Tonner in Verkleidung. Oder der Fahrer hat sich morgens ins falsche Fahrzeug gesetzt, so einen Kleinwagen kann man schon mal mit einem LKW verwechseln, wenn der Morgenkaffe noch nicht wirkt 😁
Ich muss sagen, ich hab so einen Kreisel in noch etwas kleiner auch mal erst bemerkt als ich den Schlag von der kleinen Kante gespürt hab. Die Dinger schauen manchmal aus wie ne normale Straße in einer 30er Zone in der Kreuzungen ja oft auch mit Kopfsteinpflaster markiert und dekoriert werden.
Ist auch sowas was einem nur einmal passiert, danach weis man, dass es Kreisel gibt die sich als Kreuzung tarnen und das auch noch echt gut.
Aber wenn das Navi doch sagt "fahren Sie geradeaus über den Kreisverkehr"
@@andreaswagner9166 da wäre ich ja Mal dafür, dass alle Navihersteller sich zusammenschließen und am nächsten April alle sagen "fahren sie geradeaus unter dem Kreisverkehr durch" bin gespannt wie viele sich dann eine Schaufel holen😂😂😂
11:17 bin letztes Wochenende zu einem Wildunfall auf der Autobahn dazugekommen. Glücklicherweise Sonntag Nacht, wenig los, keiner größer verletzt, allerdings ein Kind auf der Rücksitzbank liegend, nicht angeschnallt, bei dem erstmal nciht ganz klar war, ob nicht doch was sein könnte. Also: alle anschnallen.
Die Autobahn ist eingezäunt, trotzdem hat es ein Reh geschafft. Zwei Autos ziemlich ramponiert, das Reh auch in Einzelteile zerlegt und über einige hundert Meter mitgeschleift und verteilt.
Erstmal zum Warndreieck aufstellen losmarschiert. Mit Warnweste, leuchtender LED vom Handy und Warndreieck sichtbar. Dazu 5-6 Autos mit Warnblinklicht. Haben andere Autos und LKW gebremst? Nicht die Bohne, die sind da mit knallhart durchgezogen, natürlich auch noch ein paar Mal über das verteilte Reh drüber.
Da frage ich mich ernsthaft, ob in den Köpfen da überhaupt was vorgeht. Mal abgesehen davon, dass die nicht anhalten: bei die Gesamtkonstellation muß das Hirn doch laut und deutlich sagen, hoppla, da läuft was falsch, mach mal langsamer, nein, noch langsamer.
Das würde voraussetzen, daß die Gehirnzelle zum einen noch funktioniert, und zum anderen nicht gerade mit der Vorbereitung auf den nächsten Stuhlgang schon voll ausgelastet ist.
Sein Kind nicht anschnallen ... was für Eltern.
@@zerozeroone001 vielleicht hat sich das Kind auch wieder losgeschnallt. Hat mein kleiner Bruder auch immer wieder gemacht.
Hatte vergangenen Herbst selbst einen Wildunfall. Reh auf die Straße geschleudert und liegen geblieben. Natürlich sofort angehalten und Warnblinker an. Strecke aus einer Kurve kommend dann kerzengerade, Bundesstraße, da wird gerne 130+ gefahren bei erlaubten 100.
Da waren 5 drüber gebrettert bis ich bei dem Kadaver ankommen konnte.
Habe dann weiter zurück mit Winken versucht die Fahrer auf die Gefahr aufmerksam zu machen. Hat keinen interessiert. Hätte ich versucht das Tier an der Stelle wegzuräumen, wäre ich gleich daneben gelegen.
Bis ca. 15 Minuten später die Polizei kam hat NICHT EIN AUTO in irgendeiner Weise reagiert. Unglaublich. Mit deren Absicherung konnte der Kadaver dann entfernt werden.
Als Sascha meinte "wer blikt's?" Hab ich sofort auf die Schilder rechts geguckt, war doch ganz klar mit dem Ampel und Spurverengung🙃
Zumal der Bus an einer Haltestelle Warnblinker anmacht.
@@trsthim1921 nein nicht immer, nur an besonders gefährlichen Stellen
@@trsthim1921 In Deutschland rechtlich nur wenn er Schulkinder dabei hat die aussteigen ansonsten ist es rechtlich verboten, nur der Blinker nach rechts ist erlaubt und der dafür auch ein muss. Aber ja obwohl es verboten ist machen es viele und ich glaube kein Polizist würde sich da jemals beschweren, ist halt oft einfach sinnvoller als Signal, auch wenn es rechtlich nicht erlaubt ist.
@@Max_Meier Das ist schlichtweg falsch. Auch Omnibusse des Linienverkehrs müssen beim Halten an einer Haltestelle den Warnblinker einschalten.
@@FilippmitF Stimmt zusätzlich an bestimmten Haltestellen an denen es die Straßenverkehrsbehörde angeordnet hat.
Falls du mir noch immer nicht glaubst StVO §16 ist dein Freund :)
Das Manöver von dem Radfahrer bei Lukaz kann ich aber gut verstehen. Da die Schienen so schief über die Straße gehen möchte er wohl möglichst im 90°-Winkel über die Schienen um nicht mit den dünnen Rennradreifen in die Schiene zu kommen und zu stürzen. Daher finde ich es absolut nachvollziehbar und sogar sehr gut, dass er es vorher sehr vorbildlich ankündigt.
Ach darum gehts! Ich bin nicht drauf gekommen wo das Problem lag.
Den nutzungspflichtigen Radweg hat nur leider nicht gesehen.
@@Balu683 so wie die meisten Rennradfahrer
@@Jochen1075 Wenn die man genauso qualitativ gut wären wie die Fahrbahn, würden sie die Radfahrer auch benutzen ...
der Radweg ist absolut eiwandfrei. selbst 1000mal gefahren.
10:50 finde ich sehr fragwürdig von HorsePower.
Die Aussage "ich fahre genau so schnell wie der vordermanm" hätte man sich getrost sparen können.
Völlig fahrlässig da so schnell runter zu fahren, ohne irgendwelche Assistenzsysteme. Der gute weiß ganz genau, dass sein Auto da Gefahr läuft auszubrechen und da braucht nur ein Auto im Gegenverkehr zu kommen und es knallt.
Erstmal Pietsmiet Podcast bei 1:19 :D Hoffe die Jungs reagieren in ein paar Wochen auf das Video und merken es selber ^^
werden sie nicht Ü
ne die sitzen mit im auto
Dachte auch, alter der hört sich übel an wie Chris :o
Das sind Pietsmiet, die bekommen das nicht mit😂
OMG das war wirklich Chris' Stimme. Ich dachte schon ich hab Hallus
4:30 Danke! Danke dafür, dass ihr euch gekümmert habt. Mein Kater wurde angefahren - vor meiner damaligen Wohnung - und wurde sterbend im Straßengraben liegen gelassen. Zum Glück hat die Nachbarin ihn gefunden und mir (noch) rechtzeitig bescheid gegeben.
