Отличная школа диагностов. Когда проходил обучение, Руслан обращал наше внимание на качество предохранителей. Очень хороший диагност-преподаватель , доводит очень много полезного. (если вы не в "Бронепоезде", то можно усвоить огромное количество полезной информации). Рекомендую этот центр обучения.
А вот это вообще интересно, особенно конец. На будущее вид оплавленной или разорванной нити предохранителя послужит отличным источником информации для анализа о том, при каких обстоятельствах сгорел предохранитель и дальнейшего исследования, что может дать направление для поиска короткого замыкания. Спасибо за урок!
Молодцы ребята! Облегчили вы электрикам дела. Очень важная информация. Много было случай , когда необходимо было понимать ," всё- таки замыкания было или перегружено" , чтобы устранить проблему.
Вот молодцы вы какие! И подумать не мог, что предохранители могут быть такими некачественными. Куплю На запас блок с б/у оригинал, а то в Метро купил какие- то! :)))
Благодарю!!! Очень важный участок электросистемы автомобиля!!! Предполагая низкое качество ширпотреба, а зачастую и именитых брендов (полагаю- подделки)- иногда ставлю на один номинал меньше...
Отличное и полезное видео ! молодцы! пока смотрел , почему то вспомнился анекдот ))) ( это просто так , без намёков ) как чукча проверяет спички: Он вытаскивает спичку поджигает-если загорается, значит спичка хорошая и он ее обратно в коробок кладёт ;а если не горит он ее выкидывает.
Дорогой автор. видео несомненно важное и нужное. Спасибо за ваши труды. Есть несколько замечаний по поводу теста. Гнездо предохранителя использованное в видео плохого качества в следствии чего имена на нем происходила просадка тока, это повлияет на объективность теста. Ватт амперметр нужно было держать включенным, чтобы увидеть хоть примерный ток при срабатывании предохранителя. Есть подозрение что те оригинальные срабатывали при токе не 27А а меньше.мы это не увидели. На некоторых предохранителях написанно 32v 20А это 640 Ватт а наш тестер показал примерно 310.
Только недавно чуть не спалили машину китайскими предами. Лечил жгут почти весь проводки. АВАР норм преды,на конвеер поставляется на наши брички. TESLA порадовала) Спасибо за работу! Отличный тест.
О!Это моя любимая тема моралей для клиентов,они ведь в серьез верят, что все преды одинаково хороши. Сам использую АВАР . МТА оригинал топчик, но цена на них большая и подделок много.
Отличный материал, спасибо. Если предохранители есть только не качественные то наверное лучше поставить с меньшим номиналом, например вместо 20 ставить 15ампер??
Добрый день, Спасибо за поучительный ролик , Если честно, то не знал что можно отличить пред от коротыша или от перенагрузки , И меня очень смутило то что ВЫ сказали что провода на цепях на 20 ампер не такие уж и толстые , по крайне мере тоньше чем у ВАС на опыте, И спрашивается вот почему так производители делают, что зная ток в данных цепях, кидают проводку такого сечения ???
На самом деле, на авто где установлен например пред на 20А ток потребителя меньше. Мы проводили испытания согласно тех. документации. Или еще пример на вент. отопителя установлен пред на 30 А , а ток потребления вентилятором при нормальных условиях от 18 А.
Вот и в моём авто такой пред чуть делов не наделал. Благо ветка была отдельная напрямую с аккума с толстым проводом на обогрев лобового стекла. Колодка преда сплавилась с ним так, что невозможно было их разделить, выкинул вместе.
При накоротко замкнутом проводе и достаточном сечении провода как в вашем тесте , при отсутствии паразитного сопротивление в цепи , он и тридцать и сорок амперный предохранитель сожгет глазом не моргнет.
У меня другая проблема. Взять к примеру предохранитель, который отвечает за фары. В какой-то момент, замечаю что свет, начинает гореть более тускло, проверяю предохранитель-абсолютно целый, после замены на новый, свет становится раза в 2-3 ярче, а через какое то время опять всё по новой. Что за мистика? Получается что он должен выгореть, но может. Видимо у них качество, как на видео. Такие же прозрачные "Goodyear"
Ехал ночью за городом, снег, слякоть, сильно завоняло проводкой, я испугался что машина сгорит остановился начал искать. Оказался бракованный предохранитель колодку поплавил даже
У меня машина чуть не сгорела из-за такого навесного предохранителя. Было открытое пламя, пострадал аккумулятор - еле потушил. За продажу таких предохранителей должна быть УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ!
