Quando da uns trancaso na caixa quando muda para o D é porque o peso do carro ficou em cima do câmbio isso pode ter uma durabilidade bem menor da caixa. Importante como explicou sempre que para o carro joga no N e puxa o freio de mão, larga o freio de pé e o carro vai assentar sem ficar o peso do carro no câmbio, pisa no freio de pé e joga no P ( Ponto de partida ). Tudo sempre com carro ligado. Outra dica sempre que parar na sinaleira ou tiver numa reta ou descida nunca colocar no N ( neutro ) pensando em economia pois o câmbio tem umas engrenagens interna e elas vão trabalhar no seco sem lubrificação danificando com o tempo. O M (manual) vc vai usar mais no descer uma serra pois daí vc coloca na marcha necessária pra segurar o carro no câmbio pra descer com uma velocidade de segurança sem precisar usar o freio de pé ( durabilidade das pastilhas de freios e discos ). Abraço e parabéns pela nova aquisição.
Olá, Paulo. Gostei do seu comentário. Vou aproveitar para fazer uma pergunta, pois tô pensando em pegar um carro automático e não tenho experiência no assunto: No caso de usar o câmbio no modo M (manual) durante uma descida, a mundana para o M pode ser feita com o veículo em movimento mesmo? Ou o correto é, sabendo que vai enfrentar uma descida, já sair com o câmbio no modo M?
É isso Kikão nunca é tarde para se aprender , eu tenho uma Duster 1.6 com câmbio automático, CVT e faço os mesmos processos que tu tá fazendo agora , uso o manual mais para subidas e descidas ingrimes que tem bastante em nossa cidade no mas uso a letra D para conduzir , um abraço
Obrigado pelo toque, to pegando um desse ai 2018 e ja dirigir carro automático e fazia igual a vc... E agora acabei aprendendo também com seu vídeo Deus te abençoe
BOA TARDE E MUITO OBRIGADO PELA EXPLICAÇÃO MUITO BOM E VIVENDO E APRENDENDO E QUE DEUS O ABENÇOE E PROTEJA E ACOMPANHE SEMPRE EM TODAS AS SUAS ATIVIDADES E A FAMÍLIA KIKOLANDIA ABRAÇÃO
Vídeo bem simples mas bem objetivo, estou para comprar um prisma automático, mas não tenho mta noção de uso dele. Me ajudou bastante valeu obrigado pelo conteúdo do vídeo.
Boa tarde kikobonesi essa dica de como fazer corretamente o desligamento do carro e câmbio é bem importante para lubrificação da caixa de câmbio e travamento do carro. Faço esse procedimento no Creta da minha mãe. Abraços Osório JAÚ-SP.
Parabéns pela humildade por que ninguem na vida toda jamais ira saber tudo, todos os dia nos aprendemos algo por menor que seja; E a repetição leva a perfeição...blz ...Kiko...tudibão
BOM DIA KIKO E PARABÉNS PELA HUMILDADE DE DIZER QUE ESTAVA ERRADO AS VEZES EU SINTO FALTA DESSA HONESTIDADE AQUI NO RUclips MUITOS POR AQUI SE ACHAM OS DONOS DA VERDADE ABSOLUTA O QUE NÃO O SEU CASO QUE GOSTA DE DIZER QUE ESTA SEMPRE APRENDENDO BOM DOMINGO E ABRAÇO
Olá boa noite! Bom saber que você está melhorando e vai ficar bem o mais breve possível, para volta logo para fazer vídeos novos das estradas. Boa boa esse carro é muito bom eu tive um desse... Troquei por um colbot Chevrolet também mais sinto saudades do prisma
você podia aproveitar essas férias e ir na volvo de carro fazer o teste do c90, ou na honda testar uma CRV ou corolla pra deficientes, muito boas suas dicas, sempre nos deixam em dia com a tecnologia, valeu!
Boa tarde professor já tem uma previsão de quando volta p o tapetão preto.Fico feliz com a sua recuperação e orando para vc estar 110% um abraço professor excelente vídeo aprendi um pouco mais com vc
Kiko, ao estacionar você também pode parar o veículo posicionar a alavanca em "N" com o motor funcionando e o pé no freio é claro, puxar o freio de mão, tirar o pé do freio para que o veículo fique "preso" pelas rodas traseiras, e com o motor ainda em funcionamento pisar novamente no pedal de freio e posicionar a alavanca em "P" e desligar o veículo. Somente mais uma dica, evita o travamento do câmbio pelo peso do próprio carro. Abraço.
