Skoda Octavia, czyli czeski błąd lepszy od niemieckiej perfekcji [TEST PL] | CaroSeria
HTML-код
- Опубликовано: 19 ноя 2020
- Co oznacza po niemiecku Volkswagen, to wie nawet przedszkolak. Skoda natomiast, w wolnym tłumaczeniu, to “Auto dla demolodu”. Należąca do niemieckiego koncernu czeska marka od jakiegoś czasu projektuje i produkuje auta lepsze, większe i fajniejsze. Z taniej “skodzianki”, która miała zaspokajać potrzeby rynków wschodnioeuropejskich, stała się konkurentem nie tylko dla Opla i Forda, ale przede wszystkim dla samego VW.
Niemcy, którzy potrafią udawać, że są mili, co najwyżej tydzień po przegraniu wojny, mają dość ubogiego krewnego, któremu zdradzili zbyt dużo sekretów. Zaczęli się Czechów bać. Jaki jest tego efekt najlepiej widać na przykładzie najnowszej Octavii.
🔥🔥🔥
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem 👇✌
ruclips.net/user/caroseria?su...
Info o nowym teście zawsze tutaj: / lukaszbak_caroseria
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.
O każdym nowym filmie dajemy znać na FB: / caroseria.vlog
@CaroSeria #skodaoctavia #skoda 
Авто/Мото
Ale w tym stroju to idealne połączenie, "jestem biznesmenem, chciałem czerwone Coupe ale żona mi nie pozwoliła i kupiłem czerwoną octavie 150km"
I dokładnie na to zbrukanie zasługiwał😂 skoro żona decyduje.
Z ciekawosci czym kolego jezdzisz ???
@@fibarosmartthings8212 serią 3 G20
Samochód roku
Wygląda jak patafian nie żaden biznesmen. Adekwatnie do skody haha
Jedyny kanał motoryzacyjny co nieważne jaki samochód z przyjemnością się ogląda
👍 za prawdę bez cenzury o Skodzie .
Jazda 60 km/h na 6 biegu i wciskanie gazu do oporu to głupota i swiadome psucie auta a nie testowanie. I jeszcze gadanie że nie jedzie. Jeździłem o wiele mocniejszym autem i przy tej prędkości bym tego nie zrobił a co dopiero przy takim silniczku.
A co jak DSG mi samo wrzuca 6 przy 60?
@@mewmewa7491 Ale jak wciśniesz gaz w podłogę, to Ci zredukuje, a nie będzie przyspieszało na 6 biegu.
Ale że Pan zrobisz interesujący film o Scodzie Octavii to się nie spodziewałem ...
Mi też się podoba. To najlepszy opis nowej Oktavi jaki widziałem. Czekałem specjalnie z kupnem samochodu na taki model licząc na atrakcyjną cenę i niezłą jakość. W sumie to chciałem auto segment wyżej minimum 180KM na ropę. Jak zobaczyłem pierwsze modele to zaraz w styczniu kupiłem coś innego.
@@Krzesi28 a cos Pan kupil? Z ciekawosci
prowadzenie w stylu na luzaka z odrobiną chyba udawanego ekscentryzmu ale za dużo oczywistości bo kto nie wie o tym , że w Octavi wnętrze i bagarnik jak na klasę kompakt były i są ogromne , poza , nieco śmieszną fajtłapowatością prowadzącego to straszne nuuudy- to auto moze i bez emocji ale test też jałowy i nijaki
A co to jest Scoda?
Mistrzu, ta duża "wycieraczka" w bagażniku jest dwustronna i po odwróceniu jej na stronę "mechatą" te wyjmowane zginane plastiki z rzepami służą do unieruchomienia np. walizki :))
Człowiek jednak uczy się całe życie
On nie czai idei simply clever.
@@justynam47 clever wcale nie jest simply.
@@CaroSeria Jest.Tylko dzieci szanownego pana już to ogarniają a pan już nie :(
za to pani Justyna jest simply overclever 😂
Nie wiem jak to się stało, że dopiero dziś odkryłem kanał Caroseria. Styl przypomniał mi czasy Jeremy Clarksona w TopGear. W mojej ocenie większość nowo publikowanych polskojęzycznych testów samochodów na YT to zakalce - niby wszystko zrobione ok, składniki i proporcje zachowane a i tak wychodzi kicha. A tu proszę takie miodzio.Chapeau bas.