Danke Dominik, es ehrt dich sehr, dass du nach der Mietze gesucht hast.
1:16 sehr schön dass Pietsmiet mal wieder dabei ist 😄
Wer das mit der Baustellenampel nicht sofort verstanden hätte, sollte bitte entweder gar kein Fahrzeug mehr führen oder nochmal die Straßenschilder und ihre Bedeutungen auffrischen. Zwar ist das mit der Haltestelle denkbar ungünstig, aber es wurde absolut wunderbar ausgeschildert und angekündigt.
Vorallem, dass man noch einen Bus überholt, obwohl man absolut nichts sieht. Einige haben einfach keine Geduld und gefährden dann lieber andere :/
@@annesch3391 Zumal da auch ein Zebrastreifen war, darf gar nicht überholt werden.
@@Loathe777 Danke, den habe ich gar nicht beachtet 😅 Aber Du hast recht!
@Raydirty wie wäre es mal mit 1,50 Metern Überholabstand zu den Fahrradfahrern? 🚲↔️🚘
Die Werbung wird immer so geil rübergebracht, großes Lob dafür. "Nur schnell was zu Essen machen... Küche weg" 😂
6:00 "Er schläft gerade, übrigens." Dieser Horror geht tiefer als all die Action-Unfallclips auf diesem Kanal zusammen. Danke an den Einsender und für die Veröffentlichung; ich hoffe, es immer frühzeitig genug zu merken, wann ich ranfahren sollte.
Sowas wie bei 4:00 ist mir auch passiert. Bisschen mit den Gedanken woanders gewesen, Ampelschild nicht gesehen und da steht n Baustellen LKW (ohne Bremslichter). Dachte der baustellt da halt vor sich hin. Dran vorbeigefahren, auf einmal steht n Kleinwagen davor und ich seh ne rote Ampel. Voll in die Eisen gestiegen und im Rückwärtsgang zurückgetrollt. War bissle peinlich😅
is mir auch schon passiert.. Weg zur Arbeit, Sprinter ist vor mir, blinkt rechts ( da war abkickende Vorfahrt) und hält an. Ich denke das er da parken will und überhole. Erst am anderen Ende der Baustelle hab ich gemerkt das da ne Baustellen ampel ist.. War gott sei dank spät abends und kein gegenverkehr.
Kann mich euch anschließen. Schild übersehen, ein LKW vor mir und ich dachte der hält da nur (ist auf der Strecke nicht unüblich), ich zieh dran vorbei, aufeinmal eine Kolonne an Autos, die fröhlich vor einer Ampel warten. Zum Glück hat keiner gehupt und einer hat mich einfach reingelassen. Mir war das achon arg peinlich😅
Immerhin passiert das auch anderen😅 Aber da sieht man mal, nicht immer sind es Arschlöcher die sowas machen - manchmal hat man auch einfach nen Knoten im Hirn und dann läufts scheiße.
"baustellt da vor sich hin" - find ich gut, den merk ich mir :D
Ist mir auch mal so ähnlich passiert, da hatte ein LKW sowohl die Ampel als auch das Schild verdeckt und ich dachte der parkt da, bin dann an dem vorbei und hab die Ampel erst gesehen als ich schon vorbei war (und er mich angehupt hat deswegen). Da war zum Glück gerade eine große Einfahrt in die ich dann erstmal reingefahren bin und gewartet hab bis die Ampel wieder grün und der LKW losgefahren war damit der nicht denkt ich würde mich vordrängeln wollen.
10:06 Meine Güte, Niklaz. Er zeigt Dir doch nur an, dass er einen Bogen fährt weil er anders mit seinen schmalen Reifen nicht sicher über die Schienen fahren kann. Einfach mal locker durch die Hose atmen.
Er müsste nur den Schlenker nicht machen wenn er auf dem Benutzungspflichtiger Radweg fährt bzw würde dort keinen stören
@@matthiasschulz979 noch nie Rennrad gefahren, oder?
@@norwegenerleben ich fahr nur Rennrad nur versuche ich mich halt so gut es geht an die StVO zu halten. Würde ich ihnen auch Raten ist erstens günstiger und 2 sicherer ( meistens zumindest)
@@matthiasschulz979 Ein guter Radweg braucht keine Benutzungspflicht.
@@matthiasschulz979 1. benutzungspflicht besteht nur, wenn der weg zumutbar ist.
2. diese wege sind meistens nicht sicherer.
3:20 Die Schilder, die die Ampel und die Baustelle und die Engstelle ankündigen sind eigentlich gut sichtbar :)
Aber ja, die Haltestelle direkt vor die Ampel zu setzen ist echt fragwürdig.
Edit: würde der Bus an der Haltestelle stehen, müsste er dann nicht blinken?
Ja, müsste er. Und die Autos dürften nur mit Schrittgeschwindigkeit an ihm vorbeifahren, wenn er tatsächlich an der Haltestelle steht, da diese Haltestelle nicht baulich von der Straße getrennt ist (um die Deppen zu schützen, die direkt vor oder hinter einem Bus über die Straße rennen). Das gilt übrigens auch für möglichen Gegenverkehr, auch wenn ich noch nie gesehen habe, dass sich auch nur irgendjemand an diese Regel hält, egal in welche Fahrtrichtung. Hier ist das sogar erst recht enorm sinnvoll, da direkt hinter dem Bus ein Zebrastreifen ist und du absolut damit rechnen musst, dass Leute direkt hinter dem Bus über die Straße gehen. Dürfen sie ja dort auch und sie haben sogar Vorrang.
2:14 worüber regt sich Ray eigentlich auf? Darüber dass er den Radfahrer so eng überholt hat?
Dass er den beginnenden Radstreifen nicht noch effektiver blockieren konnte, muss man wissen!
@@kaffohrt9858 Sicher kein feiner Zug vom Einsender. Nichts desto trotz scheint die Straßenverkehrsordnung für Radfahrer ja nicht zu gelten. Wie lustig der Opa wohl durch die Luft geflogen wäre wenn in der Kurve die er da schneidet, einer rum gekommen wäre. Bzw der schwarze Wagen der ihnen entgegen kommt 5 Sekunden eher da gewesen wäre. Beim einfädeln an der Ampel, fährt man auch einfach mal straight auf die Fahrbahn ohne mal rüber zu sehen. Wäre der Peugeot noch fix über die Ampel gehuscht, wärs auch wieder knifflig geworden. Klar nachher is der Autofahrer immer der dumme. Gibt leider zu wenige Kontrollern was Radfahrer angeht. Es ist stellenweise echt gruselig was man da täglich so sieht.