Isso aí Kiko sempre podemos melhorar ,q bom q vc esta se recuperando ,volta logo pro 30 metrô já estamos com saudades ,tudo é no tempo de Deus , sou de Campos do Jordão SP, trabalho de motorista aqui na cidade em caminhão 3/4 de turismo (trenzinho) , sou motorista de 30 metrô no Euro truck simulador também kkkkkk , manda um salve quando tiver oportunidade , abraços ...
Bom dia meu amigo a sua humildade é q prevalece pessoas como vc , Deus sempre vai está ao seu lado hj amanhã e sempre ,Kiko vou lhe fazer uma pergunta , quando vc vai voltar às estradas da vida???
Bom dia Professor Kiko, graças a deus, como você disse, sua recuperação está a 110 por cento, daqui uns meses você estará de volta ao tapetão, gravando mas as vídeos aulas, tudibom que a paz do senhor esteja convosco.
Boa tarde Kiko. Eu acho que em algum momento, fica difícil deixar o carro em drive, imagina no semáforo de Eunápolis que dura quase 3 mimutos fechado, desgasta a embreagem, já que o a maioria dos carros nacionais são automatizados. Sem contar com a luz de freio não dura muito tempo. É isso. Sempre coloquei o carro em neutro nos semáfaro e não tive problema. Um abraço, boa recuperação e fica com Deus.
Muito bom,eu peguei o meu prisma automático ontem 2019 2019 e nunca dirigir um automático apenas a vendedora me passou o básico e quando fui colocar gasolina e liguei o carro el começou a interromper depos de varias tentativas me informaram que foi a mudança de combustivel porque parece qua estava com alcool.
Bom dia! Carro parado sem declive ou aclive de pista, coloque em N puxe o freio de mão e solte o pedal de freio, para que o peso do carro vá para N e só depois coloque em P.
Grande Professor Kiko !! Eu que trabalho na minha Kombi MIP ( modelo Idade da Pedra), 4 marchas, cambio Automatico e luxo distante da nossa realidade !!! kkkk Abraço !! Fica com Deus !1 Alexandre Gravatai RS.
Boa Kiko eu também comprei um automático e eu achando que deixando direito no Drive taria forçando a caixa, como o amigo disse vivendo e aprendendo obrigado pela dica
bom as dicas, Kiko vi em outros vídeos que não aconselhava a troca do drive para o manual. um hábito que faço troca para o manual em movimento em lomba ou descida que deveria ser feito quando iniciamos a marcha. em outros vídeos vi que quando usamos automático o veículo arranca em 2° marcha em manual arranca em 1° marcha motivo para uso em declives para que não seja tão reduzida a marcha. abraço
Boa tarde meu amigo Kiko Bonesi olha cara suas instalações de como pilota caminhão são muito ótimo se tivesse a oportunidade de conhecer você é da uma voltar com pra pegar na prática mais você é nota 10 porque não existe nota 11
Kiko, seria bacana se você pudesse gravar um vídeo ensinando como dirigir na estrada de carro, principalmente nas ultrapassagens e em vias bem movimentadas, as pessoas que estão começando agora tem receio de pegar BR e dos caminhões, desde já agradeço.
Tudo bom kiko recupere logo quero ver você de volta na BR 116 DE VOLTA e filma quando estiver passando por Muriae, estou no Paraná apucarana mais sou de Muriae, Abraços tudo de bom.
E ISSO AI GRANDE KIKO SO MAIS UM DETALHE AO CONDUZIR O VEICULO TAMBEM NÃO USE COLOCAR A MÃO POR DENTRO DO VOLANTE , GRANDE ABRAÇO DAQUI DE MARINGA PR (A CIDADE CANÇÃO DO BRASIL!!
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Boa noite kikobonesi. Grandes dicas do grande professor das estradas. A cada dia uma nova lição aprendida com vc. Abraços Osório JAÚ-SP.
Quando da uns trancaso na caixa quando muda para o D é porque o peso do carro ficou em cima do câmbio isso pode ter uma durabilidade bem menor da caixa. Importante como explicou sempre que para o carro joga no N e puxa o freio de mão, larga o freio de pé e o carro vai assentar sem ficar o peso do carro no câmbio, pisa no freio de pé e joga no P ( Ponto de partida ). Tudo sempre com carro ligado. Outra dica sempre que parar na sinaleira ou tiver numa reta ou descida nunca colocar no N ( neutro ) pensando em economia pois o câmbio tem umas engrenagens interna e elas vão trabalhar no seco sem lubrificação danificando com o tempo. O M (manual) vc vai usar mais no descer uma serra pois daí vc coloca na marcha necessária pra segurar o carro no câmbio pra descer com uma velocidade de segurança sem precisar usar o freio de pé ( durabilidade das pastilhas de freios e discos ). Abraço e parabéns pela nova aquisição.
cambio só lubrifica com o carro andando enfrenado.
