Legyen óvatos, mielőtt megvásárolja ezt az autót. A műszerfal tükröződése "halálos", különösen nagyon tiszta napokon vagy napsütéses időben. A Citroën elküldött az egyik ügynökükhöz, hogy adjak neki jelzéseket, amelyek megoldják ezt a problémát, és amikor megérkeztem, a Citroënnek nemhogy nem volt megoldása, de még 40 km-t kellett vezetnem, hogy az ügynök meg tudja adni a választ: micsoda bátorság! Már 7500 km-t mentem és azóta több mint 3000 km-t mentem, jeleztem a problémát és újra fel kellett hívnom, hogy ezt elküldjék nekem: Íme egy részlet a Citroën ügyfélszolgálata által nekem küldött e-mailből: "A 2022. november 6-án küldött e-mailje nyomán megerősíthetem, hogy felvettük a kapcsolatot az Ön Citroën szervizével, hogy ellenőrizzük a közelgő beavatkozást. A Citroën France műszaki csapata a találkozó során felveszi a kapcsolatot a garázzsal, hogy tájékoztassa őket a teendőkről". Ha olvasni tudsz, az azt jelenti, hogy azt sugallja, hogy van megoldás... Ez volt a 15. Citroenem, és soha nem vettem észre ilyen problémát, el fogom adni, mert ismétlem, ezek a tükröződések nagyon veszélyesek, ha elhagysz egy árnyékos területet (vagy nem, ami azt illeti), és ha a tükröződések mindig is léteztek a korábbi járműveimen, nem voltak ilyen intenzitásúak. Ez egy olyan baleseti tényező, amelyről SENKI nem beszél a tesztek során, de ha megnézi a neten, más autómodellek is rendelkeznek ugyanezzel a hibával, és ezért ugyanezzel a veszéllyel. Amikor azt mondják, hogy tudják, hogyan kell olyan szélvédőt gyártani, amihez már nem kell ablaktörlő, hogy a szélvédő télen hőt bocsát ki stb. stb. stb., akkor még ezeket a visszaverődéseket sem tudják tompítani? A garázstulajdonos megmutatta nekem, hogy ugyanazokon a modelleken, amelyeket ő is árul, ugyanez a probléma ... megoldhatatlan úgy tűnik: FELHASZNÁLHATATLAN! A polarizált szemüvegek az intenzitásnak megfelelően már nem teszik lehetővé a fejmagasságot, azonban ez egy olyan lehetőség, amely költséges... Szóval nem azért vettem autót, hogy az elvárt szervizek nélkülözze, mert a gyártó nem képes ilyen jellegű problémával számolni! Amikor a Citroën azt mondja, hogy szigorú ellenőrzéseket végeznek, mosolygok! Igaz, hogy én kipróbáltam és megvettem ezt az autót felhős/esős időben, és a fényvisszaverődés kevesebb volt, így ha az ember megtesz néhány kilométert, azt hiszi, hogy megszokja, de ha már úton van, akkor fárasztó és veszélyes lesz. Tehát, VIGYÁZAT VESZÉLY. Szánj rá időt, hogy kipróbáld, főleg egy tiszta vagy akár napos napon, ha meg akarod venni, mert utána ugyanazt a megjegyzést fogod kapni, mint én .... Nem te vagy az egyetlen! Igen, ennek a válasznak az ostobasága a vezetők mércéje.
Beautiful design as usual from Citroen. 💥
That's exactly how I'd like to order it 😃
La nouvelle DS. J'adore.
Citroen !! Pas ds!!
@@oussamaajroudi4677 La DS était bien une Citroën. Je ne confonds pas avec la marque DS.
Legyen óvatos, mielőtt megvásárolja ezt az autót. A műszerfal tükröződése "halálos", különösen nagyon tiszta napokon vagy napsütéses időben. A Citroën elküldött az egyik ügynökükhöz, hogy adjak neki jelzéseket, amelyek megoldják ezt a problémát, és amikor megérkeztem, a Citroënnek nemhogy nem volt megoldása, de még 40 km-t kellett vezetnem, hogy az ügynök meg tudja adni a választ: micsoda bátorság! Már 7500 km-t mentem és azóta több mint 3000 km-t mentem, jeleztem a problémát és újra fel kellett hívnom, hogy ezt elküldjék nekem: Íme egy részlet a Citroën ügyfélszolgálata által nekem küldött e-mailből: "A 2022. november 6-án küldött e-mailje nyomán megerősíthetem, hogy felvettük a kapcsolatot az Ön Citroën szervizével, hogy ellenőrizzük a közelgő beavatkozást. A Citroën France műszaki csapata a találkozó során felveszi a kapcsolatot a garázzsal, hogy tájékoztassa őket a teendőkről". Ha olvasni tudsz, az azt jelenti, hogy azt sugallja, hogy van megoldás... Ez volt a 15. Citroenem, és soha nem vettem észre ilyen problémát, el fogom adni, mert ismétlem, ezek a tükröződések nagyon veszélyesek, ha elhagysz egy árnyékos területet (vagy nem, ami azt illeti), és ha a tükröződések mindig is léteztek a korábbi járműveimen, nem voltak ilyen intenzitásúak. Ez egy olyan baleseti tényező, amelyről SENKI nem beszél a tesztek során, de ha megnézi a neten, más autómodellek is rendelkeznek ugyanezzel a hibával, és ezért ugyanezzel a veszéllyel. Amikor azt mondják, hogy tudják, hogyan kell olyan szélvédőt gyártani, amihez már nem kell ablaktörlő, hogy a szélvédő télen hőt bocsát ki stb. stb. stb., akkor még ezeket a visszaverődéseket sem tudják tompítani? A garázstulajdonos megmutatta nekem, hogy ugyanazokon a modelleken, amelyeket ő is árul, ugyanez a probléma ... megoldhatatlan úgy tűnik: FELHASZNÁLHATATLAN! A polarizált szemüvegek az intenzitásnak megfelelően már nem teszik lehetővé a fejmagasságot, azonban ez egy olyan lehetőség, amely költséges... Szóval nem azért vettem autót, hogy az elvárt szervizek nélkülözze, mert a gyártó nem képes ilyen jellegű problémával számolni! Amikor a Citroën azt mondja, hogy szigorú ellenőrzéseket végeznek, mosolygok! Igaz, hogy én kipróbáltam és megvettem ezt az autót felhős/esős időben, és a fényvisszaverődés kevesebb volt, így ha az ember megtesz néhány kilométert, azt hiszi, hogy megszokja, de ha már úton van, akkor fárasztó és veszélyes lesz. Tehát, VIGYÁZAT VESZÉLY. Szánj rá időt, hogy kipróbáld, főleg egy tiszta vagy akár napos napon, ha meg akarod venni, mert utána ugyanazt a megjegyzést fogod kapni, mint én .... Nem te vagy az egyetlen! Igen, ennek a válasznak az ostobasága a vezetők mércéje.
same
C5 ehdi kullanıcısıyım konforunu ve yol tutusunu anlatmaya gerek yok bu arac için fiyat bilgisi alabildiğim
thats a nice car
superbe💖
Tombil model Citroen :