Xe này đúng thật sự là hiếm gặp, có lẽ vì nó khá đặc biệt nên cụng chỉ dành cho một số ít lượng khách hàng đặc biệt anh ạ. Xe Hàn gần đây mang lại giá trị rất tốt với tầm tiền mà khách hàng bỏ ra cho từng mẫu xe, mẫu này là một ví dụ.
Cuối tháng này là mình cũng đưa một em N line về nhà, thực sự trong phân khúc hạng C thì đúng là Elantra còn thiếu nhiều tính năng an toàn chủ động, nhưng với hộp số và sức mạnh mà động cơ đem lại thì mọi thứ còn thiếu đều xứng đáng để đánh đổi. Sẽ thay các thanh chống lật và lò xo của phiên bản N để có thể nâng cấp độ cứng vững của khung gầm.
Độ được nhưng cũng phải 20-30 triệu rồi bác, như vậy là giá cũng gần bằng civic, civic lại nhập Thái, 12 loa bose, adas đủ. Nhưng mình vẫn thích ngoại hình và động cơ của Elantra hơn. @@giakhanhnguyen7863
Xem cả clip cũng chỉ chờ đến đoạn đánh giá cảm giác lái, bác Kenz khéo quá, để tận ending của clip. Em đi cả bim và civic, civic cảm giác lái đạt tầm 70% của bim. Con hyundai này mà vô hăng hay thì đúng là quá khét. Nhưng rất tiếc, bệnh chung của xe hàn.
Sự bất ngờ là mình gặp rất nhiều người chọn bản nline dù giá trị của nó sẽ chỉ ở động cơ và hệ truyền động tức là Huyndai đã thực sự khiến nhiều người hứng thú và sự hứng thú đó thực sự chuyển thành khách hàng , có những chiếc như này thì việc chơi xe ở vn dễ hơn nhiều
Chưa được trải nghiệm 2 mẫu civic rs và elantra N mới. Nhưng được cầm 2 con này đời trước, từ lúc lăn bánh đến giờ gần 4 năm. Thì elan xuống cấp rõ so với ci. Nhất là về giàn chân và hệ thống lái.
chuẩn luôn! mấy ông review xe mới thấy toàn so sánh options là chính. dùng lâu dài thì xe Hàn Quốc không có cửa. Hệ thống lái, động cơ, khung gầm, an toàn so sao đc Honda.
Cuối cùng cung có một video rv chi tiết về con Elantra N line này, nhưng có một vài điều em hơi thắc mắc là loa của bản N line này có hay hơn bản thường không ạ? Do em đi thử bản 2.0 rồi nghe thấy cái loa hơi ba chấm với cái tiếng bô có tắt đi được không hay nó luôn kêu mỗi khi mình di chuyển ạ? Ngoaì những điều đó ra còn lại mọi thứ ổn với em một người chỉ cần một chiếc xe êm ái để lái( nếu lái được hay ngang civic thì quá đã).
Mỗi ng có 1 cái cách nhìn và vẻ đẹp khác nhau sao m có thể nói cách nhìn của b và áp dụng cho ng khác ? Xấu thì ngta bảo xấu lại bày đặt thượng đẳng ???
xe ok ... nếu muốn thay đổi ko khí 1 chút có thể qua em này ,độ bốc cao mã lực khỏe hơn civic mỗi tội thiếu adas nhưng độ đc thì nó vẫn cứ là đáng tiền ....thân!!
Con này khác hoàn toàn cả về động cơ lẫn khung gầm khi so với k3 turbo bạn ạ, khung gầm và động cơ đều là phiên bản mới nhất. K3 là phiên bản cũ, phải sang năm có bản all new mới là ngon.
mình đang hỏi về sau 1 năm bạn thấy khả năng vận hành, tiêu thụ nhiên liệu và sức mạnh , cảm giác lái của nó thế nào, chứ mình thì đã cọc và cuối tháng này sẽ nhận xe rồi. Mình muốn nhận được chia sẻ thật từ người đã sử dụng nó, cảm ơn bạn.@@ngocuong91
Thật sự khó chỗ đó! Như gầm thấp tiện việc di chuyển nhiều trong tp và thực sự nó cũng đẹp! Nhưng nếu cho gia đình thì gầm cao thoải mái hơn, chưa kể cho tròn 800 so vs 1tỏi thì nó lại ko quá chênh lệch làm khó xử!
nếu thiết kế lịch lãm như mazda trên động cơ và hệ thống treo như con này thì có thể so sánh như nào vậy anh Kenz? Có như quý ông mặc vest đen chạy như ninja không anh ? Tiếc là em vẫn chưa thích thiết kế của con này
Cá nhân mình thì thấy đời này nó xấu thật sự. Mình vẫn thấy đời sport 2018 là đẹp nhất. Form mới này trông nó khù khoằm kiểu j ấy, rất khó tả. Ak đời này m chưa dc trải ngiệm chứ đời 18 chạy rồi thì thấy riêng về vô lăng nó nhạt nhẽo- lèo phèo ko khác j con kona 1.6t. Đi cao tốc chạy 100 vô lăng có siết nhưng cảm giác nó ko đc chính xác hay nó cách khác là chỉ có nặng hơn thôi. Còn về động cơ- hs thì phải nói là chạy khá ngon
mặc dù đi elantra form cũ nhưng form mới này mình không thích tý nào, chưa kể là adas bị cắt hết đi vui vẻ thì ổn chứ đi gia đình mình thấy sẽ nhiều sự lựa chọn tốt hơn
@@nguyenminhhai1462 mua đi đc 500 km rồi ngoài tiếng hơi ồn vì đang đi suv suống xe gầm thấp còn ko có gì phải trê bác ạ chạy trên 10 km/h mới thấy giá trị của civic , đầm chắc tự tin hẳn
Video này làm em nhớ đến video về Kona 1.6 Turbo, sức mạnh động cơ là không phải bàn cãi nhưng vẫn có những điểm "gợn gợn". Nhiều anh em sẽ gặp bản N line trên gearup trước khi được nhìn thấy trực tiếp ngoài đời thật.
