Ремонт и диагностика блоков управления тепловизором (видео №88).

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • Смотри это видео на RUTUBE по ссылке
    rutube.ru/vide...
    Поиск неисправности блока управления при помощи тепловизора, симптомы - автомобиль "не заводился" (не запускается двигатель). Выявили и устранили неисправность MT22.1 Lifan X60 ! Детальное описание!
    Запись на обучение
    api.whatsapp.co...
    t.me/+79178075100
    Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
    Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
    Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/komp...
    Смотрите все наши видео: / @injlab
    Еще одно видео на эту тему: Обзор тепловизоров в диагностике на примере Launch TIT-201 и результат изучения применимости тепловизоров в диагностике автомобилей
    • Тепловизор и диагности...
    Сайт представительства LAUNCH в России: в www.launch-cis.ru
    Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
    ______________________________________________________________________
    Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
    Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...

Комментарии • 48

  • @Dmitriy152
    @Dmitriy152 Год назад +12

    Очередной профессиональный урок от гуру диагностики. Спасибо, шикарный обзор применения тепловизора в деле. Руслан, здоровья тебе и долгих лет жизни.

  • @Diagnotskzn
    @Diagnotskzn Год назад +1

    Руслан Гайсович! Как всегда все четко)

  • @Вадим-м2е
    @Вадим-м2е Год назад +1

    Как всегда! Чётко, кратко доходчиво и по существу.

  • @dendenis1849
    @dendenis1849 Год назад +1

    Делал пару лифанов, с неисправным ЭБУ, и во всех случаях был перетерт жгут на правом стакане об трубку компрессора кондиционера.

  • @batonagmitov1860
    @batonagmitov1860 Год назад

    Обычно драйверы имеют защиты по нагрузке, естественно надо проверить цепь нагрузки

  • @titlejinx8786
    @titlejinx8786 10 месяцев назад

    Спасибо...

  • @ВасяДемидов-в9й
    @ВасяДемидов-в9й 7 месяцев назад

    Всё Логично

  • @HES0YAM1
    @HES0YAM1 Год назад

    Спасибо за урок! Почему вы с уверенностью "приговорили" драйвер и исключили его обвязку? Разве не мог какой-то из элементов обвязки замкнуть и вызвать аналогичные симптомы?

  • @ДядяВасяИзГаража
    @ДядяВасяИзГаража Год назад +2

    На лифане x60 на сколько знаю вся проблема из-за свечей без резистора, а не из-за самого дросселя или его проводки.

    • @injlab
      @injlab  Год назад

      А если свечи с резистором?

    • @АнтонКалинин-м3в
      @АнтонКалинин-м3в Год назад

      @@injlab
      По моему опыту чаще свечи поменяли и принесли такой блок.Даже от официалов приносили...

    • @Вадим-з6м2ц
      @Вадим-з6м2ц Год назад

      да тоже сталкивался с такой проблемой на лифане 720 была проблема из за свечей.Свечи нужно ставить качественные а не китайские

  • @Iron_Friend
    @Iron_Friend 9 месяцев назад

    👍🏼🤝🏼

  • @armenarushanyan82
    @armenarushanyan82 Год назад

    Жирный лайкос

  • @ДелайТо
    @ДелайТо Год назад

    Спасибо. Помогите разобрать 1.9 тди Шкода. Ошибки спорадические выскакивали возможно одновременно по n75, n18, n108,n239,J52-замыкание на массу или обрыв.
    Стал горячий клапан n18. Может ли из-за одного клапана быть пять ошибок именно из-за минуса управляющего с эбу(+12в на них есть). Может ли сгореть эбу и пропасть управление минусом сразу по пяти выходам?

  • @valerab5687
    @valerab5687 Год назад +1

    Приветствую! Плюсанул +91

  • @АлексейБогданьчиков

    приветствую , зашел к вам на канал а тут столько интересного , роликов много ,но так и не нашел где вы распаиваете контакты блока пересмотреть все нет времени , подскажите как ролик называется где вы на видео делаете распайку блока.

    • @injlab
      @injlab  Год назад +1

      Видео, постоянно срабатывает ABS часть первая.

  • @asset7047
    @asset7047 Год назад

    👍

  • @les12001
    @les12001 Год назад

    Хороший способ, но если человек профессионально занимается ремонтом ЭБУ , он с мультиметром найдет и устранит неисправность.

    • @injlab
      @injlab  Год назад

      Да безусловно и даже больше скажу и без мультиметра можно найти.

    • @w.t.2905
      @w.t.2905 10 месяцев назад

      Можно и гвоздем соткой паять. Если есть дополнительное оборудование, которое прояснит картину с экономией времени, можно им воспользоваться, а не усираясь доказывать, что ты гуру и найдёшь по запаху.