@@saschab.104kein feiner Zug vom Fahrrad fahren in den Gegenverkehr zu fahren nur damit er überholen kann. 🤦
Achja, man kennt und liebt diese Fahrradfahrer in ihren süßen Ganzkörperkondomen :)
5:15 Philipp's Video - in Wismar, endlich mal wieder eine Straße, die ich kenne. 👍🏻
Wismar Dargetzow von der Easy Carwash kommend👍👍
Danke Sascha
Das ddg Sekunden schlaf vid is echt krass. Danke dass ihr euch gegenseitig unterstützt
Habe beide Kanäle im Abo und beide einfach klasse. Jeder auf seine Art
Danke für eure arbeit
2:20 Na Gott sei Dank konnte hier noch rechtzeitig ein Unfall mit der Betätigung der Hupe verhindert werden. War furchtbar knapp. Ajajaj.
Dachte ich mir auch. Socke bisschen übertrieben an der Stelle.
ja, komplett übertrieben :)
völlig unnötige und übertriebene Reaktion von Socke + Beifahrerin... Erstmal 5 Sekunden weiterfahren ohne zu bremsen um dann richtig dicht auffahren zu können und schön die Hupe testen zu können. Jeder macht mal Fehler, aber in dieser Situation ist das Verhalten von Socke viel schlimmer und gefährlicher! Die Straße gehört nicht dir!
@@BishBashB0sh das nenne ich mittlerweile das Dashcam Syndrom: Weil man eine Dashcam hat, hat man Recht, und das wird schliesslich aufgezeichnet. Dadurch bremst man mit Absicht viel später , dafür öfters und penetranter hupen, dass das Video wenigstens "vorzeigbar" wird und man es einschicken kann.
Da würde ich mir von den Dashcamkanälen mehr Gegenwind erhoffen! Sowas kann dann doch irgendwann man schief gehen.
Er beschleunigt sogar leicht.
Um zu zeigen das es knapp war.
1:33 … wie dem Einsender die Milz überquillt, dass ein Fahrradfahrer schneller ist als er. Man kann seine Gedanken regelrecht hören. Ulkig.
und genau deshalb stelllt er sich noch weit möglichst nach rechts, damit der fahrradfahrer um ihn herum fahren muss ... und dann hupt der auch noch.
alles provoziert.
Also ich verstehe diesen Radfahr Überholzwang auch nicht 1,50 m Mindestabstand zwischen Lenker und Ausenspiegel. Selbst ohne Zebrastreifen würde ich den nicht überholen.
6:18 das ist mir auch schon mal passiert. Bin in die Leitplanke gekracht. Hätte nie gedacht, dass es so schnell zu einem Sekundenschlaf kommen kann. Sobald man müde ist lieber eine Pause machen. Selbst wenn es nur noch wenige Kilometer bis nach Hause sind.
Wir alle leiden unter langen Lieferzeit, aber ich hoffe du hast wieder eine Küche.
die Zusammenarbeit der guten Dashcam Kanäle finde ich absolut top!
8:27 Henrik ist aber echt ungeduldig hier, 80 und auf der Abfahrt dann 60 kann man den Leuten auch mal gönnen. Sein königlicher Popo kommt trotzdem pünktlich am Ziel an.
Das dachte ich mir auch... Auf dem Kanal hier gibt's genug Videos wo jemand zu schnell bei nasser Fahrbahn fährt und dann nen Dreher macht und auf der anderen Seite wird jemand der bei Pisswetter mit 60 in der Abfahrt fährt angehupt... Ich will nicht derjenige sein wegen dem die Omma nachher im Graben liegt und chill einfach mal
Auf der Autobahn und auf der Abfahrt gibt es keine wirkliche Begrenzung (seit neustem 100), ist die a29 in Oldenburg Abfahrt osternburg auf die a28. Man kann dort auch bei nasser Fahrbahn mit 80 Sachen runterfahren da die Abfahrt keine extreme kurve hat. Der Fahrer des corsas fuhr schon auf der Autobahn weniger als 80kmh und bremste sofort beim Fahren auf den abbiegestreifen ab.
Thema Sekundenschlaf: ich hatte echt nicht gedacht dass hier so viele ehrlich darüber erzählen was ihnen passiert ist dabei. Aber das zeigt auch wieder wir alle sind nur Menschen und auch sowas kann nun Mal passieren auch wenn es natürlich nicht schön und sau gefährlich ist
3:28 Dort steht ein Schild "Ampel" und bei 3:24 ein Schild 50 mit "Baustelle".
Weshalb wird der Bus wohl dort stehen, wenn er keinen Blinker an hat...?
Alles richtig, aber ich traue Busfahrern nicht mehr. Mal machen sie blinker an mal nicht. Mal fahren se einfach los. Wäre aber auch dahinter geblieben
@@xeonox5493 sind auch nur Menschen. Manchmal schließt man die Tür, dann wird man von der Seite angequatscht und vergisst das blinken 😇 aber davon ab. Wenn die Haltestelle am Fahrbahnrand ist, also ohne Haltebucht, muss man weder beim anfahren, noch beim abfahren der Haltestelle blinken 😇
@@florianheimrich7560 huh was das den 😄 für ne dumme Regel. Aber klar. Ich beschwere mich ja nicht über busfahrer. Bin lange genug selbst mitgefahren. Aber ich traue grundsätzlich keinen mehr auf der Straße.
@@florianheimrich7560 Sorry. Wer am Fahrbahnrand steht, anfahren und sich in den fließenden Verkehr einordnen will, hat zu blinken.
Das gilt auch für Linienbusse.
@@andeekaydot nein. Gesetzlich nur beim anfahren einer Haltebucht, weil Fahrspurwechsel
10:49 vielleicht sollte man aber trotzdem mit so einer alten Karre langsamer fahren. Hab das Gefühl dass der Lerneffekt bei Horsepower Dashcam nicht wirklich da ist
der macht das doch extra 🙂 und er beherrscht den Käfer ganz gut
@@mwest3001 naja wenn da Gegenverkehr gekommen wäre hätte da keine Beherrschung mehr geholfen.
@@rob7146 wenn da Gegenverkehr gekommen wäre hätte ich mehr gebremst und wäre langsamer durch die Kurve.
Ohne sah ich keinen Grund weiter abzubremsen da der Wagen solche kurven normalerweise meistert, dennoch war ich (wie in solchen Situationen immer) Aufmerksam und konnte die Bodenwelle, die meine Aufhängung aus der Bahn geworfen hat, austarieren.
@@HorsepowerDashcam soweit ich weiß können Menschen nicht um Kurven schauen. Man hätte also garnicht bremsen können weil man einfach nicht nicht sehen kann ob dir jemand entgegen kommt. Kann man nicht einfach zugeben dass man zu schnell in die Kurve gefahren ist. Aber Einsicht scheint nicht jeder zu haben...