@@trungminh2991 bản thân tui trải quá các dòng xe nhật , hiện nay quyết định tới xe hàn tui thấy trên 10 năm thì cốt lõi của xe nhật ok hơn còn đi dưới 10 năm thì vote xe Hàn . Còn đi xa thì xe nào cũng đi dc hết vẫn bền bỉ
Bạn có thể cho minh hỏi...mình có 1 chiếc xe như vậy...nhưng trên mặt tôp lô có 1 chổ để loa...nhưng nhà thiết kế ko lấp...giờ mình muốn mua cái loa để lấp vào thì mua ở đâu
Nói về độ dài lịch sử và thương hiệu thì Civic ăn chặt, nhưng người ta sống là phải hướng tới tương lai, nên ủng hộ hãng sinh sau để có những cuộc đua, từ đó sản phẩm có cạnh tranh sẽ ngày càng tốt lên theo thời gian bạn ạ.
bản nline về việt nam không khác nhiều bản thường nhưng ở hàn nline nó nhìn mê thật sự, bình thường nhìn bản thường thấy cụt cụt kiểu gì nhưng nhìn qua bản nline thì sướng con mắt luôn. không hiểu sao về việt nam nline không đưa bản giống của hàn về nhỉ
Có phải bạn đang nhầm N line và N không, N thì đỉnh luôn nhưng ko được lắp ráp tại VN, còn bản N line thì ngoại hình giống nhau ở tất cả các thị trường, N có cánh đuôi to, phanh to, công suất gần 300 mã.
bản N là dành cho những thị thường lớn, công suất cao, nói chung đỉnh =))). Còn bản N-line là bản tầm trung, công suất vừa nhưng vẫn mạnh mẽ, thay đổi rõ rệt ở phần logo và nội thất. Bản thường thì ko nói đến, ít ng mua mà.
@@l.o.d7442chênh phải tới 7000$ đấy bạn, vì là 1 cái lắp ráp, 1 cái là nhập nguyên chiếc nên giá mới đội lên 2 tỷ, chứ con N mà lắp ráp với giá 950 củ thì thôi rồi. Hết nước chấm.
Có một số fanboiz civic xem thấy civic type mode laptop lại tôn civic lên 1 tầm cao vãi cả đ** :))) k muốn nói đến bản chất con xe nhưng so sánh cá nhân hay số đông thì xe Hàn đang tốt dần và ngon . Đơn cử là con palis về giá ngọt xớt thì các bố hô to lắm mê lắm . Nhưng lại quên nó là xe Hàn :))) ( bonus là ra đường gặp mấy th chạy civic là chạy như ăn **** ) à quên nó k phải typeR đâu mà đua ! Anti civic . thân!
Nếu nó ngon như vậy thì đã chạy đầy đường rồi. Huống hồ Civic giá cao mà hay bị thiếu xe nữa. 😂 động cơ 1.6 turbo này có ở các đời Elantra cao nhất trước đây rồi. Sướng có sướng nhưng nó vẫn ế hơn Civic thì các bác tự hiểu. 😅
@@Thach102Civic đắt quá, bản RS lăn bánh xấp xỉ 1 tỷ rồi, tầm đấy ng ta lại phân vân sedan hạng D. Nói chung Civic đi thì rất bền, giá khó tiếp cận thôi.
@@ngocuong91 chạy thường cũng OK ! Miễn sao đừng chuyển qua N mode là chả khác gì 1 chiếc xe sedan thường. Nó có bản đồ của trường đua thế giới trong hệ thống xe nên Hyundai pha này chịu chơi r 🤣🤣🤣 !
Em xin góp ý anh Kenz chút. Chiếc Elantra N-Line này hay Civic bản chất chúng vẫn là xe sedan phổ thông có thêm 1 chút không khí thể thao vui vẻ chứ KHÔNG phải xe thể thao. Khi sử dụng từ ngữ diễn tả về vận vành anh nên hạn chế việc "tâng bốc" quá mức so với thực tế hay dùng những từ ngữ diễn tả cứ như đây là chiếc xe thể thao thực thụ.
Người ta đánh giá chạy xe rất nhiều lẫn trải nghiệm . Ken đủ hiểu dùng từ như nào cho phù hợp vs con xe nhất . Thấy kenz đánh giá thấy rất công tâm về những chiếc xe
Đánh giá xe nào, cuối cùng cũng là so sánh. Vậy nên tất nhiên là khen ngợi mấy chiếc này như nào, thì cũng là so sánh hiệu năng của chúng với phân khúc và tầm tiền. Chứ không ai ngây thơ tới nỗi nghĩ đó là cảm nhận so với xe thể thao/xe hiệu năng cao đích thực đâu em. Đừng dùng lối suy nghĩ của mình để quy chụp người khác em ơi. Kenz
Mình đang đi xe này màu đen. Sơ ý là bị quá tốc độ. Chạy sướng đáng tiền. Thích có chế độ làm mát ghế. Xe mạnh đầm chắc an toàn khi vượt ...