Toto je autotest ci stand-up comedy? :D ...20 minut sa len smejem, pozravujem zo Slovenska, super!
A čo ma povedať keďže nie je platený najväčšími koncernami vyrabajucimi auta ? A taká je pravda o novej octavke že je to tak isto predražená škoda jak väčšina nových modelov
Polubiłem te podsumowania. Nie ma nudy👍
Panie prowadzący, Pan żeś jest najlepsiejszym prowadzącym ever
Żeby wyglądać w pełni jak przedstawiciel handlowy, musisz uwalić koszule i marynarkę ketchupem z mc'burgera, którego wszamałeś w tej skodzinie :)
Mam taka uwage do krecenia materialow jak klikasz cos przy np klimie i pokazujesz jak to wyglada - nic nie widac bo zaslaniasz XD niech kamerzysta otworzy sobie drzwi pasazera i tam wklada kamere, serio. Pozdro byku!
Prowadzenie materiału o skodzie mega zajebiste. Dużo poczucia humoru i nie na sztywno. :)
Ma Pan niezwykły talent do merytorycznego ale i jajcarskiego recenzowania samochodów! Świetnie się ogląda i wyciąga bardzo dużo cennej wiedzy. Dzięki i pozdrawiam!
A ty masz Michał niezwykły talent do pisania pozytywnych komentarzy 😜
@@CaroSeria :D
Mata w bagażniku jest dwustronna. Po odwróceniu jej na stronę "z meszkiem", będzie można "to coś" z bagażnika, przyczepić w dowolnym miejscu, tak aby ustabilizować np. torbę z zakupami. Bardzo przydatna sprawa i użycie jej tam z boku, gdzie już jest wstawiona burta, nie jest jej domyślnym miejscem :)
Dzięki za podpowiedź!
Wreszcie usłyszałem poprawnie wymówione,, Voltów" i,, Watów".!!!.
Brawo!
To przypadek 🤣
"Wjeżdżaj suko" xDD Lubię twoje filmy.
Hahaha... 8:03, normalny tekst podczas pakowania bagaży. Dobrze że go nie wycieli w produkcji.
Bardzo kulturalnie, charakterystyczne dla polskich ukrytych chamków.
Prosty jak rogalik, typowy cebulak.
Mistrz xdddddd kocham go
Jak wygląda sportowa wersja Skody?
- Kierowca ma buty nike
Xd
haha
Proponuje ślepy test: wyczekuj mglistego poranka, wypij kilka piwek, ustaw tyłem do siebie tą Skodą, Forda Focusa i Fiata Tipo po czym odgadnij który jest który... nie będzie łatwo!
Chyba jeszcze toyote ktoras mozna byc dodac;)
@@rafaswierczynski jedyne kombi to ja te oferowane teraz u nas to Corolla ale zupełnie nie jest podobna do nich
Tytuł zacny :D i trudno się z nim nie zgodzić :D
Podłogę można obrócić i po drugiej stronie jest materiał. Te łamane plastiki służą do stabilizacji bagażu.
właśnie prowadzący powinien to wiedzieć ....
Tak!
Dzisiaj mam jako zastępcze octavię. Grzanie foteli uruchamiane jednym przyciskiem(ale nie ma w niej wentylowanych) ASR da się wyłączyć przyciskiem i jednym kliknięciem w tablet! Co do reszty nie wypowiadam się :)
Miałem 1.4 tsi z DSG. Fajnie jeździło i mało paliło. Kupiłem zatem 1.5 tsi po lifcie. Też z DSG. I odłączanymi cylindrami. I od dwóch lat pluję sobie w brodę. Manual daje możliwość przerzucenia biegów i osiągnięcia jakichś walorów. DSG nieco to utrudnia. Jeżdżę więc mułem i cholera mnie bierze. A czasem wstrząsa, bo aby nie palić więcej niż jeżdżące 1,4, 1,5 bardzo ambitnie odłącza cylindry. I wstrząsa mną, a wszystko po to, aby auto paliło tylko ciut więcej niż 1,4. PORAŻKA.
Mamy to samo odczucie. 1.4 TSI to był super silnik. Dopóty, dopóki nie zaczął się pie...ć
@@CaroSeria Przejechałem 120 000 w 4 lata. Bez uwag i awarii.
