PORQUE USAR ANEL ORING? - Racetech
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- Опубликовано: 8 фев 2025
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![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
A parte q sobra do oring, como q fica na parte do cabeçote?? Ou fica do tamanho da junta
Que tal fazer um vídeo sobre motor de arranque e suas diferenças? Ex: convencional e partida rápida... Qual ideal para AP
A trick: watch series at flixzone. Me and my gf have been using it for watching all kinds of movies these days.
@Ismael Harley yea, I've been watching on flixzone for months myself :)
Já montei 6cc com fio de cobre e silicone sem junta. Oring de cava nos opala com dome
melhor canal, to montando um gol turbo, ta tirando todas minhas duvidas,ja cheguei no like
Fala sobre até que potência/torque conseguimos usar câmbio original do AP...
E se realmente o 4 marchas é mais resistente que o 5 marchas
Outra curiosidade grande , e como é feito a instalação e fabricacao de coxim de motor de um motor que não é o do carro , um swap , fazendo referência a ângulo de semi eixos e altura do mesmo
Oq falta no mercado e a venda da ferramenta pra fazer a cava do oring
A regra é clara,onde tem junta não vai cola,muito bom o vídeo! parabéns
OLÁ. Referente a "O RING" um bom trabalho. Um lembrete: São ERROS de projeto, no caso o fato de ser um motor com CILINDRO ALGEMADO . ABRAÇOS.
MAIS EXPLICADO QUE ISSO, PEGA UM QUADRO E DESENHA, SHOW!
Sou dou like quando o sino toca
Ou seja
SEMPRE!
😂😂😂
Juninho, faz um vídeo explicando sobre block guard.
Valeu
Todo motor fechado por vc.sempre vc coloca um restritor na subida do óleo pro cabeçote?
Só faltou falar sobre os torques de aperto no oring
Adorei esse video tenho um gol 89 ap 1.8 estou sonhando um dia consegui ter dinheiro pra turbinar ele,seria sonho ser feito por vcs,abraço.
Juninho boa noite tenho uma dúvida de biela original só e a forjada se tem lado a forjado se possível fazer um vídeo ficaria muito grato ou mensagem tirando minha dúvida obrigado
Mostra os macetes de onde usar a cabeca de vela
juninho a respeito de fazer a cava dos oring ja vi videos fazendo com o motor no lugar ou seja no carro qual o metodo certo? E quanto gasta por este serviço?
Se tem Juninho tem like 👍🏾
Em caso de manutenção no motor, precisa substituir os anéis ou pode reaproveitar? A junta claro pois costuma desmanchar na desmontagem ...
essas videos são daora demais. faz um video sobre turbina
Pequenas dicas importantes e valiosas.
Juninho chow de bola o canal, muitos devem estar odiando esse seu lado de querer mostrar mais o mundo da preparação, mesmo que sem dados técnicos precisos, mas meu velho parabéns mais uma vez pela dedicação e simplicidade, o canal é top, só dica de qualidade e sem frescura, lik na certa abraço 👏🏻👏🏻
Gostaria muito de saber como é feito a medição de taxa de compressão e como saber se as medidas do motor são standard ou não , e quais medidas os motores aguentam de retífica e o que significa esses valores especificamente dito quando e feito a retífica
Juninho muito boa suas explicações,,parabéns...mas seria possível fazer isso no cabeçote do fusca que sofre muito com vedação???
minha duvida era se passava cola! muito bem explicado!
Top Juninho
Fico esperando a hora do Sino ....
E o anel dilata e compensa a abertura que se abre entre cabeçote e bloco
Porque os cabeçote do ap e tampado com solda ?
E a subida do oleo passa por dentro de um prisioneiro ate subir para os tuchos e lubrificar o comando de válvulas ?
boa noite Juninho existe oring para chevette ohc como faço para adiquirir
No cabeçote não vai cava nenhuma? Apenas no bloco? Parabéns pelos vídeos, muito bons e explicação perfeita...
Exatamente
depende do modelo, existe oring que precisa fazer cava no cabeçote e no bloco!
Da hora as dicas
show , uma aula sobre o´ring .........
Boa noite,no meu caso o bloco é 81.5 posso comprar o orring de 83 .5 e mandar fazer a cava na medida do orring que vai vedar normal
Precisa fazer reaperto no cabeçote dspois de uma certa quilometragem nesse caso com anel oring?
Meu bloco esta empenado, ai o preparador colocou junta de aço + Oring, ate hj nao tive problema, mas tenho medo de um dia passar agua
Parabéns.. Top as explicações é dicas...sucesso...