Có ồn lắm ko a hả ? Cũng mê con này mà đang chạy civic gen 10 ko tubo
@@taiphatcover Bản Nline đỡ ồn hơn Civic một xíu nhưng không đáng kể, như bản 1.6đb mình đi thì êm nhất phân khúc C, êm hơn Camry một xíu luôn
@@taiphatcover ồn như nhau thôi b
Gear Up luôn có những góc quay đẹp. Xem video mà như đang ngồi trên xe vậy, truyền cảm xúc rất tốt cho người xem. Chúc kênh ngày một phát triển.
Cảm ơn người anh em
Xe này đúng thật sự là hiếm gặp, có lẽ vì nó khá đặc biệt nên cụng chỉ dành cho một số ít lượng khách hàng đặc biệt anh ạ. Xe Hàn gần đây mang lại giá trị rất tốt với tầm tiền mà khách hàng bỏ ra cho từng mẫu xe, mẫu này là một ví dụ.
Tính ra gặp hoài ấy bác
Bác ở đâu dị tui ở sài gòn chạy qua quận 2 gặp hoài
@@StarsKingITPhoneđa phần bản thường k phải nline bác
@@MinhTienAuthline không có ở VN
Cuối tháng này là mình cũng đưa một em N line về nhà, thực sự trong phân khúc hạng C thì đúng là Elantra còn thiếu nhiều tính năng an toàn chủ động, nhưng với hộp số và sức mạnh mà động cơ đem lại thì mọi thứ còn thiếu đều xứng đáng để đánh đổi. Sẽ thay các thanh chống lật và lò xo của phiên bản N để có thể nâng cấp độ cứng vững của khung gầm.
Với giàn chân zin thì Elantra cũng đã có hiệu năng rất tốt rồi. Chạy xe đường công cộng chắc không cần làm gì hơn đâu cậu.
Kenz
Adas bác độ được mà
Độ được nhưng cũng phải 20-30 triệu rồi bác, như vậy là giá cũng gần bằng civic, civic lại nhập Thái, 12 loa bose, adas đủ. Nhưng mình vẫn thích ngoại hình và động cơ của Elantra hơn. @@giakhanhnguyen7863
@@giakhanhnguyen7863 gói adas độ lên bàn thờ hả :))) nó can thiệp vào cả hệ thống lái với động cơ đó bố. Ít xem tóc tóc lại hư người đấy
Hình như gói Hyundai Smartsen bên ngoài lắp full 50tr thì phải
Xem cả clip cũng chỉ chờ đến đoạn đánh giá cảm giác lái, bác Kenz khéo quá, để tận ending của clip. Em đi cả bim và civic, civic cảm giác lái đạt tầm 70% của bim. Con hyundai này mà vô hăng hay thì đúng là quá khét. Nhưng rất tiếc, bệnh chung của xe hàn.
Civic tớ thấy đáng yêu gần như BMW F10 😎 Còn bạn Elantra này gọi là khá của thế giới xe phổ thông, không đặc sắc lắm
Kenz
Mình đang dùng bản N-Line này chạy phố rất ổn định,dáng cũng nhìn thể thao hơn được cái là mọi người đều ngoái nhìn mỗi khi đạp chế độ sport 😂
Con này phom đẹp mà.tôi cũng thích nhưng...
@@duyduongchannel692 phân vân gì bác ơi ở phân khúc và tầm giá tiền như thế này,k thể đòi hỏi cao được
@@suhaotv3668nhiều ông ngộ. Tuền nào của do. 800trieu mà cái gì cũng muốn😂 mua con này dư cả 100tr hơn về tha hồ mà độ.
Sự bất ngờ là mình gặp rất nhiều người chọn bản nline dù giá trị của nó sẽ chỉ ở động cơ và hệ truyền động tức là Huyndai đã thực sự khiến nhiều người hứng thú và sự hứng thú đó thực sự chuyển thành khách hàng , có những chiếc như này thì việc chơi xe ở vn dễ hơn nhiều
Chưa được trải nghiệm 2 mẫu civic rs và elantra N mới. Nhưng được cầm 2 con này đời trước, từ lúc lăn bánh đến giờ gần 4 năm. Thì elan xuống cấp rõ so với ci. Nhất là về giàn chân và hệ thống lái.
chuẩn luôn! mấy ông review xe mới thấy toàn so sánh options là chính. dùng lâu dài thì xe Hàn Quốc không có cửa. Hệ thống lái, động cơ, khung gầm, an toàn so sao đc Honda.
@@thangnguyenduc4779 Ông dương tôi chạy con SantaFe từ 2013 đến giờ vẫn ngon lành mà, không có gì phàn nàn cả. Đấy là tôi nói. Không phải ổng tự khen.
