Praca na maszynie do opału 3w1 pilarka łuparka rębak SUPER samoróbka na s301d S7
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- Zaprezentuję urządzenie 3w1, które wykonałem do przygotowywania opału na zimę. Jest to mobilna maszyna, wyposażona w koła, co umożliwia łatwy transport. Napędzana jest przez silnik diesla Andoria s301d. Całość można łatwo podłączyć do ciągnika i przetransportować w pobliże stosu drewna. Grube kłody są przycinane pilarką, następnie łatwo rozłupywane przy użyciu łuparki świdrowej, a resztki można wygodnie wrzucić do rębaka, co skutecznie porządkuje miejsce pracy.
Trzy w jednym Podoba mi się👌
San zrobiłem, dziękuję.
Niezła zadyma ale maszyna bardzo fajna. Pozdrawiam.
🤔 że pod takimi obciazeniami każdemu pot! a dyma puścić to wskazane😅😁
Działa bardzo dobrze, również pozdrawiam.
Fajna maszynka 😊 i komary po nogach nie gryzą 😂
To nawet 4 w 1 😮👍
Fajna, a komarów w tym roku ogólnie jest jakby mniej.
Dzień dobry mam do Pana pytanie gdzie kupuje pan części do silników i jaki jest średni koszt kapitalnego remontu S18?
Trochę części kupuję tu, trochę tam, a resztę w sklepach. Średnia cena remontu silnika to zazwyczaj "o Paaanie, ale drogo!"
Cześć . Fajny materiał . Pisze z zapytaniem i poradą na temat andorie es15 . Od jakiegoś tygodnia zaczoł silnik troszke przykapcać. Nawet na niskich obrotach .Gdzie zazwyczaj nie dymił . Wczoraj robiłem podorywke zgasiłem go i za jakies 3 godziny chciałem go odpalić i jakby chciał ale nie mógł . Dopiero po paru próbach pomyślałem o dodaniu gazu i zaskoczył ledwo ale teraz to mocno dymi . I co to mogło sie stac ? Ciśnienie oleju jest dobre granice 3-4 bary . Przyspieszać odbija . Coś z wtryskiem ? Jak myslisz
Ten problem zazwyczaj jest bardziej złożony. Napisz proszę czy kompresja się zmniejszyła, bierze olej, wtrysk "gada" podobnie jak przed awarią, czy są większe opory kręcąc wałem silnika, czy są większe przedmuchy na odpowitrzniku i czy pojawiły się przecieki oleju np koło wału? Możliwe przyczyny: wtrysk, zapieczone lub zużycie nadmierne pierścieni szczególnie olejowych zgarniających i tuleji
@@RetroMotory kompresja raczej sie nie zmieni . Wtrysk tak samo chodzi . Kreci sie tak samo korbą jak zwykle .Jutro zobacze czy gdzieś nie cieknie . Wyciągne wtryskiwacz i zobacze jak rozpyla
Cztam i z ciekawości też może przydatne czy doszedłeś jaka przyczyna z silnikiem? dodam od siebie ustawienia luzów zaworowych, szefu 0,4 poleca u mnie poprawiło się 👍
@@JerzyK-kd6oo nie . Narazie jeżdzę tak jak jest . Odpala normalnie . Nie jak ostatnio . Ale z tego co zauważylem ma mniejszą moc . Normalnie tam gdzie zawsze jechalem na 3 biegu z pelnym wozem gdzie nie mial problemu to 2 razy musialem redukowac na 2 bieg . I cos tam jakby w środku stukalo mi sie wydaje . Zobaczymy co bedzie dalej . Na razie musi tak byc jak jest