ORBEA RISE SL, RISE LT ODER DOCH DAS ORBEA WILD ?
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- Опубликовано: 4 июл 2024
- Welches EMTB passt besser zu dir - Orbea Rise SL, Rise LT oder Orbea Wild ?
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In dem Video betrachten wir das Orbea Rise SL, das LT und das Wild - alle in den M-Varianten.
Der Doktor erklärt technische Unterschiede, ich gehe dagegen mehr auf die Fahrpraxis und das Fahrerlebnis mit den jeweiligen Bikes ein. Ich habe mittlerweile mit jedem der Modelle genug Zeit im Sattel verbringen können, so dass dir dieses Video dabei helfen kann abzuschätzen, welches dieser drei Modelle besser zu deinen eigenen Erwartungen oder dem Fahrkönnen und/oder -stil passt.
Jedes dieser drei EMTBs ist ein super Bike, aber wenn man die richtige bzw am besten passende raus pickt, dann ist für einen selbst eben noch ne Spur besser, als die anderen Zwei. Am Ende zählt nämlich nicht, welches Bike mehr Testsiege in MTB-Magazinen abräumt, sondern welches dieser 3 Bikes besser zu dir und deiner Art EMTB zu fahren passt.
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Спорт
Wenn Orbea den neuen DJI Motor im Wild einbaut, das wäre der absolute Burner
Da könnte man auch argumentieren den neuen ZF Motor einzubauen😮
Der Kommt aus Deutschland und nicht aus China🎉
Das Zeug muss ich erst mal bewähren
Genauso ist es, Brushlessmotor, ESC, Sensorik, Software, Displays und Lithium alles Kernkompetenzen von DJI. Seit der Phantom 1 begleite ich DJI, und bis auf die Mini 1, hat DJI immer Produkte am Optimum zum jeweiligen Zeitpunkt geliefert. Wir werden aus dem Stand ein perfektes Produkt bekommen. Allerdings auch keine Schnapper, ein Vorjahres DJI wird es nicht mit 37% geben.
@@berndcopter9410
Bin eh ein Fan von DJI 👍
Super Einblick! Danke! Werde hoffentlich noch einige Jahre mit „meinem spaßigen“ Rise H15 eine Menge Gaudi auf den Trails haben 🥳😏😂🤙
Hey Roland,
auch wenn die Bedingungen in Winterberg nicht gerade ideal waren, hat mir das SL sehr gut gefallen.
Bei absolut nassen Bedingungen, auf unbekannten Trail mit einem Testbike zu fahren und dabei noch Spaß zu haben, sollte Indiz genug dafür sein.
Gelungenes Video.
LG und gute Fahrt 😊
Ja, ein sehr eindeutiges Indiz 😉👍🏼
Mit dem alten Rise bin ich nicht warm geworden und das Wild war mir zuviel. Ich habe ein Giant trance x elite ohne klappernden Motor gekauft (Gab da mal ein Yamaha Video auf diesem Kanal). Tolles Rad, toller Motor, knapp unter 20 Kilo. Deutlich Richtung Trail. Da war mir das Wild etwas zuviel. Mulet muss man sich dran gewöhnen.
Ein Tag später gab es dann die 25er Rise Vorstellungen. 😢😢
Ein optisch tolles Rad das neue Rise.
Wo gibt es denn in nächster Zeit ein Test Event, wo man Rise LT und Wild testen könnte? Am liebsten in Leogang oder Saalbach?
Da fällt mir tatsächlich etwas ein: ruclips.net/video/oMYbF9CGl5A/видео.htmlsi=UTvmmo-6GMFL7FhU
Wie unterscheidet sich die Geometrie und das Fahrverhalten des SL gegenüber dem Vorgängermodell?
Geometriedaten werden im Video gezeigt, über Fahrverhalten wird auch gesprochen 🤷🏼♂️😉. Um den Unterschied zu spüren muss man ihn auch fühlen können. Man spürt den steiferen Rahmen den etwas steiferen Hinterbau des neuen Modells, es hängt aber vom Fahrer ab ob er es besser findet oder ob er es braucht. Wenn man das SL Bestimmungsgemäß nutzt, ist es das „schärfer gewetzte Messer“ im Vergleich zum Vörgänger, aber auch das weniger universelle. Wo der Vorgänger (je nach Ausstattungslinie!!!) auch Bikeparktage locker weggesteckt hat, wünscht man sich beim neuen Rise eventuell ein LT statt einem SL.