Hàng nhập và hàng làm Vn lúc nào chả vậy. Có cái trang bị ADAS giờ tiêu chuẩn còn cắt đi thì chịu
Cuối cùng cung có một video rv chi tiết về con Elantra N line này, nhưng có một vài điều em hơi thắc mắc là loa của bản N line này có hay hơn bản thường không ạ? Do em đi thử bản 2.0 rồi nghe thấy cái loa hơi ba chấm với cái tiếng bô có tắt đi được không hay nó luôn kêu mỗi khi mình di chuyển ạ? Ngoaì những điều đó ra còn lại mọi thứ ổn với em một người chỉ cần một chiếc xe êm ái để lái( nếu lái được hay ngang civic thì quá đã).
Tieg pô vẫn như z k tắt dc
Ai nói Elantra 2023 sấu thì thẩm Mỹ người đó dưới trung bình hãy nhìn ngoài đời khi đặt cạnh các xe cùng phân khúc thì sẽ thấy sự khác biệt…
Mỗi ng có 1 cái cách nhìn và vẻ đẹp khác nhau sao m có thể nói cách nhìn của b và áp dụng cho ng khác ? Xấu thì ngta bảo xấu lại bày đặt thượng đẳng ???
elantra kiểu trẻ trung cá tính hơn
mai cuối tuần rồi ra HAVAL đi ad, ngóng dài cả cổ
Rất hay và sống động, đánh giá subaru WRX đi a
Ha ha WRX hiếm quá cậu ạ. Cả miền Bắc không tìm nổi 1 chiếc.
Kenz
Hải Phòng có 1 em màu cam bạn nhé@@GearUpVN
Tiếng pô của Elantra N-line này nghe mê quá a Kenz
Nhưng đừng lỗi động cơ là đc.lỗi cũng đc nhưng đừng đổ thừa trách nhiệm.rồi bỏ chạy ko đền.
xe ok ... nếu muốn thay đổi ko khí 1 chút có thể qua em này ,độ bốc cao mã lực khỏe hơn civic mỗi tội thiếu adas nhưng độ đc thì nó vẫn cứ là đáng tiền ....thân!!
Hộp số CVT không có tuổi so với hộp số ly hợp kép ướt nếu xét về sức mạnh.
Mấy pha giữa dốc đạp căng để vượt xe là Elantra N-Line lên tiếng liền ;) he he. Civic sẽ vẫn bị lì lì ở đoạn đó.
Kenz
rất thích các video so sánh trực tiếp như vậy. dù khen hay chê thì so sánh vẫn có cái nhìn khách quan hơn.
Một chiếc xe rất đẹp, công nghệ bao la, máy rất mạnh... Nếu được chọn tôi sẽ chọn Civic!
Hahhaa
Mua trên mạng hả? Doanh số civic ế nhất từ đầu năm 2023. 😊
@@khaisilk007người việt mua xe để phục vụ nhiều người nên mấy con xe kiểu "một mình tao" có bao giờ bán chạy đâu
ế đương nhiên vì nó đắt, nên ko lấy doanh số ra mà so bì với xe Hàn được.@@khaisilk007
@@khaisilk007 mua xe mà cũng phải chó hùa nhỉ :))
Chạy K3 GT k khác gì con này
Nhiều khi vượt cái đã thấy lên 110 r 😂
K3 turbo hay K5 ổn hơn ?
chạy k3 gt ổn k bác, đang định lấy
video đánh giá haval h6 sắp có chưa a
Quay xong lâu rồi đó :))) mà chưa lên thôi.
Kenz
@@GearUpVN e đang chờ video a đánh giá để xem có lấy h6 ko hihi
Đợi Gearup lên vid in depth review hyundai palisadeeee
Hà hà chiếc này thì lại phải tìm lâu lâu rồi...
Kenz
Mặc dù biết là giá rẻ hơn máy mạnh hơn nhưng sao mình vẫn thích civic chứ ko bao giờ nghĩ đến con này vì mình thấy civic đời nào cũng đẹp.
Nhìn em này bên ngoài t thấy k khác gì xe đồ chơi trẻ con. Cắt xẻ hơn xe siêu nhân.
công nghệ adumavtech nó vẫn đẳng cấp 🤣🤣, mạnh hơn nhưng tiết kiệm hơn, ảo chưa
Đuôi xe sấu kinh thua civic
Đời này ngoại thất xấu ko liền lạc
@@truongvantri01mạnh hơn , đắt hơn nhưng drag race toàn hít khói =))
đã là xe thể thao thì phải hộp số có cấp for sure
chứ ko phải là cái loại hộp số dây chun
Bậy dây thép nha😂😂😂
Khung gầm chiếc này so với Civic thì sao ạ, nói về mức độ thể thao.
Có nói trong review bạn, review thì họ nói được đến đó thôi.
Bản N line của Hàn nhìn đẹp lắm luôn . Nhìn thể thao mà bên mình nhập về không giống lắm nhỉ .