@@rob7146 ja natürlich kann ich nciht um kurven schauen, zumindest nicht, wenn berge oder Hindernisseim weg sind, aber als ich auf einer Höhe bin, wo ich die gegenspur einsehen kann, bin ich ja auch noch lange nicht ausgebrochen?
3:18 Ich muss zu meiner Schande gestehen: Das habe ich auch schon geschafft, sogar ohne Haltestelle. Eine große Landmaschine hielt abends auf der Umgehungsstraße am Rande eines Ortes plötzlich komplett an. Ich also um das Ding drumherum gefahren...und sehe eine rote Ampel 🤪
6:16 Langer Tag, schön halbwegs gerade Autobahn, gleichmäßiges Tempo = gleichmäßige Geräuschkulisse, dann noch das schöne "in den Schlaf wiegen" (man beachte die Auf- u. Abbewegung der Scheinwerfer)... Gott sei Dank, dass niemand verletzt wurde!
Zum Thema des Clips bei 08:50
Das ist mal wieder hier in Hameln. Ich habe das gefühl, wenn ich endlich mal ne Cam in einem Auto habe, könnte ich dir jeden Tag genug Kontent für 2 Videos schicken. Ich schäme mich schon regelrecht für meine Stadt XD
Ihr kennt das: "Küche weg" - Mega geil
Ich kenn das erst, seit ich Saschas Videos guck.
Passiert ihm aber oft 😀
@10:08 der Radler zeigt an dass er platz bruacht um die gleise zu überfahren. wer mal mti einem rennrad bahngleise gequert hat, weiß, dass man das am besten in einem 90°-Winkel macht. dass da nebenan ein radweg ist ist eine andere geschichte. abgesehen davon aber sauber kommuniziert vom radfahrer. warum der niklaz da rumhupt am ende verstehe wer will. der radweg endete ja lange zuvor.
Verstehe beide nicht... der Radfahrer fährt an drei (!) Verkehrszeichen 240 vorbei und dennoch nicht auf den Radweg. Dieser endet erst später, dann braucht man auch nicht mehr hupen.
Bin ich zudoof und sehe was da nicht, oder hätte der Autofhrer auch schon viel früher den Radfahrer überhole können, wenn er nicht so n überkorrekter Regelfetischist wäre? Naja, beide Seiten nicht sauber...
@@muten861 Niklaz verhält sich hier echt vorbildlich. Er hält ausreichend Abstand, überholt weder bei durchgezogener Linie noch bei Gegenverkehr und hält am Ende beim Überholen noch einen sehr guten Seitenabstand. Das Missverständnis wegen der Bahngleise wäre mir wahrscheinlich auch unterlaufen, obwohl ich selbst viel mit dem Rad unterwegs bin. Deine Eingangsfrage kannst du dir daher selbst beantworten.
Wenn der Radler Zeichen 240 nicht beachtet dann kannst auch auf den rest den der macht pfeifen und unter kategorie "Ich bin allein auf der welt" schieben, und nein, in den gegenverkehr damit du da rüber kommst ist ganz und gar nicht in ordnung, wenn man sein rad da nicht anders rüber bekommt dann halt absteigen. Der Winkel der Schienen ist gut genug um maximal nen kleinen schlenker machen zu müssen wenn man dann etwas abbremst
@Dennis Lubert Naja, ich finde der Radler hat da eigt alles richtig gemacht. Er hat dem Autofahrer angezeigt, dass er wegen den Bahngleisen Platz braucht. Dass er nicht auf dem Radweg fährt ist eigentlich auch nachvollziehbar, man kann halt leider mit dem Rennrad nicht in jedem Fall auf den Radweg wechseln. Mit 30+ km/h bei den Ausfahrten bzw Seitenstraßen ist das echt nicht geil ;)
Als Fahrradfahrer wird man eh schon nicht gesehen. Da müsste man bei jeder Straße komplett abbremsen und wieder beschleunigen. Da ist sein Verhalten doch nachvollziehbar :)
Vielen Dank für diese massive Bewegtbildproduktion 🍻🤗
3:17 hatte genau so eine Situation am Reißverschluss, das der LKW keinen reinlassen wollten ... war das Auto vor dem LKw.. Hab angehalten und direkt zwei vor mich Gelassen. Konnte nur den Ventilator von Kühler sehen bin aber sicher der Fahrer drehte da ähnlich am Rad. 🤣
4:28 Da blieb mir fast mein Herz stehen. Drei unser insgesamt 8 Katzen (nicht gleichzeitig) wurden über die Jahre hinweg auch überfahren, davon hab ich zwei selbst auf der Straße entdeckt.
Als Autofahrer hat man halt meistens keine Chance zu bremsen, dafür sind die einfach zu schnell. Ich hoffe nur, dass alle nicht noch lange leiden mussten.
Wir wohnen in einem (nachts) wenig befahrendem Wohngebiet mit 30er-Zone, wo die Unfälle auch passiert sind. Den Katzen den Freigang zu verbieten, ist jedoch quasi unmöglich.
Wie wäre es mit gesichertem Freigang?
Dann einfach keine Katzen!
"Freigang verbieten ist unmöglich".
Hol dir doch ne Hauskatze, die lungern draußen nicht herum.
@@RaimaNd und machen auch nicht die Fauna kaputt indem sie Vögel, Nager und Reptilien jagen.
Manchmal passiert es einfach leider. Ich finde aber gut, dass die Einsender sich noch gekümmert haben
Schönen Samstag euch 👋🏻
2:25
Naja sonderlich knapp, dass man an der Stelle hupen musste war das meiner Meinung nach nicht. Klar man musste bremsen, aber zu Hupen war unnötig.
Richtig....und dann noch dieses übertriebene immer. Die Clips werden immer schlimmer mit dem Rumgehupe.
Wenn man halt nur nach Ärger sucht
Ich hab solche Situationen schon oft erlebt und musste von 100 auf 60 km/h runterbremsen. Trotzdem hab ich nie gehupt, obwohl es wesentlich angemessener gewesen wäre als hier bei Socke
Zumal Socke erst Gas gibt, nachdem der andere schon am raus fahren ist... Zumindest laut der Anzeige unten. Er fährt anfangs 70 und als der Mercedes raus fährt, beschleunigt er. Bzw geht nicht vom Gas. Er hupt lieber statt vom Gas zu gehen. Von einer Gefährdung weit entfernt und die Reaktion absolut überzogen
@@daDUSTad Bei einem Unfall eigentlich Teilschuld meiner Meinung nach.
9:10 Ein Audi der mitten schräg auf der Straße mit Warnblinker "geparkt" wurde und zwei Type stehen bei einem weißen Mercedes und machen Smalltalk. Ich will ja jetzt eigentlich nicht die Klischeekiste aufmachen, aber irgendwie...