Парни вы красавчики. Очень наглядная демонстрация. 👍👍👍
Отличная школа диагностов. Когда проходил обучение, Руслан обращал наше внимание на качество предохранителей. Очень хороший диагност-преподаватель , доводит очень много полезного. (если вы не в "Бронепоезде", то можно усвоить огромное количество полезной информации). Рекомендую этот центр обучения.
А вот это вообще интересно, особенно конец. На будущее вид оплавленной или разорванной нити предохранителя послужит отличным источником информации для анализа о том, при каких обстоятельствах сгорел предохранитель и дальнейшего исследования, что может дать направление для поиска короткого замыкания. Спасибо за урок!
Спасибо за такую работу. Я думаю какое то количество авто вы реально СПАСЛИ.
Почему то всегда нравились преды фирмы Тесла. После этого видео верю им ещё больше. Спасибо за тесты! 👍
Молодцы ребята! Облегчили вы электрикам дела.
Очень важная информация. Много было случай , когда необходимо было понимать ," всё- таки замыкания было или перегружено" , чтобы устранить проблему.
Где бы ещё взять хорошие преды. За видио спасибо! Ещё немного знаний в копилку!
Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ! ДУЖЕ КОРИСНИЙ огляд і інформативне ВІДЕО! УСПІХІВ В ВАШІЙ РОБОТІ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💖💯🖐️🖐️🖐️
Вот молодцы вы какие! И подумать не мог, что предохранители могут быть такими некачественными. Куплю
На запас блок с б/у оригинал, а то в Метро купил какие- то! :)))
Очень хорошая тема , ведь в магазинах полно не непонятных предохранителей. А самые главные очень часто встречаются в авто!
Благодарю!!! Очень важный участок электросистемы автомобиля!!! Предполагая низкое качество ширпотреба, а зачастую и именитых брендов (полагаю- подделки)- иногда ставлю на один номинал меньше...
Спасибо за опыт!!! с некачественными предами сталкивались и сейчас используем който.
Отличное и полезное видео ! молодцы!
пока смотрел , почему то вспомнился анекдот ))) ( это просто так , без намёков )
как чукча проверяет спички:
Он вытаскивает спичку поджигает-если загорается, значит спичка хорошая
и он ее обратно в коробок кладёт ;а если не горит он ее выкидывает.
Пишу лайк и начинаю смотрет!Привет из Болгария!
Дорогой автор. видео несомненно важное и нужное. Спасибо за ваши труды. Есть несколько замечаний по поводу теста. Гнездо предохранителя использованное в видео плохого качества в следствии чего имена на нем происходила просадка тока, это повлияет на объективность теста. Ватт амперметр нужно было держать включенным, чтобы увидеть хоть примерный ток при срабатывании предохранителя. Есть подозрение что те оригинальные срабатывали при токе не 27А а меньше.мы это не увидели. На некоторых предохранителях написанно 32v 20А это 640 Ватт а наш тестер показал примерно 310.
Отличное и наглядное видео, но предлагаю сделать вам вторую часть, причем использовать в ролике еще и тепловизор.
Только недавно чуть не спалили машину китайскими предами. Лечил жгут почти весь проводки.
АВАР норм преды,на конвеер поставляется на наши брички.
TESLA порадовала)
Спасибо за работу! Отличный тест.
Спасибо. профессиональный подход 👍👍👍.теперь буду знать коротыш или перегрузка в цепи.
Спасибо Вам большое
О!Это моя любимая тема моралей для клиентов,они ведь в серьез верят, что все преды одинаково хороши. Сам использую АВАР . МТА оригинал топчик, но цена на них большая и подделок много.
Да МТА поделок больше, чем оригиналов! Мне тесла нравятся 10р стоят.
Как сказал мне один торговец... Покупай эти предохранители, они хорошие, не перегорают.))