Olá, Paulo. Gostei do seu comentário. Vou aproveitar para fazer uma pergunta, pois tô pensando em pegar um carro automático e não tenho experiência no assunto: No caso de usar o câmbio no modo M (manual) durante uma descida, a mundana para o M pode ser feita com o veículo em movimento mesmo? Ou o correto é, sabendo que vai enfrentar uma descida, já sair com o câmbio no modo M?
@@cristianomartins1615 Pode mudar em movimento, bem tranquilo. e
Boa noite ...Kiko é vivendo e aprendendo parabéns. ..Tudo de bom
Parabéns Kiko, condução perfeita!!! Deus abençoe
Todo dia aprendemos algo novo, abração de Chopinzinho-PR Kiko, boa semana.
Valeu Kiko um bom fim de semana e boa recuperação tudo de bom quero ver você logo nas estradas!
Vídeo muito bem explicado, ajudou muito, parabéns!
Boa tarde Kiko ótima recuperação E ótimas dicas e tudo de bom.
Humildade e tudo parabéns belo vídeo!!! juiz de fora MG
É isso Kikão nunca é tarde para se aprender , eu tenho uma Duster 1.6 com câmbio automático, CVT e faço os mesmos processos que tu tá fazendo agora , uso o manual mais para subidas e descidas ingrimes que tem bastante em nossa cidade no mas uso a letra D para conduzir , um abraço
Bom dia aí Kiko Bonesi .....Positividade sempre , boas dicas vlw
Boa tarde Kiko!!! Sempre aprendendo com tua pessoa. Belo vídeo. Tenha um bom domingo entre os seus. Abraços.
Obrigado pelo toque, to pegando um desse ai 2018 e ja dirigir carro automático e fazia igual a vc... E agora acabei aprendendo também com seu vídeo Deus te abençoe
BOA TARDE E MUITO OBRIGADO PELA EXPLICAÇÃO MUITO BOM E VIVENDO E APRENDENDO E QUE DEUS O ABENÇOE E PROTEJA E ACOMPANHE SEMPRE EM TODAS AS SUAS ATIVIDADES E A FAMÍLIA KIKOLANDIA ABRAÇÃO
Comprei meu prisma hoje e aprendi muito com seu vídeo!!
Kiko salve salve sou te Fã pela sua humildade em reconhecer onde vc estás errando parabéns abraço M Cardoso Londrina PR
Muito bom esse vídeo, que Deus continue lhe abençoando!
Valeeeu kiko !!
Muito bom vídeo !!
Valeu tb pela humildade !!
Tá dominado !! 👍👍👍😁👏👏👏👏👏👏👏👏
Vídeo bem simples mas bem objetivo, estou para comprar um prisma automático, mas não tenho mta noção de uso dele. Me ajudou bastante valeu obrigado pelo conteúdo do vídeo.
Boa tarde kikobonesi essa dica de como fazer corretamente o desligamento do carro e câmbio é bem importante para lubrificação da caixa de câmbio e travamento do carro. Faço esse procedimento no Creta da minha mãe. Abraços Osório JAÚ-SP.
Parabens kiko pela humildade 👏👏👏👏
Obrigado Kiko Deus o abençoe foi bem claro sua explicação acabei de comprar um prisma automático e me ajudou abeça
Parabéns pela humildade por que ninguem na vida toda jamais ira saber tudo, todos os dia nos aprendemos algo por menor que seja; E a repetição leva a perfeição...blz ...Kiko...tudibão
Bacana 😎 kiko, valeu ✌️ pelas dicas de como manusear um câmbio automático valeu ✌️ amigão bom domingo fica com Deus E tudo de bom!!! 👍
Com certeza e eu aprendir sobre a mudança na caixa de troca de marcha. Pois o meu carro é um onix ltz automático. Abraço, kiko
👏👏👏valeu Kiko tudo de bom pra você 👍
Top essas dicas meus parabéns ao vídeo ! 5:15 ótima dica também .
Boa tarde Kiko.
Valeu pela informação do câmbio automático.
Bom dia professor mais uma pra nós aprender com vc um abraço curto muito seus vídeos educativos um abraço
BOM DIA KIKO E PARABÉNS PELA HUMILDADE DE DIZER QUE ESTAVA ERRADO AS VEZES EU SINTO FALTA DESSA HONESTIDADE AQUI NO RUclips MUITOS POR AQUI SE ACHAM OS DONOS DA VERDADE ABSOLUTA O QUE NÃO O SEU CASO QUE GOSTA DE DIZER QUE ESTA SEMPRE APRENDENDO BOM DOMINGO E ABRAÇO
Meus parabéns pelo vídeo muito bom
Certinho Kiko, vlw pelas dicas, forte abraço
Olá boa noite!