  • @АртурДзамихов-ш2т

    Найс

  • @kuembala44
    @kuembala44 Год назад +1

    никогда не подавайте на плату напряжение в которой имеется кз. стабилизатор может пробить и тогда 12 вольт прогуляются по всей плате. козу найти легко замерив сопротивление на конденсаторах стоящих по питанию микросхем. видео учебное, я все понимаю, но какая гарантия что именно в это траз не пробьет стаб или появится межслойный прогар

    • @injlab
      @injlab  Год назад +2

      Да, а когда владелец или диагност на автомобиле включает зажигания и в дросселе или в блоке есть КЗ тогда что не сгорит драйвер?

    • @kuembala44
      @kuembala44 Год назад

      ​@@injlab еще раз для особо непонятливых. каждое включение (подача питания) провоцирует риск повреждения. кто последний тот и попадает под раздачу

    • @injlab
      @injlab  Год назад +1

      Ну и для тех кто непонял то же еще раз повторяем эбу уже не рабочий!

    • @teodorruner3651
      @teodorruner3651 Год назад

      Чё за бред? Ограничил ток до 0.6-0.7 А и измеряй чё хочешь! 1ампер уже можно чёнибудь ещё подпалить)))

    • @engeneer_ru5827
      @engeneer_ru5827 Год назад

      Да, риск, описанный вами - есть! Но, ЗАТО БЫСТРО видно неисправный компонент! Риск...

  • @АлексейГулин-з7л

    Интересно если вы знаете средний потребляемый ток блока почему не выставили сразу же ограничение тока. Есть мысль что хотели сделать видео зрелищным и спалить микросхему питания на камеру. И как то не торопились когда температура уехала на тепловизоре за 100 гр а на кристалле сильно больше выключать питание

    • @injlab
      @injlab  Год назад +1

      Если бы сделали ограничение Вы бы не увидели реальный ток потребления. Ну и вообще не первый блок делаем где токи более 1 А и не разу не горели. Тем более до этого делали диагностику в другом сервисе и там со включенным зажиганием авто стояло не раз.

  • @___...____.765.
    @___...____.765. Год назад +7

    Когда выходит Ваш ролик, сразу появляется интерес, т.к. подача материала и тематика в гармонии!👍👍👍

  • @VictorLarsen-fy9ls
    @VictorLarsen-fy9ls Год назад +3

    Та можно было сразу померять сопротивление на выходе источника питания 5В и понять что проблема в его нагрузке. 1+А подавать это конечно смело было, лучше подавать сначала меньше 500мА, т.к. по 12В может пробить источник питания и тогда сгорит все что должно было запитываться от 5В. При 1А это где-то выделялось 12Вт тепла.

  • @Autodiagnost163
    @Autodiagnost163 Год назад +3

    Круто, первый раз вижу, что так можно ремонтировать. Если не составит труда, сделайте похожее видео, на эту тематику. Очень круто и современные технологии

  • @w.t.2905
    @w.t.2905 10 месяцев назад

    Подскажите, на какой температуре фена вы выпаивали драйвер?

  • @АндрейГриднев-п8ы
    @АндрейГриднев-п8ы Год назад +1

    Спасибо, было интересно!

  • @Sanek972
    @Sanek972 Год назад +1

    Флюсуем))))))))))))))

  • @ДанилБорзик
    @ДанилБорзик Год назад

    А как быть если на микросхеме нет обозначения маркировки .Как искать зверя

    • @injlab
      @injlab  Год назад

      Ни как.

  • @denistumaev3396
    @denistumaev3396 Год назад

    Странно, что стабилизатор выжил. Но факт остаётся фактом. Респект за видео.

  • @ХамзаМардалиев
    @ХамзаМардалиев Год назад

    Доброго времени суток у меня небольшая просьба мы решили купить ещё один сканер и остановили свой выбор на лунче но сканерами лаунч мы не работали бюджет 1000 долларов требования калибровки и кодирования и актив тести что вы советовали би просто коллектив сами понимаете

  • @remont31
    @remont31 Год назад

    Именно так он и проверит, сначала включит блок на неисправном электроприводе 🤣🤣🤣 и скажет что ты не сделал блок и взял деньги не за что 🤣🤣🤣 не зря он сам вскрывал, сразу видно хотел сьекономить и починить в ютюбе своими рученками.

  • @Chip-Tuning_259
    @Chip-Tuning_259 Год назад

    полезно, спасибо

  • @bilelektrik2895
    @bilelektrik2895 Год назад

    Молодец. Грамотно. Аккуратно.

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A Год назад

    спасибо

  • @ХусейнАвтодиагност

    уровень!!

  • @АлмазСахибуллин-т1и

    👍👍👍