Da werden die Klischees zu 100% bestätigt, echt traurig.
Isso.
Das da nicht mehr gehupt wird vor lauter Angst wundert mich gar nicht..
@@HeartOverMind bringt eh nichts
@@HeartOverMind Die warten doch nur drauf, dass jemand hupt. Und dann sind die ganz schnell in den Autos und hinter einem.
Der Renter auf dem Rad bei Raydirty ist ganz schön fix unterwegs, das sieht man auch nciht so oft. Könnte natürlich motorisch unterstützt sein. Ansonsten geht das Rumgeradle was der verbringt natürlich nicht.
Allerdings lieber schmutziger Ray: das mit den Überholabständen bei 1:56 ff üben wir nochmal.
Bei der Geschwindigkeit und dem Fahrrad Typ wurde ich auf s padelec tippen ( E-Bike bis 45kmh) aber genau solche machen halt den Ruf der Radfahrer kaputt. Halten sich an keine Regeln und können oft die Geschwindigkeit ihres Fahrzeugs nicht einschätzen
@@matthiasschulz979 Wenn er auf einem S Pedelec sitzt, ist er auch kein Radfahrer mehr, wie soll er dem Ruf schaden.
@@martinesz9291 weil Fußgänger und Kraftfahrer nur 2 Räder und Pedalen sehen. Heißt für diese halt Radfahrer
Raydirty scheint offensichtlich harte Minderwertigkeitskomplexe zu haben, weil ein Radfahrer auch schnell voran kommt. Hauptsache nach dem knapp Überholen erst mal ganz rechts an den Bordstein stellen, weil darf ja nicht sein, dass andere nicht auch warten müssen, wie der König der Straße im Auto. Da muss man schon mal Hupen, um allen zu zeigen wie klein der Schlumpf ist. S-Pedelecs haben übrigens ein Nummernschild.
@@matthiasschulz979 Dafür fährt er m.E. zu langsam, der ist mit maximal 25-30 unterwegs. Kann man zumindest grob auch an der GPS-Anzeige der Cam festmachen.
Als S-Pedelec bräuchte man auch ein Versicherungskennzeichen, aber OK, das ist kein finales Ausschlußkriterium
Ach ja: vielen Autofahrern ist nicht bewusst, dass S-Pedelecfahrer keine reinen Radfahrer mehr sind. Z.B. dürfen die legal in DE keinen Radweg benutzen.
Die Folge ist zwar schon 9 Monate alt aber ich muss es trotzdem erwähnen…
Max (0:50) hört den besten Podcast überhaupt.😁😉
Mann, bei dem Ende dachte ich da wär noch Nr. 21 ihm gegen die Karre gerannt! Du mit deinem Knall am Ende immer. :D
4:20 Das sieht man wieder, wie sich Autofahrer an die StVO hinsichtlich der Forderung "mit der erforderlichen Aufmerksamkeit am Verkehr teilnehmen" halten: Baustellenschild bei 3:24, Ampelschild bei 3:27 und Verengung rechts bei 3:31.
Selbst wer nur eins der Schilder übersieht, könnte in Kombination mit dem, was vor ihm liegt, die richtigen Schlüsse ziehen. Man kann natürlich auch ins Auto steigen und das Denken von der Autoelektronik übernehmen lassen.
Dieser knall am Ende bringt mich irgendwann noch um 😂
XD geht mir genauso xD
10:49 Also wenn ich sowas sehe, Horsi, dann denke ich mir:
Auch wenn so Oldtimer vielleicht ganz schön aussehen, fahren sollte man die im Verkehr nicht mehr, wenn die Technik so veraltet ist und das ein Sicherheitsrisiko für einen selbst und vor allem andere darstellt.
Zum Glück kam dir in dem Moment niemand entgegen! Ist aber gefühlt nur eine Frage der Zeit bis was passiert
Heckantrieb, Reifen wie Trennscheiben, kaum Gewicht, keine Assistenzsysteme, nasse Fahrbahn und abschuessige Kurve mit zuegiger Fahrweise durchfahren. Was kann da nur schief gehen?!
ja, optisch interessant aber sicherheitstechnisch natürlich eher Richtung Schrottkarre
Das größte Problem ist wohl eher der Fahrer.
Jeder kann fahren was er möchte.
Man muss halt den Fahrstil an die Witterung anpassen.
Oldtimer lassen sich gut reparieren. Vielleicht kann man die Komponente, die an Horsis Käfer dafür ursächlich ist, ja auch einfach austauschen ? Ich denke mir, das ist bestimmt ganz leicht.
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Die linke Tür öffnen, Gurt lösen...
2:38 Cooler Strommast. :=)
4:31 Mein Herz ist fast stehen geblieben zum Glück ist alles gut
2:08
also ich finde der fahrradfahrer war doch echt gut drauf Raydirty hat an der Ampel den Radweg blockiert, deswegen hat der Fahrradfahrer wohl das Manöver gemacht
An der Stelle war kein Radweg
@@wahrtraum an der Ampel vorne rechts war eine Radspur...
@@Markus-zb5zd Das ist noch viele Meter weit weg, das tut also an der Stelle nichts zur Sache
@@carltheodorjosefvonundzuwe4916 Mag Schikane sein, aber wenn der Radfahrer mit der Geschwindigkeit rechts an ihm vorbei gefahren wäre, wäre das verkehrswidrig gewesen
Raydirty hat sich offensichtlich von dem Radler absolut triggern lassen. Das Ganze war doch völlig unnötig...
2:00 was hat der denn falsch gemacht? Ist etwas flott unterwegs und das schneiden der Kurve ist sicherlich auch nicht optimal. Dann sich aber an die Ampel ganz rechts hinzustellen damit blos kein Fahrrad mehr vorbei kommt und dann auch noch zu hupen versteh ich nicht.
Jepp, S-Pedelec ist nunmal flott und Raydirty blockiert
@@gehteuchnixan69 merkst irgendwas?
Radweg und S-Pedelec?
Was nicht heißt das ich den Autofahrer gut heiße.
@@Daniel70270 meines Wissens gelten in der Schweiz andere Regeln und er darf da fahren
Er hat sich rechts hingestellt, weil er rechts abbiegen wollte und hat gehupt , weil der Radfahrer ihn geschnitten hat. Hätte er ordentlich beschleunigt, wär der Radfahrer gestürzt und hätte dann wieder auf die bösen Autofahrer geschimpft
@@gehteuchnixan69 habe nicht mitbekommen das es Schweiz ist.
Was aber sicher nicht sinnvoll ist mit 45 kmh auf dem Radweg fahren zu dürfen.
Es sollte auch nicht beleidigend sein,sondern nur ein Hinweis zu den Regeln.
Es nehmen sich hier beide nichts.