Con này màu đen nhìn chiến thật sự, nghe tiếng bô zin thôu mà đã tai luôn
Thực ra đẹp thì thẩm mỹ trong mắt mọi người chứ k thể nào xe nào đẹp toàn diện được
Lốp glc 300 rách bên, chưa tới phần bố, nhưng ko kiếm dc loại giống 3 lốp còn lại, thì nên thế nào ad, odo 6k
Mạnh hơn, rẻ hơn và yếu tố quyết định cuối cùng đó là có bền bỉ hơn Civic không, điều này quan trọng !
i10- mẫu xe thấp cấp nhất của hyundai làm taxi toàn 40-50 vạn, chả nhẽ mẫu xe cao cấp hơn là elantra lại ko đi được 20 vạn
gặp mấy con này ở SG hoài luôn, nhưng vẫn không thường xuyên bằng Adumavtec civic được
Con này so với người ae song sinh K3 bản cùng động cơ thì con nào hơn nhỉ
Con này khác hoàn toàn cả về động cơ lẫn khung gầm khi so với k3 turbo bạn ạ, khung gầm và động cơ đều là phiên bản mới nhất. K3 là phiên bản cũ, phải sang năm có bản all new mới là ngon.
@@LH8SD cảm ơn bác đã chia sẻ
thế còn bản 2.0turbo thì sao nhỉ trước có thấy nói đến mà không thấy ảnh
Thấy nhiêù ae bình luận quá, xe này vừa ra mắt ở VN là mình đã cọc rồi, đi xe phải khác biệt chứ ở VN cứ ra đường toàn xe na ná nhau
Qua 1 năm thì bạn thấy xe này thế nào?
@@LH8SD vậy thì bạn đợi nó ra đúng mẫu bạn thích rồi hãy mua, bạn mua xe mà đợi hãng nó ôm mãi 1 kiểu thì gặp khách hàng khác ko phải bạn có mua 1 xe suốt ngày 1 mẫu ko, bạn mua xe phải thích đi rồi hãy mua
mình đang hỏi về sau 1 năm bạn thấy khả năng vận hành, tiêu thụ nhiên liệu và sức mạnh , cảm giác lái của nó thế nào, chứ mình thì đã cọc và cuối tháng này sẽ nhận xe rồi. Mình muốn nhận được chia sẻ thật từ người đã sử dụng nó, cảm ơn bạn.@@ngocuong91
Mình thấy tốt mà bạn@@LH8SD
@@ngocuong91 mình cũng vừa nhận xe được mấy ngày, đúng là ngon hơn mình nghĩ, ko bõ công chờ đợi em nó bạn ạ.
Elantra nhìn đẹp và thể thao
Civic nhìn cụt cụt
Altis thì trông cứ nhỏ nhỏ. Nửa già nửa trẻ
Civic đời này nhìn ổn mà bác
Mình thì lại thấy con civic gen 11 nhìn đẹp hơn khỏe khoắn hơn, con elan này nhìn chòng chềnh quá mà dàn chân nhìn yếu ớt
Quan trọng là tầm tiền đó xu hướng của người mua hiện tại sẽ là mua gầm cao luôn. Nên ít gặp, giờ gặp gầm cao nhiều
Thật sự khó chỗ đó! Như gầm thấp tiện việc di chuyển nhiều trong tp và thực sự nó cũng đẹp! Nhưng nếu cho gia đình thì gầm cao thoải mái hơn, chưa kể cho tròn 800 so vs 1tỏi thì nó lại ko quá chênh lệch làm khó xử!
nếu thiết kế lịch lãm như mazda trên động cơ và hệ thống treo như con này thì có thể so sánh như nào vậy anh Kenz? Có như quý ông mặc vest đen chạy như ninja không anh ? Tiếc là em vẫn chưa thích thiết kế của con này
Mazda3 Sport mà bê máy và treo con này qua thì xứng đáng trở thành Kẻ hủy diệt của phân khúc.
Kenz
@@GearUpVNko có ai hoàn hảo anh ạ, gì cũng đòi thì ko có😂
Phải mua 2 con m3 và E l sau đó bê máy El sang M,3 thôi
vẫn là đem đi so với cx-5 ....như em mà là kenz là em cũng nói như vậy 😁😁
Cá nhân mình thì thấy đời này nó xấu thật sự. Mình vẫn thấy đời sport 2018 là đẹp nhất. Form mới này trông nó khù khoằm kiểu j ấy, rất khó tả. Ak đời này m chưa dc trải ngiệm chứ đời 18 chạy rồi thì thấy riêng về vô lăng nó nhạt nhẽo- lèo phèo ko khác j con kona 1.6t. Đi cao tốc chạy 100 vô lăng có siết nhưng cảm giác nó ko đc chính xác hay nó cách khác là chỉ có nặng hơn thôi. Còn về động cơ- hs thì phải nói là chạy khá ngon
mặc dù đi elantra form cũ nhưng form mới này mình không thích tý nào, chưa kể là adas bị cắt hết đi vui vẻ thì ổn chứ đi gia đình mình thấy sẽ nhiều sự lựa chọn tốt hơn
Người Việt lúc nào chả chê bản facelift 🤣 bạn cũng là 1 trong số đấy :))
Xe này rất tốt nhưng với tôi rất tiếc vì hai ngày nữa tôi rước em civic rs về chạy rồi vì đơn giản là thích
Chúc mừng bác, t cũng thích Civic hơn. Form gen 11 bền dáng, có tuổi tý vẫn đi đc.
@@nguyenminhhai1462 mua đi đc 500 km rồi ngoài tiếng hơi ồn vì đang đi suv suống xe gầm thấp còn ko có gì phải trê bác ạ chạy trên 10 km/h mới thấy giá trị của civic , đầm chắc tự tin hẳn
Đang chạy bản MT-2019 thui cũng thấy khá là ok rồi
so găng Civic Type R vs Hyundai Elantra N đi bác
:))) Type R thì có rồi chứ N thì đúng là chịu không biết tìm đâu ra. Hình như chưa có ai mua.