Bom saber que você está melhorando e vai ficar bem o mais breve possível, para volta logo para fazer vídeos novos das estradas.
Boa boa esse carro é muito bom eu tive um desse... Troquei por um colbot Chevrolet também mais sinto saudades do prisma
muito bom a dica kiko valeu um bom dia
Bom dia mestre Deus abençoe o seu domingo tudo de bom
Wlu kiko pela a orientação !! 👍👍👏🏻👏🏻
Boa tarde salve salve Kiko ótimas dicas valeu abraços
Show Kiko ! Enquanto vc não volta pra estrada estou assistindo os episódios passados abraço tudibommm
SHOW DE HUMILDADE. PARABENS, ESTAMOS SEMPRE APRENDENDO. ABRAÇOS
Ótimo vídeo... tbm aprendi um pco das tecnologias ou conforto na direção Abç
você podia aproveitar essas férias e ir na volvo de carro fazer o teste do c90, ou na honda testar uma CRV ou corolla pra deficientes, muito boas suas dicas, sempre nos deixam em dia com a tecnologia, valeu!
Muito obrigado pela aula Kiko Bonesi , abraço , Geraldo SP.
Boa tarde professor já tem uma previsão de quando volta p o tapetão preto.Fico feliz com a sua recuperação e orando para vc estar 110% um abraço professor excelente vídeo aprendi um pouco mais com vc
Bom dia amigão bom domingo pra vc e sua familia
Eu acabei de comprar um, valeu suas orientações!
Parabéns pelo seu trabalho é pela dica tenho um igual 2016 abraço Wanderley sp capital
Bom dia Kiko, posto Maracanã te agurda. Obrigado pelas dicas de condução.
Grande Kiko , a gente sempre estamos aprendendo , bom dia
Boa noite amigo gostei da aula parabéns Deus abençoe
Bom dia Kiko .um bom domingo pra nós .Abraço
Kiko, ao estacionar você também pode parar o veículo posicionar a alavanca em "N" com o motor funcionando e o pé no freio é claro, puxar o freio de mão, tirar o pé do freio para que o veículo fique "preso" pelas rodas traseiras, e com o motor ainda em funcionamento pisar novamente no pedal de freio e posicionar a alavanca em "P" e desligar o veículo. Somente mais uma dica, evita o travamento do câmbio pelo peso do próprio carro. Abraço.
LEGAL MUITO BOA ESSA INFORMAÇÃO. GRANDE ABRAÇO.
Meu carro é um prisma.
Muito obrigado pela dica
Humildade ,a gente sempre está aprendendo nessa vida .
Valeu Kiko sou um novato no autômato agora bem melhor
Isso aí Kiko sempre podemos melhorar ,q bom q vc esta se recuperando ,volta logo pro 30 metrô já estamos com saudades ,tudo é no tempo de Deus , sou de Campos do Jordão SP, trabalho de motorista aqui na cidade em caminhão 3/4 de turismo (trenzinho) , sou motorista de 30 metrô no Euro truck simulador também kkkkkk , manda um salve quando tiver oportunidade , abraços ...
Amo a linha prisma!
Valeu Kiko e tudo de bom pra vc blz
Olá!! Gostei muito da informação obrigado. Estou buscando meu primeiro carro e vai ser aut e será um prisma tbm 🙌🏾
Bom dia Kiko ...Deus abençoe você...volta logo pra rodagem ..Tamo doido pra ver o nove eicho kkk...Valeo pelo vídeo...diesel nas veias..🚛🚛✌👍
boa tarde Kiko Um abraço vamos q vamos .
ninguém é sábio o bastante que não possa aprender coisas novas parabéns kikão
Bom dia amigo kiko e um ótimo domingo abraços M Cardoso Londrina PR
Olá Kiko muito obrigado pelo ensino que você tem nos dados sobre direção um abraço
Bom dia meu amigo a sua humildade é q prevalece pessoas como vc , Deus sempre vai está ao seu lado hj amanhã e sempre ,Kiko vou lhe fazer uma pergunta , quando vc vai voltar às estradas da vida???
É isso ai kiko humildade sempre
Bom dia kiko que Deus abençoe todos nós
Bom dia Professor Kiko, graças a deus, como você disse, sua recuperação está a 110 por cento, daqui uns meses você estará de volta ao tapetão, gravando mas as vídeos aulas, tudibom que a paz do senhor esteja convosco.