Er fährt schon rigoros und der Dashcamer schließt ihm sich an.
"Da kriegst de ja en Sonnenbrand" Ich freck 🤣
1:38 guter junge bedankt sich noch 👏🏻👏🏻
9:39 worüber regt er sich auf? An dem Bahnübergang hat der Radfahrer ihm signalisiert, er solle bloß nicht überholen, da er eben diesen Schlenker macht, um die Gleise möglichst 90° zu queren, da sonst die Gefahr groß ist, in den Rillen hängen zu bleiben und zu stürzen. Warum hupt der also so bescheuert?
Naja, kann ja einen kleinen Schlenker verstehen, aber komplett auf die Gegenfahrbahn?
Weil rechts den ganzen Clip lang ein gemeinsamer Fuß und Fahrradweg ist. Schnell genug um zu argumentieren, dass es weniger gefährlich wäre wenn der Radfahrer auf der Straße fährt, war der definitiv nicht und Fußvolk war da jetzt auch nicht wirklich vorhanden. Über den gesamten Clip ist der Radfahrer auch an mehreren Schildern vorbei gefahren, die gezeigt haben dass er den Geh-/Radweg hätte benutzen müssen.
Und der Schlenker war wirklich unnötig groß, da hätte man auch einfach kurz nach links ziehen können und es wäre noch immer genug platz zum überholen gewesen.
@@archonwarrior9146 immer wieder die Hobbyrennradfahrer die dann doch nur mit max. 30 rumfahren, hatte ich neulich auch erst wieder, ich war auf dem Fahrradweg kein Stück langsamer, auch die Argumentation der schlechten Wege lasse ich da nicht zählen (war da nicht mal der Fall).
@@archonwarrior9146 Habs mir nochmal angesehen, stimmt, dieses 100m lange Alibi-Dingen mit dem die Stadt dann sagen kann, sie wäre so Umweltbewusst, sie tue was für die Radfahrer :D Hab den garnicht gesehen
was ich daran nicht verstehe: warum fährt er nicht vorbei? wenn ich persönlich so viel übersicht habe dann ist mir ein überholverbot sowas von egal...
Raydirty fährt in der Schweiz. Dort ist es a) Vorschrift am Zebrastreifen anzuhalten und den Fußgängern das Überqueren zu ermöglichen (kostet 250 CHF wenn man es nicht tut),
b) üblich sich zu bedanken, wenn das Auto anhält.
Ich dachte das wäre in Deutschland ebenfalls Pflicht.
@@Thomas8330 Das weiss ich nicht.
@@Thomas8330 An Zebrastreifen sollst du es Personen ermöglichen die Straße zu überqueren, an Verkehrsinseln ohne Zebrastreifen ist es keine Pflicht mehr.
und man müsste sich in der schweiz an der ampel auch links einordnen damit fahrrad fahrer rechts vorbei fahren können 🌝
@@_synt3rax_437 "ermöglichen" bedeutet in diesem Fall Pflicht. Du bist sogar schon dazu verpflichtet, anzuhalten, wenn bloße Absicht des Fußgängers erkennbar ist.
Also ich verstehe Socke bei 2:35 nicht, so ein Radau weil er von 70 auf 60 runter bremsen muss
Vorausschauend fahren und Gas weg hätte genügt.
Weil eine vorausschauende Fahrweise nicht sein Ding ist 😉
Guten Tag wünsche euch einen schönen Samstag und ein schönes Wochenende
00:53 'N Pietcast, Alter! Nice! 😄👍🏼
Ich versteh den Radfahrer bei Raydirty. Ich war auch immer "recht flott" unterwegs, wie es die Kollegen beschrieben. Einer ist mal mit Tacho neben mir hergehfahren. Waren knapp 40 km/h und ja, als übergewichtiger Mensch bin ich da stolz drauf! :D
Edit: "Ihr müsst anhalten und 20 Minuten die Augen zumachen..."
Ooooooder nen Unfall bauen, dann ist man auch wach. :P
10:06 auch als PKW Fahrer sage ich: der Radler hat sich doch korrekt verhalten. Sogar den kurzen Spurwechsel angekündigt um nicht mit den dünnen Reifen im Gleis hängen zu bleiben .
Richtig :) fahre selber und die schienen sind arsch gefährlich. Verstehe auch nicht warum er nicht güst vorher vorbeigefahren is als es ging. Da meckert doch keiner... und den Radler verstehe ich auch^^ man will eben nicht an jeder drecks queerstrase anhalten das ist sport und kein spnntagsfahrwn
Und der Benutzungspflichtige Radweg?
@@matthiasschulz979 ist keiner. Hat eine eigene Vorfahrtsregelung, damit ist er nicht mehr fahrbahnbegleitend. Zudem ist er zu schmal ausgelegt. Dass die Fahrbahn ansonsten zu unsicher für Radfahrer ist kann auch nicht als Argument gelten, schließlich existiert der Radweg nur für 300m, davor und danach ist die Fahrbahn für Radfahrer ja offensichtlich auch gut genug.
5:00 Wie mein Navi gerne sagt: "Fahren Sie geradeaus über den Kreisverkehr, 2. Ausfahrt."
Der VdrfluchteGreedy ost ja aus Luxembourg genau wie ich toll endlich mal Dashcam videos aus Luxembourg
Ich war mit meinem besten Freund Angeln. Abends fuhren wir zurück und ich merkte, wie er langsam nach links zog - er schlief ein. Ein Glück war ich dabei und ich bin dann weiter gefahren. ✌🏽
5:07. Das Navi hat mit Sicherheit gesagt: Geradeaus über den Kreisverkehr 😂😂😂😂
Max hört den Pietcast 💚
Mit dem Bahnübergang bei 10:14: der Radfahrer wird so gefahren sein, damit er in einem größeren Winkel über die Gleise fährt, sonst legt man sich da gerne auch mal lang, vor allem mit so dünnen Rennrad Reifen.
Bei dem Renn-Rentner mal die Tokyo Drift Musik drunter legen geht richtig ab ;)
6:05 holy hell ist das gruselig.
Ist mir auch mal passiert. EINMAL im Leben, dann nie wieder. So ein Schock sitzt tief und man lernt draus: Bei Müdigkeit, Pausen machen und ausruhen.
Ich finde Horsepower Dashcam absolut unverantwortlich.
Augenscheinlich macht er sich einen Spaß daraus das techn. Limit dieser alten Karren zu begutachten. Aber dafür ist der Straßenverkehr der falsche Ort.
Spätestens beim 1. dadurch verursachten schweren Unfall vergeht ihm hoffentlich der Spaß.
Und er fährt ja nur ohne ABS und ESP und dann aber auch mit unangepasster Geschwindigkeit wie in 99 % seiner Clips und vor allem bei nasser Fahrbahn. Aber hey, er gefährdet ja nur sich selbst und andere mit seinem Fahrstil.
