【新車試駕】Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Coupé｜豪華美背跑旅再昇華【7Car小七車觀點】
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- Опубликовано: 9 июл 2024
- 新在哪裡？
外觀：
●延續斜背跑旅造型，尺碼加長 (+27mm)、加寬 (+28mm)、加高(+4mm)，軸距增加 15mm。
●車頭具有運動化引擎蓋隆起造型。
●GLC 200 4MATIC Coupe 標準搭配 AVANTGARDE 套件，GLC 300 4MATIC Coupe 標準搭配 AMG Line 套件。
●車頭無分 AVANTGARDE 或 AMG Line 套件，均標準採用霧銀星芒型水箱護罩，與 X 254 GLC 作法不同。
●車側採用三道分離式線條 (前葉子板、車門下方、後葉子板) 設計，車外後視鏡基座自上一代的 A 柱旁移動至車門鈑件上。
●風阻係數從前一代的 0.30Cd 降到 0.27Cd，也較 X 254 GLC 少了 0.02Cd。
●車尾換上全新雙片式設計 LED 燈組，其設計語彙也出現在 7 月發表的 CLE 轎跑車上。
●保險桿下方採用鍍鉻外框包覆。
內裝配備：
●座艙鋪陳比照 X 254 GLC 的設定，包括懸浮式3D設計控制面板、全新電容感應式方向盤、扁平圓形出風口等特色。
●ARTICO 包覆全儀錶台下放至 GLC 200 4MATIC Coupe。(小改前僅 GLC 300 4MATIC Coupe 列為標配)。
●標準配備 12.3 吋寬螢幕數位儀錶以及 11.9 吋高解析度觸控螢幕。
●儀錶板可切換簡潔、運動、經典、導航、輔助、保養及越野顯示模式。
●升級標配手機無線充電及雙前座電熱椅。
●車載系統為 MBUX 2.0，支援無線 Apple CarPlay/Android Auto 智慧手機連結。
●GLC 300 4MATIC Coupe 標配 Burmester® 環場音響系統，支援 Dolby Atmos (杜比全景聲)。
●首度開放加價新台幣 7.2 萬元選配全景式電動玻璃天窗，長度較 X 254 GLC 多 6 公分。
●自前一代 (C 253 FL) 的環景式內裝照明 (64色氣氛燈/5種亮度調整) 升級為進階環景式內裝照明 (含64色氛圍燈)，支援迎賓、空調溫度調整、盲點警示、下車警示等功能。
●行李廂標準容積較前一代 (C 253 FL) 多 45 公升，來到 545 公升，40:20:40 最大容量則提升 90 公升，達到 1,490 公升之譜。
安全科技：
●全車系標準配備代碼 P20 的進階智慧駕駛輔助套件，較上一代 (C 253 FL) 的 23P 智慧駕駛輔助套件多出主動轉向煞車輔助與 PRE-SAFE® 主動側撞防護兩項功能。
動力底盤：
●引擎型號自前一代 (C 253 FL) 的 M 264 更換為 M 254，最大差異在於 48V 輕油電系統從 BSG(皮帶驅動啟動馬達 )架構升級為 ISG (整合式啟動馬達) 架構，使得額外輸出從 14hp 提高為 23hp。
●相較於前一代 (C 253 FL)，本次前輪距增加 6mm，後輪距增加 23mm，以改善動態表現。
●全車系標準搭載跑車化懸吊系統，可加價新台幣 14 萬元選配 AIRMATIC 氣壓懸吊(高低、阻尼可調)含後軸轉向系統，車速 60km/h 內可與前軸反向轉動最高 4.5 度，可將迴轉半徑減少 45 公分，來到 5.45 公尺，車速 60km/h 以上可與前軸同向轉動，有如增加軸距的效果，可強化高速操控穩定性。
●具備越野模式 (調整電控系統反應)，但在其他模式下也可啟動地表偵視功能 (車速 20km/h 內可用)。
●首度開放加價新台幣 3.8 萬元選配代碼PBH的進階智能停車輔助，帶來路徑記憶停車輔助功能。
0:00 Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Coupé
02:21 新在哪裡？
04:21 車系編成
05:13 外觀
09:18 車尾
11:04 內裝
13:12 後座
14:43 試駕心得
18:45 買、不買？
22:04 七哥真心話
#mercedesbenz
#glc300
#第二代
延伸閱讀：www.7car.tw/articles/read/976...