Kenz
vãi cả chưa ai mua elantra n à kenz =)))@@GearUpVN
Xét về thiết kế thì vẫn thichd vẻ trung tính của Civic hơn 😅
Trước kết con này nhưng giá cao quá nên mua Vinfast Lux a.
Video này làm em nhớ đến video về Kona 1.6 Turbo, sức mạnh động cơ là không phải bàn cãi nhưng vẫn có những điểm "gợn gợn". Nhiều anh em sẽ gặp bản N line trên gearup trước khi được nhìn thấy trực tiếp ngoài đời thật.
Gặp Elantra N-Line còn khó hơn gặp Civic RS nữa 🤣
Kenz
Quá đỉnh! Tự nhiên mê em này hơn em Nhật ròi :)))
Xe Hàn mấy năm trở lại đây xịn quá
08:50 sự thống khoái vãi Ken 😀😀.
Từ hồi out xc. K thấy a “ mơ hồ “ trên những chiếc hyundai
Còn đó ;) Gần đây nhất là ông Hyundai Tucson, cảm giác lái vẫn lủng lẳng lắm...
Kenz
Chênh 100 triệu , nên chọn covid rs hay con này lên ơi, phân Vân quá
Chất 🎉
loa đài của con n line này như nào hả a kenz?
Hơi… chán 🤣
Kenz
giữa bản Elantra 2.0 và Mazda3 Premium thì chọn xe nào hơn để 2 vợ chồng và con nhỏ đi thích hơn và bền hơn ạ
Elan nha có gia đình r thì loại mazda nó chật lắm
@@Minh_Map mình đang thắc mắc đi đường dài đi du lịch thì xe nào bền hơn sướng hơn ý
@@trungminh2991 bản thân tui trải quá các dòng xe nhật , hiện nay quyết định tới xe hàn tui thấy trên 10 năm thì cốt lõi của xe nhật ok hơn còn đi dưới 10 năm thì vote xe Hàn . Còn đi xa thì xe nào cũng đi dc hết vẫn bền bỉ
@@Minh_Map chắc là của bền tại người thôi bạn nhỉ enlantra mà có cửa sổ trời nữa thì tuyệt vời
@@trungminh2991 cứ srech trên gg bên mỹ có người chạy elan hơn 1tr km
Bạn có thể cho minh hỏi...mình có 1 chiếc xe như vậy...nhưng trên mặt tôp lô có 1 chổ để loa...nhưng nhà thiết kế ko lấp...giờ mình muốn mua cái loa để lấp vào thì mua ở đâu
Đc ra tiệm họ lắp cho mình.
Trên fb họ rao nhiều đó bạn, trong các hội nhóm Elantra. Còn 1 chỗ loa sub chờ ở cốp sau thì hiện tại vẫn chưa thấy chỗ nào bán.
sao thấy cũng thích nhưng sao vẫn mê civic😂😂
Đủ tiền xuống civic luôn k suy nghĩ
Bản cao nhất so với bản Civic Rs thì bên nào xứng đáng xuống tiền hơn a nhỉ
Nói về độ dài lịch sử và thương hiệu thì Civic ăn chặt, nhưng người ta sống là phải hướng tới tương lai, nên ủng hộ hãng sinh sau để có những cuộc đua, từ đó sản phẩm có cạnh tranh sẽ ngày càng tốt lên theo thời gian bạn ạ.
Civic có danh tiếng tốt hơn ;)
Kenz
ít ra nó có ly hợp kép, chứ không phải dây chun như ai kia 😂😂
anh kenz ơi chất lượng quá làm nhiều hơn nữa đi anh
Tui thấy dạo này ae ưng MG 5 ác lun thấy 2 con này from dáng giống nhau thật
mua Honda Civic nếu có nhu cầu không phải nghĩ. Elantra này trông phô trương quá mức cần thiết
Kb con này mạnh như nào chứ tui đi cx5 2.0 hơn 150 mã cũng thấy khá ok r. Đạp thốc ga là cũng dính ghế
bác thích dính ghế thì mời bác sang xe điện, tầm như CX5 cũng chẳng bằng nổi VF6 chứ đừng nói VF7.
Nghe có vẻ lấy vô lăng con civic đặt lên con này là hết nước chấm.
Đẹp tn lại dùng đèn halogen còn cắt mất đèn gầm
Nọ xem video đua 4 chế độ ( có đổi người lái ) civic không ăn được thua 0-4 luôn 🙄🙄🙄
Thấy người ta bảo nếu đua đèo thì civic ăn chặt 😂
@@LH8SD mình k rõ, nhưng vì tấm giá Civic chỉ mua trên mạng thôi, chứ thực chất ngoài đời nhiều người sẽ mua con khác ngay 😆🤣😂
@@angquockhanh5736trên mạng đi đâu cũng kêu có tiền mua civic, tầm này mua civic trong khi cái xe bán ế chỏng chơ, toàn thánh mua bằng mồm :))
chuẩn luôn bác ạ, hệ tư tưởng troll xe quá. nhưng thực chất mõm hết kkk@@tuananhoinh6561
Mấy anh quay video nét kiểu này là không được rồi
Kiểu này hoài em Thích 😂
Thích quá dễ... thích tiếp lắm. Phát huy em ơi.
