Un poco de venteo no significa que ya esté en las últimas. El mecánico tiene razón con lo de la recirculacion de los gases, Cuando el humo del escape es blanco es síntoma qué hay que ajustar el motor. Lo bueno de los 12 que le cambias conjunto completo (cilindro,pistón,aros ) y queda joya
Los alargadores son para que no se enpasten las bujias lo que no quiere desir que no tenga los aros gastados tarde o temprano se va a quedar sin comprecion.
Mientras tenga presion no caliente ni golpee puede gasear todo lo que quiera que siguen andando y fieles nada de que te deja tirado solo reponer aceite y que no te toque vtv😅😅
Hermano tenés 12 para 15 años más !!!!! Es normal el gaseo por el tiempo y desgaste del auto pero no significa que tengas que hacerle motor completo !! Tenés 12 para rato disfrutalo
Hola una pregunta le consulto para que sirve esa boca donde está la manguera..xq yo tengo un r12 1.4 y pensé que Hiba algo de ahí al motor oh me gustaría saber si queda flotando la manguera gracias
Es por dónde respira los gases internos del motor de ahí va al filtro de aire a modo de recuperador de gases entran en la admisión y salen por el escape muchos r12 más viejos directamente llevaban una manguera al piso de fabrica el filtro de aire ni siquiera traía conector
@@raulrenecolliard6425exacto es como vos decis yo tengo un 12 modelo 1988 motor 1.4 caja de 4ta bi faro y trae el venteo directamente hacia bajo por una mangera tengo el mismo filtro de aire pero sin la entrada del venteo al filtro
Tal cual lleva desde el centro una manguera hacia el filtro en el medio lleva una T plástica con otra manguera que no recuerdo dónde va en este momento
eso de que el 12 "No te deja a pata nunca" es una de las mentiras mas grandes de la historia...se rompe igual que otro auto...te deja a pata igual que todos...
Dise la posta, ya cuando sangra aceite por la manguera ya esta hacele el motor ya que cuando lo quieras arrancar un dia no va andar tanbien le conbiene mandar a rebisar la tapa guias de valbula valbulas y ya que manda a hacer el plano. mi viejo tiene un R12 y no quiere otro auto mas que el R12.😊
Alguien me puede ayudar tengo un r12 94, me consume aceite y me umea, también me tira un poquito de aceite por el gaseador, será que con un cambio de aros andara ?
Para ser honesto las soluciones baratas duran pocos un cambio de aros es para venderlo a todo viento puede aguantar 70mil km y gastaste en juntas mano de obra y muchas cosas que vas a tener que volver a gastar cuando le tengas que hacer todo !! Amén de eso todo depende de como este el motor como dice el mecánico al desarmar solo se sabe !! Por otra parte lo mejor es hacer el motor completo siendo así tenés motor para dos vidas si lo cuidas como corresponde y si te lo hace un buen mecánico jamás te vas arrepentir
Como le comio la cabeza jjjjj Hermano eso sigue asi.100000klm mas aceite y fuera ...un producto k te lo levante un poco y fue ...decile al mecanico k antes todos gaseaban al suelo jjjj k chanuyi el capi
Un poco de venteo no significa que ya esté en las últimas. El mecánico tiene razón con lo de la recirculacion de los gases, Cuando el humo del escape es blanco es síntoma qué hay que ajustar el motor. Lo bueno de los 12 que le cambias conjunto completo (cilindro,pistón,aros ) y queda joya
Hla amigo cómprale alargue de bujías y vas andar dos año más yo lo le puse el r 12 es un cañón saludos de la pampa
Los alargadores son para que no se enpasten las bujias lo que no quiere desir que no tenga los aros gastados tarde o temprano se va a quedar sin comprecion.
Que hermoso chamullero anda 1000 años más así el r12
Mal suelen andar echos remil bosta los 12
Mientras tenga presion no caliente ni golpee puede gasear todo lo que quiera que siguen andando y fieles nada de que te deja tirado solo reponer aceite y que no te toque vtv😅😅
Como chamuya !! Después te entregan el laburo, como quieren . No hacía falta tanto chamuyo
Hermano tenés 12 para 15 años más !!!!! Es normal el gaseo por el tiempo y desgaste del auto pero no significa que tengas que hacerle motor completo !! Tenés 12 para rato disfrutalo
Viejo lo siento mucha informacion y todo es $$$$$$.
Me.comore uno 1982, espero q me dure mucho tiempo
Hola una pregunta le consulto para que sirve esa boca donde está la manguera..xq yo tengo un r12 1.4 y pensé que Hiba algo de ahí al motor oh me gustaría saber si queda flotando la manguera gracias
Es por dónde respira los gases internos del motor de ahí va al filtro de aire a modo de recuperador de gases entran en la admisión y salen por el escape muchos r12 más viejos directamente llevaban una manguera al piso de fabrica el filtro de aire ni siquiera traía conector
@@raulrenecolliard6425exacto es como vos decis yo tengo un 12 modelo 1988 motor 1.4 caja de 4ta bi faro y trae el venteo directamente hacia bajo por una mangera tengo el mismo filtro de aire pero sin la entrada del venteo al filtro
entonces el venteo va conectado al filtro de aire?
Tal cual lleva desde el centro una manguera hacia el filtro en el medio lleva una T plástica con otra manguera que no recuerdo dónde va en este momento
donde tiene el taller
Para mí le cambiaron el motor...los 93 vienen con motor 1600..revisa los números del motor con los papeles...
Yo tengo un R 12 1976 lastima que acá 🇲🇽 es muy difícil conseguir piensas
eso de que el 12 "No te deja a pata nunca" es una de las mentiras mas grandes de la historia...se rompe igual que otro auto...te deja a pata igual que todos...
Ami me cobraban 8500 de mano de obra aca en la plata en 2020 y teniendo motor ya desarmado..le habian echo tapa y me quede seco jaj
Dise la posta, ya cuando sangra aceite por la manguera ya esta hacele el motor ya que cuando lo quieras arrancar un dia no va andar tanbien le conbiene mandar a rebisar la tapa guias de valbula valbulas y ya que manda a hacer el plano. mi viejo tiene un R12 y no quiere otro auto mas que el R12.😊
Alguien me puede ayudar tengo un r12 94, me consume aceite y me umea, también me tira un poquito de aceite por el gaseador, será que con un cambio de aros andara ?
Para ser honesto las soluciones baratas duran pocos un cambio de aros es para venderlo a todo viento puede aguantar 70mil km y gastaste en juntas mano de obra y muchas cosas que vas a tener que volver a gastar cuando le tengas que hacer todo !! Amén de eso todo depende de como este el motor como dice el mecánico al desarmar solo se sabe !! Por otra parte lo mejor es hacer el motor completo siendo así tenés motor para dos vidas si lo cuidas como corresponde y si te lo hace un buen mecánico jamás te vas arrepentir
A toda costa queria hacer Motor !!! jajaja...yo tengo un igual y anda joya
Y te olvidaste de la manguera directa al carburador de la bomba
Como le comio la cabeza jjjjj
Hermano eso sigue asi.100000klm mas aceite y fuera ...un producto k te lo levante un poco y fue ...decile al mecanico k antes todos gaseaban al suelo jjjj k chanuyi el capi
De una..tengo un 12 modelo 87 y gasea al suelo
Siempre filmas el mismo lugar loko
O
Jajaja
Es un charlatán el mecánico
Jajaja el auto sigue andando todos los días
Es un delincuente, ya me huele a estafa
Un chanta el mecánico