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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Wikipedia: Der Unimog 411 ist ein Fahrzeug der Unimog-Reihe von Mercedes-Benz. Die Daimler-Benz AG baute zwischen August 1956 und Oktober 1974 im Mercedes-Benz-Werk Gaggenau 39.581 Stück.[1] Der 411 ist die letzte Baureihe der „Ur-Unimogs“. Konstruktiv basiert der 411 auf dem Unimog 401. Er ist ebenfalls ein auf einem Leiterrahmen aufgebautes Nutzfahrzeug mit vier gleich großen Rädern und als Geräteträger, Ackerschlepper und universell einsetzbare Arbeitsmaschine konzipiert. Wie der 401 hatte er einen Pkw-Motor, zunächst mit 30 PS (22 kW).[2]
Insgesamt gab es zwölf verschiedene Baumuster des 411, die in zahlreichen Modellvarianten mit drei Radständen (1720 mm, 2120 mm und 2570 mm) angeboten und in der herkömmlichen Cabrioversion, als Triebkopf und mit geschlossenem Fahrerhaus, das wie beim Vorgänger von Westfalia gefertigt wurde, geliefert werden konnten. Das geschlossene Fahrerhaus gab es in zwei Versionen, der Typ B ähnelt dem Fahrerhaus des Unimog 401, der Typ DvF ähnelt den Fahrerhäusern der Mercedes-Benz-Lkw der 1950er- und 1960er-Jahre mit Scheinwerfern im Kühlergrill und Chromleisten.[1]
Während seiner langen Produktionsphase wurde der Unimog 411 mehrmals technisch überarbeitet. Wegen der Vielzahl der Veränderungen, die die Baureihe 411 erfuhr, werden zur besseren Differenzierung vier Typen der Baureihe 411 unterschieden: der Ur-411, 411a, 411b und 411c.[3] Obwohl der 411 technisch auf dem 401 basiert, wurden auch Konstruktionsmerkmale anderer Unimogbaureihen für den 411 übernommen, so unter anderem die Achskonstruktion der Baureihe 406, die ab 1963 in modifizierter Form beim 411 verwendet wurde. Als letzter klassischer Unimog hat der 411 keinen direkten Nachfolger, ab 1966 war jedoch der Unimog 421 im Unimogprogramm, der technisch auf dem 411 basiert und im selben Produktsegment platziert war.
Viel schönes zu sehen 😎und eine tolle Tour knapp über der Straße. 🚜Tolle Aufnahmen 📽und ein super Video! Däumchen hoch und liebe Grüße🌼👍
Wieder vielen lieben Dank!!! freut mich jedes mal wieder :)) Liebe Grüße Zurück
Kompliment! Schönes Video. Gruß an Willi vom Vorstand der "Unimog- und MB-trac- Freunde Niederbayern e. V."
Lieben Dank richte ich sehr gerne aus
Eine weitere tolle Unimog Prästentation und ein wunderbares Portrait des "Mog" Willis. Herzlichen Glückwunsch zu 1500 ABOs und ein erwartungsvolles "Weiter so!"
vielen lieben Dank insbesondere für die stete Unterstützung und das Teilen der Videos
Cool wunderschönes video und richtig klasse 421 er ,hab auch ein super Fahrzeug bin gespannt auf den 3 teil Gruß horst
oh das hört sich ja super an!! wohnst Du zufällig in meiner Nähe? würde mich freuen, wenn du mich per mail anschreibst. Adresse unter Kanalinfo ganz unten... hier mag ich sie nicht posten, sonst bekomm ich zu viel Werbung. VG Ricci
Respekt an Willi top Arbeit und ein sehr gelungenes Video Ricci
Vielen lieben Dank
ich bin förmlich mitgefahren. Sehr sehr schöne Fahrzeuge!
absolutes Erlebnis
Schuins Vidio!
Owa, des is 2 Wochan erst oid und etz vokaffta beide in eBay? Worum na des, hätt denkt, Leidenschaft..?
er hat insgesamt ja 3 siehe die anderen Videos. Ich geh mal davon aus, dass das nächste Projekt in Aussicht ist... Aber ich frag ihn mal... ich konnte sie jetzt auf die Schnelle bei Ebay nicht finden. Seine Leidenschaft sind Unimogs... er hat ja schon viele saniert...Antwort folgt
Danke fürs hochladen
Toller Film wie immer 👍
Frage kommt noch was zu den Anbaugeräte zum Unimog?
Gruß aus Brandenburg 👋
Herzlichen Dank!! Gute Idee dazu recherchiere ich... viele Grüße zurück
Servus Reinhard
Wart`s ihr da in Asham unterwegs?
in der Nähe ja. Meist an der Donau entlang. servus
Unimog 421 Was auf steht... auf dem Schild unter der Haube...
Super hate auch einen 421 er .Habe es schon sehr bereut das ich in Ferkauft habe .
so gehts mir mit unserem Schlüter... aber hätte hätte....... vielen Dank für Deinen netten Kommentar!