Kenz
Thích:
_ máy mạnh
_ pô nghe đã
_ làm mát ghế
Ko thích:
_ ngoại hình ko đẹp bằng civic
_ an toàn ko bằng civic
_ bền chắc chắn ko bẳng civic
Mua civic
Lờ đi giỏi lắm 10 năm chán đổi xe ,bền thì giờ 9 vs 10 rồi ông
dòng huyndai nói chung phù hợp là xe gia đình, đủ các phân khúc, bền, không hiểu sao HÀn quốc lại làm xe ngang ngửa với xe nhật.
Bởi vì 6 năm trước ông trùm BMW M đầu quân cho Hyundai Kia nên là ông mún làm xe thể thao
Xem bản 2024 đẹp miên man luôn
lăn bánh hơn 900 mua lại camry nhập thái ngon hơn nhiều
Làm riview giữa elantra 2023 1.6 ĐB Đi anh
đánh giá này lại làm ae huynh dài càng cay civic - kiểu đã ngon hơn trước nhiều rồi mà...
Huyndai luôn ngon bổ rẻ trong tầm giá, thương hiệu đáng tin cậy!
Ko đúng
Huyndai nó nổi tiếng về lạc vs xe hay hỏng vặt. Chắc bác ít tìm hiểu về hãng này rồi.
@@nguyenminhhai1462 thế à, tôi đi con accent mấy năm rồi có hỏng vặt hay gì đâu, vẫn đi hàng ngày đây, bạn đang đi xe gì thế?
@@lyhoi4595con xe đi được vài năm thì đánh giá được gì bác. Khi nào nhảy qua xe khác cùng đời, cùng phân khúc thì mới đánh giá được
Độc và lạ
Ken bình luận rất hay và sôi động
Ông Elantra này chạy cũng cảm xúc thật. Một 9 một 10 so với Civic :))
Kenz
bản nline về việt nam không khác nhiều bản thường nhưng ở hàn nline nó nhìn mê thật sự, bình thường nhìn bản thường thấy cụt cụt kiểu gì nhưng nhìn qua bản nline thì sướng con mắt luôn. không hiểu sao về việt nam nline không đưa bản giống của hàn về nhỉ
Có phải bạn đang nhầm N line và N không, N thì đỉnh luôn nhưng ko được lắp ráp tại VN, còn bản N line thì ngoại hình giống nhau ở tất cả các thị trường, N có cánh đuôi to, phanh to, công suất gần 300 mã.
bản N là dành cho những thị thường lớn, công suất cao, nói chung đỉnh =))). Còn bản N-line là bản tầm trung, công suất vừa nhưng vẫn mạnh mẽ, thay đổi rõ rệt ở phần logo và nội thất. Bản thường thì ko nói đến, ít ng mua mà.
Bản đấy nc ngoài chênh bản n-line có 5k$ thôi nhưng ở vn bản N gần 2 tỷ so với n-line 800m ảo vcc :v
@@l.o.d7442chênh phải tới 7000$ đấy bạn, vì là 1 cái lắp ráp, 1 cái là nhập nguyên chiếc nên giá mới đội lên 2 tỷ, chứ con N mà lắp ráp với giá 950 củ thì thôi rồi. Hết nước chấm.
đánh thuế động cơ nên giá nó lên cao đó bác
có tiền sẽ mua
Có một số fanboiz civic xem thấy civic type mode laptop lại tôn civic lên 1 tầm cao vãi cả đ** :))) k muốn nói đến bản chất con xe nhưng so sánh cá nhân hay số đông thì xe Hàn đang tốt dần và ngon . Đơn cử là con palis về giá ngọt xớt thì các bố hô to lắm mê lắm . Nhưng lại quên nó là xe Hàn :))) ( bonus là ra đường gặp mấy th chạy civic là chạy như ăn **** ) à quên nó k phải typeR đâu mà đua ! Anti civic . thân!
Xe đua hộp số CVT ( DÂY THUN)😅
Nhìu thanh niên cứ so con xe này 700 với civic 2 tỷ 4 😅 chịu mấy thanh niên fan honda
Chay êm thât sự chi một từ phê
Tiếng pô này là thứ duy nhất mà một chiếc xe điện thiếu😅
A cố gắng 1 làm video ss giữa elantra vs madza3 đi ạ
Nếu nó ngon như vậy thì đã chạy đầy đường rồi. Huống hồ Civic giá cao mà hay bị thiếu xe nữa. 😂 động cơ 1.6 turbo này có ở các đời Elantra cao nhất trước đây rồi. Sướng có sướng nhưng nó vẫn ế hơn Civic thì các bác tự hiểu. 😅
Civic đầy cửa hàng bác nhé. Chỗ mình có con Civic RS màu đỏ để nửa năm chưa ai mua. Ngoài đường còn không thấy.
@@Thach102Civic đắt quá, bản RS lăn bánh xấp xỉ 1 tỷ rồi, tầm đấy ng ta lại phân vân sedan hạng D. Nói chung Civic đi thì rất bền, giá khó tiếp cận thôi.
@@nguyenminhhai1462 ghế phụ chỉnh cơ, màn hình bé, da pha nỉ, ồn ào, giá cao lại chưa có động thái giảm (các hãng khác giảm ầm ầm). Đúng là quá khó.