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Авто/Мото
確實漂亮
各廠牌價位不同啊！兩隻老虎、兩隻老虎跑得快！
跑不快的就比內裝、跟配備！
請問迎賓模式回到記憶位置1-3任一種?
尾燈如果選白色車看起來不太協調
後保桿下面的防刮材質怎麼越來越大了！！
很成熟的設計語彙，不過價格超盤。
小7非常專業 先仔細介紹GLC上市及改款期/配備和競爭對手 讓大家先了解其背景及優勢
感謝支持，若有不足之處，我們會持續努力精進 !
講解很仔細，讚！！！
感謝觀看 !
車尾燈的設計神似Smart SUV，有同樣的fu！
畢竟Smart還是德國人主導設計的。
後座椅背 不能調整 缺點 行李箱太小 缺點 後座椅子 太硬我個人覺得 難坐
博主好，谢谢分享，我这几车一直租用Bens, 我Lease 快到期了，Bens 的业务员说20寸的轮胎没有All season 只有20寸夏季和20冬季，等于说如果用20，需要买两套胎，要不然就用19寸all season
不知道是不是真的这样
在路上已經能看到了 大台到像GLE了
好非常多所以上代很
7:33 Burmetser應該是300標配，所以PDD套件比200少掉音響5萬。
感謝指正 ! 200選PDD更划算喔 !
是的...夠用就好，台灣才多大，沒人會住在車裡吧！
V60 T8 Recharge 還是比較超值
尾燈好像低配版的，導光條好鳥
真的扯爆了這個在上一代導引光調根本就是低配版的美國的規格
請問水箱護罩可以選成直瀑式的嗎
不知道呢，可能要詢問原廠喔 !
超幹的
AMG的43和63s e performermance 應該不會引進台灣了吧??!!
目前不清楚，但產品壽命還常，未來總有機會。
車尾真的好漂亮 但原色防刮面積有點大
真心覺得上一代無論外觀、內裝都比較好看⋯⋯尤其小改後的
上一代coupe 真的好看一點…新款尾巴不太行
同感！新款的尾巴好醜
每一代出來時都有各路說法，整體來說是美的就好了，我個人覺得尾燈最喜歡上一代，但亮煞車燈時比較喜歡小改後，尾巴則喜歡現在這代
請問這個車色，是標準白? 還是瓷釉白?
抱歉，已不負記憶。兩個顏色差別在於珍珠漆，要實車看比較準確。
請問 原廠配19吋 輪框，改成20吋後路感會變很明顯嗎？ 舒適度會不會有差異呢？
20吋彈跳感應該會比較明顯。
不用多花錢，不會有所改善的，是車子結構的問題
另外問一下 加氣壓懸吊應該會改善很多？
現在德國車都是2.0 直四~ mazda CX-60 現在反而用3.3直六~ 風水輪流轉! 169可以開到直六~ 手自排變速箱~ +縱置後驅~ 性價比超高! 跟 GLC 300 比也不輸了! (只輸在電子配備!)
光一個logo就輸多少了
你坐馬自達 怪不得你塞車😂
@@allan132輸100萬啊😂
@@allan132贏的部分都在車商 他多賺一百萬⋯
真的 直六那種綿密感開過回不去四缸 169很超值
嗯 還是上一代末期款 大氣優雅。 新一代的 太跑格式
上市时间有消息吗 年底能开卖吗？
台灣這裡已經交車囉 !
我是打算定一台2025年一月交車⋯⋯
請問一下小七：GL C加速時會頓挫嗎？
傳統自排換檔一定有感覺，但不甚明顯。
是油門放掉頓挫感才嚴重.馬上降到低速檔
好車，但小七說的好，物有所值，偏貴，有錢人的車
真的越來越貴了😅
這價格寧願加價買GLE
交車不到一個月進廠3次
請問你什麼問題
軟體問題
更換大燈了
嚇 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
沒進更高規格動力有點可惜，不然氣壓懸吊跟後輪轉向都是BMW/Audi沒有的
氣壓懸吊跟後輪轉向綁再一起選配,氣壓懸吊又不怎麼耐用,害我只能放棄選..
結果我因為48v的問題改訂保時捷了
@@nortonchung5896 Macan? 貴不少吧？
@@chia-mingyang5804 原本設定glc cpupe300、選一選大概360左右，我是訂macan 入門的，選一選也大概360左右，差點要過奢侈稅..
