브레이크아웃 아직 못타본 사람 손!ㅣBreakout™ 117ㅣ할리데이비슨ㅣharleydavidson
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2024
- 일상을 벗어난 것 같은 느낌을 주는 디자인
할리데이비슨의 프로 스트리트 차퍼 브레이크아웃
괜히 인기있는 모델이 아닌 이유가 궁금하시나요?
지금 바로 브레이크아웃을 만나보세요!
🏍 테스트라이드 신청 bit.ly/3PnLH7R
#할리 #할리데이비슨 #harleydavidson #브레이크아웃 #프로스트리트차퍼
--------------------------------------------------------------------------
▶ 할리데이비슨코리아 Harley-Davidson Korea
📣 홈페이지 bit.ly/41VqCqt
🛒 할리몰 구매 bit.ly/3SnK4cx
▶ 할리데이비슨코리아 SNS
- 페이스북 / harleykorea
- 인스타그램 / harley.korea
- 네이버포스트 m.post.naver.com/harley-korea 
Авто/Мото
시승 신청해도 연락도없던데...
이 멋진 바이크를 노홍철 바이크라고 하진 맙시다!!
할리는 눈탱이만 조금 걷어내면 인기 좋을듯 한국에서 넘 비쌈
이거 첨나왔을때 신차가 딱3천이었던걸로아는데 지금은 거의 오천하지않나? 그때나 지금이나 월급은 똑같은데
예전에는 할리하면 아재들이나 타는 바이크 이미지가 강했는데 브레이크 아웃은 나름 스포티하게 주행도 가능하고 디자인도
과하지 않고 괜찮네요.. 지금은 레플리카에 꽂혀 있지만 나중에 나이 먹으면 타보고 싶네요
머슬카소리 다 죽었는데...엔진소리는 소녀 감성임
개인적으로 다 좋은데 연료탱크 디자인이 좀..기존 탱크에서 볼륨만 키웠으면 좋았을텐데..
손 🖐️
디자인 작살나네요 역시 브아
브아 새차 두대째 23년식 117 최곱니다. 114타고 117 역시 최상입니다. 할리에서 라이딩과 간지 두마리 잡을수있는 최고에 바이크 브레이크아웃 ~~^^~총마일리지 현제 두대 합처 ~~8만 4천~~키로~~
브아~~!!!
바이크는 너무 멋있고 매력 터지지만,
짧은 다리에서 오는 저의 신체 한계로 ㅋㅋㅋ
짝사랑만 해야 하는 신세이지요 😊
편집장님 정도 신체 사이즈가 되니 정말 잘 어울리네요
(저는 그래서 저의 미니 에이프 핸들과 미들 스텦으로 만족 합니다 ㅎ)
이제 뒤에
휀다 떼며누내년부터 위법이라는 소문이있다던데요
23년 비비드블랙 브아타고 있습니다.
디자인은 17년식과 더불어 브아 역대 최고인 것 같고, 토크, 속도는 예전 103,114 브레이크 아웃과 확연히 비교 될 정도로 더 잘 나갑니다.
배기음 소리 충분히 임팩트 있습니다. 제 주관으로는 머플러 구조변경도 할 필요도 없다고 생각합니다.
연료통이 커져셔 고급유를 만땅채우면 2만5천원에서 2만8천원정도 들어가고 340km 정도 주행가능합니다.
옵션은 핸들그립, 풋페그, 엔진가드(머스태시)는 꼭 달아주시고 오른쪽에 스윙암백 권장드립니다.
정말 재미있는 바이크이지만 무게감이 분명히 있습니다. 저 영상에서 타시는 분은 숙련자 수준의 잘 타시는 분이라서 저렇게 타시는 거지 일반인은 쉽지 않을 수도 있습니다. 더 가볍고 재밌게 탈라면 로우라이더S를 선택하시는게 나을 듯 ㅋ
브아는 튜닝 젤잘받는 기종이지유.
브아도 간지지만.. 보통 브아 타는 사람들도 다 간지나더라
브아는 소프테일 계열 중에서 커스텀 튜닝이 제일 잘받는 기종이면서도 간지가 즥입니다.
레알 간지 바이크
브레이크아웃 프레임커팅, 마차휠 이제 안된다던데
튜닝을 안하면 그냥 아저씨 바이크...
1
1900cc에 102마력이면..발로 엔진을 만들어도 이것보단 출력이 높을거같은데 도대체 어떤발로 만들어야 이런 수치가 나오냨ㅋㅋ왼발?? 오른발??
양발 다 써야함!…..ㅋ 참고 하시길…ㅎ
커서 타보고 말하렴
마력이 전부가 아니란다 바린아.....
니가 천년을 살아도 못따라갈만큼에 유능한 기술진들이 만들어낸 엔진이다... 니따위가 뭘안다고 개나발을떨고 자빠졋냐 ㅋㅋ
책 한페이지 읽고 세상을 다 이해한 자 😅
스타일 구림
간지는 최상인듯....
가격은 최상
블에잌흐아웃