Látka sedaček výbavy "elegance" a tapecírů dveří se jmenuje "Libra" a byla v tmavé a světlé verzi. Ve světlé byla béžová i spodní část palubky. Výbava "comfort" měla čalounění "Streetlight" a to bylo buď šedé, nebo šedo-zelené. Obyč čalounění v "classic" výbavě se jmenovalo "Dance". Kód barvy 8180 je ještě pod označením H9H9.
Většina dvoulitrů šla do Německa , u nás moc lidí nebylo co by dalo za Fabku ve dvoulitru přes 500 000 kč , za Xenony se u elegance připlácelo 20 000 kč, jinak k těm panáčkovým sedákům - (asi specifikace pro český trh ) - to byla asi nějaká chudá Elegance ,měl jsem několik Elegancí dvoulitrů ,ale vždy bez panáčkových sedáků , bud byly sedáky v kůži nebo v žlutém interiéru a barva se jmenovala myslím že Ivory.
U nás si kdysi chlapík koupil funglovku eleganci, krémovej intoš, světle modrá metla, ale už nevím jestli 1.4 16v 74kW nebo 1.9 TDi. Krátká a bez xenonů a byla přes 500
@@KubikCv Ve 2001 jsem kupoval světle modrou lagunovou metalízou s Ivory béžovým interiérem s 1.9 TDI se vším, co se do toho mohlo dát, včetně šíbru, ostřiky světel, zadní okna v elektrice, atd., cenovka byla 620.000,--. Jo a ten světlý interiér je se stejnýma panáčkama, jako ten černý. Tohle byl standard pro Eleganci, jen se zvolila barva.
Fabia sedan 2.0 ve světle modré metalíze (šedomodrá?) byla půjčována v Auto Zítka Sukorady u Ml.Boleslavi 100% na jaře 2003 (osobní velká zkušenost s tímto vozem)
Jinak reálný výkon je ještě o něco vyšší, Škodovka vždycky uvádí nižší výkon. Reálně to má kolem 92kw v našich podminkach. Je to kvůli tomu, že třeba ve 3km nad mořem by ten výkon byl nižší,tak aby to mělo furt ten výkon od výrobce
@@pavolcuj5104 jj to nedávala většina jich stála cca 500-600tis a proto je prodávali spíš v Německu. Podvozkem+řízením a brzdami je na tom kupodivu lépe než 1.9 66kw oktáva
Ve světě motorů 08/2002 je test Fabie Sedan 1,4 16V 55kW v červené Rallye, podle SPZ, MBO 45-63, byla poprvé pojištěná 1.8.2001 a v té době se ještě červená Corrida nestříkala. Na netu je ještě fotka druhé, SPZ MBO 11-95, poprvé pojištěná 3/2001 a ve speciálu SM na straně 26 je vyfocená třetí, SPZ MBO 47-68, poprvé pojištěná 8/2001. V prospektu pro sedan z května 2001 je tahle barva uvedená, ale ceník z té doby jsem nedohledal🙂 takže si myslím že těch rallye bylo o něco víc než jen 3👍
Kamarád měl udělanou fabii 1.8t z Octavie a byla na tuning známá jako šmoula možná bys mohl znát a měla asi 220ps a na svou dobu super povoz na RUclips jsou i videa👍
Prej ve světě čubrněj...Filipínci, Australani, Američani...Kolumbijci...Japonci předevšim...všichni ji hledali...a už konečně víme, kde ten klenot světovej je❣️
@@PetrSpookyHromada Tak to je náhoda, protože většinou tam jsou 1.9 TDI nebo sračková 1.6 (75kw, 74kw je v pohodě). Snad i SDI a 1.4 50kw vídám častěji jak 2.0.