Nghe bác phán như thật
800tr mà k cho cái cửa thoát hiểm nóc xe nhỉ 😢
Ô tô nó như đt phải công nghệ mới, mấy ô nhật lùn mà ko thay đổi sớm muộn lại như sony thôi
Bác sang nhật chưa .chứ bên nhật xe đẹp nhiều lắm ạ
E đã từng đi xe nhật và đang chạy elantra 2022. Phải nói xe hàn đẹp nhưng thua về giá trị cốt lõi
Thế bác xem top 10 xe bán chạy ở Đông Nam Á hay ở Mỹ chưa, e Hàn ko lọt nổi con nào vào top.
Chắc chỉ Vn là xe Hàn bán chạy thôi. Cũng thể do dân mình xem phim Nam hàn nhiều quá.
Câu chuyện này dễ mà thêm công nghệ mới thì chi phí sẽ bị tính về phía end user là người dùng thôi bác 😊
Hồ đồng quan... Đường lên đền Gióng quê tôi❤
N line lăn bánh rẻ hơn civic tầm 100 đến 110 củ thì hiển nhiên civic là nhỉnh hơn xíu rồi.
Từ khi bản N ra thì NLine trở thành 1 kiểu xe lưng chừng giữa bản thường và bản thể thao N. 😂
N chỉ dành cho ai mê thể thao tốc độ thôi, chứ đi thường mua N về phí
@@ngocuong91 chạy thường cũng OK ! Miễn sao đừng chuyển qua N mode là chả khác gì 1 chiếc xe sedan thường. Nó có bản đồ của trường đua thế giới trong hệ thống xe nên Hyundai pha này chịu chơi r 🤣🤣🤣 !
@@LongRaider996 Ý mình tất nhiên nó ~2 tỷ thì phải có nhiều thứ hơn chiếc 900tr nè, như mình cũng muốn bản N lắm nhưng giá chát quá ~2 tỷ còn nhiều hãng khác cạnh tranh hơn, chứ giá mềm nữa chắc cũng rán mua, mình thấy bản NLine ở VN là đủ dùng rồi, ra đường toàn chạy 80 là hết cỡ, cao tốc thì lâu lâu mới đi nên cũng đc 120 thôi, buồn cho 1 chiếc xe với 204 mã lực
@@ngocuong91 2 tỷ con này ko đáng 2 tỷ 😂. Thà bỏ ra ít để mua Type R còn ngon hơn ! Mua về r phải độ ko độ là đừng đụng tới con này 😂
@@ngocuong91 204 mã chạy là OK ! Đủ gõ đầu civic rs là OK r ! Dù gì thì ở vn xe cũng chỉ là phương tiện che mưa che nắng thôi.
Mình lại đợi 408 tiếp vậy
Kenz quay video ở đây đấy, đường đẹp quá
Hồ Đồng Quan và đền Gióng Sóc Sơn cậu ơi ;)
Kenz
Thực sự mình ko thích thiết kế mới này của Elantra
elantra làm nền cho civic =)))
Rồi nào hết ngáo giá rồi tính😢 thích thiệt mà hơi ngáo giá
Mé con xe nhìn như đồ chơi. Tổng thể thì tuổi tôm vs CIVIC
Nhìn con này ở ngoài đẹp hơn con acent một tý😂😂
Xe nsyf mấy ông yếu tâm lý sẽ đưa các sếp lên bàn thờ😂😂😂
xe này giảm giá như mdz 3 thì ngon quá, xe này chọn full đen bao ngầu
Em xin góp ý anh Kenz chút. Chiếc Elantra N-Line này hay Civic bản chất chúng vẫn là xe sedan phổ thông có thêm 1 chút không khí thể thao vui vẻ chứ KHÔNG phải xe thể thao. Khi sử dụng từ ngữ diễn tả về vận vành anh nên hạn chế việc "tâng bốc" quá mức so với thực tế hay dùng những từ ngữ diễn tả cứ như đây là chiếc xe thể thao thực thụ.
Người ta đánh giá chạy xe rất nhiều lẫn trải nghiệm . Ken đủ hiểu dùng từ như nào cho phù hợp vs con xe nhất . Thấy kenz đánh giá thấy rất công tâm về những chiếc xe
Mấy con này nên gọi là Sedan phổ thông thể thao
Đánh giá xe nào, cuối cùng cũng là so sánh. Vậy nên tất nhiên là khen ngợi mấy chiếc này như nào, thì cũng là so sánh hiệu năng của chúng với phân khúc và tầm tiền. Chứ không ai ngây thơ tới nỗi nghĩ đó là cảm nhận so với xe thể thao/xe hiệu năng cao đích thực đâu em. Đừng dùng lối suy nghĩ của mình để quy chụp người khác em ơi.
Kenz
Em nhạy cảm quá rồi. Em xem review civic của kênh chắc em tức mà chết mất.
@@GearUpVN rất sắc sảo và đanh đá!😛
ngồi sau đụng đầu, HD tk xấu quá
11l/100km
THÍCH NHANH MẠNH THÌ CỨ MUA XE ĐIỆN
phá cách nhưng không tới bằng civic đời trước
Cá nhân mình thấy thế hệ này rối rắm k đẹp bằng thế hệ cũ
Bản này là N lite mới chuẩn 😂