@@andrzejstrauchold5601 Gratulacje. Największe problemy były z tym z kompresorem i turbo - ty miałeś którą wersję?
@@CaroSeria Nie wiem. Ale na bank było to tylko turbo. Rzeczywiście coś obiło mi się o uszy, że potrafi zaciąć się zawór upustowy. Mnie ominęło. Może dlatego, że sporo jeżdżę i raczej lubię wdepnąć. Nagary zatem wydmuchiwałem. Raz lekko pociekła ta wydumana pompotermostatotaniplastik. Ale to był incydent.
Witam świetny tytuł odcinka. Pozdrawiam ekipę
Uwielbiam twoje testy 👌
A ja uwielbiam ludzi, którzy je uwielbiają.
"Wale TO" hahahahaha, wreszcie jakas recezja z emocjami i jajami🤣👍
Pierwszy raz oglądam test skody, dzięki tobie, chociaż niewiem czy to dobrze 😅
Starzejesz się Kamil.
Fajny test, uważam podobnie jak Ty. W proporcji ceny do tego co dostajemy, u mnie wygląda to tak Skoda-Audi-Seat-Golf. Zresztą to, co zrobili w tej odsłonie, to jakiś regres, mega regres. Zobaczcie na panel klimy w starym A3 i nowym, na drążek skrzyni w autmacie, ale w manualu też. Golf 7 wykończeniem i starannością zjada 8 na śniadanie. Uczciwy test może więcej testów aut dla ludu różnych marek. Pozdro.
Mam Octavkę 2017 FL 1.8 TSI 180 KM w automacie wg własnej konfiguracji, fajnie wyposażoną ze sporą ilość bajerów. Mija właśnie 3,5 roku użytkowania a ja wciąż ją uwielbiam. Kosztowała wg cennika 135 000, zapłaciłem po rabatach104 000. Uwielbiam to auto... 7,0 sekund do 100km/h, max prędkość 240 km/h, ekonomiczna... zawsze sądziłem, że jak tylko wejdzie Octavia 4 to swoją pcham i kupuję nową. Dziś wiem, że tak szybko swojej się nie pozbędę. Dziś OCTAVIA RS ma 1.4 TSI (sic!) 150 KM + elektryczny 95 KM co daje łącznie 245 KM , a w parametrach 7.3 do setki i max H - 225 ! I to kosztuje bez bajerów 158 000!
Cholera... w jaką stronę to idzie? No nic, w każdym razie z moją O3 FL tak szybko się nie rozstanę... Pozdrawiam!
i w dodatku Skoda ma siłowniki gazowe wspomagające unoszenie pokrzywy silnika, a Golf ma partczek 😀
Trudne menu- film pokazał, że wystarczy raz przejść przez gąszcz informacji i kierowca czuje się jak w domu.
Dzięki za przygotowanie materiału.
Nie no,z tą ceną na full opcjach to przegieli Czesi i to mocno .Konkurencja ma dużo tańsze auta,jak chociażby Toyota Corolla Touring Sport GR ze znacznie mocniejszym silnikiem 184KM + automat w standardzie po wszystkich rabatach można ją kupić poniżej 130 000zł(full opcja)!
8:02 - Zrobiłeś mi dzień :D
Dobrze ze nie dziecko
Usłyszałem cenę i już po niecałych 2 minutach odeszła mi ochota na dalsze oglądanie 🥶
jak cie nie stać , no to masz problem, lepiej paska za 5 tysi kupić
@@marcin6877 cieszę się, że stać cie na nową, wypasioną Skodę, a mnie ledwie na Passata za 5 tysięcy. Na pewno jesteś lepszym człowiekiem. Szerokiej drogi i tak trzymać
@@pawelstolarczyk948 wątpię, że jestem lepszym człowiekiem, przepraszam za mój nieco zgryźliwy wpis nie był on potrzebny. Pozdrawiam
Dzień dobry, bardzo fajny test. A czy da się poprosić o pewien konkretny test? Jeżeli tak to bym chciał prosił o test Audi RS4 ponieważ nie ma go prawie na Polskim YT
Jak zobaczyłem miniaturkę, to chciałem przyszydzić, że coś się tak odpicował, ale już na samym początku pozbawiłeś mnie tej przyjemności :( na szczęście w 2:17 powiedziałeś "infoRtejment" - więc oto jestem :D
żaaarcik... jak zwykle bardzo fajna recenzja i wypunktowanie auta tam, gdzie mu się należy :)
Ja dostałem teraz służbową fabie w kombi i jestem przeszczęśliwy bo wcześniej miałem krótką Skodę. Ale taka octavia to marzenie handlowca, a nie auto dla handlowca ;). Jeździłby!!!