My máme doma Fabii Combi 1.4TDI s chipem na taky přibližně 85kw a jede to pěkně,ale pod turbem to má tak 15kw 🤣 ale 2.0MPI bych chtěl taky, já mám 2.0FSI 120kw v Octavce, ale Fabie 2.0MPI je rarita
jako musim rict ze mam fabku combi v 1.4 16v 55kw,to auto si jede krasne potichoucku a ve vybave ambiente,auto slo do nemecka a vybava je moc pekna.Jo a mam decku na kapote XD
Už sa vie koľko ich je v skutočnosti? Ja zhodou okolností jedného sedan a v spomínanej farbe mám. (asi jediný na Slovensku🤣) 1,4Mpi Clasic. Ak by bol záujemca, bude k dikspozicii...
@@seldy9 Mě to píše malý průtok sekundárního vzduchu, no v tom problém zadny neni, podtlakový ventil vyčistěný, ventilátor šlape a trubka pruchodná, přesto to pořád dokola píše, ale to je známý problém u 2.0 svítící kuře :)
Je, na voľnobehu určite a celkovo nemá nejak úžasný zvuk, ale prvé vytočenie cez 2000 za studena mi vždy roztiahne úsmev po tvári, vtedy je to to dvojlitrové zabručanie.
Jak vypadaly stodvacitky z roku 80 v roce 2000? 😀 to je trosku rozdilek no.. a jak jses z toho vyplesklej taky dobry😅 ale chapu te a proto na tebe koukam.
@@KubikCv ano aj passat b5, g4, bora to boli este tusim 8v. A4, a6, toledo, ibiza, o1 atd atd 16v-20v nevim presne a videl som aj starse vw transportaky 2.0i
2.0 nemá s "MPI" společného nic krom toho že stejně jako 1.3ky ve Feldách a 1.4ky ve Fabiích používá Simos vstřk od Siemense. Jinak, menší bratříček tohohle motoru je známá 1.6ka 74kw co byla v Octaviích, Golfech atd.
Já mám černou metlu v kombíku. Kolik je kusů prosím. Jestli není ta fábie vzácná, též má dělané prahy a blatníky akorát já to nechal dát do barvy, takže určitě to zvedá na hodnotě. Ještě dodám 1.9 SDi.
Látka sedaček výbavy "elegance" a tapecírů dveří se jmenuje "Libra" a byla v tmavé a světlé verzi. Ve světlé byla béžová i spodní část palubky. Výbava "comfort" měla čalounění "Streetlight" a to bylo buď šedé, nebo šedo-zelené. Obyč čalounění v "classic" výbavě se jmenovalo "Dance". Kód barvy 8180 je ještě pod označením H9H9.
Týpek super👍👍👍 sympaťák
No do prd*le to je pecka 😀. Docela závidím. Ta červená rally se mi moc líbí už i na Felicii
Na parkoviště u škodovky jezdí sedan v zelené metle, má taky 2.0, dál tam jezdí s dvoulitrem dva combíky... Mě se ten motor líbí... :-)
Většina dvoulitrů šla do Německa , u nás moc lidí nebylo co by dalo za Fabku ve dvoulitru přes 500 000 kč ,
za Xenony se u elegance připlácelo 20 000 kč,
jinak k těm panáčkovým sedákům - (asi specifikace pro český trh ) - to byla asi nějaká chudá Elegance ,měl jsem několik Elegancí dvoulitrů ,ale vždy bez panáčkových sedáků , bud byly sedáky v kůži nebo v žlutém interiéru a barva se jmenovala myslím že Ivory.
U nás si kdysi chlapík koupil funglovku eleganci, krémovej intoš, světle modrá metla, ale už nevím jestli 1.4 16v 74kW nebo 1.9 TDi. Krátká a bez xenonů a byla přes 500
@@KubikCv Ve 2001 jsem kupoval světle modrou lagunovou metalízou s Ivory béžovým interiérem s 1.9 TDI se vším, co se do toho mohlo dát, včetně šíbru, ostřiky světel, zadní okna v elektrice, atd., cenovka byla 620.000,--. Jo a ten světlý interiér je se stejnýma panáčkama, jako ten černý. Tohle byl standard pro Eleganci, jen se zvolila barva.
My měli 1.9 v kůži a byla pro Německo, a tapce měla normálně panáčky žlutý 😅
Taky jsme doma měli doma od nového Fabii 2.0 sedan černá perleť, RS nárazník a sportovní interiér s koženým paketem.