Isso ai Kiko! E confesso que também tirei uma dúvida sobre a posição M. Grande abraço!
Boa tarde Kiko. Eu acho que em algum momento, fica difícil deixar o carro em drive, imagina no semáforo de Eunápolis que dura quase 3 mimutos fechado, desgasta a embreagem, já que o a maioria dos carros nacionais são automatizados. Sem contar com a luz de freio não dura muito tempo. É isso. Sempre coloquei o carro em neutro nos semáfaro e não tive problema. Um abraço, boa recuperação e fica com Deus.
Foi ótimo o insinamento
Muito bom,eu peguei o meu prisma automático ontem 2019 2019 e nunca dirigir um automático apenas a vendedora me passou o básico e quando fui colocar gasolina e liguei o carro el começou a interromper depos de varias tentativas me informaram que foi a mudança de combustivel porque parece qua estava com alcool.
Bom dia Kiko, só o ouro!!👍🏻
✌
Boas dicas estimo melhoras irmão.
Muito boa a informação vvaleuc👏👏👏👏👏
Bom dia!
Carro parado sem declive ou aclive de pista, coloque em N puxe o freio de mão e solte o pedal de freio, para que o peso do carro vá para N e só depois coloque em P.
Valeu Professor Vou Comprar Um Prisma Também Muito Top O Carro Abraços AMIGÃO Fica Com Deus Boa Noite
👏👏👏👏👏📿📿📿📿📿
Grande Professor Kiko !! Eu que trabalho na minha Kombi MIP ( modelo Idade da Pedra), 4 marchas, cambio Automatico e luxo distante da nossa realidade !!! kkkk Abraço !! Fica com Deus !1 Alexandre Gravatai RS.
P - Parking (estacionamento)
Muito boa explicação
Boa dica Vale like e um inscrito
Boa Kiko eu também comprei um automático e eu achando que deixando direito no Drive taria forçando a caixa, como o amigo disse vivendo e aprendendo obrigado pela dica
Bom dia, boas dicas
Kiko meu pai tinha um prisma LTZ 2015 vermelho manual agr estamos com uma Spin LTZ at6
Ótimo vídeo!!!
bom as dicas, Kiko vi em outros vídeos que não aconselhava a troca do drive para o manual. um hábito que faço troca para o manual em movimento em lomba ou descida que deveria ser feito quando iniciamos a marcha. em outros vídeos vi que quando usamos automático o veículo arranca em 2° marcha em manual arranca em 1° marcha motivo para uso em declives para que não seja tão reduzida a marcha. abraço
Boa sempre e bom aprender.
Hoje dia 23 07 2020 obg pela orientação vc foi show em me ajudar
Boa tarde meu amigo Kiko Bonesi olha cara suas instalações de como pilota caminhão são muito ótimo se tivesse a oportunidade de conhecer você é da uma voltar com pra pegar na prática mais você é nota 10 porque não existe nota 11
Kiko vc é o cara veio !! Eu e Marcão aqui de Camaçari "trabalhador do Polo " temos maior respeito por sua conduta gente boa !!!✊👏👏👏👏
Caramba, lembrei quando pai dirigia carro, nas esquinas o pai não deixava em neutro. Só em primeira e embreagem e acelerador.
Muito prático
Bom dia Kiko. Itapema SC.
Kiko, seria bacana se você pudesse gravar um vídeo ensinando como dirigir na estrada de carro, principalmente nas ultrapassagens e em vias bem movimentadas, as pessoas que estão começando agora tem receio de pegar BR e dos caminhões, desde já agradeço.
Tudo bom kiko recupere logo quero ver você de volta na BR 116 DE VOLTA e filma quando estiver passando por Muriae, estou no Paraná apucarana mais sou de Muriae, Abraços tudo de bom.
Boa noite professor🙏👏👏👍
E ISSO AI GRANDE KIKO SO MAIS UM DETALHE AO CONDUZIR O VEICULO TAMBEM NÃO USE COLOCAR A MÃO POR DENTRO DO VOLANTE , GRANDE ABRAÇO DAQUI DE MARINGA PR (A CIDADE CANÇÃO DO BRASIL!!
Quarta feira estou pegando o meu prisma automático, já estou vidrada nesse vidio
E como foi a experiência aprovou???
Boa tarde kiko, abraço.✌
BOM DIA KIKO, UM ABRAÇO
Bom dia Kiko bonessi Deus abençoe você e seja este exemplo de boa condução ,, abraço