Top o vídeo, agora poderia vídeo explicando como fazer o trampo na junta
Descobriu como fazer amigo ?
Vídeo Show.
Parabéns pelo conteúdo.
👍🚀
Juninho você consegue conversar algum fabricante se consegue dezinvolver oring motor cht 1.6
Fala juninho blz? Adoto seus conteúdos cara, tenho uma dúvida!
Motor at da Volkswagen, porque tem tanto mecânico que diz que não dá pra colocar kit padaria, principalmente o 16v?
Abraço.
Boa tardeeee vejo falar de 1.9 bloco AP 2.0 rebaixado qual correia usa nesse caso
Qual o custo para fazer oring incluindo não de obra de desmontar e montar em um ap turbo ?
Meu bloco não teve esses estralinho no encaixe do oring.... Ele encaixou dessa forma é normal? Mas aparentemente está certo... Encaixou porém sem pressão
E a junta de cobre é funcional tb como os oring
Top Juninho de mais o vídeo tô pra compra o oring mtr não sei de outras marcas
Queria uma matéria sobre folgas de camisa e pistão
Tem oring de arame de cobre acho q é isso. Pq utilizo com junta de ferro. Mostra tb Juninho para alguns entender tb pq esse oring deve ser do sapinho
Nos fabricamos os nossos em torno CNC e funciona perfeitamente, vai do capricho do fabricante.
@@BemLokoOne vocês fabricam o ring para Peugeot 1.6 16v TU5? Mande o contato. Obrigado.
@@capivaraestradeira3504 qual a medida brother?!
Já fabricamos sob encomenda para GM F1 e F2 e AP para pistões de até 85mm, mas se não me engano esse 1.6 16v usa pistão 78mm, mas se me passar as medidas que precisa podemos fabricar conforme sua necessidade.
O material que usamos é o bronze extrusado, com as mesma características dos o'ring importados!
@@BemLokoOne excelente. Os cilindros do meu bloco estão com 78,52mm (folga adicional devido ao turbo, para pistões std de 78,5mm). Vocês fabricam com 79,5m? É a última medida que já encontrei pistão para o bloco. Mande teu contato, amanhã confirmo a distância entre os cilindros e vejo se cabem os orings de 79,5m neste bloco ou se vou precisar usar menor. A junta é simples ajustar para caber os orings? Daí faço na junta nova original mesmo. Muito obrigado.
Excelente vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽
Boa noite . Motor com anel oring se colocar pressão de ar nas velas .
Ele vai passar ar para o reservatório de água ?
Tipo como se a junta estivesse queimada ?
Sera que posso usar o ring nas camisas? Motor ap 2.0
Muito bom mano, fiz no meu Si irmão... Ficou show de bola, é um pouco diferente um cordão vem pequeno de bronze, mas acho que segura bem!! Tamo junto mano
Top, simples e objetivo na explicação, qdo puder mostrar uma montagem mesmo com cortes e um conteúdo muito legal, claro preservando os segredos do preparador !
Ótima explicação. Sanei mais uma dúvida por conta do seu vídeo, onde fala da posição da junta q era uma das possibilidades do meu problema. Queria perguntar se você ja se deparou alguma vez com o motor ap estourando a vedação do filtro de óleo. Meu carro está com esse problema, ja é a terceira vez que explode a borracha de vedação do filtro de óleo. Se tiver alguma dica do que pode ser, ficarei agradecido.
E aqueles spray de cobre p pintar a junta?
Conteúdo toop 👏👏
como sempre sensacional.
Show obrigado pelo conteúdo. TMJ
Nossa que espacinho entre uma camisa e outra😮
Boa noite! Acompanho seu canal e suas dicas tenho uma Parati quadrada de 522.4 vc de roda passou água para o óleo,estou fazendo manutenção achei estranho a junta tem 2mm e o anel tbem,quantos mm a junta deve ser mais alta que o oring para uma perfeita vedação?
Juninho boa noite tenho um ap 2.0 pistao 83.5 o oring tem que ser qual medida vc fez uma referência sobre de 81 mm para 83.5 e de 83.5 vai ter que ser outra medida ou no ap 2.0 e a última medida de pistao obrigado pelos vídeos
Tenho a seguinte duvida: Estou montando pistão 83.5 e fazendo oring 83.5 certo. Porém no futuro se for necessário colocar pistão 84 eu perco o trabalho de oring ou o bloco. Ou seja o correto seria montar agora os pistões 83.5mm e fazer oring 84mm?????