@@nortonchung5896 Macan我選過GTS快六百，都可以買X4M了
300多萬的車，通風座椅還要選配？
我的X4 M40i連選都不行
你可以買國產車。便宜多了
300型號都要330萬的車結果連基本的抬頭顯示器還要加好幾萬，會不會太小氣了
不然你去買國產！100出頭甚麽多有。我有一台bmw e90。10年車 空車價快240
只有天窗。連椅子都合成皮
最近打算買這台，選pdd跟真皮椅
這樣子選下來就353了
請問會被收奢侈稅嗎
問業代會比較準喔 !
賓士沒有奢侈稅的問題
353不會喔，還有不少空間
真心覺得~GLC300 後座非常彈跳~300多萬的車 避震真的不是很好 後座乘坐真的會暈車
超晃的.連自己開車都覺得像開船.哈哈
依德國路況設定的懸吊，台灣的路不是用軟懸吊，會震到讓你懷疑人生。😂
漂亮 但家人會 哭杯 後座很直 自己想清楚
CP值不在我買這台GLC300 Coupe 的考量範圍，選配包含氣壓懸吊含後輪轉向、豪華舒適套件、透氣通風椅、棕黑雙色內裝、灰色菱格紋飾板，給我好品質錢我會想辦法😏
Hellooooooooo~你也是準車主嗎？ 我也是300車型選配專屬豪華PLUS套件、夜色套件、20吋AMG圈、後輪轉向氣壓懸吊、通風椅、黑色霧面木飾板，我也在等車😊
英雄所見略同❤近期收到通知原訂在11月生產的單延後到1月製造😢請問您也有受影響嗎？
@@user-dr2kc3cz4j 我沒碰到生產延後問題，11/6號有通知生產完畢，目前安排坐船運來臺灣，我住板橋問過三重跟中和最後選中壢，中壢是最快交車保證明年一月可以拿車才買，祝您也順利快速交車㊗️
先恭喜您囉🎉我也同樣為您感到開心😊很期待您分享氣壓懸吊的路感表現～
@@user-dr2kc3cz4j 選配會比較久 我11月中下訂的 選配了２２萬 預計今年６月交車
@20:04 hrv開超過
@20:19 hrv又後退
看得太細了吧！
太強了
請問什麼意思！我看了很多次還看不出來！請指點！！謝謝
畫面右側，對向車道有一台深藍色的 HRV，開過去又倒退回來
我懂了！天啊！謝謝解惑！這位達人實在好眼力
這台後座真的不好坐，但就是帥
油門放掉噸挫感還是一樣嚴重.好開.應只是外形好看的唯一優點
後座 真的 很不好座
我身高185，坐X3後座腿部ok，椅背角度可調很舒服😊
整台車都很棒 但敗筆是 車機
這車後座超難坐
這價格等外匯車吧
上個月都交車破千了 !
賓士車的外型愈設計愈醜是怎回事啊😂
所以你一直開塞車阿🤣
Modelx cp值比較高
尺碼加長 (+27mm)、加寬 (+28mm)、加高(+4mm)，軸距增加 15mm...如果換算成公分(cm)就是尺碼加長 (+2.7cm)、加寬 (+2.8cm)、加高(+0.4cm)，軸距增加 1.5cm
七哥, 不是故意反駁您, 2.8cm 的加寬, 這和上一代車格幾乎是一樣, 實在很難「看」得出來, 車格加大
哈 ! 的確看不太出來車格放大，說尺碼略為放大比較精確沒錯 !
千萬別買
介紹不實
請問哪裡介紹不實 ?
配備有夠爛的
就是各種唸規格，然後市區開一開，“你感覺有變好”，20幾分鐘僅此而已，真的不知道在拍什麼東西
你看20分鐘多影片 但他是剪輯的 實際上 肯定跑一整天阿 早上跑到下午 試乘 不可能 真的只有30分鐘以內 就收工
不然你要看啥？ 不會又是測零百頂底盤吧？
就是來各種酸、留言隨便留一留，"感覺在拍甚麼"，區區幾個字而已，真不知道您來這做甚麼
每個行業都有他不為人知的一面，看起來簡單的事情，其實可能沒那麼簡單。
在那邊酸其實很廉價