Übertreib mal nicht....wie kann man so spießig sein🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Er fährt normal....kp wie ihr fahrt...aber ich will es auch ehrlich gesagt nicht wissen....
Die Wahrscheinlichkeit für einen Unfall ist bekannt mir genauso hoch, wenn nciht sogar niedriger, wie bei jedem anderen auch, da ich Ausweichen, und bremsen trainiere, und Traktionsgrenzen von meinem Käfer ganz genau kenne.
@@skvrs129 Uhh, da fühlt sich aber jemand angegriffen.
Will nicht wissen, wie dein Fahrstil ist, wenn dich das so sehr verletzt... wenn du überhaupt eine Fahrerlaubnis besitzt.
@@xrecix hahahahahah.....
05:10 safe Navi so: "fahren Sie gerade aus durch den Kreisverkehr" 😂
Ich wohne in der Nähe von diesem Kreisverkehr und an dem kürzen ständig leute ab 😑
@@felixbujok14 ich denke eher der Fahrer hat sich vor dem BMW erschreckt und dann reflexartig den Kreisverkehr genommen
Oder ein altes Navgear Navi von mir "Fahren sie gerade aus, über den Kreisverkehr" bei dem ging das ja noch, beim folgendem dann nicht mehr
5:50 aber Hauptsache Unterbodenbeleuchtung ist nicht erlaubt da es die Leute ja ablenken könnte ^^
🤦🤦🤦🤦🤦🤦 das Unterboden Beleuchtung ist gefährlich
Unterbodenbeleuchtung ist nicht per sè verboten, sie darf halt nur nicht leuchten, sobald der Motor läuft.
In den USA tötet Unterbodenbeleuchtung jährlich zig Menschen 🙈😄
4:29 ich bin zwar kein Autofahrer, aber ich glaube ich wäre da nervlich am Ende gewesen, weil ich versehentlich eine Katze angefahren habe, auch wenn sie so rausgeschossen kam, wie hier im Clip.
6:16 Das ist echt miese, schlecht geschlafen, Wechselschicht und dann noch eine lange Heimfahrt bzw. zur Arbeit hin. Gott sei Dank ist er echt glimpflich davon gekommen. Am besten ist es, noch auf der Arbeit runde zu schlafen oder im Hotel höflich fragen, ob man kurz nen Zimmer nehmen darf. Die werden wohl nicht herzlos sein und nein sagen, wenn man die Situation erklärt.
Niemand kann so schön zählen wie der Sascha =D
2:05 an der Stelle stand er leider auf dem Radweg
Wo ist dort ein Radweg? Da ist eine Fahrspur und wenn ich an der Ampel rechts abbiegen will, würde ich mich auch rechts einordnen...
@@paranoiapG 2:11
3:15 Kennen die Leute das Reißverschlussverfahren nicht? Bis vorne vor fahren und jeder lässt einen rein .
Nein, dass sind die Leute, die sich einen Kilometer vorher einordnen, und dann diesen lästigen und unverschämten "Vordränglern" den Vorteil nicht gönnen. Es könnte so einfach sein, wenn die Leute nicht jedes Verhalten als Angriff auf sich selbst betrachten würden.
@@karlihoinzi9952 In dem Fall aber nicht. Ich hätte auch so gehandelt wie der LKW. Ich lass ihn nicht rein bis ich vorne bin, dann kann er rein. Sonst fahren nochmal 4 an ihm vorbei die auch noch rein wollen.
@@_aullik Kann sein. Aber früher haben gerade LKW gerne beide Spuren dichtgemacht, damit ja keiner bis vorne hin fährt, deswegen halte ich dieses Verhalten gerade mit einem LKW für schwierig...
@@karlihoinzi9952 Ich verstehe die Schlussfolgerung nicht. Wenn LKWs beide Spuren zu machen, dann sorgen sie doch dafür, dass alle bis nach vorne fahren.
Und das ist auch völlig verständlich. Wer links correct fährt, der fährt bis zum Ende durch, wenn man aber die Idioten hat die sich schon davor rein drängen, dann kommt die rechte Spur fast zum stehen und die Linke läuft doppelt so schnell.
@@_aullik Es ist nicht die Aufgabe von LKW-Fahrern zu bestimmen, wer wann wo die Spur wechselt. Und wenn LKW beide Spuren dichtmachen, dann ist das der gleiche Effekt, als wenn sich alles ewig weit vor der Verengung einordnet und die andere Spur leer bleibt, die mögliche Kapazität der Straße sinkt massiv und der Stau wird unnötig deutlich länger.
Dass die Deppen, die sich viel zu früh einordnen, dafür sorgen, dass es sich rechts staut, gibt noch lange nicht das Recht, anderen vorzuschreiben, ob sie nun auf der freien Spur vorfahren oder nicht.
6:16 hätte er ein Auto mit Spurhalteasistent, wäre das ihm vermutlich nicht passiert. Das Auto hätte automatisch die Spur gehalten und hätte gemeckert, wieso er ohne Blinker die Spur wechseln wollte.
Ich kenne einen, der hatte eine Krankheit wo er einfach so einschläft und das öfter. Früher war er ein Taxifahrer aber er musste genau aus diesen Grund Kündigen. Heute besitzt er auch ein Auto mit Spurhalteasistent, was auch auf der Landstraße funktioniert.
Diagnostizierte Narkolepsie? Eine der wenigen Krankheiten, bei der man spätestens nach der Diagnose den Lappen schon aus Eigenschutz abgeben sollte. Der Spurhalteassistent ist auch kein Allheilmittel, da diese Systeme auch ihre Probleme mit zB. Baustellenmarkierungen oder gut verschlissenen Markierungen haben.
@@lekowalski2666 Ich kann dir nicht sagen wie die Krankheit heißt. Ich kannte ihn nur als Arbeitskollege, er ist auch nicht mehr da.
Aber ich habe mich auch gewundert, dass er noch einen Führerschein hat und nicht abgeben musste. Tatsächlich hat er noch nie deswegen einen Unfall gebaut und ist auch schon etwas älter.
Also der Teslaautopiloten macht in der Baustelle ein richtig guten Job, dass muss man schon sagen. Klar, manchmal ist er auch einfach verwirrt zwischen Weiß und Gelbe linien aber er würde jetzt nicht gegen andere Autos oder gegen die Baustellenschutzwand fahren. Wie das bei anderen Autohersteller ist weiß ich nicht.
Wen man sich das FSD von Tesla in Amerika so anschaut, dann ist das schon sehr heftig was die alles können. Mich würde es nicht wundern, wen nächstes jahr die ersten Robotaxis von Tesla durch die Städten fahren. In Amerika ist das ja schon normal, dass die Googleautos von Waymo Autonom als Taxi bestellt werden kann.