👍👍👍👍👍👍👍👍 Zajímavé video to bude jako vždy musím říct 👍🙂
mám ochcávku 1,8 20V bez turba a od 3 tisíc jde krásně cítit jak zabírá a jede. Ale tohle je pěkné autko ..
Fabia sedan 2.0 ve světle modré metalíze (šedomodrá?) byla půjčována v Auto Zítka Sukorady u Ml.Boleslavi 100% na jaře 2003 (osobní velká zkušenost s tímto vozem)
Kousek od Slanýho jezdil svítívě zelený sedan ve dvoulitru, zhruba kolem 2002-2005. Fotky bych asi našel. Jenda je myslím tady od nás, nemýlím-li se.
Hnusné vajica(fabie) :D :D To jsem ze škodovek nikdy nesnášel.. Jedině Superby ♥
To są najlepsze auta na świecie, moją mam już prawie 4 lata i nigdy jej nie sprzedam, ani nie wymienię nawet za Rolls Royce'a 🙏
Ja mám Fabiu 1.4mpi clasic 35 tisíc najazdených km 2000rv a dečku na kapote mám. Neviem podľa čoho to dávali. Super video
Není to 74kw verze?
U nás se občas objevuje 2,0 ve zlatej 😂 taky sedan
super video.. Ted jsem viděl jednu červenou sedan na prodej v Krnově a motor 1,4 v automatu.
Mám 2.0 v hatchbacku v bílé barvě i se střešním oknem a né neprodám
Těch je docela dost, jen u nas na sídlišti byli 2. Jedno teda bez okna
@@Alex-lf5yj jak se to vezme bylo jich 2228 kusú na to, že se dohromady vyrobylo 1.8mil kusú
Ja nie mam i bym chętnie kupił 2,0 w kombi ,albo haczbaku 😀
Moc pěkné video
Ještě chybí navigace, el. střešní okno, kůže sedaček, kůže na volantu, xenony :)
Jinak reálný výkon je ještě o něco vyšší, Škodovka vždycky uvádí nižší výkon. Reálně to má kolem 92kw v našich podminkach. Je to kvůli tomu, že třeba ve 3km nad mořem by ten výkon byl nižší,tak aby to mělo furt ten výkon od výrobce
Zazdroszczę właścicielowi szczególnie tej turkusowej 🤩
Mám doma 2.0 mpi hatchback v barvě "Blau storm" dotaženo ze zahraničí :) dokonce i parkovací senzory a vyhřívaný sedačky to má :D
Podobne, len kombík, z DE. Zaujímalo by ma, koľko ľudí tu jazdí tieto dvojlitrové Fábie.
@@pavolcuj5104 mám černou metlu 2006 z Německa 2.0 sportline. Jinný benzín v tom nedává smysl🤷
@@airgunhunter927 súhlasím, s tým motorom je to iné auto. Ale z hľadiska obstarávacej ceny táto konfigurácia nedávala zmysel vtedy, keď to bolo nové 😀
@@pavolcuj5104 jj to nedávala většina jich stála cca 500-600tis a proto je prodávali spíš v Německu. Podvozkem+řízením a brzdami je na tom kupodivu lépe než 1.9 66kw oktáva
Ve světě motorů 08/2002 je test Fabie Sedan 1,4 16V 55kW v červené Rallye, podle SPZ, MBO 45-63, byla poprvé pojištěná 1.8.2001 a v té době se ještě červená Corrida nestříkala. Na netu je ještě fotka druhé, SPZ MBO 11-95, poprvé pojištěná 3/2001 a ve speciálu SM na straně 26 je vyfocená třetí, SPZ MBO 47-68, poprvé pojištěná 8/2001. V prospektu pro sedan z května 2001 je tahle barva uvedená, ale ceník z té doby jsem nedohledal🙂 takže si myslím že těch rallye bylo o něco víc než jen 3👍
A nebo má new spz
@@davidb4541 ? Nechápu?😀
Bomba video,díky 😉.
