Ganz einfach: Heckklappenschloss der E-Klasse (S211) mit Anzugshilfe austauschen.
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- Опубликовано: 15 апр 2023
- Nach 15 Jahren hat mein Schloss in der Heckklappe mit der Zuziehhilfe seinen Dienst aufgegeben. Hier muss ein neues verbaut werden, wie das bei der E-Klasse (S211) funktioniert, das zeige ich Euch in diesem Video. Das kann wirklich jeder...
Für weitere Videos über verschiedene Reparaturen meiner E-Klasse habe ich hier eine Playlist für Dich: • Reparaturen an der E-K... 
Развлечения
Danke für das tolle Video, habe das Schloss gerade selbst getauscht l.g.😊
Hallo Carsten, vielen Dank.
Super video
Hallo Ali,
vielen Dank.
Es scheint Dir geholfen zu haben. Das freut mich. 😊
Super! Vielen Dank für das Video! Ist es das gleiche Schloss bei einer elektrischen Heckklappe? Also die auf und zu fährt.
Hallo Leo,
Kann ich Dir leider nicht beantworten. Hat die elektrische Heckklappe auch eine Zuziehilfe? Dann sollte es das gleiche Schloß sein. Ich muss noch altmodisch mit Muskelkraft hochziehen, bis die Teleskopfedern drücken 😉
Danke für das hilfreiche Video. Es wäre allerdings nicht schlecht gewesen, wenn du hier die originale Teilenummer des Schlosses sowie die Bezugsquelle der günstigen Alternative angegeben hättest. Aber das lässt sich sicher noch nach notieren . . .
Hallo, vielen Dank.
Ja, das könnte ich tatsächlich mal in der Videobeschreibung notieren. Ich habe das neue Schloß bei Ebay gekauft. In der Regel passt es, wenn man das genaue Fahrzeug angibt.
eine Frage noch, wie hat sich das angekündigt? Bei meinem BJ2006 schließt das Schloss abewr nach ein paar Metern, Fehlermeldung Heckklappe offen, Gepäckabdeckung fährt hoch und Lichter gehen an, abends echt lästig.
Hallo Holger,
bei mir zog es einfach ab und zu nicht mehr richtig in die zweite Rastung. Das wurde dann immer schlimmer.
Wenn Deins grundsätzlich wirklich ganz zu zieht, aber dann das Signal gibt, es sei offen, dann ist vielleicht der Kontakt vom Stecker nicht ganz okay. Versuch mal, den Stecker ab zu ziehen, Kontaktspray rein und wieder ganz drauf stecken.
Im Schloß ist ein Geber, der durchschaltet, wenn das Schloß in der zweiten Rastung ist. Das Signal wird ans Steuergerät geleitet und die Heckklappe ist geschlossen. Wird das Signal nicht geschaltet, kann es am Stecker oder am Geber (kleiner verbauter Schalter im Schloß) liegen. An den Geber kommste leider nicht ran, ohne das Schloß zu zerlegen. Das ist aber leider nicht geschraubt, sondern genietet.
@@heikoswerkstatt danke erstmal, ne es zieht nicht zu. Gestern Abend abgestellt, da schaltet sich plötzlich irgendwie die Warnblinkanlage ein und das Licht innen bei der Heckklappe ein und aus, vermutlich also tatsächlich das Schloss defekt.
Hast du eine Nummer unter der ich das Schloß finde, ggf. Ersatzteilnummer? Kontaktspray wollte meine örtliche Werkstatt probieren, hatte aber wohl grad nix da ;-)
@@holgerschmeling3393
Eine Ersatzteilmummer habe ich leider gerade nicht zur Hand.
Mahlzeit. Ich hab gerade das selbe Problem. Weißt du noch wo du den Motor bestellt hast? Lg
Super Video wollte ich noch loswerden. Danke
Hallo Sascha,
Vielen Dank. Den Motor habe ich bei Ebay gekauft. Es ist kein Original Motor von Mercedes. Der war mir einfach zu teuer und da mein Auto Baujahr 2009 ist, repariere ich den "altersgerecht". Es gibt Teile, bei denen man keine Kompromisse machen sollte. So ein Heckklappenmotor kann man aber auch mal im von Fremdanbietern kaufen, denke ich. Das war der Verkäufer: www.ebay.de/str/integritatautoteile?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=CIYDmGBIRMK&sssrc=3418065&ssuid=eaEQBUw-Tly&widget_ver=artemis&media=COPY
Tolles Video! Die Mercedes Werkstatt wollte dafür 500,-
Oha, okay. Allerdings habe ich kein Original Mercedes Schloß verbaut, sondern einen Fremdhersteller. Das ist schon ein großer Preisunterschied allein für das Ersatzteil. Aber 500,- ist schon ne Hausnummer...
Es freut mich, wenn dir das Video vielleicht geholfen hat.😊
@@heikoswerkstatt ich habe mich vertan, Mercedes wollte 590,- und Pitstop 450,- 😅
@@pazifico1 auch nicht viel besser...😁
Solche Kleinigkeiten sind eine leichte Aufgabe. Da kann man sehr viel Geld sparen. Ich liebe das.
Oftmals lohnen sich sogar Spezialwerkzeuge, die nur für das Fahrzeug oder Motortyp geeignet sind, zu kaufen, um eine Reparatur durchführen zu können. Auch wenn man es warscheinlich nie wieder benötigt. Letes Jahr hat meiner eine neue Steuerkette bekommen, die war gelängt und ist ein Zahn übergesprungen. Zum Glück ohne Konsequenzen. Dann gleich mit neuen Gleitschienen, Kettenspanner und die Schaftdichtungen habe ich auch gleich mit erneuert. Ist ne längere Geschichte, war aufwendig, weil ein Bolzen für die Gleitschienen im Motorblock wohl mal vor meinem Besitz falsch eingeschlagen wurde. Da musste der Zylinderkopf runter. Ich habe sicher gut 1500,- gespart.
@@heikoswerkstatt wow, leider bin ich handwerklich nicht so fit wie Du, Heckklappenschloss schaffe ich auch, aber Steuerkette eher nicht.
@@pazifico1 Dachte ich auch. Ging dann aber doch...😉