Blz amigo tem como colocar oringi no motor cht 1.6
Boa noite eu preciso da junta cabeçote oring 83/5 2.0 qua altiliza como comprar Juninho
da pra usa esse oring em motor orininal pra uma durabilidade maior da junta
Olá,
Que medida e o pistão: 82.985 ?
AP 2.0 carburado.
Obgda.
Parabéns pelos vídeos
O reservatório para respiro do motor é obrigatório? Explica por favor! Um forte abraço.
Carros com até 200CV de roda, você acha necessário o uso do o ring, ou apenas a junta de aço ja suporta??
Junta de aço carro turbo de rua até quantos hp consigo usar só a junta de aço
Tenho interesse no oring o meu já tem até a cava no bloco já
Mto massa Juninho. Como compro essa orings com vcs?
Pistão 84mm AP pode usar oring?
Fala juninho blza pode passar contato do amigo que vende os oring e a junta do mesmo kit.. tem uma ai no mercado livre mas é muito mal cortada da vazamentos.
Ganhou mais um escrito
show ...
Olá Juninho! Mim chamo Artemilson, sou aqui de Recife.
Gostaria de saber uma dúvida, tenho um Gol G3 2005 1.6...qual melhor junta pra eu colocar no cabeçote? De ferro ou de papel??
Desde já agradeço 👍🏼
Boa tarde tenho um ap 2.0i quero comprar bielas pistão forjado quais medidas eu posso esta comprando obrigado
Comando de válvulas de um turbo tem que ter o levante e o cruzamento igual ao aspirado ?
Tenho um golf GTI 1.8 20V TURBO, vou colocar pistão 82,5mm, faço oring e uso a junta de cabeçote original?
Bom dia já parabenizando por excelente s conteúdo....
Juninho esse tipo oring ele marca o cabeçote? Entre esse e oring de arame qual seria melhor?
Mano, eu não consigo entender uma coisa. Porque podemos usar um oring 83,5 sendo que o pistão vai ser 81 ou 82,5. Como ele vai vedar..
Posso mesmo comprar o oring 83,5 sendo que o pistão será 82,5?
Ghost é miliano ein hahaha
Quanto custa uma manutenção dessa?
Qual o torque q usam no aperto de um cabeçote desses motor preparado por favor ? Original mesmo ou tem alguma tabela diferente calculo etc ? Obrigado
Vai depender do parafuso ou prisioneiro que vai está usando, se usar parafusos originais seria mais o torque original mesmo pois além disso vai esticar o parafuso e romper ele, e ver também a aplicação da junta, se a junta pedir torque acima do original o recomendado é usar os prisioneiros
Amigo tenho duvidas de bloco encamizado pra turbo! Iai presta? Pois comprei uma subaru legacy de um amigo aqui turbo ,desmontei o motor pra revisão e me surpreendi com o bloco encamizado com 1,5 de turbo a uns dois anos. Fiquei encabulado pois se tratando de um subaru com bomba de oleo Não original.
Esse cara manja ein
Show, muito bom
E a junta de cobre ?
Top seus vídeos mais uma pergunta tô montado Voyage 1.9 forjado pra roda com 1.8 kilo posso usar junta aço sem problemas
Uma dúvida, vc falou sobre cola/silicone e tals, já vi pessoal montar após passar aquela tinta spray para "colar", tem alguma problema?
estou montando um motor do golf 2.0 fluxo cruzado, qual seria a melhor junta pra ele, pretendo turbinar pra rua..
Like antes de assistir çq sei q é só video iop
Jninho posso tira o cabeçote e recolocar sem precisar fazer a troca dos oring
Like + 1, belo vídeo.
Boa tarde gostaria de saber esse oring qual pressão máxima
E possível realizar a cava do bloco sem retirar ele ?
kkkkk junior qual a cilindrada deste motor ¨limitadinho¨kkkkk os pistões estão quase expulsando o irmão do lado kkk , abraços , outra coisa voce já usou as novas juntas da GENERAL que vem com o*rings ...
Só substituir a junta original por oring?
Em um bloco GM c20xe, que acredito que 450cv roda você acredita que seja necessário?
Espera queimar a junta... Até pq da um trabalho enorme
@KM299 estou montando um motor do golf 2.0 fluxo cruzado AP, pretendo colocar uma turbina 42:48, 1kg de pressao pretendo, sera q preciso forja ele, pistao e biela, ou fazer os orings, da umas dicas ai..
Juninho se tiver oring pode usar junta de aço? obrigado