Odporúčam ti zohnať časopis Špeciál Svet Motoru 4/2019.
Najlepší malé auto všech dob. O Fabií.
Zdravím, tak jsme měli ty zbylé dva, oba v 1.4 16V 74 kW v Eleganci. Zbyly mi jen fotky. Jeden měl původní SPZ RAE 23-66 a druhý RAE 24-88.
Takže tady jde jasně vidět že Rallye se běžně na sedany do příchodu Corridy stříkala, možná jich bude málo, ale rozhodně více než 3 :)
@@filipvaclavek2771 Přesně tak, je to barva 8180 nebo H9H9, jak tady v komentářích někdo uváděl.
Kamarád měl udělanou fabii 1.8t z Octavie a byla na tuning známá jako šmoula možná bys mohl znát a měla asi 220ps a na svou dobu super povoz na RUclips jsou i videa👍
čechoněmec? Nebo to koupil už hotový?
Kámoš dostal před dvouma rokama od sestry k 18tinam pistácií v kombíků, legendární to stroj 😂😂
Prej ve světě čubrněj...Filipínci, Australani, Američani...Kolumbijci...Japonci předevšim...všichni ji hledali...a už konečně víme, kde ten klenot světovej je❣️
😃👍
👍👍👍👍
Ahoj,mám červenou Fabii v barvě 8180,kupoval jsem ji v roce 2001 jako novinku s motorem 1,4 16-ventil. Máme ji dodnes. Můžu doložit velký techničák
I love Skoda 👍👍but i prefer Karoq/Kodiaq🇮🇹😀👍
Mám 2xCombi 2.0, strešné okno, parkovacie senzory, koženné vyhrievané sedačky, xenony
Na slovensku bola presne taka 2.0 sedan cervena relly. Elegance vybava a plus xenony.
To jako vážně z těch 3 kusů je jeden zrovna 2.0 85kW?
2.0 MPI je hodne vzacny a to i v Octavence 1g
@@Vorox_ To byl.
Vlastním Octavia combi 2.0 MPI motor kód AZJ a naprostá spokojenost.
@@Vorox_ tam jich je vcelku dost. Jen u nás na vesnici 4x 1x před fl a 3x po fl ... 2x kombi
@@PetrSpookyHromada Tak to je náhoda, protože většinou tam jsou 1.9 TDI nebo sračková 1.6 (75kw, 74kw je v pohodě). Snad i SDI a 1.4 50kw vídám častěji jak 2.0.
My máme doma Fabii Combi 1.4TDI s chipem na taky přibližně 85kw a jede to pěkně,ale pod turbem to má tak 15kw 🤣 ale 2.0MPI bych chtěl taky, já mám 2.0FSI 120kw v Octavce, ale Fabie 2.0MPI je rarita
je ta fabka spolahlivá? rozmyslam nad 1.4 TDI ale pocul som ze to neni dobra volba
Copak se stalo s 5. a 6. pistáciovým sedanem? V zahraničí nebo ve šrotě?
Řekl bych, že šrot. Bohužel
znám borce co má 2 sedany pistácie schovaný a pak bývalý kolega si tenkrát taky nechal udělat sedan pistácie a má ju do teď :D
jako musim rict ze mam fabku combi v 1.4 16v 55kw,to auto si jede krasne potichoucku a ve vybave ambiente,auto slo do nemecka a vybava je moc pekna.Jo a mam decku na kapote XD
čaute , skús nájsť niekoho s fabiou Edition 100 , tiež ich môže byt celkom malo.
Jedna je na Bazoš.cz
Zdravím
Mám menší nabídku pro vás.
Doma se mí válí sada ALU kol mystery.
Měl by jste zájem?
Dobrý má Škoda fabia sedan 2.0l preseri výroba v Mládí Boleslav .
Já bych tam ještě narval VR6 z golfu 🤔
Teď jsem našel na sauto.cz, že další v červené rallye barvě 8180 v sedanu se nachází v autobazaru v Kladně. Je ale s motorem 1.2 HTP.
Kolega v práci má HTP sedan v barvě rally. To je fakt tak vzácný jo??