W ciemno łapka w górę :) Tak trzymajcie!
150 tys za Skodę octavię w manualu bo pęknę ze śmiechu. Full wypas wszystko zaznaczone w cenniku z wyposażenia ale manual zostal.
Jakbyś oglądał, to byś wiedział, że nie go w opcji do tego modelu. Co chyba jest jeszcze głupsze niż nie kupienie go do auta za 150k
ALE BRAK TAKIEJ OPCJI PEWNIE TYLKO W POLSKIM SALONIE BO NA ZACHODZIE ZADEN PROBLEM
Automat to kaleka.
@@piorunek3422 głupoty gadasz, automat jest super
@@piorunek3422 nastepny co chce mieć kontrolę nad mocą?
Chciałem kupić, ale tyle negatywnych opinii o awariach systemu infotainment (nawet na Youtubie już są i to nie jedna), że się powstrzymałem. I serwis sobie ponoć z tym nie radzi, nie pomaga wgranie nowego oprogramowania... :(
A sama koncepcja - super!!! Fajnie się ogląda :)
Co do podgrzewania siedzeń to można sobie w ustawieniach włączyć automatyczne uruchamianie podgrzewania siedzeń oraz kierownicy gdy jest zimno. Jest to wygodne bo odpalamy samochód i podgrzewanie od razu samo się uruchamia.
Te nisko położone nawiewy klimatyzacji to ostatnio plaga w samochodach, są nie tylko w octavii ale w volkswagenach czy fordach.
Ja tam i tak zawsze nawiew mam ustawiony na szyby. A jak mi zimno to ustawiam szyby i nogi. I tak w każdym aucie.
Wiesz czemu? Po to, by ludzie mniej chorowali
@@TadekWaleczny tylko latem te nawiewy dmuchają zimnym powietrzem prosto w mój łokieć, więc jak dla mnie nie jest to najlepsze rozwiązanie
Dodatkowo ten nawiew albo dmucha pełną parą, albo nie dmucha. Nie da się zmniejszyć siły nawiewu w tych kratkach. Mam ustawione max w górę, bo dmucha po łokciach.
8.02 🤣🤣🤣👌 no i widzę że okolice Grodziska 😉
masz na sprzedaż jakieś odkurzacze ?:)
Cienko z tym przyspieszeniem moja Octa 3 z 1.4 140 km zdecydowanie lepiej szła ,nic ja nie zmulalo .Nie byłem na hamowni , ale ten silnik miał zdecydowany potencjał i to było czuć pod butem .Na pewno masa też robiła swoje wg dowód rejestracyjny to1175 kg. Z ciekawości ile waży ten egzemplarz testowy warto by było podać .GPF też robi swoje CO 2 ŻĄDZI.Co pozostało na plus z trójki to Simply Clever, a spierdzelili sterowanie klimą.W 2014 na wyprzedaży rocznika z 4 letnią gwarancją wersję Elegance można było wyrwać za 70000 dych ,a teraz to jest delikatnie mówiąc przeginka.
Widzę śmieszki :D ale octavia to najczęściej kupowany model (salonowy) wśród szwajcarów. Społeczeństwo znacznie bogatsze niż polskie i jakoś tak mniej przywiązujące wagę do tego żeby burknąć na światłach podrasowanym e46, albo m4 w leasingu. Ot co, taka moja mała uszczypliwość xD. Pozdrawiam.
A obecnie jest na 68 pozycji w sprzedaży nikt tam tego nie kupuje co za zmiana .
Podświetlenie: burdelowate, śmakie, owakie. Leżę 😂😂. I to jest recenzja, a nie same ochy i achy. Wytłumaczone po chłopsku krótko zwięźle i na temat. Aż się chce oglądać. A nie jak u niektórych "responsywny" albo "kapcholdery".