Спасибо за вашу работу
Очень полезная информация.
Отличный материал, спасибо. Если предохранители есть только не качественные то наверное лучше поставить с меньшим номиналом, например вместо 20 ставить 15ампер??
Сколько людей пргорело пожарники без разбора электропроводка, а по факту предохранитель. Умных аналитиков и честных такого бы на рынке не было
спасибо большое за информацию
Спасибо, полезная информация 👍❗👏👏👏
Очень полезное видео! Спасибо!
Спасибо очень интересно, давно небыло ваших видео
Четко👍
Важная информация, спасибо!
Круто, благодарю за обзор!
Будем смотреть
Ток ваттметоом рассчитывали по фopмуле I=Р/U. Зная напряжение и мощгость.я все правидбно понял. Впш надеюсь,будующий ученик. Спасибо
Спасибо! Очень круто...)
Добрый день, Спасибо за поучительный ролик , Если честно, то не знал что можно отличить пред от коротыша или от перенагрузки , И меня очень смутило то что ВЫ сказали что провода на цепях на 20 ампер не такие уж и толстые , по крайне мере тоньше чем у ВАС на опыте, И спрашивается вот почему так производители делают, что зная ток в данных цепях, кидают проводку такого сечения ???
На самом деле, на авто где установлен например пред на 20А ток потребителя меньше. Мы проводили испытания согласно тех. документации. Или еще пример на вент. отопителя установлен пред на 30 А , а ток потребления вентилятором при нормальных условиях от 18 А.
Что можете сказать про предохранители Bosch?
Вот и в моём авто такой пред чуть делов не наделал. Благо ветка была отдельная напрямую с аккума с толстым проводом на обогрев лобового стекла. Колодка преда сплавилась с ним так, что невозможно было их разделить, выкинул вместе.
Отличный ролик.
Отличное видео
Этот ролик надо использовать в познавательных целях в укк автоэлектриков и водителей
Ставлю только Тесла оригинал , ролик 👍
Всегда лайк
При накоротко замкнутом проводе и достаточном сечении провода как в вашем тесте , при отсутствии паразитного сопротивление в цепи , он и тридцать и сорок амперный предохранитель сожгет глазом не моргнет.
Отличное видео. А то у нас до сих пор находятся умники, которые сгоревший пр проволочкой обматывают и назад ставят. А чо, работает же...
Это что, проволочка. Аллюминиевая жила квадрата на 4, как вам такой "жучок"?
Надо было дожать несгоревшие постепенным увеличением тока, посмотреть сколько выдержат.
Спасиба
Какой "надёжный" второй предохранитель!!!! Про такие говорят:"Очень надёжный! Машина сгорит, но он выдержит"
топ видео, очень полезное
У меня другая проблема. Взять к примеру предохранитель, который отвечает за фары. В какой-то момент, замечаю что свет, начинает гореть более тускло, проверяю предохранитель-абсолютно целый, после замены на новый, свет становится раза в 2-3 ярче, а через какое то время опять всё по новой. Что за мистика? Получается что он должен выгореть, но может. Видимо у них качество, как на видео. Такие же прозрачные "Goodyear"
1. Плохой контакт на разъемах 2. Окисление провода массы. 3. Проверь питание "плюса" при включении, не должно сильно падать
Надо было с 15 поднимать нагрузку...
Они раньше могут сгореть. А вы это не исследовали.
интересно было бы замерить сопротивление предохранителей.
00.00. Нет там сопротивления, вернее оно ничтожно мало, иначе это был бы уже нагреватель
Ехал ночью за городом, снег, слякоть, сильно завоняло проводкой, я испугался что машина сгорит остановился начал искать. Оказался бракованный предохранитель колодку поплавил даже
Уши оторвать тому кто потделывыет предохранители!
использую предохранители только фирмы тесла сгорают когда надо
У меня машина чуть не сгорела из-за такого навесного предохранителя. Было открытое пламя, пострадал аккумулятор - еле потушил. За продажу таких предохранителей должна быть УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ!
Китайский тогда лучше ставить в 2 раза меньше рекомендованного номинала
Фу, аж сюда пластиком запахло😁