Ted si kazdy kdo ma doma feldu nebo fabii bude myslet, ze ma doma klenot 😀
Ak ma niekto na predaj, kúpim RS Fabiu 😃 piš pod komentar 😁
Už sa vie koľko ich je v skutočnosti? Ja zhodou okolností jedného sedan a v spomínanej farbe mám. (asi jediný na Slovensku🤣) 1,4Mpi Clasic. Ak by bol záujemca, bude k dikspozicii...
✌🏼💪🏻🤘🏻
Za mě teda 1.4 16V je mrtvej motor proti MPičku...
Svieti kontrolka RJ motoru, žeby lambda sonda ?
U 2.0 spíš váha vzduchu. Diagnostika sice vyhodí chybu bohatosti směsi, ale problém je většinou váha
@@seldy9 Mě to píše malý průtok sekundárního vzduchu, no v tom problém zadny neni, podtlakový ventil vyčistěný, ventilátor šlape a trubka pruchodná, přesto to pořád dokola píše, ale to je známý problém u 2.0 svítící kuře :)
Proč jsem píšou komentáře lidi, co si to video evidentně nepustili? 🤦♂
Protože, se to po 10ti ty vole, nedá koukat.
motor pochází z golfa třetí generace, nemá s 1.4 mpi 8v absolutně nic společného. jde o motor z produkce VW
Zdravím vás mám máme doma též 2.0 sedana rok výroby 2001 akorát nemám červenou barvu naše má kovovou modř
Za 10 koupím🤣😉
Na mobile DE je jedna na prodej taky 2.0 a chce za ní 7-8K euro s 15000km
Ještě že jich neni víc 😂😂😂
Ten motor má dost divnej zvuk. Já se v tom nevyznam ale je divný :D
Je, na voľnobehu určite a celkovo nemá nejak úžasný zvuk, ale prvé vytočenie cez 2000 za studena mi vždy roztiahne úsmev po tvári, vtedy je to to dvojlitrové zabručanie.
Mám černa metaliza kombik, 2001, dvoulitr, LPG, bohatá výbava, v TP píšou, že je vyrobena v D, 15" kola
Já mám modrou metal rv 2005 ve stejném
my meli
combi
stribrna met.
1.9 tdi 77kw
vybava eleganc klima,sedacky s panakama,vyhrev,el.okna vsude
zachovala jak prase az na sedacku u ridice
Urcitě jedna 8180 sedan je v 1,4mpi 😊
Jak vypadaly stodvacitky z roku 80 v roce 2000? 😀 to je trosku rozdilek no.. a jak jses z toho vyplesklej taky dobry😅 ale chapu te a proto na tebe koukam.
A což tak škoda fabia ve tmavě modré metalíze 2.0 sedan, s výbavou elegance a béžovým interiérem ? Za můj celý život jsem viděl jenom jednou.... :)
Noo tak tu zrovna mám a dokonce i na prodej sice bude potřeba trochu lásky ale moc velký zájem o ní není..:)
No sem zvědavej jestli jste to koupili nebo je to auto nějakého fanouška 👍
Mám sedan 8180 rv 2002 1.4mpi 50kw , koupil jsem to za čtverec 🤣 jestli byli vyrobeny 3ks tak zbývají dva , s touhle už nemusíte počítat 🤣
Kamarat mal 2.0i v SuperBéčku a zralo to vac oleja jak benzinu asi zly medzikus 😂😂pozdravujem zo 🇸🇰
vůbec jsem netušil, že 2.0 85kW byl i v Superbu :O
@@KubikCv ano aj passat b5, g4, bora to boli este tusim 8v. A4, a6, toledo, ibiza, o1 atd atd 16v-20v nevim presne a videl som aj starse vw transportaky 2.0i
@@KubikCv tam to byl základní motor 😀 Moc extra to nejelo díky tomu, že Superb váží o půlku víc.
Akú to ma hodnotu?