Nie ,no Panie krawacik pod kolor wózka.Sztos.Szacunek do widza muszajn
ha ha 8,3 s do 100 to tak jak astra k po zdalnej zmianie oprogramowania i wytłumieniu tłoków silnika na NM. Silnik 1,4 150KM w manualu na hamowni 156 KM a niutonów w średniej mocy użytkowej brak (nawet przy wciśniętym przycisku jazdy w sport)... . Test prędkości przy wyłączonej kilimie może będzie poniżej 10s ;-). Fajny odcinek.
Łysy dobrze gada, leci subik.
Jsem z Česka, ale musím uznat, že Polským bratrům je rozumět fakt dobře :D
👍👍👍
0:53 ja zawsze myślałem że to szkielet jakiejś ryby (może flądra) 🤣🤣🤣
Oglądam te nowsze auta z grupy VW i coraz bardziej się ciesze, że kupiłem jeszcze normalny samochód (Passat 2018 rok). Bez virtual cocpit, z normalnym panelem klimy i podgrzewaniem foteli przez przycisk a nawet zerowanie licznika jest przez przycisk. Ciekawi mnie to ile ludzi zginie przez bawienie się tymi dotykowymi głupotami w trakcie jazdy...
W szczególności, jak coś nie będzie chciało się kliknąć
8:02 😂
Normalne
Super program
Na codzień jeżdżę F31, dostałem na chwile zastępczą taką Octavię w automacie w benzynie. Wrażenia: siedzi się jak na stołku, auto relatywnie głośne w trakcie jazdy, radio praktycznie nie gra, basu zero, i nie mogłem się połączyć z Iphonem 13. Silnikowo hmm do miasta wystarcza. Na trasie trzeba piłować. Z plusów niskie spalanie i dobre światła led.
Jak zwykle, test świetny. Cena tej Skody jest imo dość mocno wygórowana, bo w tej cenie można mieć V60 z 2019 roku w dieslu. Nie wspomnę o utracie wartości w/w Skody. Auto fajne, ale w jakimś dziwnym kierunku to idzie.
Boże w końcu nowy odcinek
Elegancko jak zawsze k... 😊
Mega test ! Sub like
Może test Cupry Formentor?
Pozdrawiam.
Jaki elegancki komiwojażer.
eh mają 20 lat człowiek śmiał się z Octavii, jaka to ona nudna... pospolita... dla handlowca.... mając 30 lat i dwójkę dzieciaków samochód zaczyna wydawać się naprawdę atrakcyjnym kąskiem, duży bagażnik, spora przestrzeń, całkiem rozsądna cena, i wygląda nawet nieźle.... XD
To jest oznaka starzenia się :P
Mi się Skoda (Favorit) podobała jak byłem kawalerem i najczęściej jeździło się "maluszkami". Teraz mam 39 lat, dwójkę dzieci, a Skoda nie podoba mi się wcale. I nie wiem czy coś ze mną jest nie tak czy że Skoda 🙂
@@SK-xm7bj hehe może po prostu wyjątek potwierdzający regułę ? ;)
szybkie pytanie - corolla 2.0 executive, czy octavia 2.0 tsi style z dodatkami.
Czas szybko mija , a Skoda stała się władcą ale nie sprzedaży a lawet usterki tych aut są przytłaczające i pokazują jaka jest Skoda naprawdę .
Bo żeby na gwarancja skodę dostać auto zastępcze trzeba stanąć wezwać lawetę i powiedzieć że jest usterka.
Z tym DSG do 1.5 to tylko chwilowa kwestia homologacji. Ostatnio zamówiłem Audi A3 z DSG i 1.5 , a teraz chwilowo jest niedostępna taka opcja. Porobią papiery i ponownie będzie można zamawiać ten silnik z DSG ( wersja mild hybrid ).
Jak byłem w salonie VW ponad rok temu, to też wciskali ten kit z homologacją. Inne marki jakiś nie mają z tym problemu.
W tej cenie wolałbym Q5 w wyprzedaży 2.0 TDI 163 km
No ja też.
@@CaroSeria Bieda edyszyn?
Kurde! Octavia 1,5tsi za ponad 150tys zł?????!!!! Za 180tys zł jest nowa Ateca Cupra 2,0tsi 300KM 4x4 dsg.
za tyle samo kupisz hybrydową Toyotę Camry...
ciekawe gdzie ;) Kupisz dodatki wyjdzie 250.