Die Krankheit heißt Narkolepsie. Kannte zu meiner Schulzeit auch einen von der Sorte. Hab ich aber nie wieder getroffen und keine Ahnung ob der jemals einen Führerschein machen durfte.
@@waldkater1395 Ja, dass hat er ja auch geschrieben aber Lé Kowalski Kommentar ist irgendwie verschwunden.
@@elo7281 Also bei mir ist der Kommentar noch da^^
Die Assistenten von Tesla sind gut, das steht außer Frage, allerdings sind die auch nicht fehlerfrei und fahren gern mal gegen Dinge... LKWs zum Beispiel. Autonomes Fahren ist bei uns sowieso ein Thema für sich, dazu sind noch einige rechtliche Fragen offen, zb. die Haftungsfrage... Mal ganz zu schweigen von der dafür nötigen Infrastruktur... Neuland und so.
Naja, zurück zum Thema, jemanden aufgrund einer Krankheit den Führerschein zu entziehen ist nicht so leicht, wie man denkt. Dazu müsste die zuständige Behörde Einsicht in die Krankenakte haben oder irgendwer hat gepetzt.
Da wird sogar der Autoscooter neidisch 😂😂 geil
7:10 ich stimme dem eigentlich vollkommen zu allerdings ist mir das einmal passiert als ich mittags übermüdet eine 2 stündige Fahrt machen musste. Ich hatte wirklich richtig Angst dass ich einschlafe und bin auf den nächsten Rastplatz gefahren. Das problem ist nur dass es gerade als Frau nicht immer möglich ist irgendwo anzuhalten und im Auto zu schlafen. Ich hatte damals schon mittags schiss auf diesem Rastplatz und möchte garnicht erst in die Situation kommen dass mir das mal nachts passiert..
5:42 bisschen schnell unterwegs so mit 43110 km/h.
Ist doch noch weit weg von Warp 1 ....
bei 5:18 hatte ich eine ähnliche Situation am Kreisverkehr: Ich bin reingefahren, kam eine ältere Dame mit ihrem Wagen langsam angefahren, also man würde zu 100% meinen sie hat mich gesehen und rollt nur ran, so würde man es sehen. Aber sie rollte rein, hab dann DashcamAutofahrerStandardmäßig gehupt (hab leider immernoch keine Cam, fahre dafür mittlerweile zu wenig, unter 10k / Jahr) und die Uschi (Sascha's Universalname für Frauen xD) hat sich soo heftigst erschreckt. Der Kreisverkehr ist so gut einsehbar, das du die Autos schon um die 200m vorher sehen kannst, Land eben :D
@@lasse3560 Dann würde nicht an jeder Einfahrt Vorfahrt gewähren stehen..
@@oliverm.2118 tut es doch in diesem Fall eben genau nicht. Das ist ja die ganze Krux an der Sache. die "üblichen" Schilder "Vorfahrt gewähren und dem Zusatzzeichen "Kreisverkehr" wurden um 90° gedreht.
4:00 Sorry Sascha aber für mich eindeutig, dass man am Bus nicht vorbei darf: Ampel und Fahrbahnverengung sind angekündigt und der Bus blinkt auch nicht rechts (leider auch nicht links um an der Verengung vorbei zu fahren)
6:50 Schichtarbeit + lange Anfahrwege und Tempomat ist halt eine giftige Mischung
1:20 Nice, der PietCast :D
Hi Sascha! Ich sehe oft Clips wo Leute auf ihrem Fahrrad wirklich derbe scheiße (wie der letzte Rennradler, obwohl der Radweg da wirklich mies beschaffen aussah) bauen, was du auch entsprechend kommentierst. Das heißt aber trotzdem nicht, dass man so gefährliche und knappe Überholmanöver wie das von Raydirty nicht kommentieren muss. Das ist mir schon öfter in deinen Videos aufgefallen. Übrigens: Die 1,5m innerorts (das war jetzt nicht in DE, ich weiß) gelten von Spiegelende bis Lenkerende…
Doch, das war DE ^^ Innerorts 1,5m und außerorts 2,0m Abstand.
Diese kleine Rallye zwischen Fahrrad und Auto war für beide wahrscheinlich ganz unterhaltsam, wo es dann nervig wurde, war, dass der Autofahrer ganz gedankenverloren, obwohl er ja gerade den achnellen Radfahrer überholt hatte richtig clever die rechte Fahrbahnseite (gedachter Fahrradweg) blockiert... da hat sich der Radfahrer eben seinen work"around" selbst geschaffen.
4:29 das beweist mal wieder, dass Katzen wirklich 7 Leben haben 🐈
Leider wird diese Katze wahrscheinlich innerhalb der nächsten paar Tage an inneren Verletzungen gestorben sein.
1:33 Ich würde es so nennen. Ihn nervt es, dass er brav wartet und der Radfahrer rechts illegal durchhuscht. Kann einen nerven und ärgern ok. Aber dann muss man halt mal ruhig bleiben. Aber er setzt ihm quasi gleich nach, hält zu wenig Abstand und entgegen den anderen wartenden Autos hält er möglichst weit rechts, um dem Radfahrer den Weg zu blockieren. Natürlich mit Absicht und weil es ihn nochmal ärgern würde, wenn er warten muss und der andere (dieses Mal legal) an ihm vorbei fährt. Zum krönenden Abschluss missbraucht er noch seine Autohupe. Assiges Verhalten legitimiert halt einfach kein anderes assiges Verhalten, erst recht nicht, wenn man in dem Gefährt mit der höheren Betriebsgefahr sitzt.
Wahre Worte
Wollte gerade darauf hinweisen, möglichst weit rechts um den Weg zu blockieren.
Bin ganz deiner Meinung. Überholzwang bei zu wenig Seitenabstand, stellt sich absichtlich weit nach recht, damit der Radler nicht vorbeikommt, ärgert sich, dass der Radler links vorbeifährt und hupt wie ein Blöder. Typisch asoziales Verhalten eines Autofahrers…
Offenbar erträgt man es wieder nicht, dass das Fahrrad in jedem Stadtverkehr einem PKW in Geschwindigkeit überlegen ist. Die Überholabstände, vor allem zum Mädchen eingangs, sind unerträglich und gefährlich. Mich würde auch wundern, wenn der liebe "Raydirty" beim Überholvorgang nur 50 km/h auf dem Tacho hatte. Unerträglich dieser Überholzwang.
bin froh dass das hier schon so schoen zusammengefasst wurde. ich hoffe der einsender siehts auch
Klasse video
Danke für die Unterhaltung 👌
@7:55 Butzbach Erwachsenenvollzug :D
Des Ogers neue Zuhause
Endlich ein neues Video! Wann kommt eigentlich mal wieder eine Kobra11 Folge? Wir brauchen es!🙏🏻