Ahoj vím kdo má tu pistaciovou fabii a možná ji prodá pošli na sebe kontakt já nemám face a nic takového Radim
V kabině při projížďce hučely ložiska, gumy nebo motor? :D
To byl Erbosův klacek. :-D
@@durnbach5589 😄😄👍
Majiteľ auta spomenul ze sú to ložiská
2.0 nemá s "MPI" společného nic krom toho že stejně jako 1.3ky ve Feldách a 1.4ky ve Fabiích používá Simos vstřk od Siemense. Jinak, menší bratříček tohohle motoru je známá 1.6ka 74kw co byla v Octaviích, Golfech atd.
MPI znamená multipoint injection, takže MPI bylo 90% benzínu tehdejší produkce.. A tuším, že Audi mělo i 16V verzi. Další příbuzná je i 1.8 20V a 20VT
Tak v tom případě je jich pet těch pistaciovych.
??
Kolega má takovou bronzovou nebo co je to za barvu...ale je to hrozná popelnice..😁
Obsah dělá to že to jede už od úplně od spoda no. Tak 1.8 pod turbem pojede o chlup hůř, ale pak už pojede lépe s turbem, ale to je logicky no
Sestřenka měla světle modrou bohužel ji prodala za 15000 před 3rokama
2.0 je z 1.6mpi 74kw co isiel do octaviek, rovnake vrtanie len iny zdvih
Stejné vrtání a větší zdvih má 1.8, dvoulitr ma vetsi oboje.. a 1.6 má hliníkový blok
Já mám černou metlu v kombíku. Kolik je kusů prosím. Jestli není ta fábie vzácná, též má dělané prahy a blatníky akorát já to nechal dát do barvy, takže určitě to zvedá na hodnotě. Ještě dodám 1.9 SDi.
Je to napsaný ve speciálu světa motorů Fabia. Dá se to ještě koupit elektronicky asi za 30 Kč
kde máte RSko
Už je po laku😉
Ja mam modrú, sedan 1.4 MPi 50 kW...
S tem bych nejezdil a nechal růst na ceně 🙂
Znáš škodu favorit sedan
Ano, vývoz do Sýrie a podobných statů.
U nás jezdila HTP mám pocit ...
Ja viděl v usti 2 fabije
Sedana
Mám fabia 1.4 16V combi automat výbava Elegance německá výroba
Kde jste to koupili?
oni ale nic nekoupili :D kolik si z toho videa viděl?
@@djtwenty Pokud víte, tak jsem to tam psal včera. Stačí se pořádně dívat.
@@djtwenty Myslím, že to po 4x ty vole, vypnul, takže asi 30 vteřin.
Fabia sedan - jedno z nejošklivějších aut vůbec. To se vážně nepovedlo...ale proti gustu🤷
Jedná že tři je v základu 1.4mpi ,rok 2001
V cechach či na Slovensku?
Modra skoda fabia sedan je v aši
Měl bych o to auto zájem . Jaká by byla cenovka ?
Unas v meste som videl jednu
Kam ten svět spěje, když je někdo totálně mimo z Fabie v sedanu... 🤦
Benzinove Rs zadne nebylo
Octavia s tímto motorem jezdí dálku za cca 7.
To je aji dost, jezdím s lagunou 2 taky s 2.0 ale mám 98kw a jezdím za 7,5 dálku
To je osobní kup nebo auto fanouška?
no je tam ukaz vranu tak hadam ze fanus
Auto fanúšika ukazuje tu limitku sedan s rally cervenou farbou
Sračky 😂😂
meleš
🤦
Sračky píšeš,to je pravda👍
TADY MÁŠ DRUHOU : www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/fabia/164269533 a na sauto je červenejch dalších 5 tak ti nevím s tou senzací ???
A jak víš že je to 8180? Nikde to tam psaný není a podle mě je to úplně jiný odstín
tu asi niekto nepocuval, je to ina cervena dpc
Tahle červená Rallye co je ve videu se lakovala jen do května 2002, v tom inzerátu je červená Corrida 8151👍
No to je proto, že to není odstín 8180. Ono není každá červená stejná.
Tohle je Corrida, ale je pravda, že určitě nejsou 3