@@justynam47 a w życiu... Toyota Camry Executive z pakietem VIP (czyli taka wszystko mająca ) u dilera kosztuje 157 000 brutto... A jak ktoś nie potrzebuje wypasa to za model Comofort zapłaci 123 tys britto... ( Ceny sprawdzone przed chwilą na stronie Toyota Radość... )
Tylko, że jesli nie potrzebuje 300KM i chce miec ogromny bagaznik, bardzo niskie koszty eksploatacji i multum miejsca w środku, to po co mi Ateca Cupra? Myślę, ze porównywać mozna jablko do jablka,czyli Octavia, Ceed, Astra, I30, Focus, Golf. A tu juz Octavia wypada naprawde dobrze. Kazde inne porównanie jest srednio miarodajne. Rownie dobrze można powiedziec, ze za 150 tys można kupić kilkuletnia limuzyne typu A6. Tylko po co rodzinie z dwojka dzieci taki samochod?
Wiadomka, czerwony krawat pod kolor auta. GOOD PREZES 😄
Zajebisty krawat 👊👊😉
Trza zapamiętać blachy,bo za pół roku ta Octawia będzie wystawiona do żyda,jako igła od dealera Szkody...a tymczasem Łysy nawet sprzęgła nie wdusił do końca😂😂😂...no taaa,stan idealny
Kurna, czekam aż się pojawi u Was Octavia RS ;)
Też czekamy, ale w Skodzie nie odbierają 🤷♂️
Jeżeli podczas jazdy samochodem jest zabronione rozmawianie przez telefon, to włączanie ogrzewania fotela powinno być również. :)
Ogólnie grzebanie w komputerze.
Tragedia co się dzieje z tymi cenami nowych samochodów. Sam mam trzy letnią Octavie (III gen po liftingu 'podzielone lampy') z silnikiem 1.8 TSI 180km, z dobrym wyposażeniem. Po rabacie kupiłem nową z salonu za 89 tys zł (z 106 tys)... a tu 150 km za 150 tys ;d W tej cenie to się kupuje mazde 6, superba albo kia optima.
"W tej cenie to się kupuje mazde 6, superba albo kia optima." Oj, już nie.... ceny tych aut też poszły w górę.
Mnie to jedno zastanawia ,bo korzystanie z tel . podczas jazdy jest zabronione ,a grzebanie z tych zjebanych tabletach na konsoli przedniej to juz jest oky ??? , Czy za to ze bede chcial wlaczyc podgrzewanie fotela dostane tez mandat jak zrobie to podczas jazdy ?
Smartfon na kółkach. Kierowca powiniem patrzeć na drogę a nie szukać gdzie co jest.....
Fajne auto i widać że dobrze wykonane ale wydaje mi się że teraz dużo marek stara się dobrze wykonać swoje auta żeby zachęcić ludzi żeby właśnie kupili ich samochód a nie konkurencji
Świetna profeska ,super test. Skoda zawsze była z rozsądku i nadal tak jest. Wygląda dobrze . Warto zwrócić uwagę na koreańskie auta
Mogłes Łukaszek w dieslu skode zrobic z automatem bardzo jestem ciekaw.
Czy możesz przesterować skodę Octavie 1.0 e-tech i porównać z toyotą corolla hybrid
Posiadam takowa Skodę ale w wersji liftback i nie jest mułowate jak nie jeździsz przy 65 km/h na 5 bądź 6 biegu. Zawsze lekko ponad 2 tys obrotów i auto dynamiczne.
To jeszcze Leon i A3 do kompletu
Na nowego Leona szkoda czasu
Fajny strój, pasuje do auta ;) Ja to jakoś nie przepadam za niemieckimi autami i jakbym miał teraz coś kupować to raczej corollę 2.0 kombi, bo trochę mnie ciągnie do tych hybryd
Nas też.
W konfiguratorze jest już w końcu 1.5 TSI DSG :)
Płaska podłogą jest do uzyskania po wyciągnięciu zagłówków i podniesieniu tylnych siedzisk. Zapewne😉
Łukasz, testowałeś Golfa, jest Octavia, wszystko można mieć w podobnych pieniądzach ok 120k pln, a może dla porównania zrobiłbyś test pro_ceed'a gt 1.6t 204? 🤔
Bo mam problem z wyborem 😬
😅
W jakim programie montujesz filmy? Proszę o odp. Pozdrawiam
FCP X. Pzdr!
