Trenes de Uruguay - CEFU - Turistico en vacaciones.
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- El video lo filmamos el sabado proximo pasado.
CEFU como siempre trata de hacer viajes turisticos en vacaciones para que las familias sobre todo los niños tengan la experiencia de poder viajar en tren,
Las salidas eran desde estacion Manga hasta Sudriers ida y vuelta.
Yo estuve el sabado en el tren de cefu, desde las 13 hrs hasta las 17-18 me encantó la verdad , hace mas de 9 años no viajaba en tren
¿Pero no era lo mismo que viajar a 25 de agosto en los años de antes verdad?
Notable iniciativa !! Tendrían qué promocionarla más
Gran video felicitaciones y gracias
Gracias amigo!!
Exelente que privilegio tienen de vivir en este hermoso país. Saludo desde Argentina
Yo iba en el tren el jueves y descarrilo en suarez, ahi mismo en el cruce donde esta ese tren ahi
Sí. Algún deterioro en la vía hubo
Fah, los perritos salen a ladrar al vehículo férreo también😂😂
Excelente video!! Lo triste es ver esa bella y enormemente potente máquina llevando sólo dos perfectamente conservados vagones, qué lamentable nuestros maravillosos trenes ahí ociosos oxidandose.
Son de CEFU. Los conserva
La terminologia ofiical es Salón o Coche, dicho asi las Alsthom son locomotoras ligeras de 825HP, por eso era tan común verlas en modo de Unidad Multiple cuando llevaban cargas, aclarando que 2 Alsthom juntas tienen 1650HP, 250 mas que las 1500 que en realidad tienen 1400HP
Gracias amigo!!
Stadler euro 4001 porten pasa por estación Suárez
Excelente dani!!
Gracias, saludos!!
Porque no llega hasta Montevideo? Hay mucho potencial y mucha nostalgia
@@fernandoalmiron349 Porque la Dirección Nacional de Transporte Ferroviario no autorizo alegando que no era conveniente por los distintos perfiles de los rieles y altura de las vias entre la Via del Ferrocaril Central (Perfil y Altura acordes a la norma UIC) y la Via a Empalme Olmos (normas AAR) cambio que ocurre en la calle Cno. Coronel Raíz pasando la Estación Peñarol
Ademas las Locomotoras de SELF y AFE por falta de financiamiento aun no han recibido el equipamiento Radio-Telegrafonico para circular en modo de Supervisión Total de la via del Ferrocaril Central acorde al ETCS (Sistema de Control de Tren Europeo) utilizado por el ERTMS (Sistema de Gestión de Tansito Ferroviario Europeo) de la via del Ferrocaril Central, lo que limitaria la operación a modo "A la Vista" según lo estandarizado en el Manual de Operación Ferroviaria de la via del Ferrocaril Central, distinto al Reglamento General Operativo en las Vias antiguas como la que va a Empalme Olmos
POR QUE NO AVISAN EN ALGO ACA EN MTDEO, PARA LOS QUE QUEREMOS RECORDAR EL TREN, COMO ME CONTACTO CON CEFU, SALUDOS, DEL BARRIO AGUADA.-
CEFU esta en Facebook e Instagran ahi se anuncia todo tipo de imformacion!!
Puede ser que está formación antes la arrastraba una Locomotora a vapor?
Sip
@@castillitoMarcos20 y se sabe que le pasó ?
Sé que está dentro de los talleres de Peñarol y no sé si permitirán la visita en el día de patrimonio
@@brunokreuzberger4067 CEFU tiene la 119 (que disfrazada de la 120 protagonizo Corazón de Fuego) en Peñaroñ y AUAR la 120 (la real) en Carnelli
La 119 creo tiene temas en la caldera y la 120 esta en un Galpón sin salida a la via
@@castillitoMarcos20 NO. son dos trenes diferentes.
Mara villo soooo
Gracias amigo!!
y ese sera el unico servicio de pasajeros que se prestara en uruguay, dos vagones del año del dope una vez al año, entre dos estaciones
Dos SALONES de 1952... que no tienen nada malo, están inmaculadamente preservados, por una institución que se preocupa por que no se pierda material que pertenece a un ente publico... que algo tenga muchos años, no significa que sea malo. Las pirámides de giza tienen 4.500 y nadie dice que son "viejas". Y si, se hace un viaje entre dos estaciones porque es a lo que se puede acceder sin recursos... Pero aplaudo a los que dejan de lado sus vidas, sus trabajos, ponen su esfuerzo y horas, en lograr lo que los entes públicos dirigidos por incapaces, no hacen... a pesar de que ellos si cobran sueldos para ir a calentar sillas.
Cualquiera. En primer lugar, corre el servicio regular Tacuarembó-Rivera 2 veces por semana... en segundo lugar, esto es un servicio especial. En tercer lugar, esta administración no hizo nada para que circularan otros trenes que no sean los de la operadora contratada por UPM, solo se levantaron vías en varios lados y se subsidió groseramente las carreteras. De hecho, redujeron la frecuencia del Tacuarembó-Rivera y no mantienen nada de la red.
Veo el futuro en las estrellas y dice que te iria mejor si estudias un poquito del tema en ves de salir como mono a tirar pestes al esfuerzo de un grupo de personas apasionadas que se rompen el lomo raspando pesos pars lograr hacer un poco de provecho en esta noble causa historica, a diferencia de algunos guerreros del teclado que solo se rasgan las vestiduras para sentir que son mas de lo que en realidad son
Como dicen, la inseguridad y la ignorancia gritan por atención
@@MarceloBenoit-trenestotalmente, antes viví en Canelones y veía pasar siempre lleno el tren a Santa Lucia y 25 de agosto que los tengo trabajadores usaban porque era más eficiente y cómodo que los buses, pues ese excelente servicio parece que también lo sacaron y la gente iba super cómoda con termo y mate y se llevaban la bicicleta en el vagón de equipaje para ir de la estación al trabajo y de regreso a la casa, yo no entiendo porque hacen esto de quitar el más excelente servicio y el esencial para la logística y transporte de un estado.
No se preocupen que si vuelven los zurdos , no sr si haran algo lo que si ustedes , estoy seguro van a estar bien calladitos .
Hola Daniel, ¿Queres que te mande un número de Whatsapp de un veterano que sube contenido de trenes a su canal de RUclips para que compartas tus videos si quieres?
¿Y así lo sube a su canal tus videos compartidos desde galería?
@@castillitoMarcos20 Ya se quien es, no te preocupes gracias!!
¿Uno llamado Carlos?