Der „Nachteil“ beim Neuen: man miss sich entscheiden, bekommt aber dann das jeweils qualifiziertere Bike. Der Vorteil beim Vorgänger: es kann alles in einem, ersetzt je nach Ausstattung das SL und das LT, macht am Ende des Spektrums aber nichts so spezifisch gut wie im Gegensatz dazu ein neues SL oder LT.
Spass machen alle drei, die Frage ist, wie man seinen Spass haben mag
moin, ich weiß du bist kein magura fan :D aaaaber, hast du eine idee welcher dropper bzw welcher hebel sich an den shiftmix 3 installieren lässt ? mfg
Weder verwende ich ein Shiftmix noch passt die Frage zu dem Video. Eher zu dem hier: ruclips.net/video/B876nYpYLOo/видео.htmlsi=E-ioT8O60pPjj7-F 🤷🏼♂️😉
@@mr_eit :D ich weiß, aber fragen kostet ja nichts. und bevor ich stundenlang das richtige video raus suche. dachte ich, ich mach es mir einfach. trotzdem danke für die antwort
Rise Lt ohjaa 85nm topp
Aktuell ein Orbea MX 16 für meinen Sohn 😂 weil er es so cool fand.
Papa ist Specialized seit vielen treu ob Bio oder ebike.
Servus Roland, danke für dieses ausführliche Video. Sehr informativ und es kann bestimmt Intressenten helfen. Schon spannend was Orbea so neues anbietet. Leider ist der verbaute Steg zwar gut für die Steifigkeit, aber für die Trinkflasche ein Disaster. Fitlook geht überhaupt nicht und auch andere Flaschen gehen sehr schwer raus. Beim Wild oder Oiz (ohne E😊) ist es eh anders und für Tourenfahrer die gern 2 Trinkflaschen fahren schöner gelöst. Aber darum ging es ja in Dein Video eher nicht😊. Also top Vorstellung und ich wünsche Dir weiter viel Freude auf Deinen Touren. Lieben Gruß Rudi
Jup, die Strebe wäre für mich ein Ausschlusskriterium für diese Bikes.
Fidlock hat einen Adapter fürs Links-Auslösen. Beim Occam war das ja schon länger das Problem ...
@@manuelschramm9346oh danke für diesen Tip. Wusste ich nicht, fahre zwar auch ein Occam, aber mein Hauptbike ist das Oiz, da paßt alles😊 Dir noch tolle Fahrten und lieben Gruß Rudi
Top Video… wie immer. 👏🏼👏🏼👏🏼
Moin,bin ein Jahr das Rise gefahrn,absolute Spassmaschine,hab die Baskin gegen eine Valenciana getauscht: Mondraker Dune R,18kg, noch mehr Spass. grueese aus Portugal
Toll präsentiert!
Wenn ich nicht schon das Wild hätte würde ich mir im Herbst das neue LT kaufen. Das Design haut mich vom Hocker - mit dem neuen SL bin ich schon gefahren. Macht auch viel Spaß.
Und weil ich das Wild schon habe würde ich mir als Zweites Bike dass SL holen. 😂
Ich bin nach 7 Monaten immer noch der Meinung das ich nach über 20 Jahren Abstinenz mit dem Wild H20 alles richtig gemacht habe
👌🏼
Keines von den Klapperkästen.
Nach 2000km klappert am Wild noch nichts 😏
@@jorghinte9248Glückwunsch
Mein Bosch CX im Mondraker klappert auch absolut null.
Ich kann nur im stehen ein klappern erzeugen, wenn ich die Kurbeln auf beiden Seiten in unterschiedliche Richtungen drücke, wodurch man das Tretlager Spiel etwas merkt, aber während der Fahrt klappert da absolut nichts.
Man muss halt Glück haben mit der Motoreinheit und bei manchen Rahmen hört man das klappern lauter oder leiser.
Bei Alu Rahmen klappert es meistens weniger.
@@jorghinte9248Glückwunsch
2000 km am "alten" Rise nichts klappert ausser meinen alten Knochen 😂