Fajne te Twoje filmiki. Ile masz wzrostu?
Taki skomplikowany i angażujący sposób obsługi podstawowych funkcji samochodu jest celowy. To jest po to aby odwrócić uwagę kierowcy od prowadzenia samochodu dzięki czemu kierowca nie mogąc obserwować drogi, intuicyjnie zwalnia, poprzez co dostosowuje prędkość do ograniczeń prędkości. Dodatkowy aspektem takiej obsługi jest pokazanie kierowcy jak bardzo szkodliwe jest używanie telefonu podczas jazdy. Normalnie kierowca nie może się o tym przekonać ponieważ używanie telefonu jest zabronione, natomiast obsługa samochodu jeszcze nie jest zabroniona.
Małe sprostowanie Octavia to w wielu firmach model menadżerski a nie repowski, repy latają Rapidami albo Fabiami
To chyba w bieda firmach sprzedających garnki i pietruszkę.
@@Mescherje do tej pory gdzie octavia kosztowałą 69 tysi , teraz to pewnie tylko dyrektor się łąpnie ale watpię aby chciał tym jezdzić
@@leszko8632 o superbach też tak mówili ;)
@@Mescherje a co powiesz na C-C ? Bieda firma? A jednak Lata Fabiami ...
@@macQ25 Co to jest C-C? To jakiś skrót, czy coś? Bo ja latam Audi A4, a jestem małym żuczkiem. Dyrektor lata BMW 5, a prezes Audi Q5. Na Octavie czy inne bieda-kompakty nikt nawet u mnie w firmie nie spojrzy.
Hierarchia modeli skody: citigo do rozwożenia pizzy, fabia do sprzedawania ubezpieczeń mieszkan, octavia do ubezpieczania domów, a Superb dla prezesa.
Z tym superbem dla prezesa to pojechałeś grubo :D
Superb, auto dla prezesa... punktu xero
@@elsemir Nie prawda, superb jest w klasie A4 czyli w segmencie D
@@Adam-ck7go ATY CZYM CIEKAWYM POMYKASZ PANIE XERO A MOZE ZERO HAHA??
@@Piotrek4500 Segmenty już dawno się pozacierały. Octavie plasują w segmencie C, a jest większa pod każdym względem od C-klasy, 3er i A4 jesli chodzi o przestronność wnętrza a długość nadwozia jest ok 3cm krótsza
2020: 153 000 za Skodę Octavię!!!! 2023: Hold my beer..
Odjebałeś się jak motorynka na przegląd ;-) Skoda z tym przyśpieszeniem nieźle ściemniła , wydaj tyle kasy i ponad 10s do 100.
Moje auto firmowe vw caddy 1.6 tdi szybciej sie zbiera :)
jak stróż w Boże Ciało
Właśnie wymeiniam RAV 4 Hybrid 5 gen na Superb....sam poszłem do salonu, bez zewnętrznego przymusu :)
Audi q5 będzie?
Znowu oglądam na E lekcjach. Pozdrawiam
Czas do setki zanizylo przeciaganie na dwojce. Trzeba sprawdzic gdzie ma najwiekszy moment, i po prostu wczesniej wbic bieg. Czesto na wysokich obrotach jest tylko przyspieszenie akustyczne.
Podyskutuj o tym proszę pod filmem z naszym testem Focusa ST 😂🙂🙂
@@CaroSeria Przy focusie doszedl jeszcze problem z ruszaniem. A co do momentu, nie chodzi mi zmiane biegu przy tak niskich obrotach. Moment spada, ale nadal jest.
Škoda to normalnie poziom mercedesa ;)
Leon zdecydowanie lepszy wybór :)
Hei Lysy 🧛🏿♀️ Elegancki widze Dres 👌🏿
Kto kupuje skodę i to w najbogatszej wersji pod 200k?? - SZALENIEC, fakt nawet przyjemne autko, ale max co można dac to 105k, nawet firmy biorąc Skody, to jedynie by klime miały, zestaw głośnomówiący, jak jak ktos mawyższe stanowisko to dadzą 2.0 